《铁路机车车辆驾驶人员资格测试试题库及答案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《铁路机车车辆驾驶人员资格测试试题库及答案.docx(18页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、铁路机车车辆驾驶人员资格测试试题库及答案1、在坐标图形的机车周转图上用纵轴线表示()。A、时间B、距离C、机车运行线答案:B2、机车挂车时,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过 ()km/h的速度平稳连挂。A、5B、8C、10答案:A3、双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设()。A、发车表示器B、进路表示器C、发车线路表示器答案:B4、列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面()处防 护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。A、不小于300mB、不小于800 mC、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置答案:C5、调车作业要准确掌握速度,在
2、空线上牵引运行时,不准超过()km/h oA、15B、30C、40答案:C6、时速160公里动力集中型电力动车组司机显示屏(制动信息)位于司机 室操纵台,本务模式默认为()A、定压600kPA. 一次缓解、补风模式B、定压600kPA.阶段缓解、不补风模式C、定压600kPA.一次缓解、不补风模式答案:C56、动力车控制系统通过设置的温度传感器、油流继电器、压力释放阀、 布赫继电器对()实施温度保护和过压力保护。A、辅助变流器B、主变压器C、主变流器答案:C57、动力车转向架一系悬挂装置采用()定位,轴箱通过轴箱弹簧和轴箱拉 杆与转向架构架弹性相连,把动力车簧上部分质量传递给轮对,同时将轮对的
3、牵 引力、制动力、横向力等传递到构架上。A、双侧轴箱拉杆B、单侧轴箱拉杆C、单侧弹性拉杆答案:B58、半自动闭塞区段,出站色灯信号机显示()灯光,准许列车由车站出发, 开往次要线路。A、一个绿色B、两个绿色C、一个月白色答案:B59、夜间机车出入段时的道岔开通信号为:()灯光高举头上左右摇动。A、白色B、黄色C、绿色答案:B60、时速160公里动力集中型电力动车组控制车风源系统设有1个()L总 风缸。A、250B、 1000C、500答案:C61、列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为()km/h。A、15B、25C、45答案:B62、列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、(
4、)以及线路纵断面情况, 按安全、合理的操纵方法绘制。A、车辆类型B、牵引重量C、牵引定数答案:C63、制动机进行简略试验时,自阀减压()kPa并保压lmin,检查制动主管贯 通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPaoA、50B、100C、最大有效减压量答案:B64、列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧 烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由()负责检查处 理。A、机车乘务员B、车辆乘务员C、车站助理值班员答案:B65、机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按()m为换算单位 (一辆)。A、10B、11C、15答案:B66、时速
5、160公里动力集中型电力动车组动力车空气压缩机则根据()压力 情况,通过控制接触器的分合来实现控制。A、均衡风缸B、列车管C、总风缸答案:C67、列车常用制动时,应遵守初次减压量不得少于()。A、 50kPaB、 60kPaC、 70kPa答案:A68、行车基本闭塞法采用()。A、自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞B、自动闭塞、半自动闭塞C、自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞答案:A69、时速160公里动力集中型电力动车组动力车转向架驱动系统采用()、 六连杆空心轴驱动方式、承载式齿轮箱结构。A、双侧斜齿轮B、单侧斜齿轮C、双侧直齿轮答案:B70、申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的,取消考试资格
6、,已经通过的 考试科目成绩无效,且()不得再次申请。A、年度内B、1年内C、2年内答案:B71、空电联合制动时,动力车动力制动,控制车空气制动,动车组速度()时, 动力车实施空气制动。A、W2KM/HB、W3KM/HC、W5KM/H答案:A72、信号机在开放状态其四个发车方向进路表示器左方横向显示两个白色 灯光一一表示进路开通,准许列车向左侧()方向线路发车。A、AB、BC、C答案:A73、牵引变流器的()在四象限整流器与逆变器之间的。A、列供B、辅助滤波C、中间直流环节答案:C74、半悬挂的簧下质量通常为每轴(),而全悬挂的簧下质量为每轴23t。A、 45tB、 67tC、 78t答案:A7
7、5、三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时,表示出站 及进路信号机在(),进路上的道岔均开通直向位置。A、开放状态B、关闭状态C、无显示状态答案:A76、列车在运行中,司机应按照“()”操纵列车,按规定使用列车运行监控 记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼 唤应答和车机联控制度。A、列车操纵示意图B、列车运行图C、机车周转图答案:A77、使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。A、绿色许可证B、半自动闭塞发车进路通知书答案:C78、牵引总重吨公里=()X实际走行公里。A、货物总重B、车辆自重C、牵引总重答案:C79、在()时间内电流所
