海南省2023年一级建造师之一建公路工程实务练习试卷A卷附答案.doc

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1、海南省海南省 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务练习年一级建造师之一建公路工程实务练习试卷试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次,二级及二级公路以下公路的各个层次的沥青为()。A.A 级沥青B.B 级沥青C.C 级沥青D.D 级沥青【答案】B2、关于填隙碎石基层施工的说法,错误的是()。A.填隙碎石的施工工艺中,撒布填隙料应在初压之前进行B.粗碎石可以用强度合格的各种岩石轧制而成C.粗碎石可以用稳定的矿渣轧制而成D.填隙料可以采用石屑或最大粒径小于 10mm 的砂砾料或粗砂【答案】A3、大、中桥和填土

2、()涵洞的地基,一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻深至少 4m)试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求。A.12m 以下B.12m 以上C.10m 以下D.10m 以上【答案】B4、一般工程变更的审批程序包括:提出变更申请;变更工程的施工(设计);驻地监理工程师审查;总监理工程师审批;变更工程的价款结算。正确的顺序是()。A.B.C.D.【答案】D5、目前高等级公路纵向碎石盲沟的反滤层多采用()。A.中砂B.粗砂C.砾石D.土工布【答案】D6、根据公路工程施工分包管理办法,下列说法错误的是()A.分包工程在开工前,承包人必须填报开工报审表,并附有监理人审批且取得发包人同意的书

3、面文件B.监理人收到分包工程开工报审表后,审查其是否具备开工条件,确定是否批复其开工申请C.监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要人员与施工设备D.监理人应对分包工程实施现场监管,及时发现分包工程在质量、进度等方面的问题,并通知分包人及时采取措施【答案】D7、塑料排水板的施工工艺流程中,“插入套管”的后一道工序是()。A.拔出套管B.割断塑料排水板C.机具就位D.塑料排水板穿靴【答案】A8、下列关于水泥混凝土拌合设备的说法,错误的是()。A.水泥混凝土拌和设备分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站两大类B.混凝土搅拌机按其结构形式可分为鼓筒式和强制式两种C.强制式搅拌设备可拌制低塑性混凝土D

4、.强制式搅拌设备用于水泥混凝土路面工程【答案】B9、关于路基工程中压实度的说法,不正确的是()。A.压实度是路基质量控制的重要指标之一B.压实度是现场干密度和室内最大干密度的比值C.压实度越高、路基密实度越大D.击实试验是压实度常用的试验方法【答案】D10、稳定粒料基层实测项目中不包含()。A.平整度B.强度C.压实度D.透水度【答案】D11、适用于公路粒料类基层和底基层的是()。A.泥结碎石B.泥灰结碎石C.级配碎石D.填隙碎石【答案】C12、紧急电话系统根据传输介质可分为()。A.电缆型紧急电话系统和光缆型紧急电话系统B.有线型紧急电话系统和无线型紧急电话系统C.交通专网型紧急电话系统和电

5、信公网型紧急电话系统D.电缆型紧急电话系统和无线型紧急电话系统【答案】B13、地基陷穴处理方法有灌砂法、灌浆法、开挖回填夯实、导洞和竖井等方法,适用于各种形状的陷穴的是()。A.灌砂法B.灌浆法C.开挖回填夯实D.导洞和竖井【答案】C14、某路基土方开挖施工共需 1800 个工日,计划施工时间为 20 天,每天安排2 个班组轮流工 作各 8 小时,则每个施工班组应配置的人数为()人。A.6B.23C.45D.90【答案】C15、由建设单位主持,检查施工合同的执行情况,评价工程质量是否符合技术标准及设计要求,是否可以移交下一阶段施工称为()。A.竣工验收B.中间交工验收C.交工验收D.工序验收【

6、答案】C16、沥青路面施工中,当缺乏所需标号的沥青进行施工时,错误的说法是()。A.可采用不同标号掺配的调合沥青B.掺配的调合沥青的其掺配比例由试验决定C.掺配后的沥青质量应符合“道路石油沥青技术要求”D.必须采用更高标号的沥青进行替代【答案】D17、竣工后一次结算的方法适用的建筑安装工程是()。A.工期小于 1 年或合同价值小于 100 万元B.工期小于 1 年或合同价格大于 100 万元C.工期大于 1 年或合同价格小于 100 万元D.工期大于 1 年或合同价格大于 100 万元【答案】A18、单车道施工便道应每间隔一定距离设置一处()。A.超车道B.错车道C.应急避险车道D.变速车道【

