《2022局长在全市交通运输工作会议上的讲话_全国交通运输工作会议.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022局长在全市交通运输工作会议上的讲话_全国交通运输工作会议.docx（26页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2022局长在全市交通运输工作会议上的讲话_全国交通运输工作会议 局长在全市交通运输工作会议上的讲话由我整理，希望给你工作、学习、生活带来便利，猜你可能喜爱“全国交通运输工作会议”。 各位领导、同志们： 这次全市交通运输工作会议的主要任务是：深化贯彻市委经济工作和全省交通运输工作会议精神，总结及“十一五”时期的交通运输工作，明确“十二五”时期的主要目标任务，支配部署2022年的交通运输工作，进一步统一思想，认清形势，激昂精神，抢抓机遇，全力推动我市交通运输事业又好又快发展，努力为焦作奋力走在中 原经济区前列当好先行。 市委、市政府高度重视和关切支持交通运输工作，今日，贾市长在百忙之中出席会议并
2、将作重要讲话，我们要深刻领悟，仔细抓好落实。下面，我讲三点看法。 一、及“十一五”时期交通运输工作回顾。 是“十一五”的最终一年，全市交通运输工作取得了可喜的成果。全年完成交通基础设施建设投资13.73亿元，占年安排的105.6%，实现了新的突破。桃花峪黄河大桥完成省安排的140%；云郑高速马路项目确定由省交投集团作为投资主体并主动推动前期工作；林邓线（一期）一级马路基本完成路基和小桥涵等建设任务；焦作黄河大桥工可报告已编制完成；孟州黄河大桥项目工可报告通过省发改委批复。完成卫柿线和获轵线部分路段大修、常付线和斗武线云台大道绿化等工程。完成农村马路建设里程295.8公里，危桥改造22座；集中开
3、展了农村马路路肩培护和平交道口治理活动，完成“文明示范路”建设64.6公里。博爱旧站改建工程和武陟县客运站新建项目投入运用，修武云台山旅游站完成主体工程，建成水上监控指挥中心。开通了焦作至新乡城际公交，全市客运班线公司化改造率达80%。全年完成客运量4104万人次、旅客周转量22.8亿人公里、货运量13048万吨、货物周转量656.4亿吨公里。市交通运输局实现职能转换，顺当接收城市客运管理职责，圆满完成市委、市政府“十件实事”之一的优先发展公交任务，整体工作登上了新的台阶。 交通运输工作的顺当完成，保证了“十一五”交通运输规划目标的如期实现。总结“十一五”交通运输工作，主要体现在以下六个方面：
4、 （一）交通基础设施建设实现新突破。五年来，在国际、国内经济形势多变，全球爆发金融危机，交通规费取消，政府还贷二级马路收费站撤销，交通工程建设成本大幅上涨等严峻形势下，顶住压力，克服困难，累计完成投资54亿余元，全市马路总里程达到7316公里；马路密度达到每百平方公里180公里，为全省和全国平均水平的1.2倍和4.3倍。实现了县县通高速，形成了我市与全国高速马路互联互通的高速马路网；建成常付线（焦作段）一级马路，并在规划建设横穿东西的南太行旅游快速通道，纵贯南北的桃花峪黄河大桥及云郑高速快速通道，加快推动焦作黄河大桥、孟州黄河大桥、焦桐高速马路等出口快速通道。先后实施了斗武线、冢沁线等一批干线
