2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务押题练习试题B卷含答案.docx

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1、2023年6月一级建造师之一建港口与航道工程实务押题练习试题B卷含答案单选题(共50题)1、关于板桩码头的说法,错误的是()。A.主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体,墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇B.有结构简单、用料省、方便施工等优点C.对复杂地质条件适应性差,所以一般应用受限D.耐久性较差【答案】 C2、振冲密实法的振冲点宜按()布置,其间距根据土的颗粒组成、 要求达到的密实程度、地下水位和振冲器功率等有关因素确定。A.三角形B.四边形C.等边三角形D.等边四边形【答案】C 3、高桩码头工程施工组织设计编制中,高桩码头施工工序主要有施工挖泥、沉桩、构件安装、现浇混凝土和岸坡

2、施工等。沉桩是()。A.全球性B.区域性C.地区性D.局部地区【答案】A27、斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的()埋放药包群,起爆瞬间在淤泥中形成空腔,抛石体随即坍塌充 填空腔形成“石舌”,达到置换淤泥的目的。A.淤泥质软基中B.淤泥质软基表面C.抛石体底部表面D.抛石体底部中【答案】A28、港口与航道工程施工中,()不是工期索赔计算的分析方法。A.网络分析方法B.按实际记录确定补偿工期C.概率分析法D.比例分析法【答案】29、混凝土插入式振动器的振捣顺序宜(),移动间距不应大于振动器有效半径的1 . 5倍。A.从近模板处开始,先外后内B.从浇筑中心处开始,先内后外C.从

3、底部开始,先下后上【答案】 A30、水运工程项目中涉及结构安全和使用功能的重要分部工程,应 按相应规定进行抽样检验或()。A.加倍检验B.见证检验C.平行检验D.验证性检验【答案】 D31、在正常航速条件下,实施沉箱海上浮运拖带时,牵引作用点设 在沉箱()处最为A.重心B.浮心C.定倾中心以下10cm左右D.定倾中心以上10cm左右【答案】 C32、港口与航道工程有抗冻要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值为()。A. 0. 2%B. 0. 5%C. 0. 7%D. 1. 0%【答案】 B33、采用整治与疏浚相结合的方法,扩大滩口过水断面,调整滩口 河床形态的整治方法适用于()。A.卵石急滩B.溪

4、口急滩C.崩岩急滩D.滑坡急滩【答案】 A34、热带风暴:中心风力达()级的风。A. 67B. 56C. 10-11D. 8 9【答案】D35、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作,是指船舶防御()以 上季风和热带气旋。A.6级B.8级C. 10 级D. 12 级【答案】A36、公路水运工程安全生产监督管理办法第二十四条规定施工单 位应当依据风险评估结论,对风险等级较高的()编制专项施工方 案。A.单项工程B.单位工程C.分部分项工程D.临时工程【答案】C37、在内河施工采用钢桩定位时,宜采用()。A.顺流施工B.逆流施工C.顺流施工并下尾锚以策安全D.分条施工【答案】A38、预制人工块体重量

5、的允许偏差为()。A. 1%B. 3%C. 5%D. 8%【答案】C39、潜水超过()米,现场应备有随时可用的减压舱。A. 20B. 30C. 40D. 50【答案】B40、环保疏浚污染土依据污染物类型和影响途径共分为()。A.三类B.四类C.五类D.六类【答案】 B41、检查斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的体积平衡法适 用于具备抛填计量条件的()工程。A.一般B.工作量大的一般C.抛填石料流失量较小的D.特殊【答案】 C42、()不计概算扩大系数。A.大型土石方工程B.直立式护岸C.斜坡式引堤D.斜坡式护岸【答案】A43、船舶于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上,称为()。A.在

6、台风威胁中B.在台风严重威胁中C.在台风袭击中D.远离台风【答案】A44、高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动,A.严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩B.严格按设计桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩C.恰当偏离桩位下桩,并削坡和顺序沉桩D.恰当偏离桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩【答案】D45、重力式码头墙后回填土采用陆上施工时,其回填方向()。A.应由岸侧往墙后方向填筑B.应由墙后往岸侧方向填筑C.应由墙后及岸侧向中间方向填筑D.无特殊要求【答案】B46、我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用()。A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.矿渣硅酸盐水泥D.火山

