河南省2023年一级建造师之一建公路工程实务题库综合试卷B卷附答案.doc

上传人:豆**** 文档编号:70605755 上传时间:2023-01-21 格式:DOC 页数:28 大小:44KB
返回 下载 相关 举报
河南省2023年一级建造师之一建公路工程实务题库综合试卷B卷附答案.doc_第1页
第1页 / 共28页
河南省2023年一级建造师之一建公路工程实务题库综合试卷B卷附答案.doc_第2页
第2页 / 共28页
点击查看更多>>
资源描述

《河南省2023年一级建造师之一建公路工程实务题库综合试卷B卷附答案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《河南省2023年一级建造师之一建公路工程实务题库综合试卷B卷附答案.doc(28页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、河南省河南省 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务题库年一级建造师之一建公路工程实务题库综合试卷综合试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、高速、一级公路的平面控制测量等级为()。A.一级B.二级C.三级D.四级【答案】A2、由于业主或工程师的失误而造成的工期延误属于()。A.可原谅可补偿的延误B.可原谅不可补偿的延误C.不可原谅不可补偿的延误D.关键性延误【答案】A3、关于悬臂浇筑施工,说法不正确的是()。A.挂篮试拼后,要进行荷载试验B.临时固结在条件成熟时,需采用动态破碎的方法,解除固结C.桥墩两侧悬臂施工应平衡、对称,实际不平衡重量不宜超过

2、梁段重的 1/4D.悬臂浇筑前端顶底板的标高,应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置【答案】B4、项目所在地省级交通主管部门评定的最高信用等级是()。A.单 AB.双 AC.三 AD.四 A【答案】B5、某道路工程在交工验收时,发现一段长约 300m 的混凝土挡墙质量达不到合格标准,需加固补强,从而造成了直接经济损失(包括修复费用)100 万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准,这个事故属于()。A.一般质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.特别重大质量事故【答案】A6、承台混凝土浇筑直接倾卸高度超过 2m,不应通过()设施下落。A.串筒B.滑槽C.溜管D.振动溜管【答案】B7、围岩分类

3、是隧道中重要的参数,下列不属于围岩分类指标的是()。A.结构特征和完整状态B.岩石的物理力学性质C.地下水的影响D.岩石的节理发育程度【答案】D8、属于视线诱导设施的是()。A.分合流标志B.旅游区标志C.道路施工安全标志D.指路标志【答案】A9、既是决定工程全局的关键,又是工程施工组织设计核心内容的是()A.工程设备B.工程主要材料C.工程工期要求D.施工方案【答案】D10、()作为现场施工成本控制的目标。A.现场施工成本偏差B.现场施工成本降低额C.现场施工计划成本D.现场施工成本降低率【答案】C11、某 40km 长的高速公路沥青混凝土路面施工,沥青混凝土搅拌设备应使用()。A.连续滚筒

4、式B.间歇强制式C.鼓筒式D.双锥反转出料式【答案】B12、高速公路、一级公路路面不宜分期修建,但位于软土、高填方等施工后沉降较大的局部路段,可按()的原则实施。()A.一次设计、一次实施B.分期设计、分期实施C.一次设计、分期实施D.分期设计、一次实施【答案】C13、对于热拌沥青混凝土路面施工工艺,施工顺序正确的是()。A.路缘石安装喷洒透层油摊铺压实成型检测试验段施工B.喷洒透层油试验段施工摊铺压实成型检测路缘石安装C.路缘石安装喷洒透层油试验段施工摊铺压实成型检测D.路缘石安装试验段施工喷洒透层油摊铺压实成型检测【答案】C14、隧道量测计划的编制依据不包括()。A.隧道的围岩条件B.支护

5、类型和参数C.施工方法以及所确定的量测目的D.隧道的长度【答案】D15、钻孔灌注桩施工中,下列关于护筒的作用说法错误的是()。A.起到钻头导向作用B.隔离地表水C.支护桩壁D.固定桩孔位置【答案】C16、软土地基处理中抛石挤淤施工规定说法错误的是()。A.当下卧地层平坦时,应沿道路中线向前呈三角形抛填,再渐次向两旁展开B.当下卧地层具有明显横向坡度时,应从下卧层低的一侧向高的一侧扩展,并在低侧边部多抛投不少于 2m 宽C.在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设反滤层,再填土压实D.抛石挤淤法一般适用于处理深度不宜大于 3m【答案】B17、路面工程施工中,相邻结构层之间的速度决定

