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1、陕西省陕西省 20232023 年一级建造师之一建民航机场工程实务年一级建造师之一建民航机场工程实务模拟题库及答案下载模拟题库及答案下载单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的()划分等级。A.年旅客吞吐量B.月旅客吞吐量C.日旅客吞吐量D.高峰小时旅客吞吐量【答案】A2、在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导航系统是()。A.ILSB.VORC.DMED.GNSS【答案】D3、对航向天线基础相对高度进行复核需使用()。A.示波器B.全站仪C.反射仪D.水平仪【答案】D4、某机场年旅客吞吐量达到
2、1000 万人次,其旅客航站区指标为()。A.3B.4C.5D.6【答案】C5、支线布线子系统的电缆长度应为()m 以内。A.60B.70C.80D.90【答案】D6、空中交通管制的最重要任务是控制飞机的()。A.航线B.速度C.间隔D.起落【答案】C7、飞行区岩土施工时,挖方区的施工程序是()及面层压实。A.清除腐殖土、挖运土、平整B.挖运土、清除腐殖土、平整C.挖运土、平整、清除腐殖土D.平整、清除腐殖土、挖运土【答案】A8、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。A.扇形区域B.由 A 区、B 区和 C 区组成的矩形区域C.圆形区域D.圆形和长方形合成的区域【答案】C9、助航灯光中
3、跑道入口灯的颜色为()。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色【答案】C10、调节目视助航灯光光强等级的电气设备是()。A.调光器B.隔离变压器C.高压配电柜D.低压配电柜【答案】A11、假设快速出口滑行道与跑道交叉角为 a,a 可以取为()。A.35a15B.45。a25C.50a25D.55a25【答案】B12、民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按规定划定的机场净空保护区内修建、种植或者设置影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、灯光和其他障碍物的,由()责令清除。A.机场所在地的县以上地方人民政府B.机场当局C.当地民航安全监督管理办公室D.民航地区管理局【答案】A13、飞行区内对地
4、下水源的排水措施采用()拦截水源。A.截水盲沟B.截水明沟C.筑堤D.积水坑【答案】A14、目视助航灯光监视系统应在 2s 内显示(?)的状态改变。A.跑道边灯B.滑行道边灯C.跑道末端灯D.停止排灯【答案】D15、航路导航台的主要设备是全向信标及()设备。A.测距仪B.仪表着陆系统C.雷达D.卫星【答案】A16、离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定,符合()中有关标准。A.EIEB.SATIC.ICAOD.IATA【答案】D17、为保证飞机的飞行安全,旅客的()必须经过 X 射线安检机的安全检查。A.身份证B.随身携带行李C.钥匙D.手表【答案】B18、运输水泥混凝土混合料宜采用()
5、并以最短时间运到铺筑工地。A.牵引车B.机动车C.自卸机动车D.铲运机【答案】C19、民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按规定划定的机场净空保护区内修建、种植或者设置影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、灯光和其他障碍物的,由()责令清除。A.机场所在地的县以上地方人民政府B.机场当局C.当地民航安全监督管理办公室D.民航地区管理局【答案】A20、飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、()、机型及空机位提示三部分组成。A.机位探测引导B.机位中线引导C.机位滑行引导D.机位进近引导【答案】B21、登机口信息显示终端应安装在()位置。A.登机口区域B.候机出发大厅C.值机柜台D.
