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1、江西省江西省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务自测模拟预测题库务自测模拟预测题库(名校卷名校卷)单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、水上施工作业区域和施工作业船舶必须在明显处设置昼夜显示的信号、号灯及（）。A.醒目标志B.值班C.警示标牌D.红灯【答案】A2、真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后，其上覆膜形成密闭状态，抽去水和空气而产生真空，将大气压力作为预压荷载的方法，它通过（），达到提高地基有效应力，从而加速地基固结的目的。A.增大土的孔隙率B.改变土的颗粒组成C.降低地基的孔隙水压力D.增大土的孔隙比【答案】C3、混凝土预
2、制构件叠合板的堆放层数应不超过（）。A.二层B.三层C.四层D.五层【答案】D4、板桩建筑物锚碇板（墙）是靠（）来平衡拉杆拉力。A.墙前面的土抗力B.墙后面的土抗力C.锚碇板（墙）自重D.锚碇板（墙）和土的重量组成的抗力【答案】A5、大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在（）级以上的季风和热带气旋。A.8B.7C.6D.5【答案】C6、对于硅酸盐水泥可能包含的组分，说法错误的是（）。A.熟料+石膏B.粒化高炉矿渣C.火山灰质混合料D.石灰石【答案】C7、粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连
3、接【答案】D8、大型施工船舶防台准备中，自航船舶撤离时机应根据（）进行计算。A.确保在 6 级大风范围半径到达工地 5h 前抵达防台锚地B.确保在 8 级大风范围半径到达工地 5h 前抵达防台锚地C.确保在 6 级大风范围半径到达工地 8h 前抵达防台锚地D.确保在 8 级大风范围半径到达工地 8h 前抵达防台锚地【答案】B9、采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。A.0.150.25B.0.81.0C.0.450.55D.0.70.9【答案】C10、海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区【答案】B11、
4、重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN/m3A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B12、工程项目事故隐患排查治理的责任主体是（）。A.县以上安全监督部门B.公路水运施工企业C.水运建设单位D.安全监理工程师【答案】B13、港口与航道工程施工合同，（）单位应该按合同条款约定的数量向施工单位提供工程地质报告以及水准点等技术资料。A.设计单位B.监理单位C.建设单位D.招标单位【答案】C14、水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（）索赔。A.直接费B.间接费C.利润D.额外工作【答案】D15、下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（）。A.偏位控制B.桩的承载力
5、控制C.岸坡稳定控制D.桩的裂损控制【答案】C16、港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是()。A.宜选择河势湍急的汊道为主航道B.宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道C.采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施D.导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定【答案】D17、大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水率（），其中缓凝成分不应为糖类。A.不宜小于 10B.不宜小于 12C.不宜小于 15D.不宜小于 18【答案】D18、初步设计时，经济技术指标不包括（）。A.标底B.工程总投资C.财务内部收益率D.投资回收期【答案】A19、航道建设管理规定第四十三条规定航
