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1、汽车鉴定与评估汽车鉴定与评估高等职业教育“十三五”精品规划教材（汽车制造类专业群）汽车鉴定与评估汽车鉴定与评估09 二月 2023002 任务一任务一 汽车分类及汽车型号编制规则汽车分类及汽车型号编制规则【任务描述】作为一名汽车评估师，首先要掌握基本的汽车知识，例如：汽车分类、汽车编号规则、发动机编号规则以及车辆识别代码等。一、一、汽车分类汽车分类 汽车的分类方法很多，常见的分类方法如按燃油类别分类、按汽车的用途分类、按发动机的位置分类、按车轮的驱动形式分类、按承载方式分类等。关于汽车的相关术语和定义在GB/T 3730.12001汽车和挂车类型的术语和定义中进行了规定，该标准对汽车按用途分类
2、进行了详细表述，并且将汽车细分为有动力的汽车、无动力的挂车以及由有动力的汽车和无动力的挂车又组成的汽车列车，其中将有动力的汽车（下文简称“汽车”）分为乘用车和商用车，如图1-1所示。汽车是指由动力驱动、具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和/或货物、牵引载运人员和/或货物的车辆、特殊用途的车辆，还包括与电力线相联的车辆，如无轨电车，以及整车整备质量超过400kg的车辆。09 二月 2023309 二月 20234汽车Motor vehicle商用车辆Commercial vehicle客车bus半挂牵引车semi-trailer towing vehicle货车goods
3、 vehicle普通乘用车 活顶乘用车 高级乘用车 小型乘用车 敞篷车 仓背乘用车 旅行车 多用途乘用车 短头乘用车 越野乘用车 专用乘用车（旅居车、防弹车、救护车、殡仪车）小型客车城市客车长途客车旅游客车铰接客车无轨电车越野客车专用客车普通货车多用途货车全挂牵引车越野货车专用作业车专用货车乘用车Passengercar不超过9座09 二月 202351.按汽车的用途分类 （1）乘用车。在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。乘用车的代表车型为轿车、小型客车、商务车等。1）普通乘用车。车身：封闭式，侧窗中
4、柱有或无。车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的车辆顶盖可部分开启。座位：4个或4个以上座位，至少两排。后排座椅可折叠或移动，以形成装载空间。车门：2个或4个侧门，可有一后启门。2）活顶乘用车。车身：具有固定侧围框架可开启式车身。车顶（顶盖）：车顶为硬顶或软顶，至少有两个位置：第一个位置封闭；第二个位置可开启或拆除。可开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件和/或合拢软顶将开启的车身关闭。座位：4个或4个以上座位，至少两排。车门：2个或4个侧门。车窗：4个或4个以上侧窗。09 二月 202363）高级乘用车。车身：封闭式，前后座之间可以设有隔板。车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的车辆顶盖可部分开启。座
5、位：4个或4个以上座位，至少两排。后排座椅前可安折叠式座椅。车门：4个或6个侧门，也可有一个后开启门。车窗：6个或6个以上侧窗。4）小型乘用车。车身：封闭式，通常后部空间较小。车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的车辆顶盖可部分开启。座位：2个或2个以上的座位，至少一排。车门：2个侧门，也可有一个后开启门。车窗：2个或2个以上侧窗。5）敞篷车。车身：可开启式。车顶（顶盖）：车顶为软顶或硬顶，至少有两个位置：第一个位置遮覆车身；第二个位置车顶卷收或可拆除。座位：2个或2个以上的座位，至少一排。车门：2个或4个侧门。车窗：2个或2个以上侧窗。09 二月 202376）仓背乘用车。车身：封闭式，侧窗中柱可
6、有可无。车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的车辆顶盖可部分开启。座位：4个或4个以上的座位，至少两排。后排座椅可折叠或可移动，以形成一个装载空间。车门：2个或4个侧门，并有一后开启门。7）旅行车。车身：封闭式，车尾外形使车辆可提供较大的内部空间。车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的车辆顶盖可部分开启。座位：4个或4个以上的座位，至少两排。其中一排或多排座椅可拆除，或装有向前翻倒的座椅靠背，以提供装载平台。车门：2个或4个侧门，并有一后开启门。车窗：4个或4个以上侧窗。8）多用途乘用车。上述1）7）车辆以外的，只有单一车室载运乘客及其行李或物品的乘用车。但是，如果这种车辆同时具备下列两个条件，则不属于乘
