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1、2023年春运期间综合应急预案模板(7篇) 春运期间综合应急预案模板(7篇) 春运综合应急预案怎样写？春运期间，在40天左右的时间里，大约有30多亿人次的人口流淌，占世界人口的3/7，相当于全国人民进行两次大迁移。下面是我给大家带来的春运综合应急预案模板，希望能够帮到你哟! 春运综合应急预案模板（篇1） 一、指导思想 根据“平安第一、保障有力、便利快捷、服务至上”的总体要求，主动应对春运可能出现的大规模恶意停运、突发客流高峰严峻滞客、车辆事故、路阻及自然灾难侵袭，以最快的速度，尽最大的努力，消退春运突发事务或车辆事故的影响，让广阔旅客走得了，走得好，走得满足，确保我市春运工作平安有序畅通。 二
2、、组织领导 为刚好处置春运突发事务，局成立春运突发事务应急处置领导小组，由刘德英局长任组长，俞之伟副局长任副组长，局办公室、工程科、行业科,市运管所、马路段、港航处，市交通投资公司、隧道管理中心及有关运输企业主要负责人为成员。应急处置领导小组下设办公室，办公室设在局行业科，由董亚波兼任办公室主任，详细负责春运突发状况组织、协调、处置等工作。 春运突发事务一旦发生，马上启动本应急预案，领导小组主要成员要在第一时间赶到现场，实施组织指挥、协调处置。 三、突发事务预料 我市辖区内春运客流多为短途客运，依据往年春运工作状况和今年春运工作特点，可能会出现以下突发事务：一是客流高峰期部分客运和公交线路沿途
3、旅客乘车难，出现滞留现象。二是出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气，造成道路无法通车或马路受阻状况。三是个别春运车辆发生故障或肇事，滞留旅客需应急疏送。四是个别线路或出租车因各种缘由，出现大规模恶意停运、停运现象。五是春节前后，正值各级“两会”召开之际，客运场站、公交车辆是恐怖的分子攻击的目标，有可能发生恐怖暴力事务。六是出现燃料短缺，影响营运车辆运行。七是春运正值人员流淌高峰，可能发生疾病传染等状况。 四、应急车辆及物资打算 马路抢险应急车辆及物资由市马路段负责落实（附件1）；道路运输应急运力由市运管所协调有关运输企业落实解决，其中，应急客车20辆（附件2），应急货车10辆（附件3）。 五、应急处
4、置措施 1.客流高峰期部分客运和公交线路出现旅客滞留现象。一旦发生旅客滞留现象，市运管所马上协调有关客运和公交企业，调度相应客运车辆，疏运滞留旅客。滞留旅客数量较多时，马上启用应急机动运力，确保旅客运输零滞留。山区道路依据须要增加公交班次，以作沿途旅客来回之用，并依据需求做好公交车辆接驳工作。 责任单位：市运管所、各有关运输企业 2.出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气道路无法通行。如出现雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气，各单位严格根据_市交通运输行业雨雪冰冻应急保障预案规定予以执行。山区道路的确无法通车，为确保平安，应刚好封道，停开客运车辆。市马路段道路应急抢修中心刚好组织清理冰雪，疏通道路；市运管所通
5、知相关运输企业停开班车，并亲密关注天气改变，一旦条件允许，要马上复原通车，力争短时间内疏运滞留旅客。如出现道路、桥梁、隧道积雪结冰、严峻损坏等状况，由市马路段、隧道管理中心组织应急抢修人员刚好进行处置，保障道路平安畅通。受高速马路春节假期小车免费通行政策影响，如在高速马路进出口出现车辆拥阻状况，由市马路段协调交警部门疏通道路，确保道路平安畅通；如在风景区周边出现游客、车辆受阻状况，由市运管所帮助交警部门疏通道路，支配运力疏运游客。 春运综合应急预案模板（篇2） 一、工作原则和预案启动 春运突发事务应急救援工作，根据“平安优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求，坚持“以人为本，统一指挥，保障救援，