6、旅客安检区【答案】A22、机场飞行区指标 I 由()长度确定。A.跑道加停止道B.跑道C.飞行场地D.飞机基准飞行场地【答案】D23、目视助航设施定位必须以()为基准。A.跑道中线B.机场坐标系统C.滑行道中线D.机坪安全线【答案】B24、在类精密进近灯光系统中,接地带灯的最大倒闸时间为()。A.0.5sB.1sC.2sD.5s【答案】B25、挖方区的施工程序:()。A.清除腐殖土;挖运土;平整(精细找平);面层压实B.清除腐殖土;平整(精细找平);挖运土;面层压实C.清除腐殖土;挖运土;面层压实;平整(精细找平)D.清除腐殖土;平整(精细找平);面层压实;挖运土【答案】A26、目视助航灯光系
7、统工程质量情况目测检查内容包括()。A.检查灯具的发光颜色B.指点标安装牢固C.导航系统表面清洁D.泊位系统易折件【答案】A27、依据中华人民共和国民用航空法,各省、市、自治区人民政府制定的本行政区域内民用机场建设规划应纳入()。A.本地区民航发展规划B.本地区交通发展规划C.本级交通运输发展规划D.本级国民经济和社会发展规划【答案】D28、机场围界报警系统的前端探测系统由报警处理器和()组成。A.探测感应设备B.激光探测器C.光纤探测器D.驻极体电缆【答案】A29、机场围界报警系统的前端探测系统由报警处理器和()组成。A.探测感应设备B.激光探测器C.光纤探测器D.驻极体电缆【答案】A30、
8、机械设备中的无线电罗盘与()配合使用,引导航空器沿预计航线飞行。A.全向信标B.测距仪C.无方向信标D.仪表着陆系统【答案】C31、水泥道面用的最多的模板是()。A.钢模B.木模C.钢木混合模D.塑料模【答案】A32、下列航班显示系统机房工程中,属于信息弱电工程的有()系统工程。A.综合布线、出入口控制、环境监控B.环境监控、综合布线、消防C.消防、环境监控、出入口控制D.出入口控制、消防、综合布线【答案】A33、机场旅客航站区指标依据()划分为 6 个等级。A.高峰小时旅客吞吐量B.目标年的年旅客吞吐量C.旅客航站楼建筑面积D.最大载客量的机型【答案】B34、航路工程主要由导航台、雷达站、(
9、)等设施构成。A.设备天线B.防雷设施C.云高仪D.太阳能电池板【答案】D35、滑行道边灯必须是发()色光的全向恒定发光灯。A.红B.绿C.白D.蓝【答案】D36、在机坪供电中,以()为单元设置机务用电配电箱。A.机型B.机位C.固定面积D.调光器【答案】B37、对于顶板厚度不大的隐伏溶洞的处理措施是()。A.清爆后夯填B.清爆与灌注填充相结合C.灌注填充与强夯相结合D.强夯【答案】A38、飞行区指标取决于()。A.跑道实际长度B.升降带长度C.飞机基准飞行场地长度D.起飞着陆区长度【答案】C39、机场助航灯光跑道入口灯的颜色为(?)。A.白色B.蓝色C.红色D.绿色【答案】D40、航站楼计算
10、机地面信息管理系统配线间净高不小于()m。A.2.3B.1.8C.1.3D.1【答案】A41、机场刚性道面的土基强度等级以()划分。A.加州承载比B.弯沉值C.地基回弹模量D.地基反应模量【答案】D42、机场中风斗的标志采用色带形式,色带由橙色与()相间的颜色组成。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色【答案】A43、机场助航灯光按出射光的方向可分为(?)。A.定向发光、全向发光和单向发光B.定向发光、全向发光和全向定向发光C.全向发光和定向发光D.双向发光、全向发光和全向定向发光【答案】B44、航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的()。A.标识符B.汉字C.英文字母D.数字【答
