《天津市2023年一级建造师之一建公路工程实务强化训练试卷B卷附答案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《天津市2023年一级建造师之一建公路工程实务强化训练试卷B卷附答案.doc（28页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、天津市天津市 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务强化年一级建造师之一建公路工程实务强化训练试卷训练试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、下列施工机械中，不适用于开挖沟的是（）。A.平地机B.铲运机C.推土机D.挖掘机【答案】B2、水泥混凝土路面施工中质量最高、施工速度最快、装备最现代化的高新成熟技术是（）。A.轨道摊铺铺筑B.小型机具铺筑C.滑模机械铺筑D.三辊轴机组铺筑【答案】C3、在连续梁桥支架施工过程中，主要应注意控制（）。A.支架基础B.拱架加载C.卸架工艺D.支架沉降【答案】D4、关于施工机械台班预算单价中安装拆卸及辅助设施费的说法，
2、错误的是（）。A.该费用指机械在施工现场进行安装、拆卸所需的人工费、材料费、机械费、试运转费以及安装所需的辅助设施费B.辅助设施费包括安装机械的基础、底座及固定的锚桩等项费用C.属于台班单价的可变费用D.混凝土搅拌站（楼）的安装、拆卸费用不在此费用内，需另行计算【答案】C5、关于公路设计变更的说法，正确的是（）。A.公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和较小设计变更B.公路工程重大、较大设计变更实行审批制。经批准的设计变更最多不得变更3 次C.公路工程勘察设计及监理等单位才可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议D.由于公路施工有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的，施工单位
3、应当承担相应的费用和相关责任【答案】D6、当河窄、水浅时，便桥宜选择（）。A.墩架式梁桥B.贝雷桥C.浮桥D.索桥【答案】A7、()主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道中。如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。A.超前锚杆B.超前小导管C.管棚D.预注浆加固【答案】C8、重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的 3 条横向缩缝应采用的形式是（）。A.设传力杆平缝型B.设传力杆假缝型C.设拉杆企口缝型D.设拉杆平缝型【答案】B9、按公路工程质量检验评定标准的要求,项目在竣工验收时综合评价为优良的必
4、要条件是（）。A.质量评定大于等于 90 分B.项目法人工作评价大于等于 90 分C.施工单位工作评价大于等于 90 分D.监理工作评价大于等于 90 分【答案】A10、隧道现场监控量测中，钢支撑内力及外力量测使用的工具是（）。A.支柱压力计B.各种类型压力盒C.应力计D.水平仪【答案】A11、（2021 年真题）某路段长 500m,纵坡较小(百分之零点几),挖深 28m,应选择()开挖方式。A.通道纵挖法B.分段纵挖法C.多层横向全宽挖掘法D.单层横向全宽挖掘法【答案】A12、关于石质路堑开挖施工说法中，错误的是（）。A.严禁采用峒室爆破B.路床的边沟应与路床同步施工C.施工过程中，每挖深
5、35m 应进行边坡边线和坡率的复测D.超挖部分可以采用细粒土找平【答案】D13、沥青碎石玛脂混合料属于（）结构。A.密实一悬浮B.密实一骨架C.骨架一空隙D.骨架一悬浮【答案】B14、（2018 年真题）工程变更通常实行分级审批管理制度，一般工程变更由（）签署工程变更令。A.驻地监理工程师B.总监理工程师C.业主D.国家计划主管部门【答案】B15、具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工程措施是（）。2016 年A.反压土方B.减重C.修建抗滑挡土墙D.设树枝状排水沟【答案】B16、企业考核项目经理部成本管理成效的依据是（）。A.项目预算（直接）成本B.计划预算（直接）成本C.实际预算（直接
