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1、*高速公路分部工程开工报告（第 YS5Aa3号）路基挖方工程施工方案及开工报告合同段：YS5分项名称：路基土石方工程里程桩号：K391+000-K394+000项目经理部（盖章）：申报日期：20*年3月5日W= (20-70) *D 孔=0. 60-2. 1 米本工程中取W=1.5米，式中D孔一一为炮孔直径，0.03米。c、炮孔间距a= (0. 6-0.8) *W=(0.6-0.8)*L5=0.9-1.2 米;本工程取 a=lmd、光面炮孔装药量q=q*a*w=0. 6*1. 5*1=0. 90kg/m；式中q-松动爆破单位炸药消耗量，取0. 6kg/m 光面爆破示意图如下图所示。最终边坡轮廓
2、线光面爆破示意图光面爆破装药结构不偶合系数采用3. 0e、药包制作：为保证在光面爆破时，不使药包冲击破碎炮孔壁，有必要在现场施工 中采取措施使药包位于炮孔中心，如下图，将药卷捆绑于竹竿上，各药卷尖用导爆索相连, 药包一端绑上起爆雷管即成。操作时将药包置于孔内，上部填塞好。光面爆破装药结构图f、堵塞：良好的堵塞是保持高压爆炸气体所必须的堵塞长度，取炮孔直径的12-20倍，现场根据孔间距和光面层厚度适时调整。g、预裂爆破参数炮孔间距根据国内外经验取a=l. 0m,装药密集系数取为3. 5,装药量Q=2.75。0.53r0. 38 =2.75*1200 0.53*450.38=500g/m式中：。_
3、岩石极限抗压强度,取1200kg/cm2； r为炮眼半径45mm；装药结构与光 面爆破相同，但预裂缝一定要比主爆区超长4. 5-9m,比主爆孔提前75-150ms起爆，硬岩 取小值，松软岩石取大值。、爆破块度控制因石方爆破后必须作为填方材料，爆破块度要求控制在20-30cm,为了达到良好的 块度要求，采用如下措施：a、根据实地岩石性情况，不断优化炮孔参数；b、采取压硝挤压爆破：如图11示，即在施爆岩体前面依次留下2-4m厚前次爆破 的岩硝，这样有利于阻止施爆岩体前移和岩体充分破碎；c、采用孔内微差爆破技术，加强孔底爆破作用，改善爆破效果，且减震效果好。d、工作面开阔地带，采用格式布孔,对角微差
4、起爆，如图12所示，这种起爆方式， 岩石抛掷距离双排间微差减小30%左右，大块率可下降到0.9%以下，并可大幅度地降低地 震效应。压硝爆破最终效果图格式布孔、对角微差起爆4. 2. 10、爆破安全 a、爆破震动根据爆破安全规程规定：对于一般而专房，非抗震的大型砖砌块建筑物，震 速VW230m/s,建筑物距爆破不小于5物,以此计算:V=K （3VQ/R） a式中Q最大装药量，kg； R一距爆源中心距离，m；K一与介质特性有关系数，取为180； a一与地形，地质等有关系数，取为1.8；经推算得Q=136K,可见，对于50m外的一般建筑物，当某段起爆药量达136kg时、 不会产生震动破坏。且爆源位于
5、地势较高处，待保护建筑物位于山脚，实际的爆破震动要 比计算允许值低的多。因而，本工程爆破震动不是主要危害。b、爆破飞石爆破场地位于山坡上，极易产生爆破飞石，对于飞石距离的计算公式，我国常用经 验公式：Q=20Kn2w=20*l. 5*0. 752*2. 4=40. 5m式中：K安全系数与地形，风向有关，取1.5；n爆破作用指数，松动爆破，n=0. 75； W抵抗线，W=2. 4m可见，爆破飞石在一般地段在控制范围内。但在某些要求高的路段还未达到要求， 还必须采取如下措施：、采用“V”型工作面；、预留隔墙和“留靴”等方式。c、高压线下石方爆破，采用茅柴覆盖；d、山坡下部（河道上方）做好挡墙，阻挡
6、滚石落入河道；e、施爆过程，切实根据具体情况调整药量和布孔参数，保证良好的堵塞质量，结合 微差及压喳爆破保证石产生松动破碎，而非抛掷爆破。4.2. n、开挖方式采用纵向分层台阶法，台阶的高度为23m,开挖的顺序为先第I梯段，依次为第II梯段、第HI梯段，炮眼布置方式为与边坡平行的倾斜孔（如下图所示）。4.2.12、 开挖作业方法a、首先测量放出路堑中心线和开挖边桩线，然后将原地面用手风钻钻眼爆破，推土 机推出平台，平台宽度一般不小于3m。b、钻眼：采用凿岩机钻孔，孔的位置预先按设计爆破参数计算。测量放出孔位以白 石灰标定、编号、钻凿顺序由远及近、由内向外顺序进行。c、装药爆破：装药前用测绳锤或
