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1、工地运输车辆监管系统建设方案5. 1.4.“百吨王”（重型牵引车）违规识别系统对“百吨王”（重型牵引车）违规运输建筑废弃物的行为进 行识别（包括通过车身颜色、车身长度、车轮个数、车辆长度等特征 进行识别比对），并将抓拍到的车辆信息作为违规线索推送给职能部 门进行跟进处理。（识别“百吨王”需求或以业主实际需求为准）5. 1. 5.工地运输车辆监管依托智慧城管综合管理平台，新增工地运输车辆监管系统。5. 2.企业信息管理主要提供企业信息采集录入、查看、修改、删除的功能，包括运 输公司信息管理、工地信息管理、消纳场所信息管理、水运码头信息 管理、循环利用企业信息管理。本模块数据一部分来源于智慧余泥综
2、 合管理平台，一部分由城管局录入，作为智慧余泥综合管理平台的数 据补充。5. 2.1.运输公司信息管理主要对运输公司的名称、地址、法人名称、法人联系方式、公司 简介等信息的录入、修改、删除、查看管理。5. 2. 2.工地信息管理主要对工地项目名称、地址、联系人名称、联系方式、简介等信息的录入、修改、删除、查看管理。5. 2. 3.消纳场所信息管理主要对消纳场所的名称、地址、法人名称、法人联系方式、公司 简介等信息的录入、修改、删除、查看管理。5. 2. 4.水运码头信息管理主要对水运码头的名称、地址、法人名称、法人联系方式、公司 简介等信息的录入、修改、删除、查看管理。5. 2. 5.循环利用
3、企业信息管理主要对循环利用企业的名称、地址、法人名称、法人联系方式、 公司简介等信息的录入、修改、删除、查看管理。5. 3.机动车所有人及运输车辆管理主要提供对应的备案车辆车牌信息的批量导入及对应数据的整 理。汇总机动车所有人及车辆信息、，将机动车所有人与违规工单关联, 方便管理人员追查违规处罚源头，支撑对机动车所有人及车辆违规情 况的分析。本模块数据一部分来源于智慧余泥综合管理平台，一部分 由城管局录入，作为智慧余泥综合管理平台的数据补充。5. 3.1.数据批量处理服务数据批量导入主要用于收集并按特定规则梳理的机动车所有人及车辆数据按特定模板批量导入系统，以便进行更新维护。5. 3. 2.数
4、据修改服务提供数据修改服务，允许有权限的职能部门工作人员对数据进行 增加、修改,可修改的字段包括但不仅限于机动车车牌、所有人姓名、 驾驶证编号、车型等信息。5. 3. 3.数据删除服务数据删除服务主要为过期数据的删除提供了便利，管理人员可以 根据需要删除系统过期数据，所进行的删除操作将以日志的形式进行 在系统中进行留存。5. 3. 4.附件管理服务根据业务需求，可以将机动车所有人及车辆的图片等信息作为附 件，与备案的数据进行关联留存。5. 4.企业诚信计分主要记录企业车辆违规计分信息，便于对企业违规现象进行管理。 本模块数据一部分来源于智慧余泥综合管理平台，一部分由城管局录 入，作为智慧余泥综
5、合管理平台的数据补充。5. 4.1.计分记录系统可查询某企业所有的计分记录，按时间排序并以列表形式展现，包括计分、违规地点、违规时间、违规车辆等信息。5. 4. 2.公司累计计分系统可查询某企业累计的计分，按时间、地点等不同的维度，进行展现。5. 4. 3.车辆累计计分系统可查询某车辆累计的计分，按时间、地点等不同的维度，进行展现。5. 4. 4.诚信计分结果处理当某企业诚信计分累计到一定程度，城管部门对企业进行监管处理，并对处理的结果进行记录。5. 5.视频巡检接入服务接入道路卡口的监控视频，调用对应实时视频，实现对应业务科室管理人员通过PC端对在途工地运输车辆的远程在线监管。系统支 持视频
6、巡检，对路面进行实时的巡检，减少外出巡查往返时间。对应 业务科室管理人员可以通过卡口名称快速的定位到所需调取的卡口（路面）摄像头数据，以便进行在线监管。可截取下载巡检过程中发 现的违规违法线索（图片），以便保留在本地作为查处工地运输车辆 违规违法的证据。5. 6.新增线索提醒服务新增线索提醒工地运输车辆可能存在的违规行为进行提醒，及时 告知市容执法科等业务部门对线索进行审核。5. 6.1.线索提醒通过接入工地运输车辆AI监管分析模型提供的：“未备案工地 运输车辆识别”、“建筑废弃物运输车辆车身洁净度合规情况识别”、 “建筑废弃物运输车辆车厢未密闭识别”及“百吨王”（重型牵引车） 违规识别的分析
