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1、2021-2022年一级建造师之一建民航机场工程实务模拟题库及答案下载单选题（共50题）某机场所在地雨水丰沛，为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪，航站楼计算机信息 管理系统主服务器的主机与备机应进行（）备份。A.冷B.异地C.集群D.在线【答案】B机场旅客航站区指标依据（）划分为6个等级。A.高峰小时旅客吞吐量B.目标年的年旅客吞吐量C.旅客航站楼建筑面积D.最大载客量的机型【答案】B助航灯光变电站构筑物距（）的距离是有要求的。A.滑行道中线B,跑道中线D.停止排灯【答案】D28、在机场场道工程施工中，可选择（）、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。A.石屑B.粘土C.石灰D.矿粉【答案】A
2、29、通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行（），以便 于进场和离场的航空器飞行。A.塔台管制B.进近管制C.区域管制D.程序管制【答案】B下列工程中属于民航专业工程的是（）。A.航站楼土建工程B.飞行区内地面设备加油站工程C.机务维修设施土建工程D.机场货运系统水暖设备安装工程【答案】B导航台的导航设备配置应根据()的要求，选择能提供持续稳定导航信号、性能 可靠的设备。A.机场运行标准及飞行程序B.机场运行标准及飞行区指标C.飞行程序及管制方式D.机场规划及机场运行标准【答案】A32、对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷达是()OA.空管一次雷达B.空管二次
3、雷达C.风廓线雷达D.场监雷达【答案】D33、空管自动转报系统采用无线传输方式时，使用()。A.地空数据链VHF通信B. ATM 网D.卫星通信【答案】D34、机场飞行区附属工程最主要的附属设施是（）。A.加油站B.货运仓库C.邮局D.入侵报警系统【答案】D35、在飞行区土（石）方施工中，挖方诸项施工开始的顺序是（）。A.清除腐殖土、挖运土、平整、压实B.清除腐殖土、挖运土、压实、平整C.清除腐殖土、压实、挖运土、平整D.压实、清除腐殖土、挖运土、平整【答案】A36、机场围界报警系统的前端探测系统由报警处理器和（）组成。A,探测感应设备B.激光探测器C.光纤探测器D.驻极体电缆【答案】A37、
4、下列关于空中交通管制的说法中，正确的是（）。A.进近管制阶段是事故多发地段B.空中交通管制必须配置雷达等监视设备C.区域管制负责起落航线上的飞机管制D.航空器在地面上的活动需要地面管制员负责【答案】A38、对助航灯光系统和灯具的基本要求是（）。A.构形、颜色、坎德拉和有效范围B.构形、光强、坎德拉和有效范围C.易折、颜色、勒克斯和有效范围D.易折、光强、勒克斯和有效范围【答案】A39、在拌制水泥混凝土时，搅拌机装料顺序宜为（）。A.细集料、水泥、粗集料B.细集料、粗集料、水泥C.粗集料、细集料、水泥D.水泥、细集料、粗集料【答案】A山区或丘陵地区机场最大填方高度或填方边坡高度（坡顶和坡脚高差）
5、大于等 于（）的工程为高填方工程。A. 20m30mB. 10m40m【答案】A41、旅客行李提取指示信息显示终端应安装在行李提取厅（）处。A.入口B.分拣C.转盘D.查询【答案】C42、选择空管近程一次监视雷达的设置地点时，应使雷达的顶空盲区避开（）OA.航站楼B.塔台C.停机坪D.进场着陆航线【答案】D民用机场的（），应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场 标准，并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。A.建设B.运行C.运营D.经营【答案】A44、滑行道桥沉降缝的位置应按设计要求设置缝宽均匀一致，从上到下竖直贯 穿桥涵结构物。缝端面必须平整，按设计要求设置（）。A.伸缩
