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1、第十四讲第十四讲陆海新通道陆海新通道20212021年高考地理热点详解年高考地理热点详解考试大纲：考试大纲：考试大纲：考试大纲：结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。核心素养：核心素养：核心素养：核心素养：人地协调观人地协调观人地协调观人地协调观：合理布局：合理布局：合理布局：合理布局西部陆海新通道西部陆海新通道西部陆海新通道西部陆海新通道交通线路，实现人地协调，探交通线路，实现人地协调，探交通线路，实现人地协调，探交通线路，实现人地协调，
2、探索新型的交通运输方式，为我国西部大开发提供便利条件索新型的交通运输方式，为我国西部大开发提供便利条件索新型的交通运输方式，为我国西部大开发提供便利条件索新型的交通运输方式，为我国西部大开发提供便利条件。综合思维综合思维综合思维综合思维：西部陆海新通道西部陆海新通道西部陆海新通道西部陆海新通道交通运输方式的比较和选择，分析交通运交通运输方式的比较和选择，分析交通运交通运输方式的比较和选择，分析交通运交通运输方式的比较和选择，分析交通运输对区域发展的影响输对区域发展的影响输对区域发展的影响输对区域发展的影响。区域认知区域认知区域认知区域认知：分析：分析：分析：分析西部陆海新通道西部陆海新通道西部
3、陆海新通道西部陆海新通道区位条件，理解我国交通布局与地理区位条件，理解我国交通布局与地理区位条件，理解我国交通布局与地理区位条件，理解我国交通布局与地理环境的关系。环境的关系。环境的关系。环境的关系。地理实践力地理实践力地理实践力地理实践力：调查：调查：调查：调查西部陆海新通道西部陆海新通道西部陆海新通道西部陆海新通道交通运输方式，说明布局特点及影交通运输方式，说明布局特点及影交通运输方式，说明布局特点及影交通运输方式，说明布局特点及影响因素。响因素。响因素。响因素。高考定位：高考定位：高考定位：高考定位：以区域地图、交通统计图、示意图、热点材料等为载体，考查交通运以区域地图、交通统计图、示意
4、图、热点材料等为载体，考查交通运以区域地图、交通统计图、示意图、热点材料等为载体，考查交通运以区域地图、交通统计图、示意图、热点材料等为载体，考查交通运输布局的特点、影响交通运输布局的因素、交通建设对区域发展的影响输布局的特点、影响交通运输布局的因素、交通建设对区域发展的影响输布局的特点、影响交通运输布局的因素、交通建设对区域发展的影响输布局的特点、影响交通运输布局的因素、交通建设对区域发展的影响，建设建设建设建设西部陆海新通道西部陆海新通道西部陆海新通道西部陆海新通道是社会关注的热点，也是高考地理命题的热点。是社会关注的热点，也是高考地理命题的热点。是社会关注的热点，也是高考地理命题的热点。
5、是社会关注的热点，也是高考地理命题的热点。考点背景：考点背景：西部陆海新通道西部陆海新通道考点背景：考点背景：西部陆海新通道西部陆海新通道西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济北接丝绸之路经济带、南连带、南连2121世纪海上丝绸之路，协同连接长江经济带世纪海上丝绸之路，协同连接长江经济带。从国家层。从国家层面看，西部陆海新通道是一条推进西部大开发形成面看，西部陆海新通道是一条推进西部大开发形成新格局的战略新格局的战略通道、双向开放通道、陆海贸易通道、产业融通通道通道、双向开放通道、陆海贸易通道、产业融通通道，在区域协，在区域协调发展格局中具有重
6、要战略地位。调发展格局中具有重要战略地位。“陆海新通道陆海新通道”是中新（重庆）战略性互联互通示范项目的是中新（重庆）战略性互联互通示范项目的重要组成部分。该通道利用铁路、公路、水运、航空等多种运输重要组成部分。该通道利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式，由重庆向南经贵州等省份，通过广西北部湾等沿海沿边口方式，由重庆向南经贵州等省份，通过广西北部湾等沿海沿边口岸，通达新加坡及东盟主要物流节点，运行时间比经东部地区出岸，通达新加坡及东盟主要物流节点，运行时间比经东部地区出海节约海节约1010天左右。天左右。考点背景：考点背景：西部陆海新通道西部陆海新通道2020202020202020年年年
7、年11111111月月月月17171717日下午，为务实推进西部陆海新通道建设，在日下午，为务实推进西部陆海新通道建设，在日下午，为务实推进西部陆海新通道建设，在日下午，为务实推进西部陆海新通道建设，在西部陆海西部陆海西部陆海西部陆海新通道物流和运营组织中心、陆海新通道运营有限公司新通道物流和运营组织中心、陆海新通道运营有限公司新通道物流和运营组织中心、陆海新通道运营有限公司新通道物流和运营组织中心、陆海新通道运营有限公司启动运行仪式后，启动运行仪式后，启动运行仪式后，启动运行仪式后，还举行了西部陆海新通道还举行了西部陆海新通道还举行了西部陆海新通道还举行了西部陆海新通道8 8 8 8个重点项