7、长炮棍检查孔深和孔内是否堵孔，当发现问题经处 理仍满足不了设计要求时，应根据实测孔深修改装药量。d、挖、装、外运：台阶爆破后，首先将堆积在坡面上的大块危石清理掉，然后再进 行挖装作业，采用挖掘机挖掘机（斗容量在0.81.5m3）装车。为给挖掘机创造工作条 件，应用推土机辅助清理场地与道路，运输车辆用10t以上自卸车与挖掘机组成一个机械 运输班组，形成流水作业。4.2.13、 边坡光面爆破&、炮孔布置及钻爆参数按施工现场岩性计算确定。b、装药结构同松动爆破。光爆孔应同时起爆，起爆顺序以主爆孔先爆，光爆层孔后 爆，最后光爆孔同时同段起爆。联结方法采用簇联（一把抓）。c、光爆层孔是光爆孔内侧的炮孔，
8、按光爆层厚度布一排炮孔，它在光爆孔前爆，其 它各种参数与一般爆破参数相同。d、每一级山体进行开挖时，测量人员及时跟进监控，路堑边坡应边挖边将边坡刷至 设计要求，防止超挖或欠挖，造成后序防护工程的施工难度。对没有施工防护的路堑边坡 先施工边坡平台排水沟，在雨季施工时，尽可能先完善水系统或及时对未防护完的边坡进 行防雨覆盖，防止边坡被冲刷。e、开挖边坡“先做排水，后开挖边坡，及时防护，”采用“逆做法”施工，自上而 下逐级开挖，应开挖一级防护一级。防止边坡失稳。4. 3工程施工顺序4. 3.1路基土方开挖顺序：修筑便道一清理与掘除一施工放样一挖掘机就位挖装一自卸车运输一人工修整边坡 一路槽换填压实。
9、路基填方4. 4路基填筑采用分段分层填筑法施工。采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。三阶段：准备阶段施工阶段检查交验阶段。四区段：填筑区平整区碾压区检验区。八流程:施工准备一基底处理一分层填筑一摊铺整平一洒水或晾晒一碾压一检验一修 整。填方段原地面坡度陡于1 ： 5时挖台阶，台阶宽度大于2m,台阶高度与宽度比值不小 于1:2。用挖掘机和装载机配合清表，挖掘机挖装填料，自卸车运输，装载机粗平，平地 机整平，振动压路机碾压。4. 5路基施工4. 5. 1 土方填筑4.1. 基底处理：人工配合挖掘机、装载机进行场地清理，满足清理深度和质量要 求。基底先压实，再进行填筑。经过软土地基时，
10、根据设计要求采取换填合格填料、加铺 土工格栅、铺设土工布等措施，以保证基底的稳固。4.5. 1.2分层填筑：在基底处理经监理工程师检查合格后，按路基横断面全宽纵向分 层填土。每层采用同一种填料。填土分层厚度根据试验段确定的不同填料的松铺厚度确定。 当地形起伏、高低不平时，由最低处填起，每层经压实检测合格后再填上一层；当路堤在 稳定的斜坡上填筑时，如其横坡不陡于1 ： 5,将原地表土压实后，再进行填筑；如地面 横坡陡于1： 5,将原地面挖成宽度大于2米的台阶，台阶顶面做成2%的内倾斜坡，再进 行填筑。填筑高度小于0.8m地段，将清除地表的地面压实后，再分层填土碾压，其压实 度达到设计及技术规范要
11、求。填筑过程中加强质量检测，全部路基施工均严格采取分层检 测的方法，确保路基填筑质量。填筑厚度根据试验数据确定，填筑路基压实后填筑厚度控 制在每层不大于30cm,虚铺厚度不大于35cm,且为保证路基全断面的压实度一致，边坡 两侧各加宽0.5m的碾压宽度，根据机械的作用范围，路基每填高2米，其多余土方由挖 掘机进行粗修边坡时甩到填筑面用作填料使用。4.6. 1.3摊铺整平：路基填料用自卸车进行运输，堆放在路基后，先用装载机或推土 机进行摊铺粗平、再用平地机精平到厚度大致一样，顺序为先两边后中间，并由中间向两 侧做24%的横坡，以利于路基排水。4.7. 洒水和晾晒：根据填料的含水量取样，由试验室确
12、定是否对填料进行洒水或 晾晒。对含水量不足的填料采取在路基上摊平后用洒水车洒水。填料含水量过大时运到路 基上整平后进行耙松晾晒，填料的含水量控制在最佳含水量2%时，确保路基的压实度。4.8. 1.5碾压：采用振动压路机进行分层碾压，碾压遍数按路基试验段确定的参数进 行。一般路段从路缘向路中心顺次碾压，前后两次轮迹重叠15-20cm,接头处重叠 80-100cm,前一遍与后一遍接头处错开，无漏压和死角。施工时先静压，后振动压实，最 后静压消除轮迹。按照试验段确定的压实遍数，在路基全宽范围内反复压实，碾压过程中, 直线段从两边向中间碾压，曲线段从低处向高处碾压。密实度试验合格后转入下道工序。 路基
