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1、2023年公路路政管理支队路政管理协管员管理办法 第一篇:公路路政管理支队路政管理协管员管理方法 云南省昆磨高速公路路政管理支队 路政管理协管员管理方法 第一章 总 则 第一条 为规范支队路政协管员以下简称协管员的管理,保障路政协管员的合法权益,发挥路政管理协管员工作的主动性,实现路政管理协管员的科学管理。参照中华人民共和国劳动法、中华人民共和国公路法、云南省高等级公路管理条例、云南省交通行政执法人员管理方法等法律、法规,以及云南省公路路政管理总队路政协管员管理方法暂行,结合支队路政管理工作实际状况,制定本方法。 其次条 路政管理协管员是指在路政管理机构中从事关心路政执法人员开展交通行政管理活
2、动的工作人员。 第三条 各大队应经常对协管员进行职业责任,职业道德和执法纪律教化,增加法制观念、政策观念,不断提高协管员执行纪律的自觉性,提高协管员的政治素养和业务素养。 第四条 各大队应建立和完善内部规章制度及管理措施,使协管员的管理做到规范、有序。 其次章 录用 第五条 录用协管员,应当贯彻公开、公允、竞争、择优的原则,在核定的名额内,依据德才兼备的标准和工作岗位的要求,以及确定的程序进行。对于协管人员的录用渠道,为便 于单位对编外人员的管理,原则上由各大队通过当地劳动保障部门以劳务派遣的形式,依据协管员录用条件进行聘请。运用路政协管员未经劳务派遣形式进行的,所产生的一切劳资纠纷由各大队自
3、行担当。 第六条 各大队应根据实际工作需要,聘用人员必需经大队会议探讨探讨,填报路政协管员聘用审批表,上报支队审批,经支队审批同意,才能聘用。因临时性工作聘用的人员,当临时性工作任务完成后,应刚好解除合同,予以清退。对于解除聘用合同的协管员,应刚好报支队政工科审核备案。 第七条 协管员应当具备以下条件: 一具有中华人民人和国国籍,享有公民的政治权利; 二拥护中国共产党的领导和党的路途、方针、政策; 三坚持为人民服务的宗旨; 四遵纪遵守法律、品德端正; 五具有规定中学以上的学历、年龄要求在18-45周岁,身体健康退伍军人可优先并适当放宽条件,具有机动车驾驶证者可优先聘用; 六具有录用主管机关规定
4、的其他条件。 第八条 各大队与协管员必需签订聘用合同或劳动合同。双方应按照相关法律、法规,本着合法、公允、同等、自愿的原则,明确双方的权利和义务。运用期限由用人单位和协管员按照相关规定协商确定。合同期满后,确因工作需要接着运用的,需重新按规定程序申报审批,并续签合同。 第九条 协管员上岗前必需参加上岗培训培训内容包括:相关交通行政法律法规、路政业务、职业道德、执法规范、执法风纪、着装规范、检查行为规范、平安学问等内容,经培训合格方能关心路政执法。 第三章 行为管理 第十条 协管员应当以法律、法规为活动准则,忠于职守,纪律严明,文明执法。做到爱岗敬业,听从管理,工作认真。路政协管员不得行使行政惩
5、处权。 第十一条 协管员工作时应当着装整齐,标记齐全,仪表端庄,举止文明,行为规范。 第十二条 协管员应当依据国家法律、法规和上级相关规定,主动关心执法人员开展工作,听从管理,认真履行职责。 第十三条 协管员应当接受国家权力机关、司法机关、监察机关、交通主管部门和业务主管部门的监督、检查,接受社会组织、人民群众、新闻言论的建议、监督和指责。 第四章 考核 第十四条 协管员的考核与所在大队年度人事考核工作相结合进行,由人事部门统一负责,以所在工作部门的看法为主。考核的主要内容包括工作实绩、职业道德、风纪,业务和理念水平,对协管员每年进行一次年度考核,考核不合格的京戏予以清退。 第五章 福利待遇
6、第十五条 路政协管员享受带薪年休假、探亲假、婚丧假、支配生育假等国家法定假期,假期工资待遇按国家相关规定执行。 第十六条 各大队运用的协管员,劳动酬劳不得低于当地最低工资标准,并按规定参加社会保险。经支队批准办理了正式聘用手续的协管员,所在大队必需为其办理养老保险、工伤险、医疗保险,人身意外损害除。 第十七条 经支队批准办理了正式聘用手续且聘用期满一年的协管员,经大队年度考核为合格等次的,于次年起先晋升基本工资50元,年度考核为优秀等奖的,于次年起先晋升基本工资100元由大队自行审批,报支队政工科审核备案。并发放年终一次性奖金,发放额度由各大队自行确定。 第六章 编制核定、经费补助 第十八条
