《中建大厦--钻孔灌注桩及止水帷幕桩施工方案.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中建大厦--钻孔灌注桩及止水帷幕桩施工方案.pdf（47页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、中建大厦工程中建大厦工程（地下车库桩基及基坑围护工程）（地下车库桩基及基坑围护工程）编制人：编制人：审核人：审核人：批准人批准人:钻孔灌注桩、双轴搅拌止水帷幕桩及高压旋喷加劲桩钻孔灌注桩、双轴搅拌止水帷幕桩及高压旋喷加劲桩工程概况工程概况施施工工组组织织设设计计方方案案刘登文刘登文20132013 年年 7 7 月月 5 5 日日施工方案施工方案东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程工程名称：中建国际大厦建设单位：中建国际置业有限公司主体设计单位：北京清水爱派建筑设计有限公司基坑设计单位：东营市勘察测绘院监理单位:东岳监理有限公司承建单位:有限公司1.1.工程现场及周边
2、概况：本工程主楼 24 层，屋顶高 102.3 米，裙楼 24 层，设整体两层地下室，负一层底板顶标高-4。9 米,负二层底板顶标高8.3 米。桩基采用钻孔灌注桩板基础。基坑规模：基坑总面积 8010 平方米,基坑周长 339 米.基坑开挖深度:本基坑工程0.00 相当于绝对标高+5.2 米，基坑所注标高均为相对标高开挖深度 8。4 米。本工程位于东营市东三路路东，辽河路路北，东北角处。周边情况如下:位置西侧北侧名称及概况东三路，道路下分布雨水、污水、给水、通讯、电缆齐鲁人家（混 3,天然地基）东营市公共资源交易中心扩建（1 层框架,柱下条基,埋深约 2.5m）东营市公共资源交易中心（混5，柱
3、下条基，埋深约2.5m）地下室结构外墙与环境距离距人行道边线约 6.414.0m距建筑物约 8。5m距建筑物约 8.4m距建筑物约 33。1m东侧南侧喜文化会馆（混 4，天然地基）辽河路距建筑物约 6.8m距人行道边线约 5.5m现场四周围墙已基本形成，水、电已经到位，具备开工条件.1.2.工程施工概况本工程桩基施工包括 458 根混凝土钻孔灌注桩，共分2 种桩型，桩径均为桩 a800，有效桩长 25m.桩 b600，有效桩长 14m 混凝土等级 C30，合计混凝土方量约 4271。19m3,均为抗拔桩.试桩也包括在本次施工范围之内。本工程基坑围护采用双轴水泥土搅拌桩止水帷幕+钻孔灌注排桩和高
4、压1东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程悬喷加劲桩体系形式。围护钻孔灌注排桩共 174 根,混凝土方量约 1487m3,混凝土等级（水下）C35;双轴水泥土搅拌桩主要应用于东、南、西、北侧基坑围护止水，以及大厦周围（深坑）土体重力坝加固,根数 2612 根,加固方量约 3900m3；高压旋喷加劲桩主要应用于周围侧壁基坑止水，以及坑内深坑加固,根数计 1742 根，加固方量约 70m3。具体情况见表 12。表 12围护桩施工情况表序号123项目名称围护钻孔灌注桩双轴水泥土搅拌桩高压旋喷加劲桩MZ桩型截面800150070010005001500桩长（m)16。919。5
5、1416.5数量（根）174261217421.3.工程地质和水文地质概况1.3.1.场地地形、地貌及现状拟建场地位于东营市东三路路东，辽河路路北、东营市公共资源交易中心南及喜文化以西，场地地貌平坦.1.3.2.土层分布与工程特性：详见地质报告；工程项目控制目标及技术标编制依据工程项目控制目标及技术标编制依据1.4.质量目标一次性验收合格。中建国际大厦工程创建东营市“优质结构”工程、省优“泰山杯”、省“文明工地”工程提供条件。1.5.工期目标桩基及围护桩节点工期 90 个日历天，计划 2013 年月日开工，确保在2013 年月日竣工。1.6.安全生产、文明环保施工确保达到安全文明标化工地，确保
6、施工期间无重大安全事故发生。我公司承诺在本工程建设中将始终把绿色施工、环保施工、节能施工放在首位。1.7.“渣土垃圾的整治处置严格按山东省、东营市及园区有关要求，做好对施工过程中渣土和建筑垃圾的规范施工与运输等工作。2东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程1.8.编制依据本工程招标文件、包括招标答疑会纪要等；建筑工程质量验收统一标准（GB50300-2001）；建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB502022002）;混凝土结构工程施工质量验收规范（GB502042002)；人民防空工程施工及验收规范（GB50134-2004）；施工现场临时用电安全技术规范（JGJ4
