质量创优目标及规划(DOC57页)43777.doc

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1、中铁二十一局集团二公司新建陶利庙至鄂托克前旗铁路 质量创优目标及规划Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.目 录录1.概述12.工程概概况23.工程质质量和创优优目标44.创优计计划45.创优组组织56.主要保保证措施57.检查与与考核56质量创优目目标及规划划1、概述1.1编制制目的明确工程创创优目标及及创优措施施,指导创创优工作顺顺利实施。以以提高工程程质量为目目标,以工工程创优为为契机,通通过编制实实施创优规规划,细划划创优措施施,加强质质量管理工工作,实现现建设项目目质量目标标。同时指指

2、导工程质质量创优的的实施工作作。1.2编制制依据1.2.11 相关法律律、法规和和交通部规规章制度。1.2.22 中国铁铁路总公司司、内蒙古古自治区人人民政府关关于新建陶陶利庙至鄂托克前前旗铁路可可行性研究究报告的批批复(铁铁计函201132223号)。1.2.33 中国铁铁路总公司司、内蒙古古自治区人人民政府关关于新建陶陶利庙至鄂鄂托克前旗旗铁路初步步设计的批批复(铁铁总办函2014981号)。1.2.44 现行的国国家和铁路路总公司有有关规定、验验标及施工工指南。1.2.55 中铁工工程设计咨咨询集团有有限公司编编制的施工工图设计文文件。1.2.66 鄂尔多多斯南部铁铁路有限公公司关于新新

3、建陶利庙庙至鄂托克克前旗铁路路指导性施施工组织设设计。1.2.77 鄂尔多多斯南部铁铁路有限公公司工程质量量管理办法法1.2.88 现场勘察察及调查的的资料及单单位施工类类似工程的的施工经验验。1.2.99 本集团团经认证的的质量手手册和程程序文件。 1.2.110本集团团为完成本本标段工程程拟投入的的专业技术术人员、机机械设备等等资源。2、工程概概况2.1工程程简介新建陶利庙庙至鄂托克前前旗TESSG-1标标段由中铁铁二十一局局集团有限限公司二公公司承建。本本标段起讫讫里程为DK44+200-DK999+100,正线全全长54.9公里。线路路位于鄂尔尔多斯市乌乌审旗、鄂鄂托克前旗旗境内。2.

4、1.11标段范围围我项目部承承建的新建建陶利庙至鄂托克前前旗铁路TESSG-1标标段起讫里里程为DK44+200-DDK99+100,正线全全长54.9公里。2.2.主主要设计技技术标准1、铁路等等级:I级;2、正线数数目:单线;3、最小曲曲线半径:一般地段段1200米,困难地地段800米;4、限制坡坡度:6;5、牵引种种类:电力力;6、牵引质质量: 100000吨、50000吨;7、到发线线有效长度度:17000米;8、闭塞类类型:半自动站间闭塞。2.3自然然特征2.3.11沿线自然然特征2.3.11.1地形地地貌我项目部承承建的新建建陶利庙至鄂托克前前旗铁路经过毛毛乌素沙漠漠边缘区(DK4

5、44+0000DK664+5000)和鄂尔尔多斯高原原区(DK644+5000DK999+1000)。毛乌乌素沙漠边边缘区位于于鄂尔多斯斯的西南端端,地表多多被固定、半半固定沙丘丘覆盖,局局部为流动动沙丘,沙沙丘高度220米不等,沙沙丘之间有有多处地势势相对低洼洼区,仅局局部段落在在雨季节有有季节性积积水。地形形平坦、开开阔,地势势起伏不大大,自东向向西一路上上坡至昂素素镇东北侧侧达最高点点,地面高高程一般为为1273313990m之间间。过昂素素后地势逐逐渐下降,进进入鄂尔多多斯高原区区,地表多多为沙漠草草原,植被被覆盖率相相对较高,在60%80%之间。局部地段为固定、半固定沙丘,植被覆盖率

6、相对较高,在5%40%之间。2.3.11.2气象特征征本线属典型型的干旱、半半干旱大陆陆性中温带带气候区,四四季分明,冬冬季严寒而而少雪,春春季干旱多多风,夏季季短促炎热热,秋季气气温巨降,日日照丰富,降降水少而集集中且不均均匀,蒸发发强烈,气气候干旱多多风沙。该该区域内年年平均气温温7.08.33摄氏度,极极端最高气气温38.0摄氏度,极极端最低气气温-311.6摄氏度.本区风速速较大,年年平均风速速在3.113.66m/s之间其中中春季风最最大。土壤壤最大冻结结深度为150180ccm。2.3.11.3地质特征征沿线出露地地层较为简简单,主要要有第四系系全新统风风积层:冲冲积层:细细沙;湖

