天津市2023年一级建造师之一建公路工程实务能力提升试卷B卷附答案.doc

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1、天津市天津市 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务能力年一级建造师之一建公路工程实务能力提升试卷提升试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道,逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力应满足安全要求,逃生通道内径不宜小于()m。A.0.8B.1C.1.5D.1.2【答案】A2、通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较,其计算荷载还应考虑()。A.纵向风力B.横向风力C.流水压力D.土侧压力【答案】D3、当路面基层施工完毕后,即可进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖(),一般采用人工开挖的方式。A.横向沟槽B.横向

2、盲沟C.路缘石沟槽D.纵向盲沟【答案】D4、袋装砂井处理软基的工艺流程中,“沉入砂袋”的后一道工序是()。A.拔出套管B.机具定位C.埋砂袋头D.摊铺下层砂垫层【答案】A5、工程项目成本计划应在()的组织和主持下。A.公司总经济师B.公司造价师C.项目经理D.项目造价师【答案】C6、先张法预应力筋的张拉过程中,张拉操作时,应对断丝情况进行检查,其要求()。A.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过 1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋B.同一构件内预应力钢丝的断丝数量可不超过 2 根,且不得超过 1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线不允许断丝,同时对于预应力

3、钢筋断丝数量不得超过 1%D.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过 1%,同时对于预应力钢筋不得超过 1 根【答案】A7、钻孔灌注桩断桩的防治中,混凝土要求和易性好,坍落度宜控制在()cm。A.1822B.2024C.2226D.2428【答案】A8、骨架植物防护类型不包括()。2017 真题A.浆砌片石骨架植草B.水泥混凝土空心块护坡C.窗孔式护面墙D.锚杆混凝土框架植草【答案】C9、不属于膨胀土工程特性的是()。A.黏性土含量高B.自由膨胀率大C.强度稳定D.失水收缩【答案】C10、下列沥青路面面层施工缝处理的做法,错误的是()。2018 真题A.半幅施工不能采用热接缝时,采用人

4、工顺直刨缝或切缝B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量黏层沥青C.横接缝首先用 3m 直尺检查端部平整度,不符合要求时,按 45斜交于路中线切齐清除D.纵向冷接缝上、下层的缝错开 15cm 以上,横向接缝错开 1m 以上【答案】C11、下列选项中属于收费制式的是()A.人工收费B.不停车收费C.半自动收费D.封闭式收费【答案】D12、适用于挖掘浅且短的路堑的施工方法是()。A.单层横向全宽挖掘法B.多层横向全宽挖掘法C.分层纵挖法D.通道纵挖法【答案】A13、下列关于预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的说法错误的是()。A.预应力束表面不应有损伤B.单根钢绞线不允许断丝C.单根

5、钢筋不允许断筋或滑移D.同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的 50%【答案】D14、(2020 年真题)关于隧道洞门工程施工的说法,错误的是()。A.基础应设于稳固的地基上B.洞口墙砌筑与回填应两侧对称进行C.洞口边缘、仰坡、严禁使用大爆破D.洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工【答案】D15、对于重大施工方案,应当由()组织专家论证。A.建设单位B.施工单位C.监理单位D.设计单位【答案】B16、关于隧道施工供电线路安装要求的说法,不符合规定的是()。A.成洞地段固定的电线路应使用绝缘良好胶皮线B.瓦斯地段输电线必须使用胶皮线C.竖井、斜井宜采用铠装电缆D.施工地段临时电线路采用橡

6、套电缆【答案】B17、关于施工段落的划分,错误的是()。A.各段落之间工程量基本平衡B.尽可能化整为零C.避免造成段落之间的施工干扰D.保持构造物的完整性【答案】B18、混凝土运至浇筑地点后发生离析、泌水或坍落度不符合要求时,应()。A.进行第二次搅拌B.降级使用C.废弃D.加入水泥浆使用【答案】A19、(2019 年真题)关于钢筋混凝土结构模板拆除期限规定的说法,错误的是()。A.承包人应在拟定拆模时间的 12h 以前,取得监理工程师同意B.非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度达到 2.5MPa 时方可拆除C.承重模板应在混凝土结构能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时方可拆除D.预应力混凝土