6、了相邻结构层之间的搭接类型,前道工序的速度慢于后道工序时选用()搭接类型。A.开始到开始B.开始到完成C.完成到开始D.完成到完成【答案】D18、下列工作中,属于竣工验收内容的是()。A.检查施工合同的执行情况B.评价工程质量是否符合技术标准和设计要求C.评价工程质量是否满足通车要求D.对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价【答案】D19、下列关于水泥混凝土拌合设备的说法,错误的是()。A.水泥混凝土拌和设备分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站两大类B.混凝土搅拌机按其结构形式可分为鼓筒式和强制式两种C.强制式搅拌设备可拌制低塑性混凝土D.强制式搅拌设备用于水泥混凝土路面工程【答案】B2

7、0、从桥梁拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离称为()。A.净矢高B.计算矢高C.桥梁高度D.桥梁建筑高度【答案】B21、交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和()等构成的。A.分合流标志B.线形诱导标C.突起路标D.轮廓标【答案】C22、根据国家相关规定,可承担各等级公路及其桥梁、隧道工程施工的企业是()。A.三级B.二级C.一级D.特级【答案】D23、桥梁设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离为()。A.桥梁建筑高度B.桥梁高度C.桥下净空高度D.桥梁通航高度【答案】C24、公路工程建设项目竣(交)工验收期间,质量监督机构进行工程质量检测所需的费用

8、由()承担。A.施工单位B.质量监督机构C.项目法人D.中心试验室【答案】C25、围岩分类是隧道中重要的参数,下列不属于围岩分类指标的是()。A.结构特征和完整状态B.岩石的物理力学性质C.地下水的影响D.岩石的节理发育程度【答案】D26、按照()划分,工期延误分为单一性延误和共同延误。A.延误索赔结果B.延误的原因C.延误是否处于关键路线上D.延误发生的时间【答案】D27、一定条件下易导致重大安全生产事故的风险是()。A.重大风险B.较大风险C.一般风险D.较小风险【答案】B28、下列关于粒料桩施工方法的表述,错误的是()。A.按整平地面振冲器就位对中成孔清孔关机停水加料振密振冲器移位的施工

9、工艺程序进行B.应配备适用的供水设备,出口水压应为 400600kPa,流量 2030m3/hC.振冲器的功率应与设计的桩间距相适应D.吊机的起吊能力应大于 1020t【答案】A29、按规定单车道()应能适应将各种车辆折合成小客车的平均日交易量400 辆以下。()A.三级公路B.四级公路C.二级公路D.一级公路【答案】B30、竣工验收委员会成员不包括()的单位代表。A.公路管理机构B.质量监督机构C.监理单位D.造价管理机构【答案】C31、仪器设备使用状态标识为“准用”的用()标签进行标识。A.绿色B.黄色C.蓝色D.红色【答案】B32、光纤数字传输系统由()两部分组成。A.干线传输系统和数字

10、同步时钟系统B.干线传输系统和综合业务接入网系统C.干线传输系统和网管系统D.干线传输系统和计费系统【答案】B33、下列关于项目施工顺序说法错误的是()。A.先地下、后地上B.先浅、后深C.先主体、后附属D.先结构、后装饰【答案】B34、项目选址必须离集中爆破区()m 以上。A.200B.300C.400D.500【答案】D35、某地区冰冻深度达到 1.3m,在冬期施工开挖路堑表层动土的方法宜采用()。A.机械破坏法B.爆破冻土法C.蒸气放热解冻法D.电热法【答案】B36、(2020 年真题)在中性点直接接地的低压配电系统中,宜采用()A.AGB.TNC.PED.PL【答案】B37、下列关于基

11、坑开挖边坡失稳的预防及处理措施错误的是()。A.基坑开挖之前,应先做好地面排水系统B.对地质情况发生变化的地层应在开挖结束后及时支护C.基坑应尽量安排在少雨季节施工D.坑顶边缘应有一定的距离作护道,动载距坑缘不小于 1.0m【答案】B38、山区公路中,雨期路基施工地段不宜选择()。2018 真题A.砂类土地段B.路堑的弃方地段C.碎砾石地段D.重黏土地段【答案】D39、根据流水施工组织原理,异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织,引入流水步距概念目的就是为了()。A.计算流水工期B.消除流水施工中存在的窝工现象C.统计资源需要量D.分析流水强度【答案】B40、关于公路水运工程“平安工地”考核