6、道建设项目发生工程质量事故，项目单位应当在（）内按照项目隶属关系向交通主管部门和有关质量监督管理机构报告。A.24 小时B.36 小时C.48 小时D.60 小时【答案】A20、水运工程施工过程中，索赔费用的计算原则是（）。A.计算合理B.真实可信C.证据确凿D.赔（补）偿实际损失【答案】D21、水运工程施工监理机构的权利包括对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业主同意后可部分暂停施工，调整不称职的人员，直至（）。A.要求更换承包人B.建议更换承包人C.解除工程承包合同D.更换项目经理【答案】B22、港口与航道工程码头基床施工中，砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。A.绞吸挖泥船
7、B.链斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船【答案】A23、南海距岸 180 海里海域属于（）。A.无限航区B.近海航区C.沿海航区D.遮蔽航区【答案】A24、标准养护试件的养护环境条件是，在（）的标准养护室中养护。A.温度为 183和相对湿度为 85以上B.温度为 183和相对湿度为 90以上C.温度为 203和相对湿度为 85以上D.温度为 202和相对湿度为 95以上【答案】D25、使用国外贷款的建设项目，应依据规定分别编制人民币和外币概算。其中：施工取费的计算，以（）为取费基础。A.直接工程费B.定额直接费C.直接费D.基价定额直接费【答案】D26、钢板桩沉桩完毕后，应及时()。A.采取
8、防腐蚀措施B.设置导向架C.安装导梁D.降水开挖【答案】C27、根据水运工程质量检验标准JTS 2572008 的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（）。A.补充检验B.查看检验记录C.平行检验D.验证性检验【答案】C28、港口工程质量检验中，码头工程按（）划分单位工程。A.泊位B.主要部位C.工程材料D.施工顺序【答案】A29、整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、（）、集中水流冲刷航槽。A.固定和加高边滩B.减小曲率C.改善汇流条件D.堵汊并洲【答案】A30、液限是指由（）的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。A.可塑状态转为半固体状态B.流动状态变成半
9、固体状态C.可塑状态转为固体状态D.流动状态变成可塑状态【答案】D31、海浪连续记录中波高总个数（）个大波的波高平均值为有效波高。A.1/10B.1/5C.1/6D.1/3【答案】D32、编制疏浚工程概、预算时，（）属于定额直接费的组成内容。A.临时设施费B.施工队伍调遣费C.管线、管架安拆费D.浚前扫床费【答案】C33、中国水上水下活动许可证的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的A.2 年B.3 年C.4 年D.5 年【答案】B34、有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于A.100B.200C.300D.400【答案】C35、船舶撤离时机应能确保自
10、航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地 5h前抵达防台锚地。A.6B.7C.8D.9【答案】C36、保修担保的金额根据合同文件的规定办理，全部或者部分使用政府投资的建设项目，A.2%B.5%C.10%D.20%【答案】B37、水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取 90d 或（）d，并应满足设计要求。A.28B.60C.45D.120【答案】D38、（）是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。A.整治工程B.疏浚工程C.回填工程D.港口工程【答案】B39、根据水运工程质量检验标准，一般检验项目应全部合格，其中允许偏差的抽查合A.70%B.75%C.80%D.8
11、5%【答案】C40、高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。A.严格按设计桩位下桩B.严格按设计桩位下桩并削坡C.恰当偏离桩位按顺序沉桩D.恰当偏离桩位，削坡并分区跳打【答案】D41、水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是（）。A.国务院交通运输主管部门B.各地安全监督部门C.国家海事管理机构D.各地港务监督【答案】C42、水运工程建设项目施工单项合同估价在（）万元人民币以上的工程，必须进行招标。A.200B.300C.400D.500【答案】A43、沉箱需要远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度不小于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0
