桥梁工程专项风险评估报告24829.docx

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1、*高速公路*标段桥梁施工安全风险评估报告*高速公路路*合同同段桥梁施工安安全风险评评估报告编制单位:*评估小组负负责人:日期:评估小组人人员名单分工姓名职务职称签字评估小组负负责人项目经理工程师评估小组成成员项目总工高级工程师师项目副经理理高级工程师师项目副经理理工程师项目副总工工工程师项目副总工工工程师项目副总工工工程师报告编制人人项目副总工工工程师报告审核人人项目总工高级工程师师目录一、编制依依据6二、工程概概况6(一)工程程概述及规规模6(二)沿线线地形、地地貌9(三)气候候、水文10(四)工程程地质10(五)桥梁梁施工组织织计划11(六)工程程特点与难难点12三、桥梁工工程总体风风险评

2、估13(一)总体体风险评估估思路及方方法131、概念132、评估思思路133、评估方方法13(二)指标标体系法13(三)桥梁梁工程总体体风险评估估指标体系系14(四)桥梁梁工程总体体风险评估估151、三和垌垌1号中桥152、三和垌垌大桥163、三和垌垌2号中桥184、王钳11号大桥195、王钳22号大桥206、王钳33号大桥227、老蒙冲冲大桥238、门头河河1号大桥249、门头河河中桥2610、门头头河2号大桥2711、门头头河3号大桥2912、新村村1号大桥3013、新村村2号大桥3214、新村村3号大桥3315、新村村4号大桥3416、河岔岔1号大桥3617、河岔岔2号大桥3718、河岔

3、岔中桥3919、河岔岔3号大桥4020、王桑桑1号大桥4121、王桑桑中桥4322、王桑桑2号大桥4423、文凤凤大桥4624、文凤凤中桥4725、沙坪坪大桥4826、沙坪坪1号中桥5027、沙坪坪2号中桥5128、沙坪坪3号中桥5229、枫木木界1号大桥5430、枫木木界2号大桥5631、古浪浪1号大桥5733、古浪浪2号大桥5934、桥梁梁工程总体体风险评估估汇总60四、桥梁工工程专项风风险评估62(一) 施施工作业程程序分解63(二)风险险辨识64(三)风险险分析65(四)风险险估测721、风险估估测方法选选择722、量化分分值标准723、风险估估测73(五) 重重大风险源源风险估测测7

4、51、 安全全管理评估估指标评定定762、 人工工挖孔灌注注桩施工773、 机械械成孔灌注注桩施工794、高墩施施工805、T梁制制作与安装装施工816、 桥面面系施工837、 重大大风险源汇汇总85五、安全预预防措施851、安全技技术保证措措施852、坍塌安安全防范措措施863、物体打打击安全防防范措施864、高处坠坠落安全防防范措施875、高空作作业安全防防范措施876、用电安安全及避雷雷防范措施施887、起重伤伤害安全防防范措施888、机械车车辆伤害安安全防范措措施899、消防安安全制度及及防范措施施8910、民工工的安全教教育及管理理9011、安全全检查措施施9112、施工工期间交通通

5、安全管理理91六、整体评评估结果92一、编制依依据1、公路路桥梁和隧隧道工程施施工安全风风险评估指指南 (中国交交通部22011.5) 2、梧州州至柳州高高速公路土土建工程*合同同段合同文文件3、梧州至至柳州高速速公路土建建工程*合同段段招标、投投标文件 4、梧州州至柳州高高速公路*合同同段两阶段段施工图设设计 5、梧州州至柳州高高速公路*合同同段实施性性施工组织织设计6、公路路桥涵施工工技术规范范(JTTG_TFF50-22011)7、公路路工程施工工安全技术术规程(JTJ076-95)8、公路路隧道施工工技术规范范(JTTG F660-20009) 9、关关于开展公公路桥梁和和隧道工程程施