5、马路新改建项目，进一步提升干线马路的通达实力。累计完成新、改建农村马路4675公里，先后在全省领先实现了行政村村村通水泥（油）路和自然村村村通硬化路。建成市汽车客运东站，新改建县级客运站4个，乡镇客运站70个，农村客运招呼站1200个，实现乡镇以上有等级客运站、通客车行政村有招呼站的目标。建成海事管理站房2座，改造渡口3处。扩建公交港湾站台87个，新建公交候车亭404个，新增公交站点112个。 （二）交通运输服务保障实力得到提升。五年来，加快班线客运、城市公交、出租客运发展，先后开通了焦作至修武、焦作至博爱城乡公交线路，开通了焦作至郑州、焦作至新乡城际公交线路；坚持服务三农，大力实施农村客运网
6、络化建设，行政村通客车率达99%。截至目前，全市拥有营运客车1348辆计3.9万个座位，分别为“十五”末的104%和134%，开通客运班线303条。中心城区拥有公交车辆601台，开通营运线路35条，营运里程达591公里；万人拥有公交车辆数达7.5标台，比“十五”末增长36%；拥有出租汽车1398台。全市拥有营运货车38700辆计47.6万个吨位，分别为“十五”末的184%和315%；拥有汽修企业792家，货运服务业户236家，危运企业17家，驾校20家，道路运输从业人员达14万余人。焦运集团和宏达公司不断强化企业管理，优化经营结构，提升企业核心竞争实力。五年来，焦运集团共完成收入38.9亿元，
7、上缴国家税金1.2亿元；宏达公司完成收入39.9亿元，实现利税1.5亿元，实现了企业的良性发展。道路运输生产保持稳定增长，较好地完成了春运、黄金周、煤电油运、抗震救灾等关键时期的运输保障任务，马路交通运输的基础性地位得到巩固。 （三）交通运输行业管理和法制工作得到加强。在全系统深化开展“交通工作管理年”活动，加快了交通运输发展方式转变。主动开展道路客运、货运物流、汽修、驾培、从业资格市场专项整顿，切实规范道路运输市场经济秩序。实行汽车二级维护市、县联网监控，提升汽修信息化水平。建立 出租汽车相关服务考核制度，提高出租车行业服务水平。扎实开展治超行动，推动豫北五市联动治超，全市车辆超限超载率限制
8、在4%以内。严格落实“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”四级质量保证体系，确保工程建设质量。严格落实平安生产责任制，实现水上交通连续26年无平安事故、马路施工连续20年无平安责任事故；狠抓平安建设，保持了交通运输系 统平安、和谐、稳定。交通战备正规化建设迈出了新步伐。加强河南省道路运输条例、河南省农村马路条例等法律、法规的学习宣扬和教化培训，开展“法律七进”活动，圆满完成“五五”普法依法治理工作任务，推行交通综合行政执法，推动行政执法责任制，规范行政惩罚裁量权，依法行政实力不断提升。 （四）交通运输改革稳步推动。完成了新一轮的交通行政体制改革，市交通运输局增加了综合运输体系的规划与协调、
9、城市公交与出租车管理等职能，为发挥各种运输方式的整体优势和组合效率，建成布局合理、优势互补、分工明确、连接顺畅的综合交通运输体系打下了良好基础。实施了税费改革，原各级规费征稽机构转为交通路政管理机构，新机构已全面绽开农村马路路政管理工作，正在扎实推动高速马路路政管理各项打算工作。撤销了7个政府还贷二级马路收费站，完成债务锁定工作，原收费人员已全部安置到位，保持了队伍稳定。扎实推动了农村马路管理养护体制改革，初步建立起“责任以县级政府为主体、资金以公共财政为主体、养护以市场机制为主体、监管以交通马路部门为主体”的管养新机制。 （五）科教工作成果明显。完成科研项目39项，节能减排取得显著成果。“工
