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1、项目编号：档案编号：2007年年度科技型型中小企业业技术创新新资金项目目申 请 资 料项目类别：无偿资助助 项目名称：车身开发发同步快速速成形性分分析系统 企业名称：企业法定代代表人：企业所在地地：推荐单位：天津新技技术产业园园区管委会会 天津市科学学技术委员员会目 录第一部分 项目概述述1第二部分 企业概况况2第一章 基基本信息22第二章 管管理团队33第三章 企企业现有能能力4第四章 企企业发展历历程及抵御御风险能力力8第三部分 项目技术术与产品实现现12第一章 项项目基本情情况12第二章 项项目技术方方案14第三章 项项目产品化化32第四部分 项目产品品市场与竞竞争34第一章 市市场概述
2、334第二章 竞竞争分析335第三章 市市场策略336第五部分 商业模式式39第六部分 财务与预预测41第一章 企企业历史财财务分析441第二章 项项目投融资资41第三章 项项目经济效效益分析442第四章 企业发展展预测433第七部分 企业财务务基本数据据45第八部分 附件477第一部分项项目概述总体概述：本项目引入入同步工程程理论，结结合冲压专专业知识和和已开发的的“汽车覆盖盖件冲压工工艺设计系系统”，在车身身开发过程程中，对车车身及覆盖盖件设计的的冲压成形形性提出准准确可行的的分析评审审方案，同同时采用板板料成形CCAE技术术中的快速速模面技术术建立所制制定评审方方案的有限限元分析模模型，
3、通过过有限元逆逆算法和增增量法的配配合使用为为评审方案案的制定提提供初步的的成形信息息，并完成成快速的数数值模拟分分析，实现现对车身及及覆盖件的的设计进行行快速准确确的工艺性性评审，制制定出所分分析覆盖件件精确的冲冲压成形工工艺方案。技术创新点点：1) 采用用CAE技术术中的快速速模面技术术与冲压工工艺经验知知识相结合合，在覆盖盖件数模的的基础上按按照制定的的分析评审审方案快速速地建立起起CAE分析析模型，快快速实现工工艺评审方方案的验证证。2) 在快快速建立评评审方案的的分析模型型之后，采采用有限元元逆算法和和增量法的的配合使用用来实现快快速的数值值模拟，减减少有限元元模拟时间间，有效地地配
4、合评审审方案的快快速验证与与分析。3) 引入入同步工程程理论，将整个评审审流程和快速速成形性分分析模块在在“车覆盖件件冲压工艺艺设计系统统”的基础上上集成。鉴定情况：本系统的核核心部分“汽汽车覆盖件件冲压工艺艺设计系统统”已通过过国家科技技部中小型型企业创新新基金验收收，并取得得计算机软软件著作权权登记证书书。环保评价：本系统不存存在环保问问题。第二部分企企业概况第一章基本本信息企业名称天津新技术术产业园区区#科技有有限公司成立时间2001年年7月注册资本50万元法人代表企业负责人人联系人姓名最高学历专业身份证号码码职称办公电话移动电话E-maiil股东构成股东名称(或姓名)投资者经济济形态法
5、人代码(或身份证证号)是否上市公公司是否境外公公司或外籍籍所占股份投资方式货币货币货币货币开户银行信用等级帐号上年研究开开发经费投投入135.223万元上年度缴税税总额12.688万元上年度创汇汇0万美元企业登记类类型有限责任公公司员工总数35人企业类型研发型已有成果数数生产场地面面积594.77m2企业特性认定的高新新技术企业业第二章管理理团队核心团队总经理#，45岁，毕毕业于天津津大学机械械CAD专业业，获硕士士学位，具具有高级工工程师职称称。19884年至19995年在天天津汽车制制造厂工作作，积累了了一定的基基层工作经经验，为将将来的项目目开发和企企业管理工工作打下了了坚实的基基础。1
6、9995年至至20011年担任天天津汽车模模具有限公公司副总经经理，高级级工程师职职称，具有有多年的企企业管理经经验。现全全面负责公公司的日常常经营事务务，制订公公司发展的的战略目标标，协调各各部门之间间关系。财务经理#，47岁，19886年毕业业于天津市市化工局职职工大学，工工业会计专专业本科毕毕业， 11988年年取得会计计师资格，2002年至今在天津新技术产业园区#科技有限公司工作，担任财务经理。现负责公司资金的筹集、使用和分配，以及负责日常会计工作与税收管理，每个财政年度末向总经理汇报本年财务情况并规划下年财务工作。技术部经理理#，31岁，19999年毕业业于天津大大学机械电电子专业，
