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1、国家高速公路网国家高速公路网 G85G85 重庆至昆明高速公路重庆至昆明高速公路嵩明（小铺嵩明（小铺)昆明高速公路昆明高速公路小型预制构件施工技术方案小型预制构件施工技术方案中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第 7 7 标段标段二一五年十二月二一五年十二月国家高速公路网国家高速公路网 G85G85 重庆至昆明高速公路重庆至昆明高速公路嵩明（小铺）昆明高速公路嵩明（小铺）昆明高速公路小型预制构件施工技术方案小型预制构件施工技术方案编制：复核：审批：中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第 7 7 标段标段二一五年
2、十二月二一五年十二月中国交建云南嵩昆高速公路一公局分部第7标段小型预制构件施工技术方案目目录录一、工程概况.4二、编制依据及编制原则.42.1 编制依据.42.2 编制原则.5三、场地选址及场地布置.53.1 场地选址.53.2 临时用电、用水.53.3 场内布置.53.4 区域设置.63。5 排水设施.6四、施工计划.64。1 施工进度计划.64。2 材料计划.74。3 机具、设备计划.7五、施工工艺技术.75。1 施工准备.85。2 钢筋加工.85。3 模具.85.4 混凝土拌合、浇筑.95。5 压光及养生.105.6 脱模.105.7 冬季施工及成品养护.105.8 夏季施工及成品养护.
3、115.9 成品.125。10 小型预制构件存放及转运.125。11 次品处理.13六、质量保证措施.136。1 施工组织保证措施.136.2 工程材料的质量保证.136.3 原材料的计量保证措施.146。4 施工操作的质量保证.146。5 其他质量保证措施.146.6 质量控制要点.15七、安全保证措施.167。1 安全组织机构及措施.167.2 小型预制构件施工安全措施.177。3 安全管理规定.18八、环保措施.218。1 水土及生态环境的保护措施.218。2 水资源保护措施.218.3 大气环境保护及粉尘的防治.218.4 生产、生活垃圾的管理.22中国交建云南嵩昆高速公路一公局分部第
4、7标段小型预制构件施工技术方案小型预制构件施工技术方案小型预制构件施工技术方案一、工程概况一、工程概况嵩明（小铺)昆明高速公路 7 标段 K46+300K52+476.35 全长 6。17km，路基土石方挖方总量 129.3 万方、填方总量 85.6 万方。(主线挖方总量 80.5 万方、填方总量 58。2万方，经开立交挖方总量 48.8 万方、填方总量 27.4 万方）；共设大桥 2296。48m（单幅）/4 座;涵洞 11 道,通道 8 道,圆管涵 9 道；互通式立交 1 座；设置分离式隧道左洞 905m（单幅)/1 座,分离式隧道右洞 945m（单幅）/1 座。施工图设计：埋入式边沟盖板
5、、盖板基座,中央分隔带排水纵向矩形预制盖板,路缘石，隧道边沟、电缆沟盖板为预制构件.本标段的路堤人字格护坡,C20 砼空心砖预制块厚 20cm,宽 20cm，长 40cm，C20 砼拦水块宽 6cm，高 26cm，预制长度1m；埋入式边沟盖板分为、型两种边沟，型边沟用于覆土边沟路段，型用于集水井处。中央分隔带纵向排水沟采用 C30 砼，盖板顶部直径为4cm 的排水孔.隧道有 1 号盖板、1号盖板和 2 号盖板，混凝土等级为 C35 混凝土。路缘石尺寸为 50 x20 x18，具体尺寸参照相关图纸.表表 1:1:防护及排水主要预制方量统计表防护及排水主要预制方量统计表防护工程人字格护坡序号位置单
6、位填方边坡（拦水块C20)填方边坡（空心砖C20)193.02128.33321。35排水工程边沟盖板埋入式边沟盖板（C20)385。94432。1818.04纵向矩形水沟盖板（C30）166.2246.71212。93路面工程隧道工程路缘石（C25）盖板（C35）123主线经开立交互通总计mmm333255.91158。46414。37216.35216。35414。4414。4二、编制依据及编制原则二、编制依据及编制原则2 2。1 1 编制依据编制依据 参照嵩昆高速公路第 7 合同段两阶段施工图设计内容;嵩昆高速公路第 7 合同段实施性施工组织设计；公路工程技术标准（JTG B012003