6、装置B.支座C.嵌缝材料D.防水【答案】C机坪泛光灯应采用独立的电力电缆供电，在全负荷时工作电流不应超过电缆载 流量额定值的（）。A. 50%60%B. 70%80%【答案】C45、 指标为4E的飞行区可以满足()机型的运行要求。A. 380800B7478B. B747800AN124100【答案】C47、机场助航灯光计算机监控系统主要功能是()oA.对高压供电系统进行自动监控B.对用于管制飞机的灯光系统进行自动监控C.对机场泛光照明系统进行自动监控D.对跑道引入灯光系统进行自动监控【答案】B48、机场中风斗的标志采用色带形式，色带由橙色与(?)相间的颜色组成。A.白色B.蓝色C.绿色D.红
7、色49、对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷达是（）OA.空管一次雷达B.空管二次雷达C.风廓线雷达D.场监雷达【答案】D50、当机械挖槽时，应预留厚（）cm左右的一层用人工清挖。A. 510B. 2030【答案】C多选题（共20题）1、 以下属于大型工程的是（）。A.飞行区指标4E、单项工程合同额为3500万元的机场场道土方工程B.飞行区指标4D、单项工程合同额为5100万元的机场场道基础工程C.飞行区指标4E、单项工程合同额为1500万元的机场目视助航工程D.单项工程合同额为5100万元的机场场道基础工程C.飞行区指标4E.单项工程合同额为540万元的空管工程【答案】AB
8、D助航灯光计算机监控系统对（）光强等级进行监控。A.机坪泛光照明灯B.坡度灯C.跑道中线灯D.接地地带灯E.跑道边灯【答案】BCD托运行李集中安全检查分为（）级安检。A. 12B. 34C. 5【答案】c机场障碍物的标志采用棋盘格式时，应采用白色与（）相间的颜色。A.橙色B.蓝色C.绿色D.红色E.黄色【答案】AD仪表着陆系统安装调试前提条件包括（）：A.校飞完成B.机房内空调已启用C.机房消防设施安装完毕D.建筑物防雷设计初步完成C. 土方工程在施工区域的标高、密实度达到设计要求【答案】BC可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自（）。A.大气降水B.冲积水C.地下水D.冻胀水E.结合水【答
9、案】ABCD 助航灯光灯箱和灯盘安装的质量评定标准包括（C.滑行道边线D.跑道边线【答案】A4、某航站楼广播系统拟采用超五类双绞线进行部分信息传输，从中央控制室引出 后套金属线槽敷设，那么至少应在（）做等电位连接。A.线缆两端及中间连接器处B.金属线槽与线缆屏蔽层之间C.金属线槽的两端D.金属线槽的两端及线缆中间连接器处【答案】C5、填方分几个作业段施工，若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其 搭接长度不得小于（）。A. 1m2mB. 3m4m【答案】B6、沥青混合料压实机械有：静力式钢轮压路机、（）、振动压路机。A.羊足轮碾压机B.夯实机C.冲击式压路机A.保证项目B.电缆绝缘项目C.
10、基本项目D.允许偏差项目E.插接头密封项目【答案】ACD8、机场安全检查信息管理系统的硬件主要由服务器、()以及系统外围设备组成。A.存储设备B.摄像机C.拾音器D. X射线机E.工作站【答案】ABC9、对填土、挖土和借土各作业区的各类土壤，施工单位应在施工前测定其(),并按区编号列表，经监理工程师同意后，作为现场控制土方施工质量的依据。A.最佳含水量B.最大干密度C.天然密度D.碾压设备E.最大含水量【答案】ABC10、具有易折性要求的助航灯具灯光颜色包括（）。A.红色B.白色C.紫色D.绿色E.橙色【答案】ABD11、机场目视助航设施包括（?） OA.标志B.机场助航灯光C.标记牌D.标志
