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1、2022年高墩柱施工技术方案1、1、保山至腾冲高速公路2合同两阶段施工设计图2、行业标准公路桥涵施工技术规范JTJ041-_3、行业标准公路工程质量检验评定标准JTGF80/l-_ 4、行业标准公路工程施工安全技术规程JTJ076-95 5、批复的保腾2合同实施性施工 设计 二、工程概况保山至腾冲高速公路2标，起讫桩号K3+727K8+440,本标段全 长KM,共有大桥一座、中桥座，小桥座。牛窝铺大桥设 计双柱式桥墩，大尖坡一号桥设计为T形方墩，大尖坡二号桥设计为 双柱式桥墩，中桥也为双柱式桥墩，其中双柱式桥墩最高的在大尖坡 二号大桥，墩高为 m。三、施工场地规划1 .工地设钢筋加工棚一座，负
2、责加工一号桥墩柱钢筋加工制 作。2 .生产用水从K5+750右侧有一条水沟，用水泵抽至施工现场。3 .施工用电：从大尖坡号桥VA变压器引至施工现场， 作为墩柱施工用电。4 .进场便道：利用现有的施工主便道，个别地段用挖机修暂时便 道。5 .混凝土供应：大尖坡隧道出口左侧设集中拌和站，台搅拌机, 搅拌站生产能力为m3/h,墩柱混凝土采用混凝土罐车运送到梁场, 由30t吊车提升料斗入模。四、施工生产能力3）墩柱施工现场高低压线采用架空的方式。4）钢筋加工场和料棚的电线、电缆也要架空，离地面距离不小于 一米，固定在绝缘木杆上。5）配置专业电工，非专业人员不得随意接拉电线、开关等电器设 备。6）所实用
3、电设备应有必要的防雨设施。5.现场作业人员安全1）进入施工现场人员，必须佩戴安全帽，特殊工种按规定要佩戴 好防护用品。2）不得穿拖鞋进入施工现场，不得酒后上班。3）非施工现场作业人员不得进入梁场施工区域。4）进入施工现场施工人员要听从指挥，各工序施工的不同专业相 互配合。5）机械操作人员不得违章操作，严格按不同机械设备操作要求进 行规范操作。6）墩柱施工都为高空作业，作业人员在上面施工时必须系好安全 444- Tfj o九、文明施工和环保措施1 .施工现场规划规范、合理，做到场地整洁，道路平顺，排水畅 通，标志醒目，生产作业环境达到标准化作业要求。加强文明施工宣 传教育活动，增强全体员工文明施
4、工意识。2 .施工中产生的废水经沉淀池过滤沉淀后排放，标准符合国家的（范本）环保要求。3 .施工现场的设备、机具、材料摆放整齐。每项作业完工后，及 时清理施工场地，周转材料及时返库，做到工完料净、场地清洁。垃 圾杂物集中堆放，及时处理。4 .工地加工间、易燃仓库内严禁烟火，同时配全备足各类相 应的灭火器材。5 .加强夜间巡守，作好防盗工作，确保在施工区域内施工材料机 具不丢失，施工人员无违法乱纪现象发生。2022年高墩身施工安全专项防护方案L1编制目的为保证安全、优质、快速地完成高速公路工程，加强对项目施 工的安全管理，增强干部职工的安全意识，规范施工人员的作业行 为，有效落实公司的安全生产责
5、任制度、各项安全质量管理制度和操 作规程，认真落实施工设计中的各项安全措施，制订本方案。6 .2编制依据1、安全生产法2、国务关于特大安全事故行政责任追究的规定（第 号）3、建设工程安全生产管理条例（393）4、安全生产许可证条例5、中铁三局局集团公司项目安全管理办法 6、起重吊车安全操作规程7、建造施工高处作业安全技术规范（JGJ97-91）.3合用范围本方案合用于高速公路第一同段项目经理部龙井湾大桥墩身 模板、脚手架施工。2、施工方法墩身模板2.1.1 模板a、准备工作1）模板在加工场试拼组装，检验合格后方可使用，并将各块模板 进行编号，便于模板时能正确，保证模板质量。2）测量人员在承台上
6、放好墩身轮廓线，并以此定出墩身脚手架塔 设线。3）墩身脚手架采用mm扣件式钢管脚手架，尽量不用碗扣式 脚手架（碗扣式脚手架现在此种情况下不稳定）。4）按照墩柱高度计算模板的组合高度，并以此考虑箱梁边模提升 高度。5）采用汽车吊车,选择好吊车吨位，墩模分块组合，分块起 吊，吊车吨位不小于吨（含一吨），以保证起吊符合安全；起吊 用的钢丝绳必须满足要求，考虑钢丝绳的破断拉力非但与其钢丝绳的 抗拉强度而且和钢丝绳的直径有关，所以吊装墩模边模的千斤绳要大 于21.5；6）检查吊装范围平面、立面妨碍情况，吊车支撑点地面稳定无下 沉，吊车在吊装前要试吊。b、墩身模板1）拼装模板采用人工配合汽车吊，吊装时须正