7、结果，在业务系统显著位置以系统消息的形式提醒用 户审阅。5. 6. 2.线索排序线索信息可以以时间为维度，进行升序排列，先前时间的线索将 自动排列在最上层。以便其更好的跟进审核。5. 6. 3.线索分类通过前端分析的结果，获取其违规违法类型进行分类贴标，以便 相关管理部门的分类统计及在线审核。5. 7.线索检索服务根据业务需求，归类梳理对应的线索照片并提供对应线索的全量 检索服务，以便人工对可能遗漏的线索信息进行查漏补缺，减少线索 遗漏的可能。5. 7. 1.模糊检索模糊检索主要用于职能部门工作人员通过部分车牌号码，即可查 找出当前获取的疑似违规车辆照片信息，简化数据检索操作。5. 7. 2.
8、精确检索精确检索服务主要为职能部门工作人员提供精确数据的检索服 务，避免模糊检索输出的多条数据需进行人工筛选，通过完整的车牌 编号即可完成对应疑似车辆违规违法行为精确检索。5. 7. 3.分类检索分类检索主要提供违规违法行为的分类及疑似违法属地的分类, 通过分类检索可以快速的统计各类型建筑废弃物运输车辆违规违法 线索的情况。5. 8.线索审核服务违规确认主要用于市容执法科的工作人员对发现的违规违法行 为（车辆违规行为图片）进行审核确认。在现有系统上，围绕参考建筑废弃物运输车运输管理办法，梳理 工地运输车辆违规监管流程，形成数字化线索流转审核提醒，以便与 现有业务结合，实现当前工地废弃物运输车辆
9、违规线索的在线审核处 理，满足业务发展需求。5. 8.1 .信息审核审核人员对文字内容及图片进行审核（包括且不限于车辆信息、违规信息等），符合要求则点击确定即可通过审核。5. 9.立案支撑服务经过审核确认的线索，将形成对应的案件工单进行流转。市容执 法科可在工单派发之前，对工单内应囊括的机动车及所有人信息进行 审核，如有缺失的部分，可转交余泥所等部门进行补充后，再进行工 单派发。5. 9.1.信息确认主要用于市容执法科等确认对应案件工单对应的机动车及所有 人信息是否完整。5. 9. 2.信息补录针对案件工单中，机动车及所有人信息有缺漏的部分，可以转派 给余泥所等部门进行补充录入。5. 10.案
10、件工单派单服务通过AI识别功能，实现非接触式的执法管理，案件派单可通过 数字化的流转渠道，将线索形成的案件工单按属地原则，自动派发至 街道相关队伍进行跟进处理，同时街道相关队伍收到工单派发提醒, 达到精细化管理的目标。5. 11.案件工单处置升级完善原有处置功能，新增工地运输车辆违规处置类型的案件 处理，可通过填报处置结果信息、相关附件证明材料等，完成处置结果的填报，同时市容执法科、余泥所等部门收到处置结果提醒。5. 12.案件查询服务按当前的业务需求，重新梳理所需查询的数据字段，对接并升级 查询应用，提供全新的案件查询服务，管理部门可查询的内容包括但 不仅限于案件的派发时间、处理状态、处置结
11、果、发生地点、所属企 业等。并可关联查看案件详情，案件线索（证据），补充对应的机动 车所有人信息等。5. 12. 1.基于时间维度的查询职能部门的工作人员可以通过选取特定的时间段，对该时间段内 发生的案件进行批量检索，检索结果以列表的形式进行呈现。5. 12. 2.基于案件状态的查询职能部门的工作人员可以选择不同的处置状态，如待处理、跟进 中、处置完成上报、案件归档等检索对应类型的案件信息。5. 12. 3.基于案件发生地点的查询职能部门的工作人员可以通过选取特定的地点，对该地点内发生 的案件进行批量检索，检索结果以列表的形式进行呈现。5. 12. 4.基于企业的查询职能部门的工作人员可以通过