6、）成本D.项目预测（直接）成本【答案】C17、根据公路建设市场信用信息管理办法，下列说法正确的是（）。A.自有设备的基本状况不属于从业单位的基本信息B.公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价C.联合体有不良履约行为，联合体各方均按相应标准扣分D.某企业性用评分为 80 分，属于 A 级信用等级【答案】C18、公路工程流水施工分类，不属于按流水节拍的流水施工分类是（）。A.等节拍（等节奏）流水B.等步距异节拍（异节奏）流水和C.异步距异节拍流水D.流水线法流水施工【答案】D19、供主缆架设、紧缆、索夹安装、吊索安装以及主缆防护用的空中作业脚手架是（）。A.猫道B.加劲梁C.索股D.主索鞍【
7、答案】A20、投标报价计算时，所填入的工程量清单的单价包括人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用，构成基础单价。此种方法称为（）。A.工料单价法B.基价计量法C.综合单价法D.清单计价法【答案】C21、关于雨期开挖路堑的说法，正确的是（）。A.挖方边坡宜一次挖到设计标高B.炮眼应尽量水平布置C.边坡应按设计坡度自下而上层层削坡D.土质路堑挖至离设计标高 20cm 时应停止开挖【答案】B22、为防止混凝土离析，自高处直接向模板内倾卸混凝土时，其自由倾落高度不宜超过（）m。A.2B.3C.4D.7【答案】A23、关于仰拱开挖施工的说法中，不符合规定的是（）。
8、A.级以上围岩仰拱每循环开挖长度不得大于 3m，应分幅施作B.仰拱与掌子面的距离，级围岩不得超过 90mC.仰拱与掌子面的距离，级围岩不得超过 50mD.仰拱与掌子面的距离，V 级以上围岩不得超过 40m【答案】A24、下列关于明洞施工说法，错误的是（）。A.墙背回填应两侧对称进行B.墙后有排水设施时，应与回填同时施工C.靠山侧边墙顶或边墙墙后，应设置纵向和竖向盲管，将水引至边墙泄水孔排出D.石质地层中墙背与岩壁空隙较大时，可采用与墙身同级混凝土回填【答案】D25、以下设计变更属于重大设计变更范畴的是（）。A.超过初步设计批准概算B.连续长度 2 公里以上（10 公里以下）的路线方案调整C.单
9、项工程费用变化超过 500 万元的变更D.变更路面结构类型、宽度和厚度【答案】A26、关于 CFG 桩施工规定的说法中，正确的是（）。A.桩顶超灌高度不宜小于 0.3mB.拔管过程中不得反插C.成桩过程中，每个台班应做不少于一组（2 个）试块D.施打新桩与己打桩间隔的时间不应少于 5d【答案】B27、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（）。A.不适合于有孤石的砂砾石层B.开始钻进宜快不宜慢C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头D.遇到倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进【答案】C28、低压配电系统接地系统形式有 TN-S、TN-C、TT、IT 及()等。A.联合接地B.Y-YC.TN-C-SD.
10、人工接地【答案】C29、工程常用的 AC-I 型沥青混凝土由连续级配矿料组成的沥青混合料结构为（）。A.密实悬浮结构B.骨架空隙结构C.密实嵌挤结构D.密实骨架结构【答案】A30、根据(公路工程施工分包管理办法)，分包人业绩证明由（）出具。A.承包人与发包人共同B.发包人与监理共同C.发包人D.承包人【答案】A31、水泥混凝土抗压强度试件为边长（）mm 正方体。A.100B.150C.200D.250【答案】B32、后张法预制梁，当预制梁跨度大于（）m 时，要按规定设置反拱。A.10B.20C.30D.40【答案】B33、下列桥墩中，不属于梁桥轻型桥墩的是（）。A.刚性排架桩墩B.钢筋混凝土薄
11、壁桥墩C.钻孔桩柱式桥墩D.柱式桥墩【答案】A34、可承担各类桥梁工程的施工企业是（）。A.桥梁工程专业承包特级企业B.桥梁工程专业承包一级企业C.桥梁工程专业承包二级企业D.桥梁工程专业承包三级企业【答案】B35、安全生产费用应当经（）审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。A.项目经理B.总工程师C.专职安全管理人员D.监理工程师【答案】D36、桥梁钢筋的纵向焊接有条件应尽量采用（）。A.电弧焊B.电渣压力焊C.气压焊D.闪光对焊【答案】D37、“变更设计申请单”属于建造师签章的（）类文件。（）A.施工组织管理B.施工进度管理C.合同管理D.质量管理【答案】D38
12、、成本计划的核心是（）。A.全面成本管理B.确定责任目标成本C.科学管理成本D.有效管理成本【答案】B39、在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时，应重点审查（）。A.施工总工期的安排应符合合同工期B.主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C.各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D.所需主要材料和设备的运送日期已有保证【答案】A40、总体风险评估等级达到（）及以上工程应进行专项风险评估。其他风险等级的可视情况开展专项风险评估。A.I 级B.级C.级D.级及以上【答案】C41、在钻孔灌注桩施工中，护筒的作用不包括（）。A.起到钻头导向作用B.隔离地表水C.支护桩壁D.固定桩
