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1、通 知 签发：局指所属各各项目部：为加强混凝凝土质量控控制，严格格拌和站管管理，现将将混凝土管管理制度发发至各单位位，请各项项目部按照照文件体系系的要求严严格控制混混凝土质量量；另外该该文件做为为对管理理制度标准准化的补补充，请各各项目部及及时更新管管理制度标标准化，请务必认真执行。 中铁五五局成绵乐乐铁路工程程指挥部 二九九年十一月月十三日中铁五局成成绵乐铁路路工程指挥挥部混凝土土管理制度度1.1总 则1.1.11 为深入贯贯彻执行铁铁路建设项项目标准化化管理工作作，加强质质量管理，提提高本项目目混凝土生生产水平，降降低生产成成本，结合合本项目实实际制定本本制度。1.1.22 本制度包包括拌
2、合站站的规划及及建设、原原材料质量量控制、配配合比设计计、施工配配合换算、混混凝土搅拌拌、运输、浇浇筑、拆模模、养护、取取样等要求求。1.1.33 严格执行行国家、铁铁道部各种种有关的技技术规范，加加强原材料料检测和混混凝土的试试配工作，抓抓好混凝土土生产质量量的检测和和监督工作作，不断积积累可靠的的经验，切切实做到“事先控制制，层层把把关”，提高混混凝土质量量的预控水水平。1.2 拌拌合站建设设要求混凝土供应应的总体方方案决定了了拌合站的的建设规模模、资金投投入和后期期的运营效效益。因此此，局指挥挥部在制定定总体方案案时应综合合考虑项目目规模、工工程分布、结结构混凝土土总方量、生生产高峰期期
3、混凝土需需要量和工工期等要求求，合理确确定拌合站站的数量、位位置、建设设规模，从从而确定所所需采购的的搅拌站的的生产能力力。1.2.11 场地布置置1.2.11.1拌合站站建设应合合理划分清清洗区、材材料计量区区、材料库库、骨料堆堆放区及运运输车辆停停放区等功功能区域。1.2.11.2拌合站站站界应封封闭，场内内主要作业业区、堆放放区、站内内道路应作作硬化处理理，场地应应完善排水水设施，排排水畅通。1.2.11.3 站内内醒目位置置应设置工工程公示牌牌、平面图图、安全生生产牌、消消防保卫牌牌、管理人人员名单及及监督电话话牌、文明明施工牌等等明示标志志。工程公公示牌、平平面布置图图、安全质质量环
4、保目目标公示牌牌等标识标标牌按照铁铁路建设项项目现场安安全文明标标志及指指挥部现现场标识标标牌标准要要求执行。1.2.11.4 建立立足够的骨骨料仓，砂砂子、碎石石必须实行行分区存放放，按“待检区”和“合格区”分别设置置，每个区区内应按不不同品种和和规格用隔隔离墙分离离，同时设设置或预留留必要的冲冲洗或筛分分设施，骨骨料仓大小小应能满足足施工储料料需求。1.2.11.5拌合站站内应设置置试验操作作间及标准准养护室。试试验操作间间面积不应应小于200m2。标准养养护室面积积40m2，配置全全自动标准准养护室控控温控湿设设备。1.2.22 人员配备备1.2.22.1拌合站站应设置站站长1名、技术术
5、负责人11名、试验验负责1名、技术术与管理人人员若干名名，人数配配置与数量量应满足砼砼连续生产产的需要。1.2.22.2试验人人员必须有有一定的混混凝土施工工管理经验验，具备相相应的资格格(持证上岗岗)，工作必必须一丝不不不苟，严严格执行试试验的有关关规定。1.2.33 搅拌设备备搅拌站设备备的选型参参考中铁铁五局混凝凝土拌合站站作业指南南进行。1.2.44 试验设备备配置序号检测项目设 备备数量备 注1细度模数砂标准筛1套2含水率调温电炉1台3粗集料级配配石标准筛1套4针片状含量量针片状规准准仪1套5混凝土坍落落度坍落度筒1套6混凝土扩展展度钢尺(600cm，1mm)1把7含气量含气量测定定