7、用车而属于货车：09 二月 20238 除驾驶员以外的座位数不超过6个；只要车辆具有可使用的座椅安装点，就应算“座位”存在。P(M+N68)N68 式中：P最大设计总质量；M整车整备质量与一位驾驶员质量之和；N除驾驶员以外的座位数。9）短头乘用车。这种短头乘用车，发动机长度的一半以上位于车辆前风窗玻璃最前点以后，并且方向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分内。10）越野乘 用车。在其设计上所有车轮同时驱动（包括一个驱动轴可以脱开的的车辆），或其几何特性（接近角、离去角、纵向通过角，最小离地间隙）、技术特性（驱动轴数、差速锁止机构或其他型式机构）和它的性能（爬坡度）允许在非道路上行驶的一种乘用车
8、。11）专用乘用车。运载乘员或物品并完成特定功能的乘用车，它具备完成特定功能所需的特殊车身和/或装备。例如：旅居车、防弹车、救护车、殡仪车等。旅居车。旅居车是一种至少具有下列生活设施结构的乘用车：座椅和桌子；睡具，可由座椅转换而来；炊事设施；储藏设施。09 二月 20239 防弹车。用于保护所运送的乘员和/或物品并符合装甲防弹要求的乘用车。救护车。用于运送病人或伤员并为此目的配有专用设备的乘用车。殡仪车。用于运送死者并为此目的而配有专用设备的乘用车。（2）商用车辆。在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车，乘用车不包括在内。1）客车。在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行
9、李的商用车辆，包括驾驶员座位在内座位数超过9座。客车有单层的或双层的，也可牵引一挂车。小型客车。用于载运乘客，除驾驶员座位外，座位数不超过16座的客车。城市客车。一种为城市内运输而设计和装备的客车。这种车辆设有座椅及站立乘客的位置，并有足够的空间供频繁停站时乘客上下车走动用。长途客车。一种为城市内运输而设计和装备的客车。这种车辆没有专供乘客站立的位置，但在其通道内可载运短途站立的乘客。旅游客车。一种为旅游而设计和装备的客车。这种车辆的布置要确保乘客的舒适性，不载运站立的乘客。09 二月 202310 铰接客车。一种由两节刚性车厢铰接组成的客车。在这种车辆上，两节车厢是相通的，乘客可通过铰接部分
10、在两节车厢之间自由走动。这种车辆可以按进行装备。两节刚性车厢永久连接，只有在工厂车间使用专用的设施才能将其拆开。无轨电车。一种经架线由电力驱动的客车。这种电车可指定用作多种用途，并按、和进行装备。越野客车。在其设计上所有车轮同时进行驱动（包括一个驱动轴可以脱开的车辆）或其几何特性（接近角、离去角、纵向通过角，最小离地间隙）、技术特性（驱动轴数、差速锁止机构或其他型式机构）和它的性能（爬坡度）允许在非道路上行驶的一种车辆。专用客车。在其设计和技术特性上只适用于需经特殊布置安排后才能载运人员的车辆。2）半挂牵引车。装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。09 二月 202311 3）货车。一种主要
11、为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。普通货车。一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载运货物的货车。多用途货车。在其设计和结构上主要用于载运货物，但在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅，可载运3个以上乘客的货车。全挂牵引车。一种牵引牵引杆式挂车的货车。它本身可在附属的载运平台上运载货物。越野货车。在其设计上所有车轮同时进行驱动（包括一个驱动轴可以脱开的车辆）或其几何特性（接近角、离去角、纵向通过角，最小离地间隙）、技术特性（驱动轴数、差速锁止机构或其他型式机构）和它的性能（爬坡度）允许在非道路上行驶的一种车辆。专用作业车。在其设计和技术特性上用于特殊工作的货车，例如消防
