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1、2023年个人安全事故反思心得体会20篇汇总 千里之堤,毁于蚁穴。警惕与平安共存,麻痹与事故相连。平安虽然只是 简洁的两个字,却承载着很多家庭的重量。平安是华蜜家庭的保证,事故是人生悲剧的祸根,下面是我为大家细心整理的个人平安事故反思心得体会,希望对大家有所帮助。 个人平安事故反思心得体会篇1 随着人们生活水平的不断提高,越来越多的人拥有了自己的私家车。有了私家车,上班旅行更便利了,更是人们经济水平的重要体现。随着私家车市场的扩大和价格的降低,私家车超多出此刻公路上。但是,原来能够给自己带来便捷的同时也带来了风险,没有人明白自己坐在飞速行驶的车上下一步会发生什么,只有在电影上出现的镜头说不定那
2、天就会发生在自己身上。到那时,一切都结束了。人走在路上还免不了有跌摔滑倒的时候,更何况没有大脑不会思索的汽车。虽然发生的几率很小,但是人跌倒了还能够爬起来,一旦出事,有时连全尸都找不到啊!交通事故频发已成为社会的主要公害,交通事故猛于虎啊! 每年的4月30日是“全国交通平安反思日”。“交通平安,人人有责”,让我们从点滴做起,教给身边每一个人必要的交通平安常识。 为唤起人们关注交通事故正在夺去超多生命的这一事实,我国把每年的4月30日定为全国交通平安反思日。我期望,有更多的人来关注交通平安,反思以往的行路驾车的陋俗,仔细谛视并改正不礼貌的交通习惯,把珍贵生命从无情的车祸中解救出来,敬重人的生存价
3、值和生存权利!对于那些漠视自己生命和漠视他人生命,对国家、对社会、对受害人家庭造成不行挽回损失的做法,无论赔偿多少钱也终究无法挽回最珍贵生命,同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影,这样的事情是恒久无法宽恕的! 个人平安事故反思心得体会篇2 事故猛于虎,平安大于天。任何的草率鲁莽,麻痹大意和违章违规,都可能酿成滔天大祸,给自己、家人、企业和社会带来无法修复的损害。 通过大量事故事故警示教化片及相关平安学问的系统学习,使我更深的知道,各类事故的发生总是离不开职工的违章操作,平安意识淡薄;企业平安培训、平安管理不到位,政府平安监管不到位等因素。6月3日吉林省宝源丰禽业公司火灾事故;8月2日江苏昆山中
4、荣金属制品公司粉尘爆炸事故;山东省青岛市“11.22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特殊重大事故等等,夺去了多少条鲜活的生命,造成了多少个家庭失去华蜜,从今走向黑暗。事故的代价是惨痛的,必需引起我们每个人的高度重视。 平安生产是每一个企业员工的护身符。谁违反了,就等于飞蛾扑火。平安也是一把双刃剑,遵守它的规则它就会爱护你,违反他的规则他就会让你付出血的代价。违章导致如此严峻的后果,不能说大家没有相识。那么为什么又常有违章的事发生呢?我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是:我们总是信任自己所谓的阅历,宽恕自己的疏忽,甚至放纵自己不遵规守纪的行为,最终,一足失成千古恨! 假如说企业的存在是为了追求效
5、益,那么平安生产就是企业的效益,所以平安生产是立业之本。对于广阔企业职工来说,对平安生产的重视是我们的责任和义务,保证自己在正常生产的同时不受到损害,是对企业负责,更是对自己和家庭负责。 作为一名培训老师,每次看到一起起事故是由于职工的平安意识不强,违章作业造成的,我们身上就如同压着千金重担。每次在企业中看到职工不根据规程、规范操作,就无比的揪心。从而使我深深的知道,我们不仅仅是传授学问,更重要的是如何让员工应用我们所学到的学问武装自己,怎样去提高大家的平安意识,怎样才能不触及平安的“高压线”,怎样才能做到平安? 下面谈一谈我的一点体会: 一、坚固树立依法治安、依法培训的意识。当前我国已迈向法
6、治社会,法律法规在社会生产生活中日益发挥重要作用,或有形或无形地成为我们的行为规范。我们从事平安培训工作,更是要依法办事办学。可以说正是我国在平安生产领域的各类法律法规催生了我们这个行业。通过此次培训学习,使我系统了解了这方面的学问。在以后的教学中,我就注意平安生产法律、法规的作用,给学员仔细讲解,向他们传输依法治安、依法培训意识。 二、树立事故随时可能发生、事故可防可控的意识。通过大量的事故案例,我留意到事故就在我们身边,随时可能发生。很多鲜活的生命因为一次大意、一次习惯或一次失误而残缺或永久的离开。华蜜的家庭因此破裂,多年积累的财产付之东流,皮鞋锃亮的老板为此而锒铛入狱。事故并不行怕,它是