11、物E.导航台【答案】ABCD12、机坪供电对象包括（）。A.机坪泛光照明灯B.机务维修用电C.机位标记牌D.引导标记牌E.顺序闪光灯【答案】ABC滑行道中线灯的颜色包含()OA.红色B.绿色C.蓝色D.黄色E.紫色【答案】BD对于集中控制模式的视频监控系统，前端设备控制优先权的分配方式有()OA.按使用单位优先权划分B.按区域优先权划分C.以云台为主的优先权分配方式D.以摄像机为主的优先权分配方式E.按驻场单位及机场各部门使用优先权划分【答案】ABD15、在运输机场开放使用的情况下，未经批准在()内进行施工，将由民用航 空管理部门责令改正，并处10万元以上50万元以下的罚款。A.航站区的停车场
12、B.临近飞行区的航站区C.临近航站楼的进场路D.飞行区E.航站区的停车楼【答案】BD16、信息标记牌包括()。A.跑道号码标记牌B.位置标记牌C.道路等待位置标记牌D.跑到脱机标记牌E.目的地标记牌【答案】BD17、仪表着陆系统的功能是向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息，包括 ()OA.航行通报信息B.下滑道信息C.距离信息D.速度信息E.航向道信息【答案】BC18、 机场土 （石）方施工（挖方区）的施工工序包括（A.清除腐殖土B.挖运土C.平整（精细找平）D.压实E.爆破【答案】ABCD机场目视助航设施包括（）。A.标志B.机场助航灯光C.标记牌D.标志物E.导航台【答案】ABCD利
13、用机场信息集成系统的“空侧活动区运行监控管理”功能，可实现空侧活动 区（）。A.航空器的实时监视和预警B.人员的实时监控和管理C.车辆的实时监视和预警D.航空器运行状态监控E.空侧设备设施运行维护管理【答案】AC大题（共10题）一、背景某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程，在实施合同的过程中，由 于业主拖欠工程进度款，造成合同工期大幅延误和巨大的成本额外开支，建设 公司蒙受重大损失。据此，该公司邀请某律师事务所向业主提出索赔报告。问 题索赔要求成立必须具备的条件有哪些？（2）如何计算人工费上涨额度？（3） 如何计算材料费上涨额度？【答案】分析（1）施工单位的索赔要求成立必须同时具备以下四个条件
14、：1）与合 同相比较，已造成了实际的额外费用或工期损失；2）造成费用增加或工期损失 的原因不属于施工单位的行为责任；3）造成的费用增加或工期损失不是应由施 工单位承担的风险；4）施工单位在事件发生后的规定时间内提交了索赔的书面 意向通知和索赔报告。（2）人工费上涨计算方法：二、背景某地扩建一民用机场，工程项目包括航站楼工程、场道工程、助航灯 光工程、空管工程和航站楼弱电工程，工程总概算的费用情况分别为：航站楼 工程费用6000万元；场道工程费用3000万元；助航灯光建筑工程费用1000万 元；空管建筑工程费用600万元；航站楼弱电工程设备购置费500万元；设计 变更增加工程费用300万元。场道
15、工程：征地费1800万元；建设单位管理费 50万元；建设期贷款利息200万元；勘察设计费80万元;监理费30万元；工 程质量监督、招投标管理费30万元。考虑到当地的自然条件，在总概算中增列 了防洪措施费270万元。问题本工程概算中，民航机场专业“工程费用”由 哪几项组成？计算其费用总额。（2）本工程概算中，民航机场专业“其他费用” 由哪几项组成？计算其费用总额。（3）本工程概算中，“基本预备费”由哪几项 组成？计算其费用总额。（4）列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组 成，计算本工程总概算额。【答案】分析民航机场专业“工程费用”由场道工程、助航灯光工程、空管 工程和航站楼弱电工程的建筑工