6、分级负责”的工作原则，快速反应，科学决策，提高应急实力；主动应对春运、双节期间可能出现的突发客流高峰、运力不足导致旅客大量滞留或是遇有重特大交通事故、公共事务和雨雪冰冻等恶劣天气、马路桥涵、路面塌方堵塞马路等紧急状况发生，应马上启动本预案。 二、组织机构及主要职责 为刚好处置春运、双节期间突发事务，我局成立春运突发事务应急处置保障及指挥领导组织；负责春运、双节期间全县范围内道路交通突发公共事务的应急处置保障工作。应急指挥领导小组成员如下： 略 系统各单位要结合本单位工作实际和管理职能，分别成立相应的春运及突发平安生产事故应急响应、保障指挥机构，建立春运领导组织，完善春运工作方案及应急预案，刚好
7、有效处理职责范围内的突发应急事务。主要工作职责是：局春运办负责应急预案的启动、指挥、协调工作；局属各单位负责组织实施，并结合各自工作职能制定本单位的春运应急实施方案；局春运工作应急预案领导小组，全面领导交通运输系统应急预案体系的建立、健全、完善工作，指挥、协调重大或特殊重大突发公共事务的应对与处置工作。 1、局春运办：负责春运应急预案的启动、指挥、协调；督促、检查系统各单位执行应急预案的工作状况；负责春运、双节期间突发事务现场处置保障工作的协调联络及善后处理工作。 2、运管局：加强客运场站及客、货运输市场秩序管理；刚好驾驭客运站场客流淌态并向局春运办报告；负责打算、协调应急运力；在实施应急预案
8、的状况下，要刚好调配运力，疏导客运站场的滞留旅客；确定更改临时客运线路；指挥现场交通，维护现场秩序。 3、农村所：负责春运、双节期间县乡马路、桥梁突发事务后的抢险及应急救援物资和设备机械打算，清除现场路障，确保马路畅通；组织应急抢险、抢修队伍（人员名单报局春运工作应急响应、救援保障领导小组办公室），参加详细应急响应、救援保障工作。 4、执法所：负责县境内马路的路政巡查以及治理超限、超载运输车辆和打击非法营运的交通行政执法工作。刚好排查县境内路面、桥涵、边坡、马路用地、马路设施出现的平安隐患；并刚好以报告形式向局安监股、马路局、农村所反馈，以便刚好解除险情、整改到位；如遇恶劣自然灾难天气状况下，
9、要主动帮助相关部门搞好马路保通。 5、客运企业（光山客运公司、汽运总公司、万佳公司、佳业公司）负责春运突发事务中客运应急车辆的调集，组织好运力，疏散现场人员；在遇恶劣天气（雨雪冰冻）状况时，做好关闭车站及旅客的疏导工作，并协作运管局、执法所加强对站外营运客车的平安监管。 6、海事处：加强春运期间我县渡口渡船的平安监管，严格执行“三关一排查”制度；根据属地管理的原则，督促相关乡镇政府严格落实属地船舶平安管理责任；严厉打击非法渡口、渡船违法、非法经营行为，做好内河水上交通应急救援打算和应急船只保障工作。 三、应急队伍及运力保障 应急响应保障队伍由局属各单位人员组成，日常工作由各单位、部门履行职责自
10、行管理，突发事务后应急响应、保障由局春运办统一指挥调度；应急运力由各运输企业打算应急车辆，随时备用，建立应急快速反应保障机制。为保证应急旅客分流和应急物资运输刚好到位，根据应急运力配备的要求，光山客运公司负责调配客车10辆；汽运总公司负责调配客车6辆作为应急保障车队，做好随时保障出车的打算工作；农村马路管理所打算装载机2台，应急物资运输双排座货车3辆，组织工程技术人员和养护工人30名，参与春运应急响应马路抢险突击队；根据“先抢通、后修复”的原则，尽快抢通或制定切实可行的绕行保障方案，刚好有效保障客货运输车辆能够通行；运管局、执法所组织交通执法人员40名，应急保障工作执法车5台，参加突发事务后应
11、急运力的疏导、客运保障和秩序维护；海事处与相关单位部门联系确定应急保障船只，在春运、双节期间做好应急打算；出租车公司选调20台车况性能良好的出租车，作为刚好补充保障运力。 四、应急措施 1、当因恶劣天气影响或者其它突发事务而导致旅客大量滞留，主要客运站正常秩序出现混乱，现有管理力气难以维持客运站工作秩序状况下，实行以下应急措施： 客运车站马上停止预售票，避开旅客的过度聚集； 局春运办通过县春运办向县政府申请增派公安、武警执勤人员，维护客运站治安、交通秩序； 运管局负责调配道路应急运力疏运旅客；调配客车数量依据客运站旅客滞留状况确定，运管局、执法所负责维护客运秩序。 2、受自然灾难、雨雪冰冻天气