10、业废碱渣在马路建设中的综合利用探讨”项目填补国内外空白，利用该技术有力消退了我市洪河渣场废碱渣污染。主动指导和支持宏达公司开发探讨的“醇醚燃料及燃具项目”，获得国家专利技术6项，专有技术2项，累计生产清洁燃料3.6万吨，年产十万吨新型多碳醇助溶剂生产线基本完工。投入清洁环保型自然气城际公交车23台、市内公交车60台。交通信息化建设取得新进展，利用gps卫星定位系统等信息化技术，实现对马路治超检测站、收费站、客运场站、危运车辆、客运车辆的实时监控。开通交通民生服务热线358666 6、运政服务热线96520、路政服务热线96055。主动推行全面质量管理，深化开展qc小组活动，获得部、省级以上优秀
11、qc小组称号39个，部、省级质量信得过班组称号4个。市交通技工学校办学质量不断提高，“十一五”期间共招收学生2673人，招收并培训社会汽车驾驶员8976人，创建成了省（部）级重点技校。 （六）行业文明和党风廉政建设得到加强。五年来，先后开展了“讲正气、树新风”、市交通局成立50周年、抗震救灾、学习实践科学发展观、创先争优等活动，深化开展各类文明创建活动，推行机关工作质量管理标准化，主动与焦作日报社和焦作电视台合作开办“交通眺望”和“交通与民生”栏目，创建了良好的舆论环境。市公交总公司28路车驾驶员郭爱萍入选“中国好人榜”并荣获“敬业奉献好人”称号。仔细实行党风廉政建设责任制，狠抓工程建设领域的
12、廉政工作和岗位风险防控机制建设，扎实开展了工程建设领域突出问题专项整治工作；主动开展群众满足的基层站所创建活动；大力加强政风行风建设，巩固了境内马路基本无“三乱”成果。五年来，市局机关先后获得了全国交通系统先进集体和全国交通运输行业文明单位，河南省“五一”劳动奖状、依法治省先进单位，全省交通系统抗震救灾先进集体、平安生产先进单位、行风建设优秀单位、“十一五”财务审计工作先进单位，全市目标管理工作一等奖等多项荣誉称号。 总之，“十一五”我市交通运输工作取得的突出成果，是市委、市政府和地方各级党委、政府高度重视，广阔人民群众全力支持，社会各界通力协作，全系统干部职工坚韧拼搏的结果。在此，我代表局党
13、组，向各级领导、社会各界和交通运输系统的广阔干部职工表示诚心的感谢。 同志们，尽管“十一五”时期我市交通运输工作取得了很大成果，但我们还要醒悟地相识到我市交通运输工作还面临着一些新状况、新问题。一是交通运输事业发展的现状与全市经济社会发展和人民群众的需求相比还有肯定的差距；二是路网结构不尽合理，物流场站较少，服务功能有待进一步提升；三是交通建设受规划、土地、环保等资源性因素的制约比较明显，工程建设的协调任务进一步加大；四是有的历史遗留问题未能有效解决，稳定和谐的形势还比较严峻。这些问题，必需引起我们足够的重视，在今后的工作中实行措施，仔细加以解决。 二、认清形势，推动“十二五”交通运输事业科学
14、发展。 “十二五”时期，是推动我市交通运输事业转型的重要时期，也是推动新一轮交通运输事业大发展的关键时期。我们要仔细分析当前交通运输发展面临的新形势，进一步谋划新思路，抢抓新机遇，实施新举措，努力开创交通运输事业发展新局面。 当前，我市交通运输发展面临着新的机遇。一是国家实施主动的财政政策和稳健的货币政策，为交通运输发展供应了良好的宏观环境。二是交通运输部根据国家适度超前的交通运输发展总体原则，确定“十二五”期间要加大交通基础设施建设的投资力度，为全市交通运输发展供应了强有力的政策和资金支持。三是省委、省政府提出的中原经济区战略，把构建现代化的综合交通支撑体系作为重要保障，要求交通运输接着发挥
15、先行作用，建设畅通中原、服务东融西拓、全面开放的战略性通道，将为交通运输发展搭建新的平台，供应新的动力；我市要奋力走在中原经济区前列，建设更具活力的新型城市，必定须要一个强大的交通运输体系来支撑。四是经过多年来的发展，我市交通运输事业拥有了一个良好的基础，积累了很多珍贵的阅历，熬炼了一支作风优良、工作扎实、能打大仗、善打硬仗的队伍。全部这些都为我们进一步加快交通运输发展供应了良好的条件。 依据以上形势，我市“十二五”交通运输发展的总体要求是：坚持以科学发展观为指导，抢抓机遇，开拓创新，建管并重，路运并举，大力加强交通基础设施建设，加快交通运输发展方式转变，主动推动综合交通运输体系建设，接着实施