7、结构的侧模、底模及支架应在张拉预应力后方可拆除【答案】D20、公路工程流水施工分类,不属于按流水节拍的流水施工分类是()。A.等节拍(等节奏)流水B.等步距异节拍(异节奏)流水C.异步距异节拍流水D.流水线法流水施工【答案】D21、适用于各种钻孔方法的灌注桩,并且清孔较为彻底的钻孔方法是()。A.抽浆法B.换浆法C.掏渣法D.喷射清孔法【答案】A22、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、木桥是按()来划分的。A.承重结构的材料B.桥梁用途C.静力体系D.跨越障碍的性质【答案】A23、在自重或一定压力下受水浸湿后,土体结构迅速破坏,并产生显著下沉现象的土称为()。A.冻土B.湿陷性黄土C.膨胀土D.红

8、黏土【答案】B24、下列隧道支护手段中,于超前支护的是()A.径向注浆B.管棚C.锁脚错杆D.钢支撑【答案】B25、某项目隧道施工穿越瓦斯发育地区,项目部应采用()预报地质情况。A.地质调查法B.超前钻探法C.超前导洞法D.物理勘探法【答案】B26、关于分包工程管理的说法中,错误的是()。A.分包工程在开工前发包人必须填报开工报审表B.由监理人审查承包人是否具备开工条件,确定是否批复其开工申请C.在分包工程实施中,监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要技术、管理人员及主要施工设备是否与资格审查时所报的情况相符D.监理人应对分包工程实施现场监管【答案】A27、某工程合同价为 500 万元,合同

9、价的 60%为可调部分。可调部分,人工费占 35%,材料费 55%,其余占 10%。结算时,人工费价格指数增长 10%,材料费价格指数增长 20%,其余未发生变化。按照调值公式法计算,该工程的结算工程价款为()万元A.610.00B.543.50C.511.25D.500.00【答案】B28、井点降水施工时,有地下水的黄土地段,当降水深度大于 6m 时,可采用()。A.深井井点降水B.井点降水C.单排井点降水D.浅井井点降水【答案】A29、具有膨胀性质的滑坡体,不宜采用的滑坡防治工具的措施是()A.反压土方B.减重C.修建抗滑挡土墙D.设树枝状排水沟【答案】B30、某二级公路改造工程中的 K1

10、+000K1+200 段路堤右侧坡脚处受河水浸泡,在洪水作用下,旧路坡脚垮塌,急需抢修,对此最宜选用的路基防护是()。A.喷射混凝土封面B.干砌片石护坡C.抛石防护D.护面墙【答案】C31、填石路堤施工,不宜选用的机械为()。A.推土机B.压路机C.自卸汽车D.羊足碾【答案】D32、钻孔灌注桩施工的主要工序正确的是()。A.钻孔埋设护筒制备泥浆清底钢筋笼制作与吊装灌注水下混凝土B.埋设护筒制备泥浆钻孔清底钢筋笼制作与吊装灌注水下混凝土C.钻孔灌注水下混凝土埋设护筒制备泥浆钻孔清底钢筋笼制作与吊装D.制备泥浆埋设护筒钻孔钢筋笼制作与吊装清底灌注水下混凝土【答案】B33、在下列施工区域,应该按照冬

11、期施工要求进行路基施工的是()。A.反复冻融地区,昼夜平均温度在 0以下,连续 14dB.反复冻融地区,昼夜平均温度在-3以下,连续 7dC.反复冻融地区,昼夜平均温度在 0以下,连续 7dD.反复冻融地区,昼夜平均温度在-3以下,连续 10d【答案】D34、承重结构以承压为主的桥型是()。A.梁式桥B.拱式桥C.悬索桥D.刚架桥【答案】B35、下列交通安全设施中,不起诱导视线作用的是()。A.指示标志B.防撞桶C.轮廓标D.突起路标【答案】A36、相比较而言,适用于 100m 以内的短距离运土的设备是()。A.拖式铲运机B.自行式铲运机C.装载机、翻斗车D.推土机【答案】D37、(2019

