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1、江淮Green JET 黄金动力组合 江淮自主研发并装配于S II（瑞鹰II）的 1.5TGDI高性能汽油发动机+DTF630双离合器自动变速器黄金动力组合。第1页/共29页DCT/DSG变速器技术介绍变速器技术介绍一一、D DC CT T产产生生与与发发展展二二、D DC CT T工工作作原原理理三三、D DC CT T结结构构介介绍绍四四、本本次次课课小小结结第2页/共29页复复 习习汽车上使用的变速器有哪几种类型？各种变速器有什么样的结构？第3页/共29页一、DCT的产生与发展1、变速器的种类按照操纵方式分类（手/自动）：手动变速器 MT自动变速器 AT AMT手自一体变速器 AT AM
2、T CVT DCT（DSG）按档位数量分类（有级/无级）：固定档位变速器 MT AT AMT DCT（DSG）无级变速器 CVT第4页/共29页 2.1 DCT的产生 DCT(Dual Clutch Transmission)：中文翻译过来应该为“直接换挡变速器”，因为其有两组离合器，所以又叫它双离合变速器。2、DCT（双离合器自动变速器）的产生与发展手动变速器自动变速器双离合自动变速器加装自动换挡机构加装两套离合器第5页/共29页 2.2 DCT技术的应用国外DCT技术的发展:1）大众汽车在2002年于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示一款成熟的双离合变速器DSG2）大众旗下的奥迪汽车公司开发了一
3、套用于奥迪TT的双离合自动变速器S Tronic 3）保时捷在1983年已经将双离合器变速箱用于保时捷956赛车上，并在1984年与1985年以962赛车 在赛道上获得了极大的成功 PDK（Porsche Doppel Kupplung）；4）宝马汽车公司发布了不同于大众汽车公司研发的双离合自动变速器湿式双离合自动变速器，即M DKG七速自动变速器;5）Ford汽车公司与沃尔沃汽车公司联合开发出了具备两片独立的湿式离合器，并以类似两组手动变速箱的方式平行运作的双离合自动变速器Powershift 变速箱;6）日本三菱汽车于2007年7月在东京也发布了自己研发的、可以给驾驶者提供了正常行驶模式，
4、运动模式及超级运动模式，以满足各种路面的需求的双离合变速器SST（Sport Shift Transmission）。DCT（双离合器自动变速器）的产生与发展第6页/共29页 DCT（双离合器自动变速器）的产生与发展国内DCT技术的发展 1）DCT项目已在国家“863”重大专项中正式立项；2）吉利汽车在2009年收购了澳大利亚汽车自动变速器（DSI）公司，在收购了DSI集团后，吉利汽车已经在继续7速双离合变速器的研发。山东吉利变速器（澳大利亚DSI）项目也在2009年奠基，初步设计投产大扭矩6速自动变速器，适用于1.8升以上SUV及轿车；3）2008年11月25日在北京举行博格华纳（中国）投资
5、有限公司和中国中发联投资有限公司双离合器（DCT）项目合资合同签约仪式；4）2008年1月28日，华晨集团和上汽汽车变速器有限公司在北京正式签署了共同研发DCT变速器的合作协议。5）2009年，网络上就曝光了奇瑞A3疑似搭载双离合变速器的谍照，这是一辆正在测试的双离合版奇瑞A3。虽然我们无法判断该DCT的形式以及搭配的发动机，不过，至少已经证明了奇瑞在这方面的努力。6）2011年8月8日江淮汽车GDI发动机、DCT自动变速器项目开工，启动1.5升缸内直喷GDI汽油机形成黄金搭档的自动变速器项目，为6速前横置前驱DCT平台产品，输入扭矩覆盖170270牛米，与江淮的1.52.4升发动机匹配将形成
6、对A、B、C级轿车和SUV等乘用车产品的强力支撑。第7页/共29页二、DCT的结构介绍1、DCT结构示意图及其优点：DCT优点：换挡迅速、传动效率高、换挡品质好、结构简单、安装空间紧凑、质量轻、在制造成本上较AT、CVT低。第8页/共29页 DCT结构介绍DCT结构简图 DCT结构视频第9页/共29页DCT结构介绍 2、DCT工作原理大众公司研发的DCT有离合器，离合器K1与1、3、5及R挡相连，离合器K2与2、4、6挡相连，如当车辆在1档行驶时，可预先挂好2挡，离合器K1分离的同时、离合器K2进入结合，实现在动力不中断时各档间的变换。在不同车速下，可有选择性的使两个离合器和同步器进入工作状态