7、确使用吊点，每块 模板均须有两个吊点，以防吊装变形，吊装前技术管理人员必须向班 组进行安全技术交底，让班组熟悉施工工艺流程。2）模板吊装必须采用麻芯钢丝绳加卡环，钢丝绳和卡环必须能满 足吊装要求。3）卡环先穿过钢丝绳一端绳套，然后卡环销子穿过吊点与卡环连 接，打好保险；钢丝绳另一端绳套挂在吊钩上，上好保险。然后指挥 员打手势起吊。4）起吊时必须有专职的指挥人员指挥，指挥吊机用口哨配合手 势，并且吊车和指挥人员能通视。5）模板吊装时其下用两根绳子拉住，防止模板在空中晃动，危机 操作人员安全。6）操作人员扶正模板，徐徐就位。底层第一块模板就位后用方木 支撑，防止其倒下；然后吊装第二块模板，就位后，
8、插定位销，用螺 栓将两块模板连接（两模板间的接缝用双面胶填塞来保证接缝严密， 防止漏浆），再用方木支撑，直到四块模板完毕。7）检查模板位置、垂直度、几何尺寸和相邻模板间的高差、错 台，合格后即可拧紧连接螺栓（须加垫片），螺栓外露丝扣不得少于 三丝，且要用双螺母保证螺栓紧固。所有螺栓连接的松紧程度要一 致，防止个别螺栓承受集中荷载，然后上一层模板。每层模板 好检查合格后，方可再上一层模板。8）模板完毕后，拧紧倒角对拉螺杆，须加垫片，螺栓外露丝 扣不得少于三丝，且要用双螺母保证螺栓紧固。所有螺栓连接的松紧 程度要一致，防止个别螺栓承受集中荷载。9）模型挨次 完毕后，认真检查一次各链接部位的螺栓紧固
9、情 况，严防漏紧漏穿螺栓，然后墩模顶四角拉好缆风绳，缆风绳采用 012以上（含12）并与地面的夹角小于30%10）由于模型倒用的次数较多，螺栓难免损坏丝扣。每次前认 真检查，如有丝扣失效及时更换；严禁采用非标螺栓，或者小于原配 螺栓替代。2.1.2 模板拆除1）模板拆除的顺序：先墩顶帽，后墩身，从上至下挨次拆除；先 拆除顺里程方向的大面侧模，后拆除摆布侧的圆端模；先拆非承重部 分，后拆承重部份。2）钢模板拆除前，将大部份螺栓拆除，仅留小部份防止模板倾 倒。3）钢模板拆除时，先挂好吊绳，吊机稍微带上劲，然后拆除剩余 螺栓；拆模时，用手锤轻轻敲击模板，并用撬棍轻轻撬动模板，使之 与混凝土脱离，再吊
10、运到指定地点堆放整齐。4）拆除高处模板，作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌， 作业区及进出口，应设专人负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业 区。2.2 脚手架搭设脚手架a、平台搭设施工顺序；在承台上弹线、立杆定位一摆放扫地杆一立杆与扫地杆扣紧一搭 扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧一装第一步大横杆并与各立杆扣 紧一搭第一步小横杆一搭第二步大横杆一搭第二步小横杆一加设暂时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧一搭第三、四步大横杆和小横杆一 接立杆一加设剪力撑一铺设脚手板，绑扎防护及踢脚板、挂安全网。b、搭设脚手架1）脚手架搭设时需要预留墩身模板的位置，模板不能紧靠脚手 架，防止脚手架晃动影响模的质量。
11、脚手架的搭设高度大于墩身高 度_m （作防护栏杆用），第一层水平防护栏比顶层作业面告m, 第二层防护栏比顶层作业面高mo顶层作业面外侧还需要设置18cm 高的踢脚板。2）墩身脚手架采用双排脚手架，排距为m,每排立杆步距为 m,大横杆步距为m,大横杆上的小横杆步距为mo大横杆 安在立杆内侧，小横杆两端各出头10cm。大横杆与立杆间用十字扣 件连接，小横杆与大横杆间用回转扣件连接。小横杆上铺设5cm厚的 脚手板，用号铁丝将小横杆与脚手板绑扎坚固。不得有探头板， 如出现，则要在探头板端加设小横杆，脚手板出小横杆10cm。3）脚手架最外一排立杆两侧加剪刀撑加固（每侧一根），剪刀撑 与立杆成45。60。