12、车、救险车、垃圾车、应急车、街道清洗车、扫雪车、清洁车等。专用货车。在其设计和技术特性上用于运输特殊物品的货车，例如罐式车、乘用车运输车、集装箱运输车等。09 二月 202312 （3）挂车。为了便于理解和内容上的衔接，在本章中顺便讲解一下挂车和汽车列车的相关术语。挂车就其设计和技术特性是需由汽车牵引才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员和/或货物或者特殊用途。1）牵引杆挂车。至少有两根轴的挂车，其中一轴可转向；通过角向移动的牵引杆与牵引车连接；牵引杆可垂直移动，连接到底盘上，因此不能承受任何垂直力。具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。客车挂车。在其设计和技术特性上用于载运人员及
13、其随身行李的牵引杆挂车。它可按半挂牵引车和货车装备。牵引杆货车挂车。在其设计和技术特性上用于载运货物的牵引杆挂车。通用牵引杆挂车。一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载运货物的牵引挂车。专用牵引杆挂车。一种牵引杆挂车，根据其设计和技术特性，需经特殊布置后才能载运人员和/或货物；只执行某种规定的运输任务（例如乘用车运输挂车、消防挂车、低地板挂车、空气压缩机挂车等）。09 二月 202313 2）半挂车。车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的连接装置的挂车。客车半挂车。在其设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的半挂车。这种半挂车可按客车、半挂牵
14、引车和货车加以装备。通用货车半挂车。一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载运货物的半挂车。专用半挂车。一种半挂车，根据其设计和技术特性，需经特殊布置后才能载运人员和/或货物；只执行某种规定的运输任务。例如原木半挂车、消防半挂车、低地板半挂车、空气压缩机半挂车等。旅居半挂车。能够提供活动睡具的半挂车。3）中置轴挂车。牵引装置不能垂直移动（相对于挂车），车轴紧靠挂车的重心（当均匀载荷时）的挂车，这种车辆只有较小的垂直静载荷作用于牵引车，不超过相当于挂车最大质量的10%或1000N的载荷（两者取较小者）。其中一轴或多轴可由牵引车来驱动。旅居挂车属于能够提供活动睡具的中置轴挂车。09 二月 2
15、02314 （4）汽车列车 一辆汽车与一辆或多辆挂车组合而成的车辆。乘用车列车。乘用车和中置轴挂车组合而成的车辆。客车列车。一辆客车与一辆或多辆挂车组合而成的车辆。各节乘客车厢不相通，有时设有服务走廊。货车列车。一辆货车与一辆或多辆挂车组合而成的车辆。牵引杆挂车列车。一辆全挂牵引车与一辆或多辆挂车组合而成的车辆。铰接列车。一辆半挂牵引车与具有角向移动连接的半挂车组成的车辆。双挂列车。一辆铰接式列车与一辆牵引杆挂车组合而成的车辆。双半挂列车。一辆铰接式列车与一辆半挂车组合而成的车辆。两辆车的连接是通过第二个半挂车的连接装置来实现的。平板列车。一辆货车和一辆牵引杆货车挂车组合而成的车辆；在可角向移
16、动的货物承载平板的整个长度上，载荷都是不可分地置于牵引车和挂车上。为了支承这个载荷可以使用辅助装置。这个载荷和/或它的支撑装置构成了这两个车辆的连接装置，因此不允许挂车再有转向连接。09 二月 2023152按结构分类（1）按汽车行走方式分类。1）轮式汽车：用车轮作为行走装置的汽车。2）履带式汽车：用履带作为行走装置的汽车。（2）按动力装置分类。1）内燃机汽车。用内燃机作为动力装置的汽车。它又分为：汽油机汽车：用汽油作为发动机燃料的汽车。柴油机汽车：用柴油作为发动机燃料的汽车。气体燃料汽车：用天然气、煤气等气体作为发动机燃料的汽车。液化气体汽车：用液化气体（液化石油气）作为发动机燃料的汽车。双
17、燃料汽车：用两种燃料（如汽油和天然气）作为发动机燃料的汽车。2）电动汽车。由电动机作为动力装置的汽车。根据电源的形式，电动汽车可分为：无轨电车：从高空架线接受电力，以电动机带动的城市公交车。电动车：以蓄电池为电源的电动汽车，又称纯电动汽车。09 二月 202316 3）混合动力汽车。混合动力车采用传统的内燃机和电动机作为动力源，通过混合使用热能和电能两套系统开动汽车，即油电混合动力（Hybrid-Electdc vekcel，HEv）。混合动力车在动力性能、续行里程、使用方便性、环保性等方面具有显著优势，因而具有商业和实用价值。目前，世界各国都对混合动力汽车给予极大关注，我国的汽车厂家也在纷纷
18、进入这一新兴领域。（3）按驱动方式分类。1）前轮驱动汽车：用前轮作为驱动轮的汽车。2）后轮驱动汽车：用后轮作为驱动轮的汽车。3）全轮驱动汽车：前后轮都可以作为驱动轮的汽车。（4）按发动机的位置和驱动方式分类。1）前置前驱（FF）汽车：发动机前置，由前轮驱动的汽车。2）前置后驱（FR）汽车：发动机前置，由后轮驱动的汽车。3）后置后驱（RR）汽车：发动机后置，由后轮驱动的汽车。4）中置后驱（MR）汽车：发动机中置，由后轮驱动的汽车。（5）按承载方式分类。1）承载式车身汽车：车身作为承载的基础件，无车架的汽车。2）非承载式车身汽车：车架作为承载基础件的汽车。09 二月 202317二、汽车型号编制规