7、灰质硅酸盐水泥【答案】C47、岸坡结构采用板桩时,锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回 填时首先应回填()的区域。A.板桩结构前B.板桩结构后C.锚碇结构前D.锚碇结构后【答案】C48、在粗直径钢筋的机械连接中,施工难度低、连接速度快、连接 质量可靠性最优的是A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.锻粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接【答案】D49、船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到 达工地5h前抵达防台锚地。A. 6B. 7C. 8D. 9【答案】c50、多汉道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汉道落潮流分流比不 能满足要求时,可采取在非通航汉道内建()的措施,使落潮流 集中于通航汉道

8、。A.锁坝B.顺坝C.护潍带E. 丁坝【答案】A多选题(共30题)1、急滩整治应优先采取()等措施。A.固滩B.清礁C.疏浚D.筑坝E.护岸【答案】 BCD2、基床采用爆炸夯实施工,在进行水上布药时,应取()布药顺 序。A.逆风B.顺风C.逆流向D.顺流向E.漂流【答案】 AC3、海岸港的泥沙淤积,主要受()的影响。A.疏浚施工B.水深C.波浪D.海流E.海水含盐度【答案】CD4、保证混凝土的抗冻性的措施包括()。A.掺加引气剂B.保证有足够的含气量C.降低混凝土的水胶比D.提高混凝土的早期强度A. 一般工序B.主要工序C.关键工序D.重要工序【答案】C4、围堰拆除应制定专项方案。且应在围堰内

9、土建工程、机电设备安 装工程通过()后进行。A.专项检验B.专项验收C.专项检测D.专项监测【答案】B5、重力式码头预制沉箱采取近程拖带时,船舶一般()。A.可用简易封舱B.可用密封舱C.不用封舱D.不用密封舱【答案】A 6、抓斗式挖泥船开挖中等密实砂时宜选用()。E.提高混凝土的工作性能【答案】ABC5、重力式码头胸墙混凝土在施工缝处浇筑时,应清除已硬化混凝土 表面上的()oA.水泥薄膜B.面层气泡C.面层水泥砂浆D.松动石子E.软弱混凝土层【答案】AD6、GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。实时差分 处理包括()。A.静态差分B.位置差分C.伪距差分D.载波相位差分E.快速静

10、态差分【答案】 BCD7、施工单位取得许可证后,当()发生变化时,须重新申请、 办理新的许可证。A.作业的活动内容B.作业的水域发生变更C.作业方案D.作业单位E.施工作业人员【答案】 ABD8、疏浚工程预算定额工程量中,对疏浚工程应包括()。A.设计断面工程量B.计算超宽工程量C.换算成吹填土方D.计算超深工程量E.流失量【答案】 ABD9、标准贯入试验标准贯入试验击数IV值系指质量为63 . 5kg的 锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯入器击人士中30cm时的锤 击数。可根据标准贯入试验击数,结合当地经验确定砂土的密实度、 砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度,()和地基加固 效

11、果等。A.评价地基强度B.评价土层液化可能性C.评价单桩极限承载力D.评价沉桩可能性E.评价施工单位的施工能力【答案】 ABCD10、塑性指数IP : 土颗粒保持结合水的数量,说明可塑性的大小, 用于()oA.确定单桩极限承载力B.确定黏性土的名称C.确定粉土的名称D.确定淤泥性土的分类E.确定砂土的名称【答案】 AB口、港口与航道工程总承包二级资质企业可承担以下()工程项目 的施工。A.水深小于7m的防波堤B. 5万t级以下船坞船台及滑道工程C.l200nl以下围堤护岸工程D.海上灯塔E.海上风电【答案】 ABC12、关于栅栏板护面块体安装施工的说法,错误的是()。A.应自下而上规则摆放B.

