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1、南通至启东高速公路南通（九华）至海门段TQ-6合同段施工组织设设计建议议书南通至海门门公路是是江苏省省规划的的“四纵四四横四联联”高速公公路网中中“横三”南京至至启东高高速公路路的重要要组成部部分，是是江苏省省和南通通市“九五”、“十五”期间公公路建设设中的重重点工程程，加快快建设对对促进江江苏省沿沿海沿江江地区重重点工程程的发展展，完善善高速公公路网，减减轻南通通市城区区过境交交通压力力，改善善和提高高南通港港群的集集疏条件件，推动动海洋经经济的发发展，建建设海上上苏东具具有重要要意义。TQ-6合合同段起起自小海海互通终终点，起起点桩号号为K1158+2600，向东东跨通启启运河、新新江海河
2、河、经川川港北、天天补北，抵抵达海门门市常乐乐镇西南南，终于于青龙河河西与海海门至启启东段相相接，终终点桩号号为K1180+7855，全长长22.5255公里。本标段路基基宽度228米，双双向4车车道，其其中中央央分隔带带宽3米米，左侧侧路缘带带宽0.75米米，单向向行车道道宽23.775米，硬硬路肩宽宽3.55米（含含右侧路路缘带宽宽0.55米）土土路肩宽宽0.775米，桥桥梁、通通道、涵涵洞与路路基同宽宽。行车车道、路路缘带及及硬路肩肩横坡为为2%，土土路肩横横坡为33%， 设计车车辆荷载载：汽车车-超220级，挂挂车-1120，设设计车速速1200Km/h。本标段预期期工期为为22个个月
3、（含含预压期期），预预计开工工日期为为20001年99月1日日。TQ-6合合同段主主要工程程数量表表工程项目单 位数 量备 注路线长度KM22.5225K158+2600-K1180+7855路基填筑M332508802回填碎石、石石屑M31468332其中碎石4493446M33素 土M370873305%石灰土土M3103622376%石灰土土M381751198%石灰土土M35414884软土地基处处理砂垫层M39249889 等超载载预压土土方M312785590 塑料排水水板M2844009 水泥搅拌拌桩M955711350cmm碎石桩桩M7342551土工格栅、格格室M253913
4、39其中土工格格室13355661 MM2水泥二灰综综合底基基层M25863008特大桥M/座1532/2大 桥M/座2324/7中 桥M/座776.772/116含K1633+9332.445分离离式立交交和海门门互通DD匝道桥桥小 桥M/座201.336/66通 道道38含海门互通通内3道道涵 洞道63150圆圆管涵道50含海门互通通内3道道200圆圆管涵道10 钢钢筋砼箱箱涵道3含海门互通通内2道道钻孔灌注桩桩M418966120ccmM7380150ccmM323000含水中桩333366M180ccmM2216含水中桩4400MM混凝土M3872522 C20M33965小型预制件件
5、 C25M36170 C30M3144677 C40M3351455含桥面铺装装砼 C50M3275055钢 筋T166100级钢筋T1491级钢筋T151199预应力钢绞绞线T832.5512.77钢绞线线T16115.224钢绞绞线T655 预预应力钢钢筋T16.5支 座个5852 圆形板板式个1578 球球冠圆板板式个4004盆 式个2707.5号浆浆砌片石石M3954200说明:1、2座特特大桥为为：海门门互通主主线桥6693米米，A匝匝道桥8839米米。2、7座大大桥为：通启运运河大桥桥2411米，新新江海河河大桥4469米米，南延延分离立立交桥4440米米（跨主主线），天天三线分分