7、1999年7月至2001年7月工作于天津汽车模具公司，担任编程工作。2001年7月至今在本公司工作，曾参与了“汽车覆盖件模具设计向导”、“车身模具快速设计与制造系统”、“汽车覆盖件冲压工艺设计系统”等项目的研发和实施，具有丰富的专业知识，并且具有多年的项目开发和管理经验。现负责领导技术部按照客户的要求开发系统，为客户提供汽车车身设计方案的评价、面向汽车模具制造企业提供冲压工艺设计服务以及提供技术咨询和解决方案。研发部经理理本公司总经经理#兼任任公司的研研发部经理理，他除了了具有丰富富的企业管管理经验之之外，还有有很强的学学术科研能能力以及项项目开发管管理能力，曾曾在多家核核心期刊上上发表论文文
8、且主持了了多个项目目的开发工工作。善于于洞察市场场需求，确确定项目研研究方向并并进行全面面的项目管管理。市场部经理理#，40岁岁，天津大大学模具设设计与制造造专业本科科毕业，22001年年至今在本本公司工作作，担任副副总经理兼兼市场部部部长。具有有专业知识识和项目开开发管理经经验的同时时，市场经经验丰富。统筹管理营销活动，进行了大量市场调研工作，为市场开发和挖掘提供了科学依据。他不但培育了一支具有丰富专业知识水平的营销队伍，还为企业建立了一套适应本企业发展的营销管理模式，为企业做大、做强、做久注入了新的活力，做出了贡献。创业企业家家介绍天津#科技技有限公司司法人#也也是公司的的董事长兼兼总经理
9、。毕毕业于天津津大学机械械CAD，获获硕士学位位，具有高高级工程师师职称。在在创立公司司之前曾担担任天津市市汽车模具具公司的副副总经理。#在汽车模模具设计开开发及相关关领域有着着较高的学学术研究能能力和丰富富的实践经经验。曾在在多家期刊刊上发表论论文，至今今已发表的的有“三维维CAD环境境下汽车覆覆盖件拉延延工艺设计计”、“汽车覆盖盖件拉延工工艺虚拟设设计/制造”、“汽车覆盖盖件成型中中拉延筋阻阻力的试验验研究与数数值仿真”、“汽车覆盖盖件拉延工工艺CADD设计”、“Sheeet mmetall Forrmingg Simmulattion and its Appllicattion in S
10、Stampping Proccess of AAutommobille Paanelss”；曾经经主持并重重点开发的的项目包括括：汽车覆覆盖件冲压压成型CAAE数字字化虚拟分分析应用技技术研究、管管材液压胀胀形中摩擦擦与润滑研研究、汽车车覆盖件模模具设计向向导、汽车车覆盖件冲冲压工艺设设计系统、车车身模具快快速设计与与制造系统统等，并申申请了反反向斜楔翻翻边装置的的专利。他凭借自己己多年的模模具设计开开发经验和和对国内市市场的敏锐锐判断力，将将“车身开开发同步快快速成形性性分析系统统”确立为为公司的重重点研发方方向。#经理不仅仅有过硬的的专业知识识，还具有有丰富的企企业管理经经验。建立立了“开
11、拓拓创新、永永思进取、以以人为本、精精品设计”的的企业文化化，且在公公司自上而而下实行目目标管理制制度，充分分调动了员员工的积极极性。将技技术上的持持续创新看看作企业的的生命线，不不断加大对对研发部门门的投入。公公司在他的的领导下，经经过几年的的发展，已已经为越来来越多的客客户所认同同。从公司司成立至今今先后为上上海通用、上上海大众、一一汽大众、长长安福特、天天津丰田、安安徽奇瑞、北北京比亚迪迪、陕西重重型汽车有有限公司、安安徽华阳汽汽车有限公公司、日本本Takaatsu Mfg公公司、泰国国Summmit汽车车部件有限限公司、天天津汽车模模具有限公公司、日本本丰田铁工工等国内外外知名汽车车公