7、可防可控的。只要我们的平安投入到位,平安培训扎实开展,平安管理常住不懈,企业上下树立平安意识,就肯定能够将平安事故限制住。 三、平安培训教学工作有律可循。平安培训教学是教化学的一种形式,是有规律可循的。在前辈们艰苦的探究下,已经取得了许多的胜利阅历,对于我们后来人来说是珍贵的阅历。通过观看视频教学,我感觉到自己在课堂教学的形式、语言组织、讲解动作等方面还有很大的提升空间。学海无涯,今后我将多走出去和同行沟通,向您们学习,力争使自己成为一名合格、胜利的、甚至一流的平安培训老师。假如学员能为我的讲课点赞,说:“这个老师还行”,我将感到无比的欣慰。 此次培训和观看系列教学片对我来说是又一次的对平安学
8、问的系统学习,对我从宏观把握平安不断好转但形势依旧严峻的形势和从微观教育学员尊章守纪,切实做到“三不损害”、杜绝”三违”行为,有很大的提升和帮助。尤其是我们公司从事地下矿山的工作,对员工的平安培训教化、日常的平安管理工作有很好的借鉴,我的平安理念和观念也得到升华: 一、平安培训教化是员工的福利也是义务。 二、平安管理上的放松就是犯罪。 三、事故案例是用血淋淋的现实写就的,是平安培训的教材。 平安生产是我们工作的基石,更是我们生活的保障。很多时候,不少警句往往我们耳熟能详“平安生产预防为主,平安第一、以人为本”,但我们须要的并不完全是这些,最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中,谨于思慎于
9、行。只要人人心中都能牢记“平安第一,预防为主”的思想,对平安工作在思想上加以重视,在行为上提前防范,提高平安意识,增加平安责任心,绷紧“平安这根弦”,我们就会营造出平安和谐的氛-围,我们的平安之花才会盛开的更加许久艳丽。 个人平安事故反思心得体会篇3 平安,从理论上是指没有受到威逼、没有危急、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处,相互不损害,不存在危急、危害的隐患,是免除了不行接受的损害风险的状态。平安是在人类生产过程中,将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害限制在人类能接受水平以下的状态。学习丰台车辆段十年事故案例后我们要吸取平安事故的教训,对平安生产中可能出现的平
10、安隐患仔细的重视起来,杜绝平安事故的发生,确保自身平安的同时也要确保身边职工的平安。因此,必需在思想上重视平安的重要性,彻底摒弃“零概率”、“不行能”的观念,工作中严格按标准去做,时时讲平安,事事讲平安,平安生产常抓不懈,才能有效地抓好平安生产。 通过学习,我明白了平安生产,是指在生产经营活动中,为了避开造成人员损害和财产损失的事故而实行相应的事故预防和限制措施,使生产过程在符合规定的条件下进行,以保证从业人员的人身平安与健康,设备和设施免受损坏,环境免遭破坏,保证生产经营活动得以顺当进行的相关活动。结合我们工作的实际,在生产过程中要时刻绷紧平安这根弦,始终严格按标准操作。毋庸置疑,侥幸和麻痹
11、心理是平安生产的大敌,平安生产不须要粗枝大叶、虎胆英雄式的人物。在操作、作业时,大家肯定要记得时时提示自己留意平安,遵章守纪,决不违章。对待生产中的每一个环节,每一道工序,每一次操作,每一次检修,都要做到小心翼翼。 个人平安事故反思心得体会篇4 作为“平安生产月”系列活动之一,我们三名驻站职工一起观看了生产平安事故宣扬片,对平安生产有了更为深刻的相识和理解,充分体会到公司狠抓平安生产的重要性。 影片的各种生产事故虽然不是发生在我们的身边,但是片中那一幕幕残酷的事故画面,冲击着我们每一人的心灵。每每看到事故的发生,看到生命的脆弱,看到伤者拖着伤残的身体生活的艰辛和失去亲人后家庭的哀思,都让我们为
12、之伤心不已。这些事故暴露出来的问题无非都是平安意识淡薄,责任心不强,存在侥幸心理,存在“三违”行为。只要作业规范一点、平安意识在强一点,事故完全可以避开。 古人云:勿以恶小而为之。哪怕是一点点的疏忽,间或的违章,都有可能造成不行弥补的损失和终生的缺憾,事故的阴影随时随刻都可能吞噬生命的绿叶。但是总有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情,而是为了别人的利益,于是放任自由,导致了担心全事务的发生。 “前车可鉴,后事之师”。通过学习我们反思许多,我们应当深刻地吸取教训,平安生产要坚持“平安第一,预防为主”的思想,举一反三,并切实落实到日常工作中,结合我们公司的平安生产实际和平安生产
