《浙江省2023年一级建造师之一建民航机场工程实务考前冲刺试卷A卷含答案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《浙江省2023年一级建造师之一建民航机场工程实务考前冲刺试卷A卷含答案.doc（31页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、浙江省浙江省 20232023 年一级建造师之一建民航机场工程实务年一级建造师之一建民航机场工程实务考前冲刺试卷考前冲刺试卷 A A 卷含答案卷含答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、停止道是供飞机（）时使用的。A.停放B.上、下旅客C.中断起飞D.加油【答案】C2、如果飞机进进港道稍低于正确航道，驾驶员会看到 PAPI 系统指示的灯光信号自靠近跑道向外的颜色依次为（）。A.白、红、红、红B.红、红、红、白C.白、白、白、红D.红、白、白、白【答案】B3、下列无线电导航台（站）中，（）的场地保护区是圆和长方形合成的区域。A.全向信标台B.航向信标台C.下滑信标台D.无方向信标台【答案
2、】B4、闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能（）。A.隐蔽B.明显C.低D.高【答案】A5、在拌制水泥混凝土时，水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度不小于 50MPa 时，所选用的水泥实测 28d 抗折强度宜大于（）。A.5MPaB.10MPaC.20MPaD.8MPa【答案】D6、行李处理系统竣工验收时，选用的试验行李中（）的比例最高。A.手提包B.纸箱C.双肩包D.带轮箱包【答案】D7、下列无线电导航台(站)中，（）的场地保护区是圆和长方形合成的区域。A.全向信标台B.航向信标台C.下滑信标台D.无方向信标台【答案】B8、机场工程高填方边坡支护，应优先采用的（）
3、形式。A.桩板式挡墙B.抗滑桩C.坡率法D.加筋土【答案】C9、除了标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯外，其他飞机机位操作引导灯应为恒定发（）光的灯。A.蓝色B.黄色C.绿色D.白色【答案】B10、机场仅一条跑道，其磁方向角度为 145325，则该跑道东南端标志为（）。A.14B.15C.32D.33【答案】D11、两条平行跑道，磁方位角为 138318，常年主导风向为东南风，则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为（）。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R【答案】B12、下列灯具中具有易折性的是（）。A.滑行道中线灯B.PAPI 灯C.中间等待位置灯D.
4、接地带灯【答案】B13、用于监视（）的摄像机，可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头。A.固定目标B.候机大厅人员C.离港旅客D.到港旅客【答案】A14、地基增强系统中，提供距离信息的是（）。A.测距仪B.全向信标C.指点信标D.导航卫星【答案】D15、根据民用机场飞行区技术标准MH 5001-2013 规定，跑道表面应具有良好的平整度，用 3m 尺测量时，最大间隙不大于（）。A.3mmB.4mmC.5mmD.10mm【答案】C16、水准测量是利用一条水平视线，并借助水准尺，来测定地面两点间的（）。A.距离B.水平角C.高差D.坡度【答案】C17、在搅拌水泥混凝土混合料时，宜按()的顺序投料。A.石
5、子、水泥、砂、水B.水、石子、水泥、砂C.水泥、石子、砂、水D.水泥、水、砂、石子【答案】A18、实现航站楼登机口分配的系统是（）。A.离港控制系统B.信息集成系统C.航班信息系统D.旅客处理系统【答案】B19、对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷达是（）。A.空管一次雷达B.空管二次雷达C.风廓线雷达D.场监雷达【答案】D20、助航灯光变电站构筑物距（）的距离是有要求的。A.滑行道中线B.跑道中线C.滑行道边线D.跑道边线【答案】A21、飞行区土石方挖方区的施工顺序是：（）。A.清除腐质土、挖运土、平整、压实B.挖运土、清除腐质土、平整、压实C.平整、压实、挖运土、清除腐质