12、评价说法,错误的是()。2014 年A.考核评价遵循“分级管理、属地负责”的原则B.考核评价分项目开工前、施工期间和交工验收前三个阶段C.考核期间发生 1 起一般生产安全责任事故,负有事故责任的施工合同段不能评为示范等级D.项目施工期间,由建设单位组织开展工程项目“平安工地”考核评价工作【答案】D41、高速公路高程测量采用水准测量,宜每()一个水准点。A.100mB.200mC.300mD.500m【答案】B42、(2019 年真题)某公路隧道的 YK22+234YK22+244 段存在中、小型突水泥隐患,根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度,该段隧道地质灾害等级为()。A.A 级B.B 级C

13、.C 级D.D 级【答案】B43、某旧路改建利用段路基纵向开裂甚至形成错台的原因是()。A.新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊C.路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求D.路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊,且最小压实厚度小于 8cm【答案】A44、公路隧道主要开挖方法是()。A.明挖法B.钻爆法C.盾构法D.盖挖法【答案】B45、下面路基施工项目中不能在冬季进行施工的是()。A.含水量高的流动土质,流沙地段的路堑开挖B.河滩地段开挖基坑修建防护工程C.泥沼地带的换填土D.挖填方交界处,填土低于 1m 的路堤施工【答案】D46、单层横向全宽挖

14、掘法适用于挖掘()的土质路堑。A.浅且短B.深且短C.长且一侧堑壁较薄D.深且长【答案】A47、挖掘较浅且短的土质路堑适合采用的挖掘方法是()。A.单层横向半幅挖掘法B.多层横向半幅挖掘法C.单层横向全宽挖掘法D.多层横向全宽挖掘法【答案】C48、(2020 年真题)坡脚的水平位移速率 24h 应不大于()mmA.2B.5C.7D.10【答案】B49、关于变压器、箱式变电所安装要求的说法中,错误的是()。A.变压器箱体、干式变压器的支架或外壳应接地(PE)B.油浸变压器运到现场后,2 个月内不能安装时,应检查油箱密封情况,做油的绝缘测试,并注以合格油C.除厂家有规定外,1000kVA 变压器应

15、做器身检查D.变压器的低压侧中性点、箱式变电所的 N 母线和 PE 母线直接与接地装置的接地干线连接【答案】B50、不属于间接防护的是()。A.护坝B.石笼C.丁坝D.改移河道【答案】B多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、用于公路路基的土质填料,应通过取样试验确定填料的()。A.最小强度B.级配C.抗弯拉强度D.最大粒径E.最大 CBR 值【答案】AD2、沥青路面检测中除平整度、纵断高程、厚度外,还应检测()。A.宽度B.横坡C.弯沉值D.含水量E.压实度【答案】ABC3、当缺乏所需标号的沥青时,可采用不同标号掺配的调合沥青,其掺配比例由试验决定。掺配后的沥青质量()应满足要求A.针入

16、度指数 PIB.软化点C.40延度D.针入度(25,5s,100g)E.溶解度【答案】ABD4、公路工程竣工验收的主要工作内容包括()。A.成立竣工验收委员会B.听取公路工程质量监督报告及工程质量鉴定报告C.检查工程实体质量.审查有关资料D.检查施工自检报告.施工总结报告及施工资料E.形成并通过竣工验收鉴定书【答案】ABC5、路面垫层结构的作用包括()A.粘结B.排水C.隔水D.防污E.防冻【答案】BCD6、路面垫层结构的作用包括()A.粘结B.排水C.隔水D.防污E.防冻【答案】BCD7、以下关于标线、突起路标、轮廓标的施工安装要求,说法错误的有()。A.在标线工程正式开工前应进行实地试划试

17、验B.如果是热熔标线,则应先喷涂下涂剂C.烃树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于 8hD.喷涂施工在白天、雨天、风天均可进行E.同一类型的轮廓标安装高度应一致【答案】CD8、公路低压配电系统中的接地的形式有()。A.TN-S 系统B.TN-C 系统C.TN-C-S 系统D.TT 系统E.TM-TC 系统【答案】ABCD9、施工便桥的类型有()。A.墩架式梁桥B.拱桥C.浮桥D.索桥E.装配式公路钢桥【答案】ACD10、计重收费系统一般只需在出口(或入口)车道设置低速/静态轴重检测系统。它主要由称重仪和()等组成。A.车辆检测器B.称重数据采集处理器C.轮胎识别器D.车道报警器E.红外线车辆分