11、案】A45、II/III 类仪表着陆系统应安装()远场监视器。A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标【答案】A46、处理年旅客吞吐量不小于 l00 万人次的航显系统服务器应采用()或负载均衡冗余措施。A.异地备份B.灾难备份C.双机热备D.双机冷备【答案】C47、下列无线电导航台(站)中,()的场地保护区是圆和长方形合成的区域。A.全向信标台B.航向信标台C.下滑信标台D.无方向信标台【答案】B48、下列灯具中具有易折性的是()。A.滑行道中线灯B.PAPI 灯C.中间等待位置灯D.接地带灯【答案】B49、机场管制服务由()来完成。A.空中交通服务报告室B.塔台管制室C.进近管制室D
12、.区域管制室(区域管制中心)【答案】B50、民航机场建设工程中,预验由()组织。A.建设单位B.机场上级主管部门C.施工验收单位D.民航地区管理局【答案】A多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、信息标记牌包括()标记牌。A.方向B.跑道脱离C.航空器机位号码D.跑道号码E.跑道等待位置【答案】ABC2、航显系统中,各类显示大屏应结合()等因素合理确定安装位置和安装方式。A.建筑结构B.大气消光系数C.安装条件D.厚度E.可视距离【答案】AC3、关于下滑信标台场地保护区中的临界区,下列说法正确的有(?)。A.可以有高度不超过 0.3m 的草B.可以有铁路C.可以有必需的金属围界D.不能停飞
13、机E.地表不能有纵坡【答案】AD4、具有易折性要求的助航灯具灯光颜色包括()。A.红色B.白色C.紫色D.绿色E.橙色【答案】ABD5、在交通稀少的机场,一般不设置进近管制室,可以由机场控制()来提供。A.空中交通服务报告室B.塔台管制室C.区域管制室D.管理局调度室E.民航局调度室【答案】BC6、下列航班信息显示系统建设环节中,应在系统初验之前完成的有()。A.系统联调B.系统接口测试C.操作方法培训D.现场测试E.系统试运行【答案】ABD7、依中华人民共和国民用航空法,()民用机场应当由民用机场所在地的县级以上地方人民政府发布公告。A.开通B.关闭C.新建D.改建E.扩建【答案】C8、空中
14、交通管制中程序管制的基本依据是()。A.飞行规则B.雷达监视C.通信频率D.语言规定E.间隔标准【答案】ACD9、航站楼各类信息系统工程中,网络部分硬件检测验收的主要内容有()。A.设备供电是否正常B.标签是否完整C.报警指示工作是否正常D.硬件通电有无故障E.设备器材是否齐全【答案】ACD10、托运行李集中安全检查分为()级安检。A.1B.2C.3D.4E.5【答案】C11、空管二次监视雷达探测性能受()限制。A.视距B.设备寿命C.定向误差D.发射功率E.测量误差【答案】AD12、值机柜台信息显示终端,应显示()。A.航班号B.目的地C.经停站D.备注E.办票时间【答案】ABC13、水平角
15、的观测方法有()。A.测回法B.全面观测法C.局部观测法D.方向观测法E.反向观测法【答案】AD14、滑行道桥的混凝土浇筑包括()、养护及拆模等工序。A.拌制B.运输C.灌注D.振捣E.提浆【答案】ABCD15、仪表着陆系统设备的电气调整包括()。A.发射机调整B.接收机调整C.天线系统调整D.接地系统调整E.监视器调整【答案】AC16、下列关于多点定位(MLAT)的说法正确的有()。A.多点定位是一种监视技术B.多点定位与一、二次雷达定位原理相同C.多点定位可以应用于航路D.多点定位需要多个地面接收基站E.多点定位是场面监视雷达的重要补充手段【答案】ACD17、机场排水系统核心部分是()。A
16、.调节B.封堵C.导水D.容泄E.附属【答案】ACD18、针对飞机起飞着陆区以下表述正确的是()。A.跑道端安全区宽度至少应为跑道宽度的两倍B.防吹坪的宽度应等于跑道加上道肩的宽度C.净空道不一定都要设置D.停止道宽度应与跑道宽度相等E.跑道道面两侧道肩宽度应为 1.5m【答案】ABCD19、自动气象观测设备可以提供的数据有()。A.降水量B.低空风切变C.跑道视程D.云高E.风向【答案】ACD20、机场土(石)方施工(挖方区)的施工程序包括()。A.清除腐殖土B.挖运土C.平整(精细找平)D.压实E.爆破【答案】ABCD大题(共大题(共 1010 题)题)一、1背景某新建机场地处丘陵地区,基