6、仪1套8压力泌水压力泌水仪仪1套9出机温度红外测温仪仪1套10标准养护恒温恒湿控控制器1套11试件制作试模30组根据生产量量调整数量量，根据工工程内容增增加抗渗试试模12脱模气泵及及针管1套13电子天平(50000g/1g)1台14电子案秤(30kgg，1g)1台15砂石料盘5个铝制或铁皮皮制16混凝土振实实台1套17橡皮锤1把18油灰铲2把19容积升(11-30LL)1套20干湿温度计计2个1.3 材材料质量控控制1.3.11 目的对材料供应应商进行有有效的质量量监督，预预防或控制制不合格原原材料进入入生产流程程，以及及及时根据原原材料的质质量水平调调整生产配配合比。确确保生产使使用的原材材
7、料质量符符合要求。保保证混凝土土生产质量量的稳定性性，混凝土土生产成本本的最优化化。1.3.22 适用范围围适用于拌合合站原材料料进场验收收的全过程程，并作为为原材料采采购及生产产配合比调调整的依据据，以及生生产过程中中的原材料料抽检。1.3.33 部门职责责1.3.33.1局指挥挥部物资部部和各项目目部负责原原材料的采采购领导工工作；1.3.33.2中心实实验室和各各工地试验验室负责进进场材料的的检测工作作；1.3.33.3项目部部物资部和和拌合站材材料组负责责原材料购购进的预约约及购进的的具体工作作，确保原原材料的质质与量两方方面均满足足生产要求求；1.3.33.4拌合站站试验室负负责进场
8、原原材料取样样、送检及及材料的标标识工作。1.3.33.5试验人人员送检材材料时，必必须写清材材料的规格格型号、出出场编号、代代表数量、生生产场家等等。1.3.33.6试验室室在接到样样品后需尽尽快检验，报报告的发出出时间不得得超过各种种材料的“报报告最晚发发出时间”。1.3.44 材料进场场检验1.3.44.1 每批批进场的原原材料由物物机部建立立台帐，以以书面形式式通知试验验室进行取取样抽检，内内容包括材材料的品种种、型号规规格、强度度等级、批批号、数量量、进场日日期、存放放地点，同同时应向试试验室提供供所取样品品的产品质质量证明单单或产品合合格证原件件，当无原原件时可使使用加盖经经销商单
9、位位红章的复复印件。试试验室接到到通知后应应尽快按相相关规范、标标准、方法法的规定进进行进场的的检测，各各项指标合合格后，并并将检测报报告及时反反馈给物资资部门，由由物资部根根据试验结结果挂牌标标示，方可可投入生产产使用。1.3.44.2 材料料进场检验验，应根据据相应的验验收质量标标准进行。常常用的水泥泥、砂、石石、外加剂剂、外掺料料等材料进进场检验应应根据通通用硅酸盐盐水泥(GB1775)、用用于水泥和和混凝土中中的粉煤灰灰(GBB15966)、混混凝土外加加剂(GGB80776)、混混凝土外加加剂匀质性性试验方法法(GBB80777)、用用于水泥和和混凝土中中的粒化高高炉矿渣粉粉(GBB
10、/T188046)、高强强高性能混混凝土用矿矿物外加剂剂(GBB/T188736)、普通通混凝土用用砂、石质质量及检验验方法标准准(JGGJ52)、铁路路混凝土工工程施工技技术指南(TZ210-2005)及铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号文)中的规定进行。1.3.44.3 水泥泥、外加剂剂、外掺料料等原材料料进场时必必须提供出出厂合格证证及相应的的检验报告告，其中检检验报告所所采用标准准必须现行行有效，检检验项目及及结果必须须符合铁铁路混凝土土工程施工工技术指南南(TZZ210-20055)及铁铁路混凝土土工程施工工质量验收收补充标准准(铁建设22005160号号文)
11、中的规定定。物资部部门应在与与材料供应应商签订合合同时对此此进行明确确。1.3.55 进场原材材料不合格格品的控制制与纠正1.3.11.1中心试试验室、工工地试验室室在进场原原材料的检检验中发现现其质量不不符合标准准要求时，应应做好记录录，并立即即通知拌合合站试验员员和物资部部，拌合站站及时进行行隔离，做做好标识。1.3.11.2物资部部接到不合合格通知后后，应立即即通知供方方，要求其其迅速整改改。情况严严重的应停停止该供方方供货。1.3.11.3对停止止供货的供供方要求其其在期限内内进行整改改，并提供供整改资料料，达到要要求时才允允许其重新新供货，并并在规定的的时间内加加强对其供供货的抽样样