18、离器【答案】BC11、桥下净空高度是()至桥跨结构最下缘间的距离。A.设计洪水位B.低水位C.计算通航水位D.高水位E.桥下线路路面【答案】AC12、压实机械按压实作用的原理分为()。A.静作用碾压机械B.振动碾压机械C.平板机械D.夯实机械E.轮胎压路机械【答案】ABD13、关于地下连续墙的说法,正确的有()。A.墙体刚度大B.不能承受竖向荷载C.不可作为永久性结构D.可作为施工过程中的防护结构E.施工中需采用膨润土泥浆护壁【答案】AD14、公路项目工程量清单是()。A.合同文件的组成部分B.工程价款结算清单C.招投标文件的组成部分D.索赔的依据E.拟建项目实际工程量的汇总【答案】ACD15

19、、(2020 年真题)造成隧道衬砌裂缝的原因主要有()。A.围岩压力不匀B.衬砌背后局部空洞C.衬砌厚度严重不足D.蜂窝麻面E.模板表面凹凸不平【答案】ABC16、计重收费系统一般只需在出口(或入口)车道设置低速/静态轴重检测系统。它主要由称重仪和()等组成。A.车辆检测器B.称重数据采集处理器C.轮胎识别器D.车道报警器E.红外线车辆分离器【答案】BC17、隧道的附属设施包括()。A.通风设施B.照明设施C.安全设施D.供配电设施E.洞身防水设施【答案】ABCD18、施工组织设计中,施工总体部署的主要内容有()。A.建立施工管理机构B.划分各参与单位的施工方案C.制定主要项目的施工方案D.安

20、排施工顺序E.制定资源需求计划【答案】ACD19、路堤试验路段施工总结的内容包括()。A.过程工艺控制法B.安全保证措施C.环保措施D.质量控制标准E.对初步设计文件的修改建议【答案】ABCD20、(2017 年真题)能有效防治水泥稳定土基层裂缝的措施有()。A.采用塑性指数较高的土B.控制压实含水量,根据土的性质采用最佳含水量C.在保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能增加水泥用量D.一次成型,尽可能采用快凝水泥E.加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过大【答案】B大题(共大题(共 1010 题)题)一、背景资料:甲路桥公司承担一座 1330m 的 C50 预应力混凝土简支 T 型梁桥的施工。桥

21、位地质为较密实的土层且无地下水,基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧,甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位,双方签订了分包合同,合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用 T 梁采用后张法预制施工,桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中,施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种,制订了如下的主要施工组织要求:(1)人工清表后,对预制场地整平压实,完善排水系统,预制台座均设置反拱。(2)模板采用定型钢模板,所有模板均需试拼。(3)混凝土浇筑时,先浇肋板再浇翼缘。(4)为保证工期,每片梁在混凝土浇筑 3 天后必须进行张拉作业。(5)张

22、拉时,按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。(6)拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。施工中,先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后,顺利完成了余下梁的预制任务。问题:1分包合同有哪两类背景中分包合同属于哪类简述分包合同中,甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。2逐条判断 T 梁预制施工组织要求的正确性,并改正错误之处。【答案】1分包合同分一般分包合同和指定分包合同两类。背景中,分包合同属于一般分包合同。双方安全生产责任的关系是:(1)甲路桥公司对施工现场的安全生产负总责;(2)甲路桥公司

23、与桩基分包单位承担安全生产连带责任;(3)桩基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。2第 1 条正确;第 2 条正确;第 3 条正确;第 4 条错误,混凝土强度达到设计要求(或规程要求)后再进行张拉;第 5 条错误,应按实际伸长量校核,张拉到设计应力相应油表刻度时,应稳压一段时间后再锚固;第 6 条正确。3补救措施:将预应力释放后,用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉。4还需模板工(或木工)、电焊工及张拉工。二、1背景材料:某三跨预应力混凝土连续刚构桥,跨度为 90m155m90m,箱梁宽 14m,底板宽 7m,箱梁高度由根部的 8.5m 渐变到跨中的 3.5m,施工中采用拼装挂篮,用悬臂