12、等造成县乡道路无法通车和马路桥梁突发状况，出现长时间道路中断状况下，局春运办应快速向社会公告并向各运输企业、个体运输业户、汽车客运站发出紧急通知，亲密留意马路路况，状况严峻时，汽车客运站要马上停止预售客票，避开旅客滞留；马路管理和养护部门快速组织抢修保障应急队伍和工程机械对县境内中断道路桥梁进行抢修，尽快复原和保障交通畅通。 光山县马路局负责辖区内国省道马路畅通； 农村马路管理所负责辖区内县乡马路畅通； 3、当客运站出现突发事务时，实行以下应急工作措施： 发生爆炸突发事务时。客运站现场执勤人员要快速组织旅客疏散和实施抢救，维持现场秩序，划定警戒区域，同时马上向局春运办和县有关部门报告，并主动帮
13、助公安、武警、卫生等部门做好现场处置，实施救援；各运输企业、客运站要加强对旅客携带、托运的物品的平安检查，严禁旅客携带易燃、易爆危急品乘车出行。 发生群体性骚乱事务。如道路运输长时间受阻，滞留客运站旅客聚集闹事，现场执勤人员要刚好做好劝导和秩序维护工作，马上向局春运办和县有关部门报告；主动帮助公安部门做好现场处置工作。 发生火灾突发事故。当发生火灾事故时，现场执勤人员要第一时间组织消防器材灭火，快速疏散群众，维持秩序，抢救伤员和削减财产物资损失，并马上向公安、消防部门和局春运办报告。 发生突发公共卫生事务。当发生突发公共卫生事务时，要马上向县卫生部门和局春运办报告；一旦发觉来自疫区的禽类及其产
14、品，要马上暂扣并报告县卫生防疫部门处理。 当出现不法分子进行打砸等违法犯罪活动时。现场执勤人员要坚决有效制止，主动协作公安干警将不法分子限制并快速带离现场；各客运站场要充分利用视频监控设备对重点区域进行监控、取证，为事后依法处理供应相关证据。 五、应急响应 （1）应急响应。各运输企业作为第一响应责任单位，主要负责人为第一责任人，应在突发事务接警5分钟内启动本单位先期处置预案机制，并报相关单位部门参加处理；10分钟内有关人员赶赴现场开展警戒、疏散群众、限制现场、救援抢险等基础处置工作；第一响应责任单位应收集现场动态信息，对初步判定属于重大或特殊重大级别的突发交通运输旅客事故事务，应在事发接警后1
15、5分钟内分别向局春运工作应急领导小组办公室报告，必要时同时向县政府报告；局春运办在接报后，初步推断为重大或特殊重大级别的突发交通运输旅客事故事务，要在30分钟内快速做出综合分析，启动相应应急预案，根据分级响应权限通知相关单位，并马上组织专项人员前往事发觉场；重大和特殊重大突发公共事务应急处置系统启动后，专项应急机构或突发事务主管单位应依据专项应急预案，主动开展应急处置工作，参加处置工作的应急响应、保障救援组应在第一时间赶到现场并开展工作；应急结束处置工作完毕后，局春运办或突发事务现场主管单位应刚好研判，适时确定应急工作结束。 （2）突发事务发生的现场管理人员、交通执法人员第一时间内维护现场秩序
16、，录用音像资料，为事后处置供应相关依据。 （3）应急结束。突发事务得到有效限制，危害消退后，由县春运办在相应的范围内发布指令，结束应急状态；必要时，通过新闻媒体向社会发布结束应急的公告。 （4）善后处置。应急工作结束后，局春运办与相关运输企业协调负责做好善后工作。局春运工作应急领导小组办公室与运输企业负责做好调查和总结，事后在善后处置阶段对交通运输系统突发公共事务事发缘由、处置经过、损失、责任单位奖惩、救援需求等做出综合调查评估，并刚好将工作状况报告局春运工作应急领导小组，由局春运工作应急领导小组再向县政府报告。 参加应急响应、救援保障工作的单位和运输企业应对应急处置工作进行总结，并书面报告局
17、春运工作应急领导小组办公室。依据调查评估报告，对在处置突发事务中有突出贡献的单位、企业和个人，赐予表彰和嘉奖；对在处置突发事务中瞒报、漏报、迟报信息及其他失职、渎职行为的单位、企业和个人，肃穆问责追责；构成犯罪的，提请司法机关依法追究刑事责任。 对本预案外出现的突发事务，各相关单位在现场、环境客观条件不足以应对处置时，要刚好向局春运办报告，由局春运办刚好报告县春运办协调进行紧急处置；相邻县、市发生突发事务，须要支援和应急响应时，根据上级统一支配部署，严格根据相关应急方案执行 春运综合应急预案模板（篇3） 各村委会，场镇各单位，乡属各部门： 为有效预防全乡春运道路交通平安事故发生，防止一般事故杜