12、检验频次次。1.3.11.4对检测测结果有疑疑问时，可可上报中心心试验室进进行仲裁。1.4 配配合比设计计1.4.11 目的及要要求混凝土配合合比的优劣劣，直接关关系到结构构物的使用用寿命和整整个工程的的经济效益益，试验室室要根据原原材料品质质、环境温温度、工程程类型、工工艺方法，按按照普通通混凝土配配合比设计计规程(JGJ555)、铁铁路混凝土土工程施工工技术指南南(TZZ210-20055)、铁铁路混凝土土工程施工工质量验收收补充标准准(铁建设22005160号号)中的规定定计算单方方混凝土中中各原材料料组分用量量，采用工工程中实际际使用的原原材料和搅搅拌方法，通通过适当调调整混凝土土用水
13、量或或砂率，调调配出坍落落度、含气气量、粘聚聚性和泌水水率符合要要求的混凝凝土基准配配合比。试验室还应应根据项目目常用的材材料，设计计出不同的的混凝土配配合比以备备用，要有有适应各种种不同情况况的调整预预案。当材材料品质、环环境条件、工工程类型、工工艺方法发发生变化时时，应按调调整预案对对配合比进进行调整，不不能一个配配合比用到到底。对确确定的配合合比，应设设置施工配配合比交底底牌予以明明示。混凝土配合合比设计的的基本要求求：满足混混凝土设计计的强度等等级；满足足施工要求求的工作性性能；满足足混凝土使使用要求的的耐久性；满足上述述条件下做做到节约水水泥和降低低混凝土成成本。1.4.22 混凝土
14、配配合比设计计程序1.4.22.1中心试试验室负责责本标段所所有混凝土土的配合比比设计。CCFG桩、砂砂浆、注浆浆材料配合合比设计参参照本程序序执行。1.4.22.2工作程程序：a)各项目目部将调查查好的砂石石料进行取取样，进行行原材料鉴鉴定，经鉴鉴定合格后后方可使用用。b)各项目目部向中心心试验室申申请配合比比设计时应应填写试验验任务委托托单，其中中应明确如如下信息：设计要求求、设计强强度等级、施施工部位、有有无钢筋、最最小钢筋间间距、结构构物最小尺尺寸(特别是板板状物或者者薄壁构件件的厚度)、保护层层厚度、耐耐久性要求求、振捣方方法、运输输方式(是否砼搅搅拌车运输输)、施工工工艺(如泵送)
15、和工期安安排等。b)中心试试验室在收收到委托后后，对于普普通混凝土土，应在一一个月内提提供配合比比报告，对对于有耐久久性要求或或其他要求求的混凝土土配合比设设计，其完完成日期应应根据耐久久性指标中中的最长试试验时间确确定。d)配合比比选定试验验应提前进进行(施工前两两个月以上上)，留出足足够的时间间进行配合合比调整。当当混凝土所所用的原材材料、施工工工艺及环环境条件等等发生变化化时，必须须重新选定定配合比。1.4.22.3 混凝凝土配合比比按下列步步骤计算、试试配和调整整：a)核对供供应商提供供的水泥熟熟料的化学学成分和矿矿物组成、混混合材种类类和数量等等资料，并并根据设计计要求初步步选定混凝
16、凝土的水泥泥、矿物掺掺合料、骨骨料、外加加剂、拌合合水的品种种以及水胶胶比、胶凝凝材料总用用量、矿物物掺合料和和外加剂的的掺量。b)参照普普通混凝土土配合比设设计规程(JGJ55)、铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005)及其他施工技术规范中的规定计算单方混凝土中各原材料组分用量，并核算单方混凝土的总碱含量和氯离子含量是否满足要求。否则应重新选择原材料或调整计算的配合比，直至满足要求为止。水下混凝土配合比设计时其配制强度应较一般配制强度提高1020%。c)采用工工程中实际际使用的原原材料和搅搅拌方法，通通过适当调调整混凝土土外加剂用用量或砂率率，调配出出坍落度、含含气量、泌泌水率符合
