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1、市政工程施工安然市政工程施工安然打点与控制要点打点与控制要点编写说明编写说明施工安然除涉及人身安然外还包罗 布局安然和设施安然等,并且布局和 设 施 的 安 然 问 题 往 往 会 引 发 人 身 安 然 问 题,三 项 安 然 问 题均会造成生命、财富的损掉而影响社会的和谐与不变。“施工安然控制要点有别于 安然技术规程,也有别于 安然操作规程,它是围绕上述三项安然问题,从预防安然变乱角度出发,以提示安然存眷点为主,重点是抓安然打点和安然防范,其落脚点是凡施工出产必需做到以下几点:有健全的安然保障体系,岗位职责清楚,体系运行正常;有安然打点制度,并能当真贯彻执行;有以技术作支撑的安然施工方案,
2、安然技术办法得当,实施有效;施工打点人员和作业人员有安然意识,并掌握安然施工常识和技能。编写本文件的目的旨在为施工安然监管人员提供个“抓手,从而能够掌控施工安然的场合排场,在具体实施安然监管过程中,应按照 安然存眷点,依据相应的安然操作规程和安然技术规程,再细化到具体的安然操作要求和安然技术办法。本文件第 1 章为底子规定,强调了市政工程施工应遵守的有关安然方面的法律、法规、规章及相关的规程、尺度,从施工安然的源头抓起,对施工企业的安然施工保障体系、安然打点制度、岗位责任制以及围绕安然施工各个层级应开展的工作提出了带有共性的要求。第 2 章为通用工程施工安然控制要点,是针对市政工程施工中通用工
3、程的施工提出了安然控制的要点。第 3 章至第 5 章分道路、桥梁、排水管渠三大专业,别离列举了各具专业特点的工程施工安然控制的要点。本文主要内容摘自 北京市桥梁工程施工安然技术规程、北京市道路工程施工安然技术规程、北京市给水与排水工程施工安然技术规程 及北京市 建设工程施工现场安然资料打点规程,并作了适当的和必要的补充。本文件供工程打点人员在开展工程工程打点工作时使用,也可供建设工程安然监督人员、工程建设监理人员及建设单元工程打点人员在开展对工程工程施工安然的监督工作时参考使用。目目录录1底子规定.12通用工程施工安然控制要点.8施工用电.8施工、运输机械与机具.9交通组织.10地下文物及地下
4、、地上设施.11撤消作业.12坑槽作业含开挖与支护.13沉井施工.14高处作业.15模板、支架拱架与脚手架.16构件、设备的运输与吊装.17夜间施工.18冬、雨季及不利天气施工.18临近铁路施工.19临近电力架空线路施工.20井口防护.21消防安然.21临时便桥.182.18 管线、杆线及建(构)筑物的加固183道路工程施工安然控制要点.20路堑开挖.203.2机械化施工.213.3档墙施工.214桥梁工程施工安然控制要点.22水中作业.22预应力工艺.22箱涵顶进施工.23混凝土梁桥浇筑.24简支梁桥架设.24拱桥施工.255排水管渠工程施工安然控制要点.27顶管施工含穿越铁路、道路及建构筑
5、物下顶管作业.27井室作业含管内及封闭空间作业.29污水管线接入管网勾头作业.30回填土作业.311 1底子规定底子规定1.0.1凡从事市政道路、桥梁、排水管渠工程施工的打点人员、作业人员应当真学习并执行 中华人民共和国安然出产法、建设工程安然出产打点条例、建设工程施工安然防护、场容卫生、环境庇护及保卫消防尺度 DBJ01-83-2003、北京市道路桥梁、给水与排水工程施工安然技术规程 DBJ01-84(85、88)-2004(2005)等关于安然出产的法律、法规与相关的尺度、尺度、规程。1.0.2施工企业施工总承包、专业分包和劳务分包单元必需具有在有效期内的安然出产许可证,成立安然出产包管体
6、系,设立施工安然打点部分,配备安然技术打点人员,成立健全安然出产责任制度和安然出产教育培训制度,指导、查抄企业所属各工程工程经理部的施工安然打点工作,对承建的工程工程进行按期和专项安然查抄,确认安然,并形成文件。1.0.3工程工程经理部必需确定安然打点部分,贯彻执行有关安然出产方面的指令,对全体施工人员进行安然教育与培训,对所属的施工出产部位进行安然监控和查抄,保持安然施工。凡施工现场进行作业,必需设专职或兼职安然技术打点人员对现场的安然状态、施工人员的安然行为进行监控,确认安然;发现违章行为,必需当即纠正;发现隐患必需书面通知限期措置,并跟踪复验,形成文件。1.0.4施工企业主要负责人、工程