7、6-88）;建筑施工安全检查标准（JGJ59-99);建设施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）；钢筋机械连接通用技术规程（JGJ1072003）；国家、山东省及东营地区其他相关规范、规程及规定;我公司制订的质量、职业健康与安全、环境保护等管理文件。2.2.总体施工部署总体施工部署2.1.施工流程与进度计划2.1.1.施工流程本工程桩基及围护桩施工，将遵循下述原则：围护桩优先施工,在场地条件和用电量条件允许的前提下，工程桩作穿插施工；在围护桩施工中，先双轴水泥土搅拌止水帷幕桩，再钻孔灌注排桩施工;再高压旋喷加劲桩；周围围护钻孔灌注排桩应优先施工。工程桩施工应先双轴水泥土搅拌桩加固区、高压
8、旋喷加劲桩（深坑)加固区施工；其次是基坑四周边桁架及对撑桁架区域工程桩施工；再施工其余区域工程桩；泥浆池及道路区域工程桩最后施工.2.1.2.施工进度计划结合上述施工流程安排,本工程桩基工程（包括钻孔灌注围护排桩、双轴水泥土止水帷幕搅拌桩、高压旋喷加劲桩及钻孔灌注工程桩）工期为 90 天，计划20年月日开工，20年月日结束。又可将桩基工程分成两个子阶段，即第 1 子阶段和第 2 子阶段。第 1 子阶段3东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程工期 30 天，主要施工全部双轴水泥土止水帷幕桩搅拌桩、围护钻孔排桩.第 2 子阶段工期 60 天，主要施工临时道路、泥浆池位置剩余
9、工程桩（包括立柱桩）,以及剩余高压旋喷加劲桩和土体加固。详见附表 1中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程桩基施工进度计划表2.2.施工场地布置在东三路及辽河路设置二处大门，作为施工车辆出入口；在场内未施工区域布置钢筋笼加工区，采用特制平板小车推运至施工现场；在南区及北区施工场地内,分别设置两条南西方向临时施工道路,采用 200 厚 C20混凝土硬化，以及东三路沥青混凝土道路作为施工材料运输的主道路；其余施工区域均采用 100 厚 C20 混凝土硬化;双轴水泥土搅拌桩区域应在搅拌桩完成后实施场地硬化；在施工道路旁设置 2 只泥浆池；设置 2个水泥浆搅拌区，并配备 2 只散装水泥筒仓。由于本场地
10、地势较平，要根据实际场地情况设排水沟,并流向沉淀池,经沉淀后采用水泵抽排市政污水井。2.3.人员与设备计划2.3.1.设备进场计划序 号145678名称工程钻机履带吊挖机卡车搅拌桩机旋喷机型 号 规 格GPS-12H 型25T1m3标准机加盖自卸PAS1200VAR 型GPS2000 型单位数量台台台辆台台511314进场时间2.3.2.人员计划项目部管理人员 25 人，劳动力随机械进场顺序，陆续进场.序 号14工种钻孔桩施工人员双轴水泥土搅拌桩施工人员4人数1015进场时间东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程序 号5工种高压旋喷加劲桩施工人员人数40进场时间3.3.
11、分部分项施工工艺分部分项施工工艺3.1.3.1.钻孔灌注桩钻孔灌注桩3.1.1.施工流程施工准备测量放线桩位复核护筒埋设钻机就位钻进成孔一次清孔吊放钢筋笼导管安装二次清孔沉渣测量灌注水下混凝土桩底注浆3.1.2.施工工艺根据施工条件、工程量及进度要求,本工程钻孔灌注桩成孔及清孔均采用正循环施工工艺。参见附图 3:钻孔桩施工工艺图钻孔灌注桩施工工艺流程图钻孔灌注桩施工工艺流程图材料设备、工艺准备监理工程师检查场地准备N监理工程师检查桩位测量放样自检Y护筒埋设钻机就位备料钻进泥浆制作运输N监理工程师检查清孔自检5制作钢筋骨架东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程Y吊装钢筋骨
12、架材料试验、配合比设计工程师审批设立导管机拌混凝土监理工程师检查灌注混凝土前自检是否达到技术指标灌注水下混凝土混凝土运输养生护筒拆卸截桩头监理工程师检验竣工检查无破损检侧或钻取芯样钢筋混凝土灌注桩施工完毕3.1.2.1.测量放样建筑平面点位根据建设单位提供的测站，汇同监理单位,在施工范围内设立测点，算出方位角及距离，在施工现场内建立合适的测量控制网.平面控制采用控制点座标测定，各点进行角度交会控制。水准点现场水准点必须引测在永久性或非永久性的建筑物或构筑物上，且距6东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程离不得大于 100m，需满足施工现场范围内通视，通视水准点不得少于2