6、工安全全风险评估估试行工作作的通知(交交质监发2011217号)10、公公路桥梁风风险评估与与管理暂行行规定11、中中华人民共共和国安全全生产法依据以上文文件、规范范、标准及及工程实地地勘探情况况,结合我我公司现有有技术装备备、施工能能力、管理理水平以及及多年从事事复杂地形形地质条件件桥梁的施施工丰富经经验,并针针对本工程程施工特点点,本着经经济、合理理、高效的的原则,编编制本施工工安全风险险评估报告告。二、工程概概况(一)工程程概述及规规模 *高高速公路是是广西高高速公路网网修编规划划(2011020020)“6横7纵8支线”中的“横4”线苍梧(龙龙眼咀)硕龙高速速公路的支支线。路线线起于梧

7、州州市长洲区区倒水镇附附近,与已已建的桂林林至梧州高高速公路及及拟建的梧梧州环城公公路相接,经经岭脚、古古龙、太平平、和平、东东华、安怀怀、官成,与与拟建的荔荔浦至玉林林公路相接接,经大鹏鹏、王钳、百百丈、寺村村、运江、里里雍、江口口、柳州古古亭山,止止于柳州市市柳州东互互通式立交交以北约33公里笔架架山附近,与与已建的桂桂林至柳州州高速公路路相接,主主线全长2214.2248公里里。*合同同段路线起起点K1228+9558321位于于圣堂山余余脉采宾市市金秀县六六巷乡王钳钳村王钳屯屯附近,路路线总体为为自东南向向西北走向向,路线从从金秀县六六巷乡王钳钳村沿王钳钳河左右岸岸坡展线,于于K130

8、0+6700附近预留留王钳互通通式立交,经经六巷乡王王钳村委会会,于K1133+5520设新新村隧道(482mm):路线线于K1334+6000附近进进入门头河河后,沿门门头河两岸岸展线,于于K1355+9366.5设置置向南隧道道(62115m),在在河岔连续续设置河岔岔l、2、3号大桥多多次跨越门门头河,然然后于K1138+00225设置王桑桑隧道(5536m),出隧道道后沿门头头河(在建枫木木坳电站库库区)右岸岸坡坡展线,于于K1422+9455设置枫木木界隧道(149115m),出出隧道后设设置古浪11#、古浪浪2#大桥两两次跨越门门头河,到到达项目终终点K1444+9000 ,路路线

9、全长115.9442 kmm。本标段段共有桥梁梁32座,其其中大桥223座/66884.74m,中中桥9座/6700.1755m,详细细参数见桥桥梁参数一一览表。桥梁参数一一览表:序号桩号及桥梁梁名称交角孔数-孔径径桥长(m)梁形式基础形式1K129+540三三和垌1号号中桥90右:3-330左:2-330右91.008左61.006先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台2K129+918三三和垌大桥桥90右:14-30左:13-30右421.08左397.08先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台3K130+310三三和垌2号号中桥902-3067.066先简支后连连

10、续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台4K130+755王王钳1号大大桥909-30277.008先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台5K131+155王王钳2号大大桥903-30124.883先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台6K131+495王王钳3号大大桥90右:6-330左:5-330右181.08左154.08先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台7K131+890老老蒙冲大桥桥90右:8-330左:9-330右244.08左274.08先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台8K132+415门门头河1号号大桥90右:21-30左

11、:22-30右637.08左667.08先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台9K132+848门门头河中桥桥903-3097.088先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台10K133+052门门头河2号号大桥90右:4-440左:4-330右168.58左127.08先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台11K133+218门门头河3号号大桥90右:3-440左:3-440右128.58左124.83先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台12ZK1344+0355新村1号号大桥60右1:3-30右2:4-40+11-30左:7-330+7-40

12、右1:977.08右2:1997.811左494.83先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台13K134+693新新村2号大大桥90右:7-330左:6-330右214.08左187.08先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台14K134+950新新村3号大大桥90右:7-330左:8-330右214.08左247.08先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台15K135+335新新村4号大大桥9013-300397.008先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台16ZK1366+4755河岔1号号大桥90右1:5-30右2:8-30左:16-30右