8、目的签约活动。个重点项目的签约活动。个重点项目的签约活动。个重点项目的签约活动。通道沿线通道沿线通道沿线通道沿线“13+1”“13+1”“13+1”“13+1”省（区、市）省（区、市）省（区、市）省（区、市）口岸部门签署国际贸易口岸部门签署国际贸易口岸部门签署国际贸易口岸部门签署国际贸易“单一窗口单一窗口单一窗口单一窗口”西部陆海新通道平台建设合作协议。将在国家口岸办指导下，联合构西部陆海新通道平台建设合作协议。将在国家口岸办指导下，联合构西部陆海新通道平台建设合作协议。将在国家口岸办指导下，联合构西部陆海新通道平台建设合作协议。将在国家口岸办指导下，联合构建国际贸易建国际贸易建国际贸易建国际
9、贸易“单一窗口单一窗口单一窗口单一窗口”西部陆海新通道平台，在不断简化、优化、便利西部陆海新通道平台，在不断简化、优化、便利西部陆海新通道平台，在不断简化、优化、便利西部陆海新通道平台，在不断简化、优化、便利化通关作业，物流操作和通关作业深度融合、共同争取总部数据支持，加化通关作业，物流操作和通关作业深度融合、共同争取总部数据支持，加化通关作业，物流操作和通关作业深度融合、共同争取总部数据支持，加化通关作业，物流操作和通关作业深度融合、共同争取总部数据支持，加大国际合作力度等四个方面深入合作，进一步提高西部陆海新通道通关和大国际合作力度等四个方面深入合作，进一步提高西部陆海新通道通关和大国际合
10、作力度等四个方面深入合作，进一步提高西部陆海新通道通关和大国际合作力度等四个方面深入合作，进一步提高西部陆海新通道通关和物流便利化水平，为企业降本增效，提高通道竞争力。物流便利化水平，为企业降本增效，提高通道竞争力。物流便利化水平，为企业降本增效，提高通道竞争力。物流便利化水平，为企业降本增效，提高通道竞争力。西部陆海新通道西部陆海新通道西部陆海新通道西部陆海新通道7 7 7 7个重点项目集体签约，其中包括区域合作项目个重点项目集体签约，其中包括区域合作项目个重点项目集体签约，其中包括区域合作项目个重点项目集体签约，其中包括区域合作项目2 2 2 2个，个，个，个，通道建设项目通道建设项目通道
11、建设项目通道建设项目2 2 2 2个，产业发展项目个，产业发展项目个，产业发展项目个，产业发展项目3 3 3 3个。个。个。个。考点背景：考点背景：西部陆海新通道西部陆海新通道核心知识：核心知识：西部陆海新通道西部陆海新通道 1.1.1.1.概况概况概况概况：“陆海新通道陆海新通道陆海新通道陆海新通道”是在中新（重庆）战略性互联互通示范项是在中新（重庆）战略性互联互通示范项是在中新（重庆）战略性互联互通示范项是在中新（重庆）战略性互联互通示范项目框架下，由中国西部省份与新加坡合作打造的陆海贸易新通道，以重庆目框架下，由中国西部省份与新加坡合作打造的陆海贸易新通道，以重庆目框架下，由中国西部省份
12、与新加坡合作打造的陆海贸易新通道，以重庆目框架下，由中国西部省份与新加坡合作打造的陆海贸易新通道，以重庆为运营中心，以为运营中心，以为运营中心，以为运营中心，以广西、贵州、甘肃广西、贵州、甘肃广西、贵州、甘肃广西、贵州、甘肃等西部省份为关键节点，利用铁路、海等西部省份为关键节点，利用铁路、海等西部省份为关键节点，利用铁路、海等西部省份为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南经广西北部湾通达世界各地，运行时间比经东运、公路等运输方式，向南经广西北部湾通达世界各地，运行时间比经东运、公路等运输方式，向南经广西北部湾通达世界各地，运行时间比经东运、公路等运输方式，向南经广西北部湾通达世界各地
13、，运行时间比经东部地区出海大幅缩短。部地区出海大幅缩短。部地区出海大幅缩短。部地区出海大幅缩短。核心知识：核心知识：西部陆海新通道西部陆海新通道 2.2.2.2.基本情况基本情况基本情况基本情况：近年来，重庆、广西等西部省（区、市）积极参与共建近年来，重庆、广西等西部省（区、市）积极参与共建近年来，重庆、广西等西部省（区、市）积极参与共建近年来，重庆、广西等西部省（区、市）积极参与共建“一带一路一带一路一带一路一带一路”，加强与新加坡等东南亚地区国家经贸合作，中新互联互通项目持续推进，加强与新加坡等东南亚地区国家经贸合作，中新互联互通项目持续推进，加强与新加坡等东南亚地区国家经贸合作，中新互联
14、互通项目持续推进，加强与新加坡等东南亚地区国家经贸合作，中新互联互通项目持续推进，通道建设取得积极成效。基本形成重庆、成都分别经贵阳、怀化、百色至通道建设取得积极成效。基本形成重庆、成都分别经贵阳、怀化、百色至通道建设取得积极成效。基本形成重庆、成都分别经贵阳、怀化、百色至通道建设取得积极成效。基本形成重庆、成都分别经贵阳、怀化、百色至北部湾港（钦州港、北海港、防城港港）的三条铁路运输线路，实现集装北部湾港（钦州港、北海港、防城港港）的三条铁路运输线路，实现集装北部湾港（钦州港、北海港、防城港港）的三条铁路运输线路，实现集装北部湾港（钦州港、北海港、防城港港）的三条铁路运输线路，实现集装箱班列