16、程费用组成，不包括航站楼工程费用。场道工 程费用：3000万元；助航灯光工程费用：1000万元；空管工程费用：600万 元；航站楼弱电工程费用：500万元；工程费用总额为： 3000+1000+600+500=5100万元。（2）民航机场专业“其他费用”由征地费、建 设单位管理费、勘察设计费、监理费、工程质量监督费、招标投标管理费等组 成，其费用总额为：1800+50+80+30+30=1990万元。（3） “基本预备费”由设计 变更引起的工程费用和防洪措施费组成，其费用总额为：300+270=570万元。（4） “静态部分”费用由工程费用（或其组成），其他费用（或其组成）和基本 预备费（或其
17、组成）组成；“动态部分”费用由建设期贷款利息组成。工程总 概算额=工程费用+其他费用+基本预备费+建设期贷款利息 =5100+1990+570+200=7860 万元。三、L背景我国东北某新建机场在施工前，被要求执行绿色施工组织模式。在 施工过程中发生了以下事件：事件一：监理单位被要求按民用机场绿色施工 指南（AC 158 CA-2017-02）的相关条款对施工单位的施工实施监理。事件 二：在施工单位提交的施工组织设计中，拌合站内了设置混凝土泵车、罐车、 运输车清洗专区，且拌合设备和配料设备均在露天场地上。事件三：施工组织 设计中，缺少土石方工程作业扬尘控制措施。2.问题在绿色施工中，监理 单
18、位的职责是什么施工组织设计中关于拌合站的规划安排有何不妥按绿 色施工的相关要求，土石方工程作业扬尘控制措施有哪些【答案】（1）监理单位的职责为：1）审核绿色施工专项方案或技术措施；2）开展 绿色施工专项监督检查工作；3）定期或分阶段向建设单位提交绿色施工监理报 告。（2）不妥之处一：拌合站内除了设置混凝土泵车、罐车、运输车清洗专区 外，还应设置余料专区；不妥之处二：拌合设备和配料设备不应设置在露天场 地上，而应设在封闭的拌合楼内，并配置除尘设备。（3）土石方工程作业扬尘控 制措施主要包括：1） 土石方作业粉尘易发区域应及时洒水降尘；2） 土石方运输 车辆应采取封闭措施；3）在运行的飞行区、航站
19、区等环境敏感区域附近进行土 石方作业时，应采取洒水、覆盖等措施。四、1.背景某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程，主跑道长3800m,宽60m。在实施合同的过程中，由于业主拖欠工程进度款，造成合同工期延误和巨大的 成本额外开支，与施工进度计划相比，主跑道施工工期整体延误200d,施工过 程赶上雨期，工期延误20d,由于地质勘察资料不完善，工期延误30d,建设公 司蒙受重大损失。据此，该公司邀请某律师事务所于2018年向业主提出索赔报 告。2.问题指出索赔程序。（2）指出承包人提出索赔的期限的相关规定。【答案】索赔程序：1）承包人应在知道或应当知道索赔事件发生后28d内，向监理人 递交索赔意向通
20、知书，并说明发生索赔事件的事由；承包人未在前述28d内发 出索赔意向通知书的，丧失要求追加付款和（或）延长工期的权利；2）承包人应 在发出索赔意向通知书后28d内，向监理人正式递交索赔报告；索赔报告应详 细说明索赔理由以及要求追加的付款金额和（或）延长的工期，并附必要的记录 和证明材料,； 3）索赔事件具有持续影响的，承包人应按合理时间间隔继续递交 延续索赔通知，说明持续影响的实际情况和记录，列出累计的追加付款金额和 （或）工期延长天数；4）在索赔事件影响结束后28d内，承包人应向监理人递交 最终索赔报告，说明最终要求索赔的追加付款金额和（或）延长的工期，并附必 要的记录和证明材料。（2）索赔
21、期限相关规定：1）承包人按建设工程施工合同 （示范文本）（GF 20170201）第14. 2款（竣工结算审核）约定接收竣工付款 证书后，应被视为已无权再提出在工程接收证书颁发前所发生的任何索赔。2） 承包人按第14. 4款（最终结清）提交的最终结清申请单中，只限于提出工程接 收证书颁发后发生的索赔。提出索赔的期限自接受最终结清证书时终止。五、1.背景我国西南某新建机场为高填方机场，在施工前和施工过程中发生了以下 事件：事件一：在机场高填方工程大面积施工前，施工单位在适宜地段开展了 高填方试验工作。事件二：为了追赶工期，在土石方施工完成2个月后，施工 单位提出立刻开始摊铺基层与面层施工的申请。