17、合要求的混混凝土配合合比。试拌拌时，每盘盘混凝土的的最小搅拌拌量应在115L以上上(根据需要要制作的试试件数量计计算确定)。该配合合比作为基基准配合比比。d)改变基基准配合比比的水胶比比(普通混凝凝土增减00.05，高高性能混凝凝土增减00.02)，进行试试拌(试拌时每每盘混凝土土的最小搅搅拌量应在在15L以上上)，调配出出拌合物性性能与要求求值基本接接近的配合合比。e)按要求求对上述335个不同的的配合比混混凝土制作作力学性能能(强度、弹弹性模量等等)和耐久性性能试件(抗渗、抗抗冻、抗裂裂、电通量量等)，养护至至规定龄期期进行相关关试验。其其中，抗压压强度试件件每种配合合比宜制作作4组，标准
18、准养护至 1d 、 3d 、 28dd 、 56dd 时试压压，试件的的边长可选选择 150mmm 或 100mmm(强度等级级 C500 及以上上的混凝土土试件边长长应采用 150mmm)；抗裂性性对比试验验参照规定定的方法进进行。f)根据试试验得出的的强度与其其对应的水水胶比关系系，用作图图法或计算算法求出与与混凝土配配制强度相相对应的水水胶比，并并按规定的的原则确定定每方混凝凝土的材料料用量。经经试配确定定配合比后后，还应对对混凝土的的计算表观观密度与实实测表观密密度进行校校正。g)根据上上述不同配配合比对应应混凝土拌拌合物的性性能、强度度以及耐久久性能试验验结果，按按照工作性性能优良、
19、强强度和耐久久性满足要要求、经济济合理的原原则，从不不同配合比比中选择一一个最适合合的配合比比作为理论论配合比。h)当混凝凝土的力学学性能或耐耐久性能试试验结果不不满足设计计或施工的的要求时，则则应重新选选择水胶比比、胶凝材材料用量或或矿物掺合合料用量，并并按照上述述步骤重新新试拌和调调整混凝土土配合比，直直至满足要要求为止。i)当混凝凝土原材料料、施工环环境温度等等发生较大大变化时，应应及时调整整混凝土配配合比。1.4.33 施工配合合比换算a) 拌合合站试验人人员在搅拌拌混凝土前前应严格测测定粗细骨骨料的含水水率，准确确测定因天天气变化而而引起的粗粗细骨料含含水量的变变化，以便便及时调整整
20、施工配合合比，一般般情况下每每班抽测22次，雨天天应随时抽抽测，并作作好记录。b) 拌合合站试验人人员应根据据粗细骨料料含水量，在在保持水胶胶比不变的的前提下，将将理论配合合比换算成成施工配合合比，出具具砼施工工配合比通通知单经经现场监理理签字后发发给拌合站站，拌合站站按砼施施工配合比比通知单进进行混凝土土生产。1.5 混混凝土搅拌拌1.1.11 施工现场场必须提前前24小时与与拌合站调调度联系，提提交浇筑任任务通知单单，明确数数量、强度度等级等各各项技术要要求。1.1.22 材料员应应与各原材材料供货方方联系，确确保生产时时原材料的的供应，保保证原材料料的质量与与试验室样样品一致。1.1.3
21、3 操作员在在接到配合合比通知单单后，生产产前必须对对两台主机机进行零点点校核并作作好记录，对对搅拌机等等设备进行行全方位的的检查、维维护保养，保保证计量准准确及各项项机械设备备的连续运运转。操作作员将生产产配合比输输入电脑，试试验室人员员复核无误误后方可按按照生产流流程开始生生产。1.1.44 应严格按按照经批准准的施工配配合比准确确称量混凝凝土原材料料，其最大大允许偏差差应符合下下列规定(按重量计计)：胶凝材材料(水泥、矿矿物掺和料料等)为1%；外加加剂为11%；粗、细细骨料为2%；拌合合用水为1%。1.1.55 搅拌时，宜宜先向搅拌拌机投入细细骨料、水水泥、矿物物掺合料，搅搅拌均匀后后加