13、孔位置【答案】C42、某桥全长 130m。主跨为 100m 钢筋混凝土箱形拱桥，下部结构东岸为组合式桥台，西岸为重力式 U 形桥台。拱箱采用分片预制、吊装就位、木拱架上拼装的施工方法。问题：计算矢高是从拱顶截面（）。A.形心到相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离B.形心到相邻两拱脚截面最低点之连线的垂直距离C.下缘到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离D.下缘到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离【答案】A43、下列现浇墩、台身施工的质量检验实测项目中，属于关键项目的是（）。A.断面尺寸B.顶面高程C.轴线偏位D.平整度【答案】C44、公路工程工程量清单的数量是（）。A.实际数量B.支付数量C
14、.计量数量D.估计数量【答案】D45、某项目施工中因某次事故死亡 10 人，则该事故属于（）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故【答案】B46、某工程合同价为 500 万元，合同价的 60%为可调部分。可调部分，人工费占 35%，材料费 55%，其余占 10%。结算时，人工费价格指数增长 10%，材料费价格指数增长 20%，其余未发生变化。按照调值公式法计算，该工程的结算工程价款为（）万元。A.610B.543.5C.511.25D.500【答案】B47、属于公路路基直接防护中的圬工防护是（）。A.框格防护B.挂（土工）网式坡面防护C.水泥混凝土空心块护坡D.抹面防护【答案】
15、D48、由（）组织对施工单位现场进行交接桩工作。A.建设单位B.监理单位C.勘察单位D.设计单位【答案】A49、围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于围岩分类指标的是（）。A.结构特征和完整状态B.岩石的物理力学性质C.地下水的影响D.岩石的节理发育程度【答案】D50、下列关于工程量清单的说法错误的是（）。A.工程量清单应和技术规范结合起来理解B.清单的工程细目与预算定额的规定完全相同C.工程量清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量D.清单中的单价包括合同中明示或暗示的所有责任、义务和一般风险【答案】B多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、公路工程，当质量问题发生后，问题发生单位应
16、在（）。（）A.2d 内书面上报建设单位B.2d 内书面上报监理单位C.2d 内书面上报质量监督站D.3d 内书面上报建设单位E.7d 内书面上报质量监督站【答案】ABC2、半刚性基层、底基层应具有（）。A.强度B.刚度C.承载能力D.稳定性E.抗冲刷能力【答案】AD3、梁（板）预制实测项目包括（）。A.支座中心偏位B.倾斜度C.混凝土强度D.梁长度E.预埋件位置【答案】CD4、粘层油可采用（）。A.沥青水泥浆B.慢裂乳化石油沥青C.中裂液体石油沥青D.快裂液体石油沥青E.中凝液体石油沥青【答案】CD5、对路基范围内的陷穴进行处理的措施有（）。A.灌砂B.导洞和竖井C.灌浆D.开挖回填E.加压
17、【答案】ABCD6、路基施工中，深孔爆破的判断依据有（）。A.炮孔成水平或略有倾斜B.孔径大于 75mmC.深度在 5m 以上D.采用延长药包E.采用一次烘膛【答案】BCD7、半刚性基层包括（）。A.级配碎石B.水泥稳定土C.石灰工业废渣稳定土D.石灰稳定土E.沥青碎石【答案】BCD8、土方路堤填筑常用的机械有（）。A.铲运机B.平地机C.装载机D.空压机E.挖掘机【答案】ABC9、排除滑坡地段地表水的方法有（）。2014 年A.设置环形截水沟B.设置支撑渗沟C.设置平孔D.设置树枝状排水沟E.平整夯实滑坡体表面的土层，形成排水顺坡【答案】AD10、不能用于稳定土的水泥有（）。A.初凝时间较长