13、 个.测量规程控制点、水准点等测量标志，均应严格保护好，做好醒目标志，并作好记录。桩位位置放样、标高引测均通过自检（技术负责人）、现场监理、建设单位复核、验收合格后方可施工。保证测量原始记录的完整、技术资料符合要求。桩位误差小于 100mm，建筑物位置符合设计及业主要求。3.1.2.2.成孔工艺本工程较短的钻孔灌注桩成孔及清孔均采用正循环施工工艺。桩成孔时拟采用正循环工艺，二清时也采用正循环工艺。钻孔灌注桩施工期间，采取以下措施控制水压差：一是调整泥浆比重，二是调整孔内泥浆面高度。为调整桩机施工技术参数及正确理解地质情况,在正式成孔前必须进行试成孔.3.1.2.3.钢护筒制作钢护筒长 2m,壁
14、厚 6mm,800 桩钢护筒内径为 900、600 桩钢护筒内径为 700 钢护筒顶标高应高出水位。钢护筒在钢结构加工场加工.钢护筒加工标准为垂直度偏差不超过 1。椭圆度不大于 2cm，焊接采用坡口双面焊，所有焊缝连续，以保证不漏水。钢护筒埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于 30 毫米.3.1.2.4.泥浆采用优质泥浆，采用正循环方式进行泥浆循环。泥浆控制措施如下：控制泥浆液面由于存在砂层,土体侧压力，为防止或减少砂层垮塌，控制孔内液面标高以保证足够水头压力，维护下部砂层的安全。7东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程控制泥浆比重泥浆比重过大钻机成孔阻力
15、大，泥浆失水量大,泥浆比重控制在 1.101。15之间。控制泥浆粘度应适当提高泥浆粘度，适当采用高分子化合物（聚丙烯酰胺）来提高粘度,以阻止不同地层的水化膨胀和松散垮塌，同时粘度不能过大，粘度过高，则会使泵压升高，排量显著减少,钻速下降，排粉困难，泥浆粘度控制一般地层1025S，松散易坍地层 1928S.控制泥浆 PH 值在泥浆使用前，对泥浆的 PH 值进行测定.泥浆 PH 值的大小，表示了泥浆酸碱性的强弱。PH7 时，泥浆为酸性，PH 值越小，酸性越强；PH7,为碱性PH 值越大，碱性越强；PH=7 时，泥浆为中性。泥浆循环系统钻进时，细粒钻渣沉淀池内，采用泥浆泵输送优质泥浆至钻孔内，维持泥
16、浆循环.经沉淀池沉淀后的优质泥浆流入泥浆箱内后流回钻孔内。参见附图 4：钻孔桩泥浆正循环示意图3.1.2.5.成孔成孔直径必须达到设计桩径，成孔用钻头应有保径装置。采用锥形钻，其锥形夹角不得小于 120 度.钻头直径应根据施工工艺和设计桩径合理选定。成孔用钻头应经常检查核验尺寸。用作桩基的工程桩施工前必须试成孔.以便对地质资料，检验所选的设备、机具、施工工艺以及技术要求是否适宜.如孔径、垂直度、孔壁稳定和沉淀等检测指标不能满足设计要求时,应拟定补救技术措施，或重新选择施工工艺。成孔开始前应充分做好准备工作，成孔施工应一次不间断地完成,不得无故停钻。施工过程应做好施工原始记录。成孔完毕至灌注混凝
17、土的间隔时间不应大于 24 小时。成孔时钻机定位应准确、水平、稳固，钻机回转盘中心与护筒中心的允许偏差应不大于 20mm。钻机定位后，应用钢丝绳将护筒上口挂带在钻架8东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程底盘上。成孔过程中钻机塔架头部滑轮组、回转器与钻头应始终保持在同一垂线上，保证钻头在吊紧的状态下钻进。护壁泥浆可采用原土造浆或人工造浆。注入孔口的泥浆性能指标,应根据不同的成孔工艺和地质情况合理选用.注入孔口泥浆性能技术指标项次1、项目泥浆密度正循环成孔技术指标1.152、漏斗粘度正循环成孔18成孔过程中排出孔口泥浆性能指标,其值不得大于下表的规定。排出孔口泥浆性能技术
18、指标项次1、2、项目泥浆密度漏斗粘度正循环成孔正循环成孔技术指标1.302026成孔过程中孔内泥浆液面应保持稳定。循环成孔不应低于自然地面30cm，钻进过程若遇松软易塌土层应调整泥浆性能指标。泥浆循环中多余或废弃的泥浆应及时排出处理之。成孔至设计深度后，应会同工程有关各方对孔深等进行检查，确认符合要求后，方可进行下一道工序的施工，成孔、清孔、灌注混凝土采用多台设备施工时当钻机移位后下道工序设备未及时到位前，应采取措施保护好孔口，防止人员或杂物掉落孔内。采用多台钻机同时施工时，相邻两钻机不宜过近，以免互相干扰.在相邻混凝土刚灌注完毕的邻桩旁成孔施工，其安全距离不宜小于 4d 或最少时间间隔不应少