22、水并将将其搅拌成成砂浆，再再向搅拌机机投入粗骨骨料，充分分搅拌后再再投入外加加剂，并搅搅拌均匀。自自全部材料料装入搅拌拌机开始搅搅拌起，至至开始卸料料时止，延延续搅拌混混凝土的最最短时间应应经试验确确定，也可可参照下表表。混凝土最短短搅拌时间间(minn)搅拌机容器器(L)混凝土坍落落度(mmm)3030700705001.51.01.05002.51.51.5注：a)搅搅拌掺用外外加剂或矿矿物掺合料料的混凝土土时，搅拌拌时间应适适当延长；b)当使用用搅拌车运运输混凝土土时，可适适当缩短搅搅拌时间，但但不应少于于2minn；c)搅拌机机装料数量量不应大于于搅拌机核核定容量的的110%；d)混凝
23、土土搅拌时间间不宜过长长，每一工工作班至少少应抽查22次。1.1.66 混凝土出出厂前，应应对其工作作性能(坍落度、含含气量、泌泌水率、拌拌合物温度度等)进行检测测，合格后后方可投入入使用。1.6 混混凝土运输输1.6.11 混凝土应应采用内壁壁平整光滑滑、不吸水水、不渗漏漏的运输设设备进行运运输。当长长距离运输输时，宜采采用搅拌车车运输；近近距离运输输时，宜采采用混凝土土泵、混凝凝土料斗或或皮带运输输。1.6.22 采用混凝凝土搅拌运运输车运送送已搅拌好好的混凝土土时，运输输过程中宜宜以244r/miin的转速速搅动，当当车到达浇浇筑现场时时，应使罐罐车高速旋旋转20ss30s后再再将混凝土
24、土拌合物喂喂入泵车受受料斗或混混凝土料斗斗。严禁在在运输过程程中向混凝凝土内加水水。1.6.33 采用泵送送混凝土时时，应按混混凝土泵送送施工技术术规程(JGJ/T10)的规定进进行施工，同同时还应符符合铁路路混凝土工工程施工技技术指南(TZ210-2005)中的相应规定。1.6.44 混凝土运运输过程中中，应尽量量减少混凝凝土的转载载次数和运运输时间。混混凝土从加加水拌合到到入模的最最长时间，应应由试验室室根据水泥泥初凝时间间及施工气气温确定，并并宜符合下下表的规定定。混凝土拌合合物运输时时间限值(min)气温T()无搅拌运输输有搅拌运输输20T30306010T2045755T110609
25、01.7 混混凝土浇筑筑1.7.11 混凝土浇浇筑前应根根据结构物物的具体情情况制定浇浇筑工艺，确确保混凝土土施工质量量。1.7.22 混凝土入入模前，应应测定混凝凝土的温度度、坍落度度、含气量量、泌水率率等工作性性能；只有有拌合物性性能符合设设计或配合合比要求的的混凝土方方可入模浇浇筑。1.7.33 当设计无无要求时，混混凝土的入入模温度宜宜控制在5530。新浇筑筑与邻接的的已硬化混混凝土或岩岩土介质间间的温差不不得大于115。1.7.44 混凝土浇浇筑时的自自由倾落高高度不得大大于2m；当大大于2m时，应应采用滑槽槽、串筒、漏漏斗等器具具辅助输送送混凝土，保保证混凝土土不出分层层离析现象象
26、。1.7.55 混凝土浇浇筑过程中中，应随时时对混凝土土进行振捣捣并使其均均匀密实。振振捣宜采用用插入式振振捣器垂直直点振，也也可采用插插入式振捣捣器和附着着式振捣器器联合振捣捣。混凝土土较黏稠时时，应加密密振点分布布。预应力力混凝土箱箱梁宜采用用侧振辅以以插入式振振捣器振捣捣成型。1.8 混混凝土养护护1.8.11 应在浇筑筑完毕122小时内对对混凝土加加以覆盖并并保湿养护护，混凝土土的养护包包括自然养养护和蒸汽汽养护。混混凝土养护护期间，应应重点加强强混凝土的的湿度和温温度控制，尽尽量减少表表面混凝土土的暴露时时间，及时时对混凝土土暴露面进进行紧密覆覆盖，防止止表面水分分蒸发。覆覆盖物在混
27、混凝土终凝凝前尽量不不要接触混混凝土表面面。1.8.22 混凝土养养护期间，应应对混凝土土的养护过过程作详细细记录。1.8.33 混凝土养养护期间，混混凝土内部部最高温度度不宜超过过65，混凝土土内部温度度与表面温温度之差、表表面温度与与环境温度度之差不宜宜大于200(墩台、梁梁体混凝土土不宜大于于15)，养护用用水温度与与混凝土表表面温度之之差不得大大于15。1.8.33 混凝土的的具体养护护措施及要要求可参考考铁路混混凝土工程程施工技术术指南(TZ2110-20005)中中混凝土养养护、冬期期施工、夏夏期施工部部分中的相相应要求。1.9 混混凝土拆模模1.9.aa)混凝土土拆模时的的强度应