12、.5m【答案】C44、采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的（）A.0.7B.0.75C.0.8D.0.85【答案】C45、在海水环境中，引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。A.氯盐B.溶蚀C.冻融D.碳化【答案】A46、高桩码头设计与施工规范JTS 167-1-20101333 条规定离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件，应（）。A.在安装后及时采取加固措施B.在安装后立即浇筑接缝混凝土C.在天气较好、风浪较小时安装D.对构件安装位置进行整改后安装【答案】A47、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。A.1B.3C.5D.8
13、【答案】C48、船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。A.施工缝B.永久伸缩缝C.分层浇筑高度D.一次浇筑高度【答案】B49、粗直径钢筋的机械连接中最可靠的是（）。A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹钢筋连接【答案】D50、在某规则波的波浪模型试验中，波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间A.0.1B.0.2C.0.4D.0.8【答案】B多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、检查工程进度计划完成情况常用的统计方法有（）。A.工程形象进度统计法B.实物工程量统计法C.施工产值统计法D.投入产出比统计法E.劳动生产率统计法【答案】ABC2、水运工
14、程施工招标对潜在投标人资格审查中，（）资格审查申请文件为无效。A.资格审查申请文件未盖公章B.填报内容不实C.未按期送达资格审查申请文件D.文件体例不统一E.法定代表人无签字【答案】ABC3、保证混凝土的抗冻性的措施包括（）。A.掺加引气剂B.保证有足够的含气量C.降低混凝土的水胶比D.提高混凝土的早期强度E.提高混凝土的工作性能【答案】ABC4、管涌与流沙(土)所表现的现象不同，在黏性土中流土常表现为土体的()等现象。A.隆胀B.浮动C.翻滚D.断裂E.液化【答案】ABD5、工程量清单的组成包括（）。A.招标人指定项目清单B.分项工程项目清单C.一般项目清单D.特种项目清单E.计日工项目清单
15、【答案】BC6、砂枕坝体水上抛投施工过程中，应根据（）等的不同及时调整定位船位置。A.风力B.波浪C.流速D.流向E.潮差【答案】CD7、对于事故调查处理必须坚持()不放过的原则。A.事故原因未查清B.事故责任者未受到应有处罚C.群众未受到教育D.防范、整改措施未落实E.事故遗留问题未解决【答案】ABCD8、某 5 万吨级航道疏浚工程设计水深-12.0m，无设计备淤深度，底质为淤泥质土，按照A.各测点水深必须达到设计通航深度B.各测点水深必须达到设计深度C.中部水域严禁出现浅点D.边缘水域允许出现不超过 0.3m 的浅点，但浅点数不得超过该水域总测点数的 3%E.边缘水域的浅点不得在同一断面或
16、相邻断面的相同部位连续出现【答案】CD9、夯击点位置可根据基底平面形状，采用（）布置。A.等边三角形B.梯形C.等腰三角形D.正方形E.平行四边形【答案】ACD10、在港口工程检验批质量检验中，将检验项目划分为（）。A.主要检验项目B.指定检验项目C.一般项目D.允许偏差项目E.特殊项目【答案】AC11、斜坡堤堤心石抛填，当采用陆上推进法时，堤根的浅水区可一次抛填到顶，堤身和堤头视（）影响程度可一次或多次抛填到顶。A.流速B.风速C.水深D.地基土的强度E.波浪【答案】CD12、一般项目清单中，不得作为竞争性费用的有（）。A.安全文明施工费B.人工费C.规费D.材料费E.税金【答案】AC13、