13、1:1557.088右2:2444.088左487.08先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台17K136+887河河岔2号大大桥901-40+5-300197.883先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁肋板及桩基基础柱式墩墩台18K137+072河河岔中桥903-3097.088先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台19K137+424(ZZK1377+4177)河岔33号大桥90右:3-440左:2-330+2-40右128.58左147.82先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台20K138+580(ZZK1388+3844、ZK1138+6689)王

14、王桑1号大大桥90右:17-30左1:6-30左2:100-30右:5177.08左1:1887.088左2:3007.088先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台21K139+020(ZZK1399+0055)王桑中中桥90右:1-330左:2-330右37.007左64.006先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台22K139+095(KK139+099)王桑2号号大桥60右:1-440左:1-440右48.557左41.007先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台23K139+355(KK139+220、KK139+400)文凤大桥桥60右1:2-30

15、右2:8-30左:11-30右1:677.06右2:2447.088左331.08先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台24K139+679文文凤中桥90右1:1-30右2:1-30左:3-330右1:377.07右2:377.07左97.008先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台25K139+905(ZK1339+9005)沙坪坪大桥903-30+1-400+2-330右197.07左194.07先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台26K140+382(ZK1440+3882)沙坪坪1号中桥桥903-30右97.008左94.008先简支后连连续后张法

16、法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台27K140+664(ZK1440+6664)沙坪坪2号中桥桥902-30右67.006左64.006先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台28K140+914(ZK1440+9114)沙坪坪3号中桥桥901-30右37.007左34.007先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台29ZK1411+6000(K1441+4000、K1141+7730)枫枫木界1号号大桥90右1:7-30右2:111-30左:11-30+77-40+2-300右1:2117.088右2:3337.088左674.07先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱

17、式墩台30K142+100(ZK1442+0887)枫木木界2号大大桥90右:7-330左:6-330右214.08左187.08先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台31K143+950(ZK1443+9553.7559)古浪浪1号大桥桥90右:3-330+111-40左:13-40右534.83左524.83先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台32K144+573古古浪2号大大桥9010-300304.008先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁桩基础柱式墩台本标段的桥桥梁结构形形式较统一一,桥台为为肋板及桩桩基础柱式式台,墩柱柱及基础为为圆柱墩、桩桩基础;桥桥梁上

18、构预预制梁板均均为30mm、40mm 后张法法预应力混混凝土T梁梁;桥梁的的结构形式式为先简支支后连续后后张法预应应力砼T梁梁。桥梁工工程量较大大,所处环环境较恶劣劣,造成桥桥梁施工难难度的加大大,桥梁生生产的投入入增加,桥桥梁管理难难度加大,对对桥梁的施施工必须科科学组织、精精心施工、精精细化管理理,持之以以恒的采用用严谨的态态度管理,确确保桥梁施施工的顺利利进行。(二)沿线线地形、地地貌项目位于广广西大瑶山山山脉的西西南段,地地貌类型主主要以侵蚀蚀低山、剥剥蚀丘陵地地带为主,地地势起伏剧剧烈,海拔拔高度一般般在1700900mm之间,相相对高差550350mm,自然坡坡度2045;路线走走

19、向由东南南向西北,基基本沿山间间沟谷、丘丘陵山坡、冲冲击平原布布设,所经经地区山体体纵横切割割,沟谷发发育,山高高坡陡,植植被茂密。桥桥位区大部部分地形起起伏大,山山体自然坡坡度较陡且且仅有乡村村小路可通通达,交通通条件极不不便利。(三)气候候、水文本合同段路路线位于广广西中东部部,大瑶山山山脉西南南段,属亚亚热带季风风湿润气候候区,具有有高原山区区的气候特特点和变化化规律,其其特点是气气候温和,日日照充足,雨雨量充沛,一一年四季分分明,冬无无严寒,夏夏长而多雨雨。多年平平均气温221.2,1月最冷,月月平均气温温为11.7,7月最热,月月平均气温温为29.6,历年极极端最低气气温为-11.2