7、积积层:粉砂砂、细沙,局部地段段夹有少量量粉土;棕棕红色泥质质砂岩。地表水少,仅仅在陶利河河河道及局局部低洼处处有水,水水质一般,弱弱碱性。地地下水位在在洼地中埋埋深0.23m,在高地、沙沙丘中则大大于15米。设计对对地表水与与地下水的的水质评价价对普通混混凝土有侵侵蚀性。 2.4参建建单位建设单位:鄂尔多斯斯南部铁路路有限责任任公司设计单位:中铁工程程设计咨询询集团有限限公司施工单位:中铁二十十一局集团团二公司新新建陶利庙庙至鄂托克克前旗铁路路工程项目目部监理单位:内蒙古沁沁原工程建建设监理有有限责任公公司2.5工程程投资及建建设工期2.5.11本工程投投资约5亿元人民民币2.6开竣竣工日期

8、本标段工程程计划开工工日期:22014年12月10日,计划竣竣工日期:2016年12月10日。总工期期730日历历天。2.7关键键线路本标段关键键线路为:(1)路基工程程:施工准准备清表和地地基处理、换换填挖方基床下路路基和基床床底层填筑筑基床表层层填料填筑筑路基相关关工程施工工整理验收收。(2)桥梁梁工程:施施工准备钻孔桩施施工承台施工墩身施工工连续梁施施工整理验收收。3、工程质质量和创优目标标3.1质量量目标质量管理达达标,内业业资料真实实可靠、规规范齐全;工程质量量符合国家家和铁道部部现行的质质量验收标标准及设计计文件要求求,各检验验批、分项项、分部工工程施工质质量验收合合格率达到到10

9、0%;单位工工程一次验验收合格率率 1000%;防范质质量通病,主主体工程质质量零缺陷陷,杜绝工工程质量较较大及以上上等级事故故。3.2创优优目标3.2.11总体创优优目标全标段综合合工程整体体质量确保呼和浩特特铁路局优优质工程。4、创优计计划“百年大计计、质量第第一”,质量是是企业的信信誉,是企企业的生命命,切实保保证工程质质量是我单单位的根本本宗旨;坚坚持科学管管理,精心心施工,树树立精品意意识;坚持绿色色施工;诚信守诺诺、持续改进进;使业主和社会会的满意,是我们的的质量方针针。我项目部严严格按照设设计文件、国国家和铁道道部等现行行的有关技技术标准、规规范进行施施工;保证工程程质量符合合部

10、颁质量量验收标准准规定要求求,施工工工艺工法先先进,质量量保证措施施落实,质质量检测、检检验、试验验方法可靠靠。施工过过程规范,符合工程质量要求的工艺流程,均要求达到鄂尔多斯南部铁路有限公司的评选标准。主体工程质量一次验收合格,无返工修补现象;主控、分项工程质量验收全部合格,外观质量良好,线性优美,且无修补现象。桥梁、路基基、房建等等桩基工程程项目除满满足上述要要求外,还还必须符合合:经无损损检测类桩达到98及以上,且且无返工或或加固桩。5、创优组组织5.1、创创优领导小小组项目部成立立以项目经理为组长长、总工程程师、主管管生产副经经理为副组组长的创优优领导小组组,安全质质量管理部具体体负责本

11、标标段工程的的质量管理理和创优工工作,架子子队负责各各自管的质质量创优工工作;从机机构、人员员和制度方方面形成完完善、务实实、高效的的质量内控控网络,紧紧紧围绕创创优目标,坚坚定不移地地走质量效效益型发展展道路。瞄瞄准创优目目标,高起起点、高标标准,切实实抓好创优优规划的安安排和落实实。组 长: 胥俊德德副组长:李李平学、李红、罗罗光宝、贾贾少军组 员: 各部室室负责人、工区负责人人6. 主要要保证措施施6.1 质质量保证措措施6.1.11 质量保证证体系项目部工程程质量保证证体系图如如图6-1所示。6.1.22质量保证证体系说明明工程施工质质量体系的的设置及运运转均要围围绕质量管管理职责、质

12、质量控制来来进行的,只只有当职责责明确、控控制严格的的前提下,才才能使质量量管理体系系落到实处处。根据本工程程招标文件件的要求,结结合工程项项目管理的的需要,建建立相应的的质量保证证体系组织织机构,明明确部门职职责、隶属属关系,包包括各级质质量管理机构构设置,明明确各机构构的隶属关关系和职责责范围、各各机构工作作衔接与相相互联系、各各级质量管管理工作网网络。为了确保质质量目标的的实现,从从施工的全全过程对工工程质量进进行监控,形形成一个横横向从桥涵涵、路基、站站场到各专专业工程项项目,纵向向从项目部部到生产班班组的质量量管理网络络。全面质量管理领导小组组长:项目经理副组长:副经理、总工综合部部