7、负责人、专职安然打点人员及施工技术、安然技术打点人员应颠末市政工程专业培训,掌握其专业理论常识与施工技术,熟悉国家、行业和北京市现行的有关安然技术尺度、尺度、规程,经安然出产查核合格取得任职资格方可上岗。1.0.5施工现场作业人员,开工前必需颠末安然技术培训,掌握安然出产常识与技能,掌握 北京市市政工程施工安然操作规程 DBJ01-56-2001中,对相关工种的要求,经查核合格方可上岗。特种作业人员,必需通过国家有关规定的培训、测验取得资质证,方可参加作业。严禁无证人员上岗作业。1.0.6实行总承包的工程,总承包单元应严格审查、选择合格的分包单元,并对施工现场的安然出产负总责。在工程分包合同中
8、,必需规定总包、分包单元安然出产方面的权利和义务。总承包单元和分包单元对分包工程的安然出产承担连带责任。分包单元应当从命总包单元的安然出产打点。1.0.7施工企业编制的施工组织设计中,必需含有施工方法、施工程序、以及与之相配套的安然组织方案和安然技术办法。1.0.8工程开工前,施工企业有关主管部分应向工程工程经理部进行工程工程关键部位的安然技术交底,并形成文件;工程工程经理部负责人应向全体施工打点人员进行施工组织设计交底,并形成文件;每项工序分项工程施工前,主管施工技术人员必需向参加作业的全体人员进行安然技术交底。如实告知作业场合及工序分项工程存在的危险因素、防范办法和一旦发生变乱事件的应急办
9、法,并形成文件。1.0.9施工过程中,应成立安然验收确认制度。施工现场的临时设施、支架与脚手架、支护与加固设施、安然防护设备与设施、工程试验设备与设施、便宜的施工设施与东西使用前、起重吊装与桩工、进入封闭空间作业前、用火证发放前等危险性较大工程,必需进行相应的查抄、验收,确认合格并形成文件。1.0.10 工程经理部应按照 工程工程施工特点,对作业过程中可能呈现的重大危险源进行识别和评价,确定重大危险源控制办法。施工过程中重大危险源的施工过程中重大危险源的识别、评价与控制办法识别、评价与控制办法一、危险源阐发一、危险源阐发危险源来自三个方面:1、施工过程中,施工工艺自身的危险因素,它与工程性质、
10、布局类型、施工方法有关。如:桥梁施工中主梁的安装,由于安装方法不同,使用的起重吊装设备不同,它的危险因素也不同。用吊车安装:涉及吊车的回转半径、壁杆角度、起吊高度、起重负荷、起重系统的状态等因素,会导致吊车倾覆、起重绳断而摔梁、伤人等变乱。用联合架桥机安装:涉及联合架桥机成套设备的起重能力、行走移位不变性等因素,会导致联合架桥机倾覆、摔梁、伤人等变乱。2、施工区域的环境因素,它涉及工程地质条件、水文地质条件、天气状况雷电、大风、冰雹等、临近的建构筑物、地下管线、地上架空杆线等因素。3、报酬因素,施工打点人员违章指挥、工人违规操作。二、二、人工挖孔桩成孔工艺危险源的识别、评价与控制办法人工挖孔桩
11、成孔工艺危险源的识别、评价与控制办法1、危险源的识别阐发、罗列 孔壁坍塌 挖掘阶段 护壁形成后 垂直运输 提升设备a、承载能力b、系统连接 料斗装载 器材坠落 孔口 人员坠入 水流淹没 孔下照明用电 孔内空气质量 缺氧 有害气体 人员下井 升降机 爬梯 孔内障碍物的措置 粉尘污染2、重大危险源的识别提炼、筛分 孔壁坍塌有致命的危险 垂直运输落物冲击,有致命的危险。器材坠落落物冲击,有致命的危险。孔口人员坠入及水流淹没均有致命危险 孔下照明触电,导致生命危险。孔内空气质量缺氧窒息、有害气体中毒均有致命危险。人员下井坠落,有致命危险。以上 7 种情况,因均涉及致命危险,故将其定为重大危险源。3、控
12、制办法对于一般性的不安然因素,要有相应的对症的办法,对于重大危险因素中危险性较大的工程,即建质2004213 号文件依据 建设工程安然出产打点条例 所指的七项分部、分项工程,应编制安然专项施工方案。文件还规定了六项须组织专家组对其安然专项施工方案进行讨论审查的分部、分项工程。防孔壁坍塌的办法 挖掘阶段:要针对孔壁土质状况确定挖掘工艺及临时加固方法 护壁阶段:a、要沿桩孔全程护壁b、钢筋数量、位置应符合设计或施工方案的规定。c、护壁混凝土配合比强度要满足设计要求,其工作强度受力状态下的强度应达标。d、护壁混凝土厚度、密实度应符合设计或施工方案的规定。垂直运输的安然办法 提升设备卷扬机或辘轳、支撑