13、规章制度,在今后的工作中努力提高我们的平安意识,把平安生产时时刻刻放在心上,树立居安思危的忧患意识。 在今后的工作中,我要做到以下几点:一要养成学习的好习惯,提高自身素养,提高自身的平安意识;二是在工作中时刻留意平安问题,坚决根据操作规程和员工手册做事,防微杜渐。三要和身边同事结对子,在工作做到相互监督,有任何疏泄怠慢的地方刚好指出,平安生产是大家共同的责任。 事故是无情的,它总潜在没留意的地方,等待着没留意的那一刻,向你发出致命的一击。然而,这些没有留意的地方,我们是有好多机会可以去发觉,避开事故发生的。这些事故警示着我们:对企业来说,平安生产工作要年年讲、月月讲、每天讲、每时每刻讲;作为企
14、业的一员,我们应当仔细遵守公司的各项平安生产规章制度,以实际行动落实到工作中的每一个细微环节里,加强平安隐患的排查和整改,协作公司做好平安事故的防范,实现长治久安,让全部员工高兴奋兴上班来,平平安安回家去。 个人平安事故反思心得体会篇5 20_年,曾在闽东某电站看到:一工作负责人打算对6.3KV母线进行检查、清扫,他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后,就去打算工具,过了一段时间,他以为运行人员已经做好了平安措施,就自行打开6.3KV母线廊道网门,从口袋里拿出220V验电笔进行验电,验电笔还没遇到母线就连人一齐被打-倒,幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看,现场管理及当事
15、人行为严峻违反安规的行为先不说,就他用220V验电笔进行验电说明他至少明白“我要平安”,但“不会平安”,怎能用220V验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢 在电力生产中,从业者从“要我平安”到“我要平安”的观念转变,并非易事,是平安生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而,要确保电力生产平安,还务必实现“我想平安”、“我会平安”,这样才能从事故源头遏制担心全因素的作用,从而削减或避开事故的发生。 电力生产是困难的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不行抗拒的外力因素,是突发性的。“人祸”就
16、是由人员违法、违规、违章等缘由造成的,主要表现形式有3种:(1)明知故犯,明知不贴合规章要求,但图一时便利或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2)对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才茅塞顿开,懊悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐藏性。 能够确定地说,全部事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从超多的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高到达80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要平安”、“我想平安”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取
17、得确保电力生产平安的客观效果,就务必做到“我会平安”。 勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,构成了一套保证电力生产平安的规章制度。但是电力生产是一个困难的过程,从事生产的人又是这个过程是否平安的确定因素。而每个人的相识水平、接收潜力、工作看法、阅历积累等差异,要把保证电力生产平安的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会平安”的问题,是电力生产平安管理者与生产者面临的长期而艰难的任务。笔者认为: (1)要为我而学,驾驭充分的平安学问和应会的平安技能。平安既是电力生产本身的须要,更是从事生产的职工生存的须要。安规等规章制度是电力生产实践的,它既反映了电力生产平安的客观规律