12、，用回转扣件与立杆坚固连接。剪刀撑搭设长度不 小于m,且用三个扣件连接。4）脚手架立杆不允许搭接（最上层防护栏可和下层立杆搭接）。5）脚手架搭设好后，最外一排立杆内侧用密目安全网围护，操作 面下20cm用水平防落网围护，密目网与防落网均须与脚手架坚固连接 并拉紧。6）两层大横杆间要加设一层扶手栏杆，高度为mo7）脚手架搭设过程中要设置人员上下用的爬梯，爬梯坡比为1： 3,上、下端均挂在大横杆上（下端如不能挂钢管上，则要用一号铁丝与钢管绑扎坚固）。爬梯呈“之”字形搭设，转弯处要有歇息平台。C、安全网挂设要求：安全网应挂设严密，用号铁丝绑扎坚固，不得漏眼 绑扎，两网连接处应绑在同一杆件上。安全网要
13、挂设在棚架立杆内 侧。作业层下设置水平防落网，防止杂物下跌。d、注意事项：1）立杆垂直度偏差不得大于架高的1/200.2）立杆接头除在顶层可采用搭接外，其余各接头必须采取对接扣 件。3）立杆顶端应高出墩顶mo4）脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣 件固定在立杆上，横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆 的立杆上。5）大横杆设于小横杆之下，在立杆内侧，采用直角扣件与立杆扣 紧，大横杆长度不宜小于3跨，并不小于mo6）大横杆采用对接扣件连接，对接应符合以下要求：对接接头应 交织布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于mmo并应避免设在纵向水平跨的跨中。7）小横杆
14、两端应采用直角扣件固定在立杆上。8）脚手板普通应设置在三根以上小横杆上，当脚手板长度小于 m时，可采用两根小横杆，并应将脚手板两端与其可靠固定，以防倾翻。脚手板平铺，应铺满铺稳，拐角要交圈，不得有探头板。9）脚手架的外立面的两端各设置一道剪刀撑，由底至顶连续设 置；剪刀撑的连接头采用搭接。剪刀撑在脚手架外侧交叉成十字形的 双杆互相交叉。并与地面成45。60。夹角。作用是把脚手架连成整体, 增加脚手架的整体稳定。2.2.1 拆除脚手架a基本要求1）严格正确使用劳动保护用品，遵守高处作业规定，工具必须入 袋，物件严禁高处抛掷。2）六级以上大风、雨天环境，不许进行拆除作业。3）拆除区域须设置警戒范围
15、，设立明确的警戒标记，非操作人员 或者地面施工人员，均不得通过或者施工，项目部应配置专职警戒人 员进行现场监护。4）脚手架采取人工传递杆件至地面的方法，脚手架上应每一步架 一人，所拆除的杆件及其他各种配件严禁随意向下抛掷地面。b、拆除需知1）拆除时按下列顺序进行操作：安全网-钢筋网片-防护栏杆一 斜拉杆一连横杆一大横杆一顶撑一立杆。2）脚手架拆除前现场技术人员和专职安全预案必须进行安全技术 交底编制，经由技术负责人审核批准，并外架拆除人员进行安全技 术交底后，方可进行拆除工作。3）多层脚手架拆除应沿墩身四周自上而下进行，不能上下同时作 业和二步同时拆除，或者一前一后跟步式拆除；不宜分立面拆除，
16、如 遇特殊情况或者施工需要必须分立面拆除时，应在暂不拆除的两端加 设连墙杆件和横向水平支撑。4）作业人员进入岗位后，应先检查架子各部位杆件，如有不安全 隐患存在，应及时整改，对架上存放的各种材料和垃圾都应清理完 后，方可拆架。5）立杆、斜拉杆的接长杆拆除，应二人以上配合进行，禁止单独 作业，否则易引起事故。6）斜拉杆的拆除应随脚手架整体拆除同步进行，不允许提前拆 除。7）当天离岗时，应及时加固未拆除部位，防止存留隐患造成复岗 时的人为事故。8）悬空口的拆除预先应进行加固或者设置搭地支撑措施后，方可 进行拆除工作。9）警戒人员不得擅自离岗，必须在架工彻底撤离后并经检查无安 全隐患后方可下班。10
