贵州省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务押题练习试题A卷含答案.doc

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1、贵州省贵州省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务押题练习试题务押题练习试题 A A 卷含答案卷含答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、GPS 全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,能为各类用户提供精密的()、速度和时间。A.平面坐标B.三维坐标C.高程D.平面尺寸【答案】B2、日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮,其余天数为()。A.正规半日潮混合潮B.正规日潮混合潮C.不正规半日潮混合潮D.不正规日潮混合潮【答案】C3、我国内河港口采用某一保证率的()作为深度基准面。A.中水位B.高水位C.低水

2、位D.最低水位【答案】C4、某施工单位要配制设计强度等级为 C30 的混凝土,已知其工地实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为 26MPa,则该混凝土施工配制强度的计算值为()MPa。A.32.6B.34.3C.34.9D.35.2【答案】C5、孔隙率 n()是()。A.土中孔隙体积与土粒体积之比B.土中水体积与土体总体积之比C.土中孔隙体积与土体总体积之比D.土中水体积与土粒总体积之比【答案】C6、有抗冻性要求的混凝土必须掺入(),使其具有要求的含气量。A.抗冻剂B.引气剂C.早强剂D.减水剂【答案】B7、承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔,额外工作索赔的计算基础价格是()。A.

3、成本和利润B.成本和间接费C.成本和工地管理费D.成本和总部管理费【答案】A8、对于采用抽芯法成孔的后张法预应力孔道,其预埋管道抽芯顺序为()。A.先上后下B.先中间后周边C.先周边后中间D.先下后上【答案】A9、造成直接经济损失 1000 万元以上 5000 万元以下的质量事故是()。A.特别重大质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.一般质量事故【答案】B10、港口与航道工程施工合同,()单位应该按合同条款约定的数量向施工单位提供工程地质报告以及水准点等技术资料。A.设计单位B.监理单位C.建设单位D.招标单位【答案】C11、潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治,宜选择()的汊道为主航道,

4、并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。A.落潮流动力弱和分沙比小B.落潮流动力强和分沙比小C.涨潮流动力强和分沙比大D.涨潮流动力弱和分沙比大【答案】B12、钢筋混凝土结构中,钢筋的混凝土保护层厚度是指()。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】A13、对泥炭土、有机质土、塑性指数大于()的黏土、地下水有腐蚀性的地区,必须通过现场试验确定其适用性。A.10B.17C.25D.27【答案】C14、重力式码头预制沉箱浮在水上接高时,必须及时()以保证沉箱的浮运稳定。A.向箱舱加水B.从箱舱抽水C.调整压载

5、D.装模浇筑【答案】C15、混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过()。A.二层B.三层C.四层D.五层【答案】A16、对于复合硅酸盐水泥,矿渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的组分为()。A.20 且50B.10 且50C.20 且60D.10 且40【答案】A17、在海港工程中,采用涂层保护工艺的钢管桩,其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内()。A.050mmB.50100mmC.100150mmD.150200mm【答案】B18、沿海水工工程在编制概算时需在套用沿海港口水工建筑工程定额计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数,直立式防波堤取()。A.1.011.03B.1.021.04C.1.

6、021.05D.1.031.05【答案】C19、港口与航道工程在受冻地区海水环境中,水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为()。A.F200B.F250C.F300D.F350【答案】C20、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为 C30,预制场实际统计的混凝土立方体试块抗压强度标准差为 30MPa,该混凝土施工配制强度为()。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C21、在抓斗挖泥船施工时,土质为可塑性黏土,则可选择的抓斗为()。A.轻型平口抓斗B.中型抓斗C.重型全齿抓斗D.超重型抓斗【答案】B22、重力式码头干地填土的填料应分层压实,每层填土虚铺厚度

7、,对机械夯实或辗压不宜大于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】C23、起重吊装作业时,当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的()及以上时,应进行试吊。A.70B.80C.90D.95【答案】C24、沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以()相结合。A.筑坝与爆破B.筑坝与疏浚C.爆破与疏浚D.护岸与筑坝【答案】B25、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为()。A.1B.3C.5D.8【答案】C26、混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始,先外后内,移动间距不应大于振动器有效半径的()倍。A.1B.1.5C.2D.3【答案】B27、GPS 全球卫星定位系统是以卫星为

