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1、箱梁预制施工方案第一节 编编制依据和和说明 一、编制说说明 1、本施工工组织设计计的编制以以公司现有有的施工技技术力量和和历年来桥桥梁施工的的经验作为为基点，以以合同总工工期为控制制进度目标标，统筹考考虑全合同同段的施工工工艺、现现场布置以以及施工进进度计划。2、组织生生产部门、技技术部门、经经营部门、现现场项目部部等各部门门进行讨论论研究，明明确了本工工程施工目目标和施工工全过程的的技术及管管理要点。确确保在施工工过程中的的每一个环环节都能达达到合格。二、编制依依据 1、施工图图设计文件件2、公路路桥涵设计计通用规范范 （JJTG DD60-22004）3、城市市桥梁设计计规范 （CJJJ1
2、1-22011）4、公路路钢筋混凝凝土及预应应力混凝土土桥涵设计计规范 （JTGG D622-20004）5、公路路桥涵地基基基础设计计规范 （JTGG D633-20007） 6、公路路工程混凝凝土结构防防腐蚀技术术规范 （JTGG/T BB07-001-20006）7、施工承承包合同书书，招投标标文件及施施工设计图图等。8、合同总总工期要求求及我部施施工组织总总体部署。9、现场实实地测量资资料。10、我公公司拥有的的设备物资资资源、经经济技术实实力及多年年道路、桥桥梁、排水水防护工程程 及其他他附属工程程施工经验验。三、工期安安排 77月5日至至7月300日进行梁梁厂建设。 88月1日至至
3、9月10日进行行箱梁预制制。第二节 箱箱梁工程概概况本项目位于于兰州树屏屏产业园区区，路设计计起点接SS201线线，向东展展线在K00+0655处设置5-20mm桥梁跨越越碱沟，在在K0+1158处下下穿既有兰兰州至中川川机场城际际铁路，在在K0+1189.2297处转转折向北展展线，后平平行于兰州州至中川城城际铁路布布线，在KK2+8332.7005处转折折向西展现现，在K22+8655.7处设设置2-20mm预应力混混简支小箱箱梁跨越碱碱沟后与SS201线线平交。K0+0665大桥与K2+865.7中桥上上部结构均均采用预应应力简支混凝土土小箱梁，总共共35片梁梁，其中边边梁14片，中梁梁
4、21片。梁梁间距为33.95米米，湿接缝缝宽度为00.7755米。中梁梁顶板宽度度2.4米，底底板宽1米；边板板顶板宽度度2.85米，底底板宽1米，悬臂臂长度0.837米米。箱梁跨跨中顶、底底板厚度00.18米米，腹板厚厚度0.118米；梁梁端顶板00.18米米，底板厚厚度0.30米，腹腹板厚度00.30米，悬悬臂端部厚厚度0.118米，根根部厚度00.25米。箱梁预预制顶面横横坡为1.5%，保保证支座水水平。下部结构：桥台采用用柱式桥台台，基础为300米的钻孔孔灌注桩基基础。台后后设8米长搭板板。 第三节 施工总体体部署 一、施工组组织目标 1、质量目目标坚持遵循“ 城市桥桥梁工程施施工及验
5、收收规范CCJJ 22-20008”的要要求和由此此编制的质质量体系文文件，确保保本合同段段分项工程程一次交验验合格率1100%；单位工程程优良率993%以上上，竣工项项目优良率率 1000%。确保保本工程创创省优级质质工程奖。 2、工期目目标以合同同总工期为为基准，加加大施工力力度，加快快施工进度度，争取提提前完成本本工程。我我公司将坚坚持“优质质、按期、安安全、高效效”的施工工管理方针针来保证该该工程的工工期。3、安全目目标：本工程安安全目标为为：严格按按照国家安安全制度和和规定，达达到“三无无一杜绝”、“一创创建”的目目标，无重重大机械设设备事故、重重大交通和和火灾事故故；无一次次性直接
6、经经济损失在在五万元以以上的其他他工程事故故；杜绝因因公死亡，轻轻伤率控制制在 0%，创建西西安市安全全文明工地地。4、文明施施工目标以以兰州市建设设工程现场场文明施工工管理办法法及甲方方有关安全全文明要求求为标准，工工程弃渣、污污水排放、机机械噪声和和扬尘控制制及生活垃垃圾均按照照文明施工工和环保管管理办法执执行，创“兰州市文明施工样板工地” 。为本单位赢得声誉，为业主增添光彩，为环保做出努力。 5、环保目目标认真贯贯彻执行国国家、西安安市环境保保护的法律律法规和环环境标准，采采用清洁工工艺，坚持持清洁生产产，不断提提高全体参参建员工的的环保意识识，综合利利用各种资资源，最大大限度的降降低各
