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1、会计学1MPACC课程管理经济学成本课程管理经济学成本(chngbn)理论与分析理论与分析第一页，共75页。一、企业一、企业(qy)成本成本n n（一）会计成本和机会成本（一）会计成本和机会成本n n1、会会计计成成本本(Accounting cost)：是是为为从从事事某某一一项项经经济济活活动动所所花花费费的的货货币币支支出出。一一个个企企业业的的会会计计成成本本通通常常包包括括生生产产与与经经营营过过程程中中所所发发生生的的各各项项资资金金支支付付，诸诸如如工工资资、原原材材料料费费用用、动动力力燃燃料料费费用用、添添置置设设备备费费用用、土土地地或或厂厂房房的的租租金金、广广告告支支出
2、出、保保险险付付款款、利利息息支支出出与与税税收收，等等等等。这这些些成成本本也也常常常常被被称称为为显显性性成成本本，它它们们都都是是被被会会计计人人员员记记录录(jl)在在公司帐册上的明显的支出。公司帐册上的明显的支出。n n2、机机会会成成本本(Opportunity cost)：机机会会成成本本是是指指由由于于将将资资源源使使用用于于某某种种特特定定的的用用途途而而放放弃的其他各种用途所能带来的最高收益。弃的其他各种用途所能带来的最高收益。第1页/共75页第二页，共75页。假定某种资源可以有假定某种资源可以有A A、B B、C C、DD等各种等各种用途，用用途，用OCAOCA表示将这种
3、资源用于用途表示将这种资源用于用途A A的机会的机会成本，则这一机会成本可以用公式表示如下：成本，则这一机会成本可以用公式表示如下：OCA=max (RB,RC,RD,)OCA=max (RB,RC,RD,)式中式中RB RB，RC RC，R DR D分别表示用于用途分别表示用于用途B B、C C、D D等的收益，等的收益，maxmax表示在括号中的各种可能收益中表示在括号中的各种可能收益中取最大值。取最大值。例：一家公司用自有资金例：一家公司用自有资金(zjn)(zjn)建造了一幢大楼，建造了一幢大楼，并将它作为公司的办公楼。那么，这幢楼房的使并将它作为公司的办公楼。那么，这幢楼房的使用成本
4、是多少呢？在会计帐册上，它只是固定资用成本是多少呢？在会计帐册上，它只是固定资产的折旧费用，但按机会成本的概念，它应该是产的折旧费用，但按机会成本的概念，它应该是将楼房在市场上出租给其他厂商所能获得的货币将楼房在市场上出租给其他厂商所能获得的货币收入。收入。第2页/共75页第三页，共75页。（二）、显性成本与隐性成本（二）、显性成本与隐性成本1、显性成本、显性成本(Explicit cost)：是指企业：是指企业(qy)向供给其产品或劳务的对方支向供给其产品或劳务的对方支付现金的那些成本。付现金的那些成本。2、隐性成本、隐性成本(Implicit cost)：是指企业：是指企业(qy)在生产活
5、动中自有资源的价值。在生产活动中自有资源的价值。生产成本显成本生产成本显成本+隐成本隐成本第3页/共75页第四页，共75页。（三）、沉没成本增量成本（三）、沉没成本增量成本1、沉没成本、沉没成本(Suck cost)：已经投：已经投入的成本并无法收回的成本。入的成本并无法收回的成本。2、增量成本、增量成本(Incremental cost)：一项经营管理决策所引起的：一项经营管理决策所引起的总成本的增加量。总成本的增加量。（四）、个体（四）、个体(gt)成本和社会成本和社会成本成本1、个体、个体(gt)成本成本(Unity cost)：从生产者考虑的成本。：从生产者考虑的成本。2、社会成本、社
6、会成本(Community cost)：从全社会考虑的成本。从全社会考虑的成本。第4页/共75页第五页，共75页。（四）、会计利润、经济利润（四）、会计利润、经济利润 一一般般地地，厂厂商商的的利利润润等等于于厂厂商商的的收收益益减减去去成成本本，收收益益总总是是等等于于产产量量与与价价格格的的乘乘积积，但但成成本本却却可可以以不不同同，因因此此，使使用用(shyng)(shyng)不不同同的的成成本本概概念念就就得得到不同的利润概念：到不同的利润概念：会计利润会计利润=收益收益-会计成本会计成本经济利润经济利润=收益收益-经济成本经济成本 在在通通常常情情况况下下，由由于于经经济济学学家家对
