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1、1.1.作业条件1.11.1材料准备48x3.5 钢管及配套的钢扣件、扳手、铅丝、密目安全网、木跳板等。在搭设之前，必须对进场的脚手架杆配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件。1.21.2作业准备搭设场地在底板垫层上，要求垫层平整，搭设马道范围内垫层略坡向四周，以便出现积水时能够顺利排走。立杆下面要垫 502004000（3000）mm 的通板，使脚手架荷载能够均匀传递荷载，避免脚手架局部沉降。2.2.施工工艺2.12.1施工工艺流程搭设顺序：第、段土方挖至槽底底板垫层砼施工1马道2马道第段底板砼施工 1马道拆除3马道搭设第段底板砼施工 2马道拆除4马道搭设。第一次：转换马道 1
2、，2 1、2马道均设置在裙房范围KM 轴，南侧为 1，北侧为 2。1马道春节前搭设。第段底板施工完毕后，1拆转到 1楼梯位置。2马道春节后搭设。第段底板施工完毕后，2拆转到 2楼梯位置。第二次：马道 3，41马道拆除后，在 1楼梯位置处搭设 3马道。2马道拆除后，4马道搭设在东区后浇带处。2.22.2搭设要点及要求按施工设计放线、铺垫板、设置底座或标定立杆位置。立杆下面需要垫 502004000（3000）mm 通长的木板。应按定位依次竖起立杆，将立杆与纵、横向扫地杆连接固定，然后装设第l 步的纵向和横向钢管，随校正立杆垂直之后予以固定，并按此要求继续向上搭设。脚手架各杆件相交伸出的端头均大于
3、10cm，以防止杆件滑脱。剪刀撑须从脚手架纵向两端处开始搭设，与水平面的夹角为 45 60。剪刀撑钢管搭接长度不小于 600，搭接处至少三道扣件。转角处及隔一根立杆（中心部位的）均设置双立杆，高度伸至帽梁顶部位。双立杆处接头及相邻立杆接头必须相互错开，错开距离不得少于500mm。马道横向外侧设两道斜向支撑，与帽梁地锚及基坑顶部防护栏杆连接，斜向支撑与地面夹角为 45 60。马道横向与地连墙上锚头部位锚板拉接；在土钉墙上槽钢部位用 8线与马道进行0000软连接和必要的硬连接。连接必须牢固可靠。马道搭设至帽梁标高位置上一层时，靠近基坑里侧立杆转换至帽梁上，在由此往上搭设。2.32.3安全技术措施在
4、设置第一排与护坡连接件前，“”字形脚手架应设置必要数量的抛撑；以确保构架稳定和架上作业人员的安全。剪刀撑、斜杆等整体拉结杆件和连墙件应随搭升的架子一起及时设置。脚手板或其它铺板应铺平铺稳，必要时应绑扎固定。脚手板采用对接平铺时，在对接处，与其下两侧支承横杆的距离应控制在 100200mm之间。脚手板采用搭设铺放时，其搭接长度不得小于200mm，且在搭接段的中部应设有支承横杆。铺板严禁出现端头超出支承横杆250mm 以上未作固定的探头板。长脚手板采用纵向铺设时，其下支承横杆的间距不得大于1.5m。必须在横杆上满铺脚手板，并且将脚手板用14#铁丝绑扎牢固。不得有空隙、探头板和飞跳板。工人在架上进行
5、搭设作业时，作业面上宜铺设必要数量的脚手板并予临时固定。工人必须戴安全帽和佩挂安全带。不得单人进行装设较重杆配件和其它易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全的作业。3.3.搭设质量要求3.13.1质量控制内容构架结构符合前述的规定和设计要求，个别部位的尺寸变化应在允许的调整范围之内。节点的连接可靠，其中扣件的拧紧程度应控制在扭力矩达到40-60Nm。钢脚手架立杆垂直度应1/300，且应同时控制其最大垂直偏差值：当架高2Om 时为不大于 75mm。纵向钢平杆的水平偏差应1/250，且全架长的水平偏差值不大于50mm。扣件螺栓的紧固扭力矩为45 公斤/米，而最大不超过 6 公斤/米（58.8 N/M
6、）。3.23.2马道的验收马道搭设完毕后，分包单位安全员必须进行检查，检查整改完毕后报项目安全部，结构部主管责任师配合安全部对马道进行验收，经项目部验收合格后方可投入使用。4.4.其它注意事项4.14.1马道日常检查马道的验收和日常检查按以下规定进行，检查合格后，方允许投入使用或继续使用：施工中途停止使用超过 15 天，再重新使用之前；在遭受暴风、大雨、大雪、地震等强力因素作用之后；在使用过程中发现有显著的变形、沉降、拆除杆件和拉结以及安全隐患存在的情况时。4.24.2马道使用规定施工设备单重不得大于1kN，使用人力在架上搬运和安装的构件的自重不得大于2.5kN。作业人员在架上的最大作业高度应
7、以可进行正常操作为度，禁止在架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度。在作业中，禁止随意拆除基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙件。确因操作要求需要临时拆除时，必须经主管人员同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后，及时予以恢复。在冬期施工期间，霜雪天后要及时对脚手架进行清扫，并要采取防滑措施。4.34.3马道的拆除规定马道的拆除作业应按确定的拆除程序进行。拆除前应对脚手架作一次全面检查，清除所有多余物件，禁止人员进入。拆除自上而下逐层拆除，不允许上、下两层同时拆除。连墙件应在位于其上的全部可拆杆件都拆除之后才能拆除。在拆除过程中，凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走，避免误扶和误靠已松脱连接的杆件。拆下的杆配件应以安全的方式运出和吊下，严禁向下抛掷。在拆除过程中，应作好配合、协调动作，禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。拆除的构件应及时分类堆放，以便运输、保管。4.44.4环境保护措施在搭拆马道时，搭设各种杆件要轻拿轻放，严禁向下抛掷，在外脚手架外侧满挂密目安全网、操作层处加设隔音屏，以减小噪音。在外侧满挂密目安全网，以减小在施工阶段由于在一些工序施工过程中粉尘飞扬的现象，降低粉尘向大气中的排放。