13、架、钢丝绳、吊钩、料斗等 a、承载能力应经验算确定 b、系统连策应安稳可靠,防止脱节、脱钩。料斗装物应适中,防止散落。提升物料时,井下人员应贴靠孔壁遁藏。防器材坠落办法 禁止在孔口传递器材 孔口处的设备应安装牢靠 孔口防护办法 为防人员坠入,应加设围挡,工作停歇时桩孔加盖。为防水流淹没,在孔口处应筑围堰。照明用电安然办法要依据施工环境选用 3612V 低电压供电照明 包管孔内空气质量的办法应经常检测孔内空气质量,区别空气指标,采纳对应办法。当孔内缺氧时,应输入空气进行通风换气。当孔内有害、有毒气体超标时,应采纳空气置换办法。孔下操作人员应拴安然绳,孔口设专人守护,发现异常及时采纳应急办法。操作
14、人员下井的安然办法 乘料斗下井时应对升降系统进行验算。采用软梯时应固定牢靠 操作人员须系安然绳 井下措置障碍物时的安然办法 使用风镐凿除时,应检测孔内粉尘含量,超标时应采纳空气置换办法,操作人员佩带防尘面罩。当采用爆破方法时,操作人员应及时撤离。1.0.11 对于应当组织专家组进行安然论证审查的工程,工程经理部必需组织专家组对安然专项施工方案进行论证审查,专家组应提出版面论证审查陈述,作为安然专项施工方案的附件,经工程经理部确认、盖章后,报工程工程地址地域县建委安然监督机构。1.0.12 按照建设工程施工现场安然资料打点规程 DB11/383-2006的规定,建设、施工、监理等单元应随工程进度
15、同步收集、整理、保留施工现场安然资料。1.0.13 对于 建设工程施工现场安然资料打点规程 DB11/383-2006中确定的危险性较大工程尚需增加:封闭空间、污水管线勾头等工程必需编制安然专项施工方案。1.0.14 进入施工现场的所有人员应按相关劳动庇护规定,按照 安然出产的需要佩带安然庇护用品。1.0.15 施工企业应结合工程具体情况,编制安然出产应急预案,并具备随时启动条件。1.0.16 各专业工程如遇特殊工程,可拜见其他类似工程,采纳相应的安然办法。1.0.17 监理单元应行使对施工安然的监管职责。1.0.18 施工中发生危及作业人员安然情况时必需遏制施工,撤离危险区.作业现场负责人应
16、当即陈述工程工程经理部,经采纳安然技术办法排险,确认安然,形成文件前方可恢复施工。1.0.19 施工中必需对安然设备、设施和防护装置进行经常性维护、调养或按期检测,确认合格并形成文件。2 2通用工程施工安然控制要点通用工程施工安然控制要点施工用电施工用电2.1.1施工用电设备 5 台含以上或设备总容量 50KW含以上者,应编制施工用电设计和施工方案。用电设备 5 台以下或设备总容量 50KW以下者,应编制施工用电安然技术办法。施工用电设计及其施工方案或施工用电安然技术办法应按工程工程施工组织设计审批程序批准后实施。2.1.2施工用电的设计、安装、运行、打点应遵守现行 建设工程施工现场供、用电安
17、然尺度GB50194、施工现场临时用电安然技术尺度JGJ46和 北京地域电气规程汇编 的有关规定。2.1.3施工用电系统按设计规定安装完成后,必需经电气工程技术人员查抄验收,确认合格并形成文件前方可申请送电。2.1.4施工用电系统应按规定做庇护接零、庇护接地、重复接地,必要时应安装防雷装置。2.1.5配电线路,应按规定采用架空架设或埋地敷设,不得沿地面明设。2.1.6施工现场低压供电系统应设总配电箱、分配电箱和开关箱,实行三级配电;其内装设的电源开关应具有短路庇护,过载庇护功能;同时必需装设漏电庇护器。2.1.7使用电动机械或东西,应制定相应的安然操作规程。2.1.8制定安然用电的打点制度。2
18、.1.9涉电作业必需由持证电工负责操作,严禁非电工进行任何电气作业。2.1.10施工照明电压应按照 施工环境,依照 安然电压 GB3805-83的规定合理配电。一般场合照明电压宜为 220V。地道、人防、高温狭窄场合照明电压不得大于36V。潮湿和易触及带电体场合照明电压不得大于 24V。出格潮湿、导电良好的地面、锅炉或金属容器内,照明电压不得大于 12V。2.1.11当电器设备采用了超过 24V 的安然电压时,必需采纳防止直接接触带电体的庇护办法。施工、运输机械与机具施工、运输机械与机具2.2.1制定施工机械机具的打点制度。2.2.2施工中,必需使用有资质的企业出产的施工机械机具,具有合格证和
19、完整的安装、使用、维修说明书。施工机械机具出场前应经验收,确认合格。2.2.3施工机械机具操作工应颠末专业培训,查核合格,取得建设行政主管部分颁布的操作证或公安交通主管部分颁布的机动车驾驶执照后,方可上岗。实习操作工应在持证人员指导下操作。小型施工机具操作工应颠末安然技术培训,查核合格后,方可上岗,2.2.4机械上的各种安然防护装置和监测、指示、仪表、报警、信号等自动装置应完好齐全,并经试运转,确认正常,方可作业。安然防护装置等不完整或掉效的机械不得使用。2.2.5施工机械 机具 必需按照出产企业的使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件,正确操作,合理使用。严禁超载作业或任意扩大使用范围