20、,最高气气温为399.4。多年平平均降雨量量18244mm,降降雨季节多多集中在44-9月份份,每年558月为洪水水期,多年年平均降雨雨天数为1141天,雨雨季时间长长。每年110月至次次年3月为旱季季。本合同段沿沿线冲沟十十分发育,境境内沿线地地表水丰富富,线内分分布有王钳钳河、瓦厂厂河和门头头河等小型型河流、溪溪沟和山涧涧,地表径径流量变化化显著,河河水位受降降水量影响响明显,水水位、水量量随季节性性变化大,雨雨季易暴涨涨暴落,枯枯水季节流流量小。(四)工程程地质本合同段内内区域地层层包括寒武武系上组、泥泥盆系下统统莲花山组组和新生界界第四系等等,其中KK141+500K1444+9000

21、段为泥盆盆系下统莲莲花山组的的棕红色、紫紫红色薄层层至中层状状粉砂岩、泥泥质粉砂岩岩;K1229+0000K1141+5500段为为寒武系上上组的棕红红色、紫红红色薄层至至中层状粉粉砂岩、泥泥质粉砂岩岩;底层岩岩性以砂岩岩为主,滑滑坡、泥石石流、顺层层边坡等不不良地质发发育,工程程地质条件件较差。地地形复杂,沟沟谷交错,岩岩性多样,路路基工程相相对较复杂杂。桥位区区大部分地地形起伏大大,山体自自然坡度较较陡。桥梁工程地地质情况见见下表:桥址工程地地质分区桥址工程地地质条件墩台稳定性性评价墩台基础型型式建议地层岩性地质构造水文地质条条件不良地质及及特殊性岩岩土砂岩区(KK128+958.321K

22、1444+9000)地表以黏性性土、碎石石土为主,厚厚度2225m不等等,其下伏伏强、中风风化砂岩局部岩层受受区内断层层及褶皱影影响,产状状紊乱,岩岩石节理裂裂隙发育,岩岩芯较破碎碎较大冲沟内内常年流水水,较小冲冲沟有季节节性流水,地地下水埋藏藏较浅,一一般不大于于10m,两两侧桥台地地下水埋藏藏较深部分桥涵附附近边坡有有崩塌、滑滑塌现象,局局部跨越泥泥石流沟桥台处一般般覆盖层或或强风化较较厚,开挖挖过程中应应注意保证证桥台稳定定性;桥墩墩处岩层层层位稳定,地地基稳定性性较好桥台:全部部采用桩基基础;桥墩:端承承桩基础为为主,部分分摩擦桩基基础(五)桥梁梁施工组织织计划一工区设计计有桥梁77座

23、,施工工的顺序计计划应按预预制场的布布置确定梁梁板架设先先后顺序来来组织桥梁梁的施工进进度计划。桥桥梁方面主主要的施工工顺序为KK129+540三三和垌1号号中桥、KK129+918三三和垌大桥桥、K1330+3110三和垌垌2号中桥桥、K1330+7555王钳11号大桥、KK131+155王王钳2号大大桥、K1131+4495王钳钳3号大桥桥、K1331+8990老蒙冲冲大桥,预预制场预制制顺序应严严格按照桥桥梁下构施施工顺序预预制。二工区设计计有桥梁55座,桥梁梁施工顺序序为为K1132+4415门头头河1号大大桥、ZKK134+035新新村1号大大桥、K1133+2218门头头河3号大大

24、桥、K1133+0052门头头河2号大大桥、K1132+8848门头头河中桥,其其中K1332+4115门头河河1号大桥桥、ZK1134+0035新村村1号大桥桥为工区控控制性工程程,同时也也是本项目目的关键性性工程,桥桥梁的施工工进度直接接关系到合合同工期的的实现。三工区设计计有7座桥桥梁。K1134+6693新村村2号大桥桥、K1335+3335新村44号大桥、ZZK1366+4755河岔1号号大桥桥梁梁工程属于于本工区的的控制性工工程,工因因此所有的的施工工作作应该以这这三座桥为为控制进行行展开,计计划桥梁施施工顺序为为K1344+6933新村2号号大桥、KK135+335新新村4号大大