7、各大队协管员定编由支队根据各大队里程分布、机构设置统一核定编制,协管员编制核定后,各大队协管员聘用人数不得超过核定编制。若大队人员发生调动,协管员定编随大队正式职工的调出、调入自行增减。 第十九条 为解决协管员经费问题,支队赐予各大队适当经费补助,支队每月暂按各大队协管员在核定编制内的实有人数每人每月赐予400元补助。此项费用从非税收入返还支队的资金中列支,此项补助用于为协管员购置养老保险、工伤险、医疗保险、人身意外损害险,不得挪做他用,缺乏部分由各大队自行补助。 第七章 组织管理 其次十条 经支队正式批准聘用的协管员,团组织关系、党组织关系可以干脆转入所在大队团支部、党支部。 其次十一条 聘
8、用期满前三个月的协管员,可以向所在工会递交入会申请书,经组织批准,即可成为支队工会正式会员。 其次十二条 聘用期满一年,年龄在18-28岁的协管员,本人志愿向所在单位团组织表达了入团意愿的,依据程序,可进展为共青团员。 其次十三条 聘用期满二年,工作表现较好的协管员,本人志愿向所在单位党组织表达了入党意愿的,依据程序,可选送到属地党校参加入党主动分子培训,经培育教化条件成熟的,所在党支部即可列入进展对象。 其次十四条 协管员有以下情形之一的,应当赐予嘉奖。 一爱岗敬业、忠于职守、钻研业务、主开工作,成效显著的; 二遵章守纪、廉洁奉公、依法行政、作风正派、办事公道、起模范作用的; 三在执法中查获
9、重大违法案件,成果显著的; 四在工作中有开拓性、创建性或者能提出合理化建议被接受并在实际应用中成效显著的; 五维护路产路权,使国家财产、利益免受重大损失的; 六觉察公路险情刚好报告,并能实行应急平安措施,防止事故发生有功,使国家和人民生命财产免受或者削减损失的; 七敢于同违法、违纪行为作斗争、有功绩的; 八在其它方面有突出成果或者较大奉献的; 九为进一步调动协管员的工作主动性,各大队每年按年末协管员总数评比10%的优秀路政协管员,由支队赐予适当的嘉奖。 其次十五条 协管员有以下行为的,视其情节轻重赐予惩处: 一违背党的路途、方针、政策,国家法律和路政法规以及支队规章制度,造成严峻后果者; 二拒
10、不听从、对抗上级的决议呀叮嘱,不听从管理的; 三消极怠工、玩忽职守的; 四超越职权或者滥用职权,进行巧取豪夺、以权谋私、依法受贿、巧立名目、乱收滥罚、徇私舞弊,袒护违法者;侵占国家或集体财物者; 五有意刁难管理相对人或者利用职权向管理相对人吃、拿、卡、要的; 六仪容不整、酒后执法、粗暴执法,造成不良影响的; 七作风恶劣,道德败坏,腐化堕落,违背劳动纪律,影响路政人员声誉的; 八被公安机关处以行政拘留等治安惩处的; 九违背法定程序或者适用法律根据错误,造成严峻后果的; 十其他违背纪律的行为。 其次十六条 协管员有前款所列违纪违法行为,尚未构成犯罪的,或者虽构成犯罪但是依法不追究刑事责任的,应当马
11、上解除劳动关系;违纪行为情节略微,经过指责教化改正的,也可由所在大队按相关规章制度赐予经济惩处直至解除劳动合同。 其次十七条 协管员的行为构成犯罪的,移交司法机关依法追究刑事责任,同时马上解除劳动关系。其次十八条 因协管员有意或者重大过失造成行政赔偿的,协管员所在单位赔偿损失后,应当根据责任处理向该协管员追偿20%-60%或者全部损失。 第八章 附则 其次十九条 本方法自2023年7月1日起执行,原支队下发规定与本方法相抵触的,以本方法为准。 其次篇:公路路政管理支队工作总结 二0一一年是一个喜庆之年,是新中国成立六十周年,普天同庆的盛世之年,也是我们路政管理支队着力提升执法实力和服务水平,强