12、司及模模具制造公公司提供了了冲压件工工艺设计、零零部件的工工艺和模具具设计以及及服务，很很快将公司司的业务发发展引上了了快速发展展的轨道。第三章企业业现有能力力研发能力本公司有一一支由丰富富的模具覆覆盖件冲压压工艺分析析和模具设设计经验的的优秀技术术人员组成成的优秀团团队，对汽汽车内外典典型的覆盖盖件的典型型工艺和典典型结构有有着深入的的理解和实实际设计能能力，并且且具有丰富富的现场服服务和处理理问题的能能力和多年年的实践经经验积累。公司现共有有从事技术术服务的设设计人员30人，全部具具有大专以以上学历，占占员工总数数的86%。其中设设计经验在在10年以上上的高级工工程师为66人，设计计经验在
13、55年以上的的工程师有有3人，设计计经验在33年以上的的工程师有有6个。公司司现在的收收入70%以上来自自于面向各各大汽车公公司及汽车车模具公司司的服务收收入。公司司位于天津津市南开区区华苑海泰泰火炬科技技园区内，拥拥有高端的的研发设备备，并在不不断完善研研发的软件件及硬件环环境。公司自20001年7月成立以以来，一直直从事汽车车模具覆盖盖件冲压成成型应用技技术的研发发，至今已已投入技术术研究和开开发经费1135.223万元，占占企业收入入的11.94%。公司设立了了开发部、技技术部，专专门负责研研发工作，并并由董事长长兼总经理理#亲自担担任项目负负责人，负负责项目攻攻关。生产及营销销能力生产
14、条件天津市#科科技有限公公司选址在在天津市南南开区华苑苑海泰火炬炬科技园区区内，拥有有594.7平方米米的办公场场地，这里里是天津市市政府特别别建立的创创业基地，是是本项目研研发的有力力保障，因因而公司具具有良好的的创业发展展环境。公司现有UUG、CATIIA等模面面设计软件件以及AUUTOFOORM、DYNAFOORM及PAM-STAMMP等分析析软件，可用于汽汽车覆盖件件的建模和和分析计算算；硬件设施施方面，有PC微机37台和服服务器1台。这些些都为项目目的正常开开展提供了了较好的条条件。随着着公司业务务不断的发发展和扩大大，公司也也将持续加加大对生产产基础设施施的投入，为为公司的进进一步
15、发展展打好基础础。经营模式公司实行总总经理责任任制，总经经理负责制制定公司的的发展战略略，致力于于推动企业业的技术创创新，处理理和协调各各部门运做做，以及塑塑造公司文文化。研发部门负负责在充分分的市场分分析和调研研的基础上上开发新项项目，并对对现有项目目做持续的的改进和完完善，将追追求创新的的思维融入入开发的每每个阶段，保保持公司在在该行业技技术上的始始终领先地地位。技术部负责责按照客户户的要求，利利用本公司司研发的技技术为客户户提供从车车身设计审审评、模具具开发的项项目管理以以及模具设设计制造、车车身装配协协调等服务务内容，以以及为模具具制造厂提提供工艺及及模具设计计、NC编程和和现场技术术
16、服务。市场部负责责市场调研研，了解市市场动态和和客户需求求，根据收收集到的信信息与研发发部门共同同提出公司司需要开发发的相关的的新技术和和新课题；针对目前前国内汽车车行业中大大量存在的的对于专业业技术及缩缩短车身开开发周期的的需求，确确定了本项项目的研究究方向。并并负责制定定切实可行行的市场策策略，做好好市场推介介工作，以以提高客户户对新开发发技术的认认知度。人力资源部部负责人事事工作如员员工招聘、绩绩效评估和和培训工作作、负责日日常行政法法律工作。在在不断引进进具有专业业知识的高高素质员工工的同时加加大对现有有员工的培培养，为企企业的持续续创新提供供必要的人人员保障。财务部负责责财务管理理，
17、为公司司的战略部部署提供精精确的财务务数据和准准确的财务务分析、管管理日常会会计工作并并做好现金金和成本控控制以协调调各部门作作好相关工工作。市场策划公司市场部部负责市场场策划工作作。由精通通模具专业业技术且有有市场营销销经验的人人员组成。在在正确进行行市场细分分的基础上上，明确了了公司产品品的市场定定位，并制制定出一系系列行之有有效的市场场开发战略略。在市场场部进行充充分的市场场信息收集集、整理和和分析之后后得出，本本系统将在在汽车生产产和模具制制造行业具具有很广阔阔的市场前前景。针对对本项目系系统处于研研发时期，现现有客户不不是很多的的情况，公公司通过一一系列的宣宣传手段，加加大对本项项目