8、基础的无线电导航定位系统,能为各类用户提供精密的()、速度和时间。A.平面坐标B.三维坐标C.高程D.平面尺寸【答案】B28、在土工织物加筋垫层上抛石时,应先抛填保护层,再按照有利于()的抛石顺序进行抛填。A.保护土工织物B.拉紧土工织物C.均匀沉降D.减少位移【答案】B29、关于港口与航道水运工程招标、投标中,下列说法错误的是()。A.招标人可自行决定是否编制标底B.招标人不得规定最低投标限价C.投标截止前投标人撤销投标文件的,招标人可不退还投标保证金D.投标人发生合并、破产等重大变化时,应当及时书面告知招标人【答案】C30、振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定,通常可选用()

9、m。A.1.02.0B.1.34.0C.2.04.0D.2.54.5【答案】B31、施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的,处所涉及单位工程合同价款()的罚款。A.1B.1以上 2以下C.2以上 3以下D.3以上 4以下【答案】C32、施工平面控制网布设时,施工坐标宜与()一致。A.临时坐标B.工程设计坐标C.国家 85 坐标D.当地城市坐标【答案】B33、我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较,前者()。A.处于较高位置B.处于较低位置C.在某些海域处于较高位置D.在某些海域处于较低位置【答案】B34、在港口与航道工程中,索赔的性质属于()行为。A.经济补偿B.经济处罚C

10、.合同变更D.工期补偿【答案】A35、高桩码头施工时,在()中沉桩,应以标高控制为主,贯入度作为校核。A.砂性土层B.淤泥层C.风化岩层D.黏性土【答案】D36、大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由()担任。A.企业船机主管部门负责人B.企业调度部门负责人C.主拖船长D.被拖船长【答案】C37、基床夯实时,为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果,每层夯实前应对抛石面层作适当整平,其局部高差不宜大于()。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C38、港口与航道工程在受冻地区海水环境中,水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为()。A.F2

11、00B.F250C.F300D.F350【答案】C39、对四角空心方块的安装,其相邻块体的高差不应大于()mm,宽度不应大于 100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B40、重力式码头在向沉箱内抽水或回填时,同一沉箱的各舱宜()进行,其舱面高差限值,通过验算确定。A.同步B.对角C.左右D.对称【答案】A41、大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在()级以上的季风和热带气旋。A.8B.7C.6D.5【答案】C42、工程勘察报告关于不良地质现象的描述中应包括:不良地质现象的性质、分布与发育程度、形成原因及()。A.防治措施与建议B.设计方案C.施工方案D.科研方案【答案】A

12、43、干地施工时,必须做好基坑的防水、排水和()保护。A.边坡B.坡顶C.基土D.通道【答案】C44、排水固结法处理地基,当采用70mm 袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时,其设计间距一般在()m 左右。A.0.30.6B.0.51.0C.0.71.3D.1.01.5【答案】C45、重力式方块码头为墩式建筑物时,方块安装以墩为单位,逐墩安装,每个墩()逐层安装。A.由一边的一角开始B.由一端向另一端安装C.由中间向四周安装D.先安外侧,后安内侧【答案】A46、混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过()。A.二层B.三层C.四层D.五层【答案】D47、钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类,疏浚区的钻孔深

13、度应达到设计浚挖深度以下()m。A.1.0B.1.5C.2.0D.3.0【答案】D48、水运工程施工过程中,索赔费用的计算原则是()。A.计算合理B.真实可信C.证据确凿D.赔(补)偿实际损失【答案】D49、()护面斜坡堤抗浪能力强,多用于水深、波浪大的地区。A.块石B.砌石C.人工块体D.混合材料【答案】C50、海港工程的极端高水位应采用重现期为()的年极值高水位。A.20 年B.30 年C.50 年D.100 年【答案】C多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、黏土防渗体施工的规定有()。A.土的原材料应进行粉碎加工B.防渗体基底应清理杂物并排干积水C.防渗体与集水槽不宜同步施工D.分