12、化队伍规范化建设的重要之年。一年来,在分局党委的领导下,我们坚决落实各级政府和上级主管部门的支配部署,以xx大精神为指导,以学习实践科学进展观为动力,紧紧围绕分局“平安进展、转型进展、和谐进展、科学进展的总体思路和下达给我们的目标责任为中心,立足基础建设,服务建养大局,细化管理机制,全面开展工作,努力实现路政管理工作的跨越式进展并取得初步的成效。现将工作汇报如下: 一、路政工作日常管理方面 今年是干线公路综合治理工作总结年,为使我局三年干线公路综合治理工作取得好成果,给省局一个圆满的答卷,年初伊始,我们即组织专业技术人员成立综治工作调查小组,深化到所辖干线公路,从村镇路段治理、建筑限制区管理、
13、公路标记管理、平交道口管理和公路的绿化、美化等五个方面入手,逐公里徒步进行专项实地调查,驾驭详实状况,统计各项工程完成量,对未完成的工程量和今年省局给我们支配的治理任务综合考虑,制定具体实施方案,督导各公路段按支配、按步骤认真组织实施,稳步推动综合治理工作开展,高质量、高标准地圆满完成了各项综治任务。在6月份省局组织的综治工作检查验收过程中,得到了省局考核组领导的高度赞许。随后综治工作转入稳固完善阶段,我们主动引导各公路段重视已治理路段的日常维护和保养,加大路政巡查力度,保证巡路车辆、时间、密度,认真填写巡路日记,不给侵路、损路的违法行动从时间上、空间上留空档,切实做到治理一处、管理一处、保持
14、一处;同时留意综治工作长效管理机制的建立,引导各公路段主动联系当地政府,充分发动沿线群众,把综合治理工作与当地政府建设和谐家园、建设社会主义新农村等活动有机结合,实施路民共建,以路带村、以村促路的综合治理战策方针,聘请路政信息员,实施路政有偿举报制,建立起县、乡、村三级护路管理网络,从而形成路政管理长效机制,将各类侵权损路阻畅通的违章行为歼灭在萌芽状态,确保了公路及其附属设施的完好。截至目前,全辖区共发生路政案件658起,觉察652起,查处652 起,结案652起,觉察率到达99%,查处率为100%,结案率为100%,收取路产赔补偿费202565元,最大程度地维护了路产路权。 二、超限治理方面
15、 今年是我省开展“无缝隙拉网式治理非法超限超载车辆工作的其次年,是稳固治超成果,主动探究长效治理机制的关键年,我们坚决贯彻省政府“关于治理非法超限超载车辆确保道路交通平安的看法 和“治超工作实施细则,依据各级政府及其治超领导组关于治超工作的规定要求,进一步细化了我局“治理非法超限超载车辆工作实施方案以及责任分解、追究等一系列治超章程,下发给局属各治超单位来规范他们的行动,以固定超限运输检测站点为主阵地,认真落实治超工作的各项规定,用治超人员“五不准、“六禁令、“七项规定等制度严格规范执法人员的行为,坚持“超限卸载的工作原则不动摇,依据治超工作流程规范执法程序,推行执法标准公示化、检测程序规范化
16、、治理结果公开化的“阳光执法作业制度,要求各站点依法管理,热忱服务,严格实行领导带班作业制,对人员明确分工,确定岗位,实行岗位责任制管理,从专人负责指挥车辆进站,引导上磅,称量检测,超限卸载,到最终处理完毕,向司助人员供应收费票据和卸载凭证,做到收费票据和收费金额相符合,卸载凭证和保管单据相一样,形成了上下一体、职责明确、层层负责、互相制约的规范化管理体系。截止目前,共检测货运车辆38041台,查处超限车辆0台,超限车辆限制率为0%,13个公路段路政大队在当地政府的统一领导下,主动与其他部门亲热协作,共出动稽查车辆2800余台次,抽调路政执法人员10000余人次,联合治超,有力地打击了强行闯卡
17、、绕行躲避检测的非法超限车辆,遏制了超限运输现象的反弹。通过治超工作的深化开展,最大程度地削减了超限车辆对公路的损坏,使我们所辖区域的国、省道干线公路中主要受超限车辆影响损坏的108线28km、209线78km、王横线56km、大运线60km、沁东线30km、平风线50km共302公里路段的损坏程度明显减轻,平均每公里公路养护费用与往年相比削减了800010000元左右,所辖公路的大中修工程里程由XX年的99公里削减到57公里,桥涵损坏座数由XX年的29座削减为7座,好路率由XX年的80.49%上升为90%以上,全年公路养护投入费用与XX年相比节省了2358万元,收到了良好的管理效益。 三、队