7、对成成本本的的考考虑虑比比会会计计师师涉涉及及更更广广的的范范围围，经经济济成成本本就就比比会会计计成成本本要要大大，因因此此，经经济济利利润润就就一一定定比比会会计计利利润润要要小小。这这样样，就就很很可可能能出出现现对对企企业业盈盈利利状状况况的的不不同同评评价价，如如果果按按会会计计师师的的核核算算结结果果一一家家公公司司是是盈盈利利的的，即即企企业业的的会会计计利利润润是是大大于于零零的的，但但企企业业的的经经济济利利润润却却可可能能是是负负的的，按按经经济济师师观观点点企企业业就是亏损的。就是亏损的。第5页/共75页第六页，共75页。例：一个个体业主利用祖传下来的街面房开了例：一个个
8、体业主利用祖传下来的街面房开了一家饭店。为了经营投入一家饭店。为了经营投入(tur)了了10万元资万元资本，并自己管理这个饭店。本，并自己管理这个饭店。个体饭店的财务状况个体饭店的财务状况总收入（销售额）12万元 销货成本 8.4万元营业费用 2.1万元第6页/共75页第七页，共75页。总收入（销售额）总收入（销售额）12万元万元 销货成本销货成本 8.4万元万元毛毛 利利 3.6万元万元 营业费用营业费用 2.1万元万元会计会计(kui j)利润利润 1.5万元万元经济经济(jngj)利润利润 0.1万元万元店面店面(din min)的机会成本的机会成本(租金租金)0.5万元万元时间的机会成
9、本时间的机会成本(工资工资)0.3万元万元资金的机会成本资金的机会成本(利息）利息）0.6万元万元个体饭店的财务报表个体饭店的财务报表第7页/共75页第八页，共75页。二、二、短期短期(dun q)成成本分析本分析（一）、短期成本函数（一）、短期成本函数（一）、短期成本函数（一）、短期成本函数 在短期内，企业的全部成本可分为固在短期内，企业的全部成本可分为固在短期内，企业的全部成本可分为固在短期内，企业的全部成本可分为固定成本和可变成本两部分。定成本和可变成本两部分。定成本和可变成本两部分。定成本和可变成本两部分。1 1、固定成本：是指那些短期内无法避、固定成本：是指那些短期内无法避、固定成本
10、：是指那些短期内无法避、固定成本：是指那些短期内无法避免的，且不随产量增减而变动的成本支免的，且不随产量增减而变动的成本支免的，且不随产量增减而变动的成本支免的，且不随产量增减而变动的成本支出。也就是说，即使出。也就是说，即使出。也就是说，即使出。也就是说，即使(jsh)(jsh)企业暂时企业暂时企业暂时企业暂时不生产，固定成本也是照样要支付的。不生产，固定成本也是照样要支付的。不生产，固定成本也是照样要支付的。不生产，固定成本也是照样要支付的。记为记为记为记为FCFC2 2、可变成本：是随产量增减而变的。、可变成本：是随产量增减而变的。、可变成本：是随产量增减而变的。、可变成本：是随产量增减
11、而变的。如原材料费用，燃料和动力费用，部分如原材料费用，燃料和动力费用，部分如原材料费用，燃料和动力费用，部分如原材料费用，燃料和动力费用，部分销售费用、生产工人的工资等。可变成销售费用、生产工人的工资等。可变成销售费用、生产工人的工资等。可变成销售费用、生产工人的工资等。可变成本是产量的函数，记为本是产量的函数，记为本是产量的函数，记为本是产量的函数，记为VCVC（QQ）。）。）。）。3 3、总成本、总成本、总成本、总成本:记为记为记为记为C C（QQ），它应是固定），它应是固定），它应是固定），它应是固定成本成本成本成本FCFC与可变成本与可变成本与可变成本与可变成本VCVC（QQ）之和，
12、即：）之和，即：）之和，即：）之和，即：C C（QQ）=FC+VC=FC+VC（QQ）第8页/共75页第九页，共75页。短期(dun q)成本曲线0QCFCABQ1Q20QCAFC第9页/共75页第十页，共75页。（二）、平均（二）、平均（二）、平均（二）、平均(pngjn)(pngjn)成本与边际成本成本与边际成本成本与边际成本成本与边际成本 在在成成本本分分析析(fnx)(fnx)中中，我我们们也也需需要要使使用用边边际际量量和和平平均均量量的的概概念。念。1 1、平均成本：、平均成本：记记 为为 ACAC（Q Q），AFCAFC（Q Q）为为 平平 均均 固固 定定 成成 本本，AVCA