19、则二、汽车型号编制规则 为了便于汽车在生产、管理、使用、维修过程中的识别，我国于1988年制定了新的国家标准GB941788汽车产品型号编制规则，用简单的汉语拼音字母和阿拉伯数字来编号表示国产汽车的企业代号、类型代号、主要特征参数代号、产品序号和企业自定代号等。必要时附加企业自定代号，对于专用汽车及专用半挂车增加专用汽车分类代号。如图1-2所示，汽车型号需表明汽车的生产企业、汽车类型和主要的特征参数以及产品序号和企业自定代号等内容。完整的汽车型号包括五部分内容：企业名称代号、车辆类别代号、主要特征参数代号、产品序号和企业自定代号。09 二月 202318 企业名称代号车辆类别代号主参数代号企业
20、自定代号产品序号：用汉语拼音字母表示：用阿拉伯数字表示 ：用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示均可图1-2 汽车型号组成示意图09 二月 2023191企业名称代号 企业名称代号位于产品型号的第一部分，用代表企业名称的两个字的汉语拼音首字母表示。如：CA一汽集团公司；EQ东风汽车集团公司；BJ北京汽车集团公司；NJ南京汽车集团公司；SH上海汽车工业（集团）总公司；TJ天津汽车工业有限公司；ZZ中国重汽集团有限公司。2车辆类别代号 车辆类别代号表明车辆分属的种类，用一位阿拉伯数字表示。我国的车辆类别代号如表1-1所示。09 二月 202320车辆类别代号车辆种类车辆类别代号车辆种类1载货汽车6客车2越
21、野汽车7轿车3自卸汽车84牵引汽车9半挂车及专用半挂车5专用汽车表1-1 我国车辆类别代号09 二月 2023213主参数代号 主参数代号用两位阿拉伯数字表示。（1）载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总质量（t），牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。当总质量在100t以上时，允许用3位数字表示。（2）客车及半挂车的主参数代号为车辆长度（m）。当车辆长度小于10m时，表示汽车长度的单位是0.1m。当车辆长度等于或大于10m时，表示汽车长度的单位是m。（3）轿车的主参数代号为发动机排量（L），精确到小数点后一位，并以其数值的10倍数值表示。如7180表
22、示发动机排量为1.8L的轿车。（4）专用汽车及专用半挂车的主参数代号，当适用定型汽车底盘或定型半挂车底盘改装时，若其主参数与定型底盘原车的主参数之差不大于原车的10%，则沿用原车的主参数代号。（5）主参数不足规定位数时，在参数前以“0”占位。09 二月 2023224产品序号 产品序号用阿拉伯数字表示，数字由0、1、2依次使用。0表示第一代产品，1表示第二代产品，以此类推。当车辆主参数有变化，但变化不大于原定型设计主参数的10%时，其主参数代号不变；如果主参数的变化大于10%，则应改变主参数代号，若因为数字修约而主参数代号不变时，则应改变其产品序号。5企业自定代号 企业自定代号用汉语拼音字母或
23、阿拉伯数字表示均可，位数由企业自定，主要用于区别结构略有变化的同一种汽车，如单排座与双排座、单卧铺与双卧铺、普通驾驶室与高顶驾驶室、方向盘左置与右置等。供用户选装的零部件（如暖风装置、收音机、地毯、绞盘等）不属结构特征变化，不给予企业自定代号。应用举例：BJ2020SBJ代表北京汽车制造厂，2代表越野车，02代表该车总质量为2吨，0代表该车为第一代产品，S为厂家自定义。TJ7131UTJ代表天津汽车制造厂，7代表轿车，13代表排气量为1.3升，1代表该车为第二代产品，U为厂家自定义。09 二月 202323 如果是专用汽车，则在汽车型号的中间加了3位“专用汽车分类代号”（包括专用汽车结构特征代
24、号1位和专用汽车用途特征代号2位），如图1-3所示。专用汽车结构特征代号（见表1-2）和专用汽车用途特征代号用汉语拼音表示，详见表1-3。企业名称代号车辆类别代号主参数代号产品序号企业自定代号专用汽车用途特征代号专用汽车结构特征代号 图1-3 专用汽车型号组成示意图09 二月 202324结构特征厢式汽车特种结构汽车罐式汽车起重举升汽车专用自卸车仓栅式汽车代号XTGJZC表1-2 专用车结构特征代号09 二月 202325术语汉字缩写用途特征代号术语汉字缩写用途特征代号保温车保温BW售货车售货SH殡仪车殡仪BY手术车手术SS餐车餐车CC计划生育车生育SY厕所车厕所CS图书馆车图书TS电视车电视