7、种原原材料的消消耗，节能能、节水、节节约原材料料。废气、废废水、各种种废弃物达达标排放，从从严把握噪噪声标准，控控制施工噪噪声、扬尘尘污染。保保护保护城城市绿地，维维护城市交交通正常秩秩序，创环保型绿绿色施工工工地。 二、施工组组织机构1、人员组组织安排 组建“兰州州树屏产业业园经十六六路工程项项目经理部部”。项目目经理部由由工程技术术部、安全全质量部、物物资设备部部、财务管管理部、计计划合同部部、综合办办公室、工工地试验室室等职能部部门组成。根据工程量量和各分项项工程分布布特点，项项目经理部部下设立专专业桥梁施施工作业队队。拟为承承包本标段段设置的组组织机构同时为了确确保桥梁工工程正常、安安
8、全开展，特特成立以项项目经理为为组长、项项目副经理理为副组长长，项目综综合管理部部质量、安安全等主办办人员为组组员的桥梁梁工程施工工领导小组组，负责我我部桥梁工工程施工安安全。 （1）小组组成员如下下： 组 长：焦忠有副组长：杨杨亮亮组 员：杜文山(2）小组组的职责分分工：组长：负责责重大决策策和全面指指挥。副组长：协协助组长工工作，负责责指挥，协协调各有关关人员的具具体行动，实实施决策。 小组成员：协助正、副副组长工作作，负责研研究、制定定安全章程程，对施工工人员进行行安全技术术交底，对对日常施工工进行质量量、安全巡巡查。2、施工队队伍组成施施工劳动力力是工程施施工的直接接操作者，也也是工程
9、质质量、进度度、安全和和文明施工工的直接保保证者。为为确保工程程顺利进行行，在组织织劳动力时时，我公司司将从劳务务公司中抽抽出具有良良好的质量量和安全意意识强、技技术素质高高、身体健健康且具有有类似工程程丰富施工工经验的一一线操作工工人安排进进场施工。施施工人员进进场前统一一经过劳务务技能及质质量、安全全技术等培培训，考 核合格以以及身体检检查合格后后上岗挂牌牌施工。本项目桥梁梁施工计划划组织一个个桥梁施工工队伍进行行作业。施施工人员实实行动态管管理，根据据施工现场场需要进行行必要的增增减，充分分满足施工工要求。施工队伍施工管理人人员桥队人数5人45人3、主要机机械设备表表 序号设备名称型号
10、规格格数量台/套套备注1鼓风机5m/hh22空压机3m/mmin23发电机150KVV14吊车50t25吊车25t16低压水泵8BA-11287挖机28真空压浆剂剂UB3 0.5mm29电焊机LHF-4400、AXP-500610钢筋弯曲机机WJ-166-40mmm111钢筋切割机机2.2kww112砂轮切割机机5.5kww113装载机114箱梁模板22m215桥台模板116自卸车217张拉千斤顶顶218运梁车60t2第四节 施施工准备 一、技术力力量准备1、图纸会会审 熟悉图纸主主要是摸清清建设规模模和工艺流流程、主要要材料、技技术标准和和质量要求求、以及坐坐标和标高高等，充分分了解设计计要
11、求及对对施工的要要求、各专专业之间有有无矛盾等等问题。2、原始资资料的复核核 工程开工前前由专人负负责勘察现现场，对照照图纸清点点统计管线线沿途的地地上、地下下障碍物和和地下管线线的排查，同同时做好原原始记录。3、劳动力力组织准备备 开工前按施施工组织设设计中要求求及时组织织具有多年年施工经验验的专业施施工技术人人员及专业业施工队伍伍进场。4、测量放放线测量人员必必须履行复复核制度，同同时做好原原始记录。管管道导线点点，临时水水准点等测测量成果经经监理工程程师和有关关部门共同同复验确认认无误后，方方可作为整整个施工期期间的测量量依据。二、临时工工程 1、施工用用电 通过对全桥桥施工作业业面的分
12、布布、预制场场地布置、施施工工期以以及沿线高高压线路网网等情况的的综合分析析，施工及及生活区用用电目前采采用两台1150KVV的柴油发发电机，待待500KKV的变压压器安装之之后，采用用网电供应应。2、施工用用水根据现现场周边环环境综合分分析，现场场打一口水水井作为施施工用水及及生活用水水的来源。3、预制场场 主预制制场布置在在 XXXX 以南、XXXX 以以西、XXXX 以北北的一块的的施工场地地内。我部部以租用形形式进行预预制梁场的的施工。4、工程材材料进场计计划 （1）材料料运到现场场方法本项项目施工场场地内设置置材料堆放放场，钢筋筋、锚具、支支座等待用用材料根据据计划分批批运至材料料堆