6、土D.挖运土、压实、平整、清除腐质土【答案】A22、民航运输机场是航空运输的起点站、（），又是经停站和中转站。A.基地B.陆空交通改变处C.客货集散站D.终点站【答案】D23、跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（）m。A.8001000B.600800C.400600D.250400【答案】D24、导航台的选址应符合（）的要求。A.飞行程序设计B.雷达管制C.机场运行标准D.民用机场管理条例【答案】A25、在固定钢模板时，最常用的方法是（）。A.三角拉杆支撑法B.钢钎固定法C.混凝土预制块顶撑法D.钢丝绳固定法【答案】A26、在我国民航机场，主要
7、通过（）来检查旅客托运行李是否携带有违禁物品。A.安全门B.X 射线安检机C.痕量级炸药探测仪D.安检员【答案】B27、仪表着陆系统的功能是为航空器提供（）引导。A.下滑面、航向面和距离B.直线位置定位C.归航和出航D.高度和方向【答案】A28、下列灯光系统中，采用串联供电的是()。A.机坪泛光照明灯B.顺序闪光灯C.A 型简易进近灯D.类精密进近灯【答案】D29、依照民用机场管理条例的规定，在民用航空无线电台（站）电磁环境保护区域内从事影响民用机场电磁环境保护活动的，由（）责令改正；情节严重的，处 2 万元以上 10 万元以下的罚款。A.民航地区管理局B.民航地区空管局C.民用机场所在地县级
8、以上地方人民政府D.民用机场管理机构【答案】C30、下列设施中，属于目视助航设施的是（）。A.风向标B.风速计C.指点标D.云募计【答案】A31、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括（）。A.灯具的耐压测试B.指点标性能测试C.接地电阻测试D.泊位系统功能测试【答案】C32、空管自动转报系统采用无线传输方式时，使用（）。A.地空数据链B.VHF 通信C.ATM 网D.卫星通信【答案】D33、民航机场工程注册建造师执业工程规模标准所涉及单项工程合同额中，不包括设备费的是（）工程。A.机场场道B.空管C.航站楼弱电D.机场目视助航【答案】A34、标志线复划时，必须与原线重合，横向允许偏差为
9、（）。A.0+3mmB.0+5mmC.0+8mmD.0+10mm【答案】D35、根据民用机场管理条例，对于影响民用机场电磁环境保护的行为将由()处置。A.民用机场当局B.民用机场所在地县级以上地方人民政府C.民用机场所属的省(市)民航安监局D.民用机场所属的民航地区管理局【答案】B36、在综合布线系统中，从建筑群配线架到各航站楼的布线属于（）子系统。A.建筑群主干布线B.航站楼主干布线C.支线布线D.工作区布线【答案】A37、三类双绞线的传输频率为 16MHz，用于语音传输和最高传输速率（）Mbps的数据传输。A.5B.8C.10D.16【答案】C38、雷达天线的馈线进入机房处应设置（），以防
10、感应雷进入。A.避雷针B.避雷带C.避雷网D.避雷器【答案】D39、灯具和设备安装项目内容包括（）。A.下滑台安装B.指点信标安装C.雷达安装D.风向标安装【答案】D40、运输水泥混凝土混合料宜采用（）并以最短时间运到铺筑工地。A.牵引车B.机动车C.自卸机动车D.铲运机【答案】C41、根据民用机场飞行区技术标准MH 50012013 规定，跑道表面应具有良好的平整度，用 3m 尺测量时，最大间隙不大于（?）。A.3mmB.4mmC.5mmD.10mm【答案】C42、关于民航通信导航监视设施防雷施工要求的说法，错误的是（）。A.明敷引下线沿最短路径接地B.接地体可利用建筑物基础钢材C.引下线与
11、接闪器及接地体的连接要拧紧，不松动D.避雷针应与建筑物顶部外露的其他金属物电气连接【答案】C43、在旅客候机大厅应设置（）显示设施。A.安全检查引导B.值机办票C.出港航班动态D.进港航班动态【答案】C44、机场飞行区附属工程最主要的附属设施是（）。A.加油站B.货运仓库C.邮局D.入侵报警系统【答案】D45、四类双绞线的传输频率为（）MHz。A.16B.18C.20D.22【答案】C46、机坪泛光灯应采用独立的电力电缆供电，在全负荷工作时电流不应超过电缆载流量额定值的（）。A.50B.60C.70D.80【答案】C47、在我国区域内，区域管制是沿航路、航线地带和（）设置的。A.行政区域B.管
