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1、从使用情况来看，闭胸式的使用比较广泛。敞开式盾构之中有挤压式盾构、全部敞开式盾构，但在近些年的城市地下工程施工中已很少使用，在此不再说明。雨天驾驶安全雨天驾驶安全2016年年10月月从使用情况来看，闭胸式的使用比较广泛。敞开式盾构之中有挤压式盾构、全部敞开式盾构，但在近些年的城市地下工程施工中已很少使用，在此不再说明。目录：路面湿滑、附着系数减小；路面湿滑、附着系数减小；视线不良视线不良；【；雨天高速公路安全驾驶雨天高速公路安全驾驶；【；录2涉水行驶；涉水行驶；路人路人“盲目盲目”；从使用情况来看，闭胸式的使用比较广泛。敞开式盾构之中有挤压式盾构、全部敞开式盾构，但在近些年的城市地下工程施工中
2、已很少使用，在此不再说明。雨天因为地面积水、或积水分布不均匀，雨天因为地面积水、或积水分布不均匀，雨水变成轮胎与雨水变成轮胎与地面的润滑剂，摩擦力减小地面的润滑剂，摩擦力减小，容易导致车轮打滑，容易导致车轮打滑；增加了车辆增加了车辆失控的可能性，失控的可能性，所以要降低车速所以要降低车速。需转弯时提前减速降档，平稳转弯。尤其是过弯时刹车，需转弯时提前减速降档，平稳转弯。尤其是过弯时刹车，应当使用低档位行驶，应当使用低档位行驶，尽量利用发动机牵引力尽量利用发动机牵引力减速并能保证驱减速并能保证驱动力。动力。（1 1）路面湿滑、附着系数减小；路面湿滑、附着系数减小；（1 1）路面湿滑、附着系数减小
3、；路面湿滑、附着系数减小；从使用情况来看，闭胸式的使用比较广泛。敞开式盾构之中有挤压式盾构、全部敞开式盾构，但在近些年的城市地下工程施工中已很少使用，在此不再说明。（1 1）路面湿滑、附着系数减小；路面湿滑、附着系数减小；路面附着系数路面附着系数从使用情况来看，闭胸式的使用比较广泛。敞开式盾构之中有挤压式盾构、全部敞开式盾构，但在近些年的城市地下工程施工中已很少使用，在此不再说明。雨天视线受阻，要及时打开雨刷器，天雨天视线受阻，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启气昏暗时还应开启近光灯近光灯，暴雨天气开启，暴雨天气开启危险报警闪光灯危险报警闪光灯，选择安全地方停驶。，选择安全地方停驶。视线不良
4、：视线不良：从使用情况来看，闭胸式的使用比较广泛。敞开式盾构之中有挤压式盾构、全部敞开式盾构，但在近些年的城市地下工程施工中已很少使用，在此不再说明。车内起雾，及时打开空调除雾器开关，车内起雾，及时打开空调除雾器开关，将空调调至制冷模式，冷风除雾效果最好。将空调调至制冷模式，冷风除雾效果最好。视线不良：视线不良：从使用情况来看，闭胸式的使用比较广泛。敞开式盾构之中有挤压式盾构、全部敞开式盾构，但在近些年的城市地下工程施工中已很少使用，在此不再说明。大雨、暴雨天气，积水严重的路段，车大雨、暴雨天气，积水严重的路段，车辆往往需要涉水前行。处置不当极易造成辆往往需要涉水前行。处置不当极易造成重大损失
5、。重大损失。涉水行驶涉水行驶：从使用情况来看，闭胸式的使用比较广泛。敞开式盾构之中有挤压式盾构、全部敞开式盾构，但在近些年的城市地下工程施工中已很少使用，在此不再说明。经过有行人非机动车积水路段，请减速经过有行人非机动车积水路段，请减速文明行文明行驶驶，防止积水飞溅，淋湿他人。，防止积水飞溅，淋湿他人。涉水行驶涉水行驶：从使用情况来看，闭胸式的使用比较广泛。敞开式盾构之中有挤压式盾构、全部敞开式盾构，但在近些年的城市地下工程施工中已很少使用，在此不再说明。路人盲目路人盲目：雨天时，路人、非机动车打伞穿雨衣，视线听力严重障雨天时，路人、非机动车打伞穿雨衣，视线听力严重障碍，事故发生率急剧上升。碍