13、放场存存放，混凝凝土采用在在商混站集集中拌制，通通过混凝土土运输车运运至各墩位位泵送点。 （2）材料料的采购对对于自行采采购的数量量金额批量量较大的物物资，必须须招标采购购，采购时时，所采购购的物资满满足设计规规范及施工工各项技术术细则的要要求，并附附有产品合合格证明及及检验材料料； 实施采购过过程中，严严格按照项项目物资资采购控制制程序的的要求，坚坚持集中批批量，竞（限限）价订货货的原则，在在经过评价价的合格分分供方名单单中采购，采采购中比质质量、比价价格、比运运距、比服服务，核算算综合成本本。 （3）材料料的检验、运运输 各种材料由由供货商运运至指定地地点后，项项目部物资资部门会同同业主、
14、监监理单位及及供货商对对材料的规规格、型号号、数量、品品种、检测测报告、合合格证书、外外观质量等等按供货合合同规定进进行初步验验收，合格格的材料由由参加验收收的各方代代表签字，由由项目部物物资部门出出具收货单单，暂时接接收，不合合格的拒收收。 材料接收后后，严格按按照施工合合同和标准准规范规定定，对暂时时接收材料料进行取样样检验，出出具检验证证书，分别别送达参加加验收的其其余三方。 按照进货货检验和试试验程序，由由管库员对对入库物资资进行数量量验证、外外观质量及及规格的检检验、随行行文件（合合格证、技技术证件等等）的验证证。严把验验收关，对对不符合要要求的材料料 和设备备坚决不接接收。 （4）
15、材料料的现场管管理 严把物资进进货质量关关，杜绝质质量事故。做做到物资进进场各种质质量记录齐齐全，保存存完整，以以实现其可可追溯性。严严格控制成成本，实行行定额管理理，限额发发料，各施施工作业队队全面推行行物耗成本本核算，克克服物资超超耗现象。 5、混凝土土 我部采用拌拌合站集中中拌合，罐罐车运输的的方式进行行现场的混混凝土浇筑筑工作。保保证混凝土土浇筑过程程连续，不不中断。第五节 箱箱梁桥施工工工艺一、箱梁预预制工序流流程 预应力箱梁梁施工工艺艺框图 试件制作压试件工料机、场地及试验工作准备绑扎底板钢筋，埋设波纹管绑扎面板钢筋混 凝 土 灌 筑混凝土养护、模板拆除锚具制备钢绞线穿束安装板梁底
16、模、边模张拉预应力筋孔道压浆、封锚板梁起吊、出坑、堆放压试件钢绞线制作张拉设备校验试件制作压试件预制下一片梁二、预制梁梁场建设场地布置：首先清表表，清楚杂杂物，推平平，压实表表面，摊铺铺50cmm天然砂砾砾，用200T压路机机压实，在在浇筑100cm的CC20砼进进行场地硬硬化，四周周和场地设设好排水沟沟，将雨水水和养活用用水排出预预制场外。预预制场似设设置35个箱梁梁台座，台台座的长、宽宽尺寸按箱箱梁的设计计图尺寸而而定；制作作台座采用用C30混混凝土，台台座端部基基础进行加加强处理，以保证箱梁预制和预应力张拉后台座不发生不均匀沉降。 三、预制箱箱梁施工工工序 施施工工艺流流程 清理底模、施
17、施工放样绑扎底、腹腹板钢筋安装底腹腹板预应力力管道安安装侧模安装内模模绑扎顶顶板钢筋安装顶板板预应力管管道锚具具固定安安装端头模模板浇筑筑梁体混凝凝土梁体体养生张张拉、压浆浆移梁梁端封锚锚、堵头混混凝土。 1、 施工准备 制梁台座混混凝土达到到一定强度度后，铺设设钢板，经经监理工程程师检验合合格后，方方可进行箱箱梁预制。准准备钢筋、模模板、锚具具、钢绞线线、混凝土土（用商混混站混凝土土）等。2、 清理底模、施施工放样 底模清理干干净，底模模表面无混混凝土残存存物，且线线型平顺，表表面平整。测测量底板梁梁长，涂抹抹脱模剂，脱脱模剂必须须均匀，无无积油污染染钢筋。底底模两侧与与侧模接触触面安装直直