15、每日开行，并与中欧班列保持有效衔接；初步形成至中南半岛的跨箱班列每日开行，并与中欧班列保持有效衔接；初步形成至中南半岛的跨箱班列每日开行，并与中欧班列保持有效衔接；初步形成至中南半岛的跨箱班列每日开行，并与中欧班列保持有效衔接；初步形成至中南半岛的跨境公路班车和国际铁路联运等物流组织模式；北部湾港口设施条件持续改境公路班车和国际铁路联运等物流组织模式；北部湾港口设施条件持续改境公路班车和国际铁路联运等物流组织模式；北部湾港口设施条件持续改境公路班车和国际铁路联运等物流组织模式；北部湾港口设施条件持续改善，航线网络不断拓展，为促进西部地区经济发展、外贸增长和产业转型善，航线网络不断拓展，为促进西
16、部地区经济发展、外贸增长和产业转型善，航线网络不断拓展，为促进西部地区经济发展、外贸增长和产业转型善，航线网络不断拓展，为促进西部地区经济发展、外贸增长和产业转型升级作出了重要贡献。但与区域经济社会发展和扩大对外开放要求相比，升级作出了重要贡献。但与区域经济社会发展和扩大对外开放要求相比，升级作出了重要贡献。但与区域经济社会发展和扩大对外开放要求相比，升级作出了重要贡献。但与区域经济社会发展和扩大对外开放要求相比，既有通道仍存在交通运输瓶颈制约、物流成本偏高、竞争能力不强、缺乏既有通道仍存在交通运输瓶颈制约、物流成本偏高、竞争能力不强、缺乏既有通道仍存在交通运输瓶颈制约、物流成本偏高、竞争能力
17、不强、缺乏既有通道仍存在交通运输瓶颈制约、物流成本偏高、竞争能力不强、缺乏有效产业支撑、通关便利化有待提升等突出问题。亟需加强通道建设顶层有效产业支撑、通关便利化有待提升等突出问题。亟需加强通道建设顶层有效产业支撑、通关便利化有待提升等突出问题。亟需加强通道建设顶层有效产业支撑、通关便利化有待提升等突出问题。亟需加强通道建设顶层设计，研究完善总体方案，明确各阶段发展目标，协调推进国际合作，推设计，研究完善总体方案，明确各阶段发展目标，协调推进国际合作，推设计，研究完善总体方案，明确各阶段发展目标，协调推进国际合作，推设计，研究完善总体方案，明确各阶段发展目标，协调推进国际合作，推动形成区域协调
18、发展和对外开放新格局动形成区域协调发展和对外开放新格局动形成区域协调发展和对外开放新格局动形成区域协调发展和对外开放新格局。核心知识：核心知识：西部陆海新通道西部陆海新通道3.3.3.3.指导思想指导思想指导思想指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神，统筹推进和十九届二中、三中全会精神，统筹推进和十九届二中、三中全会精神，统筹推进和十九届二中、三中全会精神，统
19、筹推进“五位一体五位一体五位一体五位一体”总体布局，协调推总体布局，协调推总体布局，协调推总体布局，协调推进进进进“四个全面四个全面四个全面四个全面”战略布局，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，战略布局，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，战略布局，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，战略布局，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，坚持推动高质量发展，坚持以供给侧结构性改革为主线，认真落实党中央、坚持推动高质量发展，坚持以供给侧结构性改革为主线，认真落实党中央、坚持推动高质量发展，坚持以供给侧结构性改革为主线，认真落实党中央、坚持推动高质量发展，坚持以供给侧结构性改革为主线，认
20、真落实党中央、国务院决策部署，着力加快通道和物流设施建设，大力提升运输能力和物国务院决策部署，着力加快通道和物流设施建设，大力提升运输能力和物国务院决策部署，着力加快通道和物流设施建设，大力提升运输能力和物国务院决策部署，着力加快通道和物流设施建设，大力提升运输能力和物流发展质量效率，深化国际经济贸易合作，促进交通、物流、商贸、产业流发展质量效率，深化国际经济贸易合作，促进交通、物流、商贸、产业流发展质量效率，深化国际经济贸易合作，促进交通、物流、商贸、产业流发展质量效率，深化国际经济贸易合作，促进交通、物流、商贸、产业深度融合，打造交通便捷、物流高效、贸易便利、产业繁荣、机制科学、深度融合，
21、打造交通便捷、物流高效、贸易便利、产业繁荣、机制科学、深度融合，打造交通便捷、物流高效、贸易便利、产业繁荣、机制科学、深度融合，打造交通便捷、物流高效、贸易便利、产业繁荣、机制科学、具有较强竞争力的西部陆海新通道，为推动西部地区高质量发展、建设现具有较强竞争力的西部陆海新通道，为推动西部地区高质量发展、建设现具有较强竞争力的西部陆海新通道，为推动西部地区高质量发展、建设现具有较强竞争力的西部陆海新通道，为推动西部地区高质量发展、建设现代化经济体系提供有力支撑代化经济体系提供有力支撑代化经济体系提供有力支撑代化经济体系提供有力支撑。核心知识：核心知识：西部陆海新通道西部陆海新通道4.4.4.4.