7、）;公路工程质量检验评定标准(JTGF80/12004）；中华人民共和国行业标准公路工程施工安全技术规程（JTG F92015)；云南省高速公路施工标准化实施要点要求；4中国交建云南嵩昆高速公路一公局分部第7标段小型预制构件施工技术方案 公路路基施工技术规范（JTG F102006）;嵩昆高速公路第 7 合同段项目管理办法；公路工程施工工艺标准 中交第一公路工程局；中国公路建设行业协会公路工程工法汇编（2012）;依据招标文件、合同文件要求的内容；依据我单位从事公路建设,特别是高速公路的施工经验和以往施工的相关案例等；施工现场勘察。2.22.2 编制原则编制原则 临时工程设置，以满足快速施工为
8、主，力求整洁、有序,减少土地占用，同时注重环境保护，整个施工过程贯穿创建文明标准工地的原则。符合性原则。必须满足建设工期和工程质量标准,符合施工安全要求。确保实现招标文件所要求的工期、质量、安全目标。科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念,统筹分配各专业工程的工期,管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。符合招标文件的各项要求，包括安全生产文明施工的规定。计划进度安排符合业主工期要求，合理安排各分部工程的施工工序，做好各工序的衔接，统筹兼顾，均衡生产。三、场地选址及场地布置三、场地选址及场地布置3.13.1 场地选址场地选址为保证小型预制场顺利开展工作，保证施工进度要求我项目将小型预制
9、场厂址选在一公局路面标项目部道旁，进场道路利用路面标项目部已硬化道路，新建道路采用 20cm 厚C20 砼进行硬化。场内道路宽敞，方便机具行驶。紧邻我标段钢筋加工厂及搅拌站，面积约 2400（长约 50m，宽约 50m），主要为本标段的小型预制件生产制作服务，包括小型预制件生产和临时堆放.3 3。2 2 临时用电、用水临时用电、用水场地建设期间可以使用路面标项目部用电，可直接利用，为了保证施工的顺利进行，根据现场情况配置发电机。场地内有蓄水池，水源丰富，可直接接入。3 3。3 3 场内布置场内布置场地内道路硬化采用碎石土换填,再采用 20cm 的 C20 混凝土硬化;设三个料仓，每个料仓 10
10、m7m，高1m，可存放70m砂石料,料仓采用 20cm 的 C20 混凝土硬化处理；按不同5中国交建云南嵩昆高速公路一公局分部第7标段小型预制构件施工技术方案种类、规格、型号堆放原材,各种原材之间设置砖砌格栏，设立识别标志;构件生产加工区布置于搅拌机出料口，面积约 130 平米，采用 20cm 的 C20 混凝土硬化处理；养护区采用碎石土处理，再采用 20cm 的 C20 混凝土硬化，面积约 600 平米，土工布覆盖洒水对构件进行养护;存放区面积约 250 平米;蓄水池布设于搅拌机旁，兼顾养护区用水；3.43.4 区域设置区域设置预制场分原材料区、生产加工区、养护区、成品区以及办公区等。作业人
11、员入住场内现有一间活动板房，因生活区在钢筋加工场,预制场内不另设生活区;场地布置详见小型预制构件场地布置图如下：图图 1 1：小型预制构件场地布置图：小型预制构件场地布置图3 3。5 5 排水设施排水设施场内排水采用砖砌排水沟排水，场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水坡度 1。5%，场地四周设置砖砌排水沟,并用 M7.5 砂浆抹面,在场地外侧将流水引至地方现有沟渠。预制场外边坡采用喷草进行防护，并设置警示牌。四、施工计划四、施工计划4 4。1 1 施工进度计划施工进度计划考虑场地存放限制，先生产预制边沟盖板，再按人字格、隧道边沟、路缘石顺序序生产，计划 120 天完成本标段的小型预制
12、构件的生产。具体施工时间计划为 2015 年 12 月 256中国交建云南嵩昆高速公路一公局分部第7标段小型预制构件施工技术方案日-2016 年 4 月 20 日.4 4。2 2 材料计划材料计划水泥采用袋装 P。O42。5，已备合格水泥 50t；水泥的品种、标号、厂别及牌号应符合混凝土配合比通知单的要求，水泥应有出厂合格证及进场试验报告。粗集料：采用 525mm 级配碎石，碎石经取样试验合格。已进场 100m3。细集料：采用中粗砂,经检验合格,已进场 100m3。拌和用水:蓄水池。钢筋：所有进场钢筋均取样并经试验合格后方可使用。4.34.3 机具、设备计划机具、设备计划机械配置以现场施工需要
13、提前做好准备，并提前与现场管理人员沟通，做好机械使用计划，统筹安排。机械设备配置需根据现场施工进度安排进行补充，确保施工能按照计划顺利进行。计量设备一般采用磅秤或电子计量设备。水计量可采用流量计、时间继电器控制的流量计或水箱水位管标志计量器。上料设备有双轮手推车、铲车、装载机等，以及配套的其它设备。现场试验器具，如坍落度测试设备、试模等。表表 2 2：主要施工机械配置：主要施工机械配置：序号1234567891011121314151617设备名称运输汽车砼搅拌机插入式振动器振动台装载机人力推车叉车高强度塑料模具发电机钢筋切断机钢筋弯曲机交流电焊机机械台秤钢尺砼试模砂浆试模坍落筒规格型号10