22、事件三：石方爆破时，在邻近 设计坡面的最后一次爆破中采用了预裂爆破。2.问题开展高填方试验工作 的目的是什么？ （2）施工单位的摊铺基层与面层施工申请能否得到批准?为什 么？（3）石方爆破时，为何在邻近设计坡面的最后一次爆破中采用了预裂爆破？【答案】教材页码P302-305（1）高填方试验段工程以研究地基、填料及填筑体特性、验 证并完善高填方工程设计和探索施工工艺为主要目的一一通过现场试验选择适 宜的原地基与填筑体处理方法、施工工艺，制定施工、质量控制措施和检验标 准，来控制工程质量、节约工程投资。（2）不会得到批准。因为高填方工程土石 方填筑完成后，宜经过12个雨季的自重沉降期，方可进行上部
23、构（建）筑物施 工。（3）所谓预裂爆破是指在诸多排炮孔中，最邻近设计坡面的一排炮孔先行引 爆，沿设计坡面形成一道裂缝，该裂缝可将其他炮孔爆炸产生的冲击波阻拦并 反射至已爆岩石中，能最大限度减少爆破冲击波对设计坡面的破坏。八、.背景我国华北某新建机场A标段在土方施工结束后，施工单位按要求对分项 工程进行自检，实测项目的自检结果是压实度合格率为94%,顶面高程和顶面 平整度的合格率分别为90%和91%。2.问题该标段土方工程能否合格?说 明理由。（2）分项工程的质量检验评定程序是什么？（3）跑道端安全区的土方工程 平整度的检测密度是多少？【答案】不能合格。依据民用机场飞行区场道工程质量检验评定标准
24、MH5007- 2017,虽然顶面高程和顶面平整度的合格率符合要求，但土的压实度为保证项 目，合格的标准是合格率必须在95%以上，而该标段的自检结果为94%,故该 标段土方工程为不合格。（2）分项工程质量检验评定程序是施工单位按要求对分 项工程进行自检，合格后按要求填写工程质量检验评定用表，报监理单位验 收，监理单位应结合平行量测和平行试验的结果，按相关要求对施工单位的检 验评定结果进行签认。（3）跑道端安全区土方工程平整度的检测密度是每层每 2000m2 测 1 处。七、L背景某机场工程的招标人于2011年10月H日向具备承担该项目能力 的A、B、C、D、E五家承包商发出投标邀请书。其中说明
25、，10月17-18日9 16时在该项目招标人总工程师室领取招标文件。H月8日14时为投标截止时 间。该五家承包商均接受邀请，并按规定时间提交了投标文件。但承包商A在 送出投标文件后发现自己估算有较严重的失误，遂赶在开标截止时间前20min 递交了一份书面声明，撤回已经提交的投标文件。开标时，由招标人委托的市 公证处人员检查投标文件的密封情况，确认无误后由工作人员当众拆封。由于 承包商A已撤回投标文件，故招标人宣布有B、C、D、E四家承包商投标，并宣 读该四家承包商的投标价格、工期和其他主要内容。评标委员会委员由招标人 直接确定，共由7人组成，其中：当地建设行政主管部门的招投标管理办公室 主任1
26、人，招标人代表2人；本系统技术专家1人、经济专家1人，外系统技 术专家1人、经济专家1人。在评标过程中，评标委员会要求B、D两投标人分 别对其施工方案作详细说明并对若干技术要点和难点提出问题，要求其提出具 体、可靠的实施措施。作为评标委员的招标人代表要求承包商B再适当考虑一 下降低报价的可能性。按照招标文件中确定的综合评标标准，四个投标人综合 得分从高到低的依次顺序为D、C、B、E,故评标委员会确定承包商B为中标 人。由于承包商8为外地企业。招标人于11月10日将中标通知书以挂号信方 式寄出，承包商B于11月14日收到中标通知书。由于从报价情况来看，四个 投标人的报价从低到高的依次顺序为D、C