18、,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,准确地说,是生产者生命的“护身符”。因此,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习平安学问和平安技能,既是企业的须要,更是自我的须要。 (2)要因人施教,建立健康的平安心智模式。近几年来,虽然职工队伍的整体素养得到了不同程度的提高,但水平仍是参差不齐,不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同,要用正确的方法进行引导,激励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理平安与其他各种状况的关系,能较好进行自我心理调整,从而有稳定的平安思维惯性和自觉规范的平安工作行为,做到事事会平安。 要刚好纠偏,建立良好的平安保证环境。电力
19、生产存在潜在的担心全因素是正常的,关键是要正视问题和擅长做到“见于未荫,禁于未发”。发生了事故要查找缘由,不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来理解,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象歼灭在萌芽状态。 “要我平安”到“我要平安”的转变须要漫长的过程,而“我要平安”到“我会平安”更须要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“平安”这个永恒主旋律下,人人讲平安,人人想平安,人人会平安,使我们的企业兴盛发达,家庭美满华蜜。 个人平安事故反思心得体会篇6 2月17日我处新疆项目发生一起CO中毒事故,致一人死亡一人受伤。事故给伤亡家庭带来极大的苦痛,给企业造成较大的经济损失,企
20、业形象受到很大的影响。 从表面上看来“2.17事故”是一起职工违反劳动纪律、违反操作规程引起的重大事故,但它暴露出的更深层次的缘由是我们的平安管理出现了肯定的问题。惨痛的教训迫使我们必需正视自身存在的问题:现场组成员对钻井现场的平安检查标准不一,惩罚力度不同;消防系统不尽完善;特种设备的运用及管理不能完全达标;现场清洁生产标准较低;交通平安形势不容乐观;平安教化培训效果差强人意;我们的HSE规章制度的执行存在问题,HSE管理体系运行不畅。针对这些薄弱环节,钻井处在全处开展了平安生产大反思活动,做到深刻吸取事故教训,做到举一反三、防微杜渐,切实提高本质平安水平。 依据活动要求,结合自身实际,我对
21、自己的平安意识进行了深刻的反思,比照自己在平安方面存在的问题进行了深化查找和分析,深感自身的平安行为离“平安第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题: (1)平安第一的思想还不是非常坚固。由于自己的日常工作与现场接触比较少,因此,自身对“平安第一”的相识不够,造成平安意识还没有长期、坚固的树立起来。实践证明,真正让每个人都能做到懂法遵守法律,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还须要加强日常教化,付出艰苦的努力。 (2)规章制度还不能完全驾驭。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。纵观近年来所发生的一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是
22、应知不知、应会不会,反映出员工业务素养的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出员工思想素养的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、常常性的学习跟平安有关规定和作业制度,造成日常工作中对规章制度的驾驭还不够。 (3)日常平安不规范。 在办公室的日常工作中存在的平安问题主要有: 有出办公室遗忘锁门、锁保险柜的问题; 下班后有遗忘关闭电器电源的问题; 烧完水拔插头时无视手湿的状况; 同时对消防灭火设备的运用不娴熟,对平安通道的位置不清晰; 此外,还有一些软性平安问题,如:重要文件资料在没人的时候随意摆放,有重要私隐信息的废旧文件干脆扔弃等。 由于工作性