18、（宜在 3h 以上）的水泥B.终凝时间较长（宜在 6h 以上）的水泥C.快硬水泥D.早强水泥E.受潮变质的水泥【答案】CD11、可安排在雨期施工路基的地段有（）。A.重黏土地段B.岩石地段C.砂类土地段D.膨胀土地段E.盐渍土地段【答案】BC12、公路桥涵设计采用的偶然作用包括有（）。A.船舶的撞击作用B.漂流物的撞击作用C.汽车冲击力D.汽车撞击作用E.地震作用【答案】ABD13、桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为（）。A.斜向转体施工法B.竖向转体施工法C.平面转体施工法D.空间转体施工法E.平竖结合转体法【答案】BC14、关于乳化沥青碎石基层施工的说法，正确的有（）。A.乳化沥青碎石混
19、合料必须采用拌合机拌合B.混合料的拌合、运输、摊铺应在乳液破乳之前结束C.乳化沥青破乳之前，应完成所有碾压工作D.拌合过程中已发生破乳的混合料，应予废弃E.施工过程中遇雨应停止铺筑，以防止雨水将乳液冲走【答案】BD15、路面各结构层的持续时间的考虑因素有（）。A.水泥稳定碎石的延迟时间B.沥青材料的拌合能力C.沥青混合料的温度要求D.无机稳定类材料的养护时间E.最大工作面的要求【答案】ABCD16、下列关于膨胀土地区路基施工说法错误的是（）。A.掺灰处置后的膨胀土不宜用于二级公路的上路床B.桥台背严禁采用膨胀土填筑C.若土的天然含水率偏高，宜采用生石灰粉处置D.膨胀土地区路堑开挖边坡宜一次挖到
20、设计线E.采用植物防护时，宜采用阔叶树种【答案】D17、现浇箱梁支架的布置时，应根据梁截面大小并通过计算确定以确保支架的强度、刚度、稳定性满足要求。计算时除考虑梁体混凝土重量外，还需考虑的因素有（）。A.设计汽车荷载B.对高度超过 8m、跨度超过 18m 的支架，应对其稳定性进行安全论证，确认无误后方可施工C.梁式支架不宜采用拱式结构，必须采用时，应按拱架的要求施工D.梁式桥跨越需要维持正常通行（航)的道路，对其现浇支架应采取防碰撞的安全措施E.梁式桥跨越需要维持正常通行（航)的道路，应设置必要的交通导流标志，保证施工安全和交通安全。【答案】BCD18、二级公路机电工程分项资质承包的工程范围包
21、括（）。A.一级以下公路通信、监控、收费机电系统及配套工程系统的施工及安装B.一级以下公路干线传输系统等机电系统及配套工程系统的施工及安装C.一级以下公路光（电）缆敷设工程等机电系统及配套工程系统的施工及安装D.公路桥梁及隧道工程健康监测机电系统及配套设备的施工及安装E.公路桥梁及隧道工程通风、通信管道等机电系统及配套设备的施工及安装【答案】ABC19、路段视频监视系统一般由摄像机、()等组成。A.视频与数据传输设备B.会议电视终端装置C.分中心的视频监视装置D.便携式投影机E.分中心的存储及控制装置【答案】AC20、根据公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部令 2007 年第 1号），施工
22、单位在工程中使用（）前，应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，并在验收合格后 30 日内向当地交通主管部门登记。2015 年A.施工起重机械B.施工测量仪器C.整体提升式脚手架D.滑模爬模E.架桥机【答案】ACD大题（共大题（共 1010 题）题）一、某三跨预应力混凝土连续刚构桥，跨度为 90m115m90m，箱梁宽 14m，底板宽 7m，箱梁高度由根部的 8.5m 渐变到跨中的 3.5m，根据设计要求，0号、1 号块混凝土为托架浇筑，然后拼装挂篮，用悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点，制定了详细的施工流程，其中对箱梁悬臂浇筑阶段
23、的主要施工工序如下：（1）在两主墩的两侧安装托架并预压，架立模板、绑扎 0 号、1 号块钢筋，浇筑混凝土并张拉预应力筋；（2）拼装挂篮，用砂袋法预压挂篮，以消除挂篮的非弹性变形；（3）按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土，张拉预应力筋；（4）拆除模板，移动挂篮，开始下一个节段的施工；（5）在整个悬臂浇筑过程中，定时进行箱梁节段标高的测量，以及应力和温度的观测，整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。【问题】（1）施工单位在 0 号、1 号块施工完成后拼装挂篮是否正确？（2）采用砂袋法试压挂篮消除结构的非弹性变形外，还有哪些方法？（3）张拉完预应力筋后能否开始
24、做下一节段的施工？为什么？（4）悬臂浇筑前端底板和桥面的标高，应根据哪些因素设置？（5）梁段拆模后，应对梁端的混凝土表面如何处理，处理的目的是什么？【答案】二、某高速公路全线采用四车道高速公路标准建设，号段为K32+100K37+780，为路基、隧道、桥涵工程标段，设计时速为 120km/h，路基宽度 26m，其中行车道宽（24）m，左侧路缘带宽度 05m，硬路肩宽度275m，土路肩 075m，中央分隔带宽度 15m，桥涵与路基同宽；隧道设计行车速度 90km/h，采用整体式（双跨连拱）隧道，净宽 10m，净高 805m。本项目主要的施工内容涉及了路基工程、隧道工程、桥梁工程、防护工程、排水工