12、搜索特定的企业，对该企业所有工地运输车辆发生过的案件进行批量检索，检索结果以列表的形式进行呈现。5. 12. 5.案件详情查看职能部门的工作人员可以查阅案件的详细信息、，如案件的处置情 况，处罚结果，结案时间等要素。5. 13.工地运输车辆轨迹跟踪主要针对进入我区，未备案或已备案的工地运输车辆，进行分析 和监管，最终输出对应的数据统计分析报告，通过分析形成有效线索, 以便对其可能产生的违规违法行为进行回溯，强化管理，最大程度上 减少工地运输车辆在我区违规违法行为的发生。包括车辆运输线路回 溯、行驶区域分析（根据摄像头部署位置生成车辆行驶范围）、备案 工地运输车辆实时运行情况（实时位置，通过对接
13、市局系统获取得到 定位信息）。5. 14.考核分析为保障运输车辆管理的持续优化，为领导提供决策依据，系统需 要对业务数据进行多维度的分析。5. 14. 1.违规线索发现异常分析主要用于统计规线索发现总量变化情况，以便线索发现总量出现 大幅偏离时，要求承建单位与相关监管科室一同配合，确定可能的原 因，避免系统算法异常或前端硬件故障造成的违法线索漏查漏报。5. 14. 2.线索与案件总量比对分析主要围绕上报的线索总量及最终形成案件的数量进行碰撞比对， 用饼图直观的呈现案件量占线索总量的比重，以便评估线索的质量。6. 15.可视化应用服务升级依托智慧城管综合管理平台大屏展示系统，升级工地运输车辆管
14、理专题的可视化展示功能，为领导决策提供可靠的数据支撑。7. 15. 1.摄像头检索服务对接入系统的摄像头的数据进行对接，形成摄像头资源列表，让 用户可以通过镜头编号、卡口名称等要素快速能找到所需的镜头数据。 通过接入前端摄像头资源，用户可以实时调取当前的路段镜头数据， 在大屏上进行分屏展示当前最新的在途车辆通过卡口情况。8. 15. 2.摄像头分布展示服务对接入系统的摄像头的分布情况进行梳理，结合电子地图数据进 行重新标绘制，为使用部门在电子地图上实时的展示相关卡口视频监 控点的监控分布情况及位置，通过点击大屏上的摄像头，即可获取对 应的摄像头数据。9. 15. 3.摄像头异常状态预警摄像头异
15、常状态预警主要基于前端摄像头推送的运行状态信息，将当前离线的摄像机数据及时在可视化大屏上进行展示，以便通知运一、项目背景3二、建设目标3三、建设原则3四、建设依据5五、软件开发及配套设施8工地运输车辆AI监管分析89.1. 企业信息管理10机动车所有人及运输车辆管理119.2. 企业诚信计分12视频巡检接入服务139.3. 新增线索提醒服务13线索检索服务149.4. 线索审核服务15立案支撑服务169.5. 案件工单派单服务16案件工单处置169.6. 案件查询服务17工地运输车辆轨迹跟踪189.7. 考核分析18可视化应用服务升级199.8. 总体监管成效专题分析服务20报告输出服务219
16、.9. 移动应用月艮务22吸污车监管249.10. 配套设施建设25 维人员根据镜头的位置及状态进行修复。5.16 .总体监管成效专题分析服务总体监管成效主要为管理部门领导提供当前工单运输车辆监管 的成效分析。通过对获取的线索数据，形成违规违法线索同比、环比 统计，当前发现的违规违法线索总量统计、审核后形成案件工单的总 量统计、当前跟进任务数及已经处理完结的工单任务数占比统计等 （按年、季、月、周等不同时间维度，还可生成各镇街的总量排名情 况），构建多维度的监管成效分析一张图，以便管理部门领导直观的 了解当前工单运输车辆的监管情况，为更好的协调资源，巩固工作成 果，强化监管效能提供量化数据。5
17、. 16. 1.未备案工地运输车辆专题分析服务未备案工地运输车辆分析专题主要针对未备案的“野鸡车”进入 我区的情况、进入的高发路段、高发时间段等进行统计，为途径的未 备案工地运输车辆及其可能在区内进行的乱载、偷排行为的强化监管 提供帮助。包括未备案工地运输车辆总量统计分析、排名分析、趋势 分析等。5. 16. 2.建筑废弃物运输车辆未密闭专题分析服务主要针对未按要求密闭的工地建筑废弃物运输车辆的监管情况 进行统计分析（包括未密闭总量统计分析、排名分析、趋势分析等）， 以折线图、柱状图、饼图等多种可视化图表的方式直观的呈现未备案 工地运输车辆的监管态势，发现线索情况，按时间维度生成对应的月 度、