17、层为水泥稳定碎石基层,道面面层为水泥混凝土道面,A 建设工程项目部在承揽了该机场跑道第 1 标段施工任务后,编制了施工组织设计,制定了施工进度计划。该项目部成立了专业施工队伍:土石方开挖与运输队 1 个,混凝土施工队 1 个,垫层及基层施工队 1 个。2问题(1)混凝土施工队应配备哪些工具?(2)土石方开挖与运输队应配备的主要施工机械有哪些?(3)基层施工需要的主要材料有哪些?【答案】(1)混凝土施工队应配备工具有:水准仪、木工工具、铁锹、传力杆安设架、平板振动器、插入振动器、振动梁、滚筒、木(钢、塑料)抹、切缝机、养护棚。(2)施工机械有:推土机、单斗挖掘机、自卸汽车、自行式平地机、碾压机、
18、洒水车。(3)基层施工需要的主要材料有:水泥、粗粒土、中粒土。(1)由于水泥混凝土道面摊铺需要支设模板、振捣、做面,安放传力杆等工序,故应配置相应的施工设备与工具。(2)在土石挖方区的主要工作是挖运土、平整场地,碾压场地等工作,需要配置推土机、单斗挖掘机、自卸汽车、自行式平地机、碾压机等设备。(3)水泥稳定碎石基层由水泥、粗粒土、中粒土等组成。二、1背景某施工单位承担了民用机场场道工程的施工任务,包括土基工程、基层工程、面层工程三部分。在基层工程施工组织设计的编制过程中,项目经理对技术部提出了下列具体要求:(1)该基层工程施工组织设计需要重点考虑的内容包括:1)施工方法和土石方的调配方案;2)
19、项目总进度计划;3)机械设备配置情况。(2)编制的方法与步骤:1)研究分析有关资料,全面了解工程情况和施工条件;2)结合当地具体情况,选择施工方法,确定土石方调配方案、工点划分和施工顺序;3)按照施工方法及土石方调配资料,查有关技术定额,计算劳动力、施工机械需要量;4)按照施工进度计划及劳动力和施工机械分布情况,确定生活供应、材料供应、机械修理等组织工作及其机构分布,计算临时房屋需要量和机械修理设备的需要量。2问题(1)判断项目经理要求重点考虑内容的正确性,指出错误并改正。【答案】(1)1)正确。2)错。不是总进度计划,应改为“施工进度计划”。3)错。不能只是机械设备配置,应改为“生产要素配置
20、”。(2)遗漏了如下重要内容:1)安排施工进度计划,计算各施工分段所需工期并安排各分段开工、完工日期。2)编制劳动力、施工机械、机具和材料的供应计划。3)编制施工组织设计说明书。三、1背景某单位总承包了某机场的场道工程任务,该项目基础为两层水泥稳定碎石,要求 7d 浸水无侧限抗压强度不少于 35MPa。在某段底基层施工完毕后监理单位进行检查,用钢钎下探发现基础松散,监理工程师怀疑强度达不到设计要求。施工单位提交的抗压强度表明,强度达到了设计要求。2问题(1)在上述情况下,作为监理工程师,认为应该按照什么步骤处理(2)你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几个方面【答案】(1)采取步骤:1)出现上
21、述问题后,监理工程师应向总监理工程师汇报,指令施工单位暂停施工基层。2)如果自己具有相应的技术实力及设备,通知施工单位参加,进行钻芯取样,根据民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范MH50142002 的要求,对于无机结合料稳定基层,应钻取试件检查其整体性。水泥稳定基层的龄期 710d 时,应能取出完整的芯样。3)根据取样结果决定处理方式,若试验证明,本段基础取不出完整的芯样,可判定未达到设计指标。4)指令施工单位进行返工,监理方应跟踪监督。5)处理后,施工单位自检合格,监理工程师复检合格加以确认。(2)造成以上质量问题的原因主要是以下几个方面:1)底基层下土基不密实,造成基层碾压不密