13、长物资设备部部长安全质量部部长财务部部长计划合同部部长试验室主任工程管理部部长项目部质量管理领导小组组长:项目经理副组长:项目部总工、副经理专职质检员各工区经理安质部 部长各工序兼职质检员图6-1 工程质量保证体系图6.1.33自检体系系建立由项目目经理负责责,项目总总工主持的的质量自检检体系。完完善内部监监察制度,配配齐质量管管理人员,实实行工程技技术部管理理、安全质质量部监控控的监管分分离体制,立立足自检、自自控,责任任落实到人人,严格考考核奖罚,对对工程重要要结构和隐隐蔽工程预预检和复检检制度。自检体系依依据有关法法规、标准准与规范、设设计文件、工工程合同和和施工要求求,进行质质量检查控

14、控制。6.1.44 自检制度度施工过程中中自觉进行行自检、互互检、交接接检,并定定期不定期期的组织质质量检查,严严格奖罚制制度,确保保创优目标标的实现。试验室对选选定原材料料进行复试试检验,不不合格的原原材料禁止止进入施工工现场。通通过先进的的检测试验验手段,配配合工地质质工程师和和监理工程程师进行全全面的施工工质量控制制。所有工序的的施工质量量,包括隐隐蔽工程和和非隐蔽工工程,都要要根据有关关管理制度度,由内部部的质量检检查人员进进行监督检检查和质量量确认,以以保证不合合格工序和和产品不转转入下道工工序或场所所,从而确确保施工质质量。6.1.55已完工程程保护措施施在已完工程程地段、路路口张

15、贴工工程保护标标语、标牌牌、提醒所所有人员保保护已完工工程。对经经常经过工工程区域的的人员、机机械设备限限定走行路路线,保护护工程不受受损坏。在施工过程程中,对于于已完工程程中不完善善及被破坏坏的部位,必必须及时组组织人员按按原设计文文件要求进进行恢复,并并加强保护护直至交工工验收。6.1.66建立成品品保护措施施制定成品保保护奖罚制制度,加强强对施工现现场人员的的成品保护护教育,提提高成品保保护意识。6.1.77设备的保保护措施项目部试验验人员负责责项目计量量器材的鉴鉴定、督促促及管理工工作。现场计量器器具必须确确定专人保保管,专人人使用,其其余人员不不得随意动动用,以免免造成人为为损坏。计

16、量器具要要定期进行行校对、鉴鉴定,严禁禁使用未经经校对、鉴鉴定过的量量具。损坏坏的计量器器具必须及及时申报修修理调换,不不得带病工工作。各种施工机机械的安全全操作规程程要齐全,操操作人员持持证上岗。6.1.88 保证工程程质量的措措施 为全面实现现招标文件件要求的质质量目标,在在施工全过过程中,我我们将始终终坚持“百年大计计,质量第第一”的原则,视视工程质量量为企业的的生命,将将工程质量量管理实实实在在的作作为施工管管理的一项项重要管理理内容,建建立健全纵纵向到底、横横向到边的的质量管理理体系,抓抓好全员、全全过程控制制,认真依依照招标文文件所明确确的各项施施工技术规规范、规则则和各项质质量验

17、收评评定标准去去组织实施施。6.1.88.1组建高素素质的作业业队伍,加加强全面管管理建立并完善善决策层、管管理层、作作业层三级级职责清楚楚及权限明明确的质量量管理体系系,配合各各级专职质质检人员和和管理人员员,保证质质量管理体体系正常运运作。组建一支精精干、技术术过硬、工工种齐全、作作风顽强、能能打硬仗的的作业队伍。6.1.88.2强化施工工过程管理理,确保工工程质量在施工过程程中,严格格按照设计计文件及铁铁道部颁布布的现行施施工规范和和工程质量量验收标准准进行施工工,同时严严格执行国国家、铁道道部其他强强制性的规规定。6.1.88.3加强施工工前的技术术管理控制制工作施工前,由由项目部总工

18、工程师组织织技术人员员认真会审审设计文件件和图纸,切切实了解和和掌握工程程的要求和和施工技术术标准,理理解甲方的的关于施工工的要求。带带领有关工工程技术人人员对所辖辖工程范围围内设计单单位移交和和提供的桩桩橛进行复复测,并按按要求进行行精测,测测量结果记记录在工工程定位测测量记录内内。根据工程的的要求和特特点,由项项目部总工工程师组织织专业技术术人员编写写实施性施施工组织设设计,严格格按照质量量体系程序序的内容要要求编制施施工计划,确确定适用的的实施设备备并落实配配备,施工工过程着重重控制手段段、检验设设备、辅助助装置、资资源(包括括人力)以以达到规定定的质量要要求,并对对施工重要要工序,分分