12、年真题)除合同特殊约定外,应单独列清单计量支付的项目是()。A.模板B.脚手架C.垫圈D.箍筋【答案】D38、下列关于填石路基工程质量检验基本要求的说法错误的是()。A.填石路基上路床允许有部分碾压轮迹B.填筑层厚度应符合施工技术规范规定并满足设计要求,填石空隙用石碴,石屑嵌压稳定C.修筑填石路堤时应进行地表清理D.填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准【答案】A39、拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设()。A.隔离层B.防冻层C.基层D.垫层【答案】D40、关于填隙碎石干法施工的说法,正确的是()。A.初压用 12t 三轮以上压路机碾压 34 遍B.用振动压路机快速碾压

13、,将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中C.粗碎石层表面孔隙全部填满后,立即用洒水车洒水D.碾压后,对局部填隙料不足之处人工进行找补,局部多余的填隙料应扫除【答案】D41、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,错误的是()。2014 年A.基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟B.开挖机械距离基坑边缘应大于 0.5mC.基坑开挖经过不同土层时,边坡坡度可分层而异,视情况留平台D.基坑自开挖起,应尽量连续施工直至基础完成【答案】B42、当前广泛采用的路堑开挖方法是(),它包括薄层开挖、分层开挖、全断面一次开挖等方式。A.钻爆开挖B.直接应用机械开挖C.静态破碎法D.钢钎炮法【答案】A43、桥梁桩基础正循环回转钻

14、孔施工中,护壁泥浆循环路径包括:1.桩;2.中心;3.钻头口;4.泥浆泵笼头;5.泥浆沉淀池。则泥浆循环正确的是()。A.1-2-3-4-5B.4-2-3-1-5C.2-3-4-1-5D.5-1-3-2-4【答案】B44、关于桥梁扩大基础特点的说法,错误的是()。2016 年A.主要承受压力B.不能承受弯矩作用C.适用于地基承载力较好的土层D.由地基反力承担上部荷载【答案】B45、施工成本管理的基本流程是()。A.成本考核成本分析成本预测成本计划成本控制成本核算B.成本核算成本预测成本考核成本分析成本计划成本控制C.成本预测成本计划成本控制成本核算成本分析成本考核D.成本预测成本控制成本计划成

15、本核算成本考核成本分析【答案】C46、适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层的桩基础是()。A.挖孔灌注桩B.钻孔灌注桩C.钢管桩D.PHC 桩【答案】A47、对于围岩压力来得快、来得大,对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工直采用()预支护形式。A.超前锚杆B.超前小导管注浆C.管棚D.插板【答案】C48、钻孔灌注桩施工的主要工序正确的是()。A.钻孔埋设护筒制备泥浆清底钢筋笼制作与吊装灌注水下混凝土B.埋设护筒制备泥浆钻孔清底钢筋笼制作与吊装灌注水下混凝土C.钻孔灌注水下混凝土埋设护筒制备泥浆钻孔清底钢筋笼制作与吊装D.制备泥浆埋设护筒钻孔钢筋笼制作与吊

16、装清底灌注水下混凝土【答案】B49、在隧道二次衬砌施工中,通常不采用的机械设备是()。A.模板衬砌台车B.混凝土搅拌设备C.混凝土喷射机D.搅拌运输车【答案】C50、下列关于桥梁钢筋骨架施焊顺序的说法,错误的是()。A.由中到边对称地向两端进行B.先焊骨架下部,后焊骨架上部C.相邻的焊缝采用分区对称跳焊D.顺骨架轴线方向一次焊成【答案】D多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、桥梁施工控制方法可分为()。A.事中控制法B.事后控制法C.预测控制法D.自适应控制法E.最大宽容度控制法【答案】BCD2、洞身类型按隧道断面形状分为()。A.曲墙式B.直墙式C.连拱式D.挡墙式E.连墙式【答案】A