23、质,须要常常出差。出门在外,虽然平安防范意识比在家里提高很多,但也难免有糊涂走神的时候。比如: 在人员密集的场所,如火车站、地铁站等,在打电话,购物的时候而遗忘照看自身携带的行李包或手提袋,简单让不怀好意的人有可趁之机。 在人生路不熟的地方打黑车等等这些都给出门在外的自己的人身平安造成肯定的威逼。针对以上存在的问题,今后我在平安上要努力做到以下三点: 一、加强理论学习,提高平安意识。平安稳定事关油田发展的大局,事关每名职工的切身利益,所以平安意识树立不牢,必定给油田的平安生产造成隐患。因此,在今后的工作中必需加强平安规章、法律法规的学习,进一步提高平安第一的责随意识,确保日常工作平安有效顺当的
24、进行。 二、加强业务学习,提高平安水平。今后工作中要加强业务学问和各类规章制度的学习,驾驭现场平安作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的平安防范水平。 三、落实平安责任,做好本职工作。今后的工作,要时刻牢记“平安第一”,加强自己在本部门工作中的平安防范工作。每日下班对本科室的电器、门窗进行一次全面细致的检查,严防火灾隐患;平常外出顺手锁闭门窗,严防盗窃事故发生;重要文件资料入柜上锁;有重要私隐信息的废旧文件用碎纸机绞碎;个人电脑设置开机密码。出差时要时刻留意自己的包和手提袋,时时常的清点一下,遇到生疏人询问要警惕,不随意透露自己个人和单位的相关信息;选择正规公司的车辆作为交通工具,并索要发
25、票。 总之,通过这次“三谈三反”大反思活动,我进一步明确当前平安生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中仔细加以改正,以实际行动为钻井的平安生产做出新的贡献。 个人平安事故反思心得体会篇7 _事故已经过去一个多月了,在这段时间里,我们听课,参加视频会议,一系列的宣扬中,使我感受颇深,我将从以下几个方面进行反思 一、我认为作为基层干部,须要让广阔员工充溢信念,让广阔员工看到企业的期望,我们不行是个政治组织,也是一个经济组织,要随时随地与员工沟通,把本领技能阅历作为安排因素,有效激发员工的内在动力,让他们充分体会到诚恳劳动得到敬重,优秀业绩得到回报,勇于创新得到嘉奖,自身价值得到
26、提高,有贡献,必需有回报。 二、加强管理落实职责。要从自我抓起从岗位操作抓起,把集团厂部开展的一系列活动方案,全面细致地落实到个人和岗位,使广阔员工仔细负责加强职责,自觉做好每一项工作,同时部门制定和完善各项考核制度,经过抓落实和考核,充分调动员工的工作进取性。 三、从我做起,以身作则在当前严峻的平安面前,提前部署和支配显得非常重要,经过一个早的合理支配,恰当而又奇妙地处理好各种问题,使大家构成一股劲,共同努力,共同发展就会战胜困难。 四、经过加强管理,提高技术工艺水平,设备操作及检修工作进取性,我们要做的,就是在低成本的基础上再把平安水平提上去。 五、对我们每一位职工来说,抓严、抓细、抓实、
27、抓狠各项措施的落实是重中之重,从生产环节的各个方面进行教化员工,自觉地树立正确的平安思想,树立坚固的危机意识,职责意识,团队意识,大局意识,仅有这样才能度过平安管理的逆境,迎来发展的新春天。 个人平安事故反思心得体会篇8 屯兰矿难、静安火灾一幕幕杯具的发生,一次又一次刺痛着我们的心!我们不禁要问:多年来,为什么违章操作总是屡纠屡犯、难以根治?这些事故的发生,究竟是天灾,还是人祸? 答案,其实每个人心中都明白。正如温_总理以前说过的那样:“抓好平安生产最重要的是落实平安职责制,加强平安管理。回过头看看发生的事故,假如多一分职责心,不是完全不能避开。务必在每一名干部职工中树立平安第一的思想,而且有
28、过硬的措施加以落实,以削减和避开平安生产事故的发生。” 总理的话道出了平安关键之所在。要加强平安生产,就务必在“预防”上下大功夫“亡羊”之时的“补牢”,经常都已为时晚矣!详细而言,就是要求我们务必做到思想上警钟长鸣、制度上严密有效、监督上严格细致,如此,才能真正落实好“平安第一、预防为主、综合治理”的方针,才能有效确保“零违章”、“零事故”、“零死亡”等目标的实现。 在马路行业内部,平安工作一向是车辆通行费征管各项工作得以顺当开展的重要前提和坚毅保障。作为其中的一般一员,我们就应树立“平安第一,预防为主”的思想,并将之真正落实到实际工作中。而对于站平安工作领导小组而言,则亟须透过实行更为有力的
29、措施,促使平安管理水平得到不断提高。比如,要进一步加大力度,做好平安各项法律、法规的宣扬和普及等工作;要进一步落实管理职责,做好职工按章操作的教化、引导和督促等工作;要进一步加强制度建设,对各类平安制度中的不足之处进行刚好的健全与完善,等等。 此外,由于每一名职工都是防范事故工作的最终端,因此,我们还务必将平安工作的重点和落脚点放在班组的平安管理上。这就须要我们做好两个方面的工作:其一,要帮忙每一名职工真正确立起平安第一的意识,自觉实现“要我平安”到“我要平安”、“我会平安”的根本性转变;其二,要透过加强平安工作宣扬攻势,进一步促进平安理念的深化人心和平安学问的广为传播。这两项工作,其效果或许