18、绝重特大交通平安事故，最大限度地削减人员伤亡和财产损失，确保人民群众生命和财产平安，确保_乡春运道路交通平安、畅通，特制定_乡春运平安工作应急预案(以下简称预案)。 一、基本原则 (一)预防为主，常抓不懈。各村、各有关部门要仔细排查道路交通平安隐患，加大整改力度，实行预防措施，防范事故发生。 (二)统一领导，协调联动。各村、各有关部门要在乡政府的统一领导下，各司其职，各尽其责，协调联动，亲密协作，最大限度地削减人员伤亡和财产损失。 (三)反应快速，措施坚决。紧急状况发生后，各村、各有关部门应刚好做出反应，坚决实行措施，快速实施抢险，全力限制事态。 二、适用范围 本预案适用于我乡行政辖区内道路交
19、通可能发生的紧急状况的应急救援工作。 (一)特别天气。雾、雪天气，车辆不能正常运行或车辆不能通行。 (二)严峻堵车。由一般性交通事故、人为因素、道路因素造成的交通堵塞，且连续堵塞时间超过2小时。 (三)交通事故。发生一次死亡2人及以上或一次重伤5人及以上的重特大交通事故。 三、状况报告 (一)发生紧急状况时，现场司机或群众可拨打报警电话110向_县交警队报告。发生人员伤亡的，可拨打急救电话120。 (二)在发觉或得知发生紧急状况后，紧急状况发生地村委会必需马上向乡政府报告。 (三)乡政府党政办接到报告后，马上向乡长和分管领导报告，并根据乡长或分管领导的指示，在规定时间内将有关状况向县政府报告，
20、相关部门对口上报。 四、组织领导 (一)乡政府成立道路交通平安应急救援指挥部，指挥长由乡长何金昭同志担当，副指挥长由分管平安副乡长何晓红同志担当，指挥部成员由各村、安办、卫生院、交管办等部门组成。指挥部主要职责是指导、督促、检查全乡交通道路平安状况;督导职能部门加大对道路交通平安隐患的排查整治力度，有效预防事故的发生;探讨确定重特大交通平安事故应急处理工作的方针和政策;确定启动或终止应急预案;统一领导、指挥紧急状况下的应急救援工作，解决应急处理中的重大问题;刚好向上级报告事故应急处理状况;适时发布公告，指定报道负责人。 (二)指挥部内设现场处置组、突击抢险组、医疗救援组、通信联系组、事故调查组
21、和后勤保障组。 (1)现场处置组： 组 长：何_ 副组长：欧_ 成 员：派出所民警 职责：依据现场状况制定应急方案，报领导小组审定，并按领导小组的确定，并实行措施，平静事态。 (2)突击抢险组： 组 长：何_ 副组长：安_ 职责：根据领导小组的确定，快速赶到现场，维护秩序，解除险情，限制事态。 (3)医疗救援组： 组 长：杜_ 副组长：蒲_ 成 员：贾_ 职责：拟定紧急救援方案，确定专人、专车和专用器材， 随时接受领导小组的调遣，随时打算对受伤人员实施救援。 (4)通信联系组： 组 长：何_ 副组长：何_ 成 员: 何_ 职责：驾驭现场状况，刚好中转领导小组与各小组工作状况信息，保证信息联络畅
22、通，并通过广播、电视刚好作好宣扬。 (5)事故调查组： 组 长：冯_ 副组长：何_ 成 员：朱_ 职责：刚好赶赴现场绽开事故调查、取证，并作好笔录登记。 (6)后勤保障组： 组 长：张_ 副组长：马_ 成 员：马_ 职责：负责应急处理过程中所需车辆，物品的调度和所需费用的筹集、发放。 五、预案启动 启动预案由乡政府乡长或乡长指定的领导确定。预案启动后，根据预案要求，快速组成乡应急救援指挥部，由指挥部综合协调组通知有关成员单位和各工作组马上赶赴现场。 六、应急措施 (一)乡指挥部到达现场后，现场处置组、突击抢险组、医疗救援组、通信联系组、事故调查组和后勤保障组根据指挥部指令马上就位并根据预案开展
23、工作，应急救援工作有序绽开。 (二)警务室、综治办加强现场平安保卫、治安管理和交通疏导，预防和制止各种破坏活动，维护社会治安。 (三)乡卫生院马上组织急救，刚好供应急救药品、器械，全力抢救伤员，其他相关部门协作抢救工作。 (四)各部门和单位必需从全局动身，听从指挥部的统一指挥，各司其职，分工协作，共同做好事故的抢救和处理工作。 七、其他事项 (一)加大路面限制力度。交管办要严格查处无证驾驶、疲惫驾驶、酒后驾车、超速、超载;夜间不按规定运用灯光;夜间违法停车、强超强会、客车超员;农用车、拖拉机、面包车违法载客等各种违法行为。严禁报废车、“带病车”上路行驶，确保车辆平安行驶。交管办及各村要做好乡村