18、径不小于于3cm的软软塑料管，塑塑料管与底底模平行，接接缝平整，防防止漏浆。3、 钢筋绑扎及及预应力孔孔道预留 钢筋钢筋保保护层垫块块采用专用用混凝土垫垫块，并按按梅花形布布置。 后张法预应应力孔道采采用塑料波波纹管成孔孔，波纹管管布置时，其其纵横向曲曲线参数必必须满足设设计要求。波波纹管接头头处采用大大一号的波波纹管进行行旋接，接接头内口旋旋接时须先先将毛口打打磨平滑，以以确保穿束束顺畅。波波纹管接头头外口须用用胶带包裹裹好，以防防止漏浆。波波纹管埋设设时，另须须注意张拉拉端处位置置的准确，并并要求与锚锚垫板喇叭叭管管道自自然顺接，接接口处牢固固、不漏浆浆。波纹管管预埋时，使使用“井”字字形
19、定位钢钢筋固定，其其中直线段段每50ccm设置一一道，在曲曲线处每330cm设设置一道。预预应力波纹纹管的坐标标必须按照照图纸设计计要求，严严格施工。4、模板安安装 （1）模板板组成外模模板采用定定制大型钢钢模板。侧侧模由多个个单元模扇扇组成，单单元模扇由由面板、支支撑面板的的横肋、竖竖肋、竖向向加筋肋、支支架、顶拉拉杆、底连连接拉杆、固固定模扇的的拐角及安安装在侧模模上的振动动支架组成成。 芯模采用定定制组装式式活动钢模模，为方便便于箱梁腔腔内进行模模板的拆装装，芯模采采用骨架与与面板组合合方式。骨骨架与面板板的联结采采用螺栓，芯芯模面板在在整个横断断面上分四四块(两侧侧腹板各一一块，顶板板
20、倒角各一一块)，腹腹板内侧模模板与顶板板倒角模板板用固定骨骨架连接。 （2）模板板安装清理理侧模表面面浮浆，用用钢丝刷打打磨，清理理干净，包包括翼缘板板边缘侧板板、端头模模板的清理理。模板安安装接缝平平顺、严密密、无错台台，模内长长、宽、高高尺寸符合合设计图纸纸及施工规规范要求，对对拉螺杆齐齐全、紧拉拉，支撑稳稳固。侧模模与底模之之间，侧模模与侧模之之间接缝不不严 密处处用透明玻玻璃胶填补补，确保模模板接缝不不漏浆。 模板安装和和钢筋安装装结合进行行。箱梁芯芯模于底、腹腹板钢筋绑绑扎成型后后进行支立立。箱梁侧侧模采用墙墙包底形式式，于底、腹腹板钢筋绑绑扎成型，预预应力（NN1N44）孔道布布置
21、结束，芯芯模安装就就位后进行行安装。模模板安放到到位后，须须调整模板板的边线及及垂直度，另另须收紧模模板间对拉拉螺栓，使使模板上口口边线顺直直。 4、 混凝土浇筑筑 箱梁混凝土土由商品拌拌合站集中中拌合，砼砼运输车运运料，利用用25吨吊车车配合浇注注。在浇筑筑前，应对对支架、模模板、钢筋筋和预埋件件进行检查查，并做好好记录。 （1）预应应力混凝土土浇筑施工工准备 砼浇筑前应应检查预留留孔道位置置的准确，端端模板应与与侧模和底底模紧密贴贴合，并与与孔道轴线线垂直。孔孔道管固定定处应注明明坐标位置置，锚垫板板还应编号号，以便钢钢绞线布置置时对号入入座。同时时梁内预埋埋件位置应应准确，特特别是锚垫垫
22、板应与端端头模板紧紧密贴合，不不得平移或或转动。压压浆孔应做做防漏浆措措施，并安安装出气孔孔，检查是是否漏浆。最最后要检查查预应力孔孔道的数量量、固定间间距、各接接头是否密密封，检查查预应管道道是否顺直直。 （2）预应应力混凝土土浇筑顺序序混凝土浇浇筑应按一一定的厚度度、顺序和和方向分层层浇筑，应应在下层混混凝土初凝凝前完成上上层浇筑。上上下层同时时浇筑时，上上层与下层层前后浇筑筑距离应保保持1.55m以上。在在倾斜面上上浇筑混凝凝土时,应应从低处开开始逐层扩扩展升高,保持水平平分层。浇浇筑的具体体顺序要求求为：底板板和腹板一一起浇筑，最最后顶板，从从梁的一端端到另一端端，分层灌灌注混凝土土。
23、 （3）预应应力混凝土土浇筑 1）模板、钢钢筋、预应应力管道、锚锚具和预应应力钢筋经经监理工程程师检查并并批准后方方可浇筑混混凝土。 2）浇筑混混凝土时，应应保持预应应力管道、锚锚垫板位置置稳固。 3）混凝土土开始浇筑筑后，浇筑筑过程中应应连续不间间断。 4）箱梁混混凝土振捣捣采用插入入式振捣棒棒进行振捣捣，以插入入式振捣为为主附着式式为辅。 5）分层浇浇筑时应插插入下层混混凝土510cmm，每一处处振动完毕毕后，应边边振动边徐徐徐提出振振动棒。振振捣过程中中严禁振捣捣棒插碰模模板、波纹纹管及锚垫垫板。 6）混凝土土的浇筑应应连续进行行，浇筑过过程中，应应设专人检检查支架、模模板、钢筋筋、预埋