18、系统的的宣传力度度，提高本本项目系统统的市场认认知程度。同时公司还还建立了高高质量的企企业网站，并并及时更新新，通过网网络扩大企企业的知名名度。销售渠道公司现有的的稳定客户户群体以及及在汽车车车身设计和和模具制造造行业良好好的企业信信誉，是公公司赖以生生存的主要要销售渠道道。公司现现有的客户户群体为上上海通用、上上海大众、一一汽大众、长长安福特、天天津丰田、安安徽奇瑞、北北京比亚迪迪、陕西重重型汽车有有限公司、日日本Takkatsuu Mfgg公司、天津津汽车模具具有限公司司、日本丰丰田铁工等等国内外知知名汽车公公司及模具具制造公司司。本系统在汽汽车车身开开发过程中中提供快速速工艺成形形性分析
19、评评审，提高高汽车车身身设计的质质量，减少少开发成本本和风险，缩缩短开发周周期，并可可辅助汽车车模具设计计与制造过过程中的工工艺设计，制制定准确的的工艺方案案。随着公公司市场策策略的逐渐渐开展，本本系统性能能优势将为为越来越多多的客户所所认同，进进而为公司司开辟更广广阔的销售售渠道。项目产品已已有的产业业化基础条条件本公司是由由具有丰富富的覆盖件件模具冲压压工艺分析析和模具设设计经验的的优秀研发发人员和技技术人员组组成的团队队，对汽车车内外典型型的覆盖件件的典型工工艺和典型型结构有着着深入的理理解和实际际设计能力力，并且具具有丰富的的现场服务务和处理问问题的能力力和多年的的实践经验验积累。公公
20、司现有专专门从事研研发的人员员15人，其其中设计经经验在100年以上的的高级工程程师为6人，设计计经验在55年以上的的工程师有有2人，设计计经验在33年以上的的工程师有有6人。研发发部通过与与市场部的的紧密合作作，近年来来结合市场场需求成功功开发的项项目有：汽汽车覆盖件件冲压成型型CAE数数字化虚拟拟分析应用用技术研究究、汽车覆覆盖件模具具设计向导导系统、汽汽车覆盖件件冲压工艺艺设计系统统、车身模模具快速设设计与制造造系统等。公司董事长长#毕业于于天津大学学并获得硕硕士学位、具具有高级工工程师职称称，曾任天天津汽车模模具有限公公司副总经经理，在汽汽车模具设设计开发及及相关领域域有着较高高的学术
21、研研究能力和和丰富的实实践经验。公公司现在的的收入主要要(70%以上)来自于面面向各大汽汽车公司及及汽车模具具公司的服服务收入。通过不断的的人才积累累和科技创创新，公司司不断地发发展壮大，国国内的市场场范围越来来越大，在在国内模具具技术服务务行业是最最具竞争力力、服务范范围最广、客客户最多、规规模最大的的企业，在在国外市场场上也越来来越受到各各大汽车公公司的重视视，发展势势头迅猛。公司曾先后后为上海通通用、上海海大众、一一汽大众、长长安福特、天天津丰田、安安徽奇瑞、北北京比亚迪迪、陕西重重型汽车有有限公司、安安徽华阳汽汽车有限公公司、日本本Takaatsu Mfg公公司、泰国国Summmit汽
22、车车部件有限限公司、天天津汽车模模具有限公公司、日本本丰田铁工工等国内外外知名汽车车公司及模模具制造公公司提供了了冲压件工工艺设计、零零部件的工工艺和模具具设计等服服务，用户户反馈效果果良好，为为公司在业业界赢得了了很好的声声誉。这些些为项目开开发和公司司发展创造造了十分有有利的条件件。公司位于天天津市南开开区华苑海海泰火炬科科技园区内内，这里是是天津市政政府特别建建立的创业业基地，是是本项目研研发的有力力保障，因因而公司具具有良好的的创业发展展环境。公公司内部已已制定了一一套合适的的管理体制制，为管理理、开发、销销售等各类类人员营造造了能够激激发他们积积极性、创创造性的空空间。公司取得的的查
23、新报报告证明明了本系统统目前在国国内市场处处于空白，在在汽车车身身设计及汽汽车覆盖件件冲压工艺艺设计领域域应用前景景广泛。且且“汽车覆覆盖件冲压压工艺设计计系统”已已获得汽汽车覆盖件件冲压工艺艺设计系统统V1.00版的国国家版权局局颁布的计计算机软件件著作权证证书。同时，本公公司已与长长城、奇瑞瑞、长安等等国内知名名自主品牌牌公司建立立的良好的的战略合作作伙伴关系系，各大公公司对本项项目系统的的研究一直直饱有浓厚厚的兴趣并并且在持续续关注本项项目的进展展。公司已已与以上三三家公司就就本项目的的实施达成成了合作意意向。资金管理能能力本企业财务务部主管#同志19986年毕毕业于天津津市化工局局职工