28、符符合设计要要求。当设设计未提出出要求时，应应符合下列列规定：a)侧模应应在混凝土土强度达到到2.5MMPa以上上，且其表表面及棱角角不因拆模模而受损时时，方可拆拆除。b)底模应应在混凝土土强度符合合下表的要要求后，方方可拆除。拆除底模时时混凝土所所需达到的的强度结构类型结构跨度(m)达到混凝土土设计强度度的百分率率(%)板、拱25028758100梁8758100悬臂梁(板板)2752100c)芯模或或预留孔洞洞的内模应应在混凝土土强度能保保证构件和和孔洞表面面不发生塌塌陷和裂缝缝时，方可可拆除。1.9.22 混凝土的的拆模时间间还应考虑虑拆模时混混凝土的温温度(由水泥水水化热引起起)不能过
29、高高，以免混混凝土接触触空气时降降温过快而而开裂。混混凝土内部部开始降温温以前以及及混凝土内内部温度最最高时不得得拆模。结结构或构件件芯部混凝凝土与表层层混凝土之之间的温差差、表层混混凝土与环环境之间的的温差大于于20(墩台、梁梁体芯部混混凝土与表表层混凝土土之间、表表层混凝土土与环境之之间以及箱箱梁腹板内内外侧混凝凝土之间的的温差均不不得大于115)时不宜拆拆模。大风风或气温急急剧变化时时不宜拆模模。在寒冷冷季节，环环境温度低低于0时不宜拆拆模。在炎炎热和大风风干燥季节节，应采取取逐段拆模模、边拆边边盖的拆模模工艺。1.9 混混凝土试件件的取样、制制件及养护护要求1.9.11 铁路项目目预应
30、力混混凝土、喷喷射混凝土土、蒸汽养养护混凝土土的抗压强强度标准条条件养护试试件的试验验龄期为228d，其其他混凝土土抗压强度度标准条件件养护试件件的试验龄龄期为566d。1.9.22 铁路项目目应制作强强度试件、弹弹性模量试试件、抗渗渗试件等，对对混凝土的的强度和耐耐久性指标标进行检查查，桥梁墩墩台、梁部部和隧道衬衬砌等重要要部位还应应采用同条条件养护试试件检测结结构实体强强度。试件件应在混凝凝土的浇筑筑地点随机机抽样制作作，其取样样与留置应应符合下列列规定：1.9.22.1 抗压强强度标准条条件养护试试件取样与与留置频率率：a)每拌制制100盘且且不超过1100m33的同配合合比的混凝凝土，
31、取样样不得少于于1次；b)每工作作班拌制的的同一配合合比的混凝凝土不足1100盘时时，取样不不得少于11次；c)现浇混混凝土的每每一结构部部位，取样样不得少于于一次。d)每次取取样应至少少留置1组。1.9.22.2弹性模量量试件的取取样与留置置频率：随随构件同条条件养护的的终张拉/放张弹性性模量试件件不得少于于1组；标准准条件养护护28d弹性性模量试件件不得少于于1组。1.9.22.3桥梁每敦敦台、每孔孔(片)梁和隧道道每2000m衬砌应应按不同强强度等级制制作抗压强强度同条件件养护试件件不少于11次。对于于标准条件件养护法试试件采用556d龄期期的混凝土土，其同条条件养护法法试件的逐逐日累积
32、温温度可按11200.d控制。1.9.22.4当设计对对混凝土抗抗渗等级有有要求时，其其抗渗等级级应符合设设计要求。施施工单位每每50000m3同配合比比，同施工工工艺的混混凝土应至至少制作抗抗渗检查试试件一组(6个)，不足50000m33时也应制制作一组，隧隧道衬砌每每200mm应至少制制作抗渗检检查试件一一组。1.10 附则1.10.1 本管理理制度中未未尽事宜参参照铁路路混凝土施施工技术指指南(TTZ2100-20005)、铁铁路混凝土土与砌体工工程施工质质量验收标标准(TTB104424-22003)、铁路路混凝土工工程施工质质量验收补补充标准(铁建设2005160号)、铁路工程结构混凝土强度检测规程(TB10426-2004)中的相关规定执行。1.10.2本管理制制度中与现现场建设单单位、监理理管理办法法不符的，以以建设单位位、监理相相关规定为为准。