13、填筑用22t以上振动压路机压实到设计的密实度。每层土方压实工作完成后，试验人 员及时进行密实度检测，合格后报监理工程师进行复检，其密实度要求必须达到设计和规 范的要求，达不到要求应作返工处理重新进行压实，直到达到设计和规范要求后方可进入 下道工序的施工。高填方路基强夯从路床以下每隔4米补充一次,冲击碾压从路床以下每隔3米补充一 次。保证路基压实度质量，必须严格按照设计及规范认真执行，确保达到压实度的设计要 求。4.9. 1.6路基边坡施工方法：为保证边坡压实度达到质量标准，路基每侧至少加宽 50cm,碾压机械与边缘成45度夹角进行碾压，密实度达到要求后，再用人工刷除多余土 方，保证边坡整齐密实
14、。4.10. 1.7检测：为保证路基压实质量，必须经常检验填土的含水量及压实度，始终保 持在最佳含水量状态下碾压，根据不同材料采用不同的方法检测，确保压实度达到路基 施工技术规范和设计图纸的有关要求。4.11. 5. 2石方填筑4.5.2. 1填石路堤中的石料采用硬度较好的石块，强度不小于15Mpa,且石块最大粒 径不得超过压实厚度的2/3。将石块逐层水平填筑，每层石料松铺厚度40-60cm。石块按 大、小级配填筑，边坡部分先用大石块码砌。石块大面向下摆放平稳，其上铺筑一层细小 土石混料将缝隙填塞密实，逐层铺筑。在路床范围内铺填有适当级配的土石混料，最大粒 径不超过10cm,超粒径石料进行破碎
15、使填料颗粒符合要求，路床80cm以下填料粒径不得大于15cmo4. 5. 2. 2填土与填石路基纵向采用台阶式搭接，搭接长度不小于1m。施工时先填土方, 后填石方。逐层填筑时安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层填筑，先低后高，先两侧后 中央卸料，并用大型推土机摊平，个别不平处应配合人工用细石填，石屑找平；当石料级 配差、粒径较大、填层较厚、石块间空隙较大时，可在每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、 中粗砂，再用压力水将其冲入下部，反复数次，使空隙填满。当用块径20cm以下石料人 工分层铺筑时，可直接分层碾压；当用人工铺填料径大于20cm石料时，先铺填大块石料, 大面向下，小面向上，摆平放稳，再
16、用小石块找平，石屑塞缝，最后压实。软弱地区的填石路堤在处理完地基后，再将石块铺填于路堤下层，先填大块石料，再 用小石块或石渣嵌缝，找平后压实。4. 5. 2. 3填石路堤具体的施工及检测程序如下：A、用大型推土机推平。因为石方坚硬并有大块存在，需使用大型推土机为宜。在推 平过程中，人工配合机械，把直径大于40cm的块石，推出路基边线之外。B、布测点。沿线纵向每隔20 m设一断面，在每一个断面上由路中心开始，每隔10m 设一测点。此点要在一整齐而且坚硬的块石上，防止破坏。各测点的位置与上次的测点位 置相同。当路基宽度大于50 m时，在一个横断面上设5个测点；当路基宽度小于50 m 时，在一个横断
17、面上设3个点，测点要用红油漆明显标出。C、检查松铺厚度。用水准仪测出测点的高程，此数与上次该位置处的高程之差，即 为本层的松铺厚度。D、碾压。先轻后重，先用重型压路机，碾压12遍，目的是让各测点稳定，便于测 量，再用重型振动压路机碾压。振动压路机械，振幅一般在1.52. 0mm范围内，振动频 率在2530Hz(15001800次/S)之间。压路机的行驶速度在4. 5Km/h左右。在碾压过程 中，要注意保护测点。E、测量和分析。测出各测点的高程，填入表格中，计算出碾压这一遍后的沉降量。 除个别点变化较大(即沉降量值较大)，沉降量一般在05mm之内变化时，密实度已满 足要求，结合该层的横坡、纵坡及
18、外观，质量全部符合要求时，方可办理验收，进行上一 层的填筑工作。从压路机开始碾压后，每碾压一遍，就测一次各测点的高程，计算出沉降 量。当前后两次碾压沉降差小于5mm时，石方填筑路堤的密实度已经达到了设计及规范要 求。通过采用上述方法，能有效控制石方填筑路堤的密实度，保证了施工质量。4. 5. 3填挖交界处路基施工路基填挖交界处路基施工最易发生沉降裂缝，在施工时要特别注意，并采取有效的措 施，保证交界地段的施工质量。填挖交界处有两种方式：一是线路纵向交界，一是线路横向交界。不论哪种结合形式, 施工前首先清理基底，并将结合处挖成宽大于2米的反坡台阶，坡度不小于2 %,再分层 填筑压实；如结合部山体