24、大学学，工业会会计专业本本科毕业，一一直从事财财务管理工工作，19988年取取得会计师师资格，具具有多年的的财务管理理经验。在本项目的的研发过程程中企业要要投入大量量的研发费费用，主要要来源于企企业的经营营利润，尽尽管目前公公司盈利情情况较好，能能够保证研研发经费的的投入，但但仍然存在在较大的资资金风险。为为降低风险险，保障项项目如期完完成，公司司拟采用以以下措施：1、建立健健全的资金金管理体制制，确保专专款专用。将将企业的资资金使用精精确到每个个项目。先先根据企业业的整体资资金状况确确定每个项项目的使用用额，再根根据项目的的进度情况况具体分配配，进行精精确的成本本控制。公公司取得国国家科技部
25、部的中小型型企业创新新基金资助助之后，制制定了严格格的资金使使用计划，依依据项目开开发过程中中每个阶段段所需资金金的具体情情况，将资资金进行合合理的分配配，定期进进行核实和和考察，对对可能出现现的超支情情况进行有有效的预防防，切实保保证了专款款专用，使使项目顺利利完成并通通过了验收收。2、公司采采取研发，边边为客户提提供技术服服务的方式式，将利润润的一半投投入研发。同同时，利用用本系统良良好的性能能优势、广广阔的市场场前景以及及本公司经经过长期努努力建立起起来的诚实实守信的企企业形象，争争取得到更更多的客户户预付款，保证证企业资金金的良性循循环，为企企业的发展展提供保证证。3及时总总结分析资资
26、金使用状状况、提出出有效使用用资金方案案。财务部部门定期召召开资金使使用情况例例会，针对对资金使用用的具体情情况、市场场形势的变变化以及当当前存在的的问题进行行深入分析析研究，用用准确的数数据如：产产值资金率率、百元销销售资金率率、资金利利润率、资资金周转天天数等经济济指标来具具体分析资资金运用的的效果，使使资金运用用实现事前前预测、控控制，事中中严格管理理，事后总总结分析，真真正提高资资金使用效效能。4、以计算算机技术为为手段，实实现高效有有序的信息息化管理。公公司应用先先进的计算算机信息技技术，推进进企业财务务与业务一一体化管理理工作。为为资金集中中管理、监监督控制、规规避风险提提供可靠保
27、保证，实现现企业管理理信息化。应应用统一的的计算机财财务软件，实实现财务信信息与业务务流程一体体化，以财财务管理为为依托，针针对当前企企业财务资资金管理中中的薄弱环环节，大力力促进企业业广泛采用用计算机财财务软件，实实现财务与与业务一体体化，进而而达到强化化监督与控控制、规避避财务风险险、加速资资金周转、提提高资金使使用效率的的目的。目前企业财财务管理状状况良好，资资金运行平平稳。公司司将继续加加强财务监监管，按旬旬进行财务务分析及时时调整财务务计划是企企业一贯坚坚持的财务务管理措施施。目前企企业无应收收呆死帐款款，所以应应付帐款能能够及时支支付。其他特殊能能力1、本项目目的前期研研究曾经得得
28、到天津市市科委“天天津市制造造业信息化化工程计划划”的立项项支持，为为项目的研研发和实施施创造了有有利的政策策环境。2、本公司司从20002年起，连连续五年被被认定为高高新技术企企业。3、“汽车车覆盖件冲冲压工艺设设计系统”获获得20004年度国国家科技部部中小型企企业创新基基金资助，并并通过验收收。4、“汽车车覆盖件冲冲压工艺设设计系统”项项目获得22005年年度天津市市高新区技技术创新奖奖。第四章企业业发展历程程及抵御风风险能力一、企业发发展历程最初成立情情况公司成立初初期注册于于华苑产业业园区，注注册资金550万元，其其中，#占占注册资金金的70%，#、袁欣欣分别占注注册资本的的15%。
29、企企业性质为为民营。工工作场地2200m22，人员100人，学历历全部为本本科及以上上。重大项目开开发与主要要产品上市市通过不断的的人才积累累和科技创创新，公司司正在逐渐渐发展壮大大，国内的的市场范围围也在不断断扩大。近近几年的主主要业绩如如下：l 陕西重型汽汽车有限公公司的F22000重重卡的驾驶驶室整体逆逆向工程设设计、冲压压件工艺设设计、冲压压模具设计计制造、整整车匹配调调试技术支支持；l 安徽华阳汽汽车有限公公司的整车车白车身冲冲压件工艺艺设计、冲冲压模具设设计制造和和整车匹配配调试技术术支持；l 为上海通用用、上海大大众、一汽汽大众、长长安福特、天天津丰田、安安徽奇瑞、北北京比亚迪迪