20、。2.2.6在机械发生对人体有害的气体、液体、尘埃、残余、放射性射线、振动、噪声等场合,必需配置相应的安然防护设施或设备,及有毒、有害物质的措置装置。2.2.7使用各类施工机械机具应遵守相应的操作规程。2.2.8载重汽车不得人货混装,严禁用起重机运载人员。交通组织交通组织2.3.1交通组织方案包罗 占路施工时的交通倒改方案和断路施工时的交通导行方案。交通组织方案中必需含有交通渠化及分隔设施、道路照明、交通信号、标记标线等的设置以及与之相匹配的交通安然组织办法。交通组织方案须经交通打点部分批准后实施。2.3.2交通组织方案的各个实施阶段,须经交通打点部分查抄,验收承认。2.3.3特殊时期或较大型
21、的施工活动,应与交通打点部分取得联系,派警力配合。2.3.4社会车辆穿行施工现场 穿行布局物需在桥梁、人行天桥、施工支架等处设临时通行孔道时,应对其进行施工设计。通行孔道断面净空净高、净宽应满足通行安然要求,通行孔道顶部必需设安定、严密的防护棚盖。通行孔道应等断面延伸至桥梁、支架等布局外,其延伸长度应按照 布局进出口上方可能坠落物的影响范围而定。通行孔道两侧应设防护桩和警示标记,通行孔道两端应设限高、限宽标记和警示灯。跨越沟槽应架设临时便桥 穿行施工道路应设围档,形成通道。2.3.5行人穿行施工现场须设临时人行通道。人行通道的围护设施视具体情况,以确保人身安然为原那么,当有落物危害时应设安稳的
22、棚盖。2.3.6在社会道路上不竭绝交通施工时,应设明显的维护设施,对作业人员应进行交通安然交底,作业人应穿明显的且具有反光标记的安然背心,并设专人疏导交通。夜间或阴暗时,必需加设警示灯。2.3.7施工用机动车、轮式机械在社会道路上行驶,应遵守现行 中华人民共和国道路交通安然法、中华人民共和国道路交通安然法实施条例 的有关规定;在施工现场道路上行驶时,应遵守其限速等交通标识的打点规定。2.3.8交通协管员应经专业培训、着装上岗。2.3.9实施交通倒改方案时,须缜密组织,确保交通秩序正常、车辆与人身安然。地下文物及地下、地上设施地下文物及地下、地上设施2.4.1施工中遇有危险物、不明物和地下文物等
23、应当即遏制作业,采纳庇护办法,陈述上级和主管单元,经措置前方可恢复作业。2.4.2依据有关规定,建设单元应向施工单元提供地下管线及地下构筑物资料 包罗 管线名称及参数、管线运行状态、管 养 单元、联系人、等信息。移交资料内容应经建设单元、施工单元、监理单元三方共同签字、盖章承认。2.4.3施工单元应按照 建设单元提供的地下管线及地下构筑物资料进行实地探查、核实,并有探查记录,必要时约请相关打点部分现场配合、确认。确认后,经建设单元签字、盖章承认前方可施工。2.4.4施工单元在组织对地下管线及构筑物进行勘察、核实时应编制勘察方案,并向有关人员进行安然、技术交底,确保勘察阶段地下管线及构筑物的安然
24、。2.4.5为减小对未知地下管线及构筑物的损伤,挖方施工应审慎进行,一旦发现先兆,果断采纳庇护办法。2.4.6施工中加固、挪移或撤消各种管线、杆线、树木、建构筑物时,应遵守有关打点单元的安然技术要求,编制相应的实施方案,履行审批手续程序。撤消作业撤消作业2.5.1撤消、爆破工程按有关规定纳入为危险性较大工程,除应编制安然专项施工方案外,还须组织专家组进行论证审查。2.5.2撤消具有易燃、易爆和有毒介质的管道或容器时,应在确认已遏制运行和使用后,按有关规定先行吹刷、清洗,使相关危险指标降至安然点以下确认安然后,方可撤消作业。2.5.3对于高大建构筑物的撤消,应考虑对周边的安然影响。2.5.4对于
25、电力、通讯、播送电视等线路的撤消,应在确认已遏制运行和使用后,方可撤消。2.5.5采纳动态爆破方法、撤消建构筑物时,应选择有相应爆破设计资质的企业,依据现行 爆破安然规程 GB6722等有关规定,进行爆破设计,制定爆破专项施工方案,由具有相应施工资质的企业进行爆破,并履行相关的报批手续,经批准前方可实施。2.5.6撤消、清碴作业,应在确保下层可以安然的承受机械、人员等施工荷载的前提下自上而下进行。2.5.7撤消作业时,应采纳相应的防护办法,防止或减少粉尘、废气、废水、噪声、电弧光、振动及施工照明等对人和环境的危害与污染。坑槽作业含开挖与支护坑槽作业含开挖与支护2.6.1对于开挖深度超过 5m含