19、特别陡峭，无法按规范要求开挖结合台时，如拟结合处为土质, 开挖结合台不小于一米，做内倾斜坡；如拟结合处为石质，路堤填筑按“台背回填”的要 求进行施工，两种情况发生时应建议上级部门在路堤一侧增设抗滑挡墙。在台阶角部，当 压路机无法碾压密实时，用小型压实设备或人工夯实。路基半填半挖及纵向填挖衔接处，为减少不均匀沉降引起的路基开裂，按设计要求, 在填挖交界的路床底部和顶部等铺设土工格栅。按设计要求在填挖设置双向粘焊土工格 珊，土工格珊伸入界面两侧符合设计要求,施工时采用插钉将土工格栅固定于填土层表面, 从底层向顶层铺设。铺设土工格栅的土层表面要求平整，不得有坚硬的凸出物。土工格栅搭接后用U型钢筋横向
20、300cm X纵向300cm固定，搭接处采用延伸率较小的 尼龙绳呈“之”字绑扎连接。铺设土工格栅时应注意：土工格栅打开包装后防止长时间在日光下曝晒，阳光直接暴 晒的时间不能宜过长，否则拆除已铺好的土工格栅，重铺新土工格栅。土工格栅设专门的 堆放场所，不能暴晒于阳光下，如果在阳光下放置时间超过5天时，该批土工格栅不能使 用。填土高度不足1m时，机械不得在路幅内掉头。避免因此降低土工格栅的抗拉强度， 每次打开没有用完的应收起防止雨淋日晒。土工格栅在施工时应保证用钢筋锚钉固定紧, 将每一个格室按要求拉开，格室内填料从一侧向另一侧推进施工，填料应符合规范要求, 禁止使用超粒径的填料，格室内应一次填满并
21、保证填高一定高度，防止格栅被填料或碾压 机具破坏或造成格室偏斜、倾倒，影响工程质量。、强夯处理4. 5. 4. 1施工准备a、环境调查地基处理开工前，应对路基范围内的洞穴、水井、废窑洞、墓穴及平整土地中填埋 的沟壕的调查，采取切实可行的措施消除可能产生的路基质量隐患。当强夯施工所产生的 振动对邻近建筑物及建筑物内人员或设备可能产生有害的影响时，应设置监测点（当没有 测振条件时，可通过试验确定安全距离），并采取挖减振沟等隔振或防振措施。b、清理表土按照设计要求清理表层的草皮和腐殖土层（一般路段清表厚度不得小于30cm,腐殖土 层较厚以及附着有非适用材料的路段应将其清除彻底），并挖除局部的淤泥、翻
22、浆土层， 有积水的路段应排除积水并将土翻松晾干。c、修建临时排水设施施工前组织工程技术人员排查和完善排水设施，施工时在强夯区四周设置临时排水 沟，以便及时排除雨水，若地形起伏不平应进行必要的平整。然后进行振动压路机充分压 实达到设计要求后进行。4. 5. 4. 2施工组织设计强夯前编制强夯施工组织设计，内容应包括机具选择、人员组织以及强夯时起重机 行走路线、强夯方法和施工总平面布置、计划进度等。采用夯锤重大于14t直径2. 3米单击夯击能为lOOOKNm的锤夯击两遍，击点间距为 5mX5m,每个夯击点总夯击数不少于10击，达到要求的停夯标准后，进行满夯，满夯的夯 击能为1000KN.叫击数为3
23、击,锤印搭接1/4。a、夯击点布设应遵循先路基外侧，然后逐渐向路基中间进行的原则。强夯施工可按 下列步骤进行：清理并平整施工场地；标出第一遍夯点位置，并测量场地高程；起重机就位，使夯锤对准夯点位置；测量夯前锤顶高程；将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平;按设计规定的夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯击；重复步骤至， 完成第一遍全部夯点的夯击；用推土机将夯坑填平，并测量场地高程；（8）在规定的时间间隔后，按上述步骤逐次完成全部夯击遍数,最后用低能量满夯, 将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程。b、注意事项第一、
24、二遍的强夯能级（包括多次夯击和补料）达到加固深度。第三遍（满夯）主 要是加固表层，故强夯能级以500-1200KNm为宜，结合设计要求选用夯能级为1000KN -m 并保证锤印彼此搭接；强夯施工时对夯坑的处理措施：当起锤困难时，应随夯随填料；当地下水位较高，坑底积水影响施工时，应采用人工降低地下水位或铺填一定厚度 的粒料。坑内或场地内应及时排除。构造物10米范围内及其顶部不得强夯，强夯过程中，必须派专人对构造物影响情 况进行观测，如发现对构造物有影响，应立即停工；c、强夯施工过程中应有专人负责下列监测工作：开夯前应检查夯锤重和落距，以确保单击夯击能量符合设计要求；在每遍夯击前，应对夯点放线进行