12、应检查垫层石理坡质量C.应自上而下规则摆放D.不应使用二片石支垫E.可使用二片石支垫【答案】 CD13、堆载预压工程应作好施工监测和效果检验,工程结束后应进行 (),必要时尚应进行现场载荷试验。A.动力触探试验B.室内土工试验C.十字板剪切试验D.标准贯入试验E.静力触探【答案】 BC14、影响绞吸式挖泥船吸输生产率的主要设备因素包括()。A.泥泵特性B.管路特性C.横移绞车功率D.起桥绞车功率E. 土质【答案】 AB15、港航工程钢结构防腐蚀的主要方法中,电化学的阴极防护法适 用于钢结构的()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区【答案】 CD16、于事故调查处理必须坚持(

13、)不放过的原则。A.事故原因未查清B.事故责任者未受到应有处罚C.群众未受到教育D.防范、整改措施未落实E.事故遗留问题未解决【答案】 ABCD17、先张法张拉台座的长度应根据()综合考虑确定。A.构件长度B.场区地形C.张拉力的大小D.每次张拉的构件件数E.混凝土的强度【答案】 ABD 18、液性指数IL :说明土的软硬程度,用于()。A.确定单桩极限承载力B.确定砂土的名称C.确定粉土的名称D.确定淤泥性土的分类E.确定黏性土的状态【答案】 A19、分部工程的质量由施工单位组织自检合格后,报监理单位,由 总监理工程师组织()进行检验与确认。A.质量监督部门B.施工单位项目负责人C.施工单位

14、质量负责人D.施工单位技术负责人E.建设单位【答案】 BCD20、关于沉箱跨拖法海上运输的特点和适应条件的说法,正确的有 ()。A.行进速度快B.适合远距离拖带C.适合面积狭窄的水域D.风浪情况下较安全E.对沉箱就位有利【答案】C21、港口航道工程测量建立矩形施工控制网的规定包括()。A.边长宜为100 200mB.轴线方向与施工坐标轴线方向一致C.矩形施工控制网的原点及轴线方位应与整个平面坐标系联测D.边长宜为300 500mE.矩形施工控制网轴线点位中误差不应大于50mm【答案】ABC22、在水运工程投标过程中,投标人递交资格审查申请文件时,如(),资格审查申请A.未按期送达资格审查申请文

15、件B.未提交施工许可证C.未按规定要求填写D.缺少工期和质量保证措施E.资格审查申请文件未盖公章【答案】 AC23、预应力混凝土结构的优点是()。A.同样荷载下结构断面小B.结构抗裂能力强C.同样荷载下结构的跨度大D.结构相同截面下钢筋保护层较薄E.预应力钢筋抗腐蚀能力强【答案】 ABC24、采用深层水泥搅拌加固地基时,应逐层做标准贯入等试验,查 明加固区()、拟加固深度范围内有无硬夹层。A.工程进展B. 土层分布C.软土层厚度D.地质情况E.周边环境【答案】 BC25、商性能混凝土 (HPC)的主要技术条件特征是()。A.大量掺用特定的矿物掺合料B.采用高效减水剂C.采用低水胶比D.采用低砂

16、率E.大尺寸粗骨料【答案】 ABC26、接力泵前端应设0,排出端应设压力表。A.进气阀B.空气释放阀C.放气阀D.真空表E.真空压力表【答案】BC27、GPS测量方法实时差分处理包括()。A.位置差分B.伪距差分C.静态差分D.载波相位差分E.快速静态差分【答案】ABD28、公路水运工程安全生产监督管理办法第五十五条规定从业单 位及相关责任人违反本办法规定,逾期未改正的,对从业单位处1 万元以上3万元以下的罚款,下列适用此条款的行为有()。A.未按照规定配备安全生产管理人员的B.未按照规定设置安全生产管理机构的C.主要负责人和安全生产管理人员未按照规定经考核合格的D.未按批准的专项施工方案进行

17、施工,导致重大事故隐患的E.从业单位未全面履行安全生产责任,导致重大事故隐患的【答案】D29、计算疏浚工程船舶停置费用时,应包括()等费用。A.船舶检修费B.船舶折旧费C.船舶保修费D.艘班人工费E.材料费与燃料费【答案】BCD30、通航建筑物工程专业承包资质分为()。A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级【答案】BCD大题(共10题)一、某施工单位承建了某海港的5万t级重力式码头水下挖泥施工。 问题:(1)基槽开挖施工一般可采用什么工艺?(2)基槽开挖施工要 点是什么7(3)规范对基槽开挖有什么强制性要求?【答案】(1)基槽开挖施工一般可采用以下工艺:地基为岩基且不危 及邻近建筑物的安全时