17、）拆除下来的钢管和配件应及时运至地面并码放整齐到指定位 置，以便及时外运，严禁高空抛掷。11）当天没有拆除完的脚手架，在下班前必须对施工面钢管进行 必要的拉接加固。c、安全注意事项1）外架拆除人员必须按要求戴好安全帽，系好安全带，否则不能 进入施工现场施工。2）凡不符合高处作业的人员，一律禁止高处作业，并严禁酒后高 处作业。3）现场施工人员不得赤脚进入现场作业。4）外架拆除人员不得穿高跟鞋、硬底鞋施工。3、质量措施安全保证体系安全目标杜绝重大责任伤亡事故；杜绝重大施工安全事故；杜绝重大交通运输事故和危机铁路、公路行车安全事故；杜绝重大火灾、爆炸等事故；年负伤率、重伤率为零；控制事故频率在%。以
18、内；特殊工种作业人员体检率%；创“安全生产、文明施工的标准化工地。3.1 安全保证体系安全管理师一项系统工程，是搞好生产的重要因素，关系到国 家、企业和职工的切身利益，关系到工程建设的目标实现。四分部建 立严密的安全保证体系，在施工过程中严格贯彻执行规范的各项规 定，遵循“安全第一，预防为主，综合管理”的安全方针，建立健全 的安全生产保证体系和各级安全岗位责任制，责任落实到人坚持“谁 主管，谁负责”和“管生产必须管安全”的安全工作原则，及时发现和 排除安全隐患，把安全工作认真落实到实处。3.2 安全管理职责表职务岗位职责组长：温波负责安全机构的成立、分工，对重大事故的处理上报。墩柱每节高米摆布
19、，每节墩柱顶设一系梁，每次混凝土浇筑施 工为一根系梁或者一节墩柱。墩柱施工主要施工工序及时间设定浇筑垫层(8h)一放样及立墩柱钢筋(9h) 一绑扎桩系梁钢筋(4h) 一 系梁模板(6h) 一工序检查(lh)-浇筑混凝(4h) 一等龄期、 养生(24h)一拆模、修整(4h) 一立柱子模板(_m)(8h)-工序检查(2h) 一浇筑混凝土(6h)-等龄期、养生(24h)一拆模(4h) 一养生 (24h)一下一个循环。每根系梁施工周期为一天，每节墩柱施工周期为一天。五、施工人员、机械(具)配置.施工人员技术人员一名，质检人员一名，吊车司机一名，挖机司机 名，电工一名，模板工一名，钢筋工一名，养护人员一
20、名，共计 人。1 .施工机具(1)混凝土施工机具：插入式振捣棒一个、混凝土料斗一个。(2)钢筋加工机具：切断机 台、调直机 台、弯曲机 台、电焊机台。(3)模板及支架：柱模为圆柱形模板，由厂家定制，分节分半制 作，柱模直径m,长度分别为m、m和m,运至施工现场 进行拼装使用；系梁模板同样采用工厂定制，由弧形和平面两种模板组成。柱模板 节(共_m)、系梁模板 套、脚手架若干。辆。(4)大型机械：30T汽车吊台、挖机 台、混凝土罐车副组长：刘福营、侯利军、赵东升负责安全管理体系的运行、人 员培训和演练，负责安全技术管理文件的审核，器材和设备的配置， 项目部安全管理常务工作。安全质量部：黄俊涛负责项
21、目部安全管理体系运行和各项安全管 理工作，编制各类安全管理文件，安全培训、安全交底工作。工程技术部：张立安负责技术文件中安全技术内容的编制和现场 控制，编制安全技术交底文件和作业指导书中涉及安全技术的内容并 指导实施。办公室主任:史翰负责安全信息、施工安全情况采集、汇总，负责 与外部相关安全部门的沟通与联系。专职安全员：现场值班，每天对施工现场的安全信息采集。事发后技术性问题 的检测分析及原因调查，危害程度确定，信息的采集和分析。包括安 全提醒、催促、统计、教育等，本作业队发生安全事故负责及时上 报。4、施工安全控制细则4.1开工前安全技术交底及安全制度建设准备工作a、龙井湾大桥施工工期紧，工
22、程量大，主要涉及的高空作业施 工，所以在施工前必须进行详细的技术交底，技术交底的主要内容包 括：1）墩身脚手架施工、安全技术交底2）施工用电安全技术交底技术交底必须要详细，且全部施工人员必须参加，争取每一个人都确实理解、熟悉后要把签名存档。b、为贯彻“安全第一、预防为主、综合管理”的安全生产方针， 确保职工人身和企业的财产安全，为了确保工程质量，在施工前必须 制定相应的安全施工规章制度，具体内容可以包括以下几个方面：1）施工安全规章制度；2）施工安全奖惩制度；3）工程岗位责任制度。4.2危（wei）险源辨识及控制细则a、钢模板与拆除：墩身模板采用加工厂预拼后运至现场，现场吊装组拼的形式，由 于