17、BC3、钻孔灌注桩适用于()等土层。A.软土B.砂土C.碎石D.黏性土E.岩石【答案】BCD4、关于路基冬期施工的说法,正确的有()。A.冬期填筑的路堤,每层每侧应超填并压实B.挖填方交界处,填土低于 1m 的路堤都不应在冬期填筑C.当路堤填至路床底面时,应碾压密实后停止填筑D.当天填的土必须当天完成碾压E.挖方边坡不应一次挖到设计线【答案】ABD5、属于土方路基工程施工质量控制关键点的有()。A.施工放样与断面测量B.确保路基的压实度、弯沉值、平整度C.控制每层的松铺厚度D.正确确定土的最大干密度E.控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求【答案】ACD6、关于沥青碎石路面的说法,正确的是(

18、)。2014 年A.冬季不易产生冻缩裂缝B.沥青用量多,且需要添加矿粉C.孔隙率较大,路面容易渗水和老化D.热拌沥青碎石可用于高速公路面层E.高温稳定性好,路面不易产生波浪【答案】AC7、对公路隧道围岩详细定级时,应对岩体基本指标进行修正的情况有()。A.有地下水B.存在高初始应力C.存在低初始应力D.围岩土体潮湿E.围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用【答案】AB8、桥梁的基本组成部分有()。A.上部结构B.下部结构C.支座系统D.附属设施E.桥墩【答案】ABCD9、有利于石灰稳定土基层裂缝的防治措施有()。A.超出规范标准提高水泥用量B.施工用土中适量掺加粉煤灰C.石灰土成型后应

19、及时洒水或覆盖塑料薄膜养护D.采用塑性指数适中的土E.提高成型温度【答案】BCD10、关于隧道防排水的说法正确的有()。A.边坡、仰坡坡顶的截水沟应结合永久排水系统在洞口开挖前修建B.洞外路堑向隧道内为下坡时,路基边沟应做成反坡,向路堑外排水C.正洞施工由斜井、竖井排水时,应在井底设置集水坑,采用相应扬程的抽水机经管路排出井外D.水平钻孔钻到预期的深度尚未出水时可继续施工E.中心排水管(沟)设在仰拱下时,应和仰拱、底板同步施工【答案】ABC11、沥青路面的结构层包括()。A.路基B.垫层C.基层D.面层E.封层【答案】BCD12、关于无机结合料稳定材料层之间处理的说法中,正确的有()。A.在上

20、层结构施工前,应将下层养护用材料彻底清理干净B.应采用人工、小型清扫车以及洒水冲刷的方式将下层表面的浮浆清理干净C.下承层局部存在松散现象时,无需彻底清理干净D.在上层施工前 12h,宜撒布水泥或洒铺水泥净浆E.禁止采用上下结构层连续摊铺施工的方式【答案】ABD13、深孔爆破具有的优点有()。A.劳动生产率高,一次爆破的方量多,施工进度快B.比较灵活C.作为其他炮型服务的辅助炮型D.爆破时比较安全E.作为其他炮型服务的先导炮【答案】AD14、关于钢筋焊接施工的说法,正确的有()。A.焊工必须经项目部培训且考核合格后才能上岗B.钢筋的纵向焊接不得采用电弧焊C.钢筋焊接前应先进行试焊,合格后方可正

21、式施焊D.受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处E.受力钢筋焊接接头应错开布置【答案】CD15、相对于反循环回转钻孔,以下属于正循环回转钻孔特点的有()。A.泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内B.钻进与排渣同时进行C.施工占地较多D.钻渣易堵塞管路E.机具设备较复杂【答案】BC16、下列坡面防护型式中,属于圬工防护的有()。A.锚杆钢丝网喷浆B.浆砌片石骨架植草护坡C.干砌片护坡D.浆砌片石护坡E.种草护坡【答案】ACD17、现浇钢筋混凝土预应力箱梁模板支架刚度验算时,在冬期施工的荷载组合包括()。A.模板、支架自重B.现浇箱梁自重C.施工人员、堆放施工材料荷载D.风雪荷载E.倾倒混凝土时产生的水平冲