25、桥、ZKK136+475河河岔1号大大桥、K1137+4424(ZZK1377+4177)河岔33号大桥、KK137+072河河岔中桥、KK136+887河河岔2号大大桥、K1134+9950新村村3号大桥桥。桥梁施施工必须以以K1344+6933新村2号号大桥、KK135+335新新村4号大大桥、ZKK136+475河河岔1号大大桥桥梁为为控制,按按照顺序进进行其它桥桥梁的穿插插施工。四工区设计计有13座座桥梁。枫枫木界1#、2#大大桥、古浪浪1#、22#大桥工工程属于本本工区的控控制性工程程,工因此此所有的施施工工作应应该以这四四座桥为控控制进行展展开,计划划桥梁施工工顺序为ZZK1411

26、+6000(K1441+4000、K1141+7730)枫枫木界1号号大桥、KK142+100(ZK1442+0887)枫木木界2号大大桥、K1144+5573古浪浪2号大桥桥、K1443+9550(ZKK143+953.759)古浪1号号大桥、KK140+664(ZK1440+6664)沙坪坪2号中桥桥、K1440+9114(ZKK140+914)沙坪3号号中桥、KK140+382(ZK1440+3882)沙坪坪1号中桥桥、K1339+9005(ZKK139+905)沙坪大桥桥、K1339+6779文凤中中桥、K1139+3355(KK139+220、KK139+400)文凤大桥桥、K133

27、9+0995(K1139+0099)王王桑2号大大桥、K1139+0020(ZZK1399+0055)王桑中中桥、K1138+5580(ZZK1388+3844、ZK1138+6689)王王桑1号大大桥,ZKK141+600(K1411+4000、K1441+7330)枫木木界1号大大桥、K1142+1100(ZZK1422+0877)枫木界界2号大桥桥、K1444+5773古浪22号大桥、KK143+950(ZK1443+9553.7559)古浪浪1号大桥桥为控制性性桥梁,桥桥梁施工按按照计划顺顺序进行,其其它桥梁可可在控制性性桥梁施工工间歇期穿穿插施工。其中ZK1141+6600(KK14

28、1+400、KK141+730)枫木界11号大桥由由于枫木坳坳电站蓄水水,导致该该桥梁有77跨处于水水库库区范范围,结合合枫木界大大桥前后路路段弃方量量较大,计计划采用桩桩基范围填填土至库区区最高水位位,填高约约为1920m,填填方靠近库库区河水方方向均码砌砌1m厚的的片石,防防止河水对对高填方造造成冲刷位位移,防止止挤压桩基基产生断裂裂。(六)工程程特点与难难点本工程是广广西高速公公路网的重重要路段,根根据业主要要求及通过过对招标文文件的阅读读和现场考考察分析,本本工程具有有以下特点点及难点:1.工期紧紧:合同工工期为244个月,枫枫木界隧道道30个月月,路线长长、工程量量大、工序序多,工期

29、期十分紧张张,因此必必须做好周周密的施工工组织计划划。2.投入大大:为保证证在合同工工期内竣工工,计划投投入足够的的施工机械械设备以及及其它配套套设施。3.要求高高:本工程程为广西高高速公路标标准化施工工推行工程程,对桥梁梁、结构物物、路基路路面和隧道道的施工方方法与施工工工艺要求求高。根据以上特特点,为了了确保本工工程按期、按按量、优质质顺利完成成,我项目目从组织、设设备、管理理各方面将将全力投入入,同时加加强领导、协协调、调度度,组织精精干的技术术力量、施施工机械设设备及施工工作业队参参与本工程程施工,同同时充分利利用我公司司地处南宁宁市的优势势及公司雄雄厚的资金金、人员和和机械设备备实力

