2021年高墩柱安全专项施工方案.docx
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1、2021年高墩柱安全专项施工方案一、 工程概况:本项目起于将军石隧道端进口以外约m处(即省大岸庙 至姚渡高速公路推荐线终点)经木鱼镇、骑马场乡、店乡、唐家 河、宝轮镇、止点罗家沟(绵广高速公路K242)。路线全长公里。我标段桥梁数量多达座,桥墩采用钢筋混凝土柱式结构,标段 以清江河特大桥桥墩施工难度最大,桥墩高度最高,最高的墩柱约为 一米。地形复杂,桥墩较高,盖梁跨度大是桥墩施工的特点。二、安全管理目标:贯彻执行“安全第一、预防为主”原则,确保无重大安全责任事 故的发生。杜绝特别重大事故、杜绝重大事故、杜绝较大事故和一般事故,不 发生安全死亡事故,伤人事故降到最低限度,使合同段成为名副其实的安
2、全工 程。三、安全管理:(一)、安全生产责任制1、项目部及其外协施工队都必须建立相应的安全管理机构,健全 安全生产管理网络和安全生产保障体系,分层签订安全生产责任书, 明确职责和责任,本合同段项目经理为安全第一责任人,各工区负责 人为本施工段安全第一责任人,各工区专职安员为安全生产主要责任人.2、项目部要建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度 及安全生产技术交底制度,制定安全生产规章制度和操作规程,保证(4)、施工现场内各种材料分类码放整齐稳固,拆除的模板、钢管及其他废旧物资及时清理,以保持现场的整洁有序。(5)、发电机房、变电所采取必要的安全防护措施,使用非易燃 材料修建。(6)、对
3、环境有污染的设施和材料设置在远离人员居住区的较为 空旷的地点,并配有防污染设施。(7)、备足备齐防水、防火、防毒等安全器材,尤其重视防火 灾,消除一切可能造成火灾的事故隐患,易燃物装设灭火器材,培 训专业灭火人员。(8)、雷电来临时,立即停止所有地面或地下的运输和短程 搬运,所有人员撤至安全区。3、生态保护及水土保持措施(1)、保护自然生态环境。 .施工过程中,禁止侵占非施工用地。 .设营、材料堆放、便道、机械车辆存放等场地设置合理。 .保护公路用地范围之外的现有绿色植被,对永久工程施工区和 临时工程施工区,地表清除必须特别注意,尽最大可能保护清理区域 范围外的天然植被。因修建临时工程损坏了现
4、有的绿色植被,在拆除 临时工程时予以恢复。 .严防有害物质污染。施工中严格加强对环境有害物质使用的管理,严防任何有害物质 (如燃料、油料、沥青、化学品、污水、废料和垃圾以及土方等)污 染水源、河流、水库、土地。机械设备加强保养,防止漏油造成污 染;水上作业的钻机等机械设备,加设毡布隔离油污,防止污染。五、施工机具:吊车6台电焊机10台钢筋切割机2台弯筋机2台振捣棒8个直螺纹滚丝机1台混凝土泵车1辆墩柱模板16套数条揽风绳。电焊机操作规程1实施步骤1.1焊工为特殊工种,身体检查合格,并经专业安全技术学习, 训练和考试合格,持有“特殊工种操作证”后,方能独立操作。L2使用前应由设备管理人员认可为合
5、格设备,并接上良好的接 地线,线接头紧固好后方可使用。电焊机接地零线及电焊工作回线都 不准搭在易燃品上,也不准接在管道和机床设备上。工作回线应绝 缘良好,机壳接地必须符合安全规定。接通电源后,首先检查电压及 电流表应好用,不得有漏电处,如有异常应马上更换或修理。1.3电流的调整1.3. 1电流的粗调:粗调有两档,调到所需要的位置。1. 3. 2电流的细调:是通过调节装于面板上的手摇柄逆时针旋转 为增加电流,顺时针旋转为减小电流,电流调整的大小以电流表盘中 显示的数据为准。L4焊接场地,禁止放易燃品,应备有消防器材,保证足够的 照明和良好的通风。操作场地米内,不应存放油类或其它易燃 口 口 口
6、OL 5工作前必须穿戴好防护用品,操作时,所有人员(包括清渣) 必须戴好防护眼睛或面罩。仰面焊接应扣紧衣领、扎紧袖口、戴好防 火帽。1.6对受压容器、密闭容器、各种油桶、管道、沾有可燃气体和 溶液的工件进行操作时,必须事先进行检查,经过冲洗除掉有毒、有 害、易燃物质、解除容器及管道压力、消除容器密闭状态(敞开口 旋开盖),再进行工作。L 7移动电焊机时,不得用电缆线拖拉。L 8雨雪天气露天使用时,需要有防护措施,以免受潮,应保持 干燥。L9使用完后,应检查场地,灭绝火种,切断电源,按规定放回 原处才能离开。吊车安全操作规程一、起重机司机1、起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方