30、等汽车公公司提供了了多种车型型的冲压件件工艺设计计、冲压模模具设计；l 国外项目包包括为日本本的Takkatsuu Mfgg公司和泰泰国Summmit汽汽车部件有有限公司提提供了普通通冲压模、合合边模、大大型级进模模设计、制制造等服务务。在研发方面面，公司一一直致力于于技术的持持续创新，不不断加大研研发投入，具具体成果有有：l 2002年年度承担了了天津市科科委的“汽汽车覆盖件件冲压成型型CAE数数字化虚拟拟分析应用用技术研究究”项目的的开发，并并通过验收收；l 2003年年度承担了了天津市科科委的“汽汽车覆盖件件模具设计计向导”并并通过验收收；l 2004年年度完成了了国家科技技部中小型型企
31、业创新新基金“汽汽车覆盖件件冲压工艺艺设计系统统”的研发发项目，并并通过验收收；l 2005年年度承担了了天津市科科委的“车车身模具快快速设计与与制造系统统”项目的的开发与研研制；l 2006年年度获得了了汽车覆覆盖件冲压压工艺设计计系统V11.0版的的国家版权权局颁布的的计算机软软件著作权权证书；l 2007年年度申请了了反向斜斜楔翻边装装置的专专利。“汽车覆盖盖件冲压工工艺设计系系统”是本本公司20005年完完成的项目目，是应用用于汽车模模具设计与与制造领域域的工艺设设计辅助软软件。该项项目针对当当前CAEE应用中的的诸多缺陷陷，在汽车车覆盖件冲冲压工艺数数值模拟的的过程中，首首次应用逆逆
32、向工程技技术与初始始数据模型型相对照的的方法，修修正影响成成形的主要要因子系数数，形成因因子系数数数据库，并并以此为依依据完善工工艺方案，将将成熟的工工艺汇集成成工艺事例例数据库，应应用中设计计人员可通通过类比查查询直接使使用，从而而形成比现现有CAEE软件更加加实用、可可靠的全新新的汽车覆覆盖件冲压压工艺设计计系统。通过该创新新项目的实实施，在实实现创新的的同时，提提升了设计计质量，降降低模具设设计成本，缩缩短了模具具开发周期期；对公司司在整个业业界的竞争争力有了很很大程度的的提升。#科技将技技术创新作作为企业重重点发展战战略，正在在开发的重重点项目包包括：l 车身开发同同步快速成成形性分析
33、析系统：用用于汽车车车身和覆盖盖件设计与与开发过程程中的快速速成形性分分析；l 覆盖件模具具快速设计计系统：用用于缩短模模具设计周周期、提高高模具设计计质量；l 管材液压胀胀形中摩擦擦与润滑的的研究：应应用于汽车车行业汽车车零部件的的制造与生生产；l 汽车覆盖件件模具成本本分析系统统：优化模模具设计方方案，有效效控制和减减低模具成成本等等。重大融资事事件公司人员总总数变化情情况、总资资产、净资资产变化、主主营业务收收入、利润润水平情况况变化情况况公司从100人发展至至现在的335人，总资资产由5000万元增增加至19937.77万元，净净资产由3300万元元增加至6651.66万元，主主营业务
34、收收入从2000万元增增至现在的的1132.3万元。从最最初的亏损损10万元到到20066年实现转转亏为赢，盈盈利38.7万元。其他重大事事件无二、项目实实施风险及及应对措施施政策风险：由于本项目目系统直接接面向国内内各大汽车车生产公司司及模具公公司，因此此整个汽车车产业的发发展直接关关系到本项项目系统的的生命周期期。随着我我国加入WWTO，汽汽车市场国国际化进程程的不断加加快，我国国的自主品品牌汽车公公司受到国国家的保护护政策正在在逐渐的减减少，因此此，国产汽汽车正在受受到越来越越多的国外外竞争者的的威胁。这这对于本项项目系统来来说，即是是挑战又是是机遇。如如何能利用用本项目系系统为国产产汽
35、车增强强竞争力，在在保证其整整体良性发发展的同时时使本项目目系统有一一个持续发发展和提高高的平台，是是本公司现现在正在研研究的问题题。只有不不断完善本本项目系统统的性能，使使其满足面面临越来越越激烈的竞竞争的国产产汽车公司司的需求，才才能使本项项目系统有有持续发展展和赢利的的空间。人员风险：公司的优势势在于拥有有一支实力力雄厚的研研发团队，他他们对汽车车覆盖件的的典型工艺艺和典型结结构有着深深入的理解解和较强的的设计能力力，并且具具有丰富的的现场服务务、处理问问题的能力力。将来随随着公司规规模的扩大大，公司对对技术、管管理、销售售、资本运运营的高级级人才将会会有持续的的需求。因因此公司面面临着