18、季度、年度分析图。5. 16. 3.备案企业违规情况专题分析服务主要针对内备案的工地运输车企业旗下车辆发生的违规违法行 为进行统计分析，找出违规总量排名前十的企业，以列表的形式降序 展示，为相关企业的宣教、约谈整改等提供量化数据。5. 16. 4.违规高发路段专题分析服务违规高发路段专题分析主要通过空间地理信息技术与统计分析 数据的结合，在地图上展示当前工地运输车辆，特别是建筑废弃物运 输车辆违规违法高发的路段，对应的时间、违规违法的类型等，为开 展专项治理工作提供可靠的支撑。5. 16. 5.余泥处置专题分析服务余泥处置专题分析主要通过地理信息技术与统计分析数据的结 合在地图上展示当前工地、
19、消纳场所、运输公司、循环利用企业、水 运码头、工地出土量、收纳场收土量、运输公司运土量等情况进行统 计分析，可针对不同时间段进行数据展示，并以热力图的形式展示各 镇街的数量，为开展专项治理工作提供可靠的支撑。5. 17.报告输出服务提供纸质版报告，支持相关职能部门用户可以根据需要自己调用 系统打印相关数据统计结果，以便离线使用，满足业务应用需求。5. 17. 1.报告导出报告导出功能主要提供了统计分析结果的在线导出，离线使用, 所导出的报告以数据、图形等多种方式进行呈现。5.17. 2.报告打印对统计的报告，职能部门用户也可以选择进行在线打印，通过对 接打印组件，实现报告的打印、离线使用。5.
20、 17. 3.信息水印针对打印的报告提供对应的水印功能，水印为打印人的工号，从 而做到离线数据的可查可溯，增加统计分析结果的安全性。5. 18.移动应用服务依托智慧城管综合管理平台移动应用终端平台，开发对应的统计 分析情况查看、相关事件处理情况查看等功能应用，实现工单的移动 化派发流转，为用户提供高效的移动应用服务。.线索审核系统增加支撑移动化的线索审核功能，通过移动应用可以快速审核对应的工地建筑废弃物运输车辆的违规违法线索，形成工单。5. 18. 2.案件派发系统增加案件派发功能，审核完成的线索将形成案件工单，通过 系统移动应用服务可将案件工单快速派发给对应的职能部门进行跟 进处理。5. 1
21、8. 3.案件处置升级完善原有处置功能，新增工地运输车辆违规处置类型的案件 处理，可通过填报处置结果信息、相关附件证明材料等，完成处置结 果的填报，同时市容执法科、余泥所等部门收到处置结果提醒。5. 18. 4.任务分类增加任务分类模块主要用于用户对接收到的线索处置任务进行 分类，以便于开展业务，系统支持提供包括但不仅限于“待跟进”、 “处理中”、“已完成待上报”、“上报”等不同类型的任务分类展 示功能。5. 18. 5.任务检索增加用户可以通过违规违法类型、车牌号码、违规时间等要素对 系统中的多个任务进行检索，以便满足用户工作需要。5. 18. 6.数据统计系统支持通过移动应用终端，浏览一段
22、时间内的工地运输车辆违规行为的统计、高峰违规时段统计等，相关数据的统计分析图表等,结果以时间轴结合柱状图方式进行展示，为领导决策提供可靠的数据。5. 19.吸污车监管针对我区内备案的吸污车可能存在的违法装载工地废水、工业污 水乱排乱放的行为通过吸污车监管系统构建吸污车实时定位、吸排污 量全程记录的管理体系，验证通过技术手段获取吸污车偷排、乱排线 索的有效性，为选取对应的技术手段强化监管，降低吸污车违法偷排 工地及工业废水造成环境污染的恶劣影响。本项目选取3辆吸污车, 后期将逐步扩大范围。车辆定位在非合规区域上报终端信息单位时间排放量变化单位时间排放量变化发出告警图五.1吸污车监管系统应用流程5
23、. 19. 1.车辆运行轨迹管理系统通过接入吸污车监测终端获取的数据，实时定位吸污车的位 置，并可对其行驶轨迹在电子地图上进行回溯，当车辆离线时，发出 预警提醒，长时间离线的车辆，系统将把预警推送给管理部门，以便 帮助监管部门发现吸污车违法偷排工地废水、工业污水的线索。5. 19. 2.吸污车排放量管理通过对接吸污车流量计数据，形成吸污车吸污及排污口流量信息 台账（吸、排总量统计），实时记录吸污车的工作情况（作业时间记 录），留存其违规违法的证据。针对长时间未接收到数据的车辆，系 统按设定的时间阈值，可将信息及时推送给相关监管部门人员跟进, 由运维单位核实设备是否故障，以便及时进行检修。5.