22、基本原则基本原则基本原则基本原则。（1 1 1 1）创新引领、协同高效创新引领、协同高效创新引领、协同高效创新引领、协同高效。优化通道建设与运营模式，创新协调联动。优化通道建设与运营模式，创新协调联动。优化通道建设与运营模式，创新协调联动。优化通道建设与运营模式，创新协调联动机制和通道服务方式，坚持区域协同、产业联动、国际协作、协力并进，机制和通道服务方式，坚持区域协同、产业联动、国际协作、协力并进，机制和通道服务方式，坚持区域协同、产业联动、国际协作、协力并进，机制和通道服务方式，坚持区域协同、产业联动、国际协作、协力并进，努力实现通道资源开发有度、运输服务保障有力、物流运营组织高效、区努力
23、实现通道资源开发有度、运输服务保障有力、物流运营组织高效、区努力实现通道资源开发有度、运输服务保障有力、物流运营组织高效、区努力实现通道资源开发有度、运输服务保障有力、物流运营组织高效、区域协同发展机制创新。域协同发展机制创新。域协同发展机制创新。域协同发展机制创新。（2 2 2 2）陆海统筹、双向互济陆海统筹、双向互济陆海统筹、双向互济陆海统筹、双向互济。统筹陆上与海上通道发展，大力推进联程。统筹陆上与海上通道发展，大力推进联程。统筹陆上与海上通道发展，大力推进联程。统筹陆上与海上通道发展，大力推进联程联运，秉持共商共建共享，以开放引领开发，进一步发挥陆海新通道的基联运，秉持共商共建共享，以
24、开放引领开发，进一步发挥陆海新通道的基联运，秉持共商共建共享，以开放引领开发，进一步发挥陆海新通道的基联运，秉持共商共建共享，以开放引领开发，进一步发挥陆海新通道的基础性、战略性和先导性作用，促进西部地区外向型经济与内需协调互动，础性、战略性和先导性作用，促进西部地区外向型经济与内需协调互动，础性、战略性和先导性作用，促进西部地区外向型经济与内需协调互动，础性、战略性和先导性作用，促进西部地区外向型经济与内需协调互动，拓展对外经济双向合作空间。拓展对外经济双向合作空间。拓展对外经济双向合作空间。拓展对外经济双向合作空间。核心知识：核心知识：西部陆海新通道西部陆海新通道4.4.4.4.基本原则基
25、本原则基本原则基本原则。（3 3 3 3）贯通南北、强化辐射贯通南北、强化辐射贯通南北、强化辐射贯通南北、强化辐射。对接共建。对接共建。对接共建。对接共建“一带一路一带一路一带一路一带一路”、长江经济带发展、长江经济带发展、长江经济带发展、长江经济带发展、海南全面深化改革开放等国家战略，加强西南、西北骨干通道衔接，延伸海南全面深化改革开放等国家战略，加强西南、西北骨干通道衔接，延伸海南全面深化改革开放等国家战略，加强西南、西北骨干通道衔接，延伸海南全面深化改革开放等国家战略，加强西南、西北骨干通道衔接，延伸拓展辐射范围，发挥成渝、北部湾等重点区域的枢纽辐射作用，构建通道拓展辐射范围，发挥成渝、
26、北部湾等重点区域的枢纽辐射作用，构建通道拓展辐射范围，发挥成渝、北部湾等重点区域的枢纽辐射作用，构建通道拓展辐射范围，发挥成渝、北部湾等重点区域的枢纽辐射作用，构建通道有效支撑、战略有机衔接、南北相互促进的发展新格局，形成西部地区开有效支撑、战略有机衔接、南北相互促进的发展新格局，形成西部地区开有效支撑、战略有机衔接、南北相互促进的发展新格局，形成西部地区开有效支撑、战略有机衔接、南北相互促进的发展新格局，形成西部地区开发开放新动能。发开放新动能。发开放新动能。发开放新动能。（4 4 4 4）市场主导、政府推动市场主导、政府推动市场主导、政府推动市场主导、政府推动。发挥市场在资源配置中的决定性
27、作用，激。发挥市场在资源配置中的决定性作用，激。发挥市场在资源配置中的决定性作用，激。发挥市场在资源配置中的决定性作用，激发各类市场主体活力，积极发展新产业新业态新模式，助推相关地区产业发各类市场主体活力，积极发展新产业新业态新模式，助推相关地区产业发各类市场主体活力，积极发展新产业新业态新模式，助推相关地区产业发各类市场主体活力，积极发展新产业新业态新模式，助推相关地区产业迈向价值链中高端。更好发挥政府作用，着眼长远发展，做好顶层设计，迈向价值链中高端。更好发挥政府作用，着眼长远发展，做好顶层设计，迈向价值链中高端。更好发挥政府作用，着眼长远发展，做好顶层设计，迈向价值链中高端。更好发挥政府