12、制范围C.飞行情报区D.民用机场区域【答案】D48、机场场内排水系统主要由（）、涵管、土明沟及盲沟组成。A.盖板明沟B.排水井C.排水坡度D.抽水泵【答案】A49、航显系统服务器、存储系统应采用（?）供电。A.柴油发电机B.UPSC.5V 直流电D.400Hz 交流电【答案】B50、在搅拌水泥混凝士混合料时，宜按（）的顺序投料。A.石子，水泥，砂，水B.水，石子，水泥，砂C.水泥，石子，砂，水D.水泥，水，砂，石子【答案】A多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、下列属于导航系统的有（）。A.全向信标B.测距仪C.多点相关定位系统D.全球卫星导航系统E.仪表着陆系统【答案】ABD2、在水泥
13、混凝土拌制过程前，试验室应对进场的每批水泥及时进行检测(复测)。检测项目包括（）等。A.细度B.凝结时间C.安定性D.强度E.含水量【答案】ABCD3、目视助航标志的质量评定标准中，下列叙述正确的有（）。A.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级B.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级C.实测或抽测内容应满足 90为合格D.允许偏差实测数据的符合率不小于 90为合格E.实测或抽测内容应全部满足为合格【答案】AD4、双绞线主要指标包括（）。A.衰减串扰比B.接地电阻C.近端串扰D.线缆直径E.衰减【答案】AC5、水泥混凝土配合比应按设计要求保证混凝土的（
14、）要求，在冰冻地区还应满足抗冻性的要求。A.设计强度B.耐磨性C.耐久性D.和易性E.摩阻特性【答案】ABCD6、II 类精密进近光灯系统在距跑道入口 150m 范围内安装灯具的要求有（）。A.接近地面B.光中心尽量在同一平面上C.必须用易折性灯具D.高出地面 38mE.不得有降坡【答案】AB7、目前机场道面主要采用（）作为封缝材料。A.沥青B.聚氯乙烯胶泥C.聚氨酯胶泥D.油毡E.木条【答案】BC8、砖石材料强度、规格应符合设计要求。()的施工质量标准应符合有关规定。A.砖石砌筑B.砂浆拌制C.勾缝抹面D.地基处理E.土坡加固【答案】ABC9、气象自动观测基础探测要素包括风向、风速（）。A.
15、湿度B.气温C.降雪量D.地温E.气压【答案】AB10、在水泥混凝土拌制过程中，水泥应选用（）的水泥。A.收缩性小B.耐磨性强C.抗冻性好D.含碱量低E.含水量低【答案】ABCD11、依中华人民共和国民用航空法，（）民用机场应当由民用机场所在地的县级以上地方人民政府发布公告。A.开通B.关闭C.新建D.改建E.扩建【答案】C12、下列设施中，可设置于跑道中线延长线上的设施是（）。A.机场无方向信标台B.航向信标台C.下滑信标台D.指点信标台E.航路全向信标台【答案】ABD13、下列行为（）由民用机场所在地县级以上地方人民政府责令改正；情节严重的，处 2 万元以上 10 万元以下的罚款。A.在民
16、航无线电台电磁环境保护区域内修建电力排灌站B.在民航无线电台电磁环境保护区域内存放金属堆积物C.在民航无线电台电磁环境保护区域内从事采石活动D.当机场开放使用时未经批准在与飞行区邻近的航站区内施工E.在机场净空保护区域内放飞影响飞行安全的鸟类【答案】ABC14、根据注册建造师执业工程规模标准，下列说法正确的有（）。A.民航机场专业工程分为大、中、小型工程B.飞机区指标 4D 及以上的机场场道工程均是大型工程C.民航专业工程的中型工程项目负责人必须是由民航机场工程一级注册建造师担任D.工程规模划分依据是单项工程合同额E.工程规模标准是施工单位选派项目负责人要考虑的因素之一【答案】CD15、机场土
17、（石）方施工（挖方区）的施工工序包括（）。A.清除腐殖土B.挖运土C.平整（精细找平）D.压实E.爆破【答案】ABCD16、依照民用运输机场安全保卫设施MH/T70032017,决定机场保卫等级的因素有（）。A.所有起降飞机的最大机身全长B.所有起降飞机的最大载重量C.机场所在地区受威胁程度D.所有起降飞机的最大机身宽度E.年旅客吞吐量【答案】C17、区域管制员依靠（）来确定飞机的位置，按照规定的程序调度飞机，保持飞行的间隔和顺序。A.全向信标B.导航系统C.空地通信D.地面通信E.远程雷达设备【答案】CD18、目视助航灯光系统工程质量检查内容中，属目测检查的有（?）。A.灯具表面是否清洁B.