25、复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差和漏 夯应及时纠正；按设计要求检查每个夯点的夯击次数和夯沉量。施工过程中应对各项参数及施工情况进行详细记录。d、质量检验检查强夯施工过程中的各项测试数据和施工记录,不符合设计要求时应补夯和 采取其它有效措施。强夯施工结束后应间隔一定时间方能对地基质量进行检验。质量检验的方法，宜根据土性选用原位测试和室内土工试验。对于一般工程应采 取两种或两种以上的方法进行检验；对于重要工程项目应增加检验项目，也可做现场大压 板载荷试验。、黄土陷穴处理1厅内容页数号1分部工程开工申报表2分部工程工程量批复表3分部工程施工进度计划4土地占有及临建工程情况5测量控制桩点成果表6分部
26、工程现场管理人员表7分部工程现场人力表8分部工程进场机械设备表9材料定购审批表10原材料试验审批表11标准试验审批表12施工图陷穴处理前，逐个进行详细的调查，查看其大小、深度、范围、类型和供给来源、水 量、发展方向，根据具体情况采取相应的处理方法：a、明穴明穴的处理方法主要以回填夯实为主，对坑穴底松散的堆积土、植被、灌木及坑壁上 不稳定土体进行清除，采用35t的夯锤对基底加固处理后进行分层回填夯实，夯填至距 地面2nl处时，先开挖台阶后再回填夯实，台阶宽度不小于2m,高度可根据夯填层的厚度 进行确定。b、暗穴由于暗穴存在的形式多种多样，不同类型的暗穴其处理方法也不同：对于埋藏较浅的暗穴处理方法
27、同明穴，进行开挖回填夯实。对于直径小洞身直的暗穴采用干砂将洞穴灌实。对于洞身不大，洞壁起伏曲折较大，洞身较长的暗穴采用灌泥浆和砂浆的方法：施 工时将暗穴的出口堵塞，在陷穴顶部每隔45m打钻孔作为灌浆孔，待灌好的土浆凝固收 缩后，再在各孔作补充灌浆。对通过路基路床的陷穴，采用灌泥浆和砂浆的方法，处理完后把陷穴进口封填好, 并引排周围地表水，使其不再向陷穴进口流入。处理好的陷穴，其土层表面采用3： 7灰土进行封闭，厚度以不小于50cm为宜，封 闭范围为洞穴外1m,同时将流向陷穴的附近地面水引离，防止形成地表积水或水流集中 产生冲刷。4. 5. 6湿陷性黄土根据湿陷性黄土的特征，采取以下预防和处治措
28、施：a、在一般路段，预防湿陷性黄土路基病害的主要措施是设置完善的排水系统以排除 路界地表水。在路堤坡脚及路堑坡口外2030m范围内，分别采取整平地表、夯实积水洼 地和地表裂缝，并设置了必要的排水设施以减少积水对路基的危害。b、对路基影响较大的湿陷性黄土路段，采用强夯对路基进行补强加固。、高填路堤4.5.7. 1、边坡坡率高填土路堤边坡坡率一般为1:1.5-1:2. 25, 20m以上同普通填方路基边坡，20m以下 每10m高设2m宽的平台，并把坡率放缓0.25。在冲沟下游一侧的路基边缘设置矮墙，以 收缩坡脚，增加边坡的稳定性。T4. 2. 7.2、压实度路堤填土密实度对路堤的沉降量影响很大，因
29、此设计要求高路堤0-80cm内压实度达 到96%以上，80-150cm内压实度达到94%以上，下路堤（路面底面150cm以下）的压实度达 到93%以上，基底压实度达到90%以上。4.5. 7.3、基底处理由于冲沟沟底为湿陷性黄土，为避免高填路堤不均匀沉降，对沟底的松散土挖除后压 实并进行强夯处理。沟岸两侧填挖交界处开挖结合槽，并铺设土工格栅。另外，在路中心 沿基底纵向开挖宽8m,深2nl的纵向结合槽。4.5. 7.4、边坡坡面的处理高路堤路基边坡20m处设2m平台宽的边坡平台，20m以下每10m高设2m宽的平台上 设排水沟，坡面采用浆砌片石拱形骨架进行防护，以避免路基、路面水流对边坡的侵蚀。4
30、. 5. 7. 5、沉降观测a、在施工路段的原地面上及每级边坡平台处埋设沉降板进行高程观测。沉降板埋置 于路基中心、路肩及坡趾的基底。通过对平台处埋设的沉降板进行观测可以对各级边坡沉 降量进行逐级评估及综合评估。b、沉降板观测仪器要求：往返水准测量精度c、用于观测水平位移标点桩、校核基点桩亦同时用于沉降观测，埋设于坡趾及以外 的标点边桩兼测地面沉降。d、工作标点桩、沉降板观测标、工作基点桩、校核基点桩在观测期均必须采取有效 措施加以保护，并定期进行复测。还应在标杆上有醒目的警示标志。e、建立观测记录台帐，气象条件稳定情况下，3-4天观测一次，在气象条件变化时, 必须立刻进行观测，并同历史记录进