17、在堆载预压的施工过程中，必须进行监测和观测的项目包括（）。A.沉降B.位移C.真空度D.孔隙水E.地下水位【答案】ABD14、施工平面控制网可采用（）等形式进行布设。A.三角形网B.平面网C.导线网D.蜂窝网E.GPS 网【答案】AC15、投标人发生()等重大变化的，应当及时书面告知招标人。A.上市B.合并C.股份增发D.分立E.破产【答案】BD16、强夯置换法的夯击次数应通过现场试夯确定，且应同时满足下列条件：（）和最后两击的平均夯沉量不大于强夯法规定。A.孔隙水压力基本消散B.夯坑周围地面不发生过大的隆起C.墩底穿透软弱土层，且达到设计墩长D.累计夯沉量为设计墩长的 1.52.0 倍E.提
18、锤发生困难【答案】CD17、爆炸夯实施工时，夯实率检查可分别选用（）等方法。A.水砣B.测杆C.测深仪D.测绳E.估算【答案】ABC18、下列选项符合建立矩形施工控制网规定的有（）。A.边长应根据建筑物的规模而定，宜为 100200mB.边长应根据建筑物的等级而定，宜为 200300mC.原点及轴线方位应与整个平面坐标系联测，轴线点点位中误差不应大于 60mmD.角度闭合差不应大于测角中误差的 5 倍E.角度闭合差不应大于测角中误差的 4 倍【答案】A19、疏浚工程中属于施工组织条件的是（）。A.水文B.气象C.工程地质D.水陆交通E.水、电、气【答案】D20、液限 wL 是指土由流动状态变成
19、可塑状态的界限含水量，塑限 wP 是指土从可塑状态转为半固体状态的界限含水量。两者用于计算（）。A.塑性指数 IPB.液性指数 ILC.确定砂性土的分类D.确定砂性土的状态E.确定砂土的名称【答案】AB大题（共大题（共 1010 题）题）一、某施工单位承建了某海港的 5 万 t 级重力式码头水下挖泥施工。问题：(1)基槽开挖施工一般可采用什么工艺？(2)基槽开挖施工要点是什么？(3)规范对基槽开挖有什么强制性要求？【答案】(1)基槽开挖施工一般可采用以下工艺：地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时，视岩石风化程度，可采用水下爆破，然后用抓斗式挖泥船清渣，或直接用抓扬式挖泥船挖除；地基为非岩基时，
20、多采用挖泥船(绞吸式、链斗式、抓扬式或铲斗式挖泥船等)开挖。(2)基槽开挖施工要点如下：1)开工前要复测水深，核实挖泥量，如遇有回淤情况，应将在挖泥期间的回淤量计入挖泥量内，作为编制基槽开挖施工计划的依据。2)基槽开挖深度较大时宜分层开挖，每层开挖厚度应根据土质条件和开挖方法确定。3)为保证断面尺寸的精度和边坡稳定，对靠近岸边的基槽，需分层开挖，每层厚度根据边坡精度要求、土质和挖泥船类型确定。4)挖泥时，要勤对标，勤测水深，以保证基槽平面位置准确，防止欠挖，控制超挖。挖至设计标高时，要核对土质。对有标高和土质“双控”要求的基槽，如土质与设计要求不符，应继续下挖，直至相应土层出现为止。(3)港口
21、工程质量检验评定标准中对水下基槽开挖有以下强制性条款要求：港口工程质量检验评定标准5.1.1 规定：“水下基槽开挖至设计标准时，必须核对土质，并符合设计要求。”二、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括 1 个工作平台、2 个靠船墩、6 个系缆墩、2 个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm，拟采用材质为 Q345B 钢材制作。设计使用期限 50 年。钢管桩桩顶标高为 560740m，桩底标高为-393-427m，泥面标高为-320-2300m。设计高水位 360m，设计低水位-007m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为 30 年(保护效率 80)。工作平台、靠船墩和系缆
22、墩墩台顶标高均为 860m，墩台底标高为 660m；1 号、2 号引桥墩台顶标高分别为 640m和 720m，墩台底标高分别为 480m 和 580m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题 1按照港口工程桩基规范的有关规定，本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区?2计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。3适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种?4常用的海工钢结构涂层防腐材料有哪几种?5计算设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度。(=V(1-P1)t1+(t-t1)，其中 Q345-B 钢材的单面年平均腐蚀速度取 03mma)。【答案】1沿高程划分为大气区、浪溅区、水