26、 5m的坑、槽的土方开挖及 6m 以上的边坡施工,按有关规定纳入为危险性较大工程,应编制安然专项施工方案。2.6.2对于开挖深度超过 5m含 5m或深度虽未超过5m含 5m,但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的土层应当组织专家组进行论证审查。2.6.3对于开挖超过 5m含 5m的坑、槽,并采用支护布局施工的工程;或坑、槽虽未超过5m,但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程的支护,按规定纳入为危险性较大工程,应编制安然专项施工方案。2.6.4坑、槽施工必需保持坑、槽壁或边坡的不变,施工中必需随时查抄,排除险情,确认安然。2.6.5基坑周围、沟槽及跨越沟槽的临时便桥两侧,应设防护栏
27、,必要时应挂安然网或挡板,设安然警示标记及警示灯。2.6.6坑、槽周边应设挡水围堰。2.6.7上、下坑槽应设马道坡道或安然梯。2.6.8坑、槽旁堆土,应符合有关规定。2.6.9在水中围堰筑岛开挖坑、槽时,确定围堰布局、断面尺寸、围堰基底措置、坑槽边坡、坑槽上口与围堰的距离等事项,应结合地质与水文、水力条件考虑水压力、土压力、泥水压力和波浪等因素的影响。沉井施工沉井施工2.7.1沉井下沉过程中,作业平台、起重提升架、安然梯等设施不得固定在井壁上。作业平台、起重提升架等应进行施工设计,其强度、刚度、不变性应符合施工安然要求;使用前应进行查抄、验收,确认合格,并形成文件。2.7.2下井前和作业中,应
28、按有关规定,检测空气质量,确认合格前方可作业。2.7.3 排水下沉应遵守以下规定:排水机械应保持完好状态,并有适量备用设施,以包管排水的持续性;排水机械操作工、电工不得离开工作岗位。涌水量、涌砂量大时,不宜人工挖土。人工挖土时,土方提升应确保沉井内人员的安然。采用抓斗挖土时,沉井内严禁有人。2.7.4 不排水下沉应遵守以下规定:对于粉砂、细砂土层,沉井内水头应高于井外水位12m。当沉井面积较大时,井内隔墙上应设有潜水员通过的预留孔。使用空压机时,操作工应经专业培训,持证上岗。贮气罐应设安然阀,输气管应编号,供气应由专人负责,潜水作业时,应设滤清器,进气口应设在能取得洁净空气处。2.7.5采用高
29、压射水辅助下沉时,高压泵、胶管等设备应完好,防护装置应齐全有效,使用前应进行查抄,试运行,确认正常;严禁射水嘴对向人、设备和设施。2.7.6采用加载辅助下沉时,加载平台应进行施工设计,加载物体应固定安稳,防止滑落;加载或卸载时作业范围内,应遏制其他作业。2.7.7潜水作业应依照相关规定,制定潜水作业方案和相应的安然技术办法,并按施工组织设计打点规定的审批程序批准后实施。高处作业高处作业2.8.1高处作业应遵守现行 建筑施工高处作业安然技术规程 JGJ80的有关规定。2.8.2临边作业必需设防护雕栏,悬空作业必需设作业平台等防护设施,攀登高处必需设安然梯等设施。使用前应经查抄、验收,确认合格并形
30、成文件。使用中应随时查抄,确认安然。2.8.3施工中上下立体交叉作业时,严禁在没有采纳防护办法情况下,于同一竖直标的目的上作业;下层作业的位置,必需处于依上层高度确定的可能坠落的影响范围之外,不符合以上条件时,必需设置防护棚。2.8.4临街一侧的防护雕栏应加挂安然网,或采纳其他全封闭办法。2.8.530m 及以上的高空作业工程的安然专项施工方案,应当组织专家论证审查。2.8.6由于施工需要临时拆改防护设施,必需经主管施工技术人员批准,并打点批准手续和采纳相应的安然监控办法,作业后必需及时恢复被拆改部位的防护设施。模板、支架拱架与脚手架模板、支架拱架与脚手架2.9.1应按有关规定,对模板、支架和
31、拱架进行施工设计,按照 施工过程中可能发生的最大荷载组合,验算其强度、刚度和不变性,验算地基承载力。2.9.2模板、支架和拱架应按施工设计规定的程序安装、撤消。2.9.3支架、拱架地基处应有排水办法,严禁被水浸泡,严禁在架体根底及其附近进行挖掘作业。2.9.4在水中支搭支架、拱架应设防冲、撞设施,并应经常查抄防抵触触犯设施和支架状况,发现松动,变形、沉降应及时加固。2.9.5模板、支架和拱架不得与脚手架、作业平台、施工便桥相连。2.9.6支架、拱架安装完成后,应对节点、支撑及整体布局体系进行查抄,必要时进行预压试验,确认符合施工设计规定,经验收合格,并形成文件后,方可进行下道工序。2.9.7模