30、,充充分做好周周密的施工工组织计划划,并在施施工中精心心组织,科科学管理,精精益求精,高高效、优质质、安全完完成本工程程。根据本本工程的特特点,快速速优质安全全地完成路路基土石方方、大桥、隧隧道工程是是本工程实实施的重点点和难点,它它们是本工工程能否按按期优质完完成的关键键,在本工工程的施工工过程中,应应重点控制制好以下几几个方面:1、进度控控制的重点点(1)组织织动员:工工期短是本本工程最突突出的特点点,快组织织、快进场场、快开工工是争取更更宽松施工工作业时间间的关键,只只有快速有有效地做好好人员设备备的组织动动员,快速速地组织起起施工,尽尽快掀起施施工高潮,才才能确保工工期的实现现。(2)

31、控制制性工程施施工:本工工程桥梁施施工的控制制性工程有有:门头河河1#大桥桥、新村11#大桥、枫枫木界1#大桥,因因工程条件件复杂,施施工难度较较大,是影影响工程进进度的控制制性节点,做做好控制性性工程的进进度计划是是确保工期期的重要保保障。2、质量控控制的重点点桥梁桩基水水下混凝土土灌注、高高墩施工、梁梁体预制等等都是本项项目施工质质量控制的的重点,在在施工过程程中要严格格把控质量量关。3、安全控控制的重点点维护好经过过施工现场场与当地道道路交叉部部位的车辆辆、人员的的交通安全全,施工时时要严格按按照安全专专项方案进进行。4、环境保保护和交通通疏导的重重点施工期间做做好现场的的环保及交交通疏

32、导是是非常之重重要的,施施工中必须须制定有效效的管理措措施,处理理好施工废废气、废渣渣、泥浆、噪噪音等对周周边环境的的污染,做做好场地排排水、安全全防护,做做好文明施施工。同时时为了确保保施工期间间避免施工工车辆与现现有道路交交通的干扰扰,一般机机动车辆经经过场地边边沿要保持持畅通,做做好交通疏疏导规划。三、桥梁工工程总体风风险评估(一)总体体风险评估估思路及方方法1、概念指开工前根根据桥梁工工程的地质质环境条件件、建设规规模、结构构特点等孕孕险因子,评评估其安全全风险等级级,属于静静态评估。2、评估思思路结合项目目实际,遵遵循指南要要求,建立立评估体系系;现场踏勘勘,收集与与总体风险险评估相

33、关关的基础资资料;根据项目目情况,参参照评估体体系,选择择合适的分分值;建立评估估等级,并并确定本项项目的等级级。3、评估方方法根据指南南推荐,采采用风险指指标体系法法进行总体体风险评估估。(二)指标标体系法1、各指标标风险赋值值:A1指指桥梁建设设规模所赋赋分值;AA2指工程程所处地质质条件所赋赋分值;AA3指工程程所处气候候环境条件件所赋分值值;A4指工程程地形地貌貌所赋分值值;A5指桥位位特征所赋赋分值;AA6指施工工工艺成熟熟度所赋分分值。2、总体风风险大小:R=A1+A2+AA3+A44+A5+A63、总体风风险分级标标准。桥梁工程施施工安全总总体风险分分级标准风险等级计算分值RR等

34、级14分及以以上等级9-13分分等级5-8分等级0-4分(三)桥梁梁工程总体体风险评估估指标体系系1、桥梁工工程施工安安全风险评评估主要考考虑建设规规模、地质质条件、气气候环境条条件、地形形地貌、桥桥位特征及及施工工艺艺成熟等评评估指标,评评估指标的的分类、赋赋值标准可可参见下表表:桥梁工工程总体风风险评比指指标体系。桥梁工程总总体风险评评比指标体体系评估指标分类分值说明建设规模(A1)单孔跨径LLK(总长长L)超过或或达到国内内外同类桥梁桥型最最大单孔LLK(总长长L)。6-8应结合各工工程建设经经验及水平,综综合判定,其其中拱桥应按按高限取值。LK1550米或L10000米。3-5100米