18、伍建设方面 我们指导各基层单位进一步强化执法人员的政治思想、职业道德、业务培训教化,不断提高执法人员的思想相识、业务素养和执法水平。要求全体执法人员严格遵守岗位规范,熟识工作流程,驾驭执法程序,精确运用法律文书,做到文明执法,依法办事,同时加强内部监督检查力度,严明劳动纪律性,对随便脱岗、旷工以及在岗期间不遵守岗位规范的人员刚好赐予处理,对考核不称职人员坚决予以清退。另外,根据省厅、省局的有关要求,依据分局的支配部署,于7月21日胜利举办了法律法规培训学习班,对路政执法人员进行关于中华人民共和国公路管理条例和交通行政执法风纪等5个规范的培训学习,并布置相应的学习任务,组织专人成立检查督导小组于
19、8月10日至8月20日对各单位的学习状况进行检查督导,并依据百分制对各单位的路政执法工作以及对新法规的学习状况进行评分,将检查结果进行通报,进一步加强对路政执法行为的监督和规范,总结阅历,规范行为,觉察典型,推广典型,促进各单位努力提高依法行政水平,为全面推动运城公路事业进展创建良好的执法环境,供应有力的法治保障。 四、制度建设方面 在日常工作管理方面,我们以山西省行政执法条例、治超工作“五不准、交通执法人员“七条禁令和我局从事行政执法工作七项规定为准则、依据我局制定的执法人员行为规范与执法守则等规章制度来约束执法人员的行为,并根据实践,建立和完善了行政执法责任制,行政执法监督方法,执法岗位责
20、任制和过错追究制度等各项规章制度,来规范所属各单位的执法工作。制度面前、人人同等、奖惩分明、依法行政、按章办事、靠制度抓管理、向管理要人才,号召全体执法人员模范遵守各项劳动纪律,认真履行岗位职责,做好本职工作,从而为我局路政管理执法工作的纵深开展夯实了基础。 为了更好地稳固干线公路综合治理成果,稳固公路建养成果,保障公路交通的平安畅通,针对辖区内增设平交道口、非公路标记、穿跨越公路架设或埋设管线电缆以及构筑 其他非公路设施等需进行行政审批而实际管理有点杂乱的现象,我们探讨制定并报请分局领导批准出台了“关于规范路政行政答应审批管理工作的通知下发给局属各单位贯彻执行,进一步规范路政行政答应审批管理
21、制度,特别是重申了分局XX年将所辖国、省道干线公路1131km的广告经营权授权由方达公司独家经营开发确实定,牵头协调方达公司与各路政大队之间关于干线公路两侧的广告受理、审批、管理相关事宜,进一步促进了我局路政工作依法行政规范化建设的进程。 五、检测点规范化建设 年初伊始,受分局托付,由我支队牵头,组织财务科、支配科、工程技术科、纪检监察室等有关科室共同组成超限运输检测点规范化建设工作领导组,与万荣县、稷山县人民政府和当地国土资源管理局等相关部门协商通化、杨赵检测站点建设的征地事宜,并对检测点规范化建设工程进行公开招标工作,而后,根据交通部有关精神和省公路局治超检测点规范化建设工程的要求,依据外
22、观形象统一、功能设置统一、工作流程规范、交通渠化规范的总体要求,两个固定超限检测点同步实施基础设施建设、检测信息系统建设和规章制度建设等工程,目前,两个新站点建设的办公大楼、职工生活附属楼、检测场地水稳基础工程已完工,检测系统和监控设施的安装工程正在惊慌的进行中,意料10月底完工,11月初即可投入运营。通过该项工程建设实施,使我局干线路网超限治理工作到达省局要求,实现了建设标准化、设施永久化、运营制度化、装备精良化、网络一体化、数据标准化、信息共享化和管理规范化的“八化目标,从而推动了治超工作的深化开展。 六、执法装备配备方面 执法装备关系到路政执法工作的肃穆性,我支队依据省厅、省局的有关要求
23、,于6月份将新制式路政服装发放到位,并要求各基层单位依据相关规定做好路政执法人员统一换装工作,在省局专项工作对口检查中,得到了省局领导的首肯和表彰。同时,为进一步加强路政管理工作执法力度,稳固干线公路综合治理成果和超限运输治理成果,结合公路路政管理工作环境和路政管理工作的实际需要,在分局领导的亲切关心和大力支持下,给所属三个固定超限运输检测点和十三个公路段路政管理大队各配备了交通执法监督检查专用车辆一辆,统一编号、统一上户、规范管理,并于9月18日在分局机关实行了隆重的执法车辆授车仪式,这些路政装备的配备与投入,有效地提高了路政队伍在日常执法、路面巡查、抢险保畅等各类突发事务的反应实力与应急处