32、板、支架、拱架的撤消时间,应按照 布局的特点、部位和混凝土达到的强度或砌体达到的强度确定。2.9.8撤消模板、支架、拱架时,必需确保未撤消局部的不变,必要时应对未拆局部采纳临时加固、支撑办法,确认安然前方可继续进行撤消作业。2.9.9有运输功能及临时堆放材料的承重脚手架应验算承载能力,不得超载。2.9.10 施工中,不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料;严禁在脚手架上栓缆风绳、架设混凝土泵、泵管和起重设备等。2.9.11 脚手架使用期间,应经常查抄、维护,保持完好。严禁在架体根底上及其附近挖掘作业,严禁擅自撤消架体杆件和连接件;需要临时撤消局部杆件时,必需事先经主管部分批准,采纳加固办法,并
33、形成文件。2.9.12 各类东西式模板工程,包罗 滑模、爬模、木模板等;程度混凝土构件模板支撑系统及特殊布局模板工程,为危险性较大工程,应有安然专项施工方案。2.9.13 对于高大模板工程,如程度混凝土构件模板支撑系统高度超过 8m 或跨度超过 18m,施工总荷载大于 10KN/或集中荷载大于 15KN/m 的模板支撑系统的安然专项施工方案,应组织专家组进行论证审查。2.9.14 在模板、支架、拱架上浇筑混凝土、砌筑砖石等砌块、安装构件时,应对模板、支架、拱架进行跟踪监测,发现变形达到报警值时,应及时、果断采纳加固办法。构件、设备的运输与吊装构件、设备的运输与吊装2.10.1大型构件、设备运输
34、前应踏勘运输线路,确认运输道路含桥梁和地下设施的承载力、宽度、转弯半径、路面状况和穿越桥梁、地道时的净空及架空线路的净高,满足运输要求。遇电力架空线路时,其净高应符合有关规定要求。2.10.2构件超长、超高、超宽、超重时,应制定专项运输方案,并经道路交通打点部分批准,必要时与交通打点部分联系,派警力配合。2.10.3运输车辆和吊装机械严禁超规定使用和超载。2.10.4吊移构件时,吊点位置应符合设计规定,构件运输时的支承点应与吊点位置在同一竖直线上。2.10.5运输易倾覆的大型构件,必需用斜撑支撑安稳;运输薄壁构件,应使用专用固定架。2.10.6构件装车后应用紧线器紧固于车体上,长距离运输途中应
35、查抄紧线器的紧固状态,发现松动必需及时紧固,确认安稳前方可继续行使。2.10.7运输中,构件上下及周边不得载人。2.10.8运输超高构件应配电工跟车,随带东西,庇护沿途架空线路,确保安然。2.10.9吊机作业,应遵循相关安然操作规程。2.10.10 大型构件、设备或设施的吊装为危险性较大工程,应有安然专项施工方案。夜间施工夜间施工2.11.1夜间和阴暗处施工,必需按照 现场环境和施工要求,在作业场地、施工道路设置充沛的照明。2.11.2夜间和阴暗处施工,须有施工打点人员现场值班,电工值守。2.11.3重要工程及需持续作业的工程,夜间施工须有备用电源。2.11.4重要部位、危险部位必需加设警示灯
36、。冬、雨季及不利天气施工冬、雨季及不利天气施工2.12.1施工中,应加强与气象部分的联系,掌握气候变化和雨、雪、雾、风情预报,当令采纳相应的防范办法。2.12.2遇大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级含以上等恶劣天气,应遏制露天的起重、架子、桩工、高处和支搭、撤消临时设施等作业。2.12.3冬、雨期施工应按照 工程特点、气象预报资料和现场环境条件,制定专项施工方案,成立保障体系,明确岗位职责,采纳相应的安然技术办法。2.12.4冬期施工,应采纳以防火、防煤气中毒、防冻、防滑、防春融坍塌等为重点的施工安然技术办法。2.12.5雨期施工应采纳以防汛、防触电、防雷击、防坍塌等为重点的安然技术办法。2.
37、12.6蒸汽养护供汽锅炉的压力表要经检定合格,并在有效期内;安然阀要经标定,并保持有效、可靠。2.12.7高温季节应采纳防暑降温办法,作业时间应避开炽烈时段,保障职工健康安然。2.12.8加强对外掺剂的打点,专人领取,正确使用,余料回库,严防误食、中毒。2.12.9夏季运输、贮存氧气瓶、乙炔气瓶等应有遮阳设施,严禁暴晒。临近铁路施工临近铁路施工2.13.1临近铁路附近施工,应征询铁路部分的定见,遵守其安然技术规定。2.13.2通过铁路平交道口和人行过道时,必需遵守有关通行的规定;严禁擅自在铁路线路上铺设临时过道;严禁在铁路线路上行走、坐卧;在铁路弯道内侧作业,不得阻碍行车的瞭望视线。2.13.