31、行对比。沉降量观测严格按四等水准测量标准进行, 在每次进行观测完后，必须与设计水准点进行闭合，且闭合差必须在允许误差范围内，否 则重新进行观测。观测过程中若发现路堤位沉降量呈明显增加趋势或累积沉降量超过了规 定值，应立刻上报上级主管部门和设计部门，以便及时制定治理方案及措施。4. 6施工过程的质量管理4. 6. 1 “五不施工” “三不交接”制度“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩位和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查签证不 施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不 全不交接。4. 6
32、. 2建立原始资料和积累和保存制度本工程中准备一套完整的质量保证文件和记录。文件包括：质量计划；程序文件；技 术规范；采购的技术要求。质量记录包括：基线点、水准点测量验收记录；施工断面记录; 各施工工序、项目检查记录；不合格品记录（质量事故报表）；审查和处理结果记录。4. 6. 3建立质量保证奖惩制度，奖励先进，督促后进。4. 6. 4制度化、规范化施工作业和工作程序。4. 7施工过程质量控制施工过程中，对工程质量起着决定性影响作用的有七个方面：熟练的操作人员；先进 的机具设备；良好的工程材料；合理工艺参数；正确的加工工艺；有效的监控手段；严格 的检测验收标准。把施工过程分为五个环节，即材料、
33、工艺参数、工艺要求、过程监控、检测验收，针 对这些环节，制定消除质量通病的方法和措施。5. 8坚持严格的工程验收检测任何一项工程完工后，都要进行质量检测，验收检测在项目部内部分两级进行，先由 施工队进行全面检测，并认真作好记录，确认质量合格后，交项目部审查，并由项目部进 行“复检”或“抽检”，确认合格后，双方签字，然后报监理工程师：复检或审批。五、工程质量保证体系及保证措施1、质量保证体系项目部建立了完善的试验检测机构，配齐了试验检测人员和各种试验设备，建立健全 质量保证体系，见质量保证体系框图。质量保证体系由项目经理为主要负责人，并与生产副经理、总工共同负责质量保证 工作。主要职能部门是质安
34、部与工程技术部，他们直接负责质量保证体系在施工进程中的正常运作。见质量组织机构图、质量检查机构管理领导小组。质量保证体系框图项目经理领导小组成员：项目经理、总工、各业务科长、施工队长质量目标：确保工程一次检验合格率100%,工程竣工验收质量：优良工程。施工保证制度保证组织保证质量检验体系工字贡量保证体系组织质量评比分析 会，记录质量管理过程， 总结经验教训按时组织质量检查与 奖罚相结合的质量评比定期开展质量教育活 并组织考核活动健全质量监督检查制经营管理科材料科施工技术科试验室质安检查科工程质量检验分部质量检验单位工程评定依据质量状况，监督奖罚落实。达到质量目标物质供应科：供应合格材料及构件，
35、提供材质证 明，搞好材料的限额发放管理；机械设备科：管好用好维修好机械设备为中心的 质量责任制，做好设备检查鉴定，填好运行记录。施工组：组织技术交底和落实，确保按计划保质 完成任务，并进行图纸会审，编制施工计划，组织隐 蔽工程检查和验收。测量组：搞好工程控制测量施工放样，保证施工 测量精确。质安科：进行日常质量管理，负责组织协调、督 促和综合部门质量活动，质量考核评比及质量信息反 馈。质量组织机构图质量检查机构管理领导小组质量控制体系由项目经理部、政府质检部门、工程监理三方共同完成对工程质量 的控制。其中项目经理对工程和质量起主导负责作用，主要职能部门是质安部，而质安部 通过质检员对工序监控和