18、,视岩石风化程度,可采用水下爆破,然后 用抓斗式挖泥船清渣,或直接用抓扬式挖泥船挖除;地基为非岩基 时,多采用挖泥船(绞吸式、链斗式、抓扬式或铲斗式挖泥船等)开 挖。(2)基槽开挖施工要点如下:1)开工前要复测水深,核实挖泥量,A.带齿抓斗B.轻型平口抓斗C.中型抓斗D.重型全齿抓斗【答案】 C7、水运工程竣工验收前,质监机构应当对该工程的质量进行全面核 查,提出()。A.质量监督申请书B.质量监督意见书C.质量鉴定书D.质量监督报告【答案】 D8、高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时,采用板桩的锚碇 结构前回填时,应按设计要求()。A.分层自密B.不分层自密C.分层夯实D.不分层夯实【答

19、案】 如遇有回淤情况,应将在挖泥期间的回淤量计入挖泥量内,作为编 制基槽开挖施工计划的依据。2)基槽开挖深度较大时宜分层开挖, 每层开挖厚度应根据土质条件和开挖方法确定。3)为保证断面尺寸 的精度和边坡稳定,对靠近岸边的基槽,需分层开挖,每层厚度根 据边坡精度要求、土质和挖泥船类型确定。4)挖泥时,要勤对标, 勤测水深,以保证基槽平面位置准确,防止欠挖,控制超挖。挖至 设计标高时,要核对土质。对有标高和土质“双控”要求的基槽, 如土质与设计要求不符,应继续下挖,直至相应土层出现为止。(3)港口工程质量检验评定标准中对水下基槽开挖有以下强制性条 款要求:港口工程质量检验评定标准5. 1. 1规定

20、:“水下基槽开 挖至设计标准时,必须核对土质,并符合设计要求。”二、背景资料斜坡堤施工,基础采用爆炸排淤填石基础,堤心石 5300kg ;外侧坡面为扭王字块人工块体,坝面扭王字块在坡面上竖 向放置安装,垂直杆搭在前排的横杆上;内侧坡面为抛石护面,内 外坡度不同,堤身设有防浪墙,抛石棱体。处于台风严重威胁中, 拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7ho项目经理要求施工 班组抢工,争取12h时间完成剩余的15米坝面施工,以便形成断面 增强抗风浪能力。问题说明项目经理在台风严重威胁期继续安排坝 面施工是否妥当?说明理由。并说明项目经理部该做哪些工作。【答案】不妥当。船舶撤离时机应确保碇泊施工的船舶

21、及其辅助船舶、设备(包括水上管线和甲板驳等)在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地;拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需 7h,再考虑施工船舶的收工集合作业时间,撤离需要的总时间大于 12ho项目工地在台风严重威胁中,施工船舶在未来12h以内,遭遇 风力可能达到6级以上。项目经理应立即组织施工船舶撤离,项目 经理要求施工班组抢工是不妥当的。台风严重威胁中项目经理部安 排防台值班;继续跟踪记录、标绘、分析台风动向,向所辖船舶通 报台风最新信息;掌握施工船舶进入防台锚地时间、位置及船舶防 台准备情况等。三、背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。 该承台的平面尺寸为lOmxl

22、Om,承台顶标高为+3. 5m,底标高为- 0.5叫12根直径1.2m的钢管桩伸入承台混凝土 2% 桩芯混凝土已 浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12h25min。施工时 高潮位+2.5m,低潮位-1.5叫现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混 凝土 0. 8nl厚。施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船 供应混凝土,混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。问题港口与航 道工程混凝土乘低潮位浇筑应具备什么条件?【答案】(1)混凝土浇注速度高于潮水上涨速度;(2)保持混凝土 在水位以上浇注;(3)初凝以前不受水淹。四、背景资料高桩码头,PHC桩桩长67% 亚粘土问题简述打桩

23、裂损 控制。【答案】裂损控制就是要采取措施控制打桩应力,消除产生超允许拉应力的条件。在沉桩以前,要检查所用的桩是否符合规范规定的 质量标准。在沉桩过程中,选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的 桩垫材料,要随时查看沉桩情况,如锤、替打、桩三者是否在同一 轴线上,贯人度是否有异常变化,桩顶碎裂情况等等。桩下沉结束 后,要检查桩身完好情况。五、某航道开挖,业主规定按设计断面工程量计量报价,对施工中 超出设计断面的超宽、超深不再计量,超挖工程量折在报价中考虑。 施工单位依据定额并考虑了超深、超宽后报出了各土层开挖单价(施 工单位按照定额,考虑超挖的报价思路是报价中标,原设计岩石开 挖量5万m3,超挖1.