14、层铺筑时,上下层接缝应错开E.分段、分片施工时,相邻工作面搭接碾压宽度:平行轴线方向不应小于300mm,垂直轴线方向不应小于 2m【答案】ABD2、港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的有()。A.含水量 W()B.孔隙比 eC.塑性指数 IPD.液性指数 ILE.孔隙率 n()【答案】BCD3、港口与航道工程中,板桩码头的优点包括()。A.工程造价低B.施工方便C.耐久性好D.结构简单E.用料省【答案】ABD4、对弯道浅滩的整治应采取()等措施。A.束窄河床B.围定和加高边滩C.修整岸线D.减小曲率E.裁弯取直【答案】CD5、对于缺乏石料的地区,经论证,斜坡堤堤心石可采用开山石,

15、但这种开山石应()。A.无严重风化B.不成片C.有良好的级配D.有适当的级配E.含泥量小于 5【答案】ABD6、在环保疏浚工程中,绞吸挖泥船能够将()等施工工序一次完成。A.挖掘B.输送C.脱水D.固化E.排出【答案】AB7、航道建设管理规定第三十一条规定航道建设项目单位以及其委托的()、主要负责人员,应当具备满足拟建项目管理需要的技术和管理能力。A.项目建设管理单位B.项目建设管理机构C.项目建设使用单位D.项目建设质检机构E.项目建设监理单位【答案】AB8、港口建设管理规定第三十三条规定港口工程实行()的质量保证体系。A.政府监督B.法人负责C.社会监理D.第三方抽检E.企业自检【答案】A

16、BC9、振动水冲法适用于处理()素填土和杂填土等地基。A.粉土B.粉质黏土C.淤泥质土D.淤泥E.砂土【答案】AB10、板桩码头建筑物沉桩施工,可采用()方法。A.插打沉桩B.一次沉桩C.复打沉桩D.冲击沉桩E.多次往复沉桩【答案】B11、板桩建筑物的钢板桩应采取防腐措施,目前工程上根据板桩所处的位置可分别采用以下方法:()。A.阴极保护B.涂防锈漆C.涂刷化学材料D.耐腐蚀强的钢材制作板桩E.与钢板桩接触的金属构件与钢板桩同材质【答案】ABD12、砂枕坝体水上抛投施工过程中,应根据()等的不同及时调整定位船位置。A.风力B.波浪C.流速D.流向E.潮差【答案】CD13、对海岸港和潮汐作用明显

17、的河口港,设计高水位可采用()。A.高潮累积频率 10%的潮位B.高潮累积频率 90%的潮位C.历时累积频率 1%的潮位D.重现期为 2 年的年极值高水位E.重现期为 50 年的高水位【答案】AC14、海港工程钢结构防腐蚀措施中的阴极保护法对()是无效的。A.泥下区B.水下区C.水位变动区D.浪溅区E.大气区【答案】D15、整治沙质散乱浅滩可采取的方法有()等。A.固滩B.加高边滩C.筑坝D.护岸E.增大浅区冲刷能力【答案】ACD16、一般情况下,黏性土的渗透性随着()的增加而增大。A.水的黏滞性B.水的饱和度C.溶液中阳离子数量D.水的密度E.水溶液浓度【答案】C17、沿海港口建设工程项目总

18、概算应由()组成。A.工程费用B.工程建设其他费用C.预留费用D.利息E.专项概算【答案】ABC18、大型预制件吊运采用的吊具应经设计,并满足()要求。A.耐久性B.强度C.刚度D.通用性E.稳定性【答案】BC19、用于配制混凝土的砂的粗细程度按细度模数划分为()。A.粗砂B.中粗砂C.中砂D.细砂E.特细砂【答案】ACD20、采用爆破排淤填石法改良地基时,爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求确定合适的堤身抛填施工参数,如堤石抛填标高、()、堤头超抛高度等。A.一次爆破药量B.单孔药量C.一次推进距离D.布药孔数E.堤石抛填宽度【答案】C大题(共大题(共 1010 题)题)一、某砂质海滨要修