23、大片模板自重较大，而且高度比较高，所以墩身模板的和拆除是 安全施工中的一个重要控制点，极其容易浮现安全事故。控制措施：1）一大块钢模板，普通应按自上而下的顺序进行。并在下一层 钢模板的内外钢楞、各种支承件等全部紧固稳定后，方可进行上一 层钢模板的，当下层钢模板不能独立地安设支承件时，必须采取临 时固定措施，否则不得进行上一层钢模板的2）模板就位后，要及时 好定位销，连杆 好后，应将螺栓紧 固。同时，加设支撑以保证模板整体稳定，板必须固定可靠后吊机方 可脱钩。3）模板拆除的顺序和方法，应遵照施工设计（方案）规定。4）钢模板拆除时，应先挂好吊绳或者倒链，然后拆卸连接件；拆 模时，要用手锤敲击板体，
24、使之与混凝土脱离，再吊运到指定地点堆 放整齐。5）拆除高处模板，作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌， 作业区及进出口，应设专人负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业 区。b、高空作业容易浮现人员坠落和物体坠落等现象。控制措施：1）凡参加高处作业人员必须经医生体检合格，方可进行高处作 业。对患有精神病、癫痫病、高血压、视力和听力严重障碍的人员， 一律不许从事高处作业。2）凡参加高处作业人员，应在开工前进行安全教育，并经考试合 格。3）参加高处作业人员应按规定要求戴好安全帽、扎好安全带，衣 着符合高处作业要求，穿软底鞋，不穿带钉易滑鞋，并要认真做好“ 十不许”：不许违章作业；不许工作前和工作时间
25、内喝酒；不许在不安全的位置上歇息；不许随意往下面扔东西；严重睡眠不足不许进行高处作业；不许打赌斗气；不许乱动机械、消防及危（wei）险用品用具；不许违反规定要求使用安全用品、用具；不许在高处作业区域追逐打闹；不许随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施。4）高处作业人员随身携带的工具应装袋精心保管，较大的工具应 放好、防牢，施工区域的物料要放在安全不影响通行的地方，必要时 要捆好。5）夜间高处作业必须配备充足的照明。6）高处作业前应进行安全技术交底，作业中发现安全设施有缺陷 和隐患必须及时解决，危及人身安全时必须住手作业。7）在高处吊装施工时，密切注意、掌握季节气候变化，遇有暴雨，6级及以上大风，大
26、雾等恶劣气候，应住手露天作业，并做好吊装 构件、机械等稳固工作。8）高处作业必须有可靠的防护措施。如悬空高处作业所用的索 具、吊笼、吊篮、平台等设备设施均需经过技术鉴定或者检验后方可 使用。无可靠的防护措施绝不能施工。特殊在特定的，较难采取防 护措施的施工项目，更要创造条件保证安全防护措施的可靠性。在 特殊施工环境安全带没有地方挂，这时更需要想办法使防护用品有 处挂，并要安全可靠。c、起重吊装作业：可以造成人员伤害和机具伤害。控制措施：1）进行吊装作业人员，必须戴好安全帽，高处作业系好安全带， 严禁酒后作业。2）做好班前安全技术交底，详细制定施工方案和施工顺序，并告 诉所有参加作业人员明了自己
27、的作业内容及安全区域，专人监督安全 生产，非作业人员严禁进入作业区域。3）检查索具，工具符合安全技术要求，统一指挥信号，划分安全 区域，专人监督安全生产，非作业人员严禁进入作业区域。4）作业时，机械操作人员必须按设备性能，额定起分量等进行试 吊，确定吊点中心，保证平衡起吊就位，严禁超重吊装，对不明分量 物体应查清分量并向有关指挥人员汇报批准方准按预定方案作业。5）起吊时，吊臂下和吊臂的回转范围内严禁无关人员停留或者 通过。上下交叉作业时，中间必须设置防护隔离措施。6）吊装期间遇有大风、大雪、大雨禁止进行吊装工作，夜间施工 时，必须有足够的照明。7）当施工现场有多台吊装设备同时作业时应制定防碰撞