24、马路的养护及管理等工作，确保交通道路平安 。 (二)加强交通平安宣扬。警务室、安办、交管办、学校要将宣扬道路交通法律法规等常识纳入日常工作，仔细做好预防春运道路交通平安事故工作，确保全乡春节稳定祥和。 春运综合应急预案模板（篇4） 为仔细做好春运期间全县客货运输及旅游运输工作，确保春运达到“平安、和谐、有序”，预防和最大限度地削减春运期间发生自然灾难所造成的损失，保障马路畅通和运输平安，特制定本预案。 一、建立组织 成立_县交通局春运突发事务处置小组： 组长：_ 副组长：_ 成员：_ 处置小组对全系统春运期间出现突发事务负总责，并领导、督促成员单位落实各项措施。如遇雨、雪、冰冻、山体滑坡、马路
25、塌方等灾难，发生交通事故等突发事务，处置小组统一指挥协调救险抗灾，并进行事故调查，指挥应急救援等工作。 二、工作职责 1、局运管科负责驾驭收集春运期间有关信息，传达上级春运领导小组的有关确定，通知下属单位刚好启动应急预案，组织对各成员单位落实状况进行检查。 2、县运管所负责督促客运和危化运输企业加强平安意识教化，严把“三关一监督”，一旦发生自然灾难或突发事务，依据马路通行条件，刚好发布停运确定，负责抢险运力的统一调度指挥，维护应急状态下的运输市场秩序。 3、客运企业刚好驾驭道路信息，如遇自然灾难、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情，刚好调整运力，疏散滞留旅客。 4、县马路
26、段负责建立马路山体滑坡、塌方等平安防患机制，发觉隐患按规定程序刚好上报，并通报马路通行信息，县路政大队要加强巡查，对险情地段设立指示标记和警示标记。 5、县养护公司负责组建马路抢修应急分队，落实清障人员、机械设备，组织力气抢修，刚好清理塌方，保障马路畅通。 6、各成员单位确保做好春运突发性事务预防处理工作，建立24小时值班制度，保持信息畅通。 三、车辆保障 1、应急客运车辆4辆：_1383、_2217、_1086、_1130。 2、应急机械：_县马路段轮式装载机（2250），另调用挖掘机、吊车、自卸汽车各1辆。 四、工作纪律 1、各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度，确保信息
27、“准、快、实”。 2、统一领导指挥，根据各自职能安排，各司其职，各负其责，相互协作协作，严格执行预案的处置原则、程序、分工要求。 3、各单位要依据本预案的职责分工，结合单位实际制定工作预案。 4、实行责任追究制度，表彰嘉奖工作成效明显，表现突出的单位或个人。对因玩忽职守、工作不力等缘由导致严峻后果的，将追究有关领导和工作人员责任。 春运综合应急预案模板（篇5） 20_年春节即将来临，春运工作从20_年1月19日起先，至2月27日结束。由于春运期间客流量大，流向面广，流时相对集中，预料今年全县客流量将达到110万人次，同比增长约17%。节前学生流、务工流和探亲流这三方面的重点客流出现叠加，在肯定
28、时期会形成明显的客流高峰，再加上今年节前天气比较冷，如遇雨雪等天气，路面极易结冰，给道路运输带来担心全因素，针对以上特点，为最大限度地减轻各种困难状况给春运造成的影响，确保春运期间广阔旅客出行便利，各种生产生活物资运输畅通。现结合我县道路运输的特点，特制定20_年春运工作应急预案如下： 一、成立春运应急工作领导小组 为加强对20_年春运应急处理工作的组织领导，经探讨确定，成立局春运应急工作领导小组，名单如下： 领导小组下设办公室，办公室设在县运管所，同志兼任办公室主任。详细落实春运期间的应急处置工作。基层各有关单位也要分别成立相应突发事务应急组织机构，处理职责范围内的突发事务。 二、应急工作领