35、L10000米或40米K150米。1-2L1000米或LK40米。0-1地质条件(A2)不良地质灾灾害多发地地区(包括括熔岩、滑滑坡、泥石石流、采空空区、强震震区、雪崩崩区、水库库坍岸区等等4-6特殊性岩土土主要包括:冻土、膨胀胀性岩土、软软土等。存在不良地地质灾害,但但不频发或或存在特殊殊性岩土,影影响施工安安全及进度度。1-3地质条件较较好,基本本不影响施施工安全因因素。0-1气候环境条件(A33)极端气候事事件多发区区域(洪水水、强风、强强暴雨雪、台风等)。4-6应结合施工工艺特征综合判定定。气候环境条条件一般,可可能影响施施工安全,但但不显著。2-3气候条件良良好,基本本不影响施施工安

36、全。0-1地形地貌条件(A44)峡谷、山间间盆地、山山口等险要要区域(山山岭区)4-6应结合勘察察资料一般区域(山山岭区)0-3平原区0-1桥位特征(A5)通航等级11级-3级(跨跨江、河、海海湾)4-6跨线桥应综综合考虑交叉叉线路的交通通量状况通航等级44级-6级(跨跨江、河、海海湾)2-3通航等级77级(跨江江、河、海海湾)0-1跨线桥(公公路、铁路路等)及其其他特殊桥桥(陆地)3-6施工工艺成成熟度(AA6)新技术、新新工艺,新新设备国内内首次应用用2-3应考虑施工工企业工程程经验施工工艺较较成熟,国国内有相关关应用0-1(四)桥梁梁工程总体体风险评估估1、三和垌垌1号中桥11工程程概况

37、三和垌1号号中桥位于于来宾市金金秀县六巷巷乡王钳村村三和垌屯屯,该桥右右幅中心桩桩号为K1129+5540,起起止点桩号号为K1229+4990.966K1300+5899.04,全全长为988.08mm,桥跨径径为330m;左左幅中心桩桩号为K1129+5525,起起止点桩号号为K1229+4990.966K1299+5599.04,全全长为688.06mm,桥跨径径为230m。最最大桥高约约为25mm。上部结结构采用先先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁,桥墩墩及基础采采用钢筋混混凝土圆柱柱墩及桩基基础,桥台台及基础采采用柱式桥桥台及桩基基础,桥面面设计高程程为4744.21471.896

38、mm。1.2地质质条件梧州侧斜坡坡自然坡角角约4550,主要由由粉质粘土土构成边坡坡主体,为为土质边坡坡,边坡稳稳定性一般般;柳州侧侧斜坡自然然坡角约33040,亦由强强风化砂岩岩构成边坡坡主体,为为岩质边坡坡,岩层产产状外倾对对边坡稳定定性不利,边边坡稳定性性一般;桥桥位附件的的非活动断断裂F1对线位位影响小,桥桥位地基稳稳定性较好好。桥位区区横跨北西西向山间冲冲沟,地层层简单,桥桥区内未见见不良地质质作用,不不良地质不不发育。1.3气候候环境条件件桥区位于广广西中东部部,属亚热热带季风气气候,气候候温和,日日照充足,雨雨量充沛,一一年四季分分明,夏长长而多雨,多多年平均气气温21.2,1月

39、最冷冷,月平均均气温111.7,月平均均气温299.6,历年极极端最低气气温-1.2,最高气气温39.4。多年平平均降雨量量12500mm,降降雨集中在在49月份,多多年平均降降雨天数为为141天,雨雨季时间长长。每年110月至次次年3月为旱季季。项目区区属柳江水水系,支流流、小溪发发育。1.4地形形地貌桥位区为类类丹霞式丘丘陵地貌,地地形起伏较较大。本桥桥梁跨越近近北西走向向的山凹冲冲沟,该冲冲沟汇入山山体背面的的王钳河。两两侧桥台处处地势起伏伏较大,地地形较陡,自自然坡角一一般3550,局部地地段基岩裸裸露。工程程区地面工工程约4449475mm,高差约约26m,第第四系覆盖盖层主要分分布