28、措施。d、特殊气候条件下施工：大西铁路客运专线洪洞跨汾河特大桥位于省临汾市，冬春季节 常有大风、雨、雪天气，在这种特殊天气条件下施工也容易浮现事 故：控制措施：1）作好雨天安全用电安全，配电柜、配电盘要及时用雨布遮盖， 防止雨水淋湿。各种电器需接漏电保护器，对老化破裂的电缆、电器 部件等及时更换或者修补。2）雨天时应住手露天电焊作业，如要进行电焊作业，应搭设遮雨 棚，防止雨水落在刚焊完的焊缝上，影响焊缝质量。要严格按照操作 规程，电焊工必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。3）雨雪天气施工应注意防滑，施工现场道路要垫平整，施工人员穿雨衣、防滑雨鞋；高空作业，施工人员要穿防滑雨鞋、挂安全带;脚手架通道要有防
29、滑措施。4）向施工人员宣传雷电危害常识，避免雷电意外伤害事故的发生。5）六级及以上大风禁止起重操作。4.3危（wei）险源风险评价危（wei）险因素危（wei）险源造成危害风险等级既有线旁侧施工1、随意横穿铁路或者在铁路上行走;2、施工机具侵入铁路建造接近限界;3、无安全防护措施；人员伤害行车安全 人员伤害改为3级以上高 大块钢模板与拆除1、连接、支撑装置不牢;2、模板随意向下丢弃;3、拆模顺序不对;4、拆模区域下面有人；人员伤害、物损人员伤害、物损 人员伤害人员伤害高起重吊装作业1、无证驾驶操作起重机械;2、机械安全性能不良，存有故障隐患;3、违章起重作业;4、钢丝绳磨损严重，使用不合理;5
30、、货物捆绑不牢，起重物有人；6、违章指挥信号；7、操作人员作业时，注意力不集中;8、各种限位开关失灵；人员伤害、物损高高空作业1、不戴安全带，不穿防滑鞋；2、没有设置防护或者防护装置破损;3、向下面丢杂物；人员伤害人员伤害人员伤害高火灾1、氧气、乙快没有按规定放置;2、氧割、气焊周围有易燃物;3、电线短路；爆炸、人员伤害起火 起火中施工用电1、无证、违章操作；2、路线破损、老化；人员伤害、物损起火中特殊天气施工1、雨雪天不穿防滑鞋；2、浮现路线破损;3、用电设备不覆盖人员伤害触电物损低改为3级六、施工方案（一）墩柱总体施工程序：破桩头底系梁施工第一节墩柱施工中系梁施工上一节墩柱直到盖梁位置（二
31、）施工工艺步骤.桩头破除双柱式桥墩在桩柱连接处设置一道桩系梁，底系梁施工前先进行 桩头（为保证桩身混凝土施工质量而多浇筑的一节桩身）破除，测量人 员测量出应破除桩头的高度，人工手持风镐进行桩头混凝土凿除作 业，破除到设计系梁底后用高压风、水将桩顶表面松硝吹洗干净。2 .底系梁施工（1）桩头凿完后根据测量标高在地面上铺一层水泥砂浆找平层（ 桩顶范围除外）作为底系梁的底模，然后进行墩柱和底系梁的钢筋 绑扎。（2）先由测量人员准确放出桩柱中心点位置，做出调整墩柱和系 梁钢筋模板的依据；将第一节墩柱钢筋（提前加工好）用吊车吊起与 桩顶预留钢筋进行焊接；底系梁钢筋先在钢筋棚内下好料，运到施工 现场人工进
32、行钢筋绑扎作业，主筋采用焊接，箍筋采用绑扎。(3)底系梁立模：人工配合吊车进行底系梁模板的, 前先 将模板试拼，处理好接缝处，刷油后进行，加固采用模板间螺栓和 拉杆进行。(4)混凝土浇筑：底系梁钢筋、模板装完成经检查符合要求后， 进行混凝土浇筑，混凝土罐车将混凝土运到施工现场后，普通采用溜 槽直接将混凝土分层送入模板，放料时串桶高度距混凝土面不得超过 m,特殊地段采用吊车将混凝土吊斗入模。混凝土分层浇筑振捣， 振捣要均匀密实。(5)拆模、养生：底系梁普通在混凝土浇注 小时后可进行拆 模，拆模后及时进行覆盖养护，养护采用洒水方式，时间不少于 天。3 .墩柱施工(1)钢筋：钢筋的下料及加工在二号桥
33、钢筋棚进行，钢筋的加工 严格按照技术规范、施工设计图纸进行。桩柱连接处采用双面焊连 接，由于是高墩柱，钢筋笼分节制作，墩柱每节钢筋笼用套筒连接。(2)立模：由测量人员准确放出墩柱中心点位置，做为立模的依 据。将柱模在地面上逐节试拼，在模板接缝间贴止浆条，节与节模板 连接处错台不得大于mm,合适后再进行调装，然后用吊车把模板 半边半边的吊装立好，模板利用螺栓连接加固好，每根柱模板设三根 风缆绳，以便浇筑混凝土时不跑模。(3)校模：模板 完毕后，用垂球和角尺检查模板的垂直度，直至符合规范要求。(4)浇筑前检查：检查钢筋位置、数量、间距、连接或者绑扎及 保护层厚度是否满足设计及规范要求；检查模板的垂