30、很难立竿见影,但只要我们常抓不懈、日积月累,势必会在潜移默化中,进一步规范人的平安行为,培育人的平安心态,促进平安思想基础的进一步夯实。 “莫道生产造千金,忽视平安等于零”。没有平安,就没有稳定,更遑论发展。笔者以为,为了我们的健康,为了我们的家庭,也为了单位能持续、快速、科学、和谐地发展,我们当以此次警示教化片的观看为契机,进一步提高平安科学管理水平、提高全员平安综合素养,以此促成“平安与收费同行”目标的顺当实现。 个人平安事故反思心得体会篇9 目前我们组织学习了不该发生的损害的平安事故光碟,事故的主要缘由是工作人员未仔细执行平安操作规程,不按章作业,工作负责人现场麻理不到位。这些事故的发生
31、,暴露了平安麻理的一系列问题,凸现了工作人员平安责任不清,现场不进行查勘,作业人员缺乏基本的平安技能。事实证明,假如对危急点不预料,不防范和限制,那么在肯定的条件下,它就可能演化为事故,后果不可思议。通过学习,再次强化了大家的平安生产意识,平安生产要坚持“平安第一,预防为主”的思想,并切实落到日常工作中。这些事故的发生,使每个员工的心里都非常沉痛,同为电力人,发生在他们身上,犹如发生在我们的身上一样,沉痛的教训,只有仔细思索,进行反思。通过学习,体会如下: 1、三件事故充分暴露出来的问题是:“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立坚固的平安意识,只图省事、快当、存绕幸心理,怕麻烦
32、,这就是事故发生的必定。 2、作业人员严峻的违章,是导致事故发生的主要缘由,不验电不挂接地线,无平安措施保障的状况下就作业,严峻违反平安工作规程和保障平安的技术措施,这也是事故发生的必定。 3、制度的缺失,管理的缺位。严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报喜不报忧,平常对设备管理又不到位消缺又不刚好,推断缺陷又不精确,日常巡检工作又不仔细,致使存在担心全的因素而导致事故的发生。 4、风险管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作不按要求执行,危急点限制措施虚设。 5、在工作中平安管理制度和平安措施未落实,工作人员平安意识,平安学习流于形式。通过学习我们反思许多、许多
33、,我们应当深刻地吸取教训,比照平安工作规程,结合我们公司的平安生产实际和平安生产规章制度,在今后的工作中加强平安技术培训和反事故演练,对设备进行全过程管理,仔细学习事故通报,努力提高我们的业务技能和平安意识。做到平安无小事,筑牢防线,长抓不懈,警钟长鸣,为公司的平安生产工作做好、做实,作出新的成效。 个人平安事故反思心得体会篇10 通过车间组织的对过年期间2.18事故的分析学习,让我们更进一步相识到平安的重要性。造成事故的缘由不外乎就是平常工作责任心不强、对平安不重视、未对已发觉的事故隐患逐级汇报并刚好实行措施、平常对设备巡察不到位,未能刚好发觉隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应
34、当避开的没有避开,对企业造成肯定的损失,针对这起事故比照检查自身,发觉我们还存在平安意识不强,思想上麻痹大意,侥幸心理严峻,没有从真正意义上搞好自身的平安工作,对平安规程、制度执行不到位。思想麻痹是事故引发的根本缘由。 2.18事务之后我们痛定思痛,短短的五分钟时间造成了一起跳车事故事务,深刻的教训,我们肯定要引以为戒,作为新入职员工我们要从以下几个方面订正工作中的不足: 1、全面深刻的学习平安生产学问,从小事做起,工作中要发扬不怕苦不怕累的精神,对工作仔细负责,不能有丝毫的马虎,或许一个小小的失误就能给公司,给车间,给自己带来很大的损失和不良的影响; 2、努力学习,熟识现场生产设备及相应的工
35、艺流程,尽量把隐患解除萌芽之中,尽量把事故的损失降低到最低点,避开因操作和对现场不熟识而引起的事故,虚心学习,接受老员工的平安阅历教训 3、提高思想相识,从根本上杜绝担心全的操作,担心全的行为,时刻警惕自己,把平安责任时刻放在自己的心上,事情是自己的,责任是自己的,切实做到责任平安到人,对别人平安负责就是对自己负责 4、遵守公司和车间下发的平安生产的各项规定,以自己的实际行动做好平安生产和检修作业,文明检修 5、作为我们仪表工作人员,我们会遇到各种各样的问题,我们遇到问题首先要冷静分析,查看问题的根源,然后快速制定出处理方案,快而好的解决好问题。 新入职,新气象,我们要努力做好自己的本职工作,