16、“依法治交”和“科教强交”战略，全面提升交通运输行业服务保障实力，努力建设更加平安、畅通、便捷、绿色、和谐的交通运输体系，为奋力走在中原经济区前列，把我市建成更具活力的新型城市当好先行。 依据这个总体要求，“十二五”时期我市交通基础设施建设估算总投资为200亿元以上，其中高速马路87.6亿元，干线马路100亿元，农村马路10亿元，场站建设5亿元。到2022年底，全市马路通车总里程力争达到8000公里以上，马路密度力争达到每百平方公里196公里以上，接着保持全省领先地位。主要目标为： 高速马路：5年间安排新建高速马路50公里以上。建成桃花峪黄河大桥、焦桐高速马路焦作段和云郑高速马路，形成“两横三
17、纵”的高速马路网。 干线马路：5年间安排新、改建里程600公里以上。根据“六横六纵两环线”的发展目标，主动争取上级支持，加大国、省干道升级改造力度，新增国道272公里，省道385公里，实现县县通国道，使我市国、省干线马路达到1000公里以上，努力实现干线马路通达实力更强、服务实力更优的目标。 农村马路：5年间安排新改建里程1200公里以上。以实现“县县畅、乡乡连、串村道路等级化”为目标，主动推动农村马路网络化，改造提升低等级马路，进一步歼灭断头路、有路无桥和宽路窄桥现象，县城与所辖乡镇实现三级及以上马路连接，乡镇与乡镇实现以三级及以上马路为主的互联互通。 场站建设：客运场站以发展城市交通、城际
18、公交和城乡公交站为主攻方向，货运场站以发展快速货运、集装箱、现代物流等专用场站为主。进一步加大县（市）级客运场站的建设力度，主动筹建旅游景区客运站、县（市）产业集聚区客运站与货运场站。 运输结构调整：中高级营运客车比重达到85%以上，较“十一五”末提高10。重型货车比重达到37%，较“十一五”末提高5%。城市每万人拥有公交车达到10标台以上，公共交通出行分担率达到15%以上。巩固建制村客运班车通达率，更好地便利老百姓出行。 科教和信息化：主动实施“科技强交”战略，提高科研项目的质量和成果推广应用水平。全面推动交通运输信息化建设，加强信息资源的整合与利用，加快平安应急、公共出行服务等信息化系统建
19、设。切实提升交通技校的教化培训水平。 行业管理：坚持依法行政，努力实现交通运输行业的法治化、规范化。交通运输工程质量合格率达100%。国、省干道优良路率提升至80%以上。进一步整合路政管理资源，理顺体制，强化管理，马路车辆超限超载率接着限制在4%以下。加强平安监管，接着保持平安生产良好态势。 通过“十二五”规划的实施，到2022年，全市交通基础设施等级和质量明显提升，养护管理实力显著增加；运输装备现代化程度进一步提高，运输结构更加合理，服务效率和质量显著提升；平安和应急保障实力进一步增加；资源利用效率、节能环保水平明显提高，基本形成“实力适应、服务优良、平安环保、保障有效”的交通运输体系，为全
20、市经济社会发展供应有力支撑。 三、抢抓机遇，确保今年的交通运输工作任务圆满完成。 2022年是“十二五”的开局之年，也是建党90周年，科学谋划好今年的交通运输工作对于“十二五”开好局、起好步至关重要。 依据“十二五”交通运输发展总体支配，局党组明确今年我市交通运输工作的主要预期目标是：全市安排完成交通基础设施建设投资16亿元，其中高速马路10亿元，干线马路5亿元，农村马路1亿元，场站建设扎实推动；坚持依法行政，加强监督管理，规范交通建设、道路运输和城市交通市场秩序，交通运输行业服务水平进一步提升；保持交通运输生产实力持续稳定增长；确保全市交通运输系统平安、和谐、稳定。 实现上述目标，今年，我们