14、吨JZC350ZN50ZN50ZL30/厂家定做200Kw/TGT 50050m1501501507。077.077.07单位台台台台辆台辆个台台台台台把组组套数量1154112400111211231五、施工工艺技术五、施工工艺技术图图 2 2：小型构件预制施工工艺流程图：小型构件预制施工工艺流程图7中国交建云南嵩昆高速公路一公局分部第7标段小型预制构件施工技术方案5 5。1 1 施工准备施工准备采用机械、人工平整场地，然后用 C20 砼将预制场地硬化（场地布置见小型构件预制场地平面布置图）,留出横坡和排水沟，确保排水畅通，进行临时小型预制块预制场地建设。所有预制构件混凝土均采用场拌混凝土，
15、拌合设备集中按生产计划拌和,养护区采用喷淋养护系统结合土工布覆盖对构件进行养护.严格按照事先制定好的工艺进行施工，对砼配合比、水灰比、坍落度、外加剂的用量、振动时间、养生条件、脱模时间等进行严格控制,以保证构件的质量。所有预制件混凝土均采用搅拌机自拌混凝土，采用人工上料，带计量投料设备的拌和机集中拌和砼，砼采取人工装料入模。构件脱模前采用洒水进行养生，成品养护区采用人工洒水结合土工布覆盖对构件进行养护。5.25.2 钢筋加工钢筋加工根据设计要求按照施工图纸加工出钢筋骨架，要求钢筋加工尺寸准确。钢筋骨架的绑扎要按设计图和施工标准要求进行加工与安装，钢筋加工偏差值不得大于 10mm,弯钩制作直径不
16、得小于 2。5d,平直部分长度不得小于 3d。钢筋绑扎牢固，不得有漏绑及松动现象。双层钢筋网之间要设钢筋确保钢筋网不变形并保证保护层合格，钢筋存放与生产区邻近。储存时用方木进行支垫，入模前必须清理钢筋上的浮锈及油渍，其保护层偏差值不得大于5mm。5.35.3 模具模具8中国交建云南嵩昆高速公路一公局分部第7标段小型预制构件施工技术方案模具采用高强度塑料模板，应选用优质脱模剂，保证混凝土外观.在周转间隙应有覆盖措施,防止雨淋、被污染.模具使用前应提前 1 小时彻底清洗干净，并均匀涂抹色泽纯净、隔离效果好的脱模剂，脱模剂不得采用影响混凝土表面色泽的废机油。按各种不同的规格和外形单独定做。模具应有一
17、定的抗高温变形和抗低温破坏的能力.在使用前应对所有的模具进行尺寸、表面光洁度、完好程度进行全面的检验，按照评定标准要求，不合格的模具不得用于构件预制.每次拆模后要清理干净并刷油保养,以备下一周期使用，用小刀清理模具上残余的混凝土块，然后用清水将模具冲洗干净,晾干后在混凝土接触面涂刷脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。涂刷时应均匀、全面,不留死角.定期校整模板，防止模板变形影响构件质量。5.45.4 混凝土拌合、浇筑混凝土拌合、浇筑混凝土拌合采用人工上料，混凝土上料时加强原材料的计量，计量按照重量法计量，根据项目试验室给出的配合比设计，在醒目位置悬挂配合比标识牌,拌制时应严格控制
18、砂石料的重量，保证每盘砼料的质量.振动台电机功率宜介于 1。1KW-1.5KW。振动台面积不宜过大，以防振动力在边角处衰减，振动台高度以人工操作方便为宜.混凝土入模完成后，移送至振动台振动,将模具内的砼振动均匀，振动时间为 2-3 min，直至砼中的气泡完全散尽，混凝土停止下沉，表面出现平坦、泛浆为止。5.4.1 上料时应注意不得与搅拌设备发生接触，斗内堆料不得过高，避免损坏设备和破坏其平衡状态。拌制混凝土前应按照经试验确定的混凝土配合比结合砂石材料的实际含水量设定供料参数和搅拌加水量。5.4。2 混凝土搅拌时间应根据水泥的品种和初凝时间确定,拌制过程中先干拌 15s，待混合料均匀后再注水湿拌
19、，湿拌时间一般不少于 45s,不大于 120s。5。4.3 混凝土拌合物入模前应现场测定其坍落度，将现场坍落度与试验坍落度相比较，调整拌合物的水灰比。5。4.4 装料应一次填足，不得出现断续添加现象，以避免后添加部分混凝土振动时间不足出现气泡，装料的高度以模具顶沿下 35mm 为宜。5.4.5 混凝土分两次振实，先振动 2030S 将混凝土内的气泡排除干净使混凝土内骨架混合均匀,约 4060S 后再振动 1020S 消除水泥水化反应产生的气泡及缝隙，使之完全密实。5.4。6 混凝土完成第一次振实后应及时将装料过多或过少的部分铲除或添满,确保构9中国交建云南嵩昆高速公路一公局分部第7标段小型预制
20、构件施工技术方案件尺寸一致。同时应将影响制品外观的碎石剔除.5.4.7 制品振实后将制品抬至托板上，用叉车移运至养护区进行养护，人工抬动制品和叉车移运制品时应保证产品的水平，抬制品时必须确保产品的各个边受力平衡,如发生猛然倾动必须再放到振动台上振动 510s。5。4。8 产品摆放在养护区时必须要保证混凝土表面的浆液与模具顶沿平行，确保制品的规格尺寸的均匀，产品加工过程中应同时制作试块。5。4.9 原材料计量保证措施5 5。5 5 压光及养生压光及养生5。5.1 产品放置约 2h 后进行表面压光，压光应轻搓轻压，避免损伤混凝土内部的结构和密实状态。压光时应将模具顶沿的浮浆清理干净,避免脱模过程中