19、部分项地地制定详细细的施工方方案,向监监理单位和和业主上报报,得以批批复后,在在施工过程程中予以执执行实施。做好开工前前各部位、各各工序的技技术交底工工作,严格格按照质量量体系规定定的内容做做好作业指指导书、技技术交底,按按照三级技技术交底的的要求,使使各级施工工人员清楚楚地掌握将将要进行施施工的部位位、工序和和施工工艺艺、技术规规范要求,对对特殊和重重点部位要要真正做到到心中有数数,确保施施工操作的的准确性和和规范性。6.1.88.4做好施工工工序的质质量控制工工作有针对性地地组织各类类施工人员员学习,进进行必要的的施工前岗岗位培训。技技术人员、组组织管理人人员必须熟熟悉本工程程的技术、工工

20、艺要求,了了解工程的的特点和现现场情况,以以确保工程程施工能正正常运转。组织强有力力的测量人人员进行测测量控制。严严格执行复复核制度、交交底签认制制度、向监监理工程师师报批制度度,确保测测量工作的的准确无误误,并做好好测量原始始资料保存存归档工作作。对已经确定定的施工方方案、方法法、工艺技技术参数和和指标进行行严密监视视和控制,保保证在具体体施工操作作过程中,能能够实现甲甲方的期望望,使工程程的各个部部位、工序序均达到验验收标准。严格按照施施工组织设设计和操作作规程,高高起点、高高质量地做做好每一道道工序的“第一个”,将每个“第一个”的检验数数据结果定定在全优起起点上,并并以此做样样板,通过过

21、高标定位位的全方位位控制手段段,确保每每道工序、分分部、单位位工程最终终达到优良良标准。严把过程检检验和试验验关,保证证工程施工工的每一段段、每个部部位的质量量在施工的的过程中受受到控制。积极开展全全面质量管管理活动,把把工程的质质量重点、难难点和特殊殊点列为“QC小组”活动课题题或技术攻攻关项目,发发动职工集集思广益,把把好各道工工序的质量量关,达到到设计图纸纸、技术文文件和验收收规范规定定的技术要要求和质量量标准。6.1.88.5做好施工工材料的质质量控制严格施工材材料的质量量控制,并并根据业主主的要求选选择适用的的材料,材材料采购应应遵循质量量优先、便便于运营维维护的原则则。做好材料进进

22、货的检验验和标识工工作。按质质量体系标标准和要求求,在进货货、检验、进进仓、登记记、标识、使使用等全过过程中,都都必须严格格执行进进货检验和和试验控制制程序文文件要求,从从采购的第第一程序开开始,层层层把关,确确保材料质质量。所采购材料料,除满足足国家和铁铁道部强制制性规定和和经审定的的设计技术术规格要求求外,应严严格满足下下列要求:属于国家实实行工业产产品生产许许可证管理理范围的产产品,必须须有工业业产品生产产许可证。属于铁道部部特许证管管理范围的的产品,必必须有铁道道部主管部部门核发的的产品制制造特许证证。属于需要进进行技术鉴鉴定的铁路路专用产品品,必须由由铁道部主主管部门颁颁发的科科技成

23、果鉴鉴定证书或或技术鉴鉴定证书。属于铁路专专用产品但但产品不属属于国家或或铁道部生生产许可证证和制造特特许证管理理范围也无无相关技术术鉴定要求求的,其产产品应经过过铁道部产产品质量监监督检验中中心的检验验,且检验验合格。6.1.88.6加强施工工过程的试试验与检验验检验和试验验是为了确确保使用合合格的物资资(设备),避避免不合格格工序或不不合格品的的出现和流流转下一工工序以及不不合格过程程产生,为为竣工的工工程项目(产产品)符合合合同规范范要求提供供保障和证证据。加强过程检检验、过程程试验和最最终的检验验和试验工工作。重点点做好混凝凝土材料的的检验、试试验,避免免碱骨料反反应的发生生。6.1.