34、直度、尺寸、加 固稳定性，接缝是否封严，检查各种施工机具运行状态是否正常。(5)混凝土的拌合运输：混凝土在碎拌和站集中生产，用台 m3罐车运到施工现场，为保证混凝土有良好的施工性能和外观质 量，其坍落度控制在812cm。(6)混凝土的浇筑：混凝土运到施工现场应先测其坍落度，合格 后将混凝土卸入吊斗，由30T吊车吊运料斗进行浇筑，放料时串桶高 度距混凝土面不得超过 mo混凝土入模后采用(p50插入式振动器， 振动时间以混凝土住手下沉、不冒气泡、泛浆、表面平整为度以保证 墩柱混凝土密实，振捣时应避免振动器碰撞模板，浇筑混凝土分层厚 度不能过大，普通每层厚度为30cm；浇筑过程中应安排专人检查模 板
35、，确保模板不变形、移位。(7)拆模：混凝土强度大于 MPa时(浇筑后1224h)可进行 拆模作业，模板拆除采用吊车配合人工进行，拆模时严禁用力敲打， 以防墩柱缺棱掉角，拆除模板后及时进行柱头凿毛；拆下的模板吊入 模板存放区，按顺序摆放，打磨涂油，以备再用。因为模板属大面、 小厚度钢结构，侧向刚度不大，所以在拆除、起吊等作业时应防止模 板发生塑性变形。(8)养护：墩柱养护采用外裹塑料薄膜的方式进行，拆模后即将 将墩柱包裹以防水分过度蒸放，当天气干燥时，要在柱顶设置一水 桶，沿柱顶四周滴水养护，养护时间不少天一天。4 .中系梁施工：中系梁施工需要搭设脚手架支撑，其余与底系梁基本一样O5 .注意事项
36、(1)最后一节柱子施工时，要严格控制标高，确定预留孔的位置，以便施工盖梁，预留孔采用UcmPVC管预先固定在柱子中，浇 筑混凝土时要注意混凝土不要砸断PVC管。(2)为满足盖梁荷载要求、保证施工质量和安全及提高工效，采 用柱子预留孔穿钢棒，140工字钢做卧梁，工字钢纵向铺设110工字钢, 上铺底模，钢梁下斜撑加固，防止盖梁整体偏移。两侧底模支撑焊接 三角架，加固梁底斜模。例柱子直径180cm：钢棒直径9.5cm,长度 240cm,两根；140工字钢长度1230cm,两根；110工字钢长度 240cm, 间距60cm, 7根，连接杆均布在140上。(3)施工用脚手架(非承重)：搭建双排扣件式脚手
37、架，排距 80cm,布距80cm,纵向间距m,扣件要上坚固，脚手架随着柱子 的浇筑挨次加高，竖向受力钢管要保证垂直。脚手架的主要作用是 供施工人员浇筑混凝土和拆模后包裹塑料薄膜养护时使用。(4)系梁施工的承重脚手架：采用扣件式脚手架，主要竖向受力, 每层高约m,脚手架立杆底支撑在下一层系梁顶面上，系梁混凝土 宽度m,沿系梁宽度方向搭设两排脚手架，间距m；横向布置 排，间距m;脚手架竖向步距m；系梁间竖向两排脚手架各设 一道剪刀撑，以加强支撑力，各连接扣件要求螺栓坚固。脚手架立杆 顶端用可调节钢顶托，上铺方木，再铺系梁底模。七、质量保证措施1 .建立以项目经理负责的质量安全管理体系和以总工程师负
38、责的 质检、试验、混凝土三个质量保证体系，分头把关，层层负责，强化 岗位责任制，完善技术管理，确保工程质量达到优良标准。(1)质检体系：经理部设立专职质检工程师，每一个作业点设质 检员，每道工序都必须通过质检员自检、互检，质检工程师检查，报 监理工程师检查确认后，方可进行下一道工序的施工。(2)试验体系：设立工地试验室，对制梁用原材料进行不定期的 抽查，保证施工用原材料合格，对于不合格的原材料严禁进场，一旦 发现，即将清理出场。(3)混凝土质量控制：使用经总监办试验室批准过的墩柱混凝土 配合比，不擅自更改配合比，严格控制水和外加剂的掺量，确保坍落 度在合格范围内，严禁随意往坍落度小的混凝土中加
39、生水，每车混凝 土要在拌合站及施工现场测定坍落度，合格后方能入模使用。2 .选用专业水平高、业务能力强、经验丰富的施工技术人员、施 工管理人员以及操作熟练的技术工人，人员的配备和组成符合工程施 工的需要、适应工程的质量要求。3 .钢筋加工制作要严格接图纸规范进行，下料要准确，下料钢筋 经检查合格后才干使用，现场绑扎、焊接要坚固，钢筋搭接长度符合 规范要求，钢筋保护层要按要求设置垫块，保护层厚度符合设计要 求。4 .墩柱混凝土浇筑时，要有防雨措施(备好彩条布)，以免雨水 流入模内，浮现混凝土施工缝或者离析。5 .混凝土浇筑时要严格层厚，振捣要均匀到位，不得露振或者 过振。6 .墩柱混凝土在拆模后