38、3在铁路下顶进桥涵、管线,应由建设单元召开有关单元参加的施工配合会,研究线路加固、防护、监控方案。方案须经铁路主管部分审批获准前方可实施。2.13.4铁路加固时,须注意庇护沿线各种管线及设施。2.13.5在铁路下顶进桥涵、管线前,应按已批准的铁路加固设计,进行铁路线路加固和采纳防止线路推移的办法,须经铁路主管部分查验合格并形成文件。2.13.6在铁路下顶进桥涵、管线时,应在铁路部分配合和监控下严格按照铁路部分给定的时间区段施工。2.13.7跨越铁路施工,支架的搭设须满足铁路限界的要求,并设置防护棚,防止落物。2.13.8跨越铁路架设、撤消构件或临时设施,须在取得铁路主管部分批准,并在给定的时间
39、区段内进行。临近电力架空线路施工临近电力架空线路施工2.14.1严禁起重机、挖掘机、桩工机械在电力架空线路下方作业。2.14.2需在电力架空线路一侧作业时,机械含吊物、载物与电力架空线路的最小距离必需符合相关规定。2.14.3因施工的特殊需要,不克不及满足前条有关规定的最小距离时,应按有关规定,对电力架空线路采纳防护办法。2.14.4电力架空线路下不得支搭临时建筑,需在其一侧搭建时,其程度距离不得小于 6m。井口防护井口防护2.15.1道路施工时,施工现场的雨污水查抄井、雨水口、上水的闸门井、消火栓、测流井表井,煤气管道闸井、抽水缸井,热力小室,电信人孔、手孔,电力井,播送电视接线井以及交通信
40、号、路灯线路井等各类井室,应随施工工序相应升高或降低,并及时使用相应专业的井盖盖牢。需间断施工时,应采纳围护或临时加盖等安然办法。2.15.2施工现场拔除的井室、坟坑、树坑等必需及时按技术规程回填至地平。2.15.3现制桩人工挖孔桩、钻孔桩的桩孔成孔后及灌注砼前后,均应加设围挡或棚盖。2.15.4沉井顶端下沉至低于地面或高于地面 1m 以下时,必需在井口周边及时支设防护雕栏和安然标记。2.15.5雨季汛期需翻开排水查抄井和雨水口的井盖箅,紧急排水泄洪时,必需在其周围设安稳的护栏和安然标记,并设专人值守,严禁离岗。排水结束后必需当即将井盖箅盖牢。消防安然消防安然2.16.1施工现场应按照国家和北
41、京市消防工作的方针、政策和消防法规的规定,按照 工程和现场环境状况,确定消防机构并配备专兼职消防打点人员,制定消防打点制度,对施工人员进行消防常识教育,对现场进行查抄、防控。2.16.2施工单元应阐发施工过程中可能呈现的消防隐患与可能发生火灾变乱事件的环节,在施工组织设计文件中,制定相应的防范办法。2.16.3施工现场应实行区域打点,作业区与生活区、库区应分开设置,临时设施的搭设应符合消防规定,并按规定设置消防通道、配置相应的消防器材。2.16.4施工现场必需成立用火打点制度,用火前必需制定消防办法,并申请用火证;消防打点人员必需到现场查抄验收,确认消防办法已落实,并形成文件,方可发放用火证;
42、作业人员领取用火证后,方可在指定地址、时间内作业。在作业区内须配备消防器材并设专人值守,发现火险及时措置。注:“用火泛指明火、火花、抽烟、炉火、电热器具等,有可能引发火灾的因素。2.16.5现场使用易燃、易爆物品应遵循特种物资的打点、使用规定。2.16.6现场一旦发生火灾变乱事件,必需当即组织人员扑救,及时拨打火警准确报警并庇护现场,配合公安消防部分开展火灾原因查询拜访,吸取教训,改进消防打点工作。2 21717临时便桥临时便桥跨越河流、沟槽应架设临时便桥。临时便桥应结合使用功能和环境条件进行专项设计布局计算,经审查批准方可实施。临时便桥架设完成后应经验收,确认合格并形成文件前方可使用。便桥在
43、使用过程中应设限载标记、警示标记并随时查抄和维护,保持完好。2 21818管线、杆线及建构筑物的加固管线、杆线及建构筑物的加固施工区域内的地下管线、地上杆线及建构筑物等的安然受施工影响或其危及施工安然时,均应进行临时加固。对管线、杆线及建构筑物的加固应依据被加固对象的特征,结合现场的环境、条件与有关打点单元协商,确定加固方案并进行加固设计经批准前方可实施。加固设计应满足被加固对象的布局安然与工程施工安然的要求。加固施工完成后应经验收,确认符合加固设计的要求并形成文件。在工程施工过程中应随时查抄、维护、加固设施,保持完好。必要时应进行沉降和变形不雅测以确认其安然性,遇异常必需当即采纳安然技术办法