24、 1万m3。中标单价如表列:问题:(1)针对事 件施工单位可否索赔?为什么?以怎样的思路确定索赔单价?(2) 针对事件计算增加部分(岩石)的价款。(3)针对事件计算耙吸 船的停置费,可否索赔?为什么?【答案】(1)可向业主提出索赔因为属于原设计与实际土质不符,且 已得到监理确认,更换斗式船增加的费用可向业主索赔。可按以下 思路确定索赔价款:原设计土质中没有存在块石,因而没有适用的 合同单价,但该块石用斗式船挖,与本合同开挖黏土使用的船型相 同,可把用斗式船开挖黏土的合同单价48元/m3作为类似单价,以 此为基础考虑开挖块石与开挖黏土效率的降低后与业主协商,确定 索赔单价。(2)1)根据炸礁船炸

25、,挖岩石的量及中标价反求定额的开 挖岩石单价:256 元/m3x (5. 0 万 m3+l 万 m3)/5. 0 万 m3=209. 84 元 /n)32)计算开挖黏土层时开挖岩石的总价款:209. 84元/m3x (1. 6万m3+ 2. 5万m3) =860. 33万元3)扣减增加的岩石断面所占的原黏土量的价 款得出应增加的合同价款:860. 33万元-1. 6万m3x48元/m3=783. 53万元应增合同价款783. 53万元。(3)停工16艘班发生 的停置费:(折旧费x50%+保修费+材料费x40%+燃料费xl0%+人工费) x停置艘班数= (8000x50%+3000+2000x4

26、0%+10000xl0%+6000)x 17=251600 元可向 业主索赔。因为耙吸船是按设计要求,业主合同要求进场的,因补 偿问题村民阻挠施工属业主责任,理应赔偿。六、某项目部承接了2. 5万t级集装箱船高桩梁板式码头预制构件的制作任务。问题: (1)如何选择预制场地?(2)构件吊运时应注意什么问题?(3)在场内 堆放有什么规定?【答案】(1)预制场地的选择宜靠近施工现场,有贮存场地,周围道 路畅通,临近水域,便于运出构件;岸坡稳定,地基有足够承载力, 且不宜产生有害的不均匀沉降,必要时应对地基加以处理;不宜受 水位变化和风浪的影响,并利于排水。利用已有码头面作强制场时, 施工总荷载不得超

27、过码头的设计荷载。(2)预制构件吊运时:1)构件 的混凝土强度应符合设计要求。如需提前吊运,应经验算。2)预制 构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置 200mmo如用钢丝绳捆绑时,为避免钢丝绳损坏构件棱角,吊运时 宜用麻袋或木块等衬垫。预制构件吊运时应使各吊点同时受力,并 应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面所成夹角不应小于45。 3)预制构件吊运时应徐徐起落,以免损坏。4)吊运桁架时应有足够 的刚度,必要时采用夹木加固。5)对有特殊吊运要求的构件,应根 据设计要求,结合施工情况采用必要的特制工具或其他吊运及加固 措施,以保证施丁质量。(3)场内存放的构件应符合下列规定:

28、1)存 放场地宜平整;2)按两点吊设计的预制构件,可用两点支垫存放, 但应避免较长时间用两点堆置,致使构件发生挠曲变形。必要时可 采用多点垫或其他方式存放。按三点以上设计的预制构件,宜采用 多点支垫存放。垫木应均匀铺设,并应注意场地不均匀沉降对构件 的影响;3)不同规格的预制构件,宜分别存放。各种构件的堆放层 数应符合相应的规定。在岸坡上存放构件,要保证不发生滑坡、位 移、有害沉降。存入场地后,按规定继续对构件进行养护。七、某承包单位通过招投标,承接了某航道整治工程,该整治工程 主要内容为筑坝和护岸。建设单位及时组织监理、施工单位在工程 开工前明确了单位工程、分部工程、分项工程的划分,并得到质