29、导小组的主要职责 （一）负责春运期间应急预案的启动指挥，协调相关部门马上开展工作。 （二）探讨制定应急处理马路应急突发事务以及紧急运输保障措施。 （三）根据上级春运应急指挥部指令，向上级应急部门报送交通部门重大突发事务状况。 （四）应急处置突发事务或紧急状况调用大宗物资、旅客运输所需的车辆等工作。 （五）应急处置因雨、雪雾等恶劣天气或冰冻自然灾难，人为破坏，交通事故造成的交通阻断等，快速解除险情和障碍，并帮助相关干部门做好处置工作。 三、基层各有关单位的主要职责 基层各有关单位要在局应急办的统一领导下，负责全县马路发生阻断、运力惊慌、紧急疏运旅客等工作。如发生重大突发事务或需上级指挥部统一协调
30、调度的，应严格按程序上报，确保得到刚好妥当处置。 （一）县马路站在因雨、雪雾等恶劣天气造成交通阻断或人为破坏造成道路中断时，要刚好组织人员抢修道路，确保全县道路畅通。 （二）县运输管理所要科学调配运力，严格落实机动储备运力，在运输高峰时段，根据应急客货运输需求，刚好调配运力，满意各类道路运输突发公共事务处置须要。 （三）县客运公司、连汽公司、同心圆旅游公司、公交公司、出租车公司要全力维护客运站点和旅客运输秩序，保障相关应急救援工作有序开展，当旅客发生滞留时，为旅客供应必要的生活物资保障。 四、应急处置措施 （一）出现雨、雾、雪等恶劣天气时，道路运输应急处置措施见县运管所恶劣天气春运应急预案（附
31、件1）。 （二）马路发生突发事务的应急处置措施见县马路站春运道路保障应急预案（附件2）。 （三）局春运应急工作领导小组成员联系方式见附件3。 春运综合应急预案模板（篇6） 为提高春运期间突发事务处理的综合指挥实力、紧急救援反应速度和协调水平，确保全站职工、乘客生命与公共财产平安，使春运旅客运输平安、有序、高效地进行，现依据春运期间的客流特点，制定汽车客运站春运应急预案，以确保我站扎实、细致地做好突发事务的防范工作，快速有效地处理各类高峰期的突发事务。 一、应急求援 1、应急救援机构的设置 本站指挥中心设在总经理办公室，为适应应急救援的须要，特成立本站“应急求援指挥领导小组”，领导小组由总经理、
32、部门负责人、以及相关业务骨干组成。 2、应急救援指挥领导小组 应急救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、然后疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救援组、设施抢修组、后勤供应组和小车组组成。 3、应急救援指挥部小组职责 （1）、应急救援指挥领导小组职责 刚好处理各种站内的突发事务，指挥部各组必需尽早打算相关应急事宜，然后确立救援程序、救援责任，以保证事务发生时能刚好处理、刚好消退。 （2）、总指挥：负责组织指挥应急救援全局性工作，对重大事情快速、坚决地决策，并刚好发布相关吩咐，保证全局性救援顺当开展进行，若总指挥不在站内，由副组长负责统筹。 （3）、联
33、络协调办公室：负责突发事务时受理各种紧急报告，并刚好向总指挥汇报突发事务状况，全面对外联络救援力气、对内负责协调应急救援各小组的现场救援工作，然后保障救援工作各个环节紧凑、刚好、有效。 （4）、班车紧急调配组：当大量旅客滞留或大量客运班车误班不能刚好输送旅客时，负责联系就近运输企业，恳求紧急运力支援，尽快疏散旅客，解决旅客滞留问题。 （5）、疏散指挥组：事故发生时，快速指挥稽查、场管人员疏散导场内车辆，保障车辆向平安地方撤离。指挥在场各岗位人员疏导人流，指引逃命路途，保障旅客平安有序地撤离现场。 （6）、电脑系统维护组：负责电脑系统运行正常，确保客流高峰电脑系统的稳定，最大限度避开前台电脑出现
34、死机现象。 （7）、消防扑救组：协调指挥做好救灾抢险工作，指挥义务消防员，调配消防器材、救援物资，实施抢救，力争在最短时间、最大限度地扑救灾情，削减损失。 （8）、数据信息上报组：负责向上级单位报告应急现场的发班状况。 （9）、医疗救援组：负责现场简易的医疗救援重伤员的转院工作，然后以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。 （10）、设施抢修组：负责站场设备的抢修，保证站内设施、电力、供水正常运作，避开各种缘由导致的运转停顿。 （11）、后勤供应组：负责站内工作所须要的办公用品选购，保证补给用品足够，然后保障一线工作不受影响。 （12）、小车组：负责紧急状况下，有关人员的接送或救援物资的运输，