13、VC（Q Q）为平均可变成本，即应有）为平均可变成本，即应有 AFC=FC/Q AFC=FC/Q AVCAVC（Q Q）=VC=VC（Q Q）/Q /Q ACAC（Q Q）=C/Q=FC/Q+VC=C/Q=FC/Q+VC（Q Q）/Q=AFC+AVC/Q=AFC+AVC第10页/共75页第十一页，共75页。2、边际(binj)成本：记为MC，可有MC（Q）=C（Q）/Q=VC（Q）/Q 其微分形式为：MC（Q）=dC（Q）/dQ=dVC（Q）/dQ 显然，由于固定成本是不会改变的，边际(binj)成本就与固定成本无关，只是可变成本之差或可变成本的变化率。（二）、平均（二）、平均(pngjn)成
14、本与边际成成本与边际成本本第11页/共75页第十二页，共75页。（三）、短期成本（三）、短期成本（三）、短期成本（三）、短期成本(chngbn)(chngbn)曲线之间的关系曲线之间的关系曲线之间的关系曲线之间的关系1 1总成本曲线、可变成本曲线与边际成本曲线的关系总成本曲线、可变成本曲线与边际成本曲线的关系总成本曲线、可变成本曲线与边际成本曲线的关系总成本曲线、可变成本曲线与边际成本曲线的关系 由由由由边边边边际际际际成成成成本本本本的的的的定定定定义义义义即即即即知知知知，边边边边际际际际成成成成本本本本就就就就是是是是总总总总成成成成本本本本曲曲曲曲线线线线的的的的切切切切线线线线的的的
15、的斜斜斜斜率率率率。又又又又由由由由（5.75.7）式知道，边际成本同时也就是可变成本曲线的切线的斜率。）式知道，边际成本同时也就是可变成本曲线的切线的斜率。）式知道，边际成本同时也就是可变成本曲线的切线的斜率。）式知道，边际成本同时也就是可变成本曲线的切线的斜率。事事事事实实实实上上上上，由由由由于于于于总总总总成成成成本本本本曲曲曲曲线线线线是是是是可可可可变变变变成成成成本本本本曲曲曲曲线线线线与与与与固固固固定定定定成成成成本本本本曲曲曲曲线线线线加加加加总总总总而而而而成成成成，而而而而固固固固定定定定成成成成本本本本是是是是一一一一常常常常数数数数，因因因因此此此此可可可可以以以以
16、说说说说，总总总总成成成成本本本本曲曲曲曲线线线线就就就就是是是是将将将将可可可可变变变变成成成成本本本本曲曲曲曲线线线线向向向向上上上上平平平平移移移移FCFC这这这这段段段段距距距距离离离离而而而而得得得得到到到到的的的的。由由由由此此此此可可可可知知知知，总总总总成成成成本本本本曲曲曲曲线线线线与与与与可可可可变变变变成成成成本本本本曲曲曲曲线线线线在在在在每每每每一一一一个个个个产产产产量量量量(chnling)(chnling)水平上都具有相同的切线斜率。水平上都具有相同的切线斜率。水平上都具有相同的切线斜率。水平上都具有相同的切线斜率。第12页/共75页第十三页，共75页。2总总成
17、成本本曲曲线线与与平平均均成成本本曲曲线线之之间的关系间的关系 将将总总成成本本曲曲线线上上的的任任意意一一点点与与原原点点连连一一条条直直线线，这这条条连连线线的的斜斜率率就就等等于于该该点点的的总总成成本本与与该该点点对对应应的的产产量量相相除除，即即等等于于C/Q，而而这这正正与与平平均均成成本本的的定定义义相相符符(xingf)。因因此此，平平均均成成本本曲曲线线即即由由总总成成本本曲曲线线上上相相应应点点与与原原点点连连线线的的斜斜率率所所决决定定。这这一一结结果果适适用用于于短短期期成成本本C与与短短期期平平均均成成本本AC之之间间的的关关系系，也也适适用用于于总总的的可可变变成成
18、本本VC与与平平均均可可变变成成本本AVC的的关关系系，同同样样适适用用于于总总的的固固定定成成本本FC与与平平均均固固定定成本成本AFC之间的关系。之间的关系。第13页/共75页第十四页，共75页。3 3边际成本曲线与平均成本曲线的关系边际成本曲线与平均成本曲线的关系边际成本曲线与平均成本曲线的关系边际成本曲线与平均成本曲线的关系 当当当当边边边边际际际际成成成成本本本本分分分分别别别别小小小小于于于于平平平平均均均均成成成成本本本本和和和和平平平平均均均均可可可可变变变变成成成成本本本本，即即即即MCMC曲曲曲曲线线线线在在在在ACAC及及及及AVCAVC下下下下方方方方(xi(xi fn
19、)fn)时时时时，平平平平均均均均成成成成本本本本曲曲曲曲线线线线ACAC和和和和平平平平均均均均可可可可变变变变成成成成本本本本曲曲曲曲线线线线AVCAVC是是是是下下下下降降降降的的的的；当当当当边边边边际际际际成成成成本本本本分分分分别别别别大大大大于于于于平平平平均均均均成成成成本本本本和和和和平平平平均均均均可可可可变变变变成成成成本本本本，即即即即MCMC曲曲曲曲线线线线位位位位于于于于ACAC及及及及AVCAVC的的的的上上上上方方方方时时时时，平平平平均均均均成成成成本本本本曲曲曲曲线线线线ACAC和和和和平平平平均均均均可可可可变变变变成成成成本本本本曲曲曲曲线线线线AVCA