28、作用，着眼长远发展，做好顶层设计，强化规划引领，深化强化规划引领，深化强化规划引领，深化强化规划引领，深化“放管服放管服放管服放管服”改革，努力创造优良的营商环境。改革，努力创造优良的营商环境。改革，努力创造优良的营商环境。改革，努力创造优良的营商环境。核心知识：核心知识：西部陆海新通道西部陆海新通道5.5.5.5.战略定位战略定位战略定位战略定位。（1 1 1 1）推进西部大开发形成新格局的战略通道推进西部大开发形成新格局的战略通道推进西部大开发形成新格局的战略通道推进西部大开发形成新格局的战略通道。发挥毗邻东南亚的区位。发挥毗邻东南亚的区位。发挥毗邻东南亚的区位。发挥毗邻东南亚的区位优势，
29、统筹国际国内两个市场两种资源，协同衔接长江经济带，以全方位优势，统筹国际国内两个市场两种资源，协同衔接长江经济带，以全方位优势，统筹国际国内两个市场两种资源，协同衔接长江经济带，以全方位优势，统筹国际国内两个市场两种资源，协同衔接长江经济带，以全方位开放引领西部内陆、沿海、沿江、沿边高质量开发开放。通过通道建设密开放引领西部内陆、沿海、沿江、沿边高质量开发开放。通过通道建设密开放引领西部内陆、沿海、沿江、沿边高质量开发开放。通过通道建设密开放引领西部内陆、沿海、沿江、沿边高质量开发开放。通过通道建设密切西北与西南地区的联系，促进产业合理布局和转型升级，使西部陆海新切西北与西南地区的联系，促进产
30、业合理布局和转型升级，使西部陆海新切西北与西南地区的联系，促进产业合理布局和转型升级，使西部陆海新切西北与西南地区的联系，促进产业合理布局和转型升级，使西部陆海新通道成为推动西部地区高质量发展的重要动力。通道成为推动西部地区高质量发展的重要动力。通道成为推动西部地区高质量发展的重要动力。通道成为推动西部地区高质量发展的重要动力。（2 2 2 2）连接连接连接连接“一带一带一带一带”和和和和“一路一路一路一路”的陆海联动通道的陆海联动通道的陆海联动通道的陆海联动通道。纵贯我国西南地区，。纵贯我国西南地区，。纵贯我国西南地区，。纵贯我国西南地区，有机衔接丝绸之路经济带和有机衔接丝绸之路经济带和有机
31、衔接丝绸之路经济带和有机衔接丝绸之路经济带和 21 21 21 21 世纪海上丝绸之路，加强中国世纪海上丝绸之路，加强中国世纪海上丝绸之路，加强中国世纪海上丝绸之路，加强中国中南半岛、中南半岛、中南半岛、中南半岛、孟中印缅、新亚欧大陆桥、中国孟中印缅、新亚欧大陆桥、中国孟中印缅、新亚欧大陆桥、中国孟中印缅、新亚欧大陆桥、中国中亚中亚中亚中亚西亚等国际经济走廊的联系互动，西亚等国际经济走廊的联系互动，西亚等国际经济走廊的联系互动，西亚等国际经济走廊的联系互动，使西部陆海新通道成为促进陆海内外联动、东西双向互济的桥梁和纽带。使西部陆海新通道成为促进陆海内外联动、东西双向互济的桥梁和纽带。使西部陆海
32、新通道成为促进陆海内外联动、东西双向互济的桥梁和纽带。使西部陆海新通道成为促进陆海内外联动、东西双向互济的桥梁和纽带。核心知识：核心知识：西部陆海新通道西部陆海新通道5.5.5.5.战略定位战略定位战略定位战略定位。（3 3 3 3）支撑西部地区参与国际经济合作的陆海贸易通道支撑西部地区参与国际经济合作的陆海贸易通道支撑西部地区参与国际经济合作的陆海贸易通道支撑西部地区参与国际经济合作的陆海贸易通道。支持和促进中。支持和促进中。支持和促进中。支持和促进中新（重庆）战略性互联互通示范项目合作，带动东盟及相关国家和地区协新（重庆）战略性互联互通示范项目合作，带动东盟及相关国家和地区协新（重庆）战略
33、性互联互通示范项目合作，带动东盟及相关国家和地区协新（重庆）战略性互联互通示范项目合作，带动东盟及相关国家和地区协商共建发展通道，共享通道资源，提升互利互惠水平，探索开拓第三方市商共建发展通道，共享通道资源，提升互利互惠水平，探索开拓第三方市商共建发展通道，共享通道资源，提升互利互惠水平，探索开拓第三方市商共建发展通道，共享通道资源，提升互利互惠水平，探索开拓第三方市场合作模式，深化国际经贸关系，使西部陆海新通道成为构建开放型经济场合作模式，深化国际经贸关系，使西部陆海新通道成为构建开放型经济场合作模式，深化国际经贸关系，使西部陆海新通道成为构建开放型经济场合作模式，深化国际经贸关系，使西部陆