7、答案】B19、关于软土地基处理施工中真空预压的说法,正确的是()。A.采用真空一堆载联合预压时,应先抽真空再按真空预压B.密封膜应采用抗老化性能好、韧性好、抗穿刺能力强的不透气材料,但不得采用聚氯乙烯薄膜C.真空预压的抽真空设备宜采用射流真空泵D.真空预压法适用于处理深厚软土地基上荷载较大、变形要求较严格的高路堤段【答案】C20、桥梁浅挖基坑施工中,当土质较差且有较严重流砂现象时,宜采用()排水。A.井点B.集水坑C.板桩法D.帷幕法【答案】A21、当承台位于水中时,关于围堰的说法错误的是()。A.钢板桩围堰施打顺序一般由下游分两头向上游合龙B.当承台底与河床之间距离较大时,一般采用有底套箱C

8、.当承台标高较低、承台底距离河床较近或已进入河床时,宜采用无底套箱D.双壁钢围堰适用于深水基础施工【答案】A22、施工测量是一项琐碎而细致的工作,作业人员应遵循()的原则开展测量工作。A.“由局部到整体,先细部后控制”B.“由局部到整体,先控制后细部”C.“由整体到局部,先控制后细部”D.“由整体到局部,先细部后控制”【答案】C23、按公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)的规定,工程质量评定得分大于等于()A.80B.85C.90D.95【答案】C24、根据公路施工企业信用评价规则,错误的是()。A.公路施工企业投标行为由招标人负责评价B.公路施工企业信用评价结果有效期为 2

9、 年C.公路施工企业资质升级的,其信用等级不变D.联合体参加投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定【答案】B25、对于围岩压力来得快、来得大,对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用()预支护形式。A.超前锚杆B.超前小导管注浆C.管棚D.插板【答案】C26、关于分包合同管理的说法,不正确的是()。A.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应发给承包人B.承包人应委派代表对分包人的施工进行监督、管理和协调C.分包人可以直接向监理人提出支付要求,但必须经过承包人同意D.承包人接到监理人依据合同发布的涉及发包工程的变更指令后,以书面确认方式通知分包人执行【答案】C27

10、、安全事故自发生之日起()日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。A.10B.20C.30D.40【答案】C28、工程项目管理的核心是()。A.施工技术管理B.施工质量管理C.施工安全管理D.施工成本管理【答案】D29、关于重力式挡土墙墙背所受的土压力排序,正确的是()。A.仰斜式俯斜式垂直式B.仰斜式垂直式俯斜式C.俯斜式垂直式仰斜式D.垂直式仰斜式俯斜式【答案】C30、隧道涌水地段采用辅助坑道排水时,坑道应超前正洞(),至少应超过12 个循环进尺。A.510mB.1028mC.1020mD.2038m【答案】C31、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,错误的是()。2014 年A.基

11、坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟B.开挖机械距离基坑边缘应大于 0.5mC.基坑开挖经过不同土层时,边坡坡度可分层而异,视情况留平台D.基坑自开挖起,应尽量连续施工直至基础完成【答案】B32、关于填石路堤施工要求的说法,正确的是()。A.倾填法主要用于二级及以下,且铺设高级路面的公路B.压实机械宜选用自重不小于 15t 的静力式压路机C.边坡码砌宜在路基填筑到达路基设计标高后进行D.严禁将软质石料与硬质石料混合使用【答案】D33、水泥混凝土面层实测项目中,属于关键项目的是()。A.平整度B.弯拉强度C.抗滑构造深度D.相邻板高差【答案】B34、钻孔灌注桩施工的主要工序有:埋设护筒、()、清底、

12、钢筋笼制作、吊装、灌注水下混凝土等。A.钻孔,抽浆B.制备泥浆,钻孔C.稳固护筒,抽浆D.稳固护筒,制备泥浆【答案】B35、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,错误的是()。A.基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟B.采用机械开挖时应避免超挖,宜在一次性挖至设计高程C.基坑开挖经过不同土层时,边坡坡度可分层而已,视情况留平台D.基坑自开挖起,应尽量连续施工直至基础完成【答案】B36、关于滑坡地段路基施工技术要点的说法,错误的有()。A.迅速排除地面汇水及地下水B.滑坡整治宜在旱季施工C.滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡前缘减载。D.牵引式滑坡处治宜采用滑坡减重法【答案】D37、项