25、DS通讯车通讯TX防疫车防疫FY厢容可变车厢变XB工程车工程GC宣传车宣传XC化验车化验HY消毒车消毒XD警备车警备JB通讯指挥消防车勘察消防车宣传消防车消防XF检测车检测JC监测车监测JE救护车救护JH血浆运输车血浆XJ计量车计量JL修理车修理XL警犬运输车警犬JQ厢式运输车厢运XY检修车检修JX运钞车运钞YC冷藏车冷藏LC翼开启厢式车翼开YK勘察车勘察KC仪器车仪器YQ淋浴车淋浴LY邮政车邮政YZ囚车囚车QCX射线诊断车诊断ZD爆破器材运输车器运QY指挥车指挥ZH住宿车住宿ZS伤残运送车伤残SC地震装线车装线ZX表1.3（a）厢式汽车用途特征代号09 二月 202326术语汉字缩写用途特征
26、代号术语汉字缩写用途特征代号油井液处理车处理CL清洗车清洗QX散装电石粉车电粉DF散装水泥车水泥SN低温液体运输车低液DY洒水车洒水SS粉粒物料运输车粉料FL吸粪车吸粪XE粉粒食品运输车粉食FS水罐消防车泡沫消防车供水消防车消防XF供水车供水GS化工液体运输车化液HY混凝土搅拌运输车搅拌JB下灰车下灰XH飞机加油车机加JJ吸污车吸污XW加油车加油JY液化气体运输车液气YQ沥青洒布车沥青LQ液态食品运输车液食YS沥青运输车沥运LY运油车运油YY绿化喷洒车喷洒PS表1.3（b）罐式汽车用途特征代号09 二月 202327术语汉字缩写用途特征代号术语汉字缩写用途特征代号摆臂式自装卸车摆臂BB污泥自卸
27、车污卸WX摆臂式垃圾车摆式BS厢式自卸车厢式XS背罐车背罐BG车厢可卸式垃圾车厢卸XX粉粒物料自卸车粉料FL运棉车运棉YM车厢可卸式汽车可卸KX压缩式垃圾车压缩YS自卸式垃圾车垃圾LJ自装卸式垃圾车自装ZZ表1.3（C）专用自卸汽车用途特征代号09 二月 202328表1.3（d）起重举升汽车用途特征代号术语汉字缩写用途特征代号术语汉字缩写用途特征代号高空作业车高空GK随车起重运输车随起SQ后栏板起重运输车后起HQ登高平台消防车举高喷射消防车云梯消防车消防XF飞机清洗车清洗QX汽车起重机起重QZ航空食品装运车食品SP翼开启栏板起重运输车翼开YK09 二月 202329术语汉字缩写用途特征代号畜
28、禽运输车畜禽CQ散装粮食运输车粮食LS散装饲料运输车饲料SL养蜂车养蜂YF散装种子运输车种子ZZ表1.3（e）仓栅式汽车用途特征代号09 二月 202330术语汉字缩写用途特征代号术语汉字缩写用途特征代号井架安装车安装AZ试井车试井SJ测井车测井CJ扫路车扫路SL车辆运输车车辆CL沙漠车沙漠SM测试井架车测试CS固井水泥车水泥SN静力触探车触探CT输砂车输砂SS采油车采油CY通井车通井TJ氮气发生车氮发DF投捞车投捞TL地锚车地锚DM调剖车调剖TP电源车电源DY泵浦消防车联用消防车二氧化碳消防车机场消防车照明消防车抢险救援消防车干粉消防车后援消防车排烟消防车消防XF氮气增压车氮增DZ油井防砂车
29、防砂FS固井管汇车管汇GH锅炉车锅炉GL供液泵车供液GY混凝土泵车混泵HB混砂车混砂HS炸药混装车混装HZ洗井车井车JC修井车修井XJ井控管汇车井控JK洗井清蜡车洗蜡XL集装箱运输车集装JZ抽油泵运输车运泵YB机场客梯车客梯KT放射性源车源车YC立放井架车立放LF压裂管汇车压管YG连续管作业车连管LG路面养护车养护YH排液车排液PY压裂车压裂YL清蜡车清蜡QL压缩机车压缩YS抢险车抢险QX运材车运材YA清障车清障QZ钻机车钻机ZJ照明车照明ZM可控震源车震源ZY09 二月 202331 三、发动机型号编制规则三、发动机型号编制规则 内燃机型号由阿拉伯数字（以下简称数字）、汉语拼音字母或国际通用
30、的英文缩略字母（以下简称字母）组成。由国外引进的内燃机产品，允许保留原产品型号或在原型号基础上进行扩展。经国产化的产品宜按GB/T 7252008内燃机产品名称和型号编制规则的规定编制。1发动机型号组成 按GB/T 7252008的规定，内燃机型号包括下列四部分，见图1-4。第一部分：由制造商代号或系列符号组成。本部分代号由制造商根据需要选择相应13位字母表示。第二部分：由气缸数、气缸布置型式符号、冲程型式符号、缸径符号组成。（1）气缸数用12位数字表示；（2）气缸布置型式符号按表1-4规定。09 二月 202332第一部分第二部分第三部分第四部分区分符号（制造商自定）燃料符号用途特征符号结构