24、99质量标准准1.总体质质量标准确保全部工工程达到中中华人民共共和国、铁铁道部现行行的工程质质量验收标标准及设计计要求,并并满足按验验收速度的的质量要求求。工程一次验验收合格率率达到100%。确保对完工工的路基工工程、基桩桩、桥涵浆浆砌片石及及混凝土圬圬工、钢构构件等的质质量自检合合格率达到到100%。2.路基工工程质量标标准对路基施工工过程及工工后地基的的变形进行行动态观测测。地表水水平位移桩桩(边桩)设置:在在路基两侧侧坡脚外22m、10m各设设观测桩一一排,纵向向间距50100m。地基沉沉降板设置置:在路堤堤中心设沉沉降板观测测,纵向间间距根据软软土工程地地质条件确确定,一般般为1005

25、00m;横向间间距根据工工点长度布布置,每个个工点沉降降板不少于于2个。路基基填筑完成成后,沉降降变形监测测(含水平桩桩位移和沉沉降板观测测)元器件具具体布置密密度和现场场观测密度度根据设计计要求和客客运专线铁铁路路基工工程施工质质量验收暂暂行标准铁铁建设200051660号执行。确确保路基沉沉降稳定并并满足下一一道工序要要求。路基标高、宽宽度、线形形及边坡坡坡度符合设设计要求,石石方路堑边边坡采用光光面爆破,边边坡平顺稳稳定,无险险石、危石石。路基分分层填筑,填填料、压实实度及工后后沉降符合合有关技术术规范要求求。砌体砂浆饱饱满、勾缝缝平顺,坚坚实美观。混混凝土内实实外光,无无蜂窝、麻麻面,

26、预留留沉降缝、吸吸水孔符合合设计要求求。侧沟、天沟沟、截水沟沟、吊沟等等排水系统统通畅,无无积水淤泥泥。3.桥涵工工程质量标标准地基承载力力符合设计计和规范要要求,墩台台混凝土、悬悬臂灌注桥桥梁等内实实外光,配配筋正确,表表面无蜂窝窝、麻面,颜颜色一致。桥面系等安安装牢固,涂涂装均匀,平平顺美观。防水层、桥桥涵过渡段段及附属工工程符合设设计和规范范要求,涵涵洞进出口口与上下游游槽连接顺顺直,流水水畅通,无无积水淤泥泥。4.质量检检验标准1)自检现场质量检检验员贯穿穿于整个施施工过程的的每一道工工序中,是是一个极其其重要的环环节。施工过程中中自觉进行行自检、互互检、交接接检,并定定期不定期期地组

27、织质质量检查,严严格奖罚制制度,确保保质量创优优目标的实实现。严格执行施施工队旬检检、项目部部月检的检检查制度,并并严格按照照优质工程程标准进行行对照检查查。凡属隐蔽工工程项目,首首先由班组组、作业队队、工区逐级进进行检查,检检验合格后后会同监理理工程师一一起复检,检检查结果填填入验收表表格,双方方签字。测量资料经经换手复核核,交总工工程师审核核后报监理理工程师批批准;现场场测量基线线、水准点点及有关标标志须定期期复测检验验,确保测测量精度符符合设计及及规范要求求。任何一项工工程完工后后,都进行行质量检测测,验收检检测在工区区内部分两两级进行,先先由作业队队和工区安质部部进行全面面检测,并并认

28、真作好好记录,确确认质量合合格后交项项目部审查查,并由项项目部进行行“复检”或“抽检”,确认合合格后报监监理工程师师“复检”或“审批”。2)原材料料检验工程材料和和辅助材料料,严格执执行现场材材料检验和和取样送检检制度,坚坚决杜绝不不合格的材材料进入现现场;水泥泥钢材等其其他外购材材料必须三三证齐全,按按规定抽查查,抽查合合格后方可可使用;地地方材料先先调查料源源,取样试试验,试验验合格经监监理工程师师认可后方方可进料。现场专人收收料,不合合格的材料料拒收,施施工过程中中如发现不不合格材料料及时清理理出现场。把好隐蔽工工程检验关关,实行工工班自检,工工序互检,质质检人员专专检的三级级检查制度度

29、,按质计计价,不合合格工程坚坚决返工重重做,并对对交接人员员进行追查查,按照奖奖优罚劣制制度做出奖奖罚。3)路基施施工检验填料料源源质量收料员仔细细观测已卸卸料的级配配、大粒径径岩块、含含水量必须须符合要求求,不符合合要求的填填料立即清清场。压实度严格控制填填料的分层层碾压厚度度、砍压遍遍数、压实实机械的合合理走行速速率。含水量在压实施工工中使用的的仪器,对对填筑层土土壤含水量量进行快速速测定,确确定最佳含含水量。4)涵洞施施工检验严格控制制测量放样样涵洞的长长度、轴线线、基础前前后尺寸、标标高。混凝土严严格按配合合比拌制,由由规定运转转设备运至至浇筑现场场,浇筑时时加强振捣捣。5)桥梁质质量