24、19. 3.系统接口本系统需与省统一身份认证平台对接，实现身份的统一认证、单 点登录等功能。本系统需与市城管局智慧余泥综合管理平台对接，获取道路路口 信息、相关视频图片信息等。本系统需与建筑废弃物运输监管平台对接，获取备案工地运输车 辆GIS定位信息。本系统需与视频汇聚平台对接，获取建筑工地出入口视频信息、 部分交警视频信息等。5. 20.配套设施建设5. 20. 1.工地运输车辆AI监管分析配置配置1台GPU服务器，为工地运输车辆车型识别、车牌识别、违规行为分析提供算力支持。序号名称性能参数单位数量1GPU服务器2U双路标准机架式服务器配置相当于或优于2颗英特尔 XeonGold5218RC
25、PU 处理器，CPU 主频， 2.10GHz；配置相当于或优于4张NVIDIATeslaT4卡； 内存N128G；配置1个480GBSSD,最大支持8块3. 5/2. 5 寸SATA硬盘或SSD,支持热插拔 配置网口: 4个千兆自适应网络接口 其他接口: 4个USB接口，2个VGA接口 要求支持识别视频中的渣土车、渣土盖板 异常识别、未完全关闭进行智能分析识别； 支持对视频中的违规建筑进行智能分析和 识另IJ;台15. 20. 2.吸污车监管系统配置每台吸污车配置1套吸污车监测终端，通过4G/5G网络进行数据 传输，支持GPS+北斗导航对吸污车进行实时的定位管理，通过接口将 车辆的行驶轨迹数据
26、上传至吸污车辆监管系统，形成内备案吸污车的 行驶轨迹档案。每台吸污车配置2个吸污车流量计，实现对车辆吸污口及排污口流量数据的实时监测，数据将通过4G/5G网络实时回传吸污车监管系 统。序号名称性能参数单位数量1吸污车监测终端供电要求：12V蓄电池或24V蓄电池4G天线：防水4G天线定位天线：GPS+北斗防水天线监测接口：，4个流量计采集接口4G流量卡：内置防水等级：IP65工作温度：TOC70台32吸污车流量计供电要求：24V5%规格尺寸：匹配吸污车排水管口径，例：4寸排水管使用4寸规格 流量计。测量范围：0-9999m3/h输出信号：4-20mA防水等级:IP65工作温度:-1070套6一、
27、项目背景今年我区建设排放项目增多50%,建筑废弃物运输企业数量增加 25%,建筑废弃物运输车辆数量增加20%,大量区外建筑废弃物运输车 辆途经我区过境运输，对我区的道路交通、城市环境和建筑废弃物管 理工作造成巨大的压力，建筑废弃物运输车辆不按要求密闭车厢违规 上路屡禁不止，吸污车偷载偷排有毒有害废水淤泥时有发生，原有的 人力管理方式已不能很好应对我区城市管理工作的变化，如何通过本 次重点区域建设，夯实技术应用基础，打造可复制，可推广的智能化 监管体系，优化监管成本，提升监管效能，降低建筑废弃物运输车辆 及吸污车乱排乱倒造成的环境污染，对城市管理有着极其重要的现实 意义。二、建设目标本项目通过在
28、路面架设摄像头，引入视频卡口技术、视频图像识 别技术，对在途工地运输车辆进行抓拍、识别，结合人工处理，从而 实现对工地运输车辆的管理，保障车辆运行过程中合法、合规；同时 识别非法运营车辆，为城管、交警、交管等部门提供执法依据。三、建设原则系统先进性新建的工地运输车辆监管系统应优先采用支持GB/T25724-2017国家标准的前端及后台设备进行建设，在提供完善的设备管理、视频 浏览、账户管理、运维管理等功能的前提下，应支持“视频整合、视 频防控、视频研判、视频分析”等面向城市管理部门实际应用的功能， 支持图像信息智能化应用，系统设计在今后较长的一段时间内保持技 术与标准的先进性，与此同时，系统在