31、特征符号缸径或缸径/行程（宜可用发动机排量或功率表示）冲程型式符号气缸布置形式符号缸数制造商代号或系列代号/图1-4 发动机型号的表示方法09 二月 202333符号含义无符号多缸直列及单缸形卧式形形表1-4 气缸布置型式符号 （3）冲程型式为四冲程时符号省略，二冲程用E表示。（4）缸径符号一般用缸径或缸径/行程数字表示，宜可用发动机排量或功率数表示。其单位由制造商自定。第三部分：由结构特征符号、用途特征符号组成，其符号分别按表1-5和表1-6的规定。09 二月 202334符号结构特征无符号冷却液冷却F风冷N凝气冷却S十字头式Z增压ZL增压中冷DZ可倒转表1-5 结构特征符号及含义09 二月
32、 202335符号用途无符号通用型及固定动力（或制造商自定）T拖拉机M摩托车G工程机械Q汽车J铁路机车D发电机组C船用主机、右机基本型CZ船用主机、左机基本型Y农用三轮车（或其他农用车）L林业机械表1-6 用途特征符号及含义09 二月 202336 第四部分：区分符号。同系列产品需要区分时，允许制造商选用适当符号表示。第三部分与第四部分可用“-”分隔。2发动机型号编制举例 （1）柴油机型号举例:YZ6102Q扬州柴油机厂生产的六缸直列、四冲程、缸径102 mm、冷却液冷却、车用柴油机；JC12V26/32ZLC济南柴油机股份有限公司生产的12缸、V型、四冲程、缸径260 mm、行程320 mm
33、、冷却液冷却、增压中冷、船用主机、右机基本型柴油机。（2）汽油机型号举例。492Q/P-A四缸、直列、四冲程、缸径92 mm、冷却液冷却、汽车用（A为区分符号）。（3）燃气机型号举例。12V190ZL/T12缸、V型、四冲程、缸径190 mm、冷却液冷却、增压中冷、燃气为天然气。（4）双燃料发动机型号举例。G12V190ZLS12缸、V形、缸径190 mm、冷却液冷却、增压中冷、燃料为柴油/天然气双燃料（G为系列代号）。燃料符号见表1-7。09 二月 202337符号燃料名称备注无符号柴油P汽油T天然气（煤层气）管道天然气CNG压缩天然气LNG液化天然气LPG液化石油气Z沼气各类工业化沼气（农
34、业有机废弃物、工业有机废水物、城市污水处理、城市有机垃圾）允许用12个字母的形式表示。如“ZN”表示农业有机废弃物产生的沼气W煤矿瓦斯浓度不同的瓦斯允许用1个小写字母的形式表示。如“Wd”表示低浓度瓦斯M煤气各类工业化煤气如焦炉煤气、高炉煤气等。允许在M后加1个字母区分煤气的类型SSCZ柴油/天然气双燃料柴油/沼气双燃料其他双燃料用两种燃料的字母表示M甲醇E乙醇DME二甲醇FME生物柴油表1-7 燃料符号及含义09 二月 202338 四、车辆识别代号四、车辆识别代号 车辆识别代号（Vehicle Identification Number，VIN）就像人的身份证一样，具有在世界范围内对某一车
35、辆的唯一识别性。每一辆新出厂的车都会打上VIN代号，此代号将伴随着该车辆的注册、保险、年检、维修与保养，直至回收或报废而载入车辆的服役档案。利用VIN代码可以方便地查找车辆的制造者、销售者及使用者。使用VIN是中国在车辆制造与贸易及管理上同世界接轨的重要体现。国际标准化组织ISO在1976年制定了ISO3780道路车辆世界制造厂识别代号后，各主要汽车生产国纷纷制定了自己的标准，建立了世界范围内的车辆识别系统。我国在1996年完成了有关车辆识别代号的报批工作，并颁布了标准GB/T167351997与GB/T167361997，并采用了ISO标准。现在新标准为GB/T167352004，代替了GB
36、/T167351997与GB/T167361997，并成为汽车行业的强制性标准。车辆识别代号由世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）、车辆指示部分（VIS）三部分组成，共17位字码。对完整车辆和/或非完整车辆年产量大于或等于500辆的车辆制造厂，车辆识别代号的第一部分为世界制造厂识别代号（WMI）；第二部分为车辆说明部分（VDS）；第三部分为车辆指示部分（VIS），如图1-5所示。09 二月 202339WMIVDSVIS生产顺序号装配厂年份检验位车辆特征代码制造厂国别地理区域代表字母或数字 代表数字 对完整车辆和/或非完整车辆年产量小于500辆的车辆制造厂，车辆识别代号的第一部
37、分为世界制造厂识别代号（WMI）；第二部分为车辆说明部分（VDS）；第三部分的第三、四、五位与第一部分的三位字码一起构成世界制造厂识别代号（WMI），其余五位为车辆指示部分（VIS），如图1-6所示。09 二月 20234009 二月 202341WMIVDSVIS生产顺序号与VIN中的第一、二、三位字码共同构成WMI装配厂年份检验位车辆特征代码制造厂国别地理区域国别代表字母或数字 代表数字09 二月 202342 1第一部分：世界制造厂识别代号（WMI）世界制造厂识别代号（World Manufacturer Identifier，WMI）作为车辆识别代号（VIN）的第一部分，用以标识车辆的
