路床施工方案1.pdf

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1、施工组织设计(方案)报审表施工组织设计(方案)报审表工程名称:阜阳市汝阴路道路及排水工程 S7 标合同编号:致:深圳南油理业工程建设监理有限公司我方已根据施工合同的有关规定完成了路床工程施工组织设计(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查.附:施工组织设计(方案)承包单位:(全称并盖章)项目经理:(签名)日期:年月日专业监理工程师审查意见:同意 按附言意见修改后执行 按附言意见修改后重报 重报附言:专业监理工程师(签名):日期:年月日总监理工程师审定意见:同意 按附言意见修改后执行 按附言修改后重报 重报附言:项目监理机构:(全称并盖章)总监理工程师:(签名)日期:年月日说

2、明:本表一式四份,由承包人填写,经监理机构审批后,发包人、监理机构、总监理工程师、承包人各执一份.编号:CBB-01路路 床床 施施 工工 方方 案案一、工程概况:一、工程概况:汝阴路道路排水工程 S7 标段南起清河西路,北至文振巷,起止桩号为 K1+980K3+020,全长 1040 米。汝阴路道路红线宽 55 米。其中道路工程施工内容包括:路床开挖、路面基层8%、12石灰土、水泥稳定碎石层,路面 6cm、5cm 粗粒式沥青混凝土、4cm 细粒式沥青混凝土、路缘石及附属工程。路床开挖是基础工程,是我们主要控制的工序之一.二、施工部署和管理体系二、施工部署和管理体系路床开挖是我项目部主要控制的

3、工序之一,因为路床是基础中的基础,其质量的好坏和进度的快慢,将直接影响我标段道路工程整体的质量和进度。为此我项目部设专人盯管此分项工程,严格按组织机构进行管理,实行层层负责制,并作到责任到人。施工组织机构框架图施工组织机构框架图施工队机械队测量组质检组试验组计划组档案组安全员外协材料员库管员施工组技术组办公室安全组材料组项目经理三、施工方案三、施工方案1 1、清除表土、清除表土1.1 经现场勘察发现,原地表主要为耕植土、生活垃圾、建筑垃圾和一条旧路等。在路基施工前,按设计要求对施工范围内原地面进清表处理,用装载机与挖掘机配合施工,集中堆放清除的表土,挖掘机装车、自卸车外运,自找弃土场弃掉.1.

4、2 拆除沿线未经提定或不允许保留的障碍物,如杆线。必要时与当地部门联系共同商定,减少不必要麻烦;暂不能拆除的线杆作指示牌,开挖时留有一定的土台,并做安全防护。2 2、施工测量放线、施工测量放线清表后由测量人员先进行施工测量放线,首先恢复中线,定出开挖边线及高程控制点,并每 10m 设一里程桩,为防止道路基层宽度不够,开挖的路槽宽度应比设计宽度宽60cm 左右。3 3、路床开挖、整平、路床开挖、整平3。1 由于路床较宽,一台挖掘机无法一次开挖成型,故我项目部采用两台挖掘机一前一后相隔 58m 同步向前开挖路床,测量人员跟踪测量的方式进行。为了避免超挖和开挖不到位,测量员每5 米测设开挖深度控制点

5、,并留 5CM 的虚度.3.2 槽帮按要求挖出坡度,修整平顺,为防止路床受雨水浸泡,应时刻关注天气情况,要在下雨之前,及时在路床外侧修好边沟及积水坑,以便排出雨水。3。3 推土机跟在挖掘机后面根据高程控制点及时进行粗平及排压,保证路床虚度一致。推土机排压后的,测量人员再次测设高程控制点,虚度为 2CM,由刮平机根据控制点进行细平,用装载机及时将刮出来的多余的土清走,保证路床宽度。4 4、碾压成型、碾压成型细平后由振动压路机、12t 压路机、2124t 的三轮压机本着先轻后重的原则对路床进行碾压。碾压时先从路外侧边缘开始,外侧轮的 1/2 压在路肩上,每次重轮重叠 1/21/3,逐渐压至路中心,

6、即为一遍,碾压一遍后,再仔细检查平整度和标高,即时修整,修整时应从表面下挖深翻松 810cm,然后再进行填补。第一次由振动压路机静压按 2km/h 速度进行,一进一退两遍;第二次振动碾压,速度相对加快,按 3km/h 进行,二至三遍;第三次三轮静压,开始按1.8km/h 速度,加快按 2.4-2.7km/h 进行,4-6 遍;路基边缘两侧多压二遍。碾压应遵循由低到高、从边到中、先轻后重、先慢后快,后轮重叠 1/21/3 轮宽的原则。碾压密实,轮迹深度不得大于 5mm,经检测压实度至符合要求为止。确保无弹簧、松散、起皮土等现象。当无法达到碾压密实度和强度时,根据现场实际情况,再确定处理方案。如大

7、面积弹软,则及时向监理、业主、设计汇报,并根据设计方案掺加石灰施进行基底处理,而小范围弹软的,则向监理、业主汇报后根据现场情况局部翻开晾晒或超挖一定深度进行换填。5 5、报检、验收、报检、验收路床碾压成型后,及时找监理、业主及相关部门对其进行报验、检测、验收,验收合格后,方可进行下道工序。土方路基允许偏差检查项目允许偏差国标、行标路基压实度96企标96环刀法,每 1000 测1 点弯沉不大于设计计算值不大于设计计算值按公路工程质量检验评定标准JTJ071 附录 1执行纵断高程 MM-15,+10-15,+10水准仪每 200 米测 4 个断面中线偏差 MM5050经纬仪每 200 米测 4 点弯道增加 HY,YH 两点宽度 MM不小于计算值平整度 MM15153 米靠尺每 200 米测 4 处*3横坡(%)+0.5+0。5水准仪每 200 米测 4 个断面边坡不陡于设计值不陡于设计值坡度板每 200 米抽查 4 处不小于计算值钢尺每 200 米测 4 个断面检验方法及频率

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