44、。3 3道路工程施工安然控制要点道路工程施工安然控制要点路堑开挖路堑开挖3.1.1在施工组织设计中应规定路堑坡度、挖土方法、对附近建构筑与现况管线的加固庇护方案。3.1.2当发现实际地质情况与原设计不符时,应及时提出并打点变动设计,采纳相应对策保持边坡不变和施工安然。3.1.3受环境条件所限,路堑边坡不克不及按设计规定挖掘时,应征得设计同意采纳加固办法。3.1.4路堑边坡设混凝土护壁桩、地下持续墙等挡土墙布局时,应待挡土墙布局强度达到设计规定后,方可开挖路堑土方。3.1.5石质路堑采用爆破方法开凿时,必需按危险性较大工程编制安然专项施工方案,组织专家组进行论证审查。3.1.6石质路堑爆破开凿前
45、,应由具有相应爆破设计资质的企业进行爆破设计,编制爆破设计书或爆破说明书,并制定专项施工方案、规定相应的安然技术办法,经市、区当局主管部分批准,方可实施。3.1.7爆破施工应遵守现行 爆破安然规程 GB6722的有关规定。3.1.8爆破施工要考虑对爆破区周围环境、建构筑物、地下管线、地面杆线、人身安然及交通的影响,并采纳相应的安然保障办法。3.1.9爆破施工应由具有相应爆破施工资质的企业承担,由颠末爆破专业培训、具有爆破作业上岗资格的人员操作。3.1.10 路堑爆破后发现瞎炮、残剩炸药、雷管时必需由爆破操作工及时措置并确认安然前方可清碴。3.1.11 清碴作业应自下而上,在确认作业面以上,边坡
46、不变,作业面安定的情况下进行。3 32 2机械化施工机械化施工每台机械设专人指挥作业。多台机械混合作业或流水作业时,各机械之间应保持必然的安然距离。要包管机械操作人员和指挥信号人员有良好的安然视距。3 33 3挡墙施工挡墙施工挡墙板安装就位找正时,与根底顶面的间隙应当使用楔形铁作支垫。挡墙板就位并在连接钢板焊接安稳前方可摘吊钩,当不克不及紧随焊接固按时应设支撑临时固定牢靠,防止倾倒。在挡土墙上安装地袱、挂檐板、雕栏时应随安装就位,随进行焊接、固定。4 4桥梁工程施工安然控制要点桥梁工程施工安然控制要点水中作业水中作业4.1.1在河、湖中施工时,应掌握对现场的工程地质,水文地质情况及河湖的水深、
47、流速、流量、最高洪水位,上下游闸堤等情况,并据以编制水中作业施工方案。4.1.2大江大河的导流、截流施工为危险性较大工程,必需编制安然专项施工方案。4.1.3大江大河中的深水作业工程,应当组织专家组对安然专项施工方案进行论证审查。4.1.4水中施工等,应向河湖打点部分申办施工手续,经批准前方可施工,河湖打点部分在改变水力参数前应告知施工单元,以便采纳相应办法。4.1.5进入水深超过米的水域作业时,必需选派熟悉水性的人员,并采纳防止溺水的安然办法。4.1.6导流管筑堤及围堰断面尺寸应满足强度、抗倾覆及抗滑移的要求。预应力工艺预应力工艺4.2.1预应力布局张拉施工,为危险性较大的工程,必需编制安然
48、专项施工方案。4.2.2预应力筋张拉与孔道灌浆作业,应由专业步队负责施工,预应力操作工必需颠末安然技术培训,经查核合格方可上岗,操作工必需佩戴安然防护用品。4.2.3预应力筋张拉、放张与孔道灌浆作业,必需严格按照安然操作规程施工。4.2.4高压油泵与压浆泵的管路,必需完好无损,严禁超载、超压作业。4.2.5先张法施工时,作业区四周必需设防护挡板;后张法施工时,两端必需设防护挡板。挡板布局要足以能够防止预应力筋或夹片穿透。4.2.6高处张拉、灌浆作业,必需搭设有防护栏的作业平台。4.2.7先张法绑扎钢筋、安装模版等作业,应在预应力筋的应力为控制应力的 8090时进行,作业中不得碰撞预应力筋。4.
49、2.8当使用单孔卸锚器卸锚时,应防止由于卸锚器掉稳致使千斤顶瞬间倾斜造成冲击伤人变乱。箱涵顶进施工箱涵顶进施工4.3.1施工前应勘查现场,掌握铁路、道路运行状况;掌握路基内各类设施状况和路基填筑情况;掌握工程范围内及附近的建构筑物,地下管线、架空线路等情况,并据此制定相应的庇护办法和安然办法。4.3.2箱涵顶进后背布局,必需确保在最大顶力的作用下安稳、不变;顶进后背完成后应经验收,形成文件前方可投入使用。4.3.3在工作坑内开挖后背基槽,应有确保坑、槽不变的办法,并应设专人不雅察坑壁的不变情况。4.3.4顶进设备的液压系统管路,必需完好无损,严禁超压,超载作业。4.3.5顶进设备的传力系统传力
50、柱、顶铁、横梁的单体及组合体的强度、刚度、不变性应满足最大顶力的要求,受力、传力状态应符合规定。4.3.6顶进、挖土作业应遵守相应的安然操作规程。4.3.7在顶进过程中严格控制前方超挖,防止塌方伤人,影响线路安然。4.3.8对于箱体与土体之间的间隙应及时进行填充,防止由于土体变形、沉陷引发地面、线路的变形、沉降。4.3.9在顶进中加强沉降不雅测,发现异常及时措置。4.3.10顶进中如遇不明物体应审慎的妥善措置。4.3.11箱涵穿越铁路顶进时要与铁路部分密切配合,密切不雅察铁路加固设施及线路的变化,一旦发现超出允许位移、变形应及时采纳措置办法。4.3.12要编制应急预案。混凝土梁桥浇筑混凝土梁桥