7、，实现自动换挡控制。第10页/共29页DCT结构介绍3、DCT的类型湿式离合器（湿式离合器（沃尔沃的沃尔沃的Powershift）干式离合器（大众干式离合器（大众7速速DSG双离合变速箱）双离合变速箱）离合器利用离合器油进行冷却和润滑 离合器不用进行润滑离合器和变速箱可能共用一个油槽，也可能各自有单独的油槽变速箱使用一个油槽使用同一油槽的离合器需要订制的DCT液离合器无需使用润滑油变速箱由DCT液（适用于单一油槽的情况）或MTF（适用于有独立油槽的情况）进行润滑变速箱由MTF进行润滑由于润滑油在高负荷下对离合器有冷却作用，因此同时适用于较高或较低扭矩应用由于在高负荷下没有液油对离合器进行冷却，
8、因此仅限用于较低扭矩的应用泵送DCT液时会发生附加损失（如液体泄漏损失）可提高燃油经济性第11页/共29页DCT结构介绍4、DCT具体结构4.1 DCT双离合自动变速器基本组成DCT双离合器变速器与其它自动变速器一样也是由电控系统、液控系统和齿轮变速装置等组成。、DCT双离合器变速器电控系统电子控制系统由传感器、电控单元和电磁阀三部分组成。它和电液控制自动变速器大同小异。第12页/共29页、DCT双离合器变速器液压系统液压系统由液压油泵、油滤清器、油冷却器、油压调节阀、转换阀等多个液压控制阀和离合器液压缸等组成。液压系统通过油压控制双离合器和几个档位选择器的工作。第13页/共29页DCT结构介
9、绍4.2 DCT双离合自动变速器具体结构 齿轮变速装置结构 三平行轴式齿轮变速器齿轮变速装置有两根输入轴，离合器1将发动机动力传给输入轴1，输入轴1上固定连接着1（倒）档、3档、5档主动齿轮。离合器2将发动机动力传给输入轴2，输入轴2上固定连接着2档、4（6）档主动齿轮。输入轴2为空心轴，输入轴1从输入轴2中穿过，并与输入轴1同心。倒档轴上固定两个倒档齿轮。第14页/共29页DCT结构介绍 DCT双离合器变速器档位选择器 置有档位选择器是液压伺服机构推动拨叉、结合套进入相应档位。档位选择器由液压控制系统控制。液压控制系统中有6个油压调节 电磁阀，用来调节2个离合器和4个档位选择器中的油压压力。
10、液压控制系统中还有5个开关电磁阀，分别控制档位选择器和离合器的工作。第15页/共29页DCT结构介绍 DCT双离合器变速器双离合器模块 双离合器模块是两个可以组合在一起的离合器，分别用于接合和分离变速器的奇数档位轴和偶数档位轴与发动机的动力输出。它相当于双离合器自动变速器的心脏动变速器的可靠运行。第16页/共29页DCT结构介绍 DCT双离合器变速器双轴 输入轴1上固定连接着1（倒）档、3档、5档主动齿轮；输入轴2上固定连接着2档、4（6）档主动齿轮。输入轴2为空心轴，输入轴1从输入轴2中穿过，并与输入轴1同心。第17页/共29页 大众7速DSG核心零部件第18页/共29页DCT结构介绍4.3
11、 DCT双离合器变速器齿轮变速装置1档传动路线1档动力传动路线：发动机离合器2输入轴22档主动齿轮2档从动齿轮2、4档 结合套2、4档花键毂输出轴2输出齿轮。第19页/共29页DSG双离合器变速器齿轮变速装置其余各档传动过程都是通过离合器1和离合器2的切换和结合套的移动完成，与2档传动过程和传动路线大同小异。课后作业：请依照以上分析方法，写出课后作业：请依照以上分析方法，写出3 3、4 4档传动路线。档传动路线。DCT结构介绍第20页/共29页本 次 课 小 结本次课主要讲解了以下内容：1 1、双离合自动变速器产生与发展 2 2、双离合自动变速器的工作原理 3 3、双离合自动变速器的结构介绍下
12、次课将讲解双离合自动变速器的故障与解决。第21页/共29页谢谢 谢谢第22页/共29页 配装大众DSG的国产车型有：一汽大众GOLF，一汽大众迈腾，一汽大众速腾等。2023/2/523第23页/共29页配装奥迪S-tronic双离合自动变速器最早在奥迪的sport quattro s1拉力赛车上应用，其他的车辆有奥迪TT、奥迪A3及奥迪S7等。2023/2/524第24页/共29页保时捷PDK装配的车型有：1983年的保时捷956赛车、1986年的保时捷962赛车、在911、Boxster、Cayman以及Panamera等。2023/2/525第25页/共29页宝马M-DKG装配BMW M3、BMW335i、BMWZ4等。2023/2/526第26页/共29页福特-沃尔沃的Powershift在嘉年华、福克斯、蒙迪欧致胜中都会用到。2023/2/527第27页/共29页三菱的SST双离合变速器将在其蓝瑟系列车型中应用。2023/2/528第28页/共29页感谢您的观看。第29页/共29页