21、因浮浆脱落影响构件外观。5.5。2 压光之后尽快对产品进行养生，洒水养生以水雾为最佳，可以同时达到养生、加快混凝土水化的作用，还能避免混凝土表面因养生洒水损坏。养生采用土工布覆盖洒水养生，禁止使用草袋类见水易脱色的材料覆盖预制件，以防污染构件外观。对覆盖物表面定时进行洒水养护，洒水次数以混凝土表面潮湿为度.可以同时达到养生、加快混凝土水化的作用,还能避免混凝土表面因养生洒水损坏.5。5。3 养生期间,在砼强度达到要求以前，不得使其承受荷载,拆模以前模板均应连续保持湿润。5.5。4 气温低于 5时应覆盖保温,不得洒水养生。5 5。6 6 脱模脱模5。6.1 脱模采用特制的脱模架嵌套在制品的模具外
22、侧,通过人工轻轻振动使制品脱离模具。5.6。2 脱模时应注意轻拿轻放，避免损坏制品的边、角,影响制品的外观。5.6.3 制品脱模时和脱模后都不得拖行或者强行振动.5。6.4 对非标准构件或第一次生产的标准构件，应建立首件检查制度。首件构件脱模后,应由技术质量部对该构件进行全面的外观与尺寸检查，检查合格后方可批量生产.5.6。5 制品脱模后制品蒸发面加大，应时刻注意加强养护,增加养护次数和养护用水量。5.75.7 冬季施工及成品养护冬季施工及成品养护5。7.1 在晚上和雨雪天气对砂、石料场用塑料布覆盖,使雨雪不进入料堆，确保骨料10中国交建云南嵩昆高速公路一公局分部第7标段小型预制构件施工技术方
23、案中不积水、不带有冰雪和冻块。5。7。2 拌和物搅拌合成后所需温度不能满足要求时,应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足时，再考虑对集料加热。水泥只保温，不得加热。5.7。3 拟采用对拌和用水加热的方法，即制做大水箱、砌灶台，对施工用水用煤火进行加热,水温控制在 4060之间,最高不超过 80.遇晚上极低气温时，煤火、电热器综合加热。5。7.4 拌和站加热水箱采用 5mm 厚钢板卷制而成,容积为 6m，储水量确保两小时施工用水要求。水箱采用外面覆盖保温，确保温度能迅速达到 50左右。5。7。5 投料前,先用热水冲洗搅拌机，投骨料、加热水、搅拌，再加水泥搅拌，搅拌时间比常温延长 50，使水泥颗粒充
24、分分散并和骨料充分包裹.注意水泥不与 80以上的水接触，防止发生假凝现象。5。7。6 试验室定期观测拌和用水加热温度、混凝土出料及入模温度。若入模温度达不到要求，后台调整水温，确保符合规范要求.5。7。7 取现场养生试块，掌握混凝土强度增长状态.5.7.8 混凝土浇注完后原则上不进行洒水养生，仅采用覆盖蓄热保温养生,把水泥的水化作用释放出的热量蓄保起来，以减少混凝土面热量的失散,使之在适宜的温度下硬化达到一定的强度.5。7。9 蓄热覆盖养护温度不低于 10，养生时间不少于 7 天.养生过程中早晚安排人员测量养护温度并作好记录.5 5。8 8 夏季施工及成品养护夏季施工及成品养护炎热夏季浇筑混凝
25、土，易加速水化反应,对混凝土拌制、振捣都有不利的一面。因而需要采取有效控制措施，限制夏季混凝土出料温度不得大于 30，规定混凝土内外温差不超过 20,来保证混凝土的浇筑质量。5.8.1 控制夏季混凝土最佳浇筑时间严格规定夏季箱梁预制浇筑时间,放在每天早晨 6 点前和下午 5 点钟以后，以此控制混凝土内外温差。5。8。2 防止混凝土裂缝的产生夏季施工的混凝土出现裂缝的机会比较多，常见的有温度裂缝、塑性收缩裂缝和干缩裂缝。a.从提高混凝土内在质量着手.择优定点采购。同时严格控制砂石含泥量，改善砂石11中国交建云南嵩昆高速公路一公局分部第7标段小型预制构件施工技术方案级配,尽量控制好坍落度、单位用水
26、量、水灰比。b.提高混凝土的密实度。严格控制按试配砂、石级配投料生产，做到振捣工艺技术合理。保证混凝土质地密实，提高了混凝土的极限抗拉强度，增强对裂缝开展的抵抗能力.c.从改善温度条件入手.尽量采用温度低的混凝土和水化热低的水泥，再者多向骨料堆洒水,进行蒸发冷却骨料，以降低混凝土搅拌温度。5。8.3 加强混凝土养护工作浇筑后立即用土工布覆盖适时洒水养护,避免曝晒，建立专人养护。混凝土养生做到前 7 天坚持洒水保持湿润，经常连续养护；并坚持按时段经常养护；后 14 天内做到间断养生的三段养护法。使结构逐渐干燥，这样可以利用混凝土的徐变性能，对温度及干缩应力起到卸荷作用，避免裂缝的发生。5 5。9