29、设计过程中充分考虑到整个系 统的连续性和前瞻性。建设规范性要遵循国家和行业的标准要求，以安全防范视频监控联网系统 信息传输、交换、控制技术要求（GB/T28181 -2011国家标准）、安 全防范监控数字视音频编解码技术要求（GB/T25724-2017国家标 准）、城市监控报警联网系统系列标准（GA/T669系列标准）、公 安信息通信网边界接入平台安全规范（试行）一视频接入部分（公 科信20115号）等标准规范为依据开展工作，系统建设完成后，数 据支持与令行禁止有呼必应综合指挥调度平台进行互联互通。系统兼容性系统应能够实现对现有主流厂商、不同型号的视频监控平台和设 备（包括模拟/光矩阵、硬盘
30、录像机、视频编码器、网络摄像机）进行 接入。新建系统支持GB/T28181-2011标准，采用统一和开放的控制 协议、编解码协议、接口协议、压缩格式、传输协议，提供透明传输 通道，系统要具有良好的产品兼容和技术兼容性能，可平滑方便的实 现业务扩展和升级。易操作性系统要充分考虑城管部门基层管理人员的使用习惯，系统相关软 件应提供清晰、简洁、友好的中文人机交互界面，操作应简便、灵活、 易学易用，便于广大用户学习和应用。安全性与可靠性系统应充分考虑整体的安全性及可靠性实现，支持对关键设备、 关键数据、关键程序模块采取备份、冗余措施，有很强的容错和系统 恢复能力，具备断网重连功能，能够保证系统长期运行
31、。对系统整体 性能有影响的关键设备需支持负载均衡。接入系统的设备和用户，都 需要进行必要的接入认证，以保证接入的安全性；应采取适当的措施 保证信息传输过程中的保密性和真实性。系统需采取必要的安全保护 措施，防止病毒感染、黑客攻击，防雷击、过载、断电和人为破坏, 具有高度的安全和保密性；系统对使用信息和操作人员进行严格的权 限管理。同时，对系统的各种操作有详细记录，并具备保护和恢复文 件信息、数据信息的功能。四、建设依据4. 1.政策依据本项目以中央指示精神为核心，结合人民政府办公厅关于印发 城市管理和综合执法“十四五”规划、人民政府办公室关于印发 智慧建设规划纲要（20192025年）、及智慧
32、（数字政府）建设 三年行动方案（2021-2023）的有关内容进行规划建设。城市管理和综合执法“十四五”规划(穗府办(2021) 5号)明确要求进一步完善城市运行监管体系，推动物联感知网、视频监控 网建设，全面提升城管街面秩序监控与“城市家具”容貌监管水平； 运用物联网传感器、视频监管、智能监测等智能感知手段，不断提升 巡查与执法的勤务管理水平，实现动态可视化勤务调度管理，全面建 立智能城市运行管理模式，提高城管执法服务能力和水平。人民政府办公室关于印发智慧建设规划纲要(20192025年) 中明确要求完善全区高清视频监控网络，同时推进智慧城管建设。关于印发智慧(数字政府)建设三年行动方案和2
33、021年工作 计划的通知，“建设工地运输车辆业务监管系统，实现运输车辆基 础数据管理、工地监管、移动应用管理等功能。利用工地出入口、道 路卡口等关键位置的视频监控点，开展人工智能分析，实现多种场景 中车辆目标的自动感知，监控非正规车辆运输、车身不整洁、车厢未 密闭等异常事件，提升城市运行管理及执法效率”。关于建设区工地运输车辆监管系统的批复，“你区计划建设 区属工地运输车辆监管系统，提高对建筑废弃物运输车辆的监管效率, 是贯彻落实省、市领导关于道路交通秩序安全生产工作部署与要求的 有效举措，也是进一步有效规范我市建筑废弃物处置秩序的重要措施, 我局原则上予以支持，请你区相关系统建设注重与市级相