13、目部编制材料供应计划时,主要依据是()。A.材料用款计划B.材料需用量计划C.材料采购计划D.材料价格调整计划【答案】B38、钢管混凝土中承式拱桥是根据()划分的。A.桥梁的用途B.行车道的位置C.跨越障碍的性质D.桥梁的全长【答案】B39、桥梁扩建加宽,新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时,下列说法错误的是()。2014 年A.钢筋混凝土实心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B.钢筋混凝土空心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C.预应力混凝土 T 梁,新旧 T 梁之间拼接宜采用刚性连接D.连续箱梁桥,新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接【答案】A40、桥梁基础施工中,钢套箱围堰施工工序

14、为()A.清基钢套箱制作下沉就位浇筑混凝土拆除钢套箱B.钢套箱制作清基下沉就位浇筑混凝土拆除钢套箱C.清基钢套箱制作就位浇筑混凝土下沉拆除钢套箱D.钢套箱制作就位下沉清基浇筑混凝拆除钢套箱【答案】D41、路基综合爆破施工技术中,在深 2530m 以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛,使眼底成葫芦形的爆破方法是()A.药壶炮B.钢钎炮C.猫洞炮D.深孔爆破【答案】A42、隧道施工中,以()为中心布置施工场地。A.钻爆B.支护C.洞口D.项目部【答案】C43、沥青路面封层的作用是()。A.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好B.使沥青层与沥青层之间结合良好C.沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体

15、D.封闭表面空隙,防止水分浸入【答案】D44、根据交通运输部颁发的公路工程基本建设管理办法,公路工程基本建设程序是首先编制()。A.年度基本建设计划B.项目环境影响报告C.项目建议书D.设计任务书【答案】C45、采用盾构法施工隧道时,一次掘进的长度相当于装配式衬砌一环的()A.宽度B.厚度C.高度D.长度【答案】A46、不属于膨胀土工程特性的是()。A.黏性土含量高B.自由膨胀率大C.强度稳定D.失水收缩【答案】C47、下列公路工程设计变更中,属于重大设计变更的是()A.互通式立交的方 案发生变化B.收费方式及站点位置、规模发生变化C.服务区的数量和规模发生变化D.长隧道的数量发生变化【答案】

16、B48、(2019 年真题)某公路隧道的 YK22+234YK22+244 段存在中、小型突水泥隐患,根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度,该段隧道地质灾害等级为()。A.A 级B.B 级C.C 级D.D 级【答案】B49、关于应力钢绞线进场检测验收的说法,正确的是()。A.每批进行拉力和冷弯试验B.每批进行抗拉强度和弯曲试验C.每批进行长度与直径偏差及力学性能试验D.每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验【答案】D50、(2019 年真题)不宜采用强夯法施工的是()。A.高饱和度的粉土B.碎石土C.杂填土D.软土【答案】A多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、据公路工程国内招投标文件

17、范本的相关规定,投标人的投标文件包括()A.投标担保B.授权书C.联合体协议书D.施工组织设计E.选择方案及其报价【答案】ABD2、下列属于施工方案优化的内容是()。A.施工顺序的优化B.施工作业组织形式的优化C.施工机械组织优化D.物资采购与供应计划的优化E.机械需要计划的优化【答案】ABC3、交通工程中,以下关于接地系统的说法,正确的有()。A.接地系统应满足人身、设备安全和设备特别是信息系统设备正常运行的要求B.低压配电系统接地的形式一般分为:TNS 系统、TNC 系统、TM-TC 系统、TT 系统和 IT 系统C.在中性点直接接地的低压配电系统中,宜采用 TN 系统D.不同用途和不同电

18、压的电力设备,除另有规定外,应使用一个总的接地体E.交流工作接地、直流工作接地、信号接地、安全保护接地、防雷保护接地宜共用一组接地装置,其接地电阻应符合其中最小值要求。【答案】ACD4、关于沥青混合料压实的说法,正确的有()A.压路机采用 23 台双轮双振压路机及 23 台重量不小于 16t 胶轮压路机组成B.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮C.在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆D.初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压E.压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留【答案】AB5、路面各结构层的持续时间的考虑因素有()。A.水泥稳定碎石的延迟时间B.沥青材料