21、要重点抓好以下六个方面的工作。 （一）强力推动交通基础设施建设。 一要抓好协调，做好服务，努力为大项目建设创建良好环境。接着做好桃花峪黄河大桥、林邓线（一期）一级马路建设协调工作，促进项目顺当进行，确保桃花峪黄河大桥完成省厅投资安排，确保林邓线（一期）完成主体工程。云郑和焦桐高速马路两个项目已经列入今年全省安排新开工项目，我们要主动与省厅、省交投集团沟通、协调，加快推动项目前期工作，争取两个项目能够尽早开工建设。 二要抓住机遇，不失时机地加快干线马路改造升级步伐。交通运输部从今年起先乃至整个“十二五”期间要大幅增加对一般干线马路的资金补助比例。据了解，中心车购税补助额度将由“十一五”的500亿
22、元增加到2500亿元，以加快一般干线马路的改造升级。这是我市一般干线马路建设一次难得的历史性机遇。我们肯定要进一步强化机遇意识，早着手，早谋划，做好扎实的工作，在赢得机遇、赢得项目和资金上下功夫、做文章，切实做好我市部分省、县道升级工作，争取“一横两纵”3条拟升国道项目全部通过国家审批，6条拟升省道项目通过省审批，实现我市国、省干线马路里程的新突破；通过做好扎实的项目储备工作，争取更多的项目列入国家和省补助范围之中。加快推动焦作黄河大桥、孟州黄河大桥项目前期工作，尽快使项目进入实质性实施阶段。接着推动林邓线（二期）前期工作，争取立项。完成获轵线获嘉交界至温县段大修工程，尽快完善詹店立交桥改建工
23、程前期手续，争取早日开工建设。 三要高度重视农村马路工作，深化实行河南省农村马路条例，接着以“县县畅、乡乡联”工程建设为重点，加快农村马路的升级改造和危桥改造工作，更好地满意新农村建设和人民群众的出行需求。全年安排建设农村马路200公里，改造危桥7座。 四要加强运输场站建设，加快修武云台山旅游客运站、沁阳客运站建设；做好客运西站、温县陈家沟客运站，火车站南广场和客运总站2个公交枢纽站，人民路东、西段2个停车场等项目的前期工作。 五要切实抓好工程质量管理工作。加强对施工、监理等从业单位的资质、信誉与合同管理，进一步强化“黑名单”淘汰机制，规范交通建设市场秩序。切实加大监督检查力度，确保工程建设质
24、量合格率达100%，优良率达85%以上。 （二）全力加强马路养护管理工作。 今年，交通运输部要进行全国干线马路养护管理大检查，时间紧，任务重，标准高，压力大。我们要高度重视，细之又细地做好各项迎检工作，努力为全省的迎国检工作增光添彩。一要根据省厅、省局的要求，从2月份起先开展“大干70天”的春季养护集中会战活动，在完成好获织线获嘉交界至温县大练线大修工程的基础上，主动争取更多的大、中修工程项目，进一步提升干线马路的通畅实力。二要比照检查项目和要求，组织开展路容路貌整治、路面病害治理、附属设施完善和环境集中整治活动，着重在迎检路段、城市出入口、高速马路连接线和重要旅游线路等路段开展标记、标牌整治
25、工作。三要进一步加强标准化养护道班和路政大队建设，提升干线马路的养护管理实力。四要比照检查细则，完善各项内业资料，健全各项规章制度，扎实做好基础性工作。 在农村马路养护上，要以宣扬贯彻河南省农村马路条例为重要抓手，主动提请各级人大开展执法检查，督促条例的贯彻执行，充分发挥好责任主体的内在动力。着手开展为期三年的“农村马路养护年”活动，推动乡镇养护站建设，加强常态化养护，强化路肩培护和平面交叉治理工作，着力巩固“文明示范区”道路建设成果，进一步提升农村马路服务水平。 （三）着力提升交通运输行业管理和服务水平。 要深化运输市场结构调整，适应客运舒适化、快速化，货运物流化、专业化，修理一站化、便捷化