18、灯具的发光颜色和朝向C.灯具的有效发光范围D.顺序闪光灯闪光顺序E.灯光回路绝缘电阻【答案】ABD19、关于下滑信标台场地保护区中的临界区，下列说法正确的有（?）。A.可以有高度不超过 0.3m 的草B.可以有铁路C.可以有必需的金属围界D.不能停飞机E.地表不能有纵坡【答案】AD20、下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述，正确的有（）。A.滑行道边灯发绿色光B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C.滑行道边灯为闪光灯D.滑行道中线灯为恒定发光灯E.滑行道边灯为全向发光灯【答案】BD大题（共大题（共 1010 题）题）一、1背景某机场工程项目，经有关部门批准后，决定由业主自行组织施工公开招
19、标。该工程项目按如下程序实施：(1)发出投标邀请函；(2)编制和发售招标文件；(3)进行资格后审；(4)勘察现场和召开投标预备会；(5)投标；(6)开标、评标和定标。2问题(1)招标准备工作应包括哪些内容(2)招标投标程序的内容是否正确不正确之处请改正。【答案】(1)招标准备工作的内容包括：1)成立招标领导小组和招标工作组；2)制定招标工作计划；3)确定招标方式、合同形式和合同段。(2)招标投标程序中不正确之处为：1)因为是公开招标，不能用发出投标邀请函的形式。2)应该是资格预审而不是资格后审。3)正确的顺序为：(1)(3)(2)(4)(5)(6)。本题主要考核招标的准备工作和招投标的程序，尤
20、其是招标投标程序应该掌握，主要包括：(1)发出招标公告；(2)进行资格预审；(3)编制和发售招标文件；(4)勘察现场和召开投标预备会；(5)投标；二、背景材料：某地对一民用机场进行扩建，工程项目包括场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程，工程总概算的费用情况分别为：场道工程费用 3000 万元；助航灯光建筑工程费用 500 万元，安装费用 100 万元，设备购置费用 600 万元；空管建筑工程费用 250 万元，安装工程费用 50 万元，设备购置费用 300 万元；航站楼弱电工程设备购置费 450 万元，安装工程费用 50 万元；设计变更增加工程费用 300 万元；征地费 1800
21、万元；建设单位管理费 50万元；建设期贷款利息 200 万元；勘察设计费 80 万元；监理费 30 万元；工程质量监督、招投标管理费 30 万元。考虑到当地的自然条件，在总概算中增列了防洪措施费 270 万元。问题：1.本工程概算中，“工程费用”由哪几项组成？计算其费用总额。2.本工程概算中，“其他费用”由哪几项组成？计算其费用总额。3.本工程概算中，“基本预备费”由哪几项组成？计算其费用总额。4.列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成，计算本工程总概算额。【答案】1“工程费用”由场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程的建筑工程费用、安装工程费用、设备购置费用组成。场道工程费用
22、3000 万元；助航灯光工程费用：500+100+600=1200 万元：空管工程费用：250+50+300=600 万元；航站楼弱电工程费用：450+50=500 万元：工程费用总额为：3000+1200+600+500=5300 万元2“其他费用”由征地费、建设单位管理费、勘察设计费、监理费、工程质量监督费、招投标管理费等组成，其费用总额为：1800+50+80+30+30=1990 万元3“基本预备费”由设计变更引起的工程费用和防洪措施费组成，其费用总额为：300+270=570 万元4“静态部分”费用由工程费用（或其组成），其他费用（或其组成）和基本预备费（或其组成）组成：“动态部分”