19、于 36 小时.3.1.2.6.清孔钻孔完成之后，经测量检查达到设计标高并经监理工程师确认，即可进行清孔。根据地质情况及我司施工经验，本工程桩一次清孔采用正循环系统利用成孔钻具直接进行.清孔时先将钻头提离孔底 1020cm,输入泥浆循环清孔。一次清孔结束后,迅速拆除钻杆、钻头，安放钢筋笼后下放导管，测量孔底沉渣和泥浆性能，如孔底沉渣和泥浆性能满足规范9东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程要求后即进行吊放钢筋笼，随后进行二次清孔.二清采用正循环方法清渣。具体做法:利用混凝土导管做为清渣管，上接异径弯头,与 9m3 空压机连 接,其下端 与导 管相连 接。清渣 时，导管下
20、 端距 孔底（沉 渣面)200300mm。循环开始由人工缓慢以扫描状摆动导管，以便彻底清除沉淀物，保证桩底沉渣厚度不大于 100mm。待检测合格后，即可拆除异径接头进行灌注。3.1.2.7.钢筋笼钢筋笼的加工钢筋笼加工采用箍筋成型法,即按照设计图纸在箍筋圈上标出主筋位置，同时在主筋上标出箍筋位置，然后按钢筋上标志的位置的记录相互对准依次扶正箍并一一焊好。为使钢筋笼在吊运时不散架、不变形，在每个起吊位置处焊“型吊装钢筋。钢筋笼分节现场制作,钢筋笼对接孔口进行。钢筋笼制作使用专门支架.在同一截面内钢筋接头不得多于主筋根数 50%，两接头间的距离不得小于 500mm。级采用 E43 焊条，级钢筋采用
21、 E50 焊条.钢筋笼的起吊，就位和对接为确保钢筋起吊时不变形，采用两吊点起吊，第一吊点设在钢筋笼的上端，第二吊点设在钢筋笼的中点到三分之一点之间。同时起吊两个吊点，使钢筋笼离开地面2m 左右,第二吊点停吊，继续起第一吊点,使钢筋笼垂直,解除第二吊点，将钢筋笼徐徐放入钻孔中,并临时托卡于孔口，以便于第二节钢筋笼对接。解除起吊钢丝绳，用同样方法将第二节钢筋笼吊于孔口上方，然后采用帮条焊对接。为节省时间，帮条的一端先焊在钢筋笼上,在孔口处只完成帮条焊对的另一半，焊好后,将整个钢筋笼下入孔中。下放钢筋笼时注意对孔壁的影响，因接头较多，焊接时间较长，钢筋笼下放定位后，进行第二次清孔,满足要求，得到监理
22、认可后，应尽快不间断地浇筑混凝土，如二次清孔后 4 小时尚未开始浇筑混凝土，10东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程则孔底必须重新清理。3.1.2.8.水下混凝土导管选用 10mm 厚无缝钢管制作，内径 250mm，标准第度每节 2.5m，另有0.5m1.0m 长的辅助导管。接头用法兰盘接头，用 8M29 螺栓连接，法兰接头处理设置导向装置，防止挂住钢筋笼,导管按规定进行气密试验。气密试验按孔底水压的 1。5 倍进行，防止导管在混凝土浇筑过程中爆裂和漏水。料斗钻孔灌注桩初灌量应满足设计及有关规范要求。在导管内布置球胆作为隔水栓。施工时，用8mm 钢板加工漏斗，漏斗体积
23、必须确保首批混凝土使导管埋入混凝土 2m 以上。水下混凝土浇筑钻孔桩水下混凝土初凝时间设计为 46 小时，坍落度为 1820cm，须检查坍落度和均匀度、温度、含水量合格后才能放入漏斗.灌注水下混凝土时，导管和漏斗之间设置阀门关好，并将导管提高孔底3040cm 左右，然后将灌注漏斗和储料斗装满混凝土之后方可打开阀门开始浇注水下混凝土。在混凝土灌注过程中，实测实量正在浇筑的混凝土面的标高，控制导管深在 36m,最小不小于 2m。混凝土灌注应连续进行不得中断.桩的灌注时间不宜过大，严禁导管提出混凝土面造成事故。当出现堵塞情况时，可将导管少量上下升降排队故障，但不得左右摇晃移动，当混凝土浇至钢筋笼底部
24、时，应放慢混凝土入管速度，减少混凝土上升顶力对钢筋笼的影响，避免钢筋笼上浮，作好混凝土灌注记录备查。为确保桩顶质量，灌注桩混凝土实际灌注高度应比设计桩顶高出 2 米以上。现场计量人员认真计量,确保混凝土按监理工程师认可的配合比拌制，并按施工技术规范规定的频率全面检查混凝土的坍落度指标，严禁不符合要求的混凝土送入漏斗灌注。11东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程施工时桩身任何载面不得有缩颈现象，砼充盈系数控制在 1。101.30之间。3.1.3.质量保证措施在桩基施工中，钻孔灌注桩的施工质量最不容易控制，因此，严格按操作规程施工是非常重要的，本工程中，重点应注意以下几点