7、准 上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。2、进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆 是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵 敏,严禁起重机各工作部件带病运行。3、起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指 挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权 拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服 从,待消除不安全因素后,方能继续工作。4、起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要避免 侧载。5、起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操 作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45。,严禁
8、斜吊、拉吊 和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的 面积较大的物体。6、起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距离,在最大 回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下表,雨雾天气时安全距 离应加大至一倍以上。起重机在输电线路下通过时,必须将吊臂放 下。7、起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊一重物,必 须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量 不得超过两机所允许的总起重量的%o绑扎吊索时,要注意负荷的 分配,每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的 %o8、起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷 扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在
9、吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降 至最低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。9、工作时吊臂仰角不得小于30 ,起重机在吊有载荷的情况下 应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。10、起重机在工作时,严禁进行检修和调整。11、停工或休息时,不准将吊物悬挂在空中。12、工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控 制手柄放至中位。二、指挥人员1、指挥信号要事先向起重机司机交待清楚,如遇操作过程中看不 清指挥信号时,应设中转助手,准确传递信号。2、指挥手势要清晰,信号要明确,不准带手套指挥。3、起吊物件,应先检查捆缚是否牢固,绳索经过有棱角、快口处 应设衬垫,吊位重心要
10、准确,不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜 等现象。4、在所吊物件就位固定前,起重机司机不得离开工作岗位,不准 在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。5、当起重机司机因物件超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施, 设法减轻起重机超重负荷,严禁强化指挥起重机超负荷作业。切割机安全操作规程1、使用砂轮切割机应使砂轮旋转方向尽量避开四周的工作人员, 被切割的料不得伸入人行道。2、本机不答应在有爆炸性粉尘的场所使用。3、移动式切割机底座上四个支承轮应齐全完好,牢固,转动 灵活。安置时应平衡可靠,工作时不得有明显的震动。4、夹紧装置应操纵灵活、夹紧可靠,手轮、丝杆、螺母等应完 好,螺杆螺纹不得有滑丝、乱扣现
11、象。手轮操纵力一般不大于6kg。5、杠杆应有足够的强度和刚性,装上全部零件后能保持砂轮自由 抬起。6、杠杆转轴应完好,转动灵活可靠,与杠杆装配后应用螺母锁 住。7、在更换砂轮切割片时,必须切断电源。新的砂轮切割片, 要符合设备要求,不得有质量问题的割片。时要按程序进 行。8、更换砂轮切割片后要试运行是否有明显的震动,确认运转正常 后方能使用。9、操作盒或开关必须完好无损,并有接地保护。10、传动装置和砂轮的防护罩必须安全可靠,并能挡住砂轮破碎 后飞出的碎片。端部的挡板应牢固地装在罩壳上,工作时严禁卸下。11、操作人员操纵手柄作切割运动时,用力应均匀,平稳,切勿 用力过猛,以免过载使砂轮切割片崩