6、离式立立交桥3365米米，瑞江江路分离离式立交交桥4225米，川川东线分分离式立立交桥1192米米（跨主主线），KK1677+0998.335分离离式立交交桥1992米（跨跨主线）。表 施工工组织设设计文字字说明 一一、设备备人员动动员周期期和设备备人员材材料运到到施工现现场的方方法我们参加了了TQ-6标工工程现场场考察和和标前会会议，南南通、海海门地处处长江入入海口，东东临黄海海，南依依长江，为为辽阔的的长江三三角洲平平原的一一部分，地地势较低低，地形形平担，其其特征为为西北高高，东南南低，由由西北向向东南缓缓倾，河河网密布布，人工工沟河交交错，地地方道路路纵横，交交通便利利，因此此，本标标
7、段桥梁梁、通道道、涵洞洞结构物物众多，路路基土方方量大，需需处理的的软土地地段也长长。根据据招标文文件的精精神和本本合同段段的工程程规模，施施工工艺艺的复杂杂及质量量、工期期的要求求，总公公司安排排下属的的淮安公公司和基基础工程程公司来来承担TTQ-66标段工工程的施施工，并并以淮安安公司为为主组建建项目经经理部，来来组织、领领导、管管理、协协调全标标段工程程的施工工。淮安安公司既既能修路路，也能能造桥，是是一支路路桥并举举的交通通建设队队伍，下下设5个个桥梁工工程处，11个基础础工程处处，1个个路基工工程处，11个路面面工程处处，机械械设备齐齐全，工工程技术术人员和和各工种种施工人人员实力力
8、雄厚，并并有组织织、领导导、管理理多项目目综合标标段的施施工经验验，近年年来，参参加过沪沪宁、宁宁连、南南京新机机场路、江江阴长江江大桥北北引桥、京京沪、连连徐、宁宁宿徐、宁宁杭、锡锡宜、徐徐宿、苏苏嘉杭、沿沿江和宁宁靖盐等等高速公公路路基基、路面面、桥梁梁和小型型构造物物的施工工，质量量都达到到了优良良标准，工工期也能能符合业业主的要要求，具具有良好好的信誉誉。基础础工程公公司是新新组建的的一个公公司，他他们专攻攻路基软软土段的的处理和和桥梁桩桩基等工工程的施施工，近近期参加加过连徐徐、沿江江高速公公路处理理软土路路基挤密密碎石桩桩和水泥泥搅拌桩桩的施工工，现部部分力量量正在润润扬长江江大桥
9、南南接线引引桥J22标施工工钻孔灌灌注桩。在本标书编编制的同同时，淮淮安公司司就着手手组织、动动员施工工人员，安安排施工工机械，并并派员赴赴南通、海海门地区区及图纸纸提供的的砂、石石、水泥泥、石灰灰、粉煤煤灰等地地方材料料的厂、矿矿，调查查材料的的质量、产产量、单单价、运运输条件件、进场场路线等等一切事事宜，充充分做好好进场的的准备工工作。一一旦中标标，十日日之内将将能进驻驻工地筹筹建开工工。南通通、海门门地区水水陆交通通非常发发达，人人员、机机械设备备和零星星材料汽汽车陆运运至工地地现场，大大综地方方材料水水运到施施工现场场。二、主要工工程项目目的施工工方案、施施工方法法（一）路基基工程本标
10、段特殊殊路基处处理和不不良地质质地段较较长，约约占全路路段的880%，根根据图纸纸的要求求，特殊殊路基的的处理：对一般般路段采采用土工工格栅、砂砂垫层和和预压土土；对通通道、箱箱涵、圆圆管涵采采用粉体体搅拌桩桩，土工工格栅、砂砂垫层和和预压土土；对桥桥头路基基和过渡渡段采用用塑料排排水板或或挤密碎碎石桩、土土工格栅栅、砂垫垫层和预预压土。不不良地质质地段水水渠、水水塘、鱼鱼塘排水水、清淤淤后采用用土工格格室，回回填碎石石和透水水性材料料处理。特特殊路基基和不良良地质地地段的处处理，关关系到路路基填筑筑及桥梁梁、通道道、涵洞洞工程质质量和施施工进度度，必须须要高度度重视，计计划由基基础工程程公司
11、和和淮安公公司基础础施工处处，具体体组织力力量来实实施，如如自己队队伍人员员和机械械设备不不够，将将组织与与我们多多年合作作有施工工经验和和机械设设备的队队伍参加加，9月月下旬开开机施工工，20001年年12月月底全线线特殊路路基和不不良地质质段全部部处理完完成，确确保路基基桥梁的的正常施施工和工工期。路基填筑土土方量大大，根据据通航河河道，地地形条件件及沿线线取土坑坑布设等等情况，计计划组建建两个路路基施工工处，每每个施工工处下设设5个土土方作业业队，分分段承担担路基土土方的施施工，各各作业队队分段桩桩号，土土方数量量和取土土坑分配配请见下下表。各土方作业业队配备备齐整套套的挖土土、运输输、