30、检验桩基:桩孔坐标定定位要准确确,钻进中中要复核桩桩中心,确确保不偏位位。成孔后,量量测桩长必必须符合设设计线变更更后的长度度,清孔要要符合设计计及规范要要求,钢筋筋骨架安放放符合要求求,保证支支护层厚度度,灌注混混凝土施工工时防止浮浮笼现象发发生,成孔孔后清孔和和吊装钢筋筋笼时间不不大于8小时,灌灌注混凝土土时导管埋埋深及拔管管速度必须须符合设计计要求。混混凝土灌注注连续顺畅畅进行。承台基坑开挖过过程中,不不能损坏桩桩头。钢筋、模板板的制作安安装,桩顶顶伸入筋、墩墩顶预埋筋筋满足设计计规范要求求。桩头与承台台的连接采采用桩身伸伸入承台内内的连接方方式。基坑回填时时分层夯实实,标记压压实度。墩

31、台身检检验横板表面应应平整,其其性能满足足要求,横横板尺寸符符合设计要要求。混凝土浇注注一次性完完成且连续续浇注。不不能完成时时,施工缝缝不能设在在墩台身截截面突变处处,墩台身身混凝土分分层振捣,厚厚度为300cm。灌灌注混凝土土时用滑槽槽、串筒,防防止混凝土土离析。墩墩顶预埋件件符合设计计要求。混凝土浇注注完毕,在在终凝后洒洒水养护。在在养护期内内,混凝土土表面始终终保持湿润润。现浇箱梁梁检验混凝土材料料符合规定定要求。水泥采用正正规厂家生生产的强度度等级不低低于52.5的普通硅硅酸盐水泥泥。细骨料为硬硬质洁净的的中砂,细细度模数为为2.33.0,含泥量量不大于1.5%。粗骨料为坚坚硬耐久的

32、的碎石,压压碎指标不不大于5%,粒度为519mm,最大不不超过266.5mmm,含泥量量不大于0.5%,用检验验合格的外外加剂。梁件横板几几何尺寸符符合设计要要求,表面面光滑平整整,其物理理性能符合合设计及规规范要求。保证保护层层厚度要求求:拆模后后不得出现现露筋现象象,钢筋骨骨架上绑扎扎混凝土垫垫块。预应力管道道预设部位位准确,偏偏差在容许许范围内。混凝土浇注注时,连续续一次浇注注完毕,用用附着式振振捣器加强强振捣。6.2技术术保证措施施在接到设计计资料后,立立即组织有有关专业人人员进行图图纸会审,积积极与设计计单位沟通通,认真领领会设计意意图,抓紧紧时间进行行技术交底底,力争早早日开工。提

33、前进行施施工调查,组组织复测验验收,技术术资料复核核。在原设设计与现场场不符合的的情况下及及时与建设设、设计、监监理单位联联系,严格格按照铁道道部铁路路建设项目目变更设计计管理办法法(铁建设200051446号)文及时进进行变更,坚坚持先批准准、后变更更,先变更更、后施工工。建立完善的的质保体系系,通过严严格的技术术质量管理理制度和行行之有效的的质量保证证措施,确确保各项工工程施工一一次合格,避避免返工。组织技术攻攻关,改进进工艺流程程。根据现现行施工作作业规程、工工艺标准,结结合现场实实际情况,组组织技术人人员攻关,分分析原因,找找出关键,制制定改进方方案,编写写新的工艺艺流程,加加快施工进

34、进度。6.2.11加强组织织管理及进进度动态监监测6.2.11.1借鉴质量量管理的方方式,开展展全面工期期管理活动动。开展PDCCA全面工期期管理循环环活动,本本循环包括括四个阶段段、八个步步骤:四阶段包括括:计划阶阶段,即P阶段;实实施执行阶阶段,即D阶段;检检查阶段,即C阶段;处理阶段,即A阶段。八个步骤包包括:第一一步,分析析工期现状状,找出分分项或阶段段工期的问问题;第二二步,分析析延误工期期的各种影影响因素;第三步,找找出各种因因素中的主主要因素;第四步,针针对主要因因素,制定定相应的措措施、计划划;第五步步,按照计计划要求,根根据制定的的目标、措措施,认真真执行;第第六步,调调查了

35、解采采取对策措措施后的效效果;第七七步,总结结经验,巩巩固成果,建建立制度;第八步,将将本循环未未解决的问问题转入下下一个PDCA循环。施工中使PPDCA循环成为为一个螺旋旋形循环的的过程。每每个循环都都有新的目目标和内容容。6.2.11.2加强横向向联系,积积极排除施施工干扰一是主动与与建设、设设计、监理理单位建立立良好的关关系,通力力合作;二二是与当地地政府及沿沿线群众建建立融洽的的关系,取取得他们的的支持和帮帮助,解决决施工中遇遇到的问题题,减少干干扰,确保保施工的顺顺利进行。6.2.11.3实行工程程项目进度度报告体制制在施工中,自自觉接受和和配合业主主、设计代代表、监理理工程师的的指