29、量 监督部门的同意。具体划分内容为:(1)该工程划分为筑坝、护岸两 个单位工程;(2)筑坝单位工程划分为基础、护底、坝体、坝面、护 坡等分部工程;(3)护岸单位工程划分为基础、护底、护脚、护坡等 分部工程。问题:请根据单位工程、分部工程的内容,将各分项工 程填写在下列表格中(至少答对4项)。【答案】八、背景资料某沉箱重力式码头工程,沉箱宽度15m,吃水10. 8511. 08m,在基地预制完后需将此批沉箱用浮运法以平均2. 5kn的拖航速度拖运至施工现场安放,航程内水的重度为10. 25kN/m3o拖运过程中,沉箱前的涌水高度取0. 9m,船舶距离岸 边不超过20海里。拖带力计算,公式如下:F

30、=Arw(V2/2g)K其中 A=q(T+6)F拖带力标准值(kN) A沉箱受水流阻力的面积(m2) yw水的重度(kN/m3) D沉箱宽度(m) T沉箱吃水(m) 6箱 前涌水高度(叫V沉箱对水流的相对速度(m/s) K挡水形状系 数,矩形取1. 0问题:计算沉箱拖带力的大小,计算拖带力的目的 什么?【答案】沉箱拖带力为:A=a(T+6)=15x (11. 08+0. 9)=179. 7m2 ; F=Arw(V2/2g)K=179, 7x10. 25x(2. 5x0. 51) 2)/(2x9. 8) =152. 8kN.计算拖带力的目的是选择合适的拖轮和拖缆。九、我国北方某受冻区海港,实测的

31、高、低潮位累积频率关系如表 1、表2所列。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相 差1.0m。该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥,预 制沉箱的尺寸为长x宽x高=12mxl0nixl2ni,沉箱基础采用抛石明基床, 基床厚1. 5mo钢管班混凝土桩帽顶标高为+2.3 叭 底标高为-0.6m。当地地形测量标定海底标高为T2.4 mo预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的弓1气混凝土,配合比为:1:0.6:1.93,水灰比为0.38,引气剂掺量为水泥用量的0.01%,混凝土的含气量为4. 5%。预制沉箱混凝土所用材料的相对 密度如表3所列。沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水

32、 出运压载后的稳定吃水为10. 8m,乘潮安装时沉箱底距基床顶至少 留有0. 5m的富裕高度。问题:(1)确定该海港码头水位变动区的上、 下限的具体标高是多少?(2)沉箱水位变动区范围内每立方米混凝土 的水泥用量是多少?(3)乘潮安装沉箱,潮高至少要多少才能安全进 行安装?(4)在波浪、水流条件很复杂的条件下为了安全、准确地安 装好沉箱,施工的要点是什么?(5)分别给出本工程钢管桩海洋大气 区、浪溅区、水位变动区、水下区的防腐措施,并说明理由。【答案】(1)本码头水位变动区的上限是L27m,下限是-0.5m。(2) 1kg水泥可配制混凝土的体积设为V:V=(1/3. 1) +(0. 63/2.

33、 75) + (1. 93/2. 82)+0. 38+V-4. 5%V=1. 69L每立方米混凝土的水泥用量是: 1000/1. 69=592kg/m3 (3) (4)1)沉箱安放后,应立即向沉箱内灌水, 以保持沉箱的稳定和安全;2)待经过广2个低潮后,复测、调整位 置,确认符合质量标准后,及时抛填沉箱内填料。(5)海洋大气区为: 2. 27+1. 5=3. 77m以上;浪溅区底限为:2. 27-1=1. 27在混凝土内;水位变动区底限为:0. 5-1. 0=-0. 5在混 凝土内;所以本工程的钢管桩仅需要采用电化学阴极保护即可。一十、背景资料某施工单位施工防波堤工程,堤长800%堤头为沉 箱