24、置实力,为进一步做好维权护路保畅通路政管理工作供应了最根本的保障。 七、法制建设方面 根据分局“十一五依法治路规划,结合工作实践,编制支配,引导全体干部职工认真开展“五五普法教化活动,实行制作宣扬版面、横幅标语,设置询问服务台,出动法规宣扬车,散发宣扬资料单以及利用广播电视、报刊等新闻媒体,多种形式向社会各界大力宣扬公路管理法规政策,根据不同时期工作的中心任务,先后印制、散发宣扬资料 10 万余份,出动宣扬车辆 80 余次,书写大幅标语 200 余条,分别利用广播电视、报刊等新闻媒体进行广泛宣扬 60 余次,力争使公路管理的法规政策家喻户晓,人人遵守,努力营造全民护路,齐抓共管的社会气氛。对外
25、宣扬的同时,指导局属各单位有支配、有步骤地对各级领导干部、管理人员和全体执法人员进行法律学问普及教化和培训学习以及进行法规考核,旨在不断提高各级领导干部、管理人员依法决策、依法管理、依法办事的实力和全体执法人员的法律素养,依法行政实力与服务水平。依据分局“十一五依法治路规划和普法教化支配结合今年我省平安生产专项治理年活动的有关要求,我们还支配11月份聘请平安生产管理方面专业学问的安监人员对分局副科级以上领导干部和企业管理负责人员举办平安生产与管理专题法制讲座,以及请示省厅、省局法规处举办路政管理人员专题法制培训班,带着全体路政人员重温公路养护管理基础学问和路政管理执法工作相关法律法规,进一步强
26、化全体干部员工的法律素养,不断推动我局依法治路工作的健康有序进展。 八、支部建设和职工文化生活方面 支队党支部依据分局党委关于开展深化学习实践科学进展观活动的实施方案的支配部署和有关要求,结合工作实际,分阶段、分步骤认真编写支队开展学习实践科学进展观活动的具体实施方案,带着全体职工遵循科学进展的看法,不断加强队伍建设,完善管理机制,认真分析新形势下党建工作和行政事务管理工作遇到的新问题以及党员群众关切的难点热点问题,虚心听取职工看法,关心职工排忧解难,党政领导通力协作,紧密协作,坚持围绕科学管理抓党建,抓好党建促管理这一指导思想,加强基础建设,深化实行科学进展观。同时严格依据“坚持标准,保证质
27、量,改善结构,慎重进展的方针,加强对入党主动分子的考察,对重点进展对象的培育,留意在职工中树立先进典型和标兵模范,引导全体人员努力向上,形成爱岗敬业,比学赶超的良好工作风气。在平常的工作过程中,关切职工生活,留意活跃职工文化活动,主动参与分局组织的各类文体活动,在喜迎祖国六十华诞之际,依据分局的部署和要求,发动全体员工踊跃参加分局举办的国庆摄影书画展以及分局组织的国庆红歌大合唱竞赛,并取得了优异的成果,呈现了我路政人员昂扬饱满的热忱和主动向上的精神风貌。 九、其他工作 在完本钱职工作的同时,我们还认真完成分局领导交办的其他各项工作任务: 一是在分局一年来迎接上级主管部门和当地政府各项检查活动过
28、程中,担当起迎检路段、场所的交通管制、平安保卫、接待礼仪等事宜,标准划一的规范行为,举止有度的精神风貌,得到了各级领导的一样认可和好评。 二是受分局托付,从今年元月份起先,参加由运城市纪检委、运城市电视台、运城市广播电台联合举办的监督热线栏目,宣扬公路法律法规,为宽阔人民群众答疑解惑,认真解决老百姓日常生活中所遇到的关于公路方面的实际困难,在群众中树立了公路部门良好的社会形象。 三是在今年二级路收费站撤销后,根据分局领导的指示,结合实际状况,主动筹措,联系有关部门,申报将收费站转变为固定超限运输检测点的相关事宜。 四是为了便于管理,分局于今年九月份将我支队负责的分局住宅小区治安管理工作托付给方