26、的综合运输需求，努力形成优势互补的综合交通运输体系。要切实加强对客运、货运、汽修、驾校、培训五大市场的监管，抓好道路旅客运输企业、机动车驾驶培训机构、汽车客运站和机动车修理企业质量信誉考核工作，加大对非法营运、无证经营等行为的打击力度，努力提高行业管理服务实力、企业市场竞争实力和交通运输保障实力。要以现有客运线路为基础，努力实现长途客运结点化、中途客运直达化、短途客运公交化、旅游客运和包车客运规范化。切实加大班线客运公司化改造力度，确保公司化改造率达85%以上。主动发展农村客运，进一步巩固提高行政村通车率水平。根据“起步规范、总量限制、从严管理、良性循环”的原则，搞好旅游客运规划和管理。仔细学
27、习贯彻省政府关于促进河南省现代物流业加快发展的若干政策措施的通知精神，争取政策支持，加快济焦新宏达物流园区等项目的规划、建设，搞好交通运输与物流服务的融合，加强与生产企业、经销商、商品集散市场等的联系与合作，大力发展集装箱、快件货运、冷藏保鲜等专项物流，主动引导货运业向现代物流业转变。焦运集团和宏达公司等企业要充分发挥车辆、仓储设施、组织管理、人才等方面的优势，主动发呈现代物流，努力打造焦作物流品牌。 要进一步适应焦修博一体化城市发展趋势，搞好客流调查，切实做好线路的开通、优化和调整工作，最大限度地满意城乡群众出行需求。尽快完成焦作市公共交通专项规划的修订工作。大力推动智能公交建设，仔细做好中
28、原城市群“公交一卡通”的升级配套工作，提升公交营运管理和服务水平。切实规范城市出租客运经营秩序，打击非法营运和违规经营行为，完善驾驶员准入和退出制度，推行出租汽车星级管理，加强出租汽车行业诚信服务建设，进一步提高我市出租汽车行业服务质量。 （四）切实加强路政治超、平安生产和交通战备工作。 要切实加强超限超载车辆治理工作，主动推动流淌治超和区域联动治超，完善治超长效机制；加强源头治理，重豢打击非法改装企业和车辆。主动开展农村马路路政管理规范年活动，提高农村马路治超水平。进一步理顺路政管理体制，搞好新成立交通路政队伍与原有高速路政队伍的沟通协调和工作连接，加强人员教化培训，完善路政执法设备，扎实有
29、效地做好高速马路和干线马路路政治超工作。 要切实加强平安管理，扎实开展双基（基层、基础）建设年活动，仔细落实平安生产责任制，搞好平安监督检查和隐患排查，特殊是要对道路旅客运输、危急货物运输、水上交通、工程施工等重点领域和部位，春运、黄金周、汛期等重点时段进行重点排查，确保将平安隐患歼灭于萌芽状态，努力实现“杜绝重特大事故发生、遏制较大事故发生、削减一般性事故发生”的目标。加强平安应急体制、机制和制度建设，提高应急救援装备和科技水平，重点做好各类极端天气的预警预防、重大活动期间的交通运输平安保障工作。须要强调的是，今年，依据省政府要求，浮桥的建设、运营和管理工作全部由交通运输部门负责，省厅还制订
30、了河南省浮桥管理方法，各级交通运输部门及海事机构要仔细学习，严格根据规定抓好落实，确保水上交通平安。仔细实行河南省水路交通管理方法，切实加强各级海事机构规范化建设。抓好平安建设，搞好治安综合治理，开展平安马路、平安水域、平安车船、平安工地创建活动，努力创建平平稳定的发展环境。 要主动适应部队建设的形势须要，高度重视交通战备工作，不断提升协调保障实力，扎实做好部队外出演练及返程途中的道路交通保障工作，充分展示交通运输系统的良好形象。 （五）做好科教、交通法制和信访稳定工作。 要强化科技创新意识，加大科技投入，加强对新材料和新能源、现代物流、综合运输体系建设、信息化等重大课题的科研攻关，切实提高交