24、件件等稳固情情况，当发发现有松动动、变形、移移位时，应应及时处理理。7）砼浇筑筑过程中，应应按规范要要求留取77d及28d强度度的同条件件养护试件件，以便施施工控制。 8）箱梁端端部锚固区区，为了保保证混凝土土密实，宜宜使用外部部振捣器加加强振捣，集集料尺寸不不要超过两两根钢筋或或预埋件间间净距的一一半。 6、拆除侧侧模及内模模 按规范要求求，当混凝凝土抗压强强度达到22.5Mppa时，方方可拆模。拆拆模时，先先拆芯模，后后拆外模，人人工操作，吊吊车配合。拆拆除过程中中须注意保保护成品，严严禁乱撬乱乱砸。 拆模时先松松掉各种联联结螺栓和和扣件，撤撤除支撑结结构，采用用绳索或小小型倒链套套在螺栓
25、孔孔内轻拉模模板，小撬撬棍辅助撬撬动，反向向设防溜绳绳，防止摔摔坏模板。严严禁使用大大锤锤击或或沿梁体表表面撬动模模板，防止止损坏模板板和破坏混混凝土表面面结构。内内模拆除时时注意通风风和内模倾倾覆。 7、梁体养养生 拆模后箱梁梁采取洒水水养护，养养护时间一一般不少于于 7d， 以确保构构件始终保保持湿润状状态， 同同时注意保保护预留预预应力孔道道，严禁将将水和其它它物质灌入入孔道。 8、预应力力筋张拉施施工梁体砼砼达到设计计强度的990%以上上，并且龄龄期冬季期期14dd，其余季季节100d后，方方可进行预预应力张拉拉施工。 （1）钢绞绞线下料 经检验合格格后的钢绞绞线方能下下料使用，钢钢绞
26、线设置置专用的下下料场地，场场地上禁止止有粘土，钢钢绞线盘应应设置固定定钢筋箍架架。下料长长度按照设设计图弯道道曲线要素素计算确定定，并考虑虑锚夹具、千千斤顶及预预留工作长长度。预应应力钢绞线线采用钢筋筋切断机或或砂轮切割割机截断，不不得使用电电弧或气割割，钢铰线线切割时，先先将钢绞线线拉到需要要的长度，切切口两端 50mmm 处 用用铅丝绑扎扎，以免切切割后钢丝丝松散，然然后用砂轮轮切割机切切割。 （2）钢绞绞线的穿入入采用人工工穿孔。穿穿孔前用高高压风清除除管道内水水分及杂物物，钢绞线线端头可用用铅丝增加加绑扎圈数数，防止穿穿束时散丝丝，引线可可先预留于于管道内。下下好的料做做好端面编编号
27、，避免免搬运和穿穿束时出错错。搬运时时禁止与梁梁场内的电电焊机接触触，防止钢钢绞线被打打火。 （3）张拉拉机具每组组采用2台YCM150千千斤顶进行行张拉。 张拉机具具应与锚具具配套使用用，均由专专业人员校校验。张拉拉用的油泵泵性能必须须良好，供供油足，压压力稳定，无无渗漏现象象，张拉缸缸、回程缸缸运行平稳稳。工具夹夹片在安装装前，在锥锥面上均匀匀涂一层石石蜡，保证证卸锚灵活活。各孔之之间的夹片片，要均匀匀打紧，勿勿使松紧不不一。 （4）张拉拉程序张拉拉时梁体两两端对称张张拉，张拉拉力和伸长长率双控制制，控制张张拉应力为为主，并以以伸长量校校核。按设设计规定的的顺序对称称张拉，先先张拉至初初应
28、力，量量取伸长值值，再张拉拉至设计应应力量此时时伸长量，持持续10mmin后，实实测伸长量量与理论伸伸长量的误误差应控制制在6%之内。 张拉程序序：000.1ccon 持持荷5miin0.2coon持荷55min张拉控制制应力ccon持荷荷10miin 锚固固。千斤顶工作作程序：安安装工作锚锚穿绞线线至工具锚锚千斤顶顶对中就位位张拉施施加预应力力锚固拆除千斤斤顶。 （5）张拉拉施工 正弯距束张张拉施工于于箱梁砼强强度达900%，且龄龄期冬季期期14dd，其余季季节100d后进行行，张拉按按设计顺序序采用两端端张拉对称称均匀张拉拉，具体顺顺序为：NN1N33N2N4。 张拉采用双双控，即以以应力
29、控制制为主，伸伸长量作为为校核，其其理论伸长长值按下列列公式计算算： L=PLLl-ee-(kxx+)/AApEpp(kx+) 式中：P预应力筋筋张拉端拉拉力（N） X从张拉拉端至计算算截面的孔孔道长度（mm） L预应力力筋长度（mmm）从张拉拉端至计算算截面曲线线孔道部份份切线的夹夹角之和（rrad） K孔道每每延米局部部偏差对磨磨擦的影响响系数 预应力力筋与孔道道壁的磨擦擦系数 Ep预应应力筋的弹弹性横量（NN/mm22） Ap预应应力筋的截截面面积（mmm2） 后张法预应应力筋张拉拉实际伸长长值L=L1+L2。必必要时，应应对锚圈口口及孔道摩摩阻损失进行测定定，张拉时时予以调整整。张拉时