22、实;2)混合料到达现场碾压时的含水量达不到最佳含水量;3)振动压路机的能量不足,或压实厚度超过要求,造成不密实;4)水泥初凝前未完成碾压工作;5)养护不足;6)在养护期间,可能有重型车在上行驶扰动了混合料强度的增长。四、1背景在航站楼视频监控系统工程项目施工过程中,监理工程师发现施工企业为赶进度,有一批次光缆未经检验、签认就进行了敷设,且光缆接头预留量参差不齐,部分架空光缆接头预留长度不足 3m。故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次光缆复检,经其签认合格后再进行下一道工序的施工。2问题(1)监理工程师的做法正确吗?试说明理由。(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?(3)
23、架空光缆接头的预留量应达到几米?【答案】(1)正确。因光缆未经监理工程师签认,且光缆接头预留长度不满足民用闭路监视电视系统工程技术规范GB501982011 要求。(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有:1)下达监理指令,承包单位应积极执行;2)对不合格的材料、构配件拒签;3)对未验收或验收不合格的材料、构配件及施工质量,拒绝签认材料款及工程款支付证书;4)建议撤换承包方不合格的人员;5)必要时,可下令停工整改、返工。(3)依据民用闭路监视电视系统工程技术规范GB501982011 架空光缆接头的预留量应达到 8m。专业监理工程师应对承包单位报送的拟进场工程材料、构配件和设备的报审表并附质量
24、证明资料、进场质量检验记录审核签认,并对进场的实物按照委托监理合同约定或有关工程质量管理文件规定的比例采用平行检验或见证取样方式进行抽检,对未经项目监理人员验收或验收不合格的工程材料、构配件、设备,项目监理人员应拒绝签认,并应签发监理工程师通知单,书面通知承包单位限期将不合格的工程材料、构配件、设备撤出现场。五、1背景某机场施工单位中标一个机场工程项目,合同要求工程开工前一周内,施工单位应将各专业质量控制点明细表上报业主。为此,施工单位质检部门对如何编制该机场工程建设项目的质量控制点明细表进行了研讨,结论是:结论一:尽管施工单位企业内部质量控制点样本的编制依据中工程施工质量验收规范发行了新的版
25、本,但由于时间仓促,为达到业主时间要求,还是以原样本作为该工程建设项目质量控制点明细表的编制依据。结论二:质量控制点明细表作为企业内部质量控制的依据,无须上报业主确认。结论三:施工质量控制点表中的质量控制点可根据业主需要进行适当增减,其检查等级可做适当调整。2问题三个结论的观点对不对,为什么?【答案】(1)背景中结论一的观点不正确。因为,质量控制点的确定依据包括:1)现行国家和行业工程施工质量验收规范;2)现行国家和行业工程施工及验收规范;3)现行国家和行业工程施工质量检验评定标准等。从以上依据可以看出,质量控制点的确定必须依据现行标准、规范,而承包商企业内部质量控制点样本的编制依据中工程施工
26、质量验收规范发行了新的版本,故原样本不能作为确定该工程建设项目质量控制点明细表的编制依据。(2)背景中结论二的观点不正确。施工质量控制点明细表作为施工单位向业主证明其如何进行质量控制活动,满足合同要求,是业主实施施工质量监督的依据,必须报业主确认后方可执行。(3)背景中结论三的观点正确。施工质量控制点的确定应依据现行国家和行业工程施工质量验收规范、工程施工及验收规范、工程施工质量检验评定标准,结合项目实际情况和业主的有关要求。为此,业主可根据其需要对质量控制点适当增减,同时根据其具体要求对质量控制点的检查等级做适当调整。六、背景某省会机场跑道长 3200m,跑道号码标志为 01/19,安装有双