19、一条 18km 长的路基,路基底宽 60m,深 8m,顶标高+6m,路基两侧为袋装砂,外侧为反滤、护坡、镇脚,当中为 200 万 m3 回填砂,路基两侧设有混凝土防浪墙,工程量为 2500m3。问题:(1)简述该工程所需主要施工设备。(2)简述该工程的主要施工工艺。【答案】(1)该工程所需主要施工设备为:泥浆泵、发电机组、混凝土搅拌、运输设备、小型绞吸挖泥船等;(2)该工程的主要施工工艺如下:1)清基。在长18km、宽度略大于 60m 路基底宽的范围内清除杂物等;2)袋装砂棱体施工。用泥浆泵从滩地取沙充填土工织物袋,两侧对称形成棱体,至设计标高;3)棱体当中路基回填砂。用绞吸式挖泥船在滩地取土

20、回填至标高;4)棱体外侧护坡、镇脚施工,结束后进行防浪墙施工,主要流程是:垫层施工支模浇筑混凝土拆模养护。二、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程,开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石,各层的开挖单价分别为 18 元/m3、46 元/m3、250 元/m3(含炸礁、清渣等)。分别采用 1250m3/h 绞吸式挖泥船、8m3/h 抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄,不能分区施工。合同舰定:在筑好抛石围堰后吹填中细砂,围堰石料由业主供料。该工程于 2002 年 6 月 28 日开工,合同工期 180d,工程施工中,发生了如下事项:(1)抛筑围堰时,附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施

21、工,导致停工 28d(2002 年 7 月 1 日7 月 28日);(2)抛筑围堰时,业主供料延误 7d(2002 年 7 月 30 日8 月 5 日);(3)开挖中细砂时,由于用船紧张,挖泥船进场推迟,为赶回工期,经监理同意,施工单位换用功率更大的 1450m3/h 绞吸式挖泥船进场,因此增加调遣费25 万元,但仍使工期延误 10d;(4)在用 8m3/h 抓斗式挖泥船开挖黏土时,发现实际土质标高与设计不符,实际岩面标【答案】(1)村民阻挠施工导致停工 28d 属业主责任,可索赔工期;(2)业主供料不及时,延误工期 7d,合同规定属业主责任,可索赔工期;(3)施工单位因为用船紧张,挖泥船进场

22、推迟,换用大功率船,尽管经监理同意,但由于是施工单位自己的原因,所延误的 10d 工期不能获得索赔。依题意 28d 与 7d不重复,可获得的工期索赔总计为 28+7=35d。三、某码头工程由码头及引桥两部分组成。码头长 540m,宽 35m,设计为集装箱码头和多用途件杂货码头泊位各一个;结构形式为高桩梁板式结构,桩基为1200 预应力大管桩,现浇横梁,预制安装纵梁轨道梁、面板,现浇面层。引桥长 528m,宽 16m,结构形式为高桩板梁式结构;桩基为800PHC 桩,现浇横梁,安装预应力空心板,现浇面层。码头前沿泥面较高,需挖泥约 4m 深可满足集装箱船正常停靠吃水要求。问题:(1)对本工程进行

23、单位工程划分。(2)以集装箱泊位为例,进行分部工程划分。(3)集装箱泊位工程质量达到合格标准的要求。【答案】(1)根据标准规定,码头按泊位划分单位工程,本工程设计为集装箱码头和多用途件杂货码头泊位各一个,故码头应划分为两个单位工程。本工程引桥规模较大,应单独划分为一个单位工程。因此,本工程应划分为三个单位工程。(2)集装箱泊位划分为四个分部工程:基槽及岸坡开挖、桩基、上部结构和码头设施。主要分部工程是桩基和上部结构;桩基分部的主要分项工程有预制1200 预应力大管桩和沉1200 预应力大管桩;上部结构分部的主要分项工程有:预制纵梁、预制轨道梁、预制面板、现浇横梁。(3)集装箱泊位工程质量达到合