27、、B、Eo因此，从11月16日12月 11日，招标人又与承包商B就合同价格进行了多次谈判，结果承包商B将价格 降到略低于承包商C的报价水平，最终双方于12月12日签订了书面合同。1 .问题从招标投标的性质看，本案例中的要约邀请、要约和承诺的具体表 现是什么从所介绍的背景资料来看在该项目的招标投标程序中，在哪些方面 不符合招标投标法的有关规定请逐一说明。【答案】本题主要考查招标程序中的开标、评标、定标。开标时，应当将所有 符合条件的招标文件全部宣读。在评标委员会的人选确定上，应该采取随机抽 取有关专家。在评标过程中招标人和投标人就实质性内容进行谈判。中标通知 书具有法律效力，当中标通知书发出后不
28、能更改其内容，双方在中标通知书发 出后30d内签订合同。（1）在本案例中，要约邀请是招标人的投标邀请书，要约 是投标人的投标文件，承诺是招标人发出的中标通知书。（2）在该项目招标投标 程序中，以下方面不符合招标投标法的有关规定，分述如下：1）招标人不 应仅宣布4家承包商参加投标。我国招标投标法规定：“招标人在招标文 件要求提交投标文件的截止时间前收到的所有投标文件开标时，都应当众拆 封、宣读。”这一规定比较模糊，仅按字面理解已撤回的投标文件也应当宣 读，但这显然与有关撤回投标文件规定的初衷不符。按国际惯例，虽然承包商 A在投标截止时间前已撤回投标文件，但仍应作为投标人宣读，但不宣读其投 标文件
29、的其他内容。2）评标委员会委员不应全部由招标人直接确定。按规定， 评标委员会中的技术、经济专家，一般招标项目应采取从专家库中随机抽取方 式，特殊招标项目可以由招标人直接确定。本项目显然属于一般招标项目。3） 当地建设行政主管部门的招投标管理办公室主任不能作为评标专家。4）评标过 程中不应要求承包商考虑降价问题。按规定，评标委员会可以要求投标人对投 标文件中含义不明确的内容做必要的澄清或者说明，但是澄清或者说明不得超 出投标文件的范围或者改变投标文件的实质性内容；在确定中标人前，招标人 不得与投标人就投标价格、投标方案的实质性内容进行谈判。5）中标通知书发 出后，招标人不应与中标人就价格进行谈判
30、。按规定，招标人和中标人应按照 招标文件和投标文件订立书面合同，不得再行订立背离合同实质性内容的其他 协议。6）订立书面合同的时间过迟。按规定招标人和中标人应当自中标通知书 发出之日（不是中标人收到中标通知书之日）起30d内订立书面合同，而本案例 为32d。本题主要考核招标程序中涉及的要约邀请、要约和承诺在招标投标中 的具体表现，招标投标程序，评标委员会的组成和规定以及最终签订合同的时 间要求。下列考点应该熟记：（1）要约邀请是招标人的投标邀请书，要约是投标 人的投标文件，承诺是招标人发出的中标通知书。（2）一般招标项目评标委员会 中的技术、经济专家应采取（从专家库中）随机抽取方式，特殊招标项
31、目可以由 招标人直接确定。（3）按规定，招标人和中标人应按照招标文件和投标文件订立 书面合同，不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。（4）按规定招标人和 中标人应当自中标通知书发出之日（不是中标人收到中标通知书之日）起30d内 订立书面合同。八、1.背景某场道工程按工程量清单计价，得到如下数据：分部分项工程工程量清 单计价合计1600万元，措施项目清单计价合计75万元，其他项目清单计价合 计150万元，规费95万元，税率是不含税造价的3.4%。在工程进行中，按 25%支付工程预付款，在未完施工尚需的主要材料及构配件相当于预付款时起 扣。主要材料和构配件占工程造价的60%。某月计划产值180