23、费用由建设期贷款利息组成。工程总概算额=工程费用+其他费用+基本预备费+建设期贷款利息=5300+1990+570+200=8060 万元三、1背景某大型机场航站楼内安全检查系统工程(涵盖旅客人身、随身行李、托运行李等安全检查设施的安装)，托运行李采用后置式五级安检。因专业性强、工期紧，对施工单位的施工设备和施工经验较同类要求高。该机场方在对相关单位进行考察以后，于 2015 年 6 月 2 日向具备承担该项目能力的 A、B、C 三家承包商发出了投标邀请函，三家承包商均接受了邀请，并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标，按照招标文件中规定的综合评标标准，承包商 C 中标，并于 2
24、015 年 7 月 10 日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商 C 与机场签订了该机场施工的承包合同，合同中约定了工程款 6000 万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些，于是于2015 年 7 月 12 日18 日与承包商 C 负责人就合同价格进行了多次谈判，最终使承包商 C 将合同价降到了机场方要求的 5200 万元，双方于 2015 年 7 月 20 日重新签订了书面合同。2问题(1)该安全检查系统工程主要涉及哪些安全检查设备的现场安装调试(2)该机场在招标过程中仅邀请了三家承包商，是否违反招标投标法(3)机场方与承包商 C 进行的价格谈判是否符合我国招标投标法【答
25、案】(1)主要涉及高速 x 射线自动安检机、CT 安检机、安检门、手提行李 X射线安检机等。(2)不违反。根据招标投标法规定，对于技术复杂的工程，允许采取邀请招标的方式，邀请参加投标的单位不得少于三家。(3)不符合。按照我国招标投标法规定，中标通知书发出后，招标人不应与中标人就价格进行谈判。旅客安全检查通道检查设备主要有 X 射线机、安检门和手持式探测仪，其中 X 射线机和安检门需要现场安装。该托运行李采用五级后置式安检，后置式安检的主要设备有：X 射线自动安检机、CT 安检机、毒品炸药痕量探测仪等，其中毒品炸药痕量探测仪外形尺寸较小，一般是安装调试好后直接运抵现场，其他两个设备则需现场安装。
26、四、背景某机场施工单位在场道土石方施工中，发生了以下情况：（1）选用了4m3 的挖掘机，载重 12t 的自卸汽车；（2）石方爆破的承包单位用敷炮的方式处理大块；（3）在填方施工时，对填方土的含水量没有严格控制。问题(1)挖掘与运土设备的规格是否匹配？(2)能否用敷炮的方式处理大块石头？(3)含水量对土的压实度是否有影响？【答案】分析(1)挖掘与运土设备的规格不匹配，挖掘机规格过大，其结果是挖掘机的效率无法充分发挥。(2)由于无法控制最小抵抗线，为了安全起见，在施工现场不能用敷炮的方式处理大块石头。(3)含水量对土的压实度影响是决定性的。填土过湿或过干，均将影响填土的压实度。施工中，应在最佳含水
27、量的1%时实施压实。五、在机场飞行区标志线设计中，为了增强黄色标志线与水泥混凝土表面的反差，常在黄色标志线的两边各加上 5cm 的黑边。同时，要求两黑边内测之间的距离始终要保持等距，且不能“吃掉”中间所夹黄色标志线的宽度。问题(1)遇到施工这样的标志线，先画黄线还是先画两边的黑线?(2)你用什么办法保证黑线不吃掉黄线的宽度?【答案】(1)先画黄线，后画黑线。(2)画黑线时利用双喷头，两边的黑线一次画成。六、1背景某国际机场北飞行区进行道面改造及新建滑行道的目视助航灯光工程施工。目视助航灯光工程的施工包括跑道盖被更换的灯具的安装；滑行道和联络道盖被更换的灯具的安装；新建快速滑行道和联络道新装灯具
28、的安装等。为保证机场的使用，需进行不停航施工。施工中涉及切缝、切槽、钻孔、镀锌钢管包封、顶管、电缆人孔井安装、灯箱基础制安、新老回路驳接、热缩电缆头制作等项工作。2问题(1)在目视助航灯光工程不停航施工中，会出现哪些技术问题(2)上述问题如何解决【答案】(1)在目视助航灯光工程不停航施工中，会出现的技术问题是：1)切缝、切槽、钻孔产生大量灰浆；2)镀锌钢管包封施工时，产生多余的土方；3)顶管扩孔过程中产生泥浆；4)电缆人孔井安装、灯箱基础制安产生多余的土方；5)新老回路驳接，滑行道道面上新增加或者灯箱移位的灯具在灯箱安装完毕并且电缆头做好后需要就近接入原来的灯回路，这个过程需要运管部门配合停送