24、格标准的要求是:1)所含分部工程的质量均应符合合格的规定。2)质量控制资料和所含分部工程有关安全和主要功能的检验资料完整。3)主要功能项目的抽检结果应符合相关规定。4)观感质量符合规范要求。四、背景资料某防波堤工程总长 800m,抛石斜坡堤结构,采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基,护面块体采用 12t 扭王字块,堤顶设置混凝土挡浪墙。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推进距离为 12m。爆填施工完成后,按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用规则安放,块体在坡面上竖向摆放,块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化,掺入优质粉煤灰,取代 15%的水泥,采用超量

25、取代,K=1.3,优化后混凝土的胶凝材料消耗量为 376.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为 80 万 m3。合同规定:堤心石综合单价为 65 元/m3,当实际工程量超过清单工程量,且超过的数量大于 10%时,综合单价调整为 60 元/m3。工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为 100 万 m3。问题简述爆炸排淤填石法形成堤身的过程。【答案】爆炸排淤填石法形成堤身的过程是:(1)堤头端部排淤推进;(2)侧坡拓宽排淤;(3)边坡爆夯。五、背景资料某 10 万 t 级高桩煤码头工程,桩基础采用1200mm 的钢管桩,上部结构采用钢筋混凝土梁板结构。业主通过招标,选定了某监理

26、机构;码头主体工程由某施工单位中标承担施工任务,在承包合同中明确,项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场,业主单位与供桩单位签订了合同;码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。在施工的过程中,因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况,使主体工程的沉桩进度延误了 15d,并进一步使设备安装单位的工期延误了 7d。问题 1对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”为什么铜管柱的验收应由哪家单位负责组织哪些单位参加验收的主要项目有哪些 2对上述因供桩不及时和部分桩质量不合格所造成的工程延误,码头主体施工单位可否进行索赔涉及工程的

27、各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系 3煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察考察的主要内容是什么 4.整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请简要说明竣工验收的程序。【答案】1可视为“甲供构件”。因为供桩单位是业主选定的,业主单位与之有供桩合同,码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩的验收由码头主体施 3-单位负责组织,业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有桩的质量、数量及相关的质量证明材料。2码头主体施工单位可以进行索赔。各主体间发生的索赔关系有:码头主体施工单位向业主索赔;业主向供桩单位索赔;装、卸煤设备安装单位向码头主体施工单位索赔。3应在分包招标阶段

28、进行考察。考察的主要内容有:资质等级是否合格;技术装备能否满足工程需要;人员的配置、上岗证是否齐全;质量、安全保证体系是否完善;业绩与信誉状况。4提出申请单位:码头主体施工单位。竣工验收的程序:预验收:当工程具备竣工验收条件后,码头主体施工单位自检,并填写工程竣工报验单,并将全部竣工资料报送监理单位申请竣工验收。对监理提出的问题及时整改,合格后报监理单位,直至预验收合格。六、某建筑公司劳务工朱某在建造码头工地上,因安全帽掉落江中,为打捞安全帽游入江中淹溺死亡。问题:(1)该事故的等级?(2)造成该事故的直接原因?(3)如何防范该类事故的发生?【答案】(1)该事故为伤亡事故。(2)造成该事故的直

29、接原因:违反安全操作规范,水上作业未穿救生衣,擅自下水,违反安全规定。(3)1)水上作业必须穿好救生衣。2)安全帽带要生根扣牢。3)工作时间严禁下江河游泳、洗澡、捕鱼、捉蟹和私自打捞失物。4)加强安全教育工作,加强现场安全的巡查和监管。七、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程,开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石,各层的开挖单价分别为 18 元/m3、46 元/m3、250 元/m3(含炸礁、清渣等)。分别采用 1250m3/h 绞吸式挖泥船、8m3/h 抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄,不能分区施工。合同舰定:在筑好抛石围堰后吹填中细砂,围堰石料由业主供料。该工程于 20

