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1、车辆管理制度 第一章总则第一条 为了加强对公司的车辆管理，控制管理费用支出，保障公司车辆的合理、高效使用，制订本制度。第二条 本制度适用于公司公务车辆及车辆驾驶员的管理。第三条 公司人事行政部门是本制度的责任部门，负责公司车辆管理的所有相关适宜。公司各级人员应积极配合人事行政部门的工作。第二章车辆使用管理第四条 公司为以下职位人员配备专用车辆：1、董事长及董事会成员；2、总裁；3、副总裁；4、董事长批准配备专车的人员；第五条 根据工作需要，公司可为部分部门配备部门专用车辆。第六条 公司的所有车辆统一由人事行政部门根据使用需要进行调度管理。如果在办理公司业务，公共车辆不能满足使用要求时，人事行政
2、部门可协调调用专用车辆临时使用，专用车辆使用人要给予配合。第七条 公司给员工提供自带车车辆交通补贴，在公司人员因公用车时，凡享受自带车车辆交通补贴者应使用自带车，如无私车或对车辆规格有要求者事前向人事行政负责部门申请调派。人事行政部门负责人根据重要性、紧急程度调度车辆，不按规定办理申请而直接与驾驶员协调者，驾驶员有权拒绝，驾驶员在未得到出车指令单时不得擅自出车。第八条 行政车辆设置车辆使用及用油情况记录，每日应记载使用人、行驶里程、时间、地点、用途等。人事行政部应每月核查和抽检，发现记载不实、不全或未记载者应与车辆使用人进行核实，核实后应立即将台帐补齐，若出现违规违纪现象按公司奖惩制度进行管理
3、，对三次以上出现类似情况的员工可给予最后警告直至无偿解除劳动合同。第九条 每车设置“车辆使用记录”，驾驶员应及时填写。人事行政部门检查记录情况并于每月初连同行驶记录表一并转人事行政部门经理审核。第三章驾驶员管理第十条 驾驶员必须严格执行国家道路交通相关法律法规，具有驾照，严禁驾驶与驾照不相符的车辆，并接受行政负责部门的管理。第十一条 驾驶员接待纪律一、驾驶员上班不出车时，必须在车队等候工作，临时有事离开必须向车队队长或人事行政部负责人请假。二、严格执行考勤制度，无故缺勤者，一律按旷工处理。驾驶员在实际工作中，有以下情形者属于严重违纪行为，公司可无偿解除劳动合同。1、出车过程中，以各种理由推托出
4、车、不服从调度、虚报交通路况信息者；2、接待公司领导及宾客迟到者；3、接待公司领导及宾客搭载非相关人员者；4、造成重大交通事故者（金额损失在 万以上）；5、一年之内发生较轻微交通事故 次以上，经交管部门认定我方司机为主责者；6、一年之内发生交通违章 次以上者；7、泄漏公司领导及宾客谈话、需保密的住址、需保密的行程及相关信息者；8、酒后驾车者；9、值班驾驶员在当值日不出车或延误出车者；10、公车私用者；11、未按公司要求将车辆停放在指定地点。三、公司实行司机值班制。1、由公司人事行政部门负责人统一安排值班；2、值班制度详见驾驶员值班制度。四、接到出车任务后，要提前 分钟到指定地点等候，在等车的时
5、候， 禁止催叫或按喇叭。五、驾驶员必须注意保密，不得传播领导讲话内容，不得透露领导行程及居住地址，若确因工作需要需向领导本人请示同意。六、驾驶员因违反交通规则一年以内在 次（含）以下而受罚，一律由驾驶员自己负责。第十二条 驾驶员礼仪要求一、驾驶员要注意自身的着装，驾驶员要求着装，白色衬衣，系深色领带， 着黑色西裤， 黑色皮鞋；二、要接待过程中：面带微笑，搬运行李；三、接待过程中，公司领导及客人上车前在车外等候，主动为其开关车门； 如遇雨天主动为公司领导及客人撑伞；四、人事行政部在安排驾驶员接待任务时应交代客人姓名及职位，贵宾需要告诉尊称，接待客人时见面应首先问好，标准语言为“姓氏+职位名称，您