36、导。与与他们搞好好合作以促促进施工正正常进行,并并主动向监监理工程师师汇报工程程质量和进进度,以便便在施工过过程中根据据存在的问问题及时调调整人员、设设备和物资资,保证工工程顺利实实施。6.2.11.4实现风险险评估,动动态监测严格施工风风险评估制制度,做到到对可能发发生的问题题,提前预预想,提前前制定措施施,将施工工风险降到到最低点。做好工程施施工进度记记录,随时时注意施工工进度计划划的关键控控制点,了了解进度实实施的动态态情况,及及时分析各各种进度统统计分析资资料和进度度控制报表表,随时进进行进度调调整,保证证进度计划划实现。6.2.11.5加强施工工进度检查查,及时弥弥补管理上上的不足在

37、工程施工工过程中,项项目部进度度控制负责责人要每日日跟踪检查查收集现场场实际施工工进度的有有关数据,与与计划进度度要求进行行比较,并并以报表的的形式汇总总。项目部部每周召开开生产会议议,分析进进度控制资资料,查找找出现问题题的原因,并并制定有效效的措施,调调整资源配配置,调整整作业程序序,及时修修正存在的的进度偏差差,保证实实现各阶段段进度目标标。6.2.11.6加强工程程质量保证证措施的落落实落实工程质质量保证措措施,提高高施工质量量,以质量量保工期。工工程施工中中,杜绝技技术失误、施施工作业不不规范、质质量保证措措施不落实实从而避免免工程出现现质量问题题,甚至工工程返工。6.2安全全保证措

38、施施6.2.11安全目标标施工过程中中杜绝较大大及以上安安全事故,遏遏制安全生生产一般事事故;杜绝绝因施工引引起的特别别重大和重重大铁路交交通事故,遏遏制因施工工引起的较较大铁路交交通事故。6.2.22安全保证证体系我方按合同同约定履行行安全职责责,执行监监理人员有有关安全工工作的指示示,并在专专用合同条条款约定的的期限内,按按合同约定定的安全工工作内容,编编制施工安安全措施计计划报送监监理人员审审批。加强施工作作业安全管管理,特别别加强易燃燃、易爆材材料、有毒毒与腐蚀性性材料和其其他危险品品的管理,以以及对地下下工程施工工等危险作作业的管理理。严格按照国国家安全标标准制定施施工安全操操作规程

39、,配配备必要的的安全生产产和劳动保保护设施,加加强对人员员的安全教教育,并发发放安全工工作手册和和劳动保护护用具。 工程项目目安全生产产费用来源源,建设单单位以建筑筑安装工程程造价为计计取依据按按比例单列列入工程概概(预)算算中的部分分。按照高高危行业企企业安全生生产费用财财务管理暂暂行办法(财财企200064778号)规定定,本工程程安全生产产费用提取取标准为铁铁路工程为为2%。 按监理人的的指示制定定应对灾害害的紧急预预案,报送送监理人员员审批。做做好安全检检查,配置置必要的救救助物资和和器材,切切实保护好好有关人员员的人身和和财产安全全。认真贯彻执执行中华华人民共和和国安全生生产法、建建

40、设工程安安全管理条条例、铁铁路运输安安全保护条条例,严严格执行有有关的施工工规范和安安全技术规规则,对施施工人员进进行上岗前前培训,建建立健全安安全生产责责任制度、安安全教育培培训制度、作作业人员安安全保障措措施及安全全技术制度度。配备相应的的专职安检检机构和人人员,定期期召开安全全生产会议议,研究项项目安全生生产工作,发发现问题,及及时处理解解决,逐级级签订安全全承包合同同,充分体体现“安全生产产、人人有有责”的原则,坚坚持“安全第一一,预防为为主”的方针,做做到消除事事故隐患,实实现安全生生产之目的的。为保证本工工程顺利完完成,成立立以项目经经理任组长长,项目副副经理、项项目总工程程师任副

41、组组长的两级级安全领导导小组,从从多层次、多多方位建立立健全以安安全领导小小组为领导导、职能部部门中间控控制、专(兼)职安全管管理人员基基层检查的的三级安全全管理体系系。项目部设立立专职安全全管理部门门(即安全全质量管理理部),配配备专职安安检工程师师,其它各各职能部门门密切配合合;各工区区设专职安安检员;各各架子队设兼兼职安检员员,以形成成系统化的的安全保证证体系,实实现既定的的安全生产产管理目标标,安全生生产保证体体系图如下下所示:6.2.22.1安全保证证体系说明明6.2.22.1.1建立专管管成线、群群管成网的的安全保证证体系项目部设立立专职安全全管理部门门,即安全全质量部。成成立以项