27、 9 成品成品5.9.1 脱模后应先将成品分区堆放，并且起到指导各个规格的产品的加工量的作用。5。9.2 成品在搬运转场过程中应轻拿轻放，避免碰撞损坏制品的边、角，影响制品的外观。5。9.3 堆放应按照各种构件的不同形式确定堆放方式，做到既不破坏构件又能尽可能的有效利用场地。板类构件一般应采用叠层平放。5.105.10 小型预制构件存放及转运小型预制构件存放及转运5。10.1 对预制件存放场地进行平整、硬化处理.5。10。2 预制件养生期满后，预制件按型号、种类分开码垛.其中边沟盖板堆放不宜超过 5 层。5。10.3 为方便运输和防止在运输过程中的碰损，在最下层预制构件下方衬垫木板。5.10.
28、4 码放时每块预制件之间的接触面用棉毡或特制塑料泡沫隔离，以防磨损或碰损掉角.5.10。5 码垛整齐后,应用打包带打包成型，便于装车、运输.5.10.6 混凝土强度达到验标要求强度后方可吊装运输到现场,吊装时设专人指挥，严禁防止构件吊装和运输过程中碰坏破损。5。10。7 运输小型预制构件采用运输车集中运输至现场施工，预制块在搬运的过程中应轻拿轻放，运输车行车速度不得大于 20km/h，防止出现棱角损伤及断裂现象，运输过程中出现的个别破损预制构件现场不得使用。12中国交建云南嵩昆高速公路一公局分部第7标段小型预制构件施工技术方案5.115.11 次品处理次品处理5.11.1 次品分为两级,一级为
29、轻微缺陷，二级为严重缺陷.5。11.2 构件脱模后应对每个构件的外观进行目测，观察表面有无缺陷.凡属表面性缺陷如蜂窝、麻面、硬伤、掉角、露筋等应取得监理工程师认可后,由生产班组进行缺陷修复,有轻微缺陷的制品应限制使用量和使用比例。5.11。3 有严重缺陷的次品称之为废品,废品应在成品移运至成品区的同时移运至废品区集中堆放，或者作为场地建设的材料。六六、质量保证措施、质量保证措施6 6。1 1 施工组织保证措施施工组织保证措施科学组织，抓好协调。加强施工计划的科学性，运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制切实可行的施工计划，选择最优施工方案，做到点线明确、轻重分明,并在施工中积极做好各方面协
30、调工作，力争在每个工序开始前把干扰减少到最低程度。应用配套的机械化生产线，充分发挥机械作用。采用先进的施工方法，制定合理的施工工艺，及时下达施工技术交底，使各施工队及工班按具体的施工计划进行操作。对工程的重点、难点和控制工期的工序，应用网络技术,认真研究，抓住关键线路。对施工重点优先安排，增加人力、物力、财力的投入，确保分项分部工程按期完成。在保证质量、安全的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行作业，控制作业循环时间，合理安排作业层次，利用大好季节加快施工进度。抓好旱季施工。在施工中要严格按照业主组织开展的劳动竞赛评比活动，发扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神，通过思想教育及合理的奖罚
31、措施手段,振奋职工精神,不断掀起施工高潮，加快施工进度，把施工的黄金季节充分利用起来，争取在雨季来临前完成工程施工。6 6。2 2 工程材料的质量保证工程材料的质量保证工程材料和辅助材料(包括构件、半成品）,都是构成工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。必须对采购的原材料、构（配)件、半成品等材料,建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格的材料进入现场。6.2.1 水泥、钢材及其它成品半成品进场必须有出厂合格证，并做材质试验，水泥应在有效期内用完.6。2.2 地方材料先调查料源，取样试验，试验合格并经监理认可后方可进料。6.2.3 现场设专人收料，不合格
32、的材料拒收。施工过程中如发现不合格的材料应及时13中国交建云南嵩昆高速公路一公局分部第7标段小型预制构件施工技术方案清理出现场.6.36.3 原材料的计量保证措施原材料的计量保证措施6。3.1 砂、石计量：用手推车上料时,必须车车过磅，卸多补少。有贮料斗及配套的计量设备,采用自动或半自动上料时，需调整好斗门关闭的提前量,以保证计量准确。砂、石计量的允许偏差应3%。6.3。2 水泥计量：搅拌时采用袋装水泥时，对每批进场的水泥应抽查 10 袋的重量，并计量每袋的平均实际重量。小于标定重量的要开袋补足，或以每袋的实际水泥重量为准，调整砂、石、水及其它材料用量，按配合比的比例重新确定每盘混凝土的施工配