19、的拌合能力C.沥青混合料的温度要求D.无机稳定类材料的养护时间E.最大工作面的要求【答案】ABCD6、采用旋喷桩处理软土地基时,可作为加固料的材料有()A.水泥B.生石灰C.粉煤灰D.粗砂E.石屑【答案】ABC7、隧道涌水地段采用辅助坑道排水时应符合的要求有()。A.坑道应和正洞平行或接近平行B.坑道底标高应低于正洞标高C.坑道应超前正洞 1020m,至少应超前 12 个循环进尺D.坑道底标高应高于正洞标高E.坑道应和正洞成 30 度角【答案】ABC8、关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有()。A.应水平分层、分段填筑、分层压实B.应将不同性质的填料进行拌和,在同一水平层路基全宽范围混合

20、填筑C.每种填料的松铺厚度应该一致D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面【答案】AD9、关于水泥稳定土基层路拌法的说法,正确的有()。A.摊铺土之前只需通过计算确定土的松铺系数B.摊铺土应在摊铺水泥的前一天进行C.如已整平的土含水量过小,应在土层上洒水闷料D.细粒土应经一夜闷料E.对于二级公路,土与水泥的干拌可采用农用旋转耕作机与平地机配合进行【答案】BCD10、综合爆破中的洞室炮主要包括()。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮E.小炮【答案】CD11、深孔爆破具有的优点有()。A.劳动生产率高,一次爆破的方量

21、多,施工进度快B.比较灵活C.作为其他炮型服务的辅助炮型D.爆破时比较安全E.作为其他炮型服务的先导炮【答案】AD12、建立完整的合同管理制度包括()。A.合同审查批准制度B.合同档案管理制度C.合同管理绩效考核制度D.合同管理的公证制度E.印鉴及证书管理使用制度【答案】ABC13、资源利用的优化主要包括()。A.施工顺序的优化B.施工作业组织形式的优化C.施工机械组织优化D.物资采购与供应计划的优化E.机械需要计划的优化【答案】D14、隧道光面爆破的主要标准有()。A.开挖轮廓成型规则,岩面平整B.岩面上保存 50%以上孔痕,且无明显的爆破裂缝C.几乎不会对围岩造成扰动D.大大减少超欠挖量E

22、.爆破后围岩壁上无危石【答案】AB15、边坡滑坡病害的原因可能包括()。A.路基基底存在软土且厚度不均B.换填土时清淤不彻底C.路基顶面排水不畅D.路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工E.边坡植被不良【答案】ABC16、无机结合料稳定基层采用集中拌和法施工时,以下()施工要求是正确的。A.混合料运输车应备有覆盖篷布以防止混合料因阳光照射失水或雨淋B.混合料摊铺如下承层是稳定细粒土,应先将下承层顶面拉毛,再摊铺混合料C.水泥稳定材料,中断时间大于 3h 应设置横向接缝D.人工铲除局部粗集料堆积或离析的部位,及时用剩余的铲除集料填补E.当碾压厚度较厚分层摊铺时,每层最小厚度不宜小于 16cm【答

23、案】AB17、下列属于沥青稳定类基层的有()。A.热拌沥青碎石B.沥青贯入碎石C.乳化沥青碎石D.沥青玛蹄脂碎石E.沥青混凝土路面【答案】ABC18、现场质量检查控制的方法主要有()。A.测量B.试验C.观察D.分析E.监理【答案】ABCD19、导致钻孔灌注桩施工中断桩的原因有(),A.混凝土坍落度太小,骨料太大,运输距离过长,混凝土和易性差B.计算导管埋管深度时出错,或盲目提升导管,使导管脱离混凝土面C.钢筋笼将导管卡住,强力拔管时,使泥浆混入混凝土中D.桩底清孔不彻底E.导管接头处渗漏,泥浆进入管内,混入混凝土中【答案】ABC20、挂篮的组成有()。A.拆除系统B.平衡系统及吊杆C.锚固D