20、VC呈呈呈呈上上上上升升升升趋趋趋趋势势势势；而而而而当当当当边边边边际际际际成成成成本本本本分分分分别别别别和和和和平平平平均均均均成成成成本本本本及及及及平平平平均均均均可可可可变变变变成本相等时，成本相等时，成本相等时，成本相等时，ACAC及及及及AVCAVC分别达到最低点。分别达到最低点。分别达到最低点。分别达到最低点。MCACAVCOQC第14页/共75页第十五页，共75页。对于边际成本与平均成本曲线之间的关系，也可通过简单对于边际成本与平均成本曲线之间的关系，也可通过简单(jindn)(jindn)的数学推导加以证明。以平均总成本为例，因的数学推导加以证明。以平均总成本为例，因为：
21、为：AC AC（Q Q）=C=C（Q Q）/Q/Q因此：因此：AC AC（Q Q）=C=C（Q Q）Q-CQ-C（Q Q）/Q2/Q2在最低点在最低点Q=Q3Q=Q3处应有处应有 AC AC（Q Q）=0=0也就是：也就是：C C（Q Q）=C=C（Q Q）/Q/Q而上式的左端即而上式的左端即MCMC（Q Q），右端即），右端即ACAC（Q Q），即在），即在Q=Q3Q=Q3处：处：MC MC（Q3Q3）=AC=AC（Q3Q3）也就是说，边际成本曲线通过平均成本曲线的最低点。也就是说，边际成本曲线通过平均成本曲线的最低点。第15页/共75页第十六页，共75页。n n【例例5.25.2】我我们们
22、给给出出一一个个数数字字的的例例子子，读读者者可可以以以以此此来来验验证证自自己己对对上上述述各各种种(zhn)zhn)成成本本概概念的理解是否正确。当然，这里给出的边际成本是增量形式的。念的理解是否正确。当然，这里给出的边际成本是增量形式的。n n表表5.1 5.1 短期成本的数字例子短期成本的数字例子n n Q Q 固固定定成成本本 可可变变成成本本 总总成成本本 边边际际成成本本 平平均均固固定定成成本本 平平均均可可变变成成本本 平均成本平均成本n n FC VC FC VC C C MC MC AFC AFC AVCAVC AC ACn n 0 0 55 550 0 55 55 n
23、n 1 55 1 55 30 30 85 85 30 30 5555 30 85 30 85n n 2 2 55 55 55 55 110 110 25 25 27.527.5 27.5 27.55555n n 3 55 3 55 75 75 130 130 20 20 18.318.3 25 25 43.3 43.3n n 4 4 55 55 105 105 160 160 30 30 13.813.8 26.3 26.34040n n 5 5 55 55 155 155 210 210 50 50 11 11 31 31 4242n n 6 6 55 225 55 225 280 280
24、70 70 9.2 9.2 37.5 46.737.5 46.7n n 7 7 55 55 315 315 370 370 90 90 7.97.9 45 45 52.9 52.9n n 8 8 55 425 55 425 480 480 110 110 6.9 6.9 53.153.16060第16页/共75页第十七页，共75页。0QCSMCA0QCSTCFCAQ1Q1VCABQ2Q2BSACCQ3CQ3AVCEFQ0GH第17页/共75页第十八页，共75页。三、三、长期长期(chngq)(chngq)成本分析成本分析n n（一）、长期成本曲线（一）、长期成本曲线 在长期中，企业的所有在长期
25、中，企业的所有(suyu)投入都是可以变化的，投入都是可以变化的，此时的总成本不再区分为固定此时的总成本不再区分为固定成本与可变成本，那么，企业成本与可变成本，那么，企业的长期成本曲线将如何变化呢的长期成本曲线将如何变化呢？OQCLC第18页/共75页第十九页，共75页。（二）、长期成本曲线（二）、长期成本曲线（二）、长期成本曲线（二）、长期成本曲线(qxin)(qxin)与短期成本曲线与短期成本曲线与短期成本曲线与短期成本曲线(qxin)(qxin)的关系的关系的关系的关系 1 1、最优工厂和最优产量、最优工厂和最优产量（1 1）最优工厂：在某一产量下，成本最低的工厂规模。）最优工厂：在某一