23、位变动区、水下区和泥下区。2大气区为 510m 以上；浪溅区为 260510m；水位变动区为-107260m；水下区为-107m 至泥面(-320-2300m)；泥下区为泥面(-320-2300m)以下。3大气区可选用耐腐蚀钢材品种、增加管壁预留腐蚀富裕厚度、外壁涂覆防腐涂层或包覆层；本工程 1#引桥墩的钢桩大气区已包裹于墩台混凝土中，可不采取防腐措施。浪溅区可选用耐腐蚀钢材品种、增加管壁预留腐蚀富裕厚度、外壁涂覆防腐涂层或包覆层。水位变动区的防腐蚀措施除与浪溅区相同外，还可采用牺牲阳极法或外加电流阴极保护法等。水下区可选用耐腐蚀钢材品种、增加管壁预留腐蚀富裕厚度、外壁涂覆防腐涂层或采用阴极保
24、护法。泥下区可选用耐腐蚀钢材品种或增加管壁预留腐蚀富裕厚度(或采用阴极保护法)。4常用的海工钢结构涂层防腐材料有油漆涂料，环氧树脂涂料，树脂玻璃钢，聚氨酯涂层，改性聚氨酯涂层。5设计使用年限内钢管桩的管壁预留单面腐蚀厚度=V(1-Pt)t1+(t-t1)=03(1-08)30+(50-30)=78(mm)三、背景资料某炸礁工程，签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工，发现该施工河段属于 2 个海事局共同管辖，在办理了各种相应的手续后，于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中，发现了如下一些问题：项目部尚未制订防护性安全技术措施；发现作业船上有船员就餐时饮酒；发现在
25、船上的生活区内有船员穿拖鞋行走；发现存储炸药的仓库没有炸药进出台帐；炸礁船的水上安全标志不醒目，夜间警示灯光不足。监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。问题：监理在安全大检查中所提出的 5 个问题是否正确？为什么？应采取怎样的整改措施？【答案】（1）监理提出是正确的；因为按规定在开工前，项目部应该制定防护性安全技术措施，该工程未制定；必须补充；（2）监理提出是正确的；因为水上、水下施工作业通航安全管理规定规定严禁在船期间饮酒；严禁在船期间饮酒；（3）监理提出要求欠妥；在船上生活区，没有此规定；（4）监理提出建全台帐的要求是正确的；民用爆破品管理规定要求必须建立台帐；必须补充；（5）监理提出要
26、求是正确的；民用爆破品管理规定要求炸礁船的安全标志及夜间警示灯光必须明显；必须整改。四、某公司承建 2 个新建码头泊位，长 380m，宽 32m。项目开工日期为 2015 年7 月 1 日，总工期为 348d。码头排架间距为 7m，每榀排架布置 7 根1000mmPHC 基桩，包括 3 根直桩及 2 对斜桩；上部结构为现浇钢筋混凝土横梁、预制纵梁、预制面板和现浇面层。栈桥水域段长 120m，宽 15m，采用800mmPHC 管桩和1000mm 灌注桩；栈桥陆域段长 80m，采用1000mm 灌注桩；上部结构采用现浇钢筋混凝土帽梁、预制预应力空心板和现浇面层。公司成立项目部实施该项目。项目部编制
27、施工组织设计时依据了设计文件、招投标文件、公司贯标体系文件以及相关技术规范，规范有港口工程桩基规范JTS167-42012、港口工程预应力大直径管桩设计与施工规程JTJ2611997、水运工程质量检验标准JTS2572008、水运工程混凝土施工规范JTS2022011 等。在施工组织设计中，将工程划分为码头工程和栈桥工程2 个单位工程。开工前，项目经理组织全体人员学习有关安全方面的标准、规范、法律、法规和文件，如中华人民共和国安全生产法2014 年、施工现场临时用电安全技术规范JGJ4688 等，并向参加施工的工程船舶、水上作业人员、潜水员进行了水上或水下施工技术安全措施交底。公司对项目部以上
28、工作中存在的错误及时进行了纠正，保证了项目的正常实施。施工中，因业主动迁拖延，沉桩施工出现中断，致使沉桩工期滞后了 3 个月，项目部因此向业主递交了工期延长的申请及索赔申请。【问题】?1根据背景资料，指出项目部工作的错误之处，并写出正确的做法。?2沉桩施工控制应包含哪几方面?3施工单位申请工期延长是否合理?为什么?4写出工程索赔成立的条件。【答案】1项目部工作的错误之处及正确的做法：(1)错误 1：将工程划分为：码头工程和栈桥工程；正确的做法：根据水运工程质量检验标准JTS2572008，应该划分为 1#泊位码头工程和 2#泊位码头工程。(2)错误 2：依据 2002 年颁布的中华人民共和国安