24、.行走系统E.主桁架【答案】BCD大题(共大题(共 1010 题)题)一、1背景材料:某高速公路项目,全长 45.5km,设计车速为 120km/h。路面面层采用 C30 钢纤维水泥混凝土。该项目施工单位对面层的施工过程如下:第一步,该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计,采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料。第二步,施工单位按要求架设模板。第三步,配备一座间歇式搅拌楼,由于该搅拌楼刚从附近工地搬迁过来,且未超过标定有效期,该施工单位在确认试拌合格后,认为没有必要重新进行标定。第四步,对搅拌混凝土进行现场取样,做水泥混凝土抗压强度试验。第五步,采用必要的运输工具将新拌混凝土在规定的时间内

25、合格地运到摊铺现场。第六步,采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工。第七步,整平饰面:振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返 23 遍进行压实整平饰面。第八步,按要求进行各类接缝的设置与施工。第九步,按要求进行混凝土的养护。第十步,养护期满后,采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工。第十一步,清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养护。2问题:(1)施工单位进行配料采用的配合比正确吗?说明理由。【答案】二、(1)支架施工;(2)后浇段收缩控制;(3)支座预埋件的位置控制;(4)支座安装型号、方向的控制;(5)伸缩缝安装质量的控制。2问题:(1)质量控制关键点按什么原则设置?

26、(2)该技术人员所列的质量控制点是否妥当?说明理由。【答案】三、某高速公路跨江特大桥项目,中标价2.49 亿元,主桥为(105+180+105)m 预应力混凝土连续箱梁刚构桥,两岸引桥均为 40m 预制 T 梁,南岸 16 孔,北岸 20 孔,均为 4 孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m,该标高对应的河面宽 460m,主墩处水深 6.28.6m。由于有通航要求和受流凌影响,所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用2.0m 钻孔桩基础,低桩承台,矩形空心墩,墩高 3438m。每个承台 20 根桩,承台长 30m,宽 20m,厚 4.5m,所需混凝土由现场制备,引桥采用钻孔桩基础,圆柱墩

27、,设系梁和盖梁,墩高 828m,平均高度 25m,地势起伏较大。施工单位进场后,经实地考查和校对设计文件,编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构,配备了 3 名持有交通部颁发的安全生产考核合格证书的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全,船机性能良好,船员满员且持证上岗,能满足施工要求,报项目经理批准后,随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量,设置了钻孔桩质量控制关键点:(1)桩位坐标控制;(2)护筒埋深控制;(3)泥浆浓度控制;(4)桩底贯人度控制;(5)护筒内水头高度控制;(6)导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。施工单位进场后,业主另外又委托其施

28、工进场道路,并约定只按实际发生的工程费支付进场道路直接费,其他工程费的综合费率为 10%,其中安全文明施工措施费 1%,雨期施工增加费 1 万元(费率 1%),进场道路完工后,经监理工程师核实确认,施工机械使用费 20 万元,材料费 70 万元。在 1#主墩钻孔桩开钻前夕,承包人接到监理工程师指令:石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线,要求 1#主墩停止钻孔桩施工 3 天,监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实,确认有两台钻机停工,其中一台为租赁,其分摊进退场费用后的实际租赁费 2000 元/天;另一台为自有,投标报价为台班费 1600 元,停置费 1000 元/天,利润率 7%。1.

29、本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合公路水运工程安全生产监督管理办法的规定?并说明配备标准,项目经理部还有哪些人员需持有安全生产考核合格证书?钻孔桩平台打桩作业前,还应向地方海事部门提出什么申请?2.本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些?3.对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。4.根据背景资料,针对引桥 40m 预制 T 梁的架设,采用双导梁架桥机、吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理?说明理由。5.列式计算施工单位施工进场道路可获得的直接费。6.列式计算 1#主墩钻孔桩停工 3 天可索赔的钻机停工费用。【答案】1.(1)不符合,配备标准为:每

30、 5000 万元合同额配备一名,不足 5000万元的至少配备 1 名;(2)还应有项目经理、项目副经理、项目总工程师;(3)还应向施工所在地海事部门提出施工作业通航安全审核申请,批准并取得水上水下施工许可证。2.临时码头、围堰及施工平台。3.更正质量控制点两项:“泥浆浓度控制”应更改为:泥浆指标控制;“桩底贯入度控制”应更改为:桩顶、桩底标高控制。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。4.双导梁架桥机架设法最合理。理由:(1)地质起伏较大,不宜用跨墩龙门吊架设;(2)桥墩较高,梁重(长、大),不宜用吊车架设;(3)双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装,