32、万元，实际完成 产值205万元，实际成本为198万元。2.问题该工程的总造价是多少？（2） 该工程的预付款是多少？预付款起扣点是多少？某月的费用偏差是多少， 费用绩效指数是多少?请分析费用状况。（5）某月的进度偏差是多少，进度绩效 指数是多少?请分析进度状况。【答案】D.轮胎压路机【答案】D挖方区的施工程序为（）。A.清除腐殖土一挖运土一平整（精细找平）一面层压实B.清除腐殖土一平整（精细找平）一挖运土一面层压实C.清除腐殖土一挖运土一面层压实一平整（精细找平）D.清除腐殖土一平整（精细找平）一面层压实一挖运土【答案】A飞机通信选址报告系统（ACARS）是（）通信系统。A.卫星数据链VHF数据
33、链A. HF数据链S模式二次雷达数据链【答案】B9、当运送（）时，运输道路路况应保持良好，避免使混合料产生离析现象。A.沥青混凝土B.水泥稳定土C.级配碎石（1）总造价:（1600+75+150+95） （1+3. 4%）=造85. 28 万元。（2）工程的预付款 是：1985. 28X25%=496. 32 万元。（3）预付款的起扣点是：1985. 28-496. 3 /60%=1985. 28-827. 2=1158. 08 万元。（4）某月的费用偏差是 205-198=7 万 元；费用绩效指数是205+198=1. 035；费用节约7万元，节约3.5%。（5）某 月的进度偏差是205-1
34、80=25万元；进度绩效指数是205 180口.139；进度提 前25万元，提前13. 9%。本题主要考核建筑安装工程总造价的计算，预付款 的相关计算以及挣值法的计算，其中，挣值法的计算是一个难点，重点要求掌 握相应的计算公式：（1）计划完成工作预算费用BCWS： BCWS二计划工程量X预算 单价已完成工作预算费用BCWP （赢得值或挣值）：BCWP二已完成工程量X预算 单价已完成工作实际费用ACWP： ACWP二已完成工程量义实际单价（4）费用偏 差二已完工作预算费用-已完工作实际费用；（5）进度偏差二已完工作预算费用-计 划工作预算费用；九、1.背景我国西南某新建机场为高填方机场，其中航站
35、区坐落在土质混合料的填 方区，面积约为30000m2。施工过程中发生了以下事件：事件一：为强化施工 质量管理，在强夯压实土石方时，使用自动监测装置，对其施工过程进行了实 时监控。事件二：在冬季低温施工时，发现填料中含有粒径大于150mm的冻土 块粒，监理单位责令停工，并要求整改。事件三：航站区所在的土质混合料填 方区，每层平均布设了 25个压实质量检测点。2.问题在强夯压实土石方 时，对其实时监控的内容有哪些？（2）在事件二中，监理单位为何要求停工及整 改？（3）航站区所在填方区中，每层平均布设的压实质量检测点数量是否符合技 术标准？【答案】当采用强夯等间歇压实工法时，实时监控的内容有：松铺和
36、压实厚度、夯点 位置、夯击次数、夯沉量和夯锤提升高度等指标。（2）低温施工时，若填料中有 粒径大于150nlm的冻土块，易使部分填料产生冻结或冻胀。（3）航站区所在填方 区中，每层平均布设的压实质量检测点密度低于每层每1000ni2测1点的标准。 不符合民用机场高填方工程技术规范MH/T50352017的相关要求。背景资料某施工单位承担某军民合用机场空管改扩建工程，计划工期从2015年 6月1日至10月31日。事件一：在敷设航向天线阵电缆时，意外损坏了一根 射频电缆。监理工程师在事故处理过程中发现，施工单位的施工方案里关于电 缆敷设质量的控制要求不明晰，要求施工单位补充并上报审批后方可施工。事
37、 件二：施工期间，七月雨天数共计22天，导致不能正常施工，施工单位向监理 单位提供工期索赔22天。事件三：本工程塔台安装5部甚高频电台，塔台顶上 各天线的馈线沿预埋钢管辐射到塔台的甚高频机柜。在调试过程中，发现5部 电台之间有互相干扰、串音等现象。事件四：工程竣工后，施工单位依据监理 单位核定的工程（核定工程量见表1）与第三方审计单位办理竣工结算工作。 关于工程计算，合同相关条款规定“增加工程量15%以内（含）或工程量减 少时，按投标单价认定；增加工程量超过15%时，15%以内部分工程量单价按 认定，超过15%的工程量，按投标单价下浮3%认定。问题L航向天线阵电 缆敷设质量控制要点有哪些？2.