30、时，应使千千斤顶的张张拉力作用用线与预应应力钢材的的轴线重合合一致。见见预制箱梁梁预应力张张拉计算书书。 （6）锚固固 张拉缸缓慢慢回油，使使张拉油表表指针回落落至零即可可锚固。 张拉锚固后后的检查：张拉锚固固后检查钢钢绞线的滑滑断丝情况况，并不得得超过JTTJ0411-20000 公公路桥涵施施工技术规规范的规规定。检查锚板及及垫板有无无裂纹，其其开裂程度度不得超过过有关规定定。 （7）孔道道压浆、封封锚 1）压浆需需在张拉完完毕24小时内内，观察预预应力钢材材和锚具稳稳定状况良良好即可进进行。 2）压浆采采用活塞式式灰浆泵。水水泥浆内可可掺入0.01%铝铝粉膨胀剂剂，水灰比比宜为0.40-
31、00.45，所所用的水泥泥龄期不得得超过一个个月。 3）压浆前前应用压力力水冲洗孔孔道，压力力水从一端端压入，从从另一端排排出，同时时检查有无无串孔现象象。孔道冲冲洗后，用用高压风将将孔道内积积水吹出。 4）当出浆浆口排出稠稠度相同的的浓浆时，用用木塞塞住住，为保证证孔道内水水泥浆饱满满，关闭出出浆口后，稳稳压2miin后再从从压浆孔拔拔出喷嘴，立立即用木塞塞塞住。 5）压浆过过程中及压压浆后488小时内，结结构砼温度度不低于55，否则应应采取保温温措施。当当气温高于于35时，压浆浆宜在夜间间进行。 6）压浆完完成后，将将梁端冲洗洗干净，凿凿毛，然后后立模挂网网封锚。 7）压浆剂剂采用成品品压
32、浆剂。 9、移梁存存放 水泥浆强度度达到400Mpa方方可提梁。预预应力箱梁梁的移动、存存放，采用用两台500t吊车吊吊装存梁。吊吊车将梁体体吊至地面面1.0mm左右，起起吊过程中中梁体两端端高差不能能超过300cm，到到位后，在在保持所吊吊梁体水平平状态下，两两台吊车同同步匀速行行走至存梁梁场，横移移至存梁台台位放置。必必须在支座座附近垫平平，并在两两侧用斜撑撑抵紧，防防止倾倒。多多层存梁时时上下支点点须对齐，堆堆放层不得得超过三层层。 10、箱梁梁预制施工工注意事项项 （1）锚具具必须严格格检查试验验后才能使使用，锚具具使用前用用煤油或柴柴油逐件清清洗，表面面不的残留留铁屑、泥泥沙、油垢垢
33、。 （2）预制制梁混凝土土必须达到到设计强度度方可施加加预应力。预预应力钢束束初始张拉拉力及张拉拉顺序应按按照设计要要求执行。雨雨天张拉时时，应搭设设防雨棚，禁禁止张拉机机具淋雨。 （3）锚垫垫板、预应应力管道必必须准确，锚锚垫板与预预应力管道道必须垂直直。预应力力钢束张拉拉需同时满满足应力及及引伸量要要求（即双双控） 。 （4）油泵泵不允许超超负荷工作作，安全阀阀必须按额额顶油压或或实际使用用油压调整整操作油泵泵的人员，要要戴防护目目镜，防止止油管破裂裂及接头处处喷油伤眼眼。（5）预应应力钢束张张拉后，应应在距锚头头3cm处用用砂轮切割割，并且采采用相应措措施使锚头头降温，严严禁电弧割割。
34、（6）预应应力管道内内压浆必须须密实。预预应力筋张张拉后，孔孔道应尽早早压浆，压压浆前，对对孔道进行行清洁处理理。压浆顺顺序先压注注下层管道道。压浆应应缓慢、均均匀地进行行，不得中中断。 （7）临时时支点及吊吊点位置在在支座中心心左右各00.5m范范围内。 （8）预应应力管道均均应设压浆浆孔，还应应在最高点点设排气孔孔及需要时时在最低点点设排气孔孔，压浆管管、排气管管、排水管管应是最小小内径为220mm标标准管或适适宜的塑料料管。 （9）张拉拉千斤顶后后方危险区区禁止人员员滞留、穿穿行。 （10） 当千斤顶顶使用超过过 6 个个月或 2200 次次或在使用用过程中出出现不正常常现象或检检修以
35、后后应重新校校验。 11、箱梁梁存放施工工注意事项项：（1）待砼砼达到设计计要求后对对梁编号，起起吊移入存存梁区存放放。 （2）预应应力箱梁的的移动、存存放，采用用吊车吊装装存梁。 （3）存梁梁时，吊车车将梁体吊吊至地面11.0m左左右，起吊吊过程中梁梁体两端高高差不能超超过 300cm，到到位后，在在保持所吊吊梁体水平平状态下，吊吊车匀速行行走至存梁梁场，横移移至存梁台台位18放放置。 （4）存放放时必须在在支座附近近使用方木木垫平。双双层存梁时时上下支点点须对齐。存存梁台座需需有足够的的承载力，并并防止其不不均匀下沉沉。堆放层层不得超过过三层。 第六节 质质量预控与与通病防止止 一、壁厚超