29、全生产法；正确的做法：应依据新安全生产法，2014 年 8 月 31 日通过，2014 年 12 月 1 日起施行。(3)错误 3：依据施工现场临时用电安全技术规范JGJ4688。正确的做法：应依据施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005。(4)错误 4：依据港口工程桩基规范JTS167-42012。正确的做法：应依据港口工程桩基规范JTJ2541998。(5)错误 5：项目经理组织安全技术措施交底。正确的做法：项目技术负责人组织安全技术措施交底。2沉桩施工控制包含：偏位控制、承载力控制、桩的裂损控制。3施工单位申请工期延长合理。理由：业主原因造成工程延误，该责任应由业主承担。4工程索
30、赔成立的条件：(1)与合同对照，事件已造成了承包人实际的额外费用增加或工期损失；(2)造成费用增加或工期损失的原因，根据合同约定不属于承包人的行为责任也不属于承包人应承担的风险责任；(3)承包人按照合同规定的时间和程序提交了索赔意向通知和索赔报告。上述三个条件应同时具备索赔才能成立。五、某施工企业在南方某地通过投标承接一港口的堆场和道路工程，工期140d，造价 2100 万元，工程质量标准为优良，履约保证金 210 万元，保修期 1年。按照合同专用条款的约定，在施工单位开工后 3 日内，建设单位向施工单位支付 10%的预付款，工程竣工验收合格后，工程进度款支付至 97%，余下的3%为质保金。问
31、题：(1)施工单位按规定开工，施工 1 个月后，由于建设单位的资金周转问题，一直未向施工单位支付预付款。施工单位在发出催款通知 10 日后，暂停施工。施工单位是否构成违约行为？停工损失可否向建设单位索赔？(2)施工单位按合同约定的期限，向监理提交了工程量和请求支付报表，监理在一周后，通知施工单位工程量计算有误，应按经监理核算后的工程量支付。施工单位是否能够坚持按照原报表的工程量支付？(3)施工单位按照工程合同约定的工期完成施工任务，并通过竣工验收。建设单位提出本工程有 1 年保修期，履约保证金 210 万元应在保修期结束后退还施工单位。建设单位的要求是否合理？应如何理解？【答案】(1)施工单位
32、没有违约行为，停工损失可以向建设单位索赔。(2)施丁单位可以要求按照原报表的工程量支付。因为监理应在收到报表后 3d 内审核签认，逾期则可视为已被监理确认。(3)建设单位的要求不合理。履约保证金的期限应以工程竣工验收合格为截止日期。3%的质保金才是 1 年保修期的责任担保金。六、某公司沉箱预制场预制沉箱，每个沉箱混凝土为 480m3，混凝土强度等级为 C30，该预制场实际统计的混凝土=30MPa，经计算和试配，混凝土的配合比为 1：25：35，用有效搅拌量为 20m3 的搅拌机搅拌混凝土，正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为 1700kg，拌合水 306kg，施工中遇大雨，雨
33、后测得砂的含水率达 3(石子含水忽略不计)，沉箱下水后，浮运通过港池，该港理论深度基准面与平均海平面的高差为 129m，港池底泥面在平均海平面下 6m，从当地潮汐表上查得该时刻潮高 212m，沉箱的最小稳定吃水为 65m，拖运时富裕水深取 05m。?问题：?(1)计算沉箱混凝土的施工配制强度。?(2)浇筑每个沉箱应备多少水泥?(水泥损耗率为 5)(3)按背景资料所述，雨后每罐混凝土用湿砂多少?拌合水多少?较正常施工有怎样的变化?(4)沉箱浇筑完成后，可用哪些方式进行养护?(5)可用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水?(6)根据背景材料，可否实施沉箱的拖运?说明理由。?【答案】(1)
34、施工配制强度?cu，o30+16453=35MPa；(2)每立方米混凝土用砂 17002=850kg 每立方米混凝土用水泥 850250=340kg 每个沉箱应备水泥034480(1+5)=1714t(3)雨后每罐混凝土用湿砂1700(1+3)=1751kg 较正常施工时增加砂重：?雨后每罐混凝土用拌合水306-(1751-1700)=255kg 较正常施工时减少加水量。?(4)混凝土的养护可采取：?浇淡水潮湿养护；?围堰蓄水养护；?布设带孔塑料管淋水养护；?喷涂养护液养护；?包裹土工布塑料薄膜养护；?蒸汽养护。?七、背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为 1
35、0m10m，承台顶标高为+3.5m，底标高为-0.5m，12 根直径 1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土 2m，桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮，周期为 12h25min。施工时高潮位+2.5m，低潮位-1.5m，现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台，封底混凝土 0.8m厚。施工中采用有效生产能力为 80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士，混凝土入模、振捣等操作时间为 0.5h。问题事先要安排怎样的试验项目，获取满足乘低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据（计算中取该指标为 1.5h）。【答案】混凝土初凝时间。八、背景资料某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程，吹填工程量为 750 万m3，