34、关平台资源 共享、功能互补”。本项目将以上文件为导向，坚持顶层设计，先易后难，分步实施的原则科学稳妥的推进项目的建设。4. 2.处罚条例建筑废弃物运输违章处罚有关规定：一、未办理建筑废弃物处置证运输建筑废弃物的，违反建 筑废弃物管理条例第九条规定。根据第五十八条第一款规定，处以 十万元以上三十万元以下罚款。二、运输建筑废弃物的车辆不整洁、不密闭装载的，违反建筑 废弃物管理条例第三十四条第一项规定。根据建筑废弃物管理条 例第五十八条第（三）项和广东省环境保护条例第七十四条第 三款规定，处一万元以上二万元以下罚款。三、未办理许可变更手续运输建筑废弃物的，违反建筑废弃物 管理条例第十四条第二款规定。
35、根据建筑废弃物管理条例第五 十八条第（二）项规定，责令限期补办，并处以二千元以上一万元以 下罚款。其中新增、变更过户的运输车辆未办理建筑废弃物运输车 辆标识运输建筑废弃物的，责令限期补办，并对运输单位按每车次 处以二千元罚款。四、运输建筑废弃物的车辆沿途泄漏、遗撒，车轮、车厢外侧带 泥行驶的，违反建筑废弃物管理条例第三十四条第一项规定。根 据建筑废弃物管理条例第五十八条第（三）项规定，依照中华 人民共和国固体废物污染环境防治法广东省环境保护条例等相 关法律、法规的规定处理。五、运输建筑废弃物造成道路污染的，违反建筑废弃物管理条 例第三十六条规定。根据建筑废弃物管理条例第五十八条第（九） 项规定
36、，依照中华人民共和国固体废物污染环境防治法城市市 容和环境卫生管理条例广东省环境保护条例等相关法律、法规 的规定处理。五、软件开发及配套设施项目所涉及的AI图像识别算法，计划采用深度学习（监督学习） 的模式进行模型训练，从而实现未备案建筑废弃物运输车及吸污车违 规上路、建筑废弃物运输车辆车上未按规定清洗、挡板脱落等异常车 辆的抓拍、自动告警。深度学习的概念源于人工神经网络的研究。含 多隐层的多层感知器就是一种深度学习结构。深度学习通过组合低层 特征形成更加抽象的高层表示属性类别或特征，以发现数据的分布式 特征表示。4.1. 工地运输车辆AI监管分析系统提供对工地运输车辆违规行为的AI识别，基于
37、本项目或本 单位其他项目前端摄像头采集到的所有经过车辆的有效图片进行分 析，从而满足用户方拓展执法线索来源，加强监督执法的需求。系统 识别的违规行为包括以下类型：未备案的建筑物废弃物运输车辆识别；建筑物废弃物运输车辆车身洁净度合规情况识别;建筑物废弃物运输车辆车厢未密闭（未盖）识别；“百吨王”（重型牵引车）违规识别。（识别“百吨王”需求或 以业主实际需求为准）1. 1.未备案工地运输车辆识别未备案工地运输车辆识别主要通过抓拍到的车牌信息与系统车 牌库信息进行比对，找出疑似未备案的工地运输车辆，推送给市容执 法科及余泥渣土排放管理所管理人员进行核实确认，对其可能存在的 违规违法行为进行处理。主要涉及了车型识别、车牌识别及数据比对 三个部分。4.2. 2.建筑废弃物运输车辆车身洁净度合规情况识别系统提供建筑废弃物运输车辆未按要求清洗的识别功能，实现监 控区域内建筑废弃物运输车辆清洗是否符合规定的精确识别，从而更 好对建筑废弃物运输车辆违规上路进行有效监管，创造良好的城市形 象。5. 1. 3.车厢未密闭识别依托在本项目平台的基础AI应用能力，构建车厢未密闭识别分 析引擎，针对挡板脱落，未密闭，上路会造成渣土散落的车辆，通过 模型进行判别预警。