25、：钢护筒埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于30毫米.钻机就位时，将底座转盘调整水平，起吊滑轮缘，转盘中心和护筒中心三者应位于同一铅垂线上，偏差不得大于 2cm.采控制泥浆相对密度 1。101.15 左右，粘度 1618S，PH 值 810，配好的泥浆须通过试验,确定其性能满足要求后方可使用。钻进过程中必须经常测定泥浆的各项指标，做好记录，及时调整，防止塌孔.泥浆测定仪器必须经常校核。开钻时，钻机必须在泥浆循环正常后方可进尺，钻进开始后需连续不断地作业，直到成孔。钻进过程中，采用减压钻进方法,以保证成孔的垂直度。机组必须配备地质剖面图，根据钻进情况和地质剖面图掌握钻头所处地层以调
26、整钻进速度。在坚硬地层中进尺应平衡、缓慢，防止断钻、掉钻,在松软地层中可适当加快钻进速度.钻进过程中，控制孔内泥浆面标高，以保证足够水头压力，维护砂层的安全。钻进到设计标高后进行一次清孔。一清控制泥浆指数：含砂率小于 4%、泥浆比重 1.101.15，粘度1618S。孔内沉渣厚度根据设计要求不大于 10cm，提钻时注意钻头不得擦碰孔壁。制作钢筋笼的钢筋要求顺直、光洁，不得锈蚀、夹带淤泥油污。钢筋笼应按图纸所示的位置准确地安装，钢筋长度和间距必须满足制作安装质量标准。纵向主筋间隔错位,保证同一截面主筋接头截面积占钢筋总截面积不大于 50%。钢筋笼对接要求保证搭接长度（10d 单面焊)，焊缝饱满，
27、箍筋跳点点焊。耳朵筋、吊筋必须可靠焊接于主筋上，吊筋上端焊接固定于钢护12东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程筒上，并用483。5 钢管焊接钢筋笼和护筒，防止钢筋笼在混凝土灌注时上浮.导管下至离孔底 50cm 左右，即开始二次清孔，若孔底沉渣过厚，可将导管下至孔底并上下提放，提高清孔效果。二次清孔必须使泥浆指标达到要求，并经监理认可方可浇灌混凝土。混凝土的各项指标必须达到规定的质量要求.混凝土初灌量必须保证,使导管埋入混凝土层 2m 左右（使用商品混凝土)。灌注时,保持导管插入混凝土 36m，最小不得小于 2m，抽拔导管应缓慢进行，严禁急速提升，导致混凝土不密实。拆除
28、导管前，必须用测绳测混凝土面深度，以决定拆除导管的节数,防止导管拔空。混凝土灌注应连续进行，中途不得停止.若因某种原因,混凝土不能及时跟上，必须经常提动导管，防止堵管。上层混凝土灌注必须在第一批混凝土初凝前完成.3.1.4.钻孔灌注桩常见质量故障之预防与处理3.1.4.1.孔斜预防措施钻具要保持垂直度、刚度、同心度，钻头须具有保径装置，钻机就位必须准确平稳，确保机座处在稳固的地坪上.开钻前，为防止钻孔倾斜,首先钻机在轨上移行就位后，调整钻机转盘的水平，保持钻塔天车转盘中心、桩孔中心在同一铅垂线上.由于本工程钻孔深度较深，桩径较小，开孔时大钩要求吊紧，保持泥浆泵量、轻压慢转，钻头在吊紧状态下钻进
29、。本工程桩基成孔深度较大，施工时，每班应利用水平管或水准仪至少校核转盘、钻机水平一次，发现钻机倾斜时应及时采取纠正措施。3.1.4.2.防止坍孔措施桩基施工过程中一旦发生坍孔，轻则影响成孔进度，严重时直接影响工程质量和整个工程的进度，给工程带来巨大的经济损失.施工时应采取如下措施防止坍孔：合理安排施工顺序，做到跳孔施工，防止相邻孔施工过程中的泥浆串孔。相邻桩施工须距 4 倍桩径以上或间隔 36h 以上。在不同的地层采用合理的转速和转压，减少由此对孔壁稳定性产生的13东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程影响。为防止水头压力不足而导致孔壁失稳坍塌，施工过程中应注意确保护筒
30、内水头不低于地表。3.1.4.3.缩径与糊钻之预防措施在钻进时，易发生缩径、糊钻现象，应采取一些相应的预防措施：改进钻头结构:调整刀具的角度、高度，提高钻头的切削能力，提高排渣能力，从而提高钻进效率.在保证孔壁稳定的前提下，在易糊钻的地层钻进时，调整泥浆性能、钻进参数等措施以减少糊钻.改进钻进操作方法，可以采取每钻完一根钻杆，上下串拉和重新扫孔防止。在易缩径的地层中钻进时,可适当抬高水头高度以及增大泥浆的粘度和比重的方法来增加泥浆对孔壁的压力，减少缩径。保证钻头的有效直径满足设计直径。3.1.4.4.钻进过程中常见故障之原因及处理方法序号1原因1、泥浆粘度过大在粘土层中钻进进2、糊钻尺很慢、憋
31、泵3、钻头磨钝泥浆上返速度小，钻渣在砂层中钻进进尺不能及时排除，岩屑重缓慢、钻头磨损大复破碎钻具跳动大回转阻钻遇卵砾石层，孔底有力大切削具合金易石块砂砾层胶结崩落钻进中转盘负荷突钻具扭断然剧减1、拉杆折断2、活塞盘损坏泥浆泵无泵量或泵3、活塞有夹杂物量明显减少4、吸水头阀门损坏，密封不良1、阀体或阀座损坏泥浆泵泵量减少，2、阀体与阀座间有夹但负荷正常,有时杂物伴撞击声3、吸水头堵塞现象处理方法1、调整泥浆性能2、冲洗钻头3、修理或更换钻头加大泵量增大泥浆上返流速；清除钻渣使用导向钻头过胶结层，使用抽砂筒或冲抓锥捞除石块提出钻具检查打捞1、停车更换新件2、更换新盘3、折开修理4、停车更换新件1、