40、在起点点桥台及冲冲沟内,厚厚度较小,山山体上植被被发育。桥桥区仅有乡乡村小路可可通达,交交通条件较较便利。1.5我公公司对于该该类型桥梁梁有十分丰丰富的施工工经验、施施工工艺也也相当成熟熟。1.6总体体风险评估估评估指标分类分值得分建设规模(A1)L1000米或LK40米0-11地质条件(A2)地质条件较较好,基本本不影响施施工安全因因素0-11气候环境条条件(A33)气候条件良良好,基本本不影响施施工安全0-11地形地貌条条件(A44)一般区域(山山岭区)0-32桥位特征(A5)(跨江、河河、海湾)通通航等级77级0-10施工工艺成成熟度(AA6)施工工艺较较成熟,国国内有相关关应用0-11

41、根据公式桥桥梁总体风风险值R:R=A1+A2+AA3+A44+A5+A6=66根据总体风风险划分标标准,三和和垌1号中桥总总体风险等等级为级。2、三和垌垌大桥2.1工程程概况三和垌大桥桥位于来宾宾市金秀县县六巷乡王王钳村三和和垌屯,该该桥右幅中中心桩号为为K1299+9133,起止点点桩号为KK129+698.96K1300+1277.04,全全长为4228.088m,桥跨跨径为14430m;左左幅中心桩桩号为K1129+9918,起起止点桩号号为K1229+7118.966K1300+1177.04,全全长为3998.088m,桥跨跨径为13330m。最最大桥高约约为26mm。上部结结构采用

42、先先简支后连连续后张法法预应力砼砼T梁,桥墩墩及基础采采用钢筋混混凝土圆柱柱墩及桩基基础,桥台台及基础采采用柱式桥桥台及桩基基础,桥面面设计高程程为4699.9233463.954mm。2.2地质质条件梧州侧斜坡坡自然坡角角约4550,主要由由强风化砂砂岩构成边边坡主体,柳柳州侧斜坡坡自然坡角角约4550,亦由强强风化砂岩岩构成边坡坡主体,均均属岩质边边坡;桥位位附件的崩崩塌堆积体体及非活动动断裂F11对线位影影响小,桥桥位地基稳稳定。桥位区左侧侧存在崩坡坡积体,该该崩坡积体体厚度较小小,原地面面坡度较小小,场地稳稳定,地表表未见任何何崩塌、滑滑坡的迹象象,该处采采用桥梁跨跨线方式通通过,对场

43、场地稳定影影响小。2.3气候候环境条件件桥区位于广广西中东部部,属亚热热带季风气气候,气候候温和,日日照充足,雨雨量充沛,一一年四季分分明,夏长长而多雨,多多年平均气气温21.2,1月最冷冷,月平均均气温111.7,月平均均气温299.6,历年极极端最低气气温-1.2,最高气气温39.4。多年平平均降雨量量12500mm,降降雨集中在在49月份,多多年平均降降雨天数为为141天,雨雨季时间长长。每年110月至次次年3月为旱季季。项目区区属柳江水水系,支流流、小溪发发育。2.4地形形地貌桥位区为类类丹霞式丘丘陵地貌,地地形起伏较较大。本桥桥梁跨越三三和垌屯的的王钳河。两两侧桥台处处地势起伏伏较大,地地形较陡,自自然坡角一一般4043,大部分分地段基岩岩裸露,中中部跨越农农田区,地地形较平缓缓、开阔。工工程区地面面工程约4437479mm,高差约约42m,第第四系覆盖盖层两端桥桥台较薄,中中部较厚。桥桥区仅有乡乡村小路可可通达,交交通条件较较便利。2.5我公公司对于该该类型桥梁梁有十分丰丰富的施工工经验、施施工工艺也也相当成熟熟。2.6总体体风险评估估评估指标分类分值得分建设规模(A1)100米L10000米或40米LK150米1-22地质条件(A2)地质条件较较好,基本本不影响施施工安全因因素0-1

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