36、计量检测站对材质监控实行质量控制的实施行为。2、确保工程质量的措施建立、健全质量管理体系，包括施工、质量、测量、试验、计量、机械、安全、材 料管理等部门在内的质量保证机构，发挥齐抓共管的作用。坚持“三检”制度和执行质量 专检的有关规定。定期进行质量教育检查，严格执行工程质量奖罚制度。行使质量否决权。贯彻“谁负责施工，谁负责质量，谁负责操作，谁负责质量”的原则。施工质量和 经济挂钩。对出现的质量问题，严格按“三不放过”原则处理。对关键部分和关键工艺设质量管理点，对复杂、特殊或第一次采用的工艺必须事先 进行试验或进行典型施工，取得经验之后，才能正式施工。进场材料质量控制按合同规定的项目和频率严格进
37、行材料的试验工作，积极配合监理工程师复核检验。 材料质量检查合格后方可使用。不合格材料质量控制：验证不合格的材料，及时清理出现场；暂时堆放的不合格材 料集中堆放，并设立明显标识区别，及时清除。强计量管理，确保测量放线正确无误。加 强职工技术培训，提供技术水平和操作技能。3、组织保证措施项目经理部设立质量安全部，专职负责本合同工程的全部质量管理工作。建立纵成线、横成网、严密的工程质量组织与管理体系。按项目经理部、施工队分 工负责，层层落实。在项目经理和总工程师的领导下，由质量安全部专职负责管理工作,各处设专职质 检员。质量安全部每月组织一次质量检查，每季度由总工程师组织一次质量检查，召开一 次工
38、程质量总结分析会。施工处每天进行施工中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收，然后由项目经 理部质检工程师请监理工程师验收签认。发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材 料、成品和设备时，各级质检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工、进行整顿 的建议。4、管理保证措施加强质量教育a、不断对职工加强有关质量法规的教育，增强全员的质量责任意识，使创建优质工 程真正成为每个参建员工的自觉行动。b、深入开展“一学、五严、一追查”（学法规；严守设计标准、严守操作规程、严 用合格产品、严格程序办事、严格履行合同；
39、追查责任者）和“质量月”活动，充分发动 员工，切实履行法定的质量义务，做到依法经营。加强技术培训定期或不定期的组织职工开展岗位技能培训，针对本合同工程特点，学习有关规范、 标准和操作规程，进行“四新”（新技术、新材料、新工艺、新设备）成果的技术培训和 推广。积极开展QC小组活动采取多种方式做好质量管理小组的活动组织、资料管理、成果推广总结工作。结合 本合同工程特点，从现场实际情况出发，成立提高工序质量和工程质量的QC小组，真正 解决施工中关键部位和工序的质量问题，提高工程质量，降低物能消耗，提高经济效益。麴建立质量情报信息网络质量情报信息，主要是指反映工程项目在施工过程中各个环节的工程质量和工
40、作情 况，同时还包括新材料、新技术、新工艺、新标准等。为搞好工程项目质量目标管理，有 效地控制工程质量，工程施工管理人员、技术人员、质量检查人员经常深入施工现场，及 时、准确掌握大量第一手质量情报信息资料。做到及时收集、及时反馈、及时分析、及时 应用，以便更好地保证工程质量。质量情报信息的内容主要包括：a、进入工地的各种原材料、成品、半成品产品合格证及质量检查验收情况。b、施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、变更、隐蔽工程和有关质量的 记录情况。c、历次质量检查、各种验收检查记录情况，质量事故调查记录和处理情况。d、新技术、新工艺新材料、新标准等信息的收集整理情况。e、机械设备、计量测
41、试仪器、人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处理情况。f、国内外同行业和其它兄弟合同段有关工程质量的管理办法和手段，以及发展方向 等概况。强化企业质量自控能力a、严格按照设计文件（图纸）、技术标准和施工规范进行施工，进一步加强全面质量管理，认真贯彻质量体系标准，不断完善，确保有效运行。b、加强中心试验室的建设，按有关规定做好计量、试验工作。六、安全生产管理体系及保证措施1、安全生产管理体系1）、项目部按安全保证体系标准，建立工程项目安全保证体系。项目部设立以项目 经理为第一责任人，总工、项目副经理为安全责任人，各施工队长、厂站长为安全组员的 安全生产领导小组的安全生产管理组织机构。实行安全目