33、合比.水泥计量的允许偏差应2。6。3.2 外加剂及混合料计量：对于粉状的外加剂和混合料，应按施工配合比每盘的用料，预先在外加剂和混合料存放的仓库中进行计量,并以小包装运到搅拌地点备用.液态外加剂要随用随搅拌，并用比重计检查其浓度,用量桶计量。外加剂、混合料的计量允许偏差应2.6。3。4 水计量：水必须盘盘计量，其允许偏差应2%。6 6。4 4 施工操作的质量保证施工操作的质量保证施工操作者，是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏，除了设计方面的原因外，单就工序质量来说，施工操作者就是关键，是决定因素.施工操作者，必须具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性质很强的工种工程,操作人员必须
34、具有相应的工种岗位的实践技能。因此，保证施工操作量，就必须按不同工种的质量要求，合理解决施工水平问题。对一些专业技术工种，必须要做到考核持证上岗。施工操作中,要坚持自检、互检、专检制度。对工程必须本着自我控制的指导思想。所有工序要坚持样板制，有隐预检要求的还必须坚持隐预检制。要牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。要按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，参加操作者提高自我控制施工质量的意识。做到操作任务明确，质量责任清楚.同时施工操作者还必须做到“原材料把关制杜绝使用不合格的材料.做好施工工程的成品保护.在整个施
35、工操作过程中，要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法。做到高起点、高标准、高要求确保工程质量。6.56.5 其他质量保证措施其他质量保证措施14中国交建云南嵩昆高速公路一公局分部第7标段小型预制构件施工技术方案6。5.1 由经理部组织进行技术交底,明确施工难点和特别注意的事项。工程技术员必须认真研究施工图,拟订施工方案，一切准确无误后方可动工。6。5。2 工程所用的原材料，如水泥、钢筋等必须有出厂合格证,并按规定抽样检验试验.6。5.3 坚持按图施工，所有施工工序必须符合公路桥涵施工规范（JTG/TF50-2011)。6.5.4 砼浇注前必须做设计配合比试验，严格按设
36、计配合比经换算施工配合比进行混合料拌和,其称量允许误差为（按重量计）水泥1%，砂石2。6。5。5 工程材料到达工地必须妥善保管，以防变质和污染，钢筋应按工程进度进货,以免长时间受潮产生腐蚀6。5。6 有严重缺陷的次品称之为废品,废品应在成品移运至成品区的同时移运至废品区集中堆放，或者作为场地建设的材料。6.5。7 砼工程如模板等必须按规范进行质量三级检查，每道工序施工经自检合格，还必须经技术员、质检工程师检查合格后再请监理工程师检验。6.5.8 严格掌握砼搅拌和振捣时间,以确保砼搅拌均匀和振捣密实。6.5。9 制作相应的试件试压，填写质量报告单，并在取得监理工程师检查认可后进行下道工序。6.5
37、。10 和监理工程师紧密协作，严格控制每一道工序工作质量，确保整体工程质量全部优良。6.66.6 质量控制要点质量控制要点6.6。1 严禁过振，避免由于过振引起小气泡变成大气泡，造成砼耐久性丧失.6。6。2 砼坍落度应予控制在低限，可根据原材料不同，通过减水剂用量及适当增减用水量来调整。6.6.3 砼构件脱模后,应洒水养护 710 天。6.6.4 砼含气量是控制砼高耐久性最主要的技术参数之一，为保证砼构件的耐久性,可通过引气剂的掺量进行适当调整。6.6。5 严格控制原材料的质量，原材料的质量必须满足技术规范的要求,否则不予使用。6.6。6 严格按照同配合比施工，预制砼要满足技术规范规定的各项技
38、术指标。6。6。7 模具必须清洗干净,砼入模时轻轻浇筑。15中国交建云南嵩昆高速公路一公局分部第7标段小型预制构件施工技术方案6.6。8 振动台振动要均匀，砼的振动时间必须要控制好,待模具内的气泡完全散尽、砼表面平整后，方可移至养生区内。6。6.9 脱模时要在平整的场地上进行脱模，脱模时不要用力过猛，以免出现破坏构件棱角的现象。6。6.10 堆放构件的场地应平整夯实。表表 3 3：小小型型预预制制构构件件内内外外缺缺陷陷的的 质质量量要要求求项次1234项目蜂窝板面麻面、掉皮硬伤、掉角纵向裂缝裂缝横向裂缝质量要求检查方法累计面积不超过所在构件面的对构件各个面目测,1，且每处不超过 0.01。用
39、尺量出尺寸，计算累计面积不超过所在构件面的 5面积累计面积不大于 50mm20mm总长不超过 l/3不延伸到侧面表表 4:4:小型预制构件检查项目小型预制构件检查项目对各个面全面目测，发现裂缝时用钢尺量其长度项次1检查项目混凝土和砂浆强度(Mpa)长度规格规定值或者允许偏差在合格标准以内+5,-1055 1/5001/7505-3，+5检查方法按规范检查用尺量平行于构件方向的任何位置用尺量测一端或中部用尺量测一端或中部拉线和用尺检查侧向弯曲最大处在板两端上表面用两个直尺检查水平线高低差用 2 米直尺和楔形塞尺检查用测定仪或其它量具检查23456宽度高度侧向弯曲板扭曲板面平整（mm）主筋保护层厚