29、达公司统一管理,我们主动关心方达公司根据运城市文明委和社区管委会有关要求,建立健全了住宅小区社会治安综合治理各项管理制度,并关心方达公司做好分局机关办公区域和住宅小区的维稳保安工作,为全体职工供应了一个安逸舒适的办公、生活环境。 五是实行省委省政府关于做好2023年“国庆平平稳定工作的指示精神和省厅、省局以及分局关于认真做好国庆治安维稳工作的紧急通知的有关要求,受分局领导托付,认真督导局属各单位做好维护内部平平稳定工作。加强内部治安管理与平安防范工作,特别是认真开展了民用爆破物品平安管理专项整治工作。 六是分局国庆红歌会竞赛期间,依据分局领导的指示,从超限检测点抽调20余名路政执法人员,经过刻
30、苦训练,选拔组成了国旗护卫方队和升旗方队,于9月29日分局红歌合唱竞赛前圆满完成了活动进程中的升旗仪式,标准的雄姿充分展示了我路政人员朝气蓬勃的精神风貌,得到了与会市委、市政府和有关部门的领导以及全体员工的高度赞扬。 七是今年华北五省区市路政管理工作探讨会在太原召开,会议期间,各参会领导来运城调研,受分局托付,支队负责组织支配接待工作,严谨的工作作风、细致周详的行程支配和热忱的服务看法,得到了与会领导的一样好评,树立了我运城公路分局良好的外部形象。 一年来,经过路政支队全体人员的共同努力,勤奋工作,我们完成了既定的目标任务,取得了确定的成果,但成果只能代表过去,在今后的工作中,我们坚信有各级领
31、导的亲切关心和支持,我们确定会再创路政管理工作又好又快进展的新局面。 第三篇:公路路政管理 公路路政管理 危及公路平安作业申请表 案号:漳路许字第号 漳州市公路路政管理分局印制 申请人承诺履行以下条款 一、申请人须提交正规施工技术方案等相关资料; 二、申请人须文明施工,实行必要措施爱惜公路路产,不得擅自污染、损坏、破坏答应范围以外的公路路产; 三、申请人施工时间应按答应期限进行; 四、申请人施工须设置明显施工标记,保证车辆、行人平安通行,如施工时发生人员伤亡等责任事故由申请人负全责;施工结束后,申请人应加强维护保养工作,如因该设施陈旧破损等缘由发生人员伤亡等责任事故由申请人负责。 五、申请人须
32、严格依据答应的文书修建设施,不得擅自变更批准结构及运用功能;申请人修筑设施应严格按设计规范修筑,否则发生损坏由申请人负责; 六、申请人施工结束后,应刚好通知路政部门现场检查验收; 七、申请人施工现场应持有路政部门颁发的施工答应证,随时备查; 八、因公路改建、扩建或省市有关管理要求,申请人须无条件在规定期限内自行撤除,逾期不自行撤除的,路政部门有权强制撤除,撤除费用由申请人担当; 九、申请人违背以上规定,路政部门有权撤销答应。 十、在答应确定作出之日起3个月内,申请人尚未缴纳赔补偿费或未按答应的期限起先实施答应的事项,路政部门有权撤销答应。 申请人签章 年月日 附注:申请人须提交以下申请材料 1
33、、申请书申请作业的项目、缘由、地点、与公路水沟距离; 2、平安承诺书; 3、身份证明材料个人申请供应身份证复印件;单位申请供应营业执照或法人登记证复印件; 4、规划答应证或建设批文较大工程项目。 危及公路平安作业管理协议书 甲方:以下简称甲方乙方:以下简称乙方乙方因,需在道线K M至侧路公路边沟外缘米处申请。为维护路产路权,保障公路平安畅通,及今后公路改建、扩建、规划的顺当进行,根据中华人民共和国公路法、福建省公路路政管理条例等有关路政管理规定及乙方的申请,经甲方审查并会同公路工程技术人员现场勘查,并报上级部门批准同意,现就有关事项经双方协商一样达成协议如下: 一、甲方同意乙方在道线K+M至K
34、+M 侧处距公路边沟外缘M处实施作业。 二、乙方在施工作业中必需留意施工平安和保障公路平安畅通,确保车辆、行人的交通平安,不得因施工作业造成交通堵塞、中断。施工现场路段两端必需设置规范明显的警示标记,因施工作业引发的一切事故由乙方自行担当责任,与甲方无关。 三、乙方不得超出甲方答应范围和项目作业。否则,甲方有权撤销答应,并予惩处。乙方在甲方答应范围项目内作业,结束后必需刚好清理现场废弃物,防止污染、堵塞公路边沟,并刚好通知甲方进行验收,验收不合格的,乙方应返工至验收合格止。 四、乙方施工作业过程中,如觉察因施工作业缘由可能造成危及公路、桥梁平安的,乙方应马上中止作业并刚好通知甲方到现场勘查,待