25、程及涵洞工程等。项目段地形起伏较大，施工场地、临时用地受到一定限制。桥梁段上部结构设计采用挂篮悬臂施工。隧道为四车道连拱隧道，最大开挖宽度达 26m，工程地质条件均为类围岩。由于项目复杂，发包方选择了三家施工单位共同进行施工，将该项目划分为道路工程、桥梁工程和隧道工程，分别交由 A 单位、B 单位、C 单位。施工情形（部分）分别如下。A 单位（道路工程）：路面基层施工完成后，进行中央分隔带的开挖，选用人工开挖，先挖E，然后再挖纵向 F。开挖的土料及时清运。沟槽的断面尺寸及结构层端部边坡以及沟底纵坡按照设计要求施工，并及时清理沟底的杂物。施工完成后进行路缘石的安装，对此 A 单位项目经理做出了一
26、些技术要求，施工队根据要求进行安装。B 单位（桥梁工程）：在进行挂篮悬臂施工时，施工单位项目经理的要求摘录如下。挂篮与悬浇梁段混凝土的重量比不宜大于 03，且挂篮的总重应控制在设计规定的限重之内。挂篮的最大变形（包括吊带变形的总和）应不大于 20mm。挂篮在浇筑混凝土状态和行走时的抗倾覆安全系数、自锚固系统的安全系数、斜拉水平限位系统的安全系数及上水平限位的安全系数均不应小于 1。挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的 15 倍考虑。C单位（隧道工程）：根据工程实际情况，施工单位进行了现场监控的量测，并选择采用环形开挖预留核心土法进行施工，初期支护选择湿喷法喷射混凝土。施工过程中，发生了
27、水害现象，施工队在项目经理的带领下紧急整治修补。【问题】1A 单位在进行中央分隔带开挖的施工时，E 和 F 分别是什么?2试分析 A 单位项目经理对路缘石的安装提出了哪些技术要求?3逐项分析 B 单位项目经理对挂篮悬臂的施工要求的正误。若不正确，写出正确做法。【答案】三、某施工单位承接了 2km 的山区二级公路工程项目，其中包含一座长 260m 的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置 12m 的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形
28、稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm 厚 C30 水泥混凝土面层；20cm 厚水泥稳定碎石层；20cm 厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出 5cm，而混凝土设备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。【问题】1、简述本隧道工程设置明洞的理由。2、根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞有哪些形式？3、补充隧道中还需要施工的其他附属设施。4、分析路面出现横向裂缝的可能原因。【答案】四、某施工单位承
29、建了某高速公路路面工程，其主线一般路段及收费广场路面结构设计方案如下表 2：本项目底基层厚度 20cm，工程数量为 50 万 m2。施工单位在底基层施工前完成了底基层水泥稳定碎石的配合比等标准试验工作，并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审批。监理工程师中心试验室对该试验报告的计算过程复核无误后，批复同意施工单位按标准试验的参数进行底基层的施工。本项目最终经监理工程师批复并实施的底基层水泥稳定碎石施工配合比为：水：水泥：碎石（1030mm）：碎石（510mm）：石屑（05mm）=5.8：3.8：48：10：42，最大干密度为2.4g/cm3，底基层材料的施工损耗率为 1%。1、按组成
30、结构分，本项目上面层、中面层分别属于哪一类沥青路面结构？2、写出表 2 中括号内 A、B 对应的面层设计指标的单位。3、写出表 2 中备注 2 所指功能层 C、D 的名称，并说明设置封层的作用。4、监理工程师中心试验室对底基水泥稳定碎石配合比审批的做法是否正确？说明理由。5、计算本项目底基层水泥稳定碎石的水泥需用量为多少吨？（计算结果保留一位小数）。【答案】1、SMA-13 是密实骨架结构；AC-20C 是密实悬浮结构。2、A 为MPa（或兆帕）；B 为 1/100mm。3、C：粘层；D：透层。封层的作用有：（1）封闭某一层，起保水防水作用；（2）起基层和上一层（ATB 层）的过渡和有效连接作