36、人才才的增加不不能与公司司的高速发发展相匹配配的风险以以及人才流流失的风险险。公司的的措施注重重人才的引引进和培养养，利用具具有竞争力力的薪酬制制度吸引各各大重点高高校的优秀秀毕业生以以及具有丰丰富经验的的人员，并并组织公司司人员进行行持续的培培训和学习习，以保持持公司稳定定的人才结结构，使公公司具有持持续创新的的研发能力力。同时实实行目标管管理与激励励机制，将将公司的总总体目标细细化到每个个人，制定定完善的绩绩效考核制制度和薪酬酬体系，使使员工的薪薪资直接与与个人工作作绩效以及及公司整体体目标的实实现情况挂挂钩；除了了经济激励励以外，针针对本公司司研发人员员较多的情情况，在公公司内部建建立良
37、好的的学术研究究氛围，鼓鼓励和重奖奖在技术上上有突出贡贡献的员工工，并对核核心技术人人员适度授授权，使其其参与公司司部分管理理决策，使使公司人员员具有很高高的忠诚度度。市场风险：同步工程理理论在工程程项目中尤尤其是在汽汽车车身设设计的应用用尚处于起起步阶段，本本项目研发发的系统虽虽然在国内内同类公司司中处于领领先地位，但但在欧美和和日本等发发达国家车车身设计同同步工程已已经得到了了广泛的应应用；同时时，欧美等等发达国家家的CAEE技术比我我们成熟。所所以在为各各汽车制造造商提供技技术服务时时，尽管本本系统的设设计思路和和应用效果果更加符合合国内汽车车厂家的需需求，但仍仍旧面临着着国外技术术的挑
38、战。为为了应对这这一风险，公公司制定了了一系列的的行之有效效的策略，尽尽快将该系系统研发成成功并应用用到实际中中，加大该该系统在市市场中的推推广力度，并并且利用我我们与国内内汽车模具具制造厂商商长期合作作的优势、优优质的服务务、开发成成本低以及及地缘优势势等尽快占占领国内市市场，规避避风险。产品风险：本系统具有有技术服务务范畴的特特殊性，目目前存在的的主要风险险是能否保保证研发的的时效性和和可靠性，即即保证系统统的研发周周期在客户户需求的周周期之内。为为了应对这这个风险，公公司实行严严格的项目目进度控制制，加大对对客户需求求的理解，同同时不断加加大人才引引进和培训训力度，使使公司具有有更强大的
39、的研发能力力。在保证证研发系统统功能的前前提下最大大限度的缩缩短研发周周期，以使使系统的发发展可以满满足迅速变变化的客户户需求，获获得客户的的认可，确确保系统的的专业性和和领先性。另一种风险险是由于种种种原因，本本系统的应应用不能为为公司创造造预期利润润的风险。应应对的措施施是，不断断完善该系系统各种功功能，始终终保持该系系统的技术术领先地位位，满足各各大国内汽汽车公司不不断变化的的需求。公公司的定位位是，把#公司发展展成为汽车车车身设计计开发和汽汽车覆盖件件冲压工艺艺设计系统统的专业化化公司，在在今后的几几年内将不不断完善原原有系统同同时开发新新技术。公公司认为，在在本行业的的专业领先先定位
40、是避避免风险的的根本保证证。第三部分项项目技术与与产品实现现第一章项目目基本情况况一、项目基基本信息项目名称车身开发同同步快速成成形性分析析系统申请基金路路线先申请地方方创新基金金，然后申申请国家创创新基金申报基金类类型创新项目基金支持方方式无偿资助是否留学人人员创办企企业否是否软件类类项目否是否高技术术服务业是是否开行贷贷款贴息否起始时间2007-04计划完成时时间2009-04所属领域高技术服务务业-光光机电一体体化技术服服务业/面面向中小企企业、支撑撑服务于产产业集聚的的先进制造造技术开发发、设计服服务平台（如如汽车产品品相关设计计、高精密密模具设计计等）二、项目技技术传承项目所涉及及知
41、识产权权归属状况况自行开发2、与项目目相关的专专利情况专利号码专利名称专利类型专利进展情情况专利范围专利权人名名称专利权人性性质专利权人与与项目单位位关系三、项目负负责人及技技术骨干情情况：项目负责人人基本情况况姓名#身份证件号号码学历硕士所学专业目前与企业业关系全职毕业学校手机e-maiil通信地址自我陈述（经经历）本人19884年毕业业于天津大大学机械学学院机械CCAD专业业，19884年至19995年在天天津汽车制制造厂工作作，积累了了一定的基基层工作经经验，为将将来的项目目开发和企企业管理工工作打下了了坚实的基基础。19995年至至20011年担任天天津汽车模模具有限公公司副总经经理，