35、司机干脆受总指挥调配。 二、突发事务应急措施 1、旅客大量滞留应急措施： （1）、业务科将滞留人数、滞留人员搭乘的省份、滞留缘由、已滞留时间、目前旅客心情等状况调查清晰，刚好报告应急救援指挥部。 （2）、总指挥协同各应急救援指挥组，依据实际状况的紧急度和本站运力状况，然后确定是否向外单位借调运力。 （3）、需外借运力的，由班车紧急调配组统筹，调度员帮助，联系本区或本市范围内可借用运力，就近解决增援车辆。 （4）、业务、调度员延长办工时间，联系运力，调度车辆，或组织服务员为需退票的旅客办手续、支配旅客改乘同方向车辆，刚好妥当解决人员滞留。 （5）、开通广播，耐性解说旅客滞留缘由和应急调配运力疏导
36、旅客的措施等等状况，然后稳定旅客心情。 （6）、调拨一笔款项，预备大批量退票时为有须要退票的旅客办理退款手续。 （7）、开放站内的临时候车室、办公场所、餐厅等室内场地供旅客候车，避开滞留旅客夜晚露宿遇到寒风和天雨的攻击。 （8）、将旅客支配到用于应急的广场、临时候车室或员工宿舍暂避。然后购买大量干粮，以及与饭堂或旁边的餐馆联系，向场内旅客派发食物、食水。总之一切从旅客须要入手，确保滞留旅客不受寒、不受雨、不挨饿。 当本站运力不能在预定时间内运走旅客，难以维持本站秩序状况下，实行以下措施： （9）、由联络协调小组向春运办报告，将站内旅客滞留状况照实反映，然后恳求春运办向有关部门申请增派运力，恳求
37、公安、交警维护客运总站治安及维持旁边主要出入道路的交通秩序。 （10）、当以上救济力气进站后，客运站一切人员、设施均无条件接受调配。主动协作市运管处调配马路应急运力疏运旅客，主动帮助市公安、武警人员了解车站地形、维护客运秩序。 （11）、刚好报告上级主管部门，由主管部门依据滞留时间的长短和滞留人员的多少，启用后备的安置场所，减缓车站的压力。 （12）、速请电信部门进场增加临时的公用电话或通讯设备，便利滞留或误点的旅客把平安的信息传递回家。 2、设备故障应急措施 （1）、假如UPS不能正常供电，电脑系统维护组应马上通知电工班协作，启动后备发电机，复原售票、检票系统的正常供电。 （2）、服务器瘫痪
38、的可能较小，但也必需做足应对措施。首先打算好后备服务器；其次，若发生故障，应将最新的备份的数据库拷贝到次服务器上，更改相应设置，逐步复原售票、检票等工作。有必要电脑公司帮助的，由电脑系统维护组联系。 （3）、若某一区域的网络不通，可即时启用备用干线复原该区域的网络连接；若某处的网络不通，就近嫁接集线器，临时拉线进行连接。 （4）、若一线的电脑损坏，可从非主要岗位短暂调换运用，避开这一线工作的脱节，造成部分售票或检票工作的堵塞。 3、火灾事故应急措施 （1）、在灾情旁边岗位的员工，确定灾情发生后，立刻利用通讯设备报告联络协调办公室，报告完毕后必需利用最近的灭火器材赶往灾情现场。 （2）、联络协调
39、办公室立即通知消防扑救组奔赴现场。 （3）、消防扑救组到达现场后，火速调查火灾的起因：是线路引起还是火源引起的。假如断定是线路引起的，必需通知设施抢修组派出电工把电源切断，保证抢险人员的平安。 （4）、义务消防队队长快速推断灾情轻重、受灾面积大小、受影响人员众寡。过程必需实时向总指挥报告。 （5）、假如火势较轻，没有波及旅客平安，财物无大损失，待义务消防人员扑灭火源后，总指挥可考虑辙离现场的救援小组，随后必需要总结此次阅历教训。 （6）、假如火势猛烈难以限制，受灾面积较大，站内人员受到波及，旅客出现恐慌心情时，总指挥指示各应急救援小组各就各位，全力投入到现场救助中。 （7）、联络协调小组拨打火