24、浇筑法对称施工。然而在几个节段施工完成后发现箱梁逐节变化的底板有的地方接缝不和顺,底模架变形,侧模接缝不平整,梁底高低不平,梁体纵轴向线形不顺。2问题:(1)试分析现场出现问题的原因。(2)为防止上述现象的发生,有哪些预防措施?【答案】三、1背景材料:某桥梁 3 号墩为桩承式结构,承台体积约为 200m3,承台基坑开挖深度为 4m,原地面往下地层依次为:050cm 腐殖土,50280cm 黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下 100cm。根据该桥墩的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施,防止边坡不稳造成塌方;在挖除承台底层松软土、换填 1030cm 厚砂砾土垫层、

25、使其符合基底的设计标高并整平后,即立模灌筑承台混凝土。为控制混凝土的水化热,采取了以下措施:(1)选用水化热低的水泥。(2)选用中、粗砂,石子选用0.53.2cm 的碎石和卵石。(3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量,延缓凝结时间。2问题:(1)施工单位采用挡板支撑防止措施是否合理?请举出适用于该桥墩基坑开孔的措施。(2)指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处。(3)施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理?除此以外,还可以采取哪些措施?【答案】四、1背景材料:某施工单位中标承包 AB 路段双向 4 车道高速公路交通工程的施工。该路段全长

26、 105km,设计速度 100km/h,有 8 个互通式立交,采用封闭式收费,使用非接触式 IC 卡,全线设 8 个匝道收费站,收费站监控室有人值守进行收费管理,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网。该工程在实施中发生如下事件:事件 1:在施工准备阶段,项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排,以及施工顺序及工艺的内容。事件 2:为了争取施工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,

27、施工人员马上在现场开箱,并对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装。事件 3:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工。2问题:(1)针对交通工程的特点,补充事件 1 中的施工组织设计还应重点考虑的内容。(2)指出事件 2 在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后,还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试?(3)将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。(4)集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调(测)试?【答案】五、1背景材料:某施工单位承接了一座 730m 后张法预应力混凝土简支 T梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进

28、行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T 梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。2问题:(1)施工单位对预制 T 梁的实测项目是否完整?(2)在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?【答案】六、1背景材料:某一级公路的桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长 8m、宽 6m、高 3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行 1 号桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在 0.51.0m。浇筑

29、过程中,拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明 1 号桩出现断桩。施工中还有如下事件:事件 1:由于场地限制的原因,现场采用泵送混凝土,并提出了以下技术要求:(1)泵送混凝土应选用火山灰质硅酸盐水泥。(2)泵送混凝土中应掺入外加剂。(3)严格控制泵送混凝土试配时的坍落度值。事件 2:项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。2问题:(1)指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。(2)指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处,并改正。(3)针对事件 1,改正第(1)条的错误;指出第(2)条中应掺入的外加剂种类以及对第(3)条中的坍落度

30、值有何规定?(4)事件 2 中,施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。【答案】七、说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行?说明理由。如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求,将可能导致桥面系中产生什么病害?并提出防治这种病害的三条措施。指出背景材料中合格材料供方选择上的缺陷。并说明合格材料供方评价的依据。【答案】优点:可以减少临时用地面积;可以降低场内运输费用。采用双导梁架桥机更适合本桥。理由:(1)梁体较重,双导梁更合适,而龙门架对桥位处地形要求高。(2)桥梁较长,龙门架吊装速度慢,影响进度。(3)吊装上重物后要长距离行走、龙门架安全

31、性差。不可行,理由:墩柱较高、钢筋骨架可能变形,应在钢筋骨架四周,从下到上的均匀设置垫块。可能导致产生桥面铺装病害。治理措施:控制主梁施工的预拱度;提高桥面防水混凝土强度;提高桥面铺装的施工质量。不应只考虑价格因素。依据:供方资信状况、业绩及信誉、生产及供货保证能力、质量保证能力、售后服务保证能力。主要考查龙门架和双导梁架桥机施工条件。用双导梁架设板梁、T 梁、工字梁、箱梁,是现今常用的架梁方法之一。在有水的河上、平坦的旱地、桥下现有通车公路的跨线桥,均可适用。架设费用低,工期短,安全可靠。主要考查墩柱钢筋保护层控制方法。墩柱钢筋笼吊起后要保证钢筋笼的垂直度,墩柱钢模板也要有足够的刚度,安放、