27、向类仪表着陆系统和双向类进近灯光系统,机场运行时间为早 06:00次日凌晨01:00。由于业务发展,飞行区拟征用部分农田进行扩建,将跑道向北延长400m,不建停止道和净空道。由于跑道北端净空限制,跑道入口内移 200m。鉴于机场较为繁忙,工程施工拟采用不停航施工方式进行。施工单位在飞行区不停航施工中,搭建、拆除施工设施的时间分别为 0.5h。问题(1)扩建后 01 号跑道和 19 号跑道起飞、降落可用长度各是多少?(2)飞行区哪些空管设施需要迁址?说明大致迁移距离。(3)跑道及其中线延长线上哪些灯光设施需要迁移?说明大致迁移距离。其中哪些灯的灯具结构必须变化?(4)飞行区内弱电设施是否需要增加
28、?说明理由。(5)指出需要进行飞行校验的跑道号码。被校验的空管设施校验结果等级是如何划分的?(6)不停航施工现场指挥机构应由哪几方代表组成?不停航施工实际工作时间最多为几小时?【答案】(1)扩建后 Ol 号跑道起飞、降落可用长度均为 3600m。扩建后 19 号跑道起飞、降落可用长度分别为 3600m 和 3400m。(2)飞行区内需要迁址空管设施有:北下滑台、北航向台和跑道中、北部气象自动观测系统设施。其中:北下滑台向北迁移约 200m,北航向台向北迁移约 400m,跑道中、北部气象观测系统设施向北迁移 200m。(3)北端位于跑道上的滑行道中线灯(如果设有)、北端跑道末端灯、跑道入口灯、进
29、近灯需要迁移。跑道末端灯向北迁移 400m,跑道入口灯向北迁移 200m,进近灯向北迁移 200m。迁移后安装在跑道上的进近灯灯具和立式跑道人口灯具需要改变为嵌人式灯具结构。(4)需要。由于飞行区扩建征用了农用地,故原机场围界范围发生了变化需要增加围界安防系统的长度和范围。(5)01 号和 19 号跑道均应进行飞行校验。校验结果等级划分为:合格、限用、不合格。(6)不停航施工现场指挥机构通常由以下几方面代表组成:工程建设单位、施工单位、空中交通管理部门、机场飞行单位(或航空公司)、工程监理单位、工程设计单位。根据题意,机场无航班运行时间为:5h 不停航施工设施拆装耗时为 0.5hX2=1h 根
30、据有关规定:机场开始运行前 0.5h,不停航施工设施需全部撤离现场完毕。不停航施工实际工作时间为 5hlh0.5h=3.5h七、1背景我国华北某新建机场 A 标段在土方施工结束后,施工单位按要求对分项工程进行自检,实测项目的自检结果是压实度合格率为 94,顶面高程和顶面平整度的合格率分别为 90和 91。2问题(1)该标段土方工程能否合格?说明理由。(2)分项工程的质量检验评定程序是什么?(3)跑道端安全区的土方工程平整度的检测密度是多少?【答案】(1)不能合格。依据民用机场飞行区场道工程质量检验评定标准MH50072017,虽然顶面高程和顶面平整度的合格率符合要求,但土的压实度为保证项目,合
31、格的标准是合格率必须在 95以上,而该标段的自检结果为 94,故该标段土方工程为不合格。(2)分项工程质量检验评定程序是施工单位按要求对分项工程进行自检,合格后按要求填写工程质量检验评定用表,报监理单位验收,监理单位应结合平行量测和平行试验的结果,按相关要求对施工单位的检验评定结果进行签认。(3)跑道端安全区土方工程平整度的检测密度是每层每2000m2 测 1 处。八、1背景华北某新建机场飞行区指标为 4E,单跑道运行,双指廊航站楼。在招标文件中明确了绿色施工要求,同时指出机场弱电系统应进行效能优化。某施工单位经过合法的招投标程序承揽了该机场弱电系统工程建设项目。2问题(1)机场弱电系统主要覆
32、盖哪些区域?(2)机场弱电系统施工中除应注意环境保护外,还应符合哪些要求?(3)机场弱电系统效能优化应符合哪些要求?【答案】(1)机场弱电系统工程主要覆盖航站区、飞行区、货运区及生产办公区等区域。(2)还应符合以下要求:回收利用设备包装废弃物,并与设备厂家建立回收机制;对于含有有毒物质成分或易对环境造成污染的破损设备(部件)和材料,应进行回收管理。(3)机场弱电系统效能优化应符合以下要求:1)应从运行稳定、提高效率以及节能等方面对实施方案进行优化设计;2)软件开发时,在保证系统正确性、稳定性的前提下,应提高代码效率,并通过优化数据库结构和算法,减少对硬件的需求;3)设备配置时,应开展节能方案设