40、度七、安全保证措施七、安全保证措施项目所有工程施工整个过程中，将采取切实、有效的安全措施，充分关注和保障所有工作人员的安全，使工程项目的实施有条不紊、顺利进行.7 7。1 1 安全组织机构及措施安全组织机构及措施根据本合同的工程特点,必须兼顾一般重点防范.根据指挥部对安全工作的指示精神，结合项目安全工作实际，认真布署积极落实，从讲政治、促发展、保稳定的高度来重视安全生产工作的重要性。图图 3:3:安全管理体系安全管理体系16中国交建云南嵩昆高速公路一公局分部第7标段小型预制构件施工技术方案7。1。1 安全管理组织机构建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领
41、导本项目的安全生产工作，项目总工程师为安全生产的技术负责人。7。1.2 机构配置项目部设安全部，设专职安全员。施工队设安全室，配置安全员.建立了一支业务熟、素质高、技术精的安全生产监督检查队伍,7 7。2 2 小型预制构件施工安全措施小型预制构件施工安全措施7。2。1 预制场地内施工人员必须严格遵守安全生产管理制度,每班次进行一次施工安全检查；7.2.2 各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗；7.2.3 机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员,不准从事机械操作工作；7.2。4 机械操作人员工作前，就对所使用的机械设备进
42、行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业;7.2.5 电力设备的操作和维修保养均需由专业电工进行,施工用电由预制场负责人亲自管理.健全安全组织，抓好安全教育。针对现场施工特点,以施工管理为龙头，建立完整的安全保证体系.安全部配专职安全员，各施工处设专职安全检查员,施工队设兼职安全员。实行各级安全岗位责任制，牢固树立“安全第一的思想。定期进行安全检查,每月由17中国交建云南嵩昆高速公路一公局分部第7标段小型预制构件施工技术方案项目经理部召集全合同段安全员进行一次安全大检查,查隐患查事故苗子，查安全设施，及时进行整改。7.2.6 针对各项工程的施工特点,制订并遵守各项安全规章制度,投放必要的安全设施
43、，在施工现场周围，架立必要而合适的标志牌包括警告与危险标志、安全与控制标志、指示标志等。7。2。7 制定各工序、岗位安全生产的操作规程，用以规范职工、民工的生产活动。所有人员进入施工现场，必需佩带安全帽，高空施工人员要穿工作服、工作鞋,系安全带进行高空作业。7。2。8 加强机械设备、运输车辆和生产机具的安全管理，做到各种操作人员（如电工、驾驶员）持证上岗，文明安全操作，严格按操作规程办事。7。2.9 在监理工程师驻地，承包人驻地及仓库等配备足够的消防用具,并使其保持良好的状态，同时安排专人负责驻地财产的保卫工作.7.2。10 配备必要的交通,通讯设施，加强对突发事故的处理能力。7 7。3 3
44、安全管理规定安全管理规定7。3。1 一般规定（1）严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场。（2）在施工现场,行走要注意安全。(3）正确使用防护装置和防护设施，对各种防护装置,防护设施和警告、安全标志等不得任意拆除或随意挪动。7。3。2 装载机(1)起步前应将铲斗提升到离地面 0。5m 左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人.（2)行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业,运送距离不宜过大。铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位.(3)应经常注意机件运转声响，发现异响应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时,应使各转向油缸能自由动作。7。3。3 砼拌
45、合（1)堆放水泥不应堆叠过高,如堆放在平台上不应超过平台的容载能力，叠垛要整齐平稳。取水泥时必须遵守先进先出的原则，逐层搬取。（2）湿制品、成品等不应超载,行走不应抢先.18中国交建云南嵩昆高速公路一公局分部第7标段小型预制构件施工技术方案(3）输通道要平整，铺板要钉牢,保持通道清洁，及时清理落地料和杂物。（4)用机械装砂、石料时，装料机前不得站人,装料机要凭动力推进，严禁用脚拔料进装料机口。（5）搅拌机运转中,严禁用工具伸入料仓内拨弄，需要在料仓内检修时,应停机检修。（6）修理或进入料仓清理叶片时,必须切断电源,电源边设专人看护或开关箱上锁,并挂牌注明“仓内有人操作禁止合闸”。(7）严防将大