34、海新通道成为构建开放型经济体系的重要支撑体系的重要支撑体系的重要支撑体系的重要支撑。（4 4 4 4）促进交通物流经济深度融合的综合运输通道促进交通物流经济深度融合的综合运输通道促进交通物流经济深度融合的综合运输通道促进交通物流经济深度融合的综合运输通道。发挥交通支撑引领。发挥交通支撑引领。发挥交通支撑引领。发挥交通支撑引领作用，以作用，以作用，以作用，以“全链条、大平台、新业态全链条、大平台、新业态全链条、大平台、新业态全链条、大平台、新业态”为指引，打造通道化、枢纽化物流为指引，打造通道化、枢纽化物流为指引，打造通道化、枢纽化物流为指引，打造通道化、枢纽化物流网络，大力发展多式联运，汇聚物
35、流、商流、信息流、资金流等，创新网络，大力发展多式联运，汇聚物流、商流、信息流、资金流等，创新网络，大力发展多式联运，汇聚物流、商流、信息流、资金流等，创新网络，大力发展多式联运，汇聚物流、商流、信息流、资金流等，创新“物流物流物流物流+贸易贸易贸易贸易+产业产业产业产业”运行模式，使西部陆海新通道成为交通、物流与经济深运行模式，使西部陆海新通道成为交通、物流与经济深运行模式，使西部陆海新通道成为交通、物流与经济深运行模式，使西部陆海新通道成为交通、物流与经济深度融合的重要平台度融合的重要平台度融合的重要平台度融合的重要平台。核心知识：核心知识：西部陆海新通道西部陆海新通道6.6.6.6.空间
36、布局空间布局空间布局空间布局：（1 1 1 1）主通道。建设自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口（北部湾港、）主通道。建设自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口（北部湾港、）主通道。建设自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口（北部湾港、）主通道。建设自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口（北部湾港、洋浦港），自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口，以及自成都经泸州（宜洋浦港），自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口，以及自成都经泸州（宜洋浦港），自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口，以及自成都经泸州（宜洋浦港），自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口，以及自成都经泸州（宜宾）、百色至北部湾出海口三条通路，共同形成西部陆海新通道的主通道。
37、宾）、百色至北部湾出海口三条通路，共同形成西部陆海新通道的主通道。宾）、百色至北部湾出海口三条通路，共同形成西部陆海新通道的主通道。宾）、百色至北部湾出海口三条通路，共同形成西部陆海新通道的主通道。核心知识：核心知识：西部陆海新通道西部陆海新通道6.6.6.6.空间布局空间布局空间布局空间布局：（2 2 2 2）重要枢纽重要枢纽重要枢纽重要枢纽。着力打造国际性综合交通枢纽，充分发挥重庆位于。着力打造国际性综合交通枢纽，充分发挥重庆位于。着力打造国际性综合交通枢纽，充分发挥重庆位于。着力打造国际性综合交通枢纽，充分发挥重庆位于“一带一路一带一路一带一路一带一路”和长江经济带交汇点的区位优势，建设
38、通道物流和运营组织中和长江经济带交汇点的区位优势，建设通道物流和运营组织中和长江经济带交汇点的区位优势，建设通道物流和运营组织中和长江经济带交汇点的区位优势，建设通道物流和运营组织中心；发挥成都国家重要商贸物流中心作用，增强对通道发展的引领带动作心；发挥成都国家重要商贸物流中心作用，增强对通道发展的引领带动作心；发挥成都国家重要商贸物流中心作用，增强对通道发展的引领带动作心；发挥成都国家重要商贸物流中心作用，增强对通道发展的引领带动作用。建设广西北部湾国际门户港，发挥海南洋浦的区域国际集装箱枢纽港用。建设广西北部湾国际门户港，发挥海南洋浦的区域国际集装箱枢纽港用。建设广西北部湾国际门户港，发挥