22、击荷载【答案】ABD18、在流沙段开挖隧道,可采用的治理措施有()。A.必要时采取井点法降低地下水位B.采用注浆法充填裂隙C.采用从下而上分步开挖D.建立地表沟槽导排系统E.流沙地段隧道宜采用超短台阶、环形开挖预留核心土法人工开挖【答案】ABD19、建立完整的合同管理制度包括()。A.合同审查批准制度B.合同档案管理制度C.合同管理绩效考核制度D.合同管理的公证制度E.印鉴及证书管理使用制度【答案】ABC20、对岩体基本质量指标 BQ 进行修正时,需要考虑的因素有()。A.岩石的坚硬程度B.岩体的完整程度C.主要软弱结构面D.地下水E.初始应力状态【答案】CD大题(共大题(共 1010 题)题

23、)一、某公路施工总承包单位与建设单位于 2009 年 2 月 21 日签订了 10km 的道路施工合同,其中包括一座 425m 简支梁桥。合同约定:人工费综合单价为60 元工日;一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达 8h 可顺延工期一天。工程于 3 月 15 日开工,在桥梁施工过程中发生如下事件:事件一:3 月 1920 日,遇罕见台风暴雨迫使桥梁基坑开挖(属于“关键线路上的关键工作”)暂停,造成人员窝工 20 工日,一台挖掘机陷入淤泥中。事件二:5 月10 日清早,桥台结构施工(属于“关键线路上的关键工作”)时,监理工程师口头紧急通知停工,5 月 11 日监理工程师发出因设计修改而暂

24、停施工令;5 月14 日,施工总承包单位接到监理工程师要求 5 月 15 日复工的指令。期间共造成人员窝工 300 个工日。事件三:6 月 30 日,现浇梁钢模板吊装施工时,因供电局检修线路停电导致工程停工 8h。事件四:桥梁施工中,总承包单位将挖孔桩的任务委托给一劳务公司,并签订了劳务分包合同。针对事件一、事件二,施工总承包单位及时向建设单位提出了工期和费用索赔。问题:1事件一、事件二中,施工总承包单位提出的工期和费用索赔是否成立分别说明理由。2事件一、事件二中,施工总承包单位可获得的工期和费用索赔各是多少 3事件三中,施工总承包单位可否获得工期顺延说明理由。4事件四中,根据公路工程相关法规

25、规定,总承包单位采用劳务分包的方式处理挖孔桩施工是否合适如不合适,应该如何处理才合理【答案】1施工总承包单位就事件一、二提出的工期和费用索赔是否成立的判定:事件一:工期索赔成立,费用索赔不成立。理由:由于不可抗力造成的工期可以顺延,但窝工费用不给予补偿,因为不可抗力发生后,费用是各自承担自己的。事件二:工期和费用索赔成立。理由:由于监理工程师下达的停工令及设计变更造成的工期延误和费用增加的责任应由建设单位承担。2事件一、二中,施工总承包单位可获得的工期索赔:事件一:可索赔工期 2d。事件二:可索赔工期 5d。共计可索赔工期 7d。事件一、二中,施工总承包单位可获得的费用索赔:300 工日60

26、元工日=18000 元 3事件三中,施工总承包单位可以获得工期顺延。理由是合同中约定:一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达 8h 可顺延工期一天,事件三是由供电局检修线路停电导致工程停工8h,因此可以获得工期顺延。4事件四中,总承包单位采用劳务分包的方式处理挖孔桩施工不合适。因为根据公路工程分包管理的相关规定,公路工程只能采取专业分包,而不能采取劳务分包。劳务只能采取劳务合作的方式处理。因此,挖孔桩可以采取专业分包或劳务合作的方式进行。二、背景资料:某高速公路隧道最大埋深约 130m,设计净高 50m,净宽140m,隧道长 940m。隧道区域内主要为微风化黑云母+长花岗岩,局部有微风化