26、产量下，成本最低的工厂规模。（2 2）最优产量：在短期中某规模下，平均成本最低时的产量。）最优产量：在短期中某规模下，平均成本最低时的产量。2 2、长期成本曲线与短期成本曲线、长期成本曲线与短期成本曲线 长长期期平平均均成成本本曲曲线线LACLAC就就是是由由许许许许多多多多的的短短期期平平均均成成本本曲曲线线与与它它的的切切点点相相连连而而成成，LACLAC就就成成为为一一条条连连续续的的光光滑滑的的曲曲线线，而而且且(r(r qi)qi)它就是众多的它就是众多的SACSAC的包络线。的包络线。第19页/共75页第二十页，共75页。长期总成本曲线(qxin)的推导(1)LTC曲线曲线(qxi
27、n)0QCSTC1STC2STC3Q1Q2LTC长期总成本曲线是所有长期总成本曲线是所有(suyu)短期总成本曲线的下包络线短期总成本曲线的下包络线第20页/共75页第二十一页，共75页。每一个产量水平，长期总成本曲线每一个产量水平，长期总成本曲线(qxin)与相应最佳规模与相应最佳规模*的短期总成本线相切。的短期总成本线相切。第21页/共75页第二十二页，共75页。长期(chngq)平均成本曲线的推导0QCSAC1SAC2SAC3LACQ1Q2abcQEQFLACELACF第22页/共75页第二十三页，共75页。设则若规模报酬递增，则若规模报酬递减，则第23页/共75页第二十四页，共75页。
28、长期边际成本曲线(qxin)的推导0QCSAC1SAC2SAC3LACQaQbabcQcASMC1SMC2SMC3CLMC第24页/共75页第二十五页，共75页。（三）、规模经济（三）、规模经济（三）、规模经济（三）、规模经济(jngj)(jngj)与企业生产规模与企业生产规模与企业生产规模与企业生产规模的选择的选择的选择的选择1 1、规模经济：、规模经济：、规模经济：、规模经济：在在在在实实实实践践践践中中中中，同同同同比比比比例例例例扩扩扩扩大大大大所所所所有有有有投投投投入入入入要要要要素素素素的的的的情情情情形形形形是是是是十十十十分分分分少少少少见见见见的的的的，因因因因此此此此，现
29、现现现在在在在我我我我们们们们放放放放宽宽宽宽这这这这一一一一限限限限制制制制条条条条件件件件。更更更更一一一一般般般般地地地地，当当当当企企企企业业业业的的的的生生生生产产产产(shngchn)(shngchn)规规规规模模模模扩扩扩扩大大大大，不不不不管管管管其其其其是是是是否否否否在在在在规规规规模模模模扩扩扩扩大大大大的的的的过过过过程程程程中中中中改改改改变变变变其其其其要要要要素素素素投投投投入入入入的的的的比比比比例例例例，其其其其生生生生产产产产(shngchn)(shngchn)的的的的平平平平均均均均成成成成本本本本都都都都可可可可能能能能发发发发生生生生变变变变化化化化。
30、所所所所谓谓谓谓规规规规模模模模经经经经济济济济性性性性就就就就是是是是企企企企业业业业在在在在生生生生产产产产(shngchn)(shngchn)规模扩大时其长期平均成本变化的性质。规模扩大时其长期平均成本变化的性质。规模扩大时其长期平均成本变化的性质。规模扩大时其长期平均成本变化的性质。与与与与规规规规模模模模报报报报酬酬酬酬类类类类似似似似，规规规规模模模模经经经经济济济济性性性性也也也也可可可可能能能能有有有有三三三三种种种种情情情情况况况况。如如如如果果果果随随随随着着着着企企企企业业业业规规规规模模模模的的的的扩扩扩扩大大大大，生生生生产产产产(shngchn)(shngchn)的
31、的的的平平平平均均均均成成成成本本本本可可可可以以以以降降降降低低低低，生生生生产产产产(shngchn)(shngchn)效效效效率率率率得得得得以以以以提提提提高高高高，我我我我们们们们就就就就说说说说存存存存在在在在规规规规模模模模经经经经济济济济；如如如如果果果果企企企企业业业业规规规规模模模模的的的的扩扩扩扩大大大大使使使使得得得得生生生生产产产产(shngchn)(shngchn)的的的的平平平平均均均均成成成成本本本本上上上上升升升升，我我我我们们们们就就就就说说说说存存存存在在在在规规规规模模模模不不不不经经经经济济济济；第第第第三三三三种种种种情情情情况况况况是是是是企企企企