29、电，至少经过两次停送电合格才可以确定接入无误，而这个回路不能随时断电；6)热缩电缆头制作，电缆头如果采用热缩形式，站坪上不允许动明火。(2)问题解决方法如下：切缝、切槽、钻孔会产生大量的灰浆，工作安排上应尽量使工作面比较集中，这样灰浆扩散面就比较小，在切缝或钻孔的同时可用扁平口的吸尘器将主要灰浆吸走，再用清水稀释，再吸走，这样可以有效保证道面的清洁。镀锌钢管包封施工时，挖出来的多余的土方，在施工中需要用运土车运走，早晨平整回填后，使用夯机将四周土方夯实。顶管在本工程中基本上都是不停航施工，它的位置处于封闭区域以外滑口的两侧。在顶管扩孔过程中必须加入泥浆才能不让钻头卡在地下，虽然是在土面区但也是
30、不允许的，针对这一点需租用一辆专门运输泥浆的车运至场外。加强型电缆人孔井安装、灯箱基础制安，可采用预制方法安装，进入现场先用挖掘机挖基础坑，换填再做垫层，最后吊装安装，在一个晚上完成作业最后使用渣土车运走余土，平整夯实。新老回路驳接，滑行道道面上新增加或者灯箱移位的灯具在灯箱安装完毕并且电缆头做好后需要就近接入原来的灯回路，这个过程需要运管部门配合停送电，至少需要两次停送电才可以确定接人没错误，但有时滑行道正在使用不能随时停送电，解决办法是通过指挥部协调，或咨询灯光站有关人员来确定接人是否正确。热缩电缆头制作，电缆头如果采用热缩形式，站坪上不允许动明火，解决办法：可采用电动热缩烤枪代替明火。七
31、、【背景资料】某省会机场跑道长 3200m，跑道号码标志为 01/19，安装有双向类仪表着陆系统和双向类进近灯光系统，机场运行时间为早 06：00 一次日凌晨 01：00。由于业务发展，飞行区拟征用部分农田进行扩建，将跑道向北延长 400m，不建停止道和净空道。由于跑道北端净空限制，跑道入口内移 200m。鉴于机场较为繁忙，工程施工拟采用不停航施工方式进行。施工单位在飞行区不停航施工中，搭建、拆除施工设施的时间分别为 0.5h。【问题】1扩建后 01 号跑道和 19 号跑道起飞、降落可用长度各是多少 2飞行区哪些空管设施需要迁址说明大致迁移距离。3跑道及其中线延长线上哪些灯光设施需要迁移说明大
32、致迁移距离。其中哪些灯的灯具结构必须变化 4飞行区内弱电设施是否需要增加说明理由。5指出需要进行飞行校验的跑道号码。被校验的空管设施校验结果等级是如何划分的 6不停航施工现场指挥机构应由哪几方代表组成不停航施工实际工作时间最多为几小时【答案】1扩建后 01 号跑道起飞、降落可用长度均为 3600m。扩建后 19 号跑道起飞、降落可用长度分别为 3600m 和 3400m。2飞行区内需要迁址空管设施及迁移距离：北下滑台、北航向台和跑道中、北部气象自动观测系统设施；北下滑台向北迁移大约 200m 左右，北航向台向北迁移大约 400m 左右，跑道中、北部气象观测系统设施向北迁移大约 200m 左右。
33、3需要迁移的灯光设施：北端位于跑道上的滑行道中线灯、北端跑道末端灯、跑道入口灯、进近灯需要迁移。迁移距离及灯具结构变化：跑道末端灯向北迁移 400m，跑道入口灯向北迁移 200m，进近灯向北迁移 200m。迁移后安装在跑道上的进近灯灯具需要改变结构。4飞行区内弱电设施需要增加。理由：由于飞行区扩建征用了农用地，故原机场围界范围发生了变化需要增加围界安防系统的长度和范围。5需要进行飞行校验的跑道号码：01 号和 19 号。空管设施校验结果的等级划分：合格、限用、不合格。6不停航施工现场指挥机构代表的组成：工程建设单位、施工单位、空中交通管理部门、机场飞行单位(或航空公司)、工程监理单位、工程设计
34、单位。根据题意，机场无航班运行时间为 5h。根据有关规定，机场开始运行前 0.5h，不停航施工设施需全部撤离现场完毕。不停航施工设施拆装耗时为：0.52=1h。不停航施工实际工作时间为：5-1-0.5=3.5h。八、1背景某场道工程按工程量清单计价，得到如下数据：分部分项工程工程量清单计价合计 1600 万元，措施项目清单计价合计 75 万元，其他项目清单计价合计 150 万元，规费 95 万元，税率是不含税造价的 34。在工程进行中，按25支付工程预付款，在未完施工尚需的主要材料及构配件相当于预付款时起扣。主要材料和构配件占工程造价的 60。某月计划产值 180 万元，实际完成产值 205