27、黄斑岩脉穿插。围岩以-V 类为主,进口段为一类围岩,岩体裂隙不甚发育,稳定性较好。隧道区域内地表水系不发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位采用新奥法施工,-类围岩采用松动爆破,-V 类围岩采用定向爆破方案。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞 50m 左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为 10m。(2)为满足防尘要求,项目部采取了“湿式凿岩标准化,个人防护普遍化”。问题:1根据本隧道围岩状况,施工单位采用的爆破方案是否正确?应采取何种爆破方法?2试述隧道钻

28、爆方法有几种炮眼?各种爆破方法首先起爆的是什么炮眼?3改正施工组织设计的第一条错误做法。4第(2)条措施中,隧道防尘措施不完整,请补充。【答案】1(1)施工单位采用的爆破方案不正确。(2)-类围岩应采用预裂爆破,-V 类围岩应采用光面爆破。2(1)隧道钻爆方法有:掏槽眼、辅助眼、周边眼。(2)预裂爆破首先起爆的是周边眼,光面爆破首先起爆的是掏槽眼。3(1)“进洞 50m 左右后,开始做洞口工程”错误,应改为:掘进前首先做好洞口工程。(2)“洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为 10m”错误,应改为:洞口支护时,支护面至开挖面的距离一般不得超过 4m。4隧道防尘措施中,机械通风正常化;喷雾洒水

29、正规化三、1背景材料:某公路工程施工单位承包了一座 530m 后张法预应力混凝土 T 梁桥,施工单位虽然按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了主要检验内容。由于施工现场管理人员质量安全意识淡薄,T 梁平移中出现死亡 6 人,伤 2 人,经济损失重大的事故。交通主管部门调查人员询问施工单位项目经理时,该项目经理认为事故不可避免,对公路工程质量事故分类分级标准、质量事故分级管理规定等一问三不知。2问题:(1)公路工程质量事故分为几类?(2)公路工程质量事故分级标准有哪些?(3)公路工程质量事故分级管理是如何规定的?【答案】四、背景资料:某施工单位承建了一段二级公路沥青混凝土路面工程,

30、路基宽度 12m。上面层采用沥青混凝土(AC-13),下面层采用沥青混凝土(AC-20);基层采用 18cm 厚水泥稳定碎石,基层宽度 9.5m;底基层采用级配碎石。沥青混合料指定由某拌和站定点供应,现场配备了摊铺机、运输车辆。基层采用两侧装模,摊铺机铺筑。施工过程中发生如下事件:事件一:沥青混凝土下面层施工前,施工单位编制了现场作业指导书,其中部分要求如下:(1)下面层摊铺采用平衡梁法;(2)摊铺机每次开铺前,将熨平板加热至 80;(3)采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程不粘轮;(4)摊铺机无法作业的地方,可采取人工摊铺施工。事件二:施工单位确定的级配碎石底基层实测项目有:压实度、纵断

31、高程、宽度、横坡等。【问题】1.本项目应采用什么等级的沥青?按组成结构分类,本项目沥青混凝土路面属于哪种类型?2.沥青混凝土路面施工还需要配备哪些主要施工机械?3.逐条判断事件一中现场作业指导书的要求是否正确?并改正错误。4.补充事件二中级配碎石底基层实测项目的漏项。【答案】五、1背景材料:某一级公路工程 K9000K36000 段路面结构形式为:底基层采用填隙碎石,基层采用水泥稳定碎石,面层采用 C30 水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天,日间气温高达 36,工程任务重、工期紧。路面施工完成后,该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断

32、高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、抗滑构造深度等,平整度用平整度仪按全线每车道每 200m 测 1 处,中线平面偏位用经纬仪进行检测,每200m 测 2 点,抗滑构造深度用铺砂法进行检测,每 200m 测 1 处。检测结果均符合要求。2问题:(1)该施工单位对填隙碎石的实测项目是否全面?说明理由。(2)指出施工单位对水泥混凝土面层的检验存在什么问题?【答案】六、某施工单位承接了某高速公路路基 H 合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深 19m,路基宽度 26m,其中 K20+300K20+520 为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩

33、石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石渣最大允许直径为 30cm,对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下:(1)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮,烘膛炮等方法。(2)采用直径 8cm 的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(3)爆破顺序采用从上至下的分台阶,顺路线方向纵向推进爆破,控制最大爆破深度不超过 10m,纵向每 4050m 为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。(4)边坡预裂爆破孔间距为 1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置,路基主体内炮孔间距 4

34、m,采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。【问题】1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。【答案】七、某高速公路 M 合同段(K17+300?K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度 20MPa,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方 2400000m3(土石比例为 6:4),填方 2490000m3,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为 16 元/m3。施工过程中部分事件摘要如下:事件 1:施工单位开挖路基

35、后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为 3.4:6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为 19 元/m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件 2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚 40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。事件 3:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。1.公路工程设计变更管理办法将设计变更分为哪几种?事件 1中的设计变

36、更属于哪一种?说明理由。2.指出事件 2 中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。3.指出事件 3中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充什么实测项目?4.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)属于较大设计变更,理由:单项变更金额达到 720 万元2400000X(1916)=7200000(元),符合单项工程费用变化超过 500 万元的规定。2.(1)不应釆用平地机整平。因含石量为 66%,整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑,分层压实。【

37、答案】1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)事件一中的设计变更属于较大设计变更。因为单项变更金额达到了2400000X(19-16)=7200000(元),超过 500 万元的规定。2.(1)不应采用平地机整平。因含石量为 66%,整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑,分层压实。3.不应该实测弯沉值,还应实测平整度。4.土石混合料中石料强度大于 20MPa 时,石块的最大粒径不得超过压实层厚的 2/3,超过的石料应清除或打碎。八、背景资料某公路工程施工总承包一级企业承包了单跨跨度为 1100m 的悬索桥项目

38、,合同总价 3.6 亿元,采用猫道作为临时架手架进行施工。锚碇基坑深8m,需要进行支护和降水作业。施工单位对有关分部分项工程组织了专家论证,参加专家论证会的施工单位人员有:分管安全的负责人、技术负责人和专项方案编制人员。审核合格后,经施工单位 A 签字后报 B 批准执行。桥梁上部结构施工中出现垮塌事故,经济损失 4000 万元。事故发生后,施工单位立即向建设单位和监理工程师报告,在监理单位初步确定了事故的类别性质后,随即向省级交通主管部门报告。【问题】1.根据公路工程施工安全技术规范JTGF90-2015,请指出该工程哪些分部分项工程需要组织专家论证?2.请补充施工单位参加专家论证会的成员。3

39、.请指出专项方案中审核人员 A 和B 的名称。4.该质量事故的调查处理由谁负责?该质量事故为几级质量事故?由谁负责报告报告哪些单位?5.指出事故报告中的错误,并改正。【答案】九、1背景材料:某三跨预应力混凝土连续刚构桥,跨度为 90m155m90m,箱梁宽 14m,底板宽 7m,箱梁高度由根部的 8.5m 渐变到跨中的 3.5m,施工中采用拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工。然而在几个节段施工完成后发现箱梁逐节变化的底板有的地方接缝不和顺,底模架变形,侧模接缝不平整,梁底高低不平,梁体纵轴向线形不顺。2问题:(1)试分析现场出现问题的原因。(2)为防止上述现象的发生,有哪些预防措施?【答案】一十、1背景材料:某桥主跨为 4050m 预应力混凝土简支 T 梁桥,主墩基础为直径2.0m 的钻孔灌注桩,桥址处地质为软岩层,设计深度为 20m,采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准,施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下:(1)终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度。(2)钻孔灌注桩的混凝土配合比。(3)凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度。(4)需嵌入柱身的锚固钢筋长度。2问题:(1)请补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分。(2)对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理?请说明理由。【答案】

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