32、业业业业规规规规模模模模扩扩扩扩大大大大的的的的时时时时候候候候，其其其其平平平平均均均均成成成成本本本本既既既既不不不不降降降降低低低低也也也也不不不不上上上上升升升升，我我我我们们们们称称称称之之之之为为为为规模经济不变或规模经济中性。规模经济不变或规模经济中性。规模经济不变或规模经济中性。规模经济不变或规模经济中性。第25页/共75页第二十六页，共75页。就规模经济来说，一般认为主要有以下几个方面的原因。就规模经济来说，一般认为主要有以下几个方面的原因。就规模经济来说，一般认为主要有以下几个方面的原因。就规模经济来说，一般认为主要有以下几个方面的原因。（1 1）劳动的专业化分工。）劳动的
33、专业化分工。）劳动的专业化分工。）劳动的专业化分工。（2 2）资本设备的专业化分工。）资本设备的专业化分工。）资本设备的专业化分工。）资本设备的专业化分工。（3 3）几何尺度的因素。）几何尺度的因素。）几何尺度的因素。）几何尺度的因素。（4 4）生产要素的不可分割性。）生产要素的不可分割性。）生产要素的不可分割性。）生产要素的不可分割性。（5 5）财务方面的因素。）财务方面的因素。）财务方面的因素。）财务方面的因素。（6 6）其其其其它它它它因因因因素素素素。生生生生产产产产规规规规模模模模扩扩扩扩大大大大后后后后，管管管管理理理理、行行行行政政政政费费费费用用用用一一一一般般般般不不不不会会
34、会会随随随随产产产产量量量量的的的的增增增增加加加加等等等等比比比比例例例例地地地地增增增增加加加加，因因因因而而而而分分分分摊摊摊摊到到到到每每每每一一一一单单单单位位位位产产产产品品品品的的的的平平平平均均均均管管管管理理理理费费费费用用用用也也也也就就就就降降降降低低低低。另另另另一一一一方方方方面面面面，随随随随着着着着企企企企业业业业规规规规模模模模的的的的扩扩扩扩大大大大，企企企企业业业业有有有有能能能能力力力力使使使使用用用用管管管管理理理理专专专专家家家家，有有有有能能能能力力力力在在在在各各各各个个个个方方方方面面面面应应应应用用用用专专专专家家家家技技技技术术术术(jsh)
35、(jsh)，从从从从而而而而从从从从管管管管理理理理人人人人才才才才的的的的一一一一种种种种专专专专门门门门使使使使用用用用中中中中（如如如如劳劳劳劳动动动动的的的的专专专专门门门门化化化化一一一一样样样样）得得得得到到到到收收收收益益益益。管管管管理理理理人人人人才才才才的的的的增增增增加加加加，为为为为大大大大企企企企业业业业带带带带来来来来效效效效率率率率上上上上的的的的优优优优势势势势。此此此此外外外外，大大大大企企企企业业业业在在在在售售售售后后后后服服服服务务务务方面也处于有利地位。方面也处于有利地位。方面也处于有利地位。方面也处于有利地位。第26页/共75页第二十七页，共75页。
36、规模不经济的原因也可能来自各个方面，主要是规模不经济的原因也可能来自各个方面，主要是:（1 1）从从规规模模扩扩大大中中间间能能够够 获获得得的的经经济济利利益益是是有有限限度度的的，它它受受到到技技术术上上和管理上的制约。和管理上的制约。（2 2）规规模模的的扩扩大大也也可可能能使使运运输输费费用用(fi(fi yong)yong)增增加加，因因为为原原料料可可能能需需要要从从更更远远的的地地方方运运来来，产产品品则则需需要要运运到到更更远远的的地地方方去去销销售售。如如发发电电厂厂的的规规模模越越大大，电电力力输输送送目目的的地地也也就就越越远远，结结果果电电力力输输送送中中的的损损耗耗也
37、也就越大，这就将导致单位成本的上升。就越大，这就将导致单位成本的上升。第27页/共75页第二十八页，共75页。（3）企企业业规规模模的的扩扩大大也也会会带带来来管管理理上上的的问问题题。由由于于管管理理幅幅度度的的限限制制，每每个个管管理理人人员员能能够够直直接接管管理理的的下下属属是是很很有有限限的的，规规模模扩扩大大就就必必然然带带来来管管理理层层次次的的增增加加。这这样样，部部门门之之间间、各各层层次次之之间间的的联联系系与与沟沟通通就就十分重要，它们的协调与配合越来越困难。十分重要，它们的协调与配合越来越困难。规规模模经经济济性性是是与与生生产产的的技技术术特特征征密密切切相相关关的的