31、对桥下地形没有要求,该架设方法最合理。5.其他工程费=1/1%X10%=10(万元),直接工程费=10/10%=100(万元),直接费=100+10=110(万元)。6.租赁钻机停置索赔费 2000X3=6000(元),自有钻机停置索赔费 1000X3=3000(元),合计 6000+3000=9000(元)。四、背景资料:某施工单位承接的某高速公路合同段中有一座公路隧道。该隧道为单洞双向行驶的四车道深埋隧道,设计净高 69m,净宽 20m,进口桩号为K9+868,出口桩号为 K13+218。根据地质勘察报告,隧道穿越的地层有:砂岩、页岩、泥灰岩,其中 K10+000K11+500 段还分布有

32、冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体,岩层节理及裂隙发育。设计要求采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌,隧道施工监控量测实施了地质与支护状态观察、周边位移监控。事件一:施工单位采用双向掘进,对水、电、路、通风等设施进行统一安排,并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气采用风管压送到掌子面,然后将废气从里往外挤出。通风机采用轴流式,其额定风量为 2250m3min,风压为 6kPa,发电机功率 2115kW。风管与风机相匹配,选配1500mm(压人)和1000mm(吸出)的强力橡胶软管,每节长 10m,软风管接头方式为双反边拉链式接头,安装方便、密封性能好。事件二:隧道施工时的通风,设

33、专人管理。要求做到:保证每人每分钟得到 1m3 的新鲜空气;隧道内的空气成分每两月至少取样分析一次。事件三:某日早上 7 时,1 名工人进洞启动设备,产生火花,导致隧道发生瓦斯爆炸,该名工人罹难,所幸洞内当时没有其他作业人员,造成损失约 320 万元。土建施工完成后,项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标等的施工。照明控制系统由分中心监控工作站、A、亮度检测器和照明配电回路(箱)的接口电路构成。该隧道原设计采用射流式通风方式,经多方论证后,难以满足该隧道的通风质量要求,拟变更为竖井排风式通风,并按相关程序完成了设计变更。问题:1补充背景中隧道监控量测的必测项目。

34、2背景中施工时采用的通风方式属于哪一类 3改正事件二中的错误之处。4写出背景中 A 的名称。5依据现行的生产安全事故报告和调查处理条例,判断该事故等级。6背景中隧道按长度分属于哪类隧道按公路工程设计变更管理办法,背景中设计变更属于哪一类变更说明理由。【答案】五、某公路隧道最大埋深约 150m,设计净高 5.0m,净宽 14.0m,隧道长1580m。隧道区域内主要为微风化黑云母花岗岩,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位在施工组织设计中认真做好了隧道的供水(采用机械站供水,洞内有地下水源)和供电设计。问题:(1)根据

35、背景材料,隧道施工期间生产用水和生活用水主要用途包括哪些方面(2)根据背景材料,供水方案的选择及设备的配置应符合哪些要求(3)根据背景材料,隧道供电电压应符合哪些要求【答案】六、某施工单位,设施精良,技术力量雄厚。承接了一段 35km 二级公路的旧沥青路面再生,施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查,路面基层承载能力良好,面层因疲劳而出现大面积坑槽现象,且深度达到 5cm。事件 1:施工单位根据实际情况拟定了施工方案,并采用现场热再生中的重铺再生法施工,其施工原理:用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达 160180,第二次加热的表面温度将达到 180250。通过

36、两次加热,将旧路面沥青材料软化,再由再生机主机翻松,将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,加入适量的沥青再生剂搅拌,将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层,其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层,形成全新材料的路面,最后用压路机碾压成型。其施工工艺流程为:加热翻松(A)搅拌摊铺整形(B)。事件 2:为保证工程施工质量,施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制:(1)对各种原材料进行符合性检验后,将做好的配合比设计报送施工单位技术负责人审批后实施。(2)按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,施工单位采用雾状喷水法。(3)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺。