34、直立式结构,堤身为抛石斜坡堤,扭王字块护面。施工组织设计 编制完成后,因业主和监理催促,项目经理审查后直接报给了监理 和业主。施工中检查发现,扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上, 经询问,施工单位说,如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入 粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系数K=L 3,混凝土 的水胶比为0 6,拌和水用量180kg/m3。混凝土入模温度38C。,测 温系统显示混凝土内部最高温度82C。,表面温度52C。,混凝土养护 7天,发现有裂缝数条。质量检验评定时,整个防波堤工程作为一 个单位工程进行评定,由施工单位进行了质量等级核定。问题:施 工组织设计报送程序妥否?为什么

35、?【答案】不妥。施工组织设计经项目经理审查后应报企业审定,由 企业法人代表签发批准后再报监理和业主。9、码头基槽开挖时的“双控”要求是指基槽的()均满足设计 要求。A.底宽与边坡B.标高与边坡C.底宽与土质D.标高与土质【答案】D10、当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应及时采取的 措施是()oA. 土质改良B.截水防渗C.回土压顶D.人工降低地下水位【答案】 C11、港口与航道工程码头基床施工中,砂质及淤泥质土壤宜采用() 开挖。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船【答案】A12、违反海上航行警告和航行通告规定,造成海上交通事故,构成 犯罪的,依法追究()责任。A

36、.民事B.行政C.刑事D.玩忽职守法律【答案】C13、重力式码头墙后吹填时,应对吹填的高度、码头前后水位、码 头的位移和沉降进行观测,其主要目的是()。A.为及时发现和防止码头产生过大变形B.为统计吹填工作量C.决定吹泥管口的位置D.为确定合适的围堰高程【答案】A14、在有风浪影响地区的重力式码头施工,()不应抛筑棱体顶面 的倒滤层,倒滤层完工后应尽快填土覆盖。A.胸墙未完成前B.胸墙已完成c.墙身结构未完成前D.墙身结构已完成【答案】A15、重力式扶壁码头的混凝土胸墙宜在底板上()浇筑施工。A.回填前B.回填后C.压载前D.回填压载后【答案】D16、重力式码头墙后回填时,为防止淤泥对码头的影

37、响,其回填方 向应()方向填筑。A.由岸彳主墙后B.由墙后往岸C.由一端向另一端D.由一角向另一角【答案】B17、()适用于单一河道中急弯险滩的整治。A.在凹岸建顺坝或丁坝B.炸除礁石C.在突嘴上游建丁坝D.废弃老槽、另辟新槽【答案】C18、潜水作业的水深超过()时,应在现场备有减压舱等设备。A. 15mB. 20mC. 25mD. 30m【答案】 D19、整治口门内分汉河段的浅滩,宜选择()的汉道为主航道。A.落潮流动力较强,输沙能力较大B.落潮流动力较强,分沙较少C.涨潮流动力较强,输沙能力较大D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大【答案】 B20、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫

38、木应位于()。A.同一垂直面上,其位置偏差不应超过100mmB.同一垂直面上,其位置偏差不应超过200mnic.同一水平面上,其位置偏差不应超过100niniD.同一水平面上,其位置偏差不应超过200nmi【答案】 B21、水运工程施工过程中,索赔费用的计算原则是()。A.计算合理B.真实可信C.证据确凿D.赔(补)偿实际损失【答案】 D22、当振冲桩采用碎石时,常用的碎石粒径为()mmoA. 5 - 40B. 20 200C. 40 250D. 60 250【答案】 B23、在治理管涌与流沙(土)的方法当中,土质改良的目的是改善 土体结构,提高土的抗剪强度与模量及其整体性,(),增强其抗渗 透变形能力。A.改变土的透水性B.减小土的透水性C.增大土的透水性D.增加土体自重【答案】 B24、检验批质量合格的标准包括()。A.主要检验项目应全部合格B.主要检验项目中允许偏差的抽查合格率达到80%以上C.一般检验项目中允许偏差的抽检合格率达到90%以上D. 一般检验项目的检验合格率达到90%以上【答案】 A25、港航工程混凝土结构,按耐久性要求,对()有最大值限制。A.水泥用量B.粗骨料用量C.水灰比D.细骨料用量【答案】 C26、GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统, 具有全能性、()、全天候、连续性和实时性的导航、定位和定时的 功能。

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