6、好！ 我是驾驶员某某，负责您的车辆接待”；终点站停车时，应提醒客人到目的地了， 标准语言为“姓氏+职位名称，您好！现已到某某处”，应下车为客人打开车门并搬运行李；五、驾驶员禁止在车里抽烟，不得向公司领导及客人敬烟；六、接待中与客人聊天时要注意选择话题，可以就天气、当地的风俗、特产、名胜以及沿途的景观作些介绍，禁止谈论婚嫁、年龄（特别针对女性的时候）、工资，包括来这儿干什么等等话题，涉及到个人隐私的内容，都不应该问起。严禁传播小道消息、八卦新闻等。第十三条 驾驶员在驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等），如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则
7、驾驶员对由此引发的后果负全责。第十四条 驾驶员应爱护车辆，保持车辆卫生、清洁。第四章维修保养第十五条 人事行政部门应监督车辆驾驶员按规定的时间和行驶里程及时进行车辆的维护保养。第十六条 各公司人事行政部应对本单位车辆维修不同车型维修保养选定定点单位，公司车辆维修与保养除必须就近维修外，驾驶员应到指定或特约修护单位对车辆进行维护保养。第十七条 车辆维护与保养费用实行月度行政预算审批，行政费用预算外发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过 元的，应向人事行政部门经理申请，报公司负责人审批。车辆维修前，人事行政部门应对此次维修或保养进行验证核价，驾驶
8、员填制车辆保修维护申请并上报审批。自行修复者，可报销零件购置费用。车辆维修保养标准车辆金额品牌 4S 店其他维修厂商裸车价在 万元以上修理保养/裸车价在 万元以下（含 万元）/公司考察合格的定点维修单位第十八条 由于驾驶员未按期保养、审验车辆，或者因使用不当而致车辆损坏或机件故障，由驾驶员承担所有维修费用。第五章车辆费用控制第十九条 维修保养费维修及维护保养费用由人事行政部门根据批准的车辆维修保养费用申请表并核实“车辆使用记录”后，报经公司负责人批准后凭发票实报实销。由人事行政部门经公司负责人批准后固定车辆维修保养厂商，并每半年进行维修保养厂商价格、质量比较，择优选择厂商；如更换厂商则由人事行
9、政部门报告，经公司负责人批准后调整车辆维修保养厂商。第二十条 车辆油费由人事行政部门统一购置，实行加油卡分配管理制度，车辆凭加油卡加油， 车辆使用人及驾驶员应做好燃油效率与耗油量结算表，并于每月底上报情况， 由人事行政部门汇总做好车辆费用统计表登记。第二十一条 保险费编号承保险种保险金额董事会成员公司所属高档轿车（价值 50 万元以上）公司员工配车和行政车辆1车辆损失险全险根据车辆价值购买根据车辆价值购买2第三者责任险全险20 万元10 万元3车上人员责任险全险10 万元10 万元4玻璃单独破碎险全险全险/5划痕险全险5000/6不计免赔险全险根据车辆价值购买根据车辆价值购买7交强险全险强制购
10、买强制购买8盗强险全险强制购买强制购买人事行政部门负责统一办理公司的车辆保险手续。车辆险种、保险费、保险公司选择等应报经分管领导批准。具体保险级别如下：第二十二条 事故处理发生交通事故后，驾驶员要及时告知公司人事行政部门经理，由公司负责办理理赔和处理手续。行车肇事责任判明后，依下列规定分别处理：1、责任属于对方车辆或行人的过失，公司不负责赔偿；2、肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司负担，但若肇事赔偿金额超过保险金额时，其超过金额须由该驾驶员负担；3、肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应责任之比率分担，其损害赔偿照前款办理；4、肇事后无法确定责任主体，所造成的损害赔偿，由肇事驾驶员负责照第二款办理。第六章附则第二十三条 严禁非公司驾驶人员驾驶公司各种车辆，驾驶员不得将车辆交给其他人员驾驶。如违反，公司给予许可人 元/次的罚款，驾驶人承担全部责任。第二十四条 本制度由公司人事行政中心负责解释，各成员公司参照本制度执行并制定公司内部制度，但不得与本制度相关精神、原则发生冲突。第二十五条 本制度自颁布之日起施行，原有制度相应废止。