37、具体做法:首先采用人工顺直刨缝或切缝,铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上 50100mm,摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下 100150mm,然后压实新铺部分,再跨缝挤紧压实。事件3:沥青混凝土面层铺装后,施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度、平整度、弯沉值、强度、渗水系数、摩擦系数、构造深度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡进行了实测。【问题】1.结合背景,除了采用现场热再生方法外还有哪些方法可进行旧沥青路面再生?2.事件 1 中,写出旧沥青路面再生工艺流程中 A、B 工序的名称。3.改正事件 2中配合

38、比设计审批流程。4.事件 2 中关于纵缝采用热接缝的具体做法是否有错?如有错,请改正。5.指出事件 3 中沥青混凝土路面检验实测项目哪个不正确?还需补充哪两个实测项目?【答案】七、背景材料:某高速公路设计车速 120kmh,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工为大型公路专业施工企业,设施精良,技术力量雄厚。为保证工程施工质量,施工时作了如下控制:1选用合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑。2沥青混合料的拌和站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。3根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质

39、量。4设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求。5主要压路机械采用两台双轮双振压路机及 2 台 16t 胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。问题:1施工准备中,对石料的堆放应注意哪些问题 2沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么 3若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌和中可能存在什么问题4混合料的运输中应注意的主要问题是什么 5沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录【答案】八、某施工单位承接了

40、某高速公路路基 H 合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深 19m,路基宽度 26m,其中 K20+300K20+520 为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石碴最大允许直径为 30cm,对开挖石碴尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下:(一)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮,烘膛炮等方法。(二)采用直径 8cm 的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(三)爆破顺序采用从上至下的分台阶,顺路线方向纵向推进爆破,控制最大爆破深度不

41、超过 10m,纵向每 4050m 为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。(四)边坡预裂爆破孔间距为 1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置,路基主体内炮孔间距 4m,采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。在确定爆破安全距离时,施工单位按爆破安全规程中安全距离不小于 200m 的规定,将安全距离设为 200m,并布置警戒线。爆破结束后,未出现安全事故。K20+300K20+520 段需开挖石方 140000m3,采用 2 台装载机(每台作业率 720m3/台班)和 6 台自卸汽车(每台作业率 300m3/台班)配合装运石方,其他机

42、械均配套,将石方调运到两端的填方路段。施工完成后,对路基工程进行了质量检验,其中针对 K20+300K20+520 路段,实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当?说明理由。3.在不考虑加班的情况下,K20+300K20+520 路段石方调运工作需要多少天?(列式计算)【答案】1.采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置错误;应改为:采用“一字型”布置,按边坡坡度控制炮杆位置。2.不恰当,因为除考虑爆破安全规程中露天爆破安全距离不得小于 200m外,还应考虑个别飞散物影响、地震波、空气冲击波的影响,经计算后再确定

43、安全距离。3.工作天数=140000/(2720)=97.2(天)。4.实测项目还有压实度、平整度、边坡坡度、边坡平顺度。九、背景材料:某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中 K48+010-K48+328 段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(520+336+520m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为 C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度;(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度

44、;(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和骨料;(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大;(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。问题:1确定上述变更属于哪类变更列出工程变更从提出到确认的几个步骤2上述施工预拱度

45、设置考虑的因素是否完善说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用【答案】一十、某二级公路填石路堤施工。施工单位采用强力夯实法进行作业。选用设备 A 吊起夯锤,利用强大的动力冲击,使岩土颗粒位移,提高填筑层的 B 和C。对强夯施工后的表层松动层,采用振动碾压法进行压实。施工分层线采取与设计路面平行,以保证路堤、路床和路面底层压实的均匀性。分层厚度 50m左右,高度 20m 以内的填石路堤分四层进行,其中底层稍厚,面层稍薄。针对填石路堤施工,项目经理提出如下要求。压实机械宜选用自重为 16t 的振动压路机。边坡码砌与路基填筑基本同步进行。路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数等参数。在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设防水层。施工完成后发现路基边缘压实度不足,施工单位进行了补救措施。【问题】1背景资料中,A、B、C 分别表示什么?2强力夯实法有哪些优点?3强力夯实的分层厚度应当满足规定,背景资料中的底层和面层厚度的要求应当为多少?4逐项分析项目经理提出的施工规定是否合理。若不合理,给出理由。5针对路基边缘压实度不足的问题,可以采取的治理措施是什么?【答案】

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