36、好好学习,做一名合格的仪表人。 个人平安事故反思心得体会篇11 截止到到现在,又通报了几起恶性违章事故“_x变电站误操作事故”“_x变电站误操作事故”“_力安装公司施工违章造成电气化铁路停运事故”“_x变电站误操作事故”。这几起事故是由于主管部门对平安生产严抓不牢,工作负责人及监护人对各自岗位玩忽职守,对平安规程的学习不够,操作人没有严格执行“操作票制度”不能履行“倒闸操作六项把关制度”,担心解锁程序私自乱用解锁钥匙,而湖南电力安装公司施工违章造成电气化铁路停运事故,对新近设备质量把关不严,未对地猫做机械拉力试验。事故发生后,我们班组主动组织学习反思探讨。 其中存在的平安隐患,摆出了平安管理中
37、存在的问题,坚决了强管理、除隐患、保平安的决心和信念。大家肯定要把嘴上说的和心里想的,写成心得体会并落实到工作的每个环节,保证我们的人身平安,保证平安生产。还有工作人员对平安工作规程“两票”管理规定不严,不熟识。从发生的事故分析可以看出,每次事故的产生,并没有许多的技术缘由,而更多是因人员的责任心造成。因此,必需引起高度重视,重点加强人员现场实际操作技能、操作水平的培训,提高人员的动手实力。管理上也存在漏洞,留下了事故隐患。在此次事故中,工作太随意,给平安留下事故隐患。 习惯性违章日益严峻,这几起事故,监护人未完全履行监护程序,操作人员也未对两票仔细执行,依靠相互信任,把平安生产抛掷脑后,对这
38、一系列的违章行为,在场人员竟无一人提出疑议,更谈不上制止违章行为。目前现场作业中发生的违章现象,不光是个体行为,而且存在大量群体违章倾向,这给反违章工作带来了肯定的难度。 个人平安事故反思心得体会篇12 时间飞逝,在水钢学习即将一年的时间。目前学习了三个车间,最近几个月在连铸车间学习,这个月是接着对浇钢岗位的技术和技巧的学习,同时加强对其他岗位的娴熟操作程度。本月连铸车间出现了几次事故,从事故中我学到了许多,事故让我发觉问题,在师傅们的帮助下解决问题。最重要的是能从生产中尤其是在抢事故中能看出两个字“团结”,这点很值得我们学习。假如不团结生产将不顺行,事故抢不回来,干脆影响整个生产流程。在这段
39、时间的学习心得如下: 一、学习内容体会 大家都知道结晶器是连铸机的心脏,那么浇钢工就是心脏的动力,所以我们可以看出浇钢操作岗位的重要性。浇钢操作岗位是连铸生产过程中的核心岗位和蕴含技术的岗位,所以每组钢的开浇、停浇及生产过程的顺当进行,浇钢工处于主导作用。当然要解除一些外界缘由,例如钢水温度过低导致钢水结瘤堵流和跳电造成生产设备停止等。我在连铸这段时间里见过许多次是事故,有的事故可以抢救回来,有的就造成非安排停浇,影响生产。连铸生产过程中最常见的事故有:开浇漏钢、生产过程中拉漏、钢水温度过低结瘤等。有时候正确的操作和依据实际状况进行操作可以避开事故的发生。例如,6月24日2#连铸机丁班白班也就
40、是我所在的班组进行生产一组特种钢造成非安排停产。缘由是因为当时钢水温度过低再加上中间包是运用的是浇铸特钢的塞棒装置,塞棒是用来限制和稳定钢水流量从而稳定拉速的,所以钢水温度低、流速过小导致结瘤堵流,经抢救无效造成非安排停产。在事故分析会上我们机长和浇钢工师傅都分析道:假如开浇时把塞棒开到最大根据普钢开浇或许不会结瘤。当然事故的缘由精炼车间是罪魁祸首,钢水温度不达标。当然还有许多我亲自目睹的事故案例,在这就不多举例了。 二、实际操作 浇钢工的实际操作主要是:开交操作、生产过程操作、停浇操作。其中最重要的是开浇操作,即开浇时手动操作中拉速限制。这段时间以来我始终上浇注平台跟着师傅们进行亲自操作,我
41、现在可以很娴熟的对结晶器进行加爱护渣和捞渣,和停浇前把侵入式水口卸下并进行堵流操作。在快停浇时师傅会把一个流次调成手动浇注让我亲自操作依据液面调拉速。很缺憾的是因为开浇特殊重要很简单出现事故,所以现在还不让我进行开浇操作,但是会主动参加开浇操作,帮助他们做一些协助操作。水钢其次炼钢厂连铸车间有三台连铸机,无论哪个机座发生事故我都会跑过去看师傅们是如何抢救事故的,从中我学到许多东西和方法。帮助师傅们进行开浇前打算工作和处理事故现场使我不仅对连铸机相识的更透彻而且使我对现场的劳动工作不再拘谨。虽然学习的时间不够长,目前才短短的几个月,我感觉经过自己的努力学习和不断的实践,所学到的那么多东西和一些扎