32、修理换新件2、清除夹杂物3、清除吸水头堵塞物2345614东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程3.1.5.大厦基础周围钻孔灌注围护排桩施工施工方法同施工桩4.4.双轴水泥土搅拌桩止水帷幕双轴水泥土搅拌桩止水帷幕4.1、施工准备工作为了确保施工符合设计要求，施工前认真做好施工测量放样工作，以保证施工顺利进行和确保施工质量：（1）、施工前用经纬仪和水准仪根据设计提供的坐标点和水准点进行复测，编制成测量成果书,提交监理、业主代表，测量成果经监理复核后方可使用。（2）、先依照施工图纸放出搅拌桩的中心线,并用细绳或石灰标识。施工所测放的轴线经复核后妥善保护,桩位布置与设计图纸误
33、差不得大于 5cm。（3）、所有的测量点复核验证，做到正确无误。(4）、对所有的复核测量的资料，整理成测理成果，提交监理工程师复核，签字认可后方能对加密点进行使用。（5）、对于施工时所要用的水泥进行取样，并且送检分析，合格后方可取用。水泥每 200 吨进行一次取样并送检测单位进行试验。(6）、整理好有关设备的各项资料,进行设备报审。4.24.2、施工进度计划、施工进度计划20年月日至 20 2 年月日4 4。3 3、施工顺序、施工顺序双轴止水从基槽北侧西端开始,各排桩施工路线为“S”形，依次向前推进,桩机最后从南边退出场地.4.44.4、施工技术措施、施工技术措施深层搅拌桩施工施工前，应进行成
34、桩工艺及水泥掺入量或水泥浆的配合比试验，以确定相应的水泥掺入比或水泥浆水灰比。施工时严格按设计要求和规范规定施工.4.54.5、施工程序、施工程序施工程序框图如下：机械就位对中15测量放线东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程清洗机具管线重复搅拌提升至孔口重复搅拌下沉喷浆搅拌提升水泥浆制备预搅下沉4 4。6 6 施工工艺流程：施工工艺流程：4 4。7 7、施工目的、施工目的移至下一桩位结束施工(1）、基坑加固的目的：减少挡土围护墙的水平位移；增加基坑底部抗隆起稳定性;在长大基坑中，防止因分段开挖造成纵向失稳；使基坑移动区增加土抗力；止水；控制建筑物的变形；增加挡土墙的垂
35、直承载力。（2）、设计加固的深度根据不同的对象采用不同的加固深度。本设计基底加固深度均为 20。2 米。搅拌桩水泥掺量 95kg/m,有效桩长 19。5m。4.84.8 双轴深搅拌桩施工方法双轴深搅拌桩施工方法(1）、就位对中：移动深层搅拌机到达指定桩位、对中，对中误差不大于 2cm，搅拌轴达到设计深度后，再将深层搅拌机边搅拌边提升，垂直度偏差不大于0.5L.（2)、预搅下沉：待深层搅拌机的冷却水循环正常后，启动深层搅拌机,使深层搅拌机沿导向架搅拌下沉，下沉速度由电气控制装置的电流监测表控制，工作电流不大于额定电流，如果下沉速度太慢，可从输浆系统补给清水以利钻进。(3）、制备水泥浆:深层搅拌机
36、预搅下沉的同时，后台按设计确定配合比拌制水泥浆液，搅拌桩采用 P.S。A32。5 矿渣硅酸盐水泥，掺量为 95kg/m,水灰比16东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程为 0。55，每次投料后拌合时间不得少于 3min，待压浆前将浆液倒入集料斗中。（4）、喷浆、搅拌、提升：深层搅拌机下沉到设计深度后，开启灰浆泵，待浆液到达喷浆口，严格按设计确定的提升速度边喷浆边提升深层搅拌机.(5）、重复搅拌:深层搅拌机喷浆提升至设计顶面标高时,关闭灰浆泵，集料斗中的浆液正好排空，为使软土和浆液搅拌均匀,再次将深层搅拌机边搅拌边下沉，至出地面.（6）、清洗机具、管路：向集料斗中注入适量
37、清水,开启灰浆泵，清洗全部管路中残的水泥浆，直至基本干净，并将粘附在搅拌头的软土清洗干净。（7)、移位：重复上述步骤进行下一根桩的施工.4 4。9 9 施工要点施工要点施工前应平整场地，地上、地下障碍物清除干净，做到桩机地基平整、坚实、稳固和适用。经复核后的搅拌桩轴线进行样槽开挖，样槽开挖深度：地坪以下 1m 左右，发现障碍物及时清除。(1)、挖好后，搅拌机根据定位准确就位，做到对号入座，同时利用搅拌机上设置的线锤和水平尺调整搅拌机的垂直度和水平度，确保搅拌机钻杆保持垂直。垂直度误差不应超出 0。3%L(采用经纬仪跟踪）。（2）、必须平直稳固，走管上任意两点的高差不可大于 2cm。（3)、预搅