32、绑扎固定钢筋保护层垫块应作为钢筋保护层控制的一个重要环节。并且减轻混凝土入模冲击力对钢筋与模板间垫块的影响,振捣时严格控制振捣棒落点位置。禁止振捣棒碰触钢筋。主要考查预拱度超过规范规定时造成桥面铺装损坏及防治措施。预拱度是指为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度,而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。由于设置了预拱度,梁体的上部存在一定的拉伸应变,所以,当预拱度超出了规范规定时,将对桥面铺装造成破坏,为了防止这种病害产生可以从设计和施工量方面来进行控制,桥面铺装层设计时,应根据桥面的受力状况,结合当前的交通现状,设置一定数量的受力钢筋和构造钢筋;对于结构刚度较小,震动较大,面

33、层拉应力较大的桥梁可采用柔性路面或其他强度、耐磨性更好的新材料,如钢纤维混凝土等;同时应充分考虑顸应力混凝土梁上拱度对铺装层混凝土厚度的影响。采用合理的配合比及优质水泥、砂石料等原材料,严格按配合比施工。特殊季节如冬期施工或夏季高温作业,应采取相应的防护措施以保证混凝土的质量:铺装层完成后加强养护工作。以防收缩开裂:加强交通管制,混凝土强度未达到设计强度时不得开放交通。梁板预制时板顶应进行拉毛处理;浇筑铺装层前板顶应彻底清理,凿除松动砂石浮浆,清除各种油渍和杂物并清洗干净。保证新老混凝土粘结牢固;铺设钢筋网时采取适当措施保证受力钢筋和构造钢筋的位置准确,浇筑过程中人、机械不得直接踩踏在钢筋网上

34、,必要时可采取桥面板中预埋连接钢筋的办法,使铺装层钢筋定位准确。八、【案例】某大型施工单位承接 53km 四车道高速公路路面及交通工程施工,路面单幅宽10.5m,自下而上路面结构层为:底基层为 18cm 厚 4%水泥稳定碎石;基层为36cm 厚 6%水泥稳定碎石(分两层摊铺);面层为 7cm 厚 AC20,6cm 厚 AC16,5cm 厚 SBS 改性 SMA 沥青混合料。全线有 4 个互通式立交连接地方道路,其中设有 4 个匝道收费站,1 个监控、收费及通信分中心,该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统,施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等施工。施工单位将路

35、段中间 K25+000 右侧的弃土场硬化后,作为沥青混凝土拌和站场地,并配置了一套 4000 型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下:每拌制一份料的重量 Gj=4000kg,每份料的加料时间 t1=15s,每份料的拌料时间 t2=20s,每份成品料卸料时间 t3=13s,时间利用系数 KB=0.85。施工单位同时配置了两台 11m 宽的超大型摊铺机,4 台YZC 双钢轮振动压路机及两台 16T 的 XP 胶轮压路机。路面施工过程中,施工单位对上面层的压实十分重视,确定了质量控制关键点,并就压实工序做出如下书面要求:(1)初压采用双钢轮振动压路机静压 12 遍,初压开始温度不低于 140

36、C;(2)复压采用双钢轮振动压路机振压 4 遍,复压初始温度不低于130C;(3)终压采用胶轮压路机静压 12 遍,终压结束温度不低于120C;(4)相邻碾压重叠宽度应大于 30cm;(5)为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,应采用洒水车及时向混合料洒水。改性 SMA 路面试验路段施工中,发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是:运输距离较远,SMA 混合料中骨料与沥青产生离析;拌和时间太短,导致拌和不够充分;拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分等,经采取措施处理后,路面施工正常进行。路面工程全部完工并验收后,施工单位进行了交通工程收费系统的施工,两周后,收费站出口车

37、道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备安验及配线施工完毕。收费系统全部施工完毕交付使用后,某收费站发生如下事件:事件 1:收费亭内收费员由于要核对某车辆信息,需与收费站监控值班员直接通话。事件 2:某日深夜,有歹徒袭击收费亭,收费员遭遇人身威胁。【问题】1.计算沥青混凝土拌和设备的生产率(Qj)。(列出计算过程)2.逐条判断施工单位对压实工序书面要求的正确性,并改正错误之处。3.补充3 条产生油斑的可能原因。【答案】2.第(1)条正确。第(2)条正确。第(3)条错误,胶轮压路机应采用双钢轮式压路机或关闭振动压路机。第(4)条正确。第(5)条错误,应采用雾状喷水法洒水。3.可能的原因有:SMA