35、万元，实际成本为 198 万元。2问题(1)该工程的总造价是多少?(2)该工程的预付款是多少?(3)预付款起扣点是多少?(4)某月的费用偏差是多少，费用绩效指数是多少?请分析费用状况。(5)某月的进度偏差是多少，进度绩效指数是多少?请分析进度状况。【答案】(1)总造价：(1600+75+150+95)(1+34)=198528 万元。(2)工程的预付款是：19852825=49632 万元。(3)预付款的起扣点是：198528-496360=198528-8272=115808 万元。(4)某月的费用偏差是 205-198=7 万元；费用绩效指数是 205198=1035；费用节约 7 万元，
36、节约 35。(5)某月的进度偏差是 205-180=25 万元；进度绩效指数是 205180=1139；进度提前 25 万元，提前 139。本题主要考核建筑安装工程总造价的计算，预付款的相关计算以及挣值法的计算，其中，挣值法的计算是一个难点，重点要求掌握相应的计算公式：(1)计划完成工作预算费用 BCWS：BCWS=计划工程量预算单价(2)已完成工作预算费用 BCWP(赢得值或挣值)：BCWP=已完成工程量预算单价(3)已完成工作实际费用 ACWP：ACWP=已完成工程量实际单价(4)费用偏差=已完工作预算费用-已完工作实际费用；(5)进度偏差=已完工作预算费用-计划工作预算费用；九、背景资料
37、在一新建民用机场场道道面工程的施工招标过程中，招标人规定采用工程量清单计价作为投标人的商务报价。评标过程中发现，A 投标人在分部分项工程量清单中，对“道面加筋补强”的钢筋数量进行了修正，补列了“道面标志”的工程量。后经证实，该两处错漏确因设计单位的疏忽产生。B 投标人在措施项目清单中，说明由于工期紧张而另外安排了夜间施工，并因此特别增列了夜间施工措施费。工程施工过程中，由于设计变更，道面半刚性基层的工程量发生了一定的增加，承包人参考合同中的报价，对增加的工程量重新提出综合单价，以此作为结算依据。问题 1.工程量清单应由哪个单位提供?说明工程量清单的组成部分。2.A 授标人对分部分项工程量清单提
38、出的修正和项目补列是否允许?说明理由。3.B 投标人农招标文件提供的措施项目清单中增列夜间施工项目是否允许?说明理由。4.评价承包人对道面半刚性基层增加的工程量提出的综合单价的合理性。【答案】1.工程量清单应由招标人统一提供，工程量清单由分部分项工程量清单、措施项目清单和其他项日清单组成。2.不允许。因为分部分项工程量清单为不可调整的闭口清单，对清单所列内容不允许作任何更改变动。投标人如对清单内容有疑义，只能通过质疑的方式由招标人作统一修改。3.允许。措施项目清单为可调整清单，投标人可根据工程实际及可能发生的措施项目和费用计列。4.该部分工程量的增加，如在合同约定幅度以内的，应执行原有的综合单
39、价；如属合同约定幅度以外的，其超过部分的工程量的综合单价由承包人提出，经发包人确认后作为结算依据。一十、背景某机场工程实行公开竞争性招标，招标公告中要求投标者应是具有一级资质等级的施工企业。在开标会上，共有 12 家参与投标的施工企业或联合体有关人员参加，此外还有市招标办公室、市公证处法律顾问以及业主方的招标委员会全体成员参加。开标前，公证处提出要对各投标单位的资质审查。在开标中，对一家参与投标的 M 建筑公司资质提出了质疑。虽然该公司资质材料齐全并盖有公章和项目负责人签字，但法律顾问认定该单位不符合投标资格要求，取消了该标书。另一投标的 N 建筑施工联合体是由两个建筑公司联合组成的联合体，其
40、中 A 建筑公司为一级施工企业，B 建筑公司为三级施工企业，也被认定为不符合投标资格要求，撤销了标书。问题(1)开标会上能否列人“审查投标单位的资质”这一程序？为什么？(2)为什么 M 建筑公司被认定不符合投标资格？(3)为什么 N 建筑公司被认定不符合投标资格？【答案】分析(1)投标单位的资质审查，应放在发放招标文件之前进行，即所谓的资格预审，所以一般在开标会议上不再进行。(2)因为 M 公司的资质资料没有法人签字，所以该文件不具有法律效力，项目负责人签字是没有法律效力的。(3)因为 N 建筑施工联合体是由资质为一级施工企业的 A 公司和资质为三级施工企业的 B 公司组成的。根据中华人民共和国建筑法（以下简称建筑法）规定，不同资质等级的施工企业联合承包（投标）时，应以等级低的企业资质等级为准，即对该联合体应视为相当于三级施工企业，不符合招标要求一级企业投标的资质规定。