42、实的实际操作技术,还是值得兴奋的。当然了还有许多没有学到的,但是我会努力的。 三、小结 我们身为外出学习的员工,主要就是学习操作技术和事故处理,正常生产的状况下我们学到的东西很少,只有在事故中才能学到许多专业的技术和心态,遇到事故不能畏惧,保持醒悟的头脑去处。生产中都不情愿出现事故,但有时候事故的发生是难免的,所以我们要抓住每一次事故,从中体会事故的缘由和处理方法。重要的是要看到师傅们之间的协作、团结,这是我们最值得学习的。 个人平安事故反思心得体会篇13 生活如歌,奇妙绝伦;生活如花,馥郁芳香;生活如诗,意味深长;生活如酒,芳香清醇。这么美妙的生活,这么欢乐的生活,也有些小“瑕疵”,都是那么
43、芝麻点大的小事,使这个宁静祥和的生活变了一个样子。 大街小巷,车水马龙。我背着包,匆忙走过一个又一个十字路口。耳畔,只听见一个年轻男子的声音响了起来:“你这个人怎么这样啊!”我听见过去,新奇心驱使着我从密密麻麻的行人中间穿过,走到“斗争”最前线。 “我怎么啦?”另一个“啤酒肚”男人皱着眉头,没好气的反问道。 “大伙儿评评理啦!他的奥迪擦过我的宝马的啊!明明就是你擦过去的,你还明知故问,你这个的品德是不是有点问题?”这个年轻男子张口就夸夸其谈,滔滔不绝地一番话使旁观者点头表示同意。 “我没有问题。”“啤酒肚”男人说出他那不太标准的一般话,舔了舔嘴唇,又说“你是新手吧,车开成这个样子,这里明明不行
44、以拐弯的!”“啤酒肚”也不甘示弱。旁观者就是墙头草,两边倒。 年轻男子叉着腰,推了推他的不薄的眼睛,又发话了:“我们不管拐不拐弯,你的奥迪把我的车擦成这样子,就得赔偿嘛!”我往“伤员”那里看去,一辆崭新的宝马车上,的确有点小刮痕。我笑了一下,什么啊,我还以为是什么大事故呢,原来就这点小事。我刚打算转身离开这越说越起劲儿的“口水战”,却又听到了“啤酒肚”很生气地嚷道:“我赔偿?你违反了交通规则,这里不行以拐弯,我从这里开出来,你又弯进去,可不刮到吗?” 年轻男子用鼻子哼了一声,说:“你不会出来的时候开慢点吗?”“啤酒肚”又吼着:“这里不用减速啊!你这个人啧啧”年轻男子又说:“我怎了啦!是你把我的
45、宝马擦伤!新车啊!” 我无心再接着听下去。 常言道:大事化小,小事化了。可这,又算多大点的事儿呢?不就是一小点刮伤么?假如年轻男子遵守交通规则,“啤酒肚”减速慢行,那不就不会发生这样的事儿了吗?再假如发生了,那么年轻男子和“啤酒肚”和和气气商议该怎么办,依法处置,不久什么都没有了吗?也不会发生这场永无止境的“口水战”了。 生活那么美妙,不要让着点点的“小瑕疵”存在,大家要凡事为别人着想,换位思索,多忍耐,多宽容,一切都会更加美妙,不是吗? 个人平安事故反思心得体会篇14 x月9日,集团公司召开义棠煤业事故反思教化整顿大会。会上,路董事长深刻剖析了事故发生的缘由,并对平安生产工作做了支配部署。在
46、今后的工作中,我将从以下三点开展工作: 一、要遵照路董事长“四个全面”精神要求,即全面从严查处,全面彻底整改,全面大幅提升,全面根本好转的总体支配部署。在平安管理工作中严格执行公司的各项规章制度;摒弃空谈,抓好落实。平安管理的关键在现场,我将把工作重心和精力放在在工作现场的日常检查管理工作中。在日常工作中对基层长期以来形成的违章指挥、违章作业的习惯性违章行为实行“零容忍”看法,强化规程措施的执行力度。 二、抓好基础管理、基层管理、基本功操作的“三基”建设。重点落实对重点区域、薄弱环节平安管理,对平安风险大、简单发生平安事故的环节、区域,实行特别检查管理方法,确保平安管理不流于形式,形成长效机制
47、,持之以恒,养成习惯,抓出实效,落到实处。 三、抓好标准化建设管理。将双重预防机制贯穿管理始终,抓住隐患问题不放手。真正实现一把手管理工程,落到实处,将各种管理延长到作业现场。 通过此次事故反思大会,我进一步体会到了责任心与执行力的重要性。今后工作中更要尽职尽责,仔细履职,时刻绷紧平安弦,消退麻痹大意思想,筑牢平安红线,严守平安底线,用实际行动扭转平安被动局面,重树义煤形象! 个人平安事故反思心得体会篇15 近日公司下发了关于仔细吸取同行业平安生产事故教训进一步做好公司平安生产工作的通知,此通知共排列了国内危化品生产平安生产事故10例。一起起骇人动目的'事故,一桩桩血淋淋的事实,让我感受很深,也倍感自己肩负的责任重大,给我的启示和教训也是深刻的。 在统计的10起平安事故中,其中违章动火与违章指挥的有4起,我们现在可以把他都归纳为“违章作业”,由此可见,在我们日常的平安管理中,发生平安事故,“违章作业”占的比例是比较大的,也是我们