35、隐患消退并取得甲方同意后,方可接着施工作业。否则,由此造成的损失由乙方担当全部责任,甲方并将予惩处。 五、乙方申请作业应向甲方缴纳保证金人民币元,待施工作业结束后,经甲方现场验收合格后予以返还。乙方不刚好清理现场的,甲方将代为清理,费用在乙方缴纳的保证金中抵扣,多还少补。 六、根据闽财综(1995)113号文件规定,乙方应向甲方缴纳“赔(补)偿费人民币元,乙方在取得甲方答应后,方可组织施工作业。 施工期限从年月日至年月日止。 七、今后如遇公路建设、管理、养护需要等缘由,需停止施工作业或撤除有关作业设施的,乙方需无条件执行,由此产生费用及损失由乙方担当。 八、本协议一式二份,甲、乙双方各执一份,
36、自双方签字起生效,其他未尽事宜按有关规定执行。 甲方: 代表: 代表:年日 乙方:月 第四篇:公路路政管理总队行政答应管理方法 江西省公路路政管理总队行政答应管理方法 第一章 总 则 第一条 为规范我省高速公路路政管理行政答应以下简称路政答应,根据中华人民共和国公路法、江西省高速公路管理条例、江西省公路路政管理条例、交通行政答应实施程序规定、路政管理规定、超限运输车辆行驶公路管理规定等法律、法规和规章的规定,制定本方法。 其次条 路政答应是指路政管理部门根据公民、法人或者其他组织的申请,依据路政管理法律法规、规章和路政管理标准、规范进行审查,准予其从事与路政管理有关的特定活动的行为。 第三条
37、实施路政答应,应当遵循公开、公允、公正、便民原则,提高办事效率,供应优质服务。 第四条 公民、法人或者其他组织对路政管理部门实施路政答应享有陈述权、申辩权和依法要求听证的权利;有权依法申请行政复议或者提起行政诉讼。 第五条 路政答应由路政管理大队负责实施,并实行内控逐级审查制度,路政管理大队提交的审查看法在经支队、总队核定后,依法向申请人作出答应确定。 其次章 答应项目及根据 第六条 超限运输车辆确需行驶高速公路的,按照中华人民共和国公路法第五十条、江西省公路路政管理条例第三十一条,向路政管理部门提出申请。 第七条 在高速公路用地范围内设置非公路标记的,按照中华人民共和国公路法第五十四条、江西
38、省高速公路管理条例第十四条、江西省公路路政管理条例其次十一条,向路政管理部门提出申请。 第八条 建设工程需要占用、挖掘高速公路或者使高速公路改线的,按照中华人民共和国公路法第四十四条、江西省高速公路管理条例第九条、江西省公路路政管理条例其次十一条,向路政管理部门提出申请。 第九条 在高速公路两侧的建筑限制区埋设管线、电缆等设施的,按照中华人民共和国公路法第五十六条、江西省高速公路管理条例第十一条、江西省公路路政管理条例第四十条,向路政管理部门提出申请。 第十条 跨越、穿越高速公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线等设施以及在高速公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施的,按照中华人民共和国公路法
39、第四十五条、江西省高速公路管理条例第十条、江西省公路路政管理条例其次十一条,向路政管理部门提出申请。第十一条 在高速公路上增设平面交叉道口,按照中华人民共和国公路法第五十五条、江西省公路路政管理条例其次十一条,向路政管理部门提出申请。 第三章 申请与受理 第十二条 公民、法人或者其他组织申请路政答应,应当依据法律、法规、规章规定的程序和要求向路政管理部门提出申请。申请书格式文本由路政管理部门免费供应。 申请人可以托付代理人提出路政答应申请,代理人办理路政答应申请时应当供应托付代理证明。 第十三条 申请人申请路政答应,应当照实向路政管理部门提交有关材料,并对其申请材料的真实性负责,担当相应的法律
