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1、号号学学名名姓姓密密级级封封班班线线2 21 11 1、1 11 11 1信信交交级级班班用用适适卷卷试试.期末考试期末考试 交通工程总论交通工程总论 课程试卷答案和评分标准（课程试卷答案和评分标准（A A）卷）卷学年第学年第 一一 学期学期第第 1 1 页页共共 4 4 页页题号一二三四五六七总分审核得分二、简答题（每小题二、简答题（每小题 1010 分，共分，共 2020 分）分）阅卷人得分1 1、试述时间平均速度与区间平均速度的概念及其计算公式。、试述时间平均速度与区间平均速度的概念及其计算公式。答：时间平均速度是指在特定的时间段内，通过道路上某一地点的所有车辆得分一、名词解释（每小题一
2、、名词解释（每小题 4 4 分，共分，共 2020 分）分）点速度的算术平均值。（2 分）阅卷人计算公式为：1 1、PHFPHF：v 1ntnvi；i1又称高峰小时系数，高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。vt：时间平均车速；vi：第 i 辆车的地点车速；n：单位时间内观测到车辆总数（3 分）2 2、道路通行能力：、道路通行能力：区间平均速度是指某路段的长度与通过该路段所有车辆平均行程时间之比。道路上某一点、某一车道或某一断面处，单位时间内可能通过的最大交通实体数，（2 分）亦称道路通行能量。计算公式为：v13 3、绝对相位差：、绝对相位差：s1n1在联动信号
3、中，选定一个标准路口，规定该路口的相位差为零，其他路口相对于ni1vi；此路口的相位差，称为绝对相位差。vs：区间平均车速；其他符号意义同前。（3 分）4 4、服务水平：、服务水平：指道路使用者从道路状况、交通与管制条件、道路环境等方面可能得到的服务程2 2、简述交通需求预测四阶段法以及各阶段的功能。、简述交通需求预测四阶段法以及各阶段的功能。度或服务质量。答：四阶段为交通发生预测、交通分布预测、交通方式划分预测、交通分配。（2 分）交通发生预测用于推测规划年交通量；（2 分）5 5、延误：、延误：交通分布预测区与区之间交通流量的多少；（2 分）车辆行驶中，由于受到驾驶人无法控制的或意外的其他
4、车辆的干扰或交通控制设施等的阻碍所损失的时间。交通方式划分把总的交通量分配给各种交通方式；（2 分）交通分配预测将各小区之间不同交通方式的交通量分配到具体的路网上。（2分）号号学学密密名名姓姓封封级级线线班班2 21 11 1、1 11 11 1信信交交级级班班用用适适卷卷试试.期末考试期末考试 交通工程总论交通工程总论 课程试卷答案和评分标准（课程试卷答案和评分标准（A A）卷）卷学年第学年第 一一 学期学期第第 2 2 页页共共 4 4 页页得分三、计算题（每小题三、计算题（每小题1212分，共分，共6060分）分）2 2、某高速公路基本路段速度与密度关系式为、某高速公路基本路段速度与密度
5、关系式为 V=64-0.512KV=64-0.512K，计算：，计算：阅卷人（1 1）自由流速度与阻塞密度。）自由流速度与阻塞密度。（2 2）能达到的最大流量。）能达到的最大流量。1 1、已知某小型十字交叉口，道路宽度均为、已知某小型十字交叉口，道路宽度均为 7m7m。T=60sT=60s，两相位，绿灯时间，两相位，绿灯时间 t tg g均为均为（3 3）写出速度与交通量的关系。）写出速度与交通量的关系。27s27s，黄灯时间均为，黄灯时间均为 3 3 秒，秒，t t0 0=2.3s=2.3s，t ti i=2.5s=2.5s，=0.9=0.9。各进口车流转向比例右转车占。各进口车流转向比例右
6、转车占（4 4）若要限制车流的实际流量不大于最大流量的）若要限制车流的实际流量不大于最大流量的 0.80.8 倍，求速度的最低值倍，求速度的最低值20%20%，左转车占，左转车占 10%10%。其它影响可忽略，求交叉口的设计通行能力。其它影响可忽略，求交叉口的设计通行能力。和密度的最高值。和密度的最高值。解：（1）东进口通行能力解：此模型为 Greensheilds 模型，其表达式为：V VfK1（1 分）Kj东进口直行车道通行能力为：（1）Vf 64km/h,Kj 64/0.512 125辆/kmC3600t（3g分）sTt0h1t 0.936006027 2.32.51 588pcu/h；
7、（2）Q11m4Vf*Kj464*125 2000辆/h（3 分）由于直左右混行车道相当于直左车道，则CSLR CSL CS(11/2)558pcu/h；2（3）Q KV KVV2jV 125（2）折减验算VfV 64（3 分）进口左转交通量CLE CSLRL 56pcu/h；）实际流量=2000*0.8=1600辆/h，代入公式QV2（4实125V 64C得：V=46km/h，LE 3N 3*60 180pcu/h；C将 V 带入V VfKLE CLE，所以不需要折减。1得 K=35 辆/km。Kj（3）交叉口通行能力C 4CSLR 4558 2232pcu/h号号学学密密名名姓姓封封级级班