12、裂。12、使用完毕,切断电源,整理放置好。六、施工工艺及质量控制措施1、模板的检查、模板采用大块整体钢模,选用大于mm厚钢板面板。同套 模板之间全部采用企缝加高强螺栓连接。(2)、模板进场后为了保证墩身混凝土的外观质量,首先进行模板 预拼装,检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度。模板利用吊车进 行提升与,斜向定位靠拉缆风绳完成。模板试拼完后进行试验墩浇 注,根据试验墩浇注过程控制及试验墩外观质量进行试验墩总结,即 首件工程总结,对试验墩出现的情况进行分析,为墩身施工奠定基 础。在承台顶面用全站仪放出墩身中心坐标,并放出墩身纵、横方向 的边线,以便在墩身施工中校模时使用。2、钢筋的加工及绑扎根据
13、设计图纸,对钢筋进行下料,实体墩高度较大,因此采用分段 机械连接。保证滚轧钢筋的质量,每加工一根滚轧直螺纹钢筋,钢筋端 部磨平,以保证两根钢筋端部密贴。施工中严格控制外露丝口(不大 于完整一丝);钢筋的绑扎严格按图纸设计的位置、间距以及规范中 规定的允许误差进行。受力钢筋在同一断面内的接头数量不超过该断 面主筋数量的_%O钢筋制作主要控制主筋接头、间距及箍筋间距。 钢筋绑扎完成后,注意绑扎墩身四周D5钢筋网。3、模板的钢筋绑扎完毕检验合格后进行模板的,模板拼装之前先将模板 磨光清除干净,涂抹脱模剂,涂刷时要轻、薄、均匀,以保证混凝土表 面颜色一致。整平并压实墩身四周场地,搭设脚手架,以便工人配
14、合 吊车支立模板。模板分上、下两节,接缝采用阴阳锲接头,两侧模板采用对拉螺 栓连接。施工过程中,两节模板交替轮番往上每一节都立在已浇 筑混凝土的模板上。当模板组拼成形后,所有螺栓不必拧紧,留出少 量松动余地。模板前后方向偏斜的调整通过手拉葫芦拉至正确位置, 左右偏斜的调整则在模板底边靠倾斜方向的一端塞加垫片实现。模板 之间的缝隙塞有橡胶条,防止漏浆。由于模板制作及起始第一节模板 调整的精度都很高,以后每次调整幅度很小。模板完后对模板进行检查,对其轴线位置、水平标高,各部分 尺寸,垂直度进行校合。其次检查模板的接缝及错台;用钢尺检查模 板的几何尺寸,拉线检查模板的顺直度,校正模板的垂直度。4、钢
15、筋保护层的控制若钢筋保护层控制不当,将影响钢筋使用的耐久性,同时也会影 响外观。为此施工时要求箍筋缠绕主筋必须绕紧,不留空隙;钢筋笼 骨架力求竖直挺拔。控制保护层垫块(本桥一率采用塑料垫块)并使 钢筋骨架顶端与模板之间有撑有拉,固定坚牢;胫浇筑作业过程中避 免碰撞钢筋。5、混凝土的施工鉴于高墩柱外观一旦出现瑕疵,就不好处理的问题,本工程从以 下几方面控制其质量:(1)、混凝土的拌和、运输:混凝土采用集中拌和站拌和,混凝土 输送车运输,泵送入模。混凝土自由倾落高度超过m时,为防止混 凝土离析,应在墩身中间安置串桶道,混凝土通过串桶进入模内。、混凝土的浇注:浇注混凝土前,先将墩身内杂物清理干净,舲
16、 接头润湿。混凝土的振捣采用插入式振动器,与侧模保持5-10cm,振 捣上层时振捣器插入下层5-10cm;每一处振捣完毕后边振捣边徐徐提 升振捣棒。每浇筑一层,振捣一层(3040cm左右),操作上要求 “快插慢拔”,尽量避免碰撞钢筋模板。振捣顺序为:先振捣四周, 再向中间振捣,以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准。为 防止墩柱松顶,进行二次振捣或浇到墩柱顶端时,将浮浆清除干净。 浇筑校过程中,派专人检查模板稳固情况,当发现有松动、变形、位 移时,及时处理。、混凝土的外观控制:结构校外观质量的好坏,从一定程度上 讲反映了施工单位技术水平的高低。通常所谓舲外光内实,即表达了 舲的内在质量和外
17、观质量,其实也是舲强度和匀密性的集中体现。在 现场采取了如下措施:结构校的施工能否达到工程整体美观的要求,首先取决于模板 质量的控制。聆的平整度、光洁度、色差度都于模板质量直接相关。 因此须特别重视模板的检查与验收工作。於原材料控制:水泥、砂、碎石和外加剂不能变,它直接影响 其外观;碎的搅拌和运输舲必须达到三个基本条件:计量准确、搅 拌彻底、塌落度稳定。否则拌和物中将出现水泥(砂)浆分布不匀, 易出现硅表面色差或硅振捣易离析、泌水等非匀质现象。强调校的浇铺与振捣,必须克服重视振捣、轻视浇铺的习惯。 浇铺无序或振捣无方,都是校产生各种不均匀性的根源。振捣时需注 意:振捣时间同舲塌落度结合起来,防
18、止过振。、混凝土顶面高度的控制:因墩身混凝土分节浇注,控制好每 节混凝土顶面高度可以保证相邻两段墩身接缝良好,当混凝土浇注到 顶层时,使混凝土面稍高于模板顶,以便凿毛时方便清洗处理;浇注 完毕后派专人用木抹子将模板四周附近的混凝土抹平,保证混凝土面 与模板顶面平齐。6、凿毛为了保证上下两节段混凝土的良好的结合,待混凝土强度达到 Mpa后进行人工凿毛。凿毛标准为,首先必须将混凝土表面的浮浆 凿掉,露出石子,凿深lcm-2cm,凿完后用风先吹掉混凝土残渣, 再用高压水冲洗干净。保证凿毛的混凝土面清洁。7、模板拆卸和翻模凿毛完毕后,即可进行下一循环的钢筋绑扎。待混凝土达到拆模 强度即设计强度的%以上
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- 2021 年高 安全 专项 施工 方案
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