38、下沉时,钻头转速控制在 60rpm 以内,钻速控制在 0.5m/min，提升速度不大于 50cm/min,预搅下沉电流控制在 70A 以内.（4)、在配制水泥浆液时，要求搅拌均匀，每桶水泥浆搅拌不小于 3 分钟,水灰比按 0。55 配制，掺入量为 95kg/m，采用 P.S.A32。5 矿渣硅酸盐水泥。（5)、在喷浆搅拌提升过程中,应做到送浆在前，提升在后。做到均匀提升,与注浆同步提升到顶,送浆不得中途停浆。(6）、提升过程中不得停止送浆，如果出现断浆情况，必须重新下沉到停浆位置以下 0.5m,然后送浆搅拌提升，以确保桩体完整性.（7)、严格按设计要求及有关规范进行施工，搅拌桩钻进深度、水泥掺
39、量等均应满足设计要求，桩位偏差不大于 50mm,成桩垂直偏差不大于 0.5%桩长.（8）、工程施工过程中应随时检查钻头直径，直径磨损不大于 10mm。（9）、采用一喷二搅的施工工艺，以确保桩体泥土充分的搅拌.17东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程(10）、施工完毕，整理好有关原始资料。4.104.10 应急措施应急措施（1）、遇建筑垃圾的处理措施：在水泥搅拌桩施工过程中，对埋深较浅的地段的大块建筑垃圾采用开挖的部分，取出.对埋深较深的大垃圾，经现场确认无法施工时，采用补桩措施，补桩与原设计桩径桩长水泥含量等同.（2）、垂直度控制及纠斜措施：桩机就位时，确保其钻杆中心
40、与桩中心在一个垂直面上，其钻杆垂直度,符合施工要求，若在施工发生桩位倾斜现象，则应重新定位桩机，根据需要采取补桩措施.(3）、意外停机时的应急措施：为防止施工中发生意外停机事件，自备一台发电机；施工中因故中断而续打时，为防止断桩或缺浆,应使搅拌轴下沉至停浆面以下 50mm，待恢复供浆后再继续喷浆提升，对于由于意外事件造成桩机停机时间较长的，则需采用补桩措施。（4)、断桩、开叉等的补救措施：开挖后发现搅拌桩有断桩、开叉现象，则立即采取补强措施：在断桩、开叉部位的桩身处，采取在开挖面侧向桩内注浆,加固土体;桩背后作旋喷桩止水帷幕.（5）、水泥土强度及补救措施：施工过程中应随时检查施工记录，并对每根
41、桩进行质量评定,对于不合格的桩应根据其位置和数量等具体情况，分别采取补桩或加强桩邻桩等措施。搅拌桩在成桩 7 天后用轻便触探器钻取加固桩身土样,观察搅拌均匀程度,同时根据轻便触探击数用对比法判定桩强度。检验桩的数量不少于成桩数量的 2%.（6)、在下列情况下尚应进行取样：、经触探检验对桩身强度有怀疑的桩应钻取桩身芯样，制成试块并测定桩身强度。、场地复杂或施工有问题的桩应进行单桩载荷试验，检验其承载力。、基槽开挖后，应检验桩位、桩数与桩顶质量，如不符规定要求,应采取有效补救措施。4 4。1111施工设备及人员配置施工设备及人员配置序序 号号人员机械名称及型号人员机械名称及型号数数 量量备备注注1
42、8东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程1SJB-型深层搅拌桩机1 台2USP3 浆泵1 台3水泥浆搅拌桶2 个4配电箱 250A1 个5后台控制电箱1 个6潜水泵1 台7现场管理人员4 人8桩机司机2 人9后台搅拌工4 人10前台桩工4 人4.124.12、施工质量保证措施、施工质量保证措施1 1、质量管理组织框图、质量管理组织框图围护施工质量员测试负责人项目部总工程师公司总工项目经理公司质安部公司分管经理项目部专职质检员19东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程2 2。质量管理措施。质量管理措施(1）、所有操作人员必须听从现场技术人员、质量员
43、的指导和督促,并做好技术交底和技术复核工作,在实施过程中加强跟踪检查.（2）、尊重设计，自觉听从业主、监理工程师的监督,对每一分项分部，均监理工程师认可签字后,方可进行下一道工序施工.（3)、严格按图施工，施工中遇到图纸修改或图纸错误及时与设计单位联系，征得同意后，办妥变更手续作为施工依据和工程验收原始凭证。（4）、严格执行各分项工程的施工程序和操作办法及各有关工程质量规定施工,认真做好工序交接验收，上道工序未验收，下道工序不得施工。（5）、质量检验标准.根据 GB50202-2002 建筑地基基础工程施工质量验收规范:允许偏差或允许值项序检查项目单 位1主2控项3目412一3般4项目567水
44、泥及外掺剂质量水泥用量桩体强度地基承载力机头提升速度桩底标高桩顶标高桩位偏差桩径垂直度搭接数 值查产品合格证书或抽样送检查看流量计按规定办法按规定办法量机头上升距离及时间测机头深度水准仪(最上部 500mm 不计入)用钢尺量用钢尺量,D 为桩径经纬仪用钢尺量检查方法各班组质量员各班组质量员设计要求参数指标设计要求设计要求m/minmmmmmm%mm0.5+200200+100-50500。04D1。5200（6)、测量定位所使用的经纬仪、水准仪须经过有标定资质的检测单位标定合格，在使用周期内的计量器具按计量标准进行计量检测控制。20东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程