36、超差 生产中由于于梁内模固固定较难，稍稍有疏忽，容容易使内模模移位，以以至梁壁厚厚超差。 1、引起梁梁壁厚超差差的原因： （1）插入入式振捣器器先工作部部位，梁壁壁超厚，反反之侧超薄薄。 （2）砼拌拌和物一次次投料过多多处，梁壁壁超厚，反反之侧超薄薄.。 2、为避免免梁壁厚超超差，将采采取以下措措施： （1)在内内模周围在在投料前，除除绑扎砼保保护层垫块块外，用临临时插木杆杆插紧，使使内模固定定。插入式式振捣器的的振动棒不不得直接与与模板接触触，从而减减小模板的的震动。 (2)采用用“多次投料料”法，每一一层砼拌和和物不得超超过30厘米，沿沿纵向成陡陡坡自然向向下。用二二只插入式式振捣器在在同
37、一水平平面内同时时工作，使使内模两侧侧所受的挤挤压力均匀匀。 二、梁顶面面裂缝 1、产生梁梁顶面裂缝缝的主要原原因： （1）内模模拆除过早早，砼强度度未达到一一定值。 （2）顶面面钢筋保护护层过薄。 （3）洒水水养护不及及时。2、为防止止梁顶面产产生裂缝，拟拟采取以下下措施：（1）在梁梁浇捣完毕毕后，须待待砼达到设设计强度的的50%（即即 C255）时，再再拆除内模模，避免因因砼自重而而产生坍落落，使梁顶顶面产生裂裂缝。 （2）在生生产中，严严格按图施施工，将梁梁顶钢筋的的保护层厚厚度控制在在规定的范范围内，不不得小于220mm。 （3）在砼砼达到一定定强度后（在在砼面上用用手稍用力力按时无痕
38、痕迹），便便可洒水养养护，且应应先达到强强度的先洒洒水，不能能以一根梁梁最后浇筑筑的部份为为准。 三、漏浆 、产生漏漏浆的原因因： （1）钢模模与钢模间间拼缝处变变形，底模模边沿直线线性差，螺螺栓不齐或或部份螺栓栓损坏，造造成紧固失失效。 （）钢模模拼缝处砼砼残渣未认认真清除，拼拼缝处错位位，没有按按规定紧固固螺栓。 、为防止止漏浆，从从而直接影影响产品的的外观质量量，生产中中拟采取以以下措施： （1）在设设备方面应应对钢模拼拼缝处变形形，底模边边沿直线（大大于 H/10000）进行矫矫正，变形形严重量超超标的应予予以淘汰、更更新，钢螺螺栓配齐。 （）在工工艺方面应应对钢模拼拼缝处的杂杂物进行
39、认认真清除，拼拼缝处应左左右上下对对齐，防止止错位，在在螺栓紧固固前嵌入海海绵垫条，并并按规定进进行紧固。 四、预应力力施工常见见问题及处处理措施 、锚垫板板面与孔道道轴线不垂垂直或锚垫垫板中心偏偏离孔道轴轴线 （1）现象象 张拉过程中中锚杯突然然抖动或移移动，张拉拉力下降。有有时会发生生锚杯与锚锚垫板不紧紧贴的现象象。（1） 原因分析 锚垫板安装装时没有仔仔细对中，垫垫板面与预预应力索轴轴线不垂直直。造成钢钢绞线或钢钢丝束内力力不一，当当张拉力增增加到一定定程度时，力力线调整，会会使锚杯突突然发生滑滑移或抖动动，拉力下下降。 （2） 预防措施 锚垫板安装装应仔细对对中，垫板板面应与预预应力索
40、的的力线垂直直。锚垫板板要可靠固固定，确保保在混凝土土浇筑过程程中不会移移动。 （3） 治理方法 另外加工一一块楔形钢钢垫板，楔楔形垫板的的坡度应能能使其板面面与预应索索的力线垂垂直。 、锚头下下锚板处混混凝土变形形开裂。 （1）现象象 预应力张拉拉后，锚板板下混凝土土变形开裂裂。 （2）原因因分析 通常锚板附附近钢筋布布置很密，浇浇筑混凝土土时，振捣捣不密实，混混凝土疏松松或仅有砂砂浆，以致致该处混凝凝土强度低低。 锚垫板下的的钢筋布置置不够、受受压区面积积不够、锚锚板或锚垫垫板设计厚厚度不够，受受力后变形形过大。 （3）预防防措施 锚板、锚垫垫板必须在在足够的厚厚度以保证证其刚度。锚锚垫板
41、下应应布置足够够的钢筋，以以使钢筋混混凝土足以以承受因张张拉预应力力索而产生生的压应力力和主拉应应力。 浇筑混凝土土时应特别别注意在锚锚头区的混混凝土质量量，因在该该处往往钢钢筋密集，混混凝土的粗粗骨料不易易进入而只只有砂浆，会会严重影响响混凝土的的强度。（4） 治理方法 将锚具取下下，凿除锚锚下损坏部部分，然后后加筋用高高强度混凝凝土修补，将将锚下垫板板加大加厚厚，使承压压面扩大。 、滑丝与与断丝现象象 （1）锚夹夹具在预应应力张拉后后，夹片“咬咬不住”钢钢绞线或钢钢丝，钢绞绞线或钢丝丝滑动，达达不到设计计张拉值。 张拉钢绞线线或钢丝时时，夹片将将其“咬断断”，即齿齿痕较深，在在夹片处断断丝