30、02 年 6 月 28 日开工,合同工期 180d,工程施工中,发生了如下事项:(1)抛筑围堰时,附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工,导致停工 28d(2002 年 7 月 1 日7 月 28日);(2)抛筑围堰时,业主供料延误 7d(2002 年 7 月 30 日8 月 5 日);(3)开挖中细砂时,由于用船紧张,挖泥船进场推迟,为赶回工期,经监理同意,施工单位换用功率更大的 1450m3/h 绞吸式挖泥船进场,因此增加调遣费25 万元,但仍使工期延误 10d;(4)在用 8m3/h 抓斗式挖泥船开挖黏土时,发现实际土质标高与设计不符,实际岩面标【答案】换用更大功率的绞吸式挖泥船进场造成的费

31、用增加不应索赔。因为这是施工单位的责任所致。八、某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为 480m3,混凝土强度等级为 C30,该预制场实际统计的混凝土=30MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为 1:25:35,用有效搅拌量为 20m3 的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为 1700kg,拌合水 306kg,施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达 3(石子含水忽略不计),沉箱下水后,浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为 129m,港池底泥面在平均海平面下 6m,从当地潮汐表上查得该时刻潮高 212m,沉箱的最小稳定吃水为 65m,拖运时富裕

32、水深取 05m。?问题:?(1)计算沉箱混凝土的施工配制强度。?(2)浇筑每个沉箱应备多少水泥?(水泥损耗率为 5)(3)按背景资料所述,雨后每罐混凝土用湿砂多少?拌合水多少?较正常施工有怎样的变化?(4)沉箱浇筑完成后,可用哪些方式进行养护?(5)可用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水?(6)根据背景材料,可否实施沉箱的拖运?说明理由。?【答案】(1)施工配制强度?cu,o30+16453=35MPa;(2)每立方米混凝土用砂 17002=850kg 每立方米混凝土用水泥 850250=340kg 每个沉箱应备水泥034480(1+5)=1714t(3)雨后每罐混凝土用湿砂170

33、0(1+3)=1751kg 较正常施工时增加砂重:?雨后每罐混凝土用拌合水306-(1751-1700)=255kg 较正常施工时减少加水量。?(4)混凝土的养护可采取:?浇淡水潮湿养护;?围堰蓄水养护;?布设带孔塑料管淋水养护;?喷涂养护液养护;?包裹土工布塑料薄膜养护;?蒸汽养护。?九、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括 1 个工作平台、2 个靠船墩、6 个系缆墩、2 个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm,拟采用材质为 Q345-B 钢材制作。设计使用期限 50 年。钢管桩桩顶标高为 5.60m7.40m,桩底标高为-39.3m-42.7m,泥面标高为-3.20m-23.0

34、0m。设计高水位 3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为 30 年(保护效率 80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为 8.60m,墩台底标高为 6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为 6.40m 和 7.20m,墩台底标高分别为 4.80m 和 5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题按照港口工程桩基规范的有关规定,本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区?【答案】本工程中的钢管桩沿高程划分的腐蚀区有:大气区、浪溅区、水位变动区、水下区、泥下区。一十、背景资料某沉箱重力式码头,主要施工工序有:施工准备、基槽挖泥、

35、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下 1.29m,大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15.67m,拖运时潮高2.12m,沉箱稳定吃水 15.0m,拖运富裕水深取 0.5m。问题:简述胸墙混凝土防裂措施(从材料,浇注等方面考虑)。【答案】胸墙混凝土的防裂措施有:原材料方面的防裂措施:(1)水泥宜选择中低热水泥;(2)宜选用线膨胀系数较小的骨料;(3)外加剂应选用缓凝型减水剂;(4)采用微膨胀水泥或掺用微膨胀剂,作为结构闭合块的混凝土;(5)掺用纤维(钢纤维或有机合成纤维)提高混凝土的抗拉强度;(6)采用低热高性能混凝土;混凝土浇筑中的措施有:(1)施工中应降低混凝土的浇筑温度;(2)无筋或少筋大体积混凝土中宜埋放块石;(3)在混凝土早期升温阶段要采取散热降温措施;(4)在混凝土降温阶段应采取保温措施;(5)合理设置施工缝;

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