45、（7）、轴线定位、控制点要求严格保护，避免毁坏，在施工期间，定期复核检查定位是否位移.（8）、总标准控制点的引测，必须采用闭合测量方法,确保引测结果精度.（9)、所用材料进场院要验收质保书并规定进行试验，并建立挂牌制度，按规格、品种等分类堆放整齐.另外水泥要复核其品种、标号、出厂日期等是否符合要求。4 4。1313。安全、文明施工措施。安全、文明施工措施安全生产和文明施工是建设和施工单位的共同目标,也是评判施工企业素质优劣的重要质量标准。1 1、安全生产措施、安全生产措施（1)、贯彻“安全第一、预防为主的方针。（2）、设专职安全员、负责工地安全管理工作。由施工负责监督日常安全工作，各工种、各施
46、工班组设立兼职安全员，由项目经理、施工负责人、专兼职安全员，组成项目安全小组,检查督促项目安全。（3）、工人进场前由安全员进行安全教育,进场后施工人员必须认真执行“安全管理制度”和“安全生产责任制”,遵守安全生产纪律，定期召开安全工作会议，进行安全检查活动，杜绝安全隐患，由安全员做好安全日记.开工前由项目部组织进行工地安全检查，合格后方能开工。（4）、施工现场设置安全警示牌，施工人员必须佩戴安全帽施工。（5）、机电设备必须由专人操作，认真执行规程,杜绝人身、机械、生产安全事故，特殊工种（起重工、焊工、电工等)必须持证上岗。（6）、现场电缆必须安全布设，各种电控制箱必须安装二级漏电保护装置，电器
47、必须断电修理，并挂上警示牌,电工应定期检查电器、电路的安全性。(7）、机械设备应由机修人员修理，杜绝机械安全事故隐患。(8)、机班长要定期本检查各活动、升降、以及机具的安全性,若有问题要及时维修、调换，不允许超负荷运行。（9)、施工进程中一切操作由专人（机长）统一指挥。（10）、外露传动装置必须有防护护罩。(11）、现场必须配备消防器材，电路控制系统必须有防雨淋设施。（12)、桩机安全措施21东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程、桩机井架高度近 20 米，且动力头自重达一吨以上，桩机自身的安全是重点，应注意以下事项：、桩机底盘摆放平整，不能出现一高一低的倾斜情况。、走
48、管下枕木应垫牢，对于高低不平的地面需清理平整，避免在虚土上摆放枕木,使桩机行走进程中出现枕木下限的情况而使桩机倾斜。、桩机井架应调垂直,使动力头重心不偏移。、桩机行走钢丝绳穿绳要正确，防止钢丝绳卡死。、卷扬钢丝绳要勤检查,断丝超过规范应及时更换。、行走时因采用卷扬抽管移动,操作过程不能急噪，应掌握慢、稳，为减少桩机底盘架和走管的磨擦要及时在走管上摸润滑油。、电机传动部位应安装可靠的防护装置。2 2、文明施工措施、文明施工措施（1）、项目经理到各级管理人员必须将文明施工及治安、卫生等工作列为重要的工作职责,协调与外界各有关单位的关系，共同做好工地文明施工。(2)、由项目经理、施工负责人督促工地文
49、明施工,设场地管理员，做好现场文明的实施检查工作,做好文明施工记录。（3）、安排场地施工人员经常清理施工现场,保证场地清洁。材料设备堆放要整齐.(4)、经常保养、清洁施工设备，保证设备的清洁和完好率。（5）、现场建立治安、卫生管理小组，施工人员要遵守治安、卫生等各种规章制度。（6）、有药箱，保证有清洁水源使用，保证施工人员的身体健康.5 5、高压旋喷加劲桩、高压旋喷加劲桩5.1 施工工艺施工流程图施工流程图施工准备第一排搅拌加劲桩定位放线局部开挖，具备机械施工作业面钢绞线、锚定板加工22东营中建国国置业有限公司中建国际大厦地下车库桩基及基坑围护工程第一排500 加劲桩80 冲孔施工第一排700
50、 加劲桩喷浆作业，扩大头反复喷浆2 次插入 3-15.2 钢绞线、锚钉板昼夜进行周边环境监测，严控槽边堆载进行张拉，张拉力达到每根钢绞线90KN 后，进行锁定搅拌加劲桩养护至少 7 天腰梁安装，焊接、固定钢绞线、锚具固定，做好保护第一步土开挖，试挖，放坡，每层取土厚度不得大于2m注:加劲桩施工 7 天后进行张拉,开挖第一层土方,再分段间隔开槽施工第 2 道加劲桩.双拼工字钢 22a 腰梁施工，第 2 道700 加劲桩张拉锁定后,分段分块开挖第 2 层。第 2 道加劲桩，第 3 到加劲桩同第一道施工流程。3.2 旋喷搅拌加劲桩桩施工设备旋喷搅拌加劲桩采用旋喷桩，通过专用钻机进行加固周边土体，形成