46、块石料或其他异物装入集料仓。7。3。4 钢筋制作(1)钢筋切断机在运转中，严禁用手直接清除切刀附近的断头。（2)钢筋弯曲机作业中,严禁进行更换芯轴、销子和变换角度以及调速等作业，亦不得加油或清扫。（3）严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。（4）转盘换向时,必须在停稳后进行。（5)钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得进入现场.（6)采用人工锤击切断钢筋时，使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。7.3。5 制品堆放及运输（1）成品应堆放在坚实平整的地面上,堆叠不宜过高，如堆放在平台上不应超过平台的容载能力，叠垛要整齐平稳。取用
47、时必须逐层搬取。（2)用手推车运输湿制品、成品等不应超载，行走不应抢道乱走。（3）运输通道要平整，铺板要钉牢，保持通道清洁，及时清理落地料和杂物.（4）湿制品摆放在养护区时应按固定的间隔水平放置。7.3.6 其他(1)认真贯彻“安全为了生产、生产必须安全“安全第一，预防为主”的方针领导、科室、班组三级安全管理网，设立专职安全员。（2）加强安全思想和安全技术教育，提高自我保护意识和能力。（3)制定安全管理制度，定期进行安全检查及时整改隐患.（4）制定主要分项工程工序的安全操作规程，认真进行安全技术交底,杜绝违章作业。（5）贯彻安全工作“三同时和“四不放过的原则，严格安全岗位责任制,奖罚严明。（6
48、)规定持证上岗的工种,必须持证上岗。19建立中国交建云南嵩昆高速公路一公局分部第7标段小型预制构件施工技术方案（7)坚决执行进入现场必须戴安全帽,配齐必要的安全和消防设备,设置安全警告标志。7。3.7 施工机械安全防护(1）各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后,持有效证件上岗。（2）机械操作手上岗前,要进行身体健康状况检查,有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作。(3)机械操作人员工作前，就对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用,严禁酒后作业。(4）机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制
49、箱拉闸上锁。（5)严禁在行走机械的前后方休息，包括乘凉、午睡，行走前就检查周围情况,确认无障碍时鸣笛操作。7.3。8 临时用电安全防护(1)临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全进行规程。(2）应由技术人员编制临时用电施工组织设计,经技术负责人审核,主管部门批准后实施.（3）施工设施最高处与外电架空线路垂直距离应不小于有关规定。（4）使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地,不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。(5）移动式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的
50、电气连接.(6）低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线,架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树杆、脚手架上，施工现场的架空线最大弧垂距地不小于 4 米。(7)电缆线不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠,保持绝缘强度，不得承受拉力，过路处要穿管保护电源端必须设漏电保护装置。（8)构件预制场用电场所配电箱，开关要分开设置，配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防尘。（9）施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，20中国交建云南嵩昆高速公路一公局分部第7标段小型预制构件施工技术方案每季测定一次，固定用电场所每月检查一次，移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每