31、通运输发展的科技含量。要接着搞好全面质量管理工作，有效解决交通运输管理中的热点、难点问题。主动协作省厅搞好省级交通运输数据中心、全省统一的地理信息系统平台、卫星定位系统平台、省级交通应急指挥系统、省级交通运输行业综合分析系统和公众信息服务系统的开发应用工作，加快我市马路、水路、运输和城市交通等业务系统的信息化建设，努力打造“数字交通”。做好节能减排工作，引导“绿色出行”，指导宏达公司做好清洁燃料的探讨、生产和销售工作。 要充分利用交通技校创建成省（部）级重点技校的良好条件，深化探究理实一体化教学模式，充分利用社会力气联合办学，主动开展“校校合作”、“校企合作”，进一步优化专业设置，提高教学质量
32、，加大招生工作力度，主动开拓新的培训业务，拓展毕业生就业渠道，努力为现代交通运输业、为社会供应更多急需的专业人才。 要加强相关法律、法规的学习宣扬力度，全面开展“六五”普法教化，增加依法行政实力。加强对交通执法工作的监督，开展行政执法评议考核，推动行政执法责任制。加强行政服务中心交通窗口管理，保证电子监察系统顺当运行。加强行政执法队伍建设，做到严格执法，规范执法，文明执法，不发生错案。进一步加强局机关法制建设，主动创建条件，努力建成“法治型机关”。 要仔细推行信访工作责任制、领导包案制度、重大信访决策评估等行之有效的措施，接着深化开展“冲突化解年”活动，确保将问题解决在基层，将冲突化解在萌芽状
33、态。对于群众提出的合理诉求，决不能笼而统之，敷衍了事，将小问题拖成大问题，让小事情酿成大事务，而是要调查清晰，明确政策，仔细对待，妥当解决。主动指导特困企业的脱困工作，加强与各有关部门的协调，努力使目前经营困难的多生多公司、原二运公司等多家企业尽快走出逆境，从根本上解决这些疑难问题。根据“属地管理、分级负责”的原则，亲密关注信访稳定形势的发展改变，刚好驾驭影响系统稳定的各种因素，有针对性地实行措施，不使冲突上交、信访上行。 （六）改进作风，切实加强精神文明和党风廉政建设。 在精神文明建设上，一要扎实开展文明行业、文明单位、文明示范窗口等各种文明创建活动。市局机关要在巩固全国交通运输行业文明单位
34、的同时，努力争创全国文明单位。二要加强行业核心价值体系学习教化，创新文化实践活动，推动行业文化建设和行业管理相融并进。三要加强新闻宣扬，在提高宣扬的质量和增加宣扬的效果上下功夫，努力为交通运输事业发展营造良好的社会舆论氛围。要加大建党90周年交通运输系统发展成就宣扬力度，唱响时代主旋律。四要接着做好政府信息公开工作。 在党风廉政建设上，一要以惩防体系建设为主线，仔细学习贯彻中共中心建立健全惩治和预防腐败体系-2022年工作规划、中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则及前不久印发的中共中心、国务院关于实行党风廉政建设责任制的规定，进一步筑牢拒腐防变的思想德防线。二要切实加强政风行风建设，仔细抓好
35、“两转两提”活动的开展，坚决抵制和订正“中梗阻”及行业不正之风。三要以岗位权力行使风险防控机制建设为抓手，不断推动和完善交通工程建设和交通行政执法等重点领域和关键环节的风险防控工作。四要围绕“廉政教化、制度创新、队伍建设、查办案件”四项内容，接着深化开展廉政文化“进机关”、“进车站”活动；在接着坚持述职述廉、廉政谈话等十项制度的基础上，主动探究建立状况报告、纪检巡察巡查、列席本单位重要会议等制度；大力实施“素养建设工程”，努力造就一支政治坚决、纪律严明、作风优良、勤政务实的干部职工队伍；保持查办案件力度不减，努力为交通运输事业的持续、和谐发展保驾护航。 在作风建设上，一要履责尽职，做到务求实效