42、。 （2）原因因分析锚夹夹片硬度指指标不合格格，硬度过过低，夹不不住钢绞线线或钢丝；硬度过高高则夹伤钢钢绞线或钢钢丝，有时时因锚夹片片齿形和夹夹角不合理理也可引起起滑丝或断断丝。 钢绞线或钢钢丝的质量量不稳定，硬硬度指标起起伏较大，或或外径公差差超限，与与夹片规格格不相匹 配。 （3）防治治措施 锚夹片的硬硬度除了检检查出厂合合格证外，在在现场应进进行复验，有有条件的最最好进行逐逐片复检。 钢绞线和钢钢丝的直径径偏差、椭椭圆度、硬硬度指标应应纳入检查查内容。如如偏差超限限，质量不不稳定，应应考虑更换换钢绞线或或钢丝的产产品供应单单位。 滑丝断丝若若不超过规规范允许数数量，可不不予处理，若若整束
43、或大大量滑丝和和断丝，应应将锚头取取下，经检检查并更换换钢束重新新张拉。 、波纹管管线形与设设计偏差较较大 （1）现象象最终成型的的预应力孔孔道与设计计线形相差差较大。 （2）原因因分析 浇筑混凝土土时，预应应力橡胶棒棒没有按规规定可靠固固定。橡胶胶棒被踩压压、移动、上上浮等，造造成橡胶棒棒变形。 （3）预防防措施 要按设计线线形准确放放样，并用用U形钢筋按按规定固定定橡胶棒的的空间位置置，再点焊焊牢固。曲曲线及接头头处U形钢筋应应加密。 浇筑混凝土土时注意保保护橡胶棒棒，不得踩踩压，不得得将振动棒棒靠在橡胶胶棒上振捣捣。应有防防止波纹管管在混凝土土尚未凝固固时上浮的的措施。 、张拉钢钢绞线延
44、伸伸率偏差过过大 （1）现象象 张拉力达到到了设计要要求，但钢钢绞线延伸伸量与理论论计算相差差较大。 （2）原因因分析 钢绞线的实实际弹性模模量与设计计采用值相相差较大。 孔道实际线线形与设计计线形相差差较大，以以致实际的的预应力摩摩阻损失与与设计计算算值有较大大差异；或或实际孔道道摩阻参数数与设计取取值有较大大出入也会会产生延伸伸率偏差过过大。 初应力采采用值不合合适或超张张拉过多。 张拉过程中中锚具滑丝丝或钢绞线线内有断丝丝。 张拉设备未未作标定或或表具读数数离散性过过大。 （3）防治治措施每批批钢绞线均均应复验，并并按实际弹弹性修正计计算延伸值值；校正预预应力孔道道的线形；按照钢绞绞线的
45、长度度和管道摩摩阻力确定定合格的初初应力值和和超张拉值值；检查锚锚具和钢绞绞线有无滑滑丝或断丝丝；校核测测力系统和和表具。 、预应力力损失过大大 （1）现象象 预应力施加加完毕后钢钢绞线松驰驰，应力值值达不到设设计值。 （2）原因因分析 锚具滑丝或或钢绞线内内有断丝。 钢绞线的松松驰率超限限。 量测表具数数值有误，实实际张拉值值偏小。 锚具下混凝凝土局部破破坏变形过过大。 钢绞线与孔孔道间摩阻阻力过大。 （3）防治治措施 检查钢绞线线的实际松松驰率，张张拉时应采采取张拉力力和引伸量量双控制。事事先校正测测力系统，包包括表具。 锚具滑丝失失效，应予予更换。 钢绞线断丝丝率超限，应应将其锚具具、预
46、应力力筋更换。 锚具下混凝凝土破坏，应应将预应力力释放后，用用环氧混凝凝土或高强强度混凝土土补强后重重新张拉。 改进钢束孔孔道施工工工艺，使孔孔道线形符符合设计要要求，必要要时可使用用减摩剂。 第七节 质质量保证措措施一、工程质质量管理保保证体系 根据业主对对工程质量量和工期的的要求，我我单位决定定由具有同同类型工程程施工经验验、实力雄雄厚的项目目经理部承承担该项目目的施工。为此，我单单位将建立立以项目经经理为核心心的质保体体系；选派派有丰富施施工经验的的人员（全全部主要管管理人员达达到大专以以上学历，现现场旁站人人员具有中中专以上学学历）进行行逐级管理理；成立专专门的质量量小组，负负责开展创创优的各项项工作；配配备专门的的数码相机机、摄象机机，施工期期间随时记记录，全过过程进行录录像，以留留下必要的的隐检影相相资料。施施工质量管管理中通过过加强现场场质检人员员数量，进进行全方位位质量控制制，由质检检人员对主主要工序进进行24小时旁旁站，将问问题消灭在在过程中。二、质量保保证技术措措施 执行已审批批的施工组组织设计中中的质量保保证措施，按按