38、，由由于于技技术术特特征征不不一一样样，技技术术发发展展不不平平衡衡，不不同同工工业业部部门门的的规规模模经经济济性性也也存存在在(cnzi)较较大大的的差差异异。存存在在(cnzi)显显著著的的规规模模经经济济的的主主要要是是重重化化工工业业行行业业，如如设设备备制制造造业业、石石油油化化工工业业、钢钢铁铁业业、汽汽车车制制造造业业、电力供应、煤气供应、彩电和大件家用电器等等。电力供应、煤气供应、彩电和大件家用电器等等。第28页/共75页第二十九页，共75页。【例例】马马克克西西-西西尔尔伯伯斯斯通通曲曲线线。英英国国经经济济学学家家马马克克西西和和西西尔尔伯伯斯斯通通两两人人对对汽汽车车工
39、工业业的的规规模模经经济济性性进进行行了了研研究究，并并在在19591959年年出出版版的的汽汽车车工工业业一一书书中中发发表表了了他他们们(t(t men)men)的的成成果果。他他们们(t(t men)men)所所估估计计的的汽汽车车工工厂厂生生产产线线的的长长期期平平均均成成本本曲曲线线即即被被称称为为马马克克西西-西西尔尔伯伯斯斯通通曲曲线线。下图就是这条著名的曲线。下图就是这条著名的曲线。图图5.3 5.3 马克西马克西-西尔伯斯通曲线西尔伯斯通曲线CQO第29页/共75页第三十页，共75页。更具体地，根据马克西和西尔伯斯通的分析，一种车型的长期平均成本与它的生产批量之间存在如下关系
40、：当年产量由1千辆增加到5万辆时，单位成本将下降40%；当年产量由5万辆增加到10万辆时，单位成本将下降15%；当年产量由10万辆增加到20万辆时，单位成本将下降10%；当年产量由20万辆增加到40万辆时，单位成本将下降5%；当年产量超过(chogu)40万辆时，单位成本下降的幅度急剧降低。而当年产量达100万辆之后，再扩大规模就不存在规模经济了。第30页/共75页第三十一页，共75页。中国中国中国中国(zhn(zhn u)u)轿车工业轿车工业轿车工业轿车工业的规模经济的规模经济的规模经济的规模经济n n 2002年以前，各主要轿车(jioch)厂商的整车生产能力分别如下：桑塔纳30万辆；小红
41、旗7万辆；奥迪3万辆；捷达、富康、夏利15万辆；切诺基5万辆；长安奥拓10万辆。可见，我国轿车(jioch)厂家在很长时期内没有达到MES。第31页/共75页第三十二页，共75页。n n 随着轿车价格逐渐降低和轿车逐步进入家庭，轿车企业的产量也正在逐步上升，例如，到2004年我国一汽集团产销量接近(jijn)100万辆，上汽集团产销量接近(jijn)80万辆，长安、北汽集团和东风汽车产销量超过50万辆。不过十大轿车厂家中仍有3家产销量不足10万辆。第32页/共75页第三十三页，共75页。n n 2005 2005年销量排名前十位的企业中，一汽、上年销量排名前十位的企业中，一汽、上汽、东风仍然名
42、列前三。昌河、金杯出局，奇汽、东风仍然名列前三。昌河、金杯出局，奇瑞和吉利首次入围。第四名和第十名依次是长瑞和吉利首次入围。第四名和第十名依次是长安、北汽、广汽、哈飞、奇瑞、江淮和吉利。安、北汽、广汽、哈飞、奇瑞、江淮和吉利。n n 据中汽协统计，一汽、上汽、东风、长安和据中汽协统计，一汽、上汽、东风、长安和北汽前五大集团销量均超过北汽前五大集团销量均超过5050万辆，分别达到万辆，分别达到98.3198.31万辆、万辆、91.7591.75万辆、万辆、72.9072.90万辆、万辆、63.1163.11万辆、万辆、59.7359.73万辆。首次进入万辆。首次进入(jnr)(jnr)国内十大汽
43、车厂家的国内十大汽车厂家的奇瑞汽车去年销量为奇瑞汽车去年销量为18.918.9万辆，同比增长万辆，同比增长118%118%。吉利汽车是国内十大汽车厂家中惟一的民营企吉利汽车是国内十大汽车厂家中惟一的民营企业，业，20052005年汽车销量达到年汽车销量达到14.914.9万辆，增长万辆，增长49%49%。第33页/共75页第三十四页，共75页。n n 我国现有我国现有120120多家整车生产企业，数量几乎等于美、多家整车生产企业，数量几乎等于美、日、欧所有汽车厂家数量之和，日、欧所有汽车厂家数量之和，“十五十五”之前，我国汽车之前，我国汽车的年产量还不及发达国家一个大型汽车企业的年产量。的年产
44、量还不及发达国家一个大型汽车企业的年产量。“十五十五”期间，部分骨干企业在市场竞争中发展壮大，并期间，部分骨干企业在市场竞争中发展壮大，并进行资本多元化改造、兼并重组，集团组织结构、产品进行资本多元化改造、兼并重组，集团组织结构、产品结构都有了较大变化，过去那种大而全、小而全，各自结构都有了较大变化，过去那种大而全、小而全，各自独立的局面已经得到很大改观。在独立的局面已经得到很大改观。在20042004年年6 6月公布的月公布的汽车产业发展政策中，首次规定了汽车行业的汽车产业发展政策中，首次规定了汽车行业的“退退出出”机制，买壳造车的路径也宣告关闭，汽车企业数量机制，买壳造车的路径也宣告关闭，