8、做的功叫做电功率。A、规定B、林称C、单位答案:C80、时速160公里动力集中型电力动车组动力车主变压器温度传感器:检测 油路的油温,当主变压器的油温超过90时,动力车功率开始线性下降;当主变 压器的油温超过()时,断开主断路器。A、105B、100C、95 答案:A81、时速160公里动力集中型电力动车组停放制动指令源:停放施加按 钮;CCU;();控制车断电钥匙(通过网络信号给动力车);控制车断开蓄电池(通 过自带的延时继电器)。A、速度大于5Km/hB、动力车断开主断路器C、动力车断开蓄电池、断电钥匙答案:C82、调车人员不足()人,不准进行调车作业。A、1B、2C、3答案:B83、列车
9、机车与第一辆车的连挂,由()负责。A、调车作业人员B、机车乘务员C、车站值班员答案:B84、电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器 上没有黑痕,电刷上没有灼痕。这样的火花等级为()A、1%B、1%C、2级答案:A85、闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。A、牵引力B、摩擦力C、垂向力答案:B86、三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个()灯光,准许列 车运行到次一架信号机之前准备停车。A、月白色B、黄色C、绿色答案:B87、接触网标称电压值为()kV,最高工作电压为27. 5 kV,短时(5 min)最 高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kVo
10、A、20B、23C、25答案:C88、联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光作圆形转动,表示股道开 通()道。A、二B、五C、八答案:B89、压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的()。A、1/2B、1/3C、2/3答案:C90、时速160公里动力集中型电力动车组控制车制动控制系统辅助控制装 置包括:()、停放制动控制、撒砂控制、升弓及辅助压缩机控制、踏面清扫控 制。A、双脉冲电磁阀B、主压缩机启停控制C、轮缘润滑装置答案:B91、时速160公里动力集中型电力动车组动力车转向架电机悬挂方式为弹 性()。A、轴悬式B、体悬式C、架悬式答案:c92、降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂
11、直高举,右臂()并左右水平重 复摇动。A、前伸B、下垂C、高举答案:A93、在发生供电故障的情况下,也可以使用脉冲电磁阀的手动装置对停放制 动装置进行手动操作。在系统无风的情况下,可以使用停放制动单元的手动缓解 装置(位于制动缸夹钳上)缓解停放制动。手动缓解后,不能再次实施停放制动。 如果需要重新实施停放制动,必须使系统总风压力达到()以上,方可实施停放制 动。A、 600kPaB、 450kPaC 500kPa答案:B94、自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭 证为()。A、调度命令B、绿色许可证C、路票答案:B95、FXD3-J动力车110V电源装置的输入电源短路
12、过载保护,每组辅助变流 器,均可向控制电源装置提供AC380V电源,输出电源回路通过空气断路器()进 行短路过载保护。A、 QA17B、 QA24C、 QA18答案:B96、将受电弓扳键开关置“升”位一次,若辅助风缸压力不足,辅助压缩机 自动打风,直到满足升弓风压()kPa时打风停止,再次扳动升弓扳键至“升”位, 受电弓开始升起A、480B、680C、735答案:c97、列车高速运行时,基本阻力主要是()。A、轴承摩擦B、冲击振动C、空气阻力答案:C98、当压缩机送出的压缩空气达到系统的规定压力后,压缩机受总风压力开 关控制自动停机,最小压力阀将自动关闭,将系统和()的通路隔断。A、总风缸B、
13、干燥器C、压缩机壳内答案:C99、防止列车断钩,坡道起动时,视情况可采用()的方法,随着列车缓解再 逐步加大起动电流。A、先缓解制动后加载B、先加载后缓解制动C、直接起动答案:Bio。、辅助变流器n给水泵、油泵、空压机等负载()。A、发电B、供电C、起保护用答案:B7、时速160公里动力集中型电力动车组动力车电源柜内部设置AC380V和 DC600V转换开关,将转换开关由竖直位打至水平位位置,可将控制电源柜输入电 源调整为()供电。A、 AC600VB、 AC380VC、 DC600V答案:C8、在一个周期内只通过半个周期交流电,这样的整流方式为()。A、半波整流B、全波整流C、桥式整流答案:
14、A9、旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机 向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过 ()km/h速度运行至前方站。A、120B、140C、160答案:A10、LKJ-2000监控装置在机车出库时,司机必须按压调车键,进入调车状 态,此时限速窗口显示()km/h。A、20B、30C、40答案:C11、联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂向右下斜45 角,表示股道开通()道。A、四B、六C、九答案:C12、列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列 车制动主管的压力Imin内漏泄不得超过(),确认列尾装置
15、作用良好。A、 10kPaB、 20kPaC、 lOOkPa答案:B13、在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道 电路发车时一,列车占用区间的行车凭证为()。A、调度命令B、路票C、出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知答案:B14、四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过 色灯信号机多了()灯光的显示方式。A、两个绿色B、两个黄色C、一个绿色和一个黄色答案:C15、铁路线路直线轨距标准为()mm。A、 1000B、 1435C、 1502答案:B16、检查和保养电器时要切断电源,机车辅修、小修时要用()的压缩空气 吹扫电器,或用毛刷、棉布