42、标责任制管理，配备专职安全人 员2名，班组设兼职安全员，全面负责安全管理工作，形成健全的安全保证体系。2）、安全生产目标管理：安全生产管理机构，以“杜绝重大工伤、死亡事故，杜绝 重大交通、机损和火灾事故”为总目标。制定下达各施工单位的分项安全生产管理指标, 明确目标、落实责任、奖优罚劣。确保工程项目安全、优质完成。3）、项目部从上到下形成施工安全生产管理体系网络。做到事事讲安全，人人有责 任，心中有目标，管理制定化。安全管理层次为：工程项目安全管理一分项工程施工安全管理分施工作业组安全 管理。三个层次安全生产管理：（1）、安全教育管理：加强安全教育宣传工作，统一思想，提高认识。（2）、安全生产
43、制度管理：建立管理制度、奖罚制度；严格执行安全生产规章制度。（3）、施工安全管理：制定相应的安全施工技术措施，抓好路基、桥梁等施工安全。4）、安全生产工作，做到有组织、有计划、有措施，实行施工安全一票否决制。5）、安全管理机构必须认真贯彻执行国家有关安全施工的方针政策、法令、规章制 度和上级有关规定，在“安全第一、预防为主、综合治理”的方针指导下组织和管理安全 工作。6）、项目专职安全员的职责是认真贯彻执行上级有关安全施工的规定，组织管理施 工中的安全工作，接受上一级安全管理部门的领导。安全保证体系框图（附后）2、确保安全生产的管理措施1）、安全生产管理制度（1）、建立、健全安全各级各部门、各
44、分项工程施工队的安全生产责任制，明确职责、 责任落实到人。各分项工程施工队必须明确下达安全指标，制定奖惩办法和安全保证措施。 有劳务使用和机械租用安全生产协议书。(2)、进入新工种的工人必须进行安全技术培训。工人应掌握本工种操作技能，熟悉 本工种安全技术操作规程。(3)、安全检查：建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗 位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。(4)、开展并坚持班组“三上岗、一讲评”活动，班组在班前须进行上岗交底、上岗 检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，设 立考核措施。(5)、遵章守纪、
45、佩戴标记，严禁违章指挥、违章作业；各类人员佩戴施工工作牌； 施工管理人员和各类操作工人戴安全帽。(6)、工伤事故处理：建立事故档案，按调查分析规则、规定进行处理和报告。(7)、设立“四牌一图”与安全标牌施工工地设置安全生产宣传牌。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都挂 设安全宣传标语或安全警告牌。2)、安全生产实施方案(1)、施工安全用电：凡是现场施工用电部位均设置露电保护器，严格按照临时用电 安全标准施工，设置专职电工，管理施工用电，确保施工用电安全和正常。(2)、安全防火措施：工地建立防火责任制，职责明确。按规定设专职防火干部和专 职消防员，建立防火档案并正确填写。(3)、重点部位
46、(木材仓库、油料仓库、木工房、炸药库等)建立有关规定，设专人管 理，落实责任。按要求设置警告标志，配置相应的消防器材。危险品押运人员、仓库管理员和特殊工种必须经培训和审证，做到持有效证件上岗。(4)、机械作业安全措施机械操作严格遵守安全操作规程。严禁酒后或在疲劳的状态下操作机械。操作手离 开岗位时，机械必须处于停止状态。在机械工作时，指挥人员必须到位，严禁任何人员进 入安全警戒区域。定期检修机械设备，杜绝因操作失常而酿成事故。(5)、工地安全设施在工地的入口处、供电设施处等标志性和地点危险地段处悬挂醒目的安全警示标志。 深基坑、陡坡及临空面用隔离栏防护，防止行人跌落。钻孔灌注桩施工时，孔口用栏杆围 护，并悬挂醒目的注意安全标志，夜间悬挂红色警示灯。施工人员离开现场前，必须将孔 口遮盖，遮盖物应能承受行人的荷载。（6）、交通安全管理派专人在施工道路交叉口处指挥施工车辆行驶，并在该处悬挂交通安全警示标志和警 示灯。在道路经过施工作业面处悬挂醒目的安全警示标志，夜间悬挂警示灯并进行照明。 用篱笆将施工场地与铁路隔离，禁止施工人员在铁路上行走或停留。切实做好临时道路陡 坡的防滑处理，避免车辆滑翻或人员滑跌。（7）、突发事故预防措施为了减少施工过程中由于不可预见的事故对施工生产带来不利影响，特制定突发事故 预防措施。A、人员措施成立以项目经理