31、用；（3）对基层的加固补强；（4）在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气和车辆作用出现水毁。4、监理工程师的做法不正确。因为未进行复核（对比）试验即批复。5、5000000.22.43.8/（3.8+48+10+42）（1+1%）=8874.0 吨。五、1背景材料：某施工单位承接了一座特大型桥梁工程，为了更好地开展施工技术管理工作，项目部在施工准备阶段进行了如下技术管理工作：事件 1：技术策划由项目经理负责组织，项目技术管理部门和参建单位有关技术人员参加。技术策划应在充分理解合同文件与设计文件、施工调查和项目部自身资源及技术条件的基础上进行，并充分体现项目管理层预期。事件 2：工程开
32、工前，在业主（或监理）主持下，由设计单位向施工单位在项目部会议室进行书面交桩，设计单位将路线勘测时所设置的导线控制点、水准控制点及其他重要点位的桩位及相关技术资料逐一交给施工单位，并经双方签字确认，交桩工作即完成。项目部接受导线控制点、水准控制点的桩位后，由于工期紧，施工单位随即将资料用于现场测量放样。2问题：（1）指出事件 1 中的错误，并说明在技术策划中，针对主要施工技术方案需要做的策划内容。（2）指出事件 2中的错误，并改正。【答案】六、1背景材料：某高速公路项目，全长 45.5km，设计车速为 120km/h。路面面层采用 C30 钢纤维水泥混凝土。该项目施工单位对面层的施工过程如下：
33、第一步，该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计，采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料。第二步，施工单位按要求架设模板。第三步，配备一座间歇式搅拌楼，由于该搅拌楼刚从附近工地搬迁过来，且未超过标定有效期，该施工单位在确认试拌合格后，认为没有必要重新进行标定。第四步，对搅拌混凝土进行现场取样，做水泥混凝土抗压强度试验。第五步，采用必要的运输工具将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场。第六步，采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工。第七步，整平饰面：振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返 23 遍进行压实整平饰面。第八步，按要求进行各类接缝的设置与施工。第九步，按要求进行混凝土的养护。第十步
34、，养护期满后，采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工。第十一步，清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养护。2问题：（1）施工单位进行配料采用的配合比正确吗？说明理由。【答案】七、（2020 年真题）背景资料：某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，起讫桩号为 K19+720K20+200，全长 480m。隧道左右洞相距36m，地质情况相同，其中 K19+720K19+775 段和 K20+165K20+200 段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体破碎，为级围岩段；K19+775K19+875 段和 K20+035K20+165 段穿越中风化泥质灰岩段，
35、岩质中硬，岩体破碎较破碎，为级围岩段；K19+875K20+035 段穿越微风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎，为级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初期支护+混凝土二次衬砌），隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件：事件一：开工前，施工单位对该隧道的级和级围岩的连续长度及合计长度进行了统计，并由（A）负责对该隧道进行了施工安全风险评估，出具了评估报告。报告内容包括：评估依据、工程概况、（B）、（C）、评估内容、评估结论及对策等。事件二：施工单位采用钻爆法开挖级围岩段，爆破设计周边眼为 60个，爆破后，某开挖面残留有痕迹的炮眼数为 45 个。【问题】1.结合事件一和背景，写出隧
36、道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一种 A、B、C 个代表什么？3.针对事件二和背景，计算周边炮眼痕迹保存率，并判断该值是否满足公路隧道施工技术细则的要求。【答案】八、背景资料某公路工程施工总承包一级企业承包了单跨跨度为 1100m 的悬索桥项目，合同总价 3.6 亿元，采用猫道作为临时架手架进行施工。锚碇基坑深8m，需要进行支护和降水作业。施工单位对有关分部分项工程组织了专家论证，参加专家论证会的施工单位人员有：分管安全的负责人、技术负责人和专项方案编制人员。审核合格后，经施工单位 A 签字后报 B 批准执行。桥梁上部结构施工中出现垮塌事故，经济损失 4000 万元。事故发生后，施工单位