6、，事故发生率急剧上升。应当保持距离，不与行人非机动车抢行，文明礼让行车，应当保持距离，不与行人非机动车抢行，文明礼让行车，需要超车时提前短促鸣笛示意，不得行至近处长按喇叭需要超车时提前短促鸣笛示意，不得行至近处长按喇叭。从使用情况来看，闭胸式的使用比较广泛。敞开式盾构之中有挤压式盾构、全部敞开式盾构，但在近些年的城市地下工程施工中已很少使用，在此不再说明。雨天在高速公路行驶，同样有雨天在高速公路行驶，同样有视线不良、制视线不良、制动损失、容易打滑失控的特点动损失、容易打滑失控的特点，而且这些特点比，而且这些特点比普通道路更突出，同时事故发生后危害更大，后普通道路更突出，同时事故发生后危害更大，
7、后果更严重！果更严重！雨天高速公路安全驾驶雨天高速公路安全驾驶从使用情况来看，闭胸式的使用比较广泛。敞开式盾构之中有挤压式盾构、全部敞开式盾构，但在近些年的城市地下工程施工中已很少使用，在此不再说明。一、注意集中精力一、注意集中精力。雨天高速公路行车，路况复。雨天高速公路行车，路况复杂，驾驶人驾驭车辆的难度加大，容易产生焦躁情杂，驾驶人驾驭车辆的难度加大，容易产生焦躁情绪，同时需要处置的绪，同时需要处置的突发情况增多突发情况增多，危险性大，驾，危险性大，驾驶人要加倍小心谨慎，高度集中精力。驶人要加倍小心谨慎，高度集中精力。雨天高速公路安全驾驶雨天高速公路安全驾驶从使用情况来看，闭胸式的使用比较
8、广泛。敞开式盾构之中有挤压式盾构、全部敞开式盾构，但在近些年的城市地下工程施工中已很少使用，在此不再说明。二、尽量避免超车。二、尽量避免超车。由于车辆使用由于车辆使用性能和道路安全系数降低，道路交通性能和道路安全系数降低，道路交通安全情况复杂多变，超车的危险性加安全情况复杂多变，超车的危险性加大。大。雨天高速公路安全驾驶雨天高速公路安全驾驶从使用情况来看，闭胸式的使用比较广泛。敞开式盾构之中有挤压式盾构、全部敞开式盾构，但在近些年的城市地下工程施工中已很少使用，在此不再说明。三、注意加大行车间距。三、注意加大行车间距。路面情况瞬息万变，车辆路面情况瞬息万变，车辆转向、制动性能降低，转向、制动性
9、能降低，制动距离延长制动距离延长，驾驶人视线，驾驶人视线受到一定程度影响，因此，一定要与前车保持足够受到一定程度影响，因此，一定要与前车保持足够的的安全距离安全距离。雨天高速公路安全驾驶雨天高速公路安全驾驶从使用情况来看，闭胸式的使用比较广泛。敞开式盾构之中有挤压式盾构、全部敞开式盾构，但在近些年的城市地下工程施工中已很少使用，在此不再说明。四、注意开启危险报警闪光灯，四、注意开启危险报警闪光灯，远离大型离大型车辆。雨天驾驶雨天驾驶人对路面的观察受限，人对路面的观察受限，增加一倍增加一倍车距，防止追尾。距，防止追尾。严重影响严重影响驾驶人的视线时。可以开启双闪示意。大型货车车身重，惯驾驶人的视线时。可以开启双闪示意。大型货车车身重，惯性大，容易失控性大，容易失控车距，距，远离大离大货。雨天高速公路安全驾驶雨天高速公路安全驾驶从使用情况来看，闭胸式的使用比较广泛。敞开式盾构之中有挤压式盾构、全部敞开式盾构，但在近些年的城市地下工程施工中已很少使用，在此不再说明。“水滑现象水滑现象”从使用情况来看，闭胸式的使用比较广泛。敞开式盾构之中有挤压式盾构、全部敞开式盾构，但在近些年的城市地下工程施工中已很少使用，在此不再说明。The End Thanks 祝愿大家开车上路平平安安！祝愿大家开车上路平平安安！