8、班线线2 21 11 1、1 11 11 1信信交交级级班班用用适适卷卷试试.期末考试期末考试 交通工程总论交通工程总论 课程试卷答案和评分标准（课程试卷答案和评分标准（A A）卷）卷学年第学年第 一一 学期学期第第 3 3 页页共共 4 4 页页3 3、流量为、流量为 500500 辆辆/h/h、车速为、车速为 20km/h20km/h 的车流因铁道口栅栏关闭的车流因铁道口栅栏关闭 10min10min 而中断，栅栏而中断，栅栏4 4、设图设图 1 1 所示交通网络的所示交通网络的 ODOD 交通量为交通量为q 100，从从 O O 到到 D D 只有两条路只有两条路 A A 和和 B B，
9、通通开启后，车流以开启后，车流以 600600 辆辆/h/h 的流量通过铁道，速度仍为的流量通过铁道，速度仍为 20km/h20km/h，如果停车排队的平均车，如果停车排队的平均车行时间是交通量的函数，分别为行时间是交通量的函数，分别为 20+0.1x120+0.1x1 和和 25+0.2x225+0.2x2，试用容量限制增量，试用容量限制增量头间距为头间距为 10m10m，求：栅栏前的最大停车数以及停过的车辆总数。，求：栅栏前的最大停车数以及停过的车辆总数。分配的方法（将分配的方法（将 ODOD 交通量按照交通量按照 30%30%，30%30%，40%40%的比例分三次加载）和的比例分三次加
10、载）和 wardropwardrop解：由 Q1=500 辆/h，v1=20km/h，得 k1=25 辆/km；平衡第一原理，分别计算交通分配结果。平衡第一原理，分别计算交通分配结果。栅栏关闭后：Q2=0，v2=0，这时停车排队车辆密度为 k2=1000/10=100 辆/km；10min 后栅栏开启：且 Q3=600 辆/h，v3=20km/h，得 k3=30 辆/km。（1 分）A铁道口栅栏关闭后车流产生一个与行驶方向相反的波，波速为：ODwQ05002Q1B1k k 25 6.67（km/h）（1 分）21100图 1 网络示意图10min 后栅栏开启，栅栏前的车辆开始驶离，车流产生一个
11、与行驶方向相反的波，波速为：解：（1）容量限制增量分配的方法第 1 次分配wQ3Q2k6000230100 8.57（km/h）（1 分）3k2由路段费用函数可知，在路段交通流量为零时，径路 A 最短。根据全有全无原则，交通量全部分配到路径 A 上，得到以下结果：由于wwqA 30，qB 0，CA 200.13023，CB 250.202521，排队可以消散，因此，在栅栏开启时的，排队长度最大，这时排队 (2 分)长度为：第 2 次分配此时最短路径仍为 A6.67 10601.11（km）（1 分）qA 60qB 0 CA 200.16026CB 250.240 33栅栏前最大停车数为：,(2
12、 分)1.11 k2=111（辆）（2 分）第 3 次分配此时最短路径变成 BqA 60,qB 40,CA 200.16026 (2 分)(2)wardrop 平衡第一原理200.1qA 250.2qB (2 分)qA qB100 (2 分)qA83,qB17 (2 分)号号学学密密名名姓姓封封级级班班线线2 21 11 1、1 11 11 1信信交交级级班班用用适适卷卷试试.期末考试期末考试 交通工程总论交通工程总论 课程试卷答案和评分标准（课程试卷答案和评分标准（A A）卷）卷学年第学年第 一一 学期学期第第 4 4 页页共共 4 4 页页 5 5、某两条次干道相交，东西向为北京路、南北向
13、为上海路，道路设计速度均为、某两条次干道相交，东西向为北京路、南北向为上海路，道路设计速度均为6060公里公里/小时。每个进口道均为三个车道，分别是左转、直行、右转，假设其饱和流量均小时。每个进口道均为三个车道，分别是左转、直行、右转，假设其饱和流量均为为 10001000 小客车小客车/小时。小时。经调查，经调查，该交叉口的高峰小时流量见下表该交叉口的高峰小时流量见下表（单位：（单位：小客车小客车/小时）小时），测得交叉口全红时间为测得交叉口全红时间为 2 2 秒，黄灯时间为秒，黄灯时间为 3 3 秒，绿灯启动损失时间为秒，绿灯启动损失时间为 2 2 秒，黄灯损失秒，黄灯损失时间为时间为 1
14、s1s，绿灯最短显示时间，绿灯最短显示时间 1010 秒。请根据以上所提供材料，进行如下信号配时设秒。请根据以上所提供材料，进行如下信号配时设计。计。东进口南进口西进口北进口出口流量东出口030040050750南出口500400400850西出口350450350745北出口350400200770进口流量7507458208003115解：解：计算损失时间：全红时间+绿灯启动损失时间+黄灯损失时间=5s（2 分）CL51.5(501.51Y2)51(400/1000 400/1000)100秒 (4 分)有效绿灯时长为Ge C0 L 10010 90秒 (2分)绿灯时间：南北相位：g0.410.89032 44秒 (2分)东西相位：g0.410.89032 44秒（2 分）