36、。要始终保持昂扬向上、朝气蓬勃的精神状态，爱岗敬业，脚踏实地，真抓实干，尽职尽责，务求各项工作取得实实在在的效果。二要服务大局，做到心系民生。要站在服务全市经济社会发展、服务和改善民生的高度去谋划各项工作，努力让交通运输建设与发展的成果更多地惠及城乡百姓，造福社会，造福民生。三要拉高标杆，做到敢于争先。要接着发扬我们交通运输系统争先创优的良好传统，自我加压，提升标准，敢与好的比质量，敢于快的比速度，主动向全省乃至全国的先进看齐，做到逢一必争、逢冠必夺。四要团结协调，做到政令畅通。要全局上下一盘棋，心往一处想，力往一块使，劲往一块用，凝心聚力，同心同德，协调协作，团结一样，充分发挥全系统干部职工
37、的聪慧才智，共同推动全市交通运输事业又好又快发展。 接近春节，要切实抓好岁末年初的各项详细工作：一是要周密部署，细心组织好春运工作，确保畅通平安，运输有序。二是要抓好各级各类工程欠款的兑现工作，切实保障广阔人民群众的切身利益。三是要仔细抓好平安生产和信访稳定工作。落实平安生产各项责任目标，有效化解各种不稳定因素，确保行业大局平安稳定。四是要仔细落实昼夜24小时值班制度，做好节日期间的值班工作，确保通讯联络畅通，确保工作有序开展。 同志们，“十二五”及2022年的主要目标和各项任务已经明确，关键在于抓好落实。我们要在市委、市政府的坚毅领导下，求真务实，开拓前进，为奋力走在中原经济区前列，把我市建
38、成更具活力的新型城市做出新的更大的贡献，以优异的成果迎接建党90周年。 最终，预祝各位领导和同志们新春开心，合家华蜜，工作顺当，万事祥瑞！ 感谢大家。 交通运输局长在全市交通运输工作会议上的讲话 科学发展务实求进为我市奋力走在中原经济区前列勇当先行谢如臣局长在2022年全市交通运输工作会议上的讲话（2022年2月3日）各位领导、同志们：经市政府同意，我们在这里召开2022. 局长在全市交通运输工作会议上的讲话 务实求进 勇于担当为建设中原经济区经济转型示范市供应交通支撑谢如臣局长在2022年全市交通运输工作会议上的讲话（2022年2月3日）各位领导、同志们：经市政府同意，我们在这里. 交通运输
39、局局长在党建工作会议上的讲话 同志们：这次全市交通运输行业党建工作会议，是在全市开启基本现代化建设新征程、交通系统全力争当先行军的新形势下召开的一次重要会议,也是在全市交通发展面临新机遇、新挑战. 在全市交通运输工作会议局长的讲话 随着社会主义市场经济的不断完善和快速发展，道路运输步入了一个全新的发展需求和市场环境。那么，我们有须要怎么做才能把交通运输做好呢?今日小编为大家带来的是关于交通运输. 王明庚副局长在全市交通运输平安工作会议上的讲话摘要 王明庚副局长在全市交通平安工作会上的讲话（摘要） 为实行我省交通运输平安工作电视电话会议暨省厅安委会全体成员会议精神，总结我市2022年交通运输平安生产工作，2022年3月20. 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第26页 共26页第 26 页 共 26 页第 26 页 共 26 页第 26 页 共 26 页第 26 页 共 26 页第 26 页 共 26 页第 26 页 共 26 页第 26 页 共 26 页第 26 页 共 26 页第 26 页 共 26 页第 26 页 共 26 页