39、海南洋浦的区域国际集装箱枢纽港用。建设广西北部湾国际门户港，发挥海南洋浦的区域国际集装箱枢纽港作用，提升通道出海口功能。作用，提升通道出海口功能。作用，提升通道出海口功能。作用，提升通道出海口功能。核心知识：核心知识：西部陆海新通道西部陆海新通道6.6.6.6.空间布局空间布局空间布局空间布局：（3 3 3 3）核心覆盖区核心覆盖区核心覆盖区核心覆盖区。围绕主通道完善西。围绕主通道完善西。围绕主通道完善西。围绕主通道完善西南地区综合交通运输网络，密切贵阳、南宁、南地区综合交通运输网络，密切贵阳、南宁、南地区综合交通运输网络，密切贵阳、南宁、南地区综合交通运输网络，密切贵阳、南宁、昆明、遵义、柳
40、州等西南地区重要节点城市昆明、遵义、柳州等西南地区重要节点城市昆明、遵义、柳州等西南地区重要节点城市昆明、遵义、柳州等西南地区重要节点城市和物流枢纽与主通道的联系，依托内陆开放和物流枢纽与主通道的联系，依托内陆开放和物流枢纽与主通道的联系，依托内陆开放和物流枢纽与主通道的联系，依托内陆开放型经济试验区、国家级新区、自由贸易试验型经济试验区、国家级新区、自由贸易试验型经济试验区、国家级新区、自由贸易试验型经济试验区、国家级新区、自由贸易试验区和重要口岸等，创新通道运行组织模式，区和重要口岸等，创新通道运行组织模式，区和重要口岸等，创新通道运行组织模式，区和重要口岸等，创新通道运行组织模式，提高通
41、道整体效率和效益，有力支撑西南地提高通道整体效率和效益，有力支撑西南地提高通道整体效率和效益，有力支撑西南地提高通道整体效率和效益，有力支撑西南地区经济社会高质量发展。区经济社会高质量发展。区经济社会高质量发展。区经济社会高质量发展。核心知识：核心知识：西部陆海新通道西部陆海新通道6.6.6.6.空间布局空间布局空间布局空间布局：（4 4 4 4）辐射延展带辐射延展带辐射延展带辐射延展带。强化主通道与西北地区综合运输通道的衔接，联通。强化主通道与西北地区综合运输通道的衔接，联通。强化主通道与西北地区综合运输通道的衔接，联通。强化主通道与西北地区综合运输通道的衔接，联通兰州、西宁、乌鲁木齐、西安
42、、银川等西北重要城市。结合西北地区禀赋兰州、西宁、乌鲁木齐、西安、银川等西北重要城市。结合西北地区禀赋兰州、西宁、乌鲁木齐、西安、银川等西北重要城市。结合西北地区禀赋兰州、西宁、乌鲁木齐、西安、银川等西北重要城市。结合西北地区禀赋和特点，充分发挥铁路长距离运输优势，协调优化运输组织，加强西部陆和特点，充分发挥铁路长距离运输优势，协调优化运输组织，加强西部陆和特点，充分发挥铁路长距离运输优势，协调优化运输组织，加强西部陆和特点，充分发挥铁路长距离运输优势，协调优化运输组织，加强西部陆海新通道与丝绸之路经济带的衔接，提升通道对西北地区的辐射联动作用，海新通道与丝绸之路经济带的衔接，提升通道对西北地
43、区的辐射联动作用，海新通道与丝绸之路经济带的衔接，提升通道对西北地区的辐射联动作用，海新通道与丝绸之路经济带的衔接，提升通道对西北地区的辐射联动作用，有力促进西部地区开发开放。有力促进西部地区开发开放。有力促进西部地区开发开放。有力促进西部地区开发开放。核心知识：核心知识：西部陆海新通道西部陆海新通道7.7.7.7.发展目标发展目标发展目标发展目标：（1 1 1 1）到到到到 2020 2020 2020 2020 年年年年，一批重大铁路、物流枢纽等项目开工建设，重庆内，一批重大铁路、物流枢纽等项目开工建设，重庆内，一批重大铁路、物流枢纽等项目开工建设，重庆内，一批重大铁路、物流枢纽等项目开工
44、建设，重庆内陆国际物流分拨中心初步建成，广西北部湾港和海南洋浦港资源整合初见陆国际物流分拨中心初步建成，广西北部湾港和海南洋浦港资源整合初见陆国际物流分拨中心初步建成，广西北部湾港和海南洋浦港资源整合初见陆国际物流分拨中心初步建成，广西北部湾港和海南洋浦港资源整合初见成效，铁海联运和多式联运成效，铁海联运和多式联运成效，铁海联运和多式联运成效，铁海联运和多式联运“最后一公里最后一公里最后一公里最后一公里”基本打通，通关效率大幅提高，基本打通，通关效率大幅提高，基本打通，通关效率大幅提高，基本打通，通关效率大幅提高，通道物流组织水平显著提升，陆海新通道对西部大开发的支撑作用开始显通道物流组织水平