38、制造厂。当此代号被指定给某个车辆制造厂时，就能作为该厂的识别标志，世界制造厂识别代号在与车辆识别代号的其余部分一起使用时，足以保证30年之内在世界范围内制造的所有车辆的车辆识别代号具有唯一性。WMI为世界制造厂识别代号，它具有世界车辆制造厂的世界唯一性。ISO组织授权美国汽车工程师学会SAE作为其国际代理，负责为世界各国指定地区代码及国别代码，负责WMI的保存与核对。车辆制造厂应由其所在国的国家机构分配一个或几个WMI代号。国内车辆制造厂的WMI代号由国家汽车主管部门进行分配，国家汽车主管部门并应将分配的WMI代号向ISO授权的国际代理机构进行申报并核对。WMI代号由三位字码组成，WMI代号中
39、的字码可使用下列阿拉伯数字和罗马字母：1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z（字母I、O及Q不能使用）WMI代号的第1位字码是由国际代理机构分配的，用以标明一个地理区域的一个字母或数字字码，国际代理机构根据预期的需要为某一个地理区域分配了几个字码。例如：15北美，SZ欧洲，AH非洲，JR亚洲，6和7大洋洲，8、9和0南美，等等。09 二月 202343 WMI代号的第2位字码是由国际代理机构分配的，用以标明某特定地区内的某个国家的一个字母或数字字码，国际代理机构根据预期的需要为某一个国家分配了几个字码。
40、WMI代号应通过第1位和第2位字码的组合保证国家识别标志的唯一性。例如：1019美国，1A1Z美国，2A2W加拿大，3A3W墨西哥，W0W9德国，WAWZ德国，L0L9中国，LALZ中国，等等。WMI代号的第3位字码是由国家机构指定的，用以标明某个特定的制造厂的一个字母或数字字码，WMI代号通过前3位字码的组合保证制造厂识别标志具有唯一性。国家机构在第3位上使用数字9来识别所有实际年产量小于500辆的制造厂。对于这样的制造厂，VIS的第3、4、5位字码由国家机构指定，以便识别特定的制造厂。2第二部分：车辆说明部分（VDS）车辆说明部分（Vehicle Descriptor Section，VD
41、S）作为车辆识别代号（VIN）的第二部分，用以说明车辆的一般特征信息，由6位字码组成（即VIN的第49位）。如果车辆制造厂不使用其中的一位或几位字码，应在该位置填入车辆制造厂选定的字母或数字占位。VDS的第15位（即VIN的第48位）是对车型特征进行描述，其代码及顺序由车辆制造厂决定。09 二月 202344 VDS从以下几个方面对车型特征进行描述：车辆类型、车辆结构特征（如车身类型、驾驶室类型、货厢类型、驱动类型、轴数及布置方式等）、车辆装置特征（如约束系统类型、发动机特征、变速器类型、悬架类型、制动型式等）、车辆技术特性参数（如车辆最大总质量、车辆长度、轴距、座位数等）。对于以下不同类型的
42、车辆，在VDS中描述的车型特征应包括表1-8中规定的内容。VDS的最后一位（即VIN的第9位字码）为检验位。检验位可为09中任一数字或字母X，用以核对车辆识别代号记录的准确性，检验位按照以下步骤计算得出：（1）车辆识别代号中的数字和字母对应值如表1-9和表1-10。（2）按表1-11所示，给VIN代号中的每一位字码指定一个加权系数。09 二月 202345车辆类型车型特征乘用车车身类型、发动机特征载货车（含牵引车）车身类型、车辆最大总质量、发动机特征客车车辆长度、发动机特征挂车车身类型、车辆最大总质量摩托车和轻便摩托车车辆类型、发动机特征完整车辆车身类型、车辆最大总质量、发动机特征表1-8 V
43、DS的第15位（VIN的第48位）的含义注：发动机特征至少应包括对燃油类型、排量和/或功率的描述。用于制造成为货车的非完整车辆的描述项目。用于制造成为客车的非完整车辆的描述项目，此时发动机特征至少应包括对燃油类型、发动机布置型式、排量和/或功率的描述。09 二月 202346VIN中的数字0123456789对应值0123456789VIN中的字母A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z对应值12 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 7 9 2 3 4 5 6 7 8 9VIN中的位置12345678910 11 12 13 14 15