40、警119、120、市内各大主要医院及通知主管部门分管领导，恳求救援，确认联系后，应急指挥部支配专人到路口接应消防车、救援车。 （8）、消防扑救组接着尽全力扑救，并支配人手封锁灾场，阻挡旅客误闯造成人员伤亡。在消防人员到来之前，尽可能得用站内消防设施限制火势，阻挡灾情的漫延。 （9）、人员疏散指挥组随即在业务室拉响警报，并利用广播提示旅客远离受灾点，不要相互推挤；要求场内工作人员在保证自身平安的状况下帮助清场，指挥旅客有序地向空旷的广场逃离，避开人员伤亡。 （10）、车辆疏散指挥组调动当班场管员把守各条通道、各个出口，手执红旗，指挥车辆离场。 （11）、医疗救援组对受伤的人员刚好救治，对重伤者重
41、点照看，按救援程序正确处理，等待转送医院的救治，当救援车未能在短时间内赶到接收重伤员时，应急支援指挥部可快速支配紧急小车组，送重伤人员往旁边大医院就医。 （12）、若站内用于救援的药品不足，由后勤组依据医生叮嘱到指定地点购买。小车组协作运输物资。 （13）、设施抢修组必需想方设法保证供水的正常，并及早通供水部门随时做好应急打算。 （14）、当消防车辆和人员到达现场灭火以及医疗部门实施现场救援后，总站全部应急小组及人员均接受以上部门调配。 （15）、火灾扑救完毕后，消防灭火组负责现场爱护工作。帮助公安、消防机关和有关部门调查起火缘由，及负责善后处理工作，做好灾情过程的记录和存档。 春运综合应急预
42、案模板（篇7） 为应对春运期间可能出现的突发性状况，刚好疏运和分流因各种状况滞留在本市的旅客以及完成省交通厅给予我市对口支援其他城市的紧急疏运任务，特制定本预案。 一、组织领导 成立珠海市交通局20_年春运应急保障领导小组。 二、职责分工 领导小组：主要职责是统筹春运期间应急运输保障工作的组织指挥与协调工作，确保旅客应急运输工作平安，刚好，有序，圆满完成。 办公室：主要职责是刚好了解驾驭春运运力的供求状况，拟定应急运输保障方案，受理应急运力的申请，办理应急运力有关手续，组织协调应急运输保障方案实施过程中的有关事宜，完成领导小组交办的其他任务。 运输企业：依据领导小组下达的应急任务，刚好有效组织
43、运力和人员及物资器材，负责旅客疏运分流详细的组织实施。 三、应急运力的组织与任务分工 (一)支援对口城市疏运旅客的应急运力分别由市信禾运输集团有限公司，拱北汽车运输责任有限公司，海洲汽车运输实业有限公司，德益运输有限公司共同负责。 (二)因违法违章卸载分流旅客的应急运力按关于加强道路旅客卸载转运管理工作的通知(珠交字20_300号)文执行。 (三)拱北口岸旅客应急疏运任务由岐关车路有限公司珠海分公司负责。 (四)因突发事务或其他状况，须要紧急疏运本市区域内旅客的任务，由市公共汽车公司和市信禾西部公汽公司负责(应急运力安排及任务分工见附表)。 四、应急打算 (一)运力，人员打算。担负应急任务的相
44、关企业，应按要求落实好应急运力。应急车辆必需是车辆技术状况达一级以上，且_年以后登记上牌，具有跨省运输实力，技术性能良好的营运车辆。不得把未按规定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的卧铺车确定为应急车辆。执行应急任务的驾驶员，应技术全面，思想稳定，并具有跨省运输和夜间驾驶阅历。确定为应急的车辆，应支配在珠三角范围内进行短线运输，保证一旦受领任务，能按时到达指定地点。 (二)物资器材打算。运输企业，客运站要做好应对春运恶劣天气等突发状况所需应急物资器材的打算。如冰冻天气行驶所需防滑链等器材，御寒，保暖，抗饥，常用药品等物资的筹措打算，以便应急时运用。 (三)应急学问培训。对执行应急任务驾驶员
45、及客运站相关人员进行应急学问，旅客疏导，救援技能的培训或演练，提高各类人员处置应急状况的实力。 (四)通讯联络及报告制度。春运运期间，各单位要加强值班，亲密关注春运相关状况，如发觉大面积旅客滞留车站或运输途中受阻以及其他突发状况应刚好报告，并实行有效措施，安置疏导分流旅客。执行应急任务时，应保证通讯联络畅通，刚好报告有关状况。 (五)完善机制，制定方案。担负应急任务的运输企业，应依据本方案并结合单位实际，制定春运应急预案，完善应急机制，明确任务，落实责任。 五、应急响应 (一)当启动应急预案时，各小组成员和赋有应急任务的相关单位要反应快速，马上进入紧急状态，保持手机信号24小时畅通，随时候令。 (二)执行应急任务时，要镇静应对，领导要亲自组织，靠前指挥，加强协调协作。执行