45、显著提升，陆海新通道对西部大开发的支撑作用开始显通道物流组织水平显著提升，陆海新通道对西部大开发的支撑作用开始显通道物流组织水平显著提升，陆海新通道对西部大开发的支撑作用开始显现。铁海联运集装箱运量达到现。铁海联运集装箱运量达到现。铁海联运集装箱运量达到现。铁海联运集装箱运量达到 10 10 10 10 万标箱，广西北部湾港、海南洋浦港集万标箱，广西北部湾港、海南洋浦港集万标箱，广西北部湾港、海南洋浦港集万标箱，广西北部湾港、海南洋浦港集装箱吞吐量分别达到装箱吞吐量分别达到装箱吞吐量分别达到装箱吞吐量分别达到 500 500 500 500 万、万、万、万、100 100 100 100 万标
46、箱。万标箱。万标箱。万标箱。（2 2 2 2）到到到到 2025 2025 2025 2025 年年年年，经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道，经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道，经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道，经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道基本建成。一批重大铁路项目建成投产，主要公路瓶颈路段全面打通，形基本建成。一批重大铁路项目建成投产，主要公路瓶颈路段全面打通，形基本建成。一批重大铁路项目建成投产，主要公路瓶颈路段全面打通，形基本建成。一批重大铁路项目建成投产，主要公路瓶颈路段全面打通，形成以铁路为骨干、高等级公路为补充的陆路交通通道；具有国际
47、影响力的成以铁路为骨干、高等级公路为补充的陆路交通通道；具有国际影响力的成以铁路为骨干、高等级公路为补充的陆路交通通道；具有国际影响力的成以铁路为骨干、高等级公路为补充的陆路交通通道；具有国际影响力的北部湾深水港基本建成，广西北部湾国际门户港、海南洋浦的区域国际集北部湾深水港基本建成，广西北部湾国际门户港、海南洋浦的区域国际集北部湾深水港基本建成，广西北部湾国际门户港、海南洋浦的区域国际集北部湾深水港基本建成，广西北部湾国际门户港、海南洋浦的区域国际集装箱枢纽港地位初步确立，实现与广东湛江港协同发展；西部地区物流枢装箱枢纽港地位初步确立，实现与广东湛江港协同发展；西部地区物流枢装箱枢纽港地位初
48、步确立，实现与广东湛江港协同发展；西部地区物流枢装箱枢纽港地位初步确立，实现与广东湛江港协同发展；西部地区物流枢纽分工更加明确、设施更加完善，重庆内陆口岸高地基本建成，通关便利纽分工更加明确、设施更加完善，重庆内陆口岸高地基本建成，通关便利纽分工更加明确、设施更加完善，重庆内陆口岸高地基本建成，通关便利纽分工更加明确、设施更加完善，重庆内陆口岸高地基本建成，通关便利化水平和物流效率大幅提升，更好引领区域协调发展和对外开放新格局。化水平和物流效率大幅提升，更好引领区域协调发展和对外开放新格局。化水平和物流效率大幅提升，更好引领区域协调发展和对外开放新格局。化水平和物流效率大幅提升，更好引领区域协
49、调发展和对外开放新格局。核心知识：核心知识：西部陆海新通道西部陆海新通道铁海联运集装箱运量达铁海联运集装箱运量达铁海联运集装箱运量达铁海联运集装箱运量达到到到到 50 50 50 50 万标箱，广西北部湾港、海南洋浦港集装箱万标箱，广西北部湾港、海南洋浦港集装箱万标箱，广西北部湾港、海南洋浦港集装箱万标箱，广西北部湾港、海南洋浦港集装箱吞吐量分别达到吞吐量分别达到吞吐量分别达到吞吐量分别达到1000 1000 1000 1000 万、万、万、万、500 500 500 500 万标箱。万标箱。万标箱。万标箱。（3 3 3 3）到到到到 2035 2035 2035 2035 年年年年，西部陆海
50、新通道全面建成，通道运输能力更强、，西部陆海新通道全面建成，通道运输能力更强、，西部陆海新通道全面建成，通道运输能力更强、，西部陆海新通道全面建成，通道运输能力更强、枢纽布局更合理、多式联运更便捷，物流服务和通关效率达到国际一流水枢纽布局更合理、多式联运更便捷，物流服务和通关效率达到国际一流水枢纽布局更合理、多式联运更便捷，物流服务和通关效率达到国际一流水枢纽布局更合理、多式联运更便捷，物流服务和通关效率达到国际一流水平，物流成本大幅下降，整体发展质量显著提升，为建设现代化经济体系平，物流成本大幅下降，整体发展质量显著提升，为建设现代化经济体系平，物流成本大幅下降，整体发展质量显著提升，为建设