33、计,并进行实际能耗测量;4)应采用敏捷开发、搭建测试模拟环境等方式,开发原型系统,缩短开发周期;5)对客户化的定制系统宜进行全面测试验证,以保证系统功能、效能和质量。九、1背景某机场工程实行公开竞争性招标,招标公告中要求投标者应是具有一级资质等级的施工企业。在开标会上,共有 12 家参与投标的施工企业或联合体有关人员参加,此外还有市招标办公室、市公证处法律顾问以及业主方的招标委员会全体成员参加。开标前,公证处提出要对各投标单位的资质审查。在开标中,对一家参与投标的 M 建筑公司资质提出了质疑。虽然该公司资质材料齐全并盖有公章和项目负责人签字,但法律顾问认定该单位不符合投标资格要求,取消了该标书
34、。另一投标的 N 建筑施工联合体是由两个建筑公司联合组成的联合体,其中 A 建筑公司为一级施工企业,B 建筑公司为三级施工企业,也被认定为不符合投标资格要求,撤销了标书。2问题(1)开标会上能否列入“审查投标单位的资质”这一程序为什么(2)为什么 M 建筑公司被认定不符合投标资格(3)为什么 N 建筑施工联合体被认定不符合投标资格【答案】(1)投标单位的资质审查,应放在发放招标文件之前进行,即所谓的资格预审,所以一般在开标会议上不再进行。(2)因为 M 公司的资质资料没有法人签字,所以该文件不具有法律效力,项目负责人签字是没有法律效力的。(3)因为 N 建筑施工联合体是由资质为一级施工企业的
35、A 公司和资质为三级施工企业的 B 公司组成的。根据中华人民共和国建筑法(以下简称建筑法)规定,不同资质等级的施工企业联合承包(投标)时,应以等级低的企业资质等级为准,即对该联合体应视为相当于三级施工企业,不符合招标要求一级企业投标的资质规定。一十、1背景某场道工程按工程量清单计价,得到如下数据:分部分项工程工程量清单计价合计 1600 万元,措施项目清单计价合计 75 万元,其他项目清单计价合计 150 万元,规费 95 万元,税率是不含税造价的 34。在工程进行中,按 25支付工程预付款,在未完施工尚需的主要材料及构配件相当于预付款时起扣。主要材料和构配件占工程造价的 60。某月计划产值
36、180 万元,实际完成产值 205 万元,实际成本为 198 万元。2问题(1)该工程的总造价是多少(2)该工程的预付款是多少(3)预付款起扣点是多少(4)某月的费用偏差是多少,费用绩效指数是多少请分析费用状况。(5)某月的进度偏差是多少,进度绩效指数是多少请分析进度状况。【答案】(1)总造价:(1600+75+150+95)(1+34)=198528 万元。(2)工程的预付款是:19852825=49632 万元。(3)预付款的起扣点是:198528-496360=198528-8272=115808 万元。(4)某月的费用偏差是 205-198=7 万元;费用绩效指数是 205198=10
37、35;费用节约 7 万元,节约 35。(5)某月的进度偏差是 205-180=25 万元;进度绩效指数是205180=1139;进度提前 25 万元,提前 139。本题主要考核建筑安装工程总造价的计算,预付款的相关计算以及挣值法的计算,其中,挣值法的计算是一个难点,重点要求掌握相应的计算公式:(1)计划完成工作预算费用BCWS:BCWS=计划工程量预算单价(2)已完成工作预算费用 BCWP(赢得值或挣值):BCWP=已完成工程量预算单价(3)已完成工作实际费用 ACWP:ACWP=已完成工程量实际单价(4)费用偏差=已完工作预算费用-已完工作实际费用;(5)进度偏差=已完工作预算费用-计划工作预算费用;(6)进度绩效指数=已完工作预算费用计划工作预算费用;