45、汽车企业数量扩张的势头必然得到遏制。此外，排放标准、燃油限值扩张的势头必然得到遏制。此外，排放标准、燃油限值等法规的逐步加严，必将加快我国汽车业的产业组织结等法规的逐步加严，必将加快我国汽车业的产业组织结构和产品结构优化升级，也必将加快生产企业的优胜劣构和产品结构优化升级，也必将加快生产企业的优胜劣汰，研发水平低、技术设备落后、产品稳定性差、服务汰，研发水平低、技术设备落后、产品稳定性差、服务网点少、缺乏知名度的企业将越来越难以生存。随着企网点少、缺乏知名度的企业将越来越难以生存。随着企业间竞争的日趋激烈，企业利润状况的不断分化，业间竞争的日趋激烈，企业利润状况的不断分化，“十十一一”五期间必
46、然会出现新一轮的企业兼并重组，借助市五期间必然会出现新一轮的企业兼并重组，借助市场这只看不见的手，中国场这只看不见的手，中国(zhn(zhn u)u)汽车企业的竞争格汽车企业的竞争格局必将发生重大的变化。局必将发生重大的变化。第34页/共75页第三十五页，共75页。民航民航(mnhng)的的规模经济规模经济 n n 对每一个航班来说，固定成本，例如航油、起降、租赁和销售、管对每一个航班来说，固定成本，例如航油、起降、租赁和销售、管理费用所占比例很大，变动成本仅占很小部分，不足理费用所占比例很大，变动成本仅占很小部分，不足10%10%。增加乘客的。增加乘客的边际成本极低，多卖一张机票就少一分亏损
47、，多一分盈利。边际成本极低，多卖一张机票就少一分亏损，多一分盈利。20002000年，年，中国民航国内航班的平均客座率比上年增加也中国民航国内航班的平均客座率比上年增加也2.72.7个百分点，但仍然只个百分点，但仍然只有有60.3%60.3%世界公认的、处在世界公认的、处在“盈亏平衡点盈亏平衡点”的客座率应当在的客座率应当在68%68%左右。而左右。而我国，因为航油、管理成本等固定成本大大高于国际水平，：我国，因为航油、管理成本等固定成本大大高于国际水平，：“盈亏平盈亏平衡点衡点”的客座率就更高。只有提高客座率，才能实现盈亏平衡或盈利。的客座率就更高。只有提高客座率，才能实现盈亏平衡或盈利。n
48、 n 另外，近年来民航机票涨幅过大（现在的票价水平大约是另外，近年来民航机票涨幅过大（现在的票价水平大约是1010年前年前的的3.33.3倍）乘客降价要求强烈。现在民航的旅客中，自费旅客比例已经倍）乘客降价要求强烈。现在民航的旅客中，自费旅客比例已经接近接近40%40%。他们对机票价格变化的敏感度（也就是需求价格弹性）正在。他们对机票价格变化的敏感度（也就是需求价格弹性）正在增加。机票打折对提高客座率效果明显。因此，近几年来，各个航空增加。机票打折对提高客座率效果明显。因此，近几年来，各个航空公司为了生存和发展，不顾禁止打折的规定公司为了生存和发展，不顾禁止打折的规定(gudng)(gudng
49、)（20032003年后同意在年后同意在一定范围内实行价格浮动）而竞相打折。一定范围内实行价格浮动）而竞相打折。第35页/共75页第三十六页，共75页。n n民航基础建设费用（不是旅客缴纳的机场建设费，而民航基础建设费用（不是旅客缴纳的机场建设费，而是航空公司缴纳的利用机场的费用等）在航空公司的是航空公司缴纳的利用机场的费用等）在航空公司的固定成本中也占有重要比例。由于整个民航业的的规固定成本中也占有重要比例。由于整个民航业的的规模小，机场等设施的费用分摊到每一个航班或航空公模小，机场等设施的费用分摊到每一个航班或航空公司的比例也就较大。我国一个省的面积相当于许多欧司的比例也就较大。我国一个省
50、的面积相当于许多欧洲的一个国家的面积，小型飞机的支线航空可以和公洲的一个国家的面积，小型飞机的支线航空可以和公路运输竞争，也可以和大的航空公司联盟，把客源输路运输竞争，也可以和大的航空公司联盟，把客源输送到附近大的枢纽站，这是国外的普遍做法。美国经送到附近大的枢纽站，这是国外的普遍做法。美国经营支线航空公司就有营支线航空公司就有200200多家。但我国航线的密度和多家。但我国航线的密度和发达国家相比要小得多，这也进一步增加了固定成本发达国家相比要小得多，这也进一步增加了固定成本的比例。如果能够通过拍卖航线权，发展我国的支线的比例。如果能够通过拍卖航线权，发展我国的支线航空，提高机场利用率，扩大