44、 16 17加权系数876543210*98765432表1-9 VIN代号中的数字对应值表1-10 VIN代号中的字母对应值表1-11 VIN中每一位字码的加权系数09 二月 202347 （3）将检验位之外的16位中每一位的加权系数乘以此位数字或字母的对应值，再将各乘积相加，求得的和被11除。（4）除得的余数即为检验位。如果余数是10，检验位就为字母X。3第三部分：车辆指示部分（VIS）车辆指示部分（Vehicle Indicator Section，VIS）是车辆识别代号的第三部分，为车辆出厂特征的指标部分，由8位字码组成（即VIN的第1017位）。VIS的第1位字码（即VIN的第10位
45、）应代表年份。年份代码按表1-12规定使用（30年循环一次，保证每个车辆制造厂在30年之内生产的每辆车辆的车辆识别代号具有唯一性）。09 二月 202348年份字码年份字码年份字码年份字码197111981B1991M20011197221982C1992N20022197331983D1993P20033197441984E1994R20044197551985F1995S20055197661986G1996T20066197771987H1997V20077197881988J1998W20088197991989K1999X200991980A1990L2000Y2010A表1-12
46、VIN代码中的年份与字码 VIS的第2位字码（即VIN的第11位）应代表装配厂。如果车辆制造厂生产的完整车辆和/或非完整车辆年产量500辆，VIS的第38位字码（即VIN的第1217位）用来表示生产顺序号。如果车辆制造厂生产的完整车辆和/或非完整车辆年产量合理使用寿命经济使用寿命 2汽车经济使用寿命常用的评价指标 汽车经济使用寿命的指标主要包括使用年限、行驶里程和大修次数。（1）使用年限。所谓使用年限就是指汽车从投入运行开始直到报废期间的年数。这种方法的优点是除了考虑运行时的损耗，还考虑闲置的自然损耗，计算简单。但是，其缺点也很明显，不能充分真实地反映汽车的使用强度和使用条件，导致使用年数相同
47、的车辆之间技术状况差异很大。汽车鉴定与评估汽车鉴定与评估 考虑上述原因，我们可采用折合使用年限这一指标，所谓折合使用年限就是将汽车累计总的行驶里程与年均行驶里程之比作为车辆的折合使用年限。计算公式如下：（1-1）式中 Tz 折合年限，年；Lz累计总的行驶里程，km；Ln年均行驶里程，km/年。年均行驶里程是根据各个行业的经营情况，用统计方法得出的，与整个行业车辆的技术状态、完好率、出勤率、行驶速度、行驶路线、道路状况等因素有关。对于专营车辆和社会零散车辆，使用强度差别很大，年行驶里程相差也很大，采用折合使用年限，其使用年限也就不同，因此，采用折合使用年限更为合理。09 二月 汽车鉴定与评估汽车
48、鉴定与评估09 二月 202359 （2）行驶里程。汽车从投入运行开始到报废期间总的累计行驶里程。这种方法的优点是反映了汽车的真实使用强度，缺点是不能反映出运行条件的差异以及汽车停驶期间的自然损耗。对于不同的营运车辆，运行条件不同，虽然使用年数大致相同，但是，其累计行程可能差异很大甚至悬殊，所以，作为考核指标，行驶里程比使用年限更为合理。大多数的汽车运营企业都采用以行驶里程作为车辆考核的指标。二手车评估过程中，会遇到里程表损坏的情况（有时也可能是卖主故意行为哦），此时表上的累计行驶里程已不可靠，仅供参考。（3）大修次数。汽车在使用过程中，随着行驶里程的增加，动力性和经济性逐渐下降，当下降到一定
49、程度时，正常的维护和小修无法恢复车辆正常的技术状况，就要对车辆进行大修。汽车报废前，就需要权衡“买新车的费用加上旧车折旧造成的损失”与“大修费用加经营费用损失”两者的得失，综合衡量后决定是否要进行大修。可见，经济合理的大修次数是一项重要的技术指标。汽车鉴定与评估汽车鉴定与评估09 二月 202360 3影响汽车经济使用寿命的因素 汽车经济使用寿命的长短，主要受车辆的损耗、使用强度、使用条件、当地的经济水平等因素的影响。（1）车辆的损耗。车辆的损耗包括有形损耗和无形损耗。有形损耗是指汽车在使用以及闲置过程中的损耗，如磨损、锈蚀、腐蚀、零件变形、疲劳破坏等。有形损耗会导致车辆使用成本增加。无形损耗
50、是指由于技术进步、生产效率的提高，使得生产同样车型汽车的成本降低，从而导致原车型价格的下降；或者是由于技术进步、生产效率的提高，出现了性能更好、效率更高的新车型，使得原车型价格下跌，促使旧车提前更新。这实际上是原车型相对贬值。（2）使用强度。不同的汽车、不同的用途、不同的使用者，导致汽车的使用强度差异很大，汽车的经济使用寿命也不一样。各种车辆年均行驶里程从1万至15万km不等，年均行驶里程越长，汽车的使用强度越大，经济使用寿命也越短。表1-14列出了几种常见车辆大致的使用强度。汽车鉴定与评估汽车鉴定与评估09 二月 202361私家车商用车出租车公交车长途客车大货车13251015812102