42、高级级工程师职职称。本人在汽车车模具设计计开发及相相关领域有有多年的实实践经验。曾在多家期刊上发表论文，至今已发表的有“三维CAD环境下汽车覆盖件拉延工艺设计”、“汽车覆盖件拉延工艺虚拟设计/制造”、“汽车覆盖件成型中拉延筋阻力的试验研究与数值仿真”、“汽车覆盖件拉延工艺CAD设计”、“Sheet metal Forming Simulation and its Application in Stamping Process of Automobile Panels”；曾经主持并重点开发的项目包括：汽车覆盖件冲压成型CAE数字化虚拟分析应用技术研究、管材液压胀形中摩擦与润滑研究、汽车覆盖件模具
43、设计向导、汽车覆盖件冲压工艺设计系统、车身模具快速设计与制造系统、汽车覆盖件模具成本分析系统等，并申请了反向斜楔翻边装置的专利。技术骨干基基本情况姓名#身份证件号号码学历硕士所学专业目前与企业业关系全职毕业学校手机e-maiil通信地址自我陈述（经经历）本人19999年毕业业于天津大大学机械电电子专业，1999年7月至2001年7月工作于天津汽车模具公司，担任编程工作。2001年7月至今在本公司工作，曾参与了“汽车覆盖件模具设计向导”、“车身模具快速设计与制造系统”、“汽车覆盖件冲压工艺设计系统”等项目的研发和实施，具有多年的项目开发和管理经验。现负责该系统主要的技术与开发工作。姓名身份证件号
44、号码学历本科所学专业目前与企业业关系非股东毕业学校手机e-maiil通信地址自我陈述（经经历）本人于19978年至至19877年在汽车车厂模具科科担任工艺艺组长，11987年年至19997年担任任微型汽车车厂冲压车车间副主任任，19997年至20000年担任任微型汽车车厂技术科科科长，22000年年至20002年担任任微型汽车车厂技术科科副总工，2003至今在公司任高级技术顾问。具有丰富的专业知识和工作经验，对汽车开发及模具设计制造有很深的造诣；目前正参与该系统的研发，在开发过程中提供技术支持。姓名身份证件号号码学历硕士所学专业目前与企业业关系毕业学校手机e-maiil通信地址自我陈述（经经历
45、）就读于西安安交通大学学机械工程程学院模具具与塑性加加工研究所所，20006年111到天津#科技有限限公司工作作，完成过过数个汽车车覆盖件的的数值模拟拟工作。现现主要负责责该系统进进行快速模模面设计功功能模块的的研究、相对应的的CAE模模拟分析等具体体的研发工工作。第二章 项项目技术方方案一、项目总总体技术方方案1、总体技技术方案项目所依据据的技术原原理同步工程作作为一种整整合汽车开开发过程的的工程理论论，其应用用核心是在在汽车车身身开发设计计阶段，同同步地进行行相关的制制造、支持持过程，将将后序的各各个影响因因素考虑到到前期开发发设计中。本本项目通过过引入这个个理论，以以汽车车身身工程化阶阶
46、段为切入入点，在车车身和覆盖盖件的开发发设计阶段段与其冲压压工艺成形形性分析相相同步，大大大提高车车身及覆盖盖件的设计计质量，缩缩短车身开开发周期，减减低开发成成本。“汽车覆盖盖件冲压工工艺设计系系统”是结结合我公司司丰富的冲冲压工艺技技术知识和和项目经验验开发的应应用于汽车车覆盖件模模具设计与与制造领域域的工艺设设计辅助系系统。该系系统的工艺艺设计向导导可指导工工艺设计人人员按照流流程合理高高效地完成成工艺设计计工作；工工艺案例查查询模块包包含多种典典型覆盖件件在实际生生产中成功功应用的工工艺方案，为为工艺方案案的优化提提供了很好好的参考；该系统的的冲压工艺艺知识库包包含冲压、金金属塑性成成形、金属属材料性能能等方面的的知识，可可帮助工艺艺设计人员员丰富工艺艺设计经验验，提高专专业理论基基础；同时时还包含企企业模具设设计技术标标准，保证证了工艺设设计的规范范性和准确确性。在该系统中中解决了如如下关键技技术：l 通过试验确确定影响