16、擦拭电器,使各电器保持清洁干燥。A、 200300kPaB、 300350kPaC、 400 550kPa答案:B17、一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运 行()行车。A、按路票B、按红色许可证C、仍按自动闭塞法答案:C18、时速160公里动力集中型电力动车组动力车空气压缩机则根据()压力 情况,通过控制接触器的分合来实现控制。A、均衡风缸B、列车管C、总风缸答案:c19、担当牵引列车任务的机车叫做()。A、附挂机车B、本务机车C、动力机车答案:B20、机车的鸣笛鸣示方式中,紧急停车信号的鸣示方式为()。A、一长声B、连续短声C、一长三短声答案:B21、双线反方向
17、出站调车时,应发给司机()。A、绿色许可证B、路票C、出站调车通知书答案:C22、时速160公里动力集中型电力动车组动力车转向架二系悬挂系统采用 ()、橡胶垫结构、各向减振器结构。A、高圆螺旋弹簧B、低圆螺旋弹簧C、高圆弹簧答案:A23、联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光左右摇动后,从左下方向 右上方高举,表示股道开通()道。A、一B、二C、三答案:B24、在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭()越过。A、路票B、半自动闭塞发车进路通知书C、引导信号答案:C25、铁路机车车辆驾驶人员资格申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的, 取消考试资格,已经通过的考试科目成绩无效,且(
18、)内不得再次申请。A、1B、2C、0. 5答案:A26、对单匝线圈来说,其产生的磁通与流过线圈电流的比值叫该线圈的(), 也叫电感,用L表示。A、自感系数B、磁通C、电流答案:A27、LKJ-2000型监控记录装置当装置发生防溜报警时一次按压()键。A、解锁B、警惕C、缓解答案:B28、列车制动机性能实现,大闸初制动位,待压力稳定后BC压力为()kPa。A、 70-110B、10015C、10010答案:B29、以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而 形成的制动力称为()。A、闸瓦制动B、盘形制动C、动力制动答案:A30、运行中如车门释放按钮指示灯常亮,提司控器主手柄无
19、牵引力输出,可 按压()复位车门释放功能,释放指示灯熄灭,将调速手柄回0在推至牵引区。A、关门按钮B、释放按钮C、开门按钮答案:A31、预设安全距离为20m时,紧急制动时的速度为80km/h,那么停车后的安 全距离是()。A、50mB、60mC 70m答案:B32、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于 ()的地点。A、50 mB、 200 mC、 400 m答案:A33、驼峰色灯信号机显示一个红色闪光灯光,指示机车车辆自驼峰()。A、下峰B、退回C、停车答案:B34、半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的 轨道电路发车时,行车凭证为(),并发给
20、司机调度命令。A、半自动闭塞发车进路通知书B、出站信号机显示的允许运行的信号C、路票答案:B35、道岔表示器夜间显示()灯光时,表示道岔位置开通直向。A、黄色B、蓝色C、紫色答案:C36、在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车 ()。A、空转B、滑行C、擦伤答案:A37、机车进入挂车线后应注意,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信 号,以不超过()的速度平稳连挂。A、 5km/hB、 10km/hC、 15km/h答案:A38、为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快,遇有空转预兆时立即 ()。A、撒砂B、提高牵引力C、降低牵引力答案:C39、单独制动手柄位置包括
21、:运转位、制动区、()。A、全制动位B、抑制位C、紧急位答案:A40、列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为()。A、 140kPaB、 150kPaC、 170kPa答案:C41、单机挂车的辆数,线路坡度不超过12%。的区段,以()辆为限;超过12%。 的区段,由铁路局规定。A、5B、10C、15答案:B42、调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过()km/hoA、30B、40C、45答案:A43、总风低压保护开关的作用是当总风压力低于()20kPa时,动力车牵 引封锁(动力制动仍可投入)。A、500B、580C、600答案:A44、在坐标图形的机车周转图上,横轴线表
22、示()。A、时间B、距离C、机车运行线答案:A45、时速160公里动力集中型电力动车组当()异常情况下,可通过紧急牵 引转换开关控制列车进入紧急牵引模式。DDU应显示列车当前牵引模式的提示。A、牵引模式B、司机控制器C、列车级网络答案:C46、在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭()越过。A、路票B、绿色许可证C、引导信号答案:C47、用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于()号。A、8B、9C、12答案:C48、检查电机内部时,开关或闸刀上须()。A、闭合B、断开C、挂禁动牌答案:C49、使用万用表选用量程时,应尽可能使表针移动至满刻度的()左右为宜。A、1/3B、1/2
23、C、2/3答案:C50、生产经营单位的从业人员不服从管理,违反安全生产规章制度或者操作 规程的,构成犯罪的,依照()有关规定追究刑事责任。A、铁路法B、铁路安全管理条例C、刑法答案:C51、装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员() 后,列车凭出站信号机的显示出发。A、发给司机调度命令B、发给司机绿色许可证C、通知司机答案:C52、列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可 使列车停于预定地点,叫作()。A、一段制动法B、二段制动法C、牵引辅助法答案:A53、回送机车在一地滞留时间超过()小时(故障除外),所在局调度所要向 总公司汇报滞留原因及解决措施。A、8B、12C、24答案:C54、制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度() 逐次传播,就是空气波。A、由后向前B、由中间到两端C、由前向后答案:C55、辅助变流器1工作在VVVF方式,给()、复冷冷却器等变频负载供电。A、牵引风机B、空压机C、水泵、油泵答案:A