36、土质为粘性土，天然密度为 1.85t/m3，海水天然密度为 1.025t/m3。施工安排一艘 3000m3/h 绞吸挖泥船进行吹填，排泥管直径为 800mm。施工期间在 A时间段其施工参数为：泥浆密度 1.18t/m3，排泥管内泥浆流速为 5.5m/s，绞刀切泥厚度2.0m，绞刀前移距 1.5m，绞刀横移速度 14m/min，绞刀挖掘系数 0.83。工程完工后经统计，该工程施工期间挖泥平均生产率为 1900m3/h，生产性停歇时间为45 天，非生产性停歇时间为 50 天。问题计算分析 A 时间段的船舶生产率为多少？（结果取整数）【答案】挖掘生产率 W=60KDTV=600.831.52.014
37、2092m3/h；泥泵管路吸输生产率W=Q=9947.518.8%1870m3/h；取两者之中较小值 1870m3/h 为 A 时间段的船舶生产率。九、背景资料某 10 万 t 级高桩煤码头工程，桩基采用预应力混凝土大管桩，上部结构为钢筋混凝土梁板，业主通过招标选定了某监理单位，沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包，并在施工合同中明确，装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位，另行发包；预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩，并运抵现场，并与之签订了合同。施工过程中，供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货，部分桩
38、的质量没有达到规范要求质量标准等情况，使主体工程的沉桩进度滞后了 12 天，并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了 10 天。问题：针对供桩不及时、部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误，码头主体工程承包单位是否可以提出索赔？如可以索赔，应经过怎样的程序提出索赔？【答案】码头主体施工单位可以进行索赔。索赔程序为：（1）根据招标文件及合同要求的有关规定提出索赔意向书；（2）发出索赔意向通知书后 28d 内，向监理工程师提出补偿经济损失和延长工期的索赔报告及有关资料；（3）监理工程师审核承包方的索赔申请，于 28d 内给予答复，或要求承包方进一步补充索赔理由和证据。监理工程师在 28d 内未予
39、答复或未对承包方作进一步要求，视为该项索赔已经认可；（4）索赔事件持续进行时，承包方应当阶段性向监理工程师发出索赔意向，在索赔事件终了后 28d 内，向监理工程师提出索赔的有关资料和最终索赔报告。一十、背景资料某 10 万 t 级高桩煤码头工程，桩基采用预应力混凝土大管桩，上部结构为钢筋混凝土梁板，业主通过招标选定了某监理单位，沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包，并在施工合同中明确，装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位，另行发包；预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩，并运抵现场，并与之签订了合同。施工过程中，供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货，部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况，使主体工程的沉桩进度滞后了 12 天，并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了 10 天。问题：码头主体施工单位在发包设备安装工程时，应在何时对参与设备安装投标的分包单位进行考察？考察的主要内容有哪些？【答案】应在分包招标阶段考察，考察的主要内容有：资质等级合格否；技术、装备满足工程需要否；人员配置、上岗证齐全否；质量、安全保证体系完善否；业绩、信誉状况如何。