37、立即向建设单位和监理工程师报告，在监理单位初步确定了事故的类别性质后，随即向省级交通主管部门报告。【问题】1.根据公路工程施工安全技术规范JTGF90-2015，请指出该工程哪些分部分项工程需要组织专家论证？2.请补充施工单位参加专家论证会的成员。3.请指出专项方案中审核人员 A 和B 的名称。4.该质量事故的调查处理由谁负责？该质量事故为几级质量事故？由谁负责报告报告哪些单位？5.指出事故报告中的错误，并改正。【答案】九、某施工单位承接的某高速公路合同段中有一座公路特长隧道。该隧道为单洞双向行驶的四车道深埋隧道，设计净高 6.9m，净宽 20m，进口桩号为K9+868，出口桩号为 K13+2
38、18。根据地质勘察报告，隧道穿越的地层有：砂岩、页岩、泥灰岩，其中 K10+000K11+500 段还分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体，岩层节理及裂隙发育。设计要求采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌，隧道施工监控量测实施了洞内、外观察，净空变化。施工过程中发生了以下事件：事件 1：施工单位采用双向掘进法施工，对水、电、路、通风等设施进行统一安排，并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气采用风管压送到掌子面，然后将废气从里往外挤出。通风机采用轴流式，其额定风量为 2250m3min，风压为 6kPa，发电机功率为 2115kW。风管与风机相匹配，选配 1500mm（压入）和
39、 1000mm（吸出）的强力橡胶软管，每节长 10m，软风管接头方式为双反边拉链式接头，安装方便、密封性能好。事件2：隧道施工时的通风，设专人管理。要求做到：保证每人每分钟得到 3m3 的新鲜空气；隧道内的空气成分每两月至少取样分析一次。事件 3：某日早上 7时，1 名工人进洞启动设备，产生火花，导致隧道发生瓦斯爆炸，该名工人罹难，所幸洞内当时没有其他作业人员，造成损失约 320 万元。土建工程施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标等的施工。照明控制子系统由分中心监控工作站、A、光强检测器、隧道照明设备及传输通道等构成。该隧道原设计采用射流式通风方式
40、，经多方论证后，难以满足该隧道的通风质量要求，拟变更为竖井排风式通风，并按相关程序完成了设计变更。问题：1补充背景中隧道监控量测的必测项目。2背景中施工时采用的通风方式属于哪一类?3写出背景中 A 的名称。4依据现行的生产安全事故报告和调查处理条例，判断该事故的等级。5按公路工程设计变更管理办法，背景中的设计变更属于哪一类变更?说明理由。【答案】1隧道监控量测的必测项目还有拱顶下沉、地表下沉、周边位移。2施工时采用的通风方式属于风管式通风。理由：风流经由管道输送，分为压入式、抽出式和混合式三种方式。风管式通风的优点是设备简单、布置灵活、易于拆装，故为一般隧道施工采用。但由于管路的增长及管道的接
41、头或多或少都有漏风，若不保证接头的质量就会造成因风管过长而达不到要求的风量。根据题背景可知，为风管式通风方式。3A 的名称为本地控制器。4该事故等级为一般事故。理由：一般事故，是指造成 3 人以下死亡，或者 10 人以下重伤，或者 1000 万元以下直接经济损失的事故。5背景中设计变更属于重大设计变更。理由：特长隧道的数量或通风方案发生变化的，属于重大设计变更。一十、背景资料：某施工单位承接了一座 80m+160m+80m 预应力混凝土连续刚构桥。其中 2 号墩位于水中，河流平均水深达 6m。施工期河流不通航，水面宽度240m。地质钻探资料揭示，有厚 812m 的粉质粘土覆盖层，覆盖层以下为粘土和砂性土，桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况，采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选：钻孔灌注桩基础；钢管桩基础。基桩施工完成后进行承台施工，承台施工工艺拟采用：打设钢板桩围堰；吸泥；清底；水下混凝土封底；围堰支撑和围堰内抽水；钢护筒切割；立模；钢筋制作安装；浇筑承台混凝土。问题：1.简述栈桥和钢板桩围堰的作用。2.补充承台施工所缺少的三个施工工艺。3.指出水中墩桩基础质量控制关键点。4.本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容？【答案】