某车站房建工程施工小结.pdf

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1、某车站房建工程施工小结某车站房建工程施工小结一、工程简介一、工程简介本工程为两层框架结构,建筑面积 XXm2.内外墙均为为 XX 厚粘土烧结空心砖,外墙外贴 X 厚挤塑聚苯板保温层。窗均为双层塑钢推拉窗,室内部分分室门为平开夹板门,外门为保温防盗门。耐火等级为 X 级,屋面防水等级为 X 级,建筑抗震设防烈度为 X 度。二、工期安排二、工期安排本工程于X年X月X日开工,X年X月X日全部竣工,施工范围包括土建、给排水、采暖等工程,工程施工必须做到有序,严格按照施工组织设计进行施工.三、施工组织实施情况三、施工组织实施情况项目部在施工前,组织技术人员进行图纸审核并编制有效的施工方案。对工程中使用的

2、建筑材料进行试验,检测合格后方可进场使用.项目部严格执行有关质量、安全规范要求,从而保证了改工程的顺序完成。(一)、施工情况1、桩基础:本工程采用干作业成孔灌注桩,桩直径为 Xmm,桩基础为CX 混凝土。共 X 根灌注桩,合格率 100.2、主体结构:结构主要受力钢筋为 1、2、3 级钢筋,主体结构为钢筋混凝土框架结构,梁、板、柱均为全现浇钢筋砼。3、屋面工程:设计屋面保温层为 X 厚挤塑聚苯板,防水层为 X。屋面采用分区施工方法以保证质量进度。屋面找平层做完后,做放水试验,检验屋面坡度是否足够,流水通畅,有无积水现象。做找平层时,屋脊处及两侧6m 处安装排气帽,管道与屋面交接处用SBS 封堵

3、。4、装饰装修工程:本工程墙面装修主要为:墙体+X 以上采用 MX 级混合砂浆砌粘土烧结空心砖,+0.000 以下采用水泥砂浆砌筑 MUX 粘土实心砖.内外墙均为 Xmm,外墙贴 Xmm 厚挤塑聚苯板,首层外墙墙体增加一层加强耐碱玻纤网格布。外墙喷涂涂料墙面,内墙在舆洗室、卫生间、厨房贴瓷砖至顶,其余乳胶漆墙面。5、电气工程:该工程的电气工程主要包括:变配电系统、照明系统、防雷接地系统等.室内照明配线选用 BVV 电缆线,除图中注明者外均穿钢管沿墙、楼板暗敷,配电箱采用成套箱明装。本工程属三类防雷建筑,屋面采用12 镀锌圆钢作避雷带沿女儿墙敷设,利用柱内二根16 以上主筋作防雷引下线。本工程安

4、全接地采用 TN-S 形式,卫生间均做等电位连接。6、给排水工程:给水管道采用PP-R 管,热熔连接.室内排水管采用铸铁排水管。室外排水管采用钢筋混凝土管,水泥砂浆接口。7、门窗安装:本工程内外窗均为双层塑钢推拉窗,安装前检查塑钢窗尺寸与墙体预留空洞位置是否吻合,若有问题提前处理,并将预留孔洞内的杂物清理干净。塑钢窗框固定好后,采用闭孔泡沫塑料、发泡聚苯乙烯等弹性材料填塞框与墙体缝隙,填塞不宜过紧。外表面留2 mm 深槽口打密封胶;严禁用水泥砂浆直接填塞。检查塑钢窗保护膜的完整,如有破损补粘后再安装。8、采暖工程:采暖管材采用热浸镀锌钢管,丝扣连接。管道穿越墙壁和楼板,设置套管,安装在楼板内的

5、套管,其顶部高出地面20mm,底部与楼底地面相平。安装在墙壁内的套管与饰面相平。供回水干管汽水同向坡度不小于 0。3,汽水逆向坡度不小于 0.5。管道安装完毕后对系统进行水压试验,按工作压力的 1.5 倍进行水压试验。试压合格后,对系统进行冲洗,直至排出水中不夹带泥沙、铁等杂质,且水色不浑浊时为合格。在进行冲洗前先除去过滤器的滤网,待冲洗完后再行装上管路冲洗时,水流不得经过所有设备。水压试验时,先升压至试验压力 Ps,保持 5min,如降压不超过 0.02MPa,则强度试验合格。降压至工作压力 P,保持此压力进行系统的全面检查,以不渗不漏为严密性试验合格。(二)、技术管理施工过程中严格按照设计

6、图纸、规范施工,施工前进行现场放样、交底确保施工顺利进行。(三)、质量管理1、在施工中严格把关,发现问题立即整改;2、严格按照设计图纸、国家现行规范及相关标准图集施工;3、认真执行技术复核制度;加强技术交底制度;4、认真执行自检、互检、交接检,在“三检”合格的基础上进行专职检,专职检合格后再报监理验收;4、加强隐蔽验收,完善施工记录;5、在施工过程中对进场的各种材料都必须符合设计要求和行业标准及国家规范要求。(四)、安全管理1、强化安全管理,确保安全生产。2、加强职工教育,增强职工自我保护意识。3、坚持检查制度,保证形势稳定。4、贯彻执行一个标准,四个规范。在“安全第一,预防为主,防治结合”的思想指导下,在我单位精心、科学的管理下,本工程自开始施工到工程内容全部结束,未发生安全事故。四、结论四、结论本工程在建设单位、设计单位、监理单位的大力协助下,我项目部如期完工。各项工程质量均达到标准。在以后的工作中,我们将进一步加强管理,不断提高工程质量。XXX 项目部20XXXX-XX

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