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1、2022年12月中国成品油市场月度分析回顾1 .需求受全球经济危机不断深化进展的影响，2022年中国经济增长 明显放缓，而且逐季回落。12月份估量国内经济形势更加严峻，以 至于迫使政府在短期内连续下调存贷款利率和商业银行贷款预备金 率以及提高出口退税率。虽然12月份是一年当中中国石油消费的高 峰季节，但在经济进展减慢、交通运输业受到明显影响的背景下，国 内石油需求仍旧疲软。估量当月中国石油需求约为105. 49万吨/日， 同比仅增长2. 65%,环比增加1.38%。随着元旦和春节的接近，私家 车出行增加以及客货运输趋于繁忙，将推动汽油消费连续增加；但柴 油需求受到工业生产和经济增长下滑的影响，
2、增速连续放缓，而西南 地区进入榨糖季节以及年底赶工可能对柴油需求形成肯定支撑。估量 当月全国柴油需求达到38.95万吨/日，环比削减0.54%,同比增长 6. 99%；汽油需求达到17. 41万吨/日，环比增加0. 06%,同比增长7. 14%； 需求的柴汽比降低至2. 24（见表1）0.供应在需求疲软、油品库存居高不下的形势下，2022年12月份国 内进入检修或延迟开工的装置数量和规模有所上升，炼厂开工率连续 下降。当月全国年加工力量在400万吨以上的较大炼厂的平均方案开 工率进一步下滑到73. 83%,环比大幅度下降9. 36个百分点，其中东北、西北以及华东等主要地区的炼厂数据下降显著。但
3、实际上，12 月份全国原油平均加工量仅环比削减3. 39%,至90. 06万吨/日，同 比下降3. 92%。受此影响，当月全国汽油产量环比削减2. 43%,至17. 25 万吨/日，与上年同期持平；柴油产量环比下降9.73%,至32. 75万 吨/日，同比降低9. 50%；生产的柴汽比跌落到1.90。在高库存的压 力下，12月份国内油品出口仍维持在较高水平，特殊是柴油出口猛 增（见表2）。相应地，汽柴油库存在国内产出大幅度削减的状况下连 续回落，但总体上仍旧偏高。2 .小结2022年12月份，全球经济形势不断恶化导致投资者进一步看 淡将来石油需求，带动国际油价连续下跌，月中低点曾跌破35美元
4、/桶。欧佩克削减原油产量好像也难以止住国际油价下跌的步伐。在 国际油价持续下跌、国内油品供过于求的形势下，国内油品市场价格 连续走低。国家发改委12月19日起将国内汽柴油出厂价格每吨降低 900元和1100元，航空煤油出厂价每吨下调2400元，并开头对汽柴 油批发和零售价格实行最高限价。价格下调后，汽油市场价格基本稳 定，而柴油市场价格仍略有下滑（见表3）。猜测.需求受世界经济疲软、贸易萎缩的拖累以及国内春节因素的影响, 2022年1月份的中国经济增长形势不容乐观；加之1月份是中国石 油消费的季节性的低谷，估量短期内国内石油需求将难以摆脱低迷的局势。估计1月份中国石油需求将回落到100万吨/日
5、左右，比2022 年12月份削减4. 7K,同比仅增长1.64%。分油品看，汽油需求受节 日期间出行人数增加以及汽车空调取暖用油增加的支撑相对较强，而 柴油需求因假日期间工矿企业、工程建设停工而显著减弱。估量当月 全国柴油需求将达到35. 32万吨/日，环比降低9. 32%,同比增长4. 96%； 汽油需求将达17. 23万吨/日,环比削减1.03%,同比增长6. 87%；需 求的柴汽比降至2. 05o1 .供应在国内油品需求增长连续下滑、库存持续高位以及市场价格不 断下滑的形势干-，估量2022年1月份国内炼厂将连续削减原油加工 量。据对全国年加工力量在400万吨以上的较大炼厂的调查，1月份
6、 平均方案开工率下跌到71. 20%,比上月方案再降2. 63个百分点。除 东部地区炼厂方案开工率有一定上升外，其他地区都有不同程度的下 降。估计1月份全国原油平均加工量将进一步下降到84. 84万吨旧， 环比削减5. 80%,同比下降7. 53%,创近两年来的最低水平。受此影 响，估量当月国内柴油产量为32. 90万吨旧，环比微增0.46%,同比 下降6. 97%；汽油产量为15. 97万吨/日，环比削减7. 42%,同比下 降6. 79%；生产的柴汽比为2. 06。国内偏高的油品库存将进一步推动 油品出口，加之国内生产削减，油品库存有望连续回落。2 .小结2022年元旦后，虽然巴以地区地缘政治冲突和欧佩克减产等 因素一度把国际原油价格推升到接近50美元/桶，但在世界经济深陷衰退、需求连续减弱的状况下，国际原油价格短期内仍将难以摆脱 低迷下滑的趋势。新年伊始，国内燃油税政策开头实施，但由于上月 中旬的油品价格调整已经考虑了燃油税因素，国内油品零售价格基本 保持稳定，批发价格呈现北涨南跌的局面。产生这种现象的缘由是北 方地区地方炼厂在成品油库存逐步消化后上推价格，而南方地区市场 需求照旧偏淡，竞争加剧迫使市场价格下跌。1月15日，国家发改 委再次将汽柴油最高零售价格每吨分别下调140元和160元。基于当 前疲软的市场需求，估计短期内国内油品价格仍有肯定的调整空间。