38、 混合料温度过高,改性沥青发生老化;用油量过高(或沥青用量控制或油石比控制不当);压路机碾压遍数过多,使路面超压。4.摊铺中出现的油斑应及时铲除并用热料填补,碾压中出现的油斑应及时在油斑区域撒机制砂。5.要重点检查电源线、接地线的配线正确性。6.直接通话采用内部对讲系统;发生人身威胁时使用安全报警系统。九、某高速公路全线采用四车道高速公路标准建设,号段为K32+100K37+780,为路基、隧道、桥涵工程标段,设计时速为 120km/h,路基宽度 26m,其中行车道宽(24)m,左侧路缘带宽度 05m,硬路肩宽度275m,土路肩 075m,中央分隔带宽度 15m,桥涵与路基同宽;隧道设计行车速

39、度 90km/h,采用整体式(双跨连拱)隧道,净宽 10m,净高 805m。本项目主要的施工内容涉及了路基工程、隧道工程、桥梁工程、防护工程、排水工程及涵洞工程等。项目段地形起伏较大,施工场地、临时用地受到一定限制。桥梁段上部结构设计采用挂篮悬臂施工。隧道为四车道连拱隧道,最大开挖宽度达 26m,工程地质条件均为类围岩。由于项目复杂,发包方选择了三家施工单位共同进行施工,将该项目划分为道路工程、桥梁工程和隧道工程,分别交由 A 单位、B 单位、C 单位。施工情形(部分)分别如下。A 单位(道路工程):路面基层施工完成后,进行中央分隔带的开挖,选用人工开挖,先挖E,然后再挖纵向 F。开挖的土料及

40、时清运。沟槽的断面尺寸及结构层端部边坡以及沟底纵坡按照设计要求施工,并及时清理沟底的杂物。施工完成后进行路缘石的安装,对此 A 单位项目经理做出了一些技术要求,施工队根据要求进行安装。B 单位(桥梁工程):在进行挂篮悬臂施工时,施工单位项目经理的要求摘录如下。挂篮与悬浇梁段混凝土的重量比不宜大于 03,且挂篮的总重应控制在设计规定的限重之内。挂篮的最大变形(包括吊带变形的总和)应不大于 20mm。挂篮在浇筑混凝土状态和行走时的抗倾覆安全系数、自锚固系统的安全系数、斜拉水平限位系统的安全系数及上水平限位的安全系数均不应小于 1。挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的 15 倍考虑。C单位(

41、隧道工程):根据工程实际情况,施工单位进行了现场监控的量测,并选择采用环形开挖预留核心土法进行施工,初期支护选择湿喷法喷射混凝土。施工过程中,发生了水害现象,施工队在项目经理的带领下紧急整治修补。【问题】1A 单位在进行中央分隔带开挖的施工时,E 和 F 分别是什么?2试分析 A 单位项目经理对路缘石的安装提出了哪些技术要求?3逐项分析 B 单位项目经理对挂篮悬臂的施工要求的正误。若不正确,写出正确做法。【答案】一十、背景资料某公司承建一座高速公路环形立交桥,工程主要内容为:主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道。桥梁基础采用钻孔灌注桩:上部结构为钢混凝土结合梁结构;下部结构为盖梁及1000mm

42、 圆柱式墩,U 形桥台,桥墩基础均采用1200mm 钢筋混凝土钻孔灌注桩。挡土墙为现浇钢筋混凝土结构。项目部编制的施工方案如下:1.采用支架架设法,大吨位自行式吊机吊装,安装前对临时支架和钢梁进行了强度、刚度和稳定性验算。2.钢梁采用高强螺栓拼接,拼接前,复验了 J,确定了施拧顺序。工程完工后,项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程交工验收,该申请未被受理。此后,项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修,确认工程符合竣工验收条件后,重新申请工程竣工验收。【问题】1.施工方案 1 中验算内容不全,请补充。2.写出方案 2 中 J 的名称,指出钢梁施拧顺序内容。3.质量监督机构为什么不受理该项目的竣工验收工作?【答案】

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 考试试题 > 事业单位考试

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