40、责任。各类复印资料必需与原件相符,并加盖公章。 一设置非公路标记、临时占利用高速公路及公路用地和公路两侧建筑限制区的,需提交如下材料: 1、正式申请函。由具有法定资质的该非公路标记和临时占用物的全部权人向路政管理部门提交正式文函,说明申请事项、申请期限、相关理由等,并附法人资质复印件及加盖公章; 2、施工支配方案和平面图。施工支配方案中应有与申请事项有关的施工期限、具体位置、施工单位、施工保障措施、改造修复措施等相关内容,施工平面图中应包含有该非公路标记和临时占用物的具体位置、离边沟或路面的空间距离、平安保障设施的设置方位等信息; 3、工程设计图。主要是该非公路标记、临时占用物的具体工程技术设
41、计图,能够科学地反映出该段个工程的原貌以及相关技术数据信息,需要改造修复高速公路的,应有全面的改造修复措施; 4、托付授权书或相关承建合同协议。若申请人托付其它单位承建施工,须由申请人指明该项工程的施工方,并以相关文件证明二者关系,以保障施工期间路政管理部门依法加强对从事行政答应事项活动的监督检查,确保高速公路的平安畅通。承建施工人是申请人下属单位的,申请人应当出示其托付或授权其下属单位进行承建的托付授权书,承建人不是申请人下属单位的,申请方应当出示其与该承建单位的相关承建合同协议; 5、相关状况承诺书。申请人应制定具体的平安保障、防护措施,并作出相关平安承诺,确保施工期间的各项保障、防护措施
42、落实到位,保证该非公路标记和临时占用物存在期间不影响高速公路的平安畅通;承诺如遇高速公路拓宽改建,无条件自行撤除。设置公益性广告的,还应当承诺决不作任何其它商业用处; 6、承建施工方和工程监理方的资质证书复印件。承建施工方必需供应能证明其具有相关承建资质的各种证书复印件,以及工程监理方的各种资质证书复印件,其中需要年检的应当年检至上一年末; 7、该路段高速公路经营管理单位签署的看法。占利用高速公路及公路用地的,申请人应当就其申请事项,首先征求该路段高速公路经营管理单位的看法,然后供应当路段经营管理单位的答复看法文函复印件,以供路政管理部门参考; 8、申请人与路政大队签订的协议书。申请时应根据相
43、关法律法规的规定,由申请人施工方就缴纳占用、补偿、平安维护费用等与路政大队达成意向性协议,申请人施工方在意向性协议书上单方面签字盖公章。其中,设置广告类的,应当签订临时设置非公路标记协议书;跨线工程类的,应当签订临时占用高速公路及高速公路用地建筑限制区协议书、跨线工程临时占用高速公路及高速公路用地补充协议书;埋设工程类的,应当签订临时占用高速公路及高速公路用地建筑限制区协议书、高速公路建筑限制区内埋设管线、电缆等设施协议书。 9、其它相关材料。如一些大型工程,需要有国家、省、部等的相关文件材料等。 二超限运输车辆确需行驶高速公路的,申请人一般指承运人需提交如下材料: 1、货物名称、重量、外廓尺
44、寸及必要的总体轮廓图; 2、超限车辆的厂牌型号、自载质量、轴载质量、轴距、轮数、轮胎单位压力、载货时总的外廓尺寸等有关资料; 3、货物运输的起讫点、拟经过的路途和运输时间; 4、申请人有效证件车辆行驶证、法人证书、身份证等复印件; 5、车辆外廓彩色照片。 6、申请人与路政管理部门签订的超限运输车辆行驶高速公路协议书。 第十四条 路政管理部门收到路政答应申请时,应当对申请事项是否需要答应、申请材料是否齐全等进行核对,并根据以下状况分别作出处理: 一申请事项依法不需要取得路政答应的,即时告知申请人不受理; 二申请事项依法不属于路政管理部门职权范围的,即时作出不予受理确实定,并向申请人出具行政答应申请不予受理确定书,同时告知申请人向有关行政机关申请; 三申请材料存在可以当场更正的错误,允许申请人当场更正; 四申请材料不齐全或者不符合法定形式的,申请人当场不能补全或者更正的,应当当场或3日内向申请人送达行政答应申请材料补正告知书,一次性告知申请人需要补正的全部内容;逾期不告知的,自收到申请材料之日起即为受理; 五申请材料齐全,符合法定形式,或者申请人已提交全部补正申请材料的,在收到完备的申请材料后受理申请,申请人填写路政管理答应申请表,路政管理部门出具行政答应申请受理通知书。 第四章 审查与确定 第十五条 路政管理部门受理路政答应申请后,应当对申请人提