38、施工单位提出的工期索赔是否合理？说明理由。指出应补充哪些材料支持索 赔要求？ 3.分析造成电台互相干扰的原因，指出解决措施。4.计算表1中各工 程量清单项目的工程量增减率以及各项目的计算工程价（写出计算过程，保留 小数点后两位）。【答案】1、射频电缆下料要满足电气长度等长要求，电缆物理长度要留一定冗余量；采 取全程套保护管埋地敷设且射频与电源电缆不得同管埋设、不得交叉以免发生 干扰；室外电缆进入室内，应接入防雷电浪涌保护器；电缆接头型号规格应与 射频电缆相吻合；电缆弯曲半径要不小于20倍线缆直径；安装后线缆要进行标 识，施工时安排专人监护，避免造成已埋设电缆被破坏。2、工期索赔不合理。 因为下
39、雨是正常天气现象，其对施工影响是成熟承包商可以预计的风险。若要 促使索赔成立，应补充下述资料：气象部门异常天气信息记录（如暴雨天气、 洪水、超历史记录连续降雨）；施工日志（停工记录资料并获得监理工程师确 认）；索赔单向通知书和索赔报告（含各种附件资料）3、（解析后续补充）4、 直埋光缆：（68006000） 4-6000=13. 3%15%, 120X 115%X280+（198-120X115%） X280X （1-3%） =54936元开放式桥架：结算工程量小于投标工程 量，530X480=254400 元结算总价：125800 元+54936 元+254400 元=435136 元D.二
40、灰土【答案】B10、机场工程可选择（）、机制砂和天然砂作为沥青混凝土矿料中的细集料。A.石屑B.石灰C.粉煤灰D.黏土【答案】A11、跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑 道北端的距离一般为（）moA. 8001000600800B. 400600250400【答案】D自动X射线安全检查设备多用于集中式行李安全检查系统中，主要用在第（）级。A.四B.三C.二D. 一【答案】D根据民用机场管理条例（国务院令第553号），对于影响民用机场电磁环境 保护的行为将由（）处置。A.民用机场当局B.民用机场所在地县级以上地方人民政府C.民用机场所属的省（市）民航安监局D.民用机
41、场所属的民航地区管理局【答案】B飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用（）OA.卫星通信系统B.短波通信系统C.高频通信系统D.甚高频通信系统【答案】D15、雷达天线的馈线进入机房处应设置（），以防感应雷进入。A.避雷针B.避雷带C.避雷网D.避雷器【答案】D机场净空保护区域内修建的影响飞行安全的建筑物，应由（）来责令清除。A.机场所在地民航管理机构B.机场保卫部门C.机场运行指挥中心D.机场所在地县级以上地方人民政府【答案】D在机场土石方施工中对可能产生的滑坡，应采取排水、支挡、（）、反压等处 理措施。A.填筑B.卸载C.强夯D.置换【答案】B18、水上机场的灯标是
42、（）交替的颜色。A.黄色和绿色B.黄色和白色C.蓝色和白色D.红色和黄色【答案】B土明沟施工时，沟槽开挖宜（?）,以利排水。A.从下游往上游进行B.从上游往下游进行C.从中间向两边进行D.从两边向中间进行【答案】A在民航使用的无线电系统中，利用电离层通信的是（）。A.甚高频通信系统B.微波通信系统C.卫星通信系统D.高频通信系统【答案】D航班信息显示系统应按旅客流程和（）发布相关信息。A.航空公司B.机场各区域功能C.目的地机场D.中转机场【答案】B关于多点相关定位系统的特点，说法正确的是()oA.定位精度不依赖地面站数据B.发射功率小C.不需要额外的机载电子设备D.受天气影响【答案】C23、单项合同额大于(含)()万元的机场场道工程为大型工程。A. 20003000B. 40005000【答案】D在民航空中交通管制中，缩小航空器之间的间隔、提高空间利用率需采用 ()OA.塔台管制B.雷达管制C.区域管制D.程序管制【答案】B导航设备及附属设备的安装中，机房环境调节设备安装完成后可进行 ()OA.走线架安装B.弱电设备安装C.接地装置安装D.供配电设备安装【答案】B26、目视助航设施定位必须以()为基准。A.跑道中线B.机场坐标系统C.滑行道中线D,机坪安全线【答案】B27、目视助航灯光监视系统应在2s内显示(?)的状态改变。A.跑道边灯B.滑行道边灯C.跑道末端灯