42、目目经理为首首的安全生生产管理小小组,配备备专(兼)职职安全管理理人员,并并在每个队队设置安全全员,上述述人员都受受项目部的的指导和监监理工程师师的监督。6.2.22.1.2制定以安安全生产岗岗位责任制制度为中心心的各项安安全生产规规章制度图6-2 安全生产保证体系图安全领导小组组长:项目经理副组长:副经理、总工工程技术部各工区作业队物资设备部计划合同部综 合 部财 务 部安全质量部明确各级人人员的工作作范围、安安全责任和和考核标准准,项目经经理是施工工项目安全全管理第一一责任人,各各职能部门门管理人员员在各自的的业务范围围内对实现现安全生产产的要求负负责,专业业架子队安安全员负责责每个工作作

43、班的现场场盯岗。认真抓好安安全生产岗岗位责任制制度的落实实,严格考考核,形成成群体保安安全的合力力。6.2.22.1.3深化安全全教育和培培训每项工程开开工前,对对参加施工工管理和作作业的全部部人员进行行岗前安全全知识教育育培训考核核。结合施工任任务的变化化和季节、自自然条件变变化,针对对性地适时时进行安全全知识教育育,合格后后才准上岗岗。对从事电力力、高空、起起重、压力力容器等特特种作业人人员,各种种机械操作作人员和机机动车辆驾驾驶人员,进进行专业的的培训和考考核,合格格后方准持持证上岗。6.2.22.1.4建立施工工安全分析析会议制度度项目部每周周召开一次次安全分析析会议,重重点分析当当前

44、施工现现场的安全全情况、各各种基本规规章制度和和施工安全全措施的执执行情况、事事故险情及及隐患的原原因、各级级安全负责责制的执行行情况和各各架子队之之间的安全全考核评比比情况。6.2.22.1.5加强落实实作业人员员安全保障障措施在工程施工工前,加强强落实作业业人员的各各项安全保保障措施,并并为作业人人员提供符符合国家标标准或者行行业标准的的劳动防护护用品,并并监督、教教育从业人人员按照使使用规则佩佩戴、使用用。按照规定与与作业人员员订立劳动动合同,并并载明有关关保障从业业人员劳动动安全、防防止职业危危害的事项项,不得以以任何形式式与从业人人员订立协协议,免除除或减轻其其对从业人人员因生产产安

45、全事故故伤亡应承承担的责任任。6.2.22.1.6认真执行行安全技术术交底制度度在每项工程程编制实施施性的施工工组织设计计和施工计计划时,同同时编制每每项工程详详细的安全全技术措施施,与生产产计划一并并下达实施施。在工程开工工前,由项项目部总工工程师或安安检工程师师将总体的的工程概况况、施工方方法和安全全技术措施施,向参加加施工的项项目经理、架架子队长进进行安全技技术交底;每个分部部分项工程程开工前,工工地技术人人员向领工工员详细地地交底安全全技术措施施中的具体体内容和施施工要求。6.2.22.1.7加强安全全检查,坚坚持定期的的安全检查查制度项目部每半半月组织有有关人员对对所有的工工地进行一

46、一次详细的的安全检查查;项目部部安全质量量部每周对对每个施工工工地进行行以查思想想认识、查查制度落实实、查管理理到位、查查措施落实实、查隐患患整改、查查事故处理理为重点的的检查活动动;工区安检员员实行日检检制,检查查的重点为为现场安全全措施的执执行、生产产设备安全全情况和安安全设施的的到位、作作业过程中中的安全控控制和工序序交接安全全检查以及及强化施工工人员的作作业行为。6.2.22.1.8严格执行行事故报告告制度加强事故的的调查处理理工作,事事故发生后后,严格按按照“四不放过”的原则,分分析造成事事故的原因因和安全责责任,吸取取教训,总总结经验,并并严格按铁铁道部的行行车、人身身伤亡事故故的有关规规定,进行行详细的调调查、分析析,逐级上上报,严格格奖惩,认认真处理,并并及时准确确的按规定定报表向建建设单位、监监理工程师师和上级行行政主管部部门如实报报告。6.2.33安全生产产责任制6.2.33.1安全领导导小组安全全生产责任任制贯彻执行国国家有关安安全生产工工作和劳动动保护的法法规、政策策。全面负责项项目安全生生产管理工工作。组织安全活活动和定期期安全检查查。制止违章指指挥和违章章作业。做好新工人人、特种作作业人员、变变换工种人人员安全技技术培训、考考核。

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