40、及时搭设脚手架，用塑料薄膜把柱子包裹 起来养护，养护时间不少于一天。八、安全施工方案.建立安全生产保证体系建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制，落实各级管理 人员和操作人员的安全职责。项目部设安全总监，施工现场设专职安 全员，各施工班组设兼职安全员。墩柱施工现场安全管理机构框图.起吊设备安全（起吊设备主要是30t汽车吊）。1）吊车司机专门训练,必须经有关部门考核合格，发给合格证，方 准上岗操作，严禁无证人员操作起重设备。进行起重作业前，起重机司 机必须检查各部装置是否正常，钢缆是否符合安全规定，制定器、液 压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带 病运行。2）吊车司机
41、必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指 挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或者错误时，司机有 权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须即 将服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。3）吊车只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧 载。起重吊臂的摆布旋转角度都不能超过45。，严禁斜吊、拉吊和快 速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积 较大的物体。4）吊车在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬 过限把钢缆拉断或者吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降 至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。5）工作时吊臂仰角不
42、得小于30,吊车在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停妥帖前变换操作杆。6）吊车在工作时，严禁进行检修和调整。停工或者歇息时，不许 将吊物悬挂在空中。工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的妥帖位置， 并将所有控制手柄放至中位。7）指挥信号要事先向吊车司机交待清晰，如遇操作过程中看不清 指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。指挥手势要清晰，信号 要明确。起吊物件，应先检查捆缚是否坚固，绳索经过有棱角、快口 处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、 斜等现象。严禁强化指挥起重机超负荷作业。2 .安拆模板作业安全1）模板拼装前要先在地面上进行试拼，对接缝不密封的板缝进行 打磨处理。2）模板吊装作业时，要吊挂坚固，起吊点在一节模板的中间，禁 止偏吊模板，吊装作业时不得站人，模板就位时人要站侧面撑扶模 板，使其徐徐就位。3）墩柱模板要分半，两半都吊装就位后，上紧螺栓，以防模板偏 倒。4）拆模时要先松开中间螺栓，用吊车吊住后再松上、下螺栓，半 边半边进行拆除吊移模板，拆下的模板要放置平稳。5）在墩柱施工作业中，一定要将在脚手架上按规范标准防护 网，确保施工人员安全。3 .施工用电安全1）墩柱施工现场用电采用三级漏电保护装置，确保用电安全。2）配电箱设置稳固，离地面距离不小于 米，箱门配锁，上面搭设防雨棚。