12、粉碎碎、平整整、碾压压、洒水水等机械械设备及及土工试试验仪器器和工程程技术人人员及各各工种施施工、驾驾驶人员员，采用用机械化化流水施施工作业业。路基基填筑计计划从110月初初开工，考考虑到66个月的的预压期期及各桥桥台钻孔孔桩待路路基沉降降稳定后后，才能能施工的的因素，路路基填筑筑于20002年年8月底底结束，去去掉冬季季气温偏偏低2个个月左右右的时间间不能施施工，净净工期仅仅为9个个月，是是相当紧紧张的，我我们将合合理安排排，灵活活调度，采采取措施施，确保保工期的的实现。220022年9月月至20003年年2月共共1800天为预预压期。沿线通道、涵涵洞小型型构造物物施工基基本与路路基同步步施
13、工，111月初初开工，220022年7月月底结束束。考虑虑到每年年的5月月是农田田春灌用用水的高高峰期，为为了保证证续后施施工顺利利进行和和不影响响农田春春灌，220022年5月月前全线线通道，涵涵洞的下下部工程程必须全全部完成成。全线防护和和排水工工程安排排在20003年年2月6月。（二）路面面底基层层本标段路面面底基层层为厚2200mmm水泥泥石灰粉粉煤灰综综合稳定定土结构构，计55863308mm2，拟设设置2个个路面底底基层施施工处，第第一施工工处从起起点K1158+2600K1170+0000，除去去桥梁长长度外，施施工路段段长度为为102228.9m，约约计30083447m22，
14、基地地设在新新江海河河东。第第二施工工处从KK1700+0000至终终点K1180+7855，除去去桥梁长长度外，施施工路段段长度为为92220.99m，约约计27779661 mm2，基地地设在海海门互通通立交处处。2个个处各配配备齐整整套的路路面底基基层施工工机械，其其中必须须应有路路拌机、平平地机和和重型压压路机，采采用路拌拌法施工工。底基基层配合合比的设设计、试试拌及强强度、压压实度等等由项目目经理部部中心试试验室进进行，一一般的灰灰剂量，含含水量等等由施工工处简易易试验室室进行。计计划20003年年3月中中旬开工工铺筑，66月底结结束，按按每天铺铺筑单幅幅3000m，每每月200个工
15、作作日计，33个半月月铺筑完完成。（三）桥梁梁工程本标段有特特大桥、大大中小桥桥、互通通立交桥桥和分离离式立交交桥共331座，其其中海门门互通主主线特大大桥和AA匝道特特大桥，新新江海河河大桥，通通启运河河大桥等等，工程程量大，结结构类型型多，技技术工艺艺复杂，是是控制性性的关键键工程，我我们将作作为重点点工程来来安排。全线桥梁施施工由淮淮安公司司四个建建制完整整的桥梁梁施工处处承担，其其目前任任务均不不饱满，一一旦中标标即可进进场施工工。计划划一处承承担通启启运河大大桥、SS2033南延线线支线上上跨桥、新新江海河河大桥以以及其余余的5座座中小桥桥，累计计桥长113866.488米。基基地设
16、在在新江海海河大桥桥的西南南侧，从从K1559+2216.75-K1663+9932.45的的大中小小桥派驻驻作业队队施工。二二处承担担川东支支线上跨跨桥，跨跨天三线线主线上上跨桥，分分离式支支线上跨跨桥以及及其余中中小桥66座，累累计桥长长9822.200米，基基地设在在跨天三三线主线线上跨桥桥的西南南侧，从从K1664+8814-K1770+7705.5的大大中小桥桥派驻作作业队伍伍。三处处承担海海门互通通正线特特大桥，AA匝道（含含D匝道道）特大大桥及其其它中小小桥3座座，累计计桥长117166.522米，基基地设在在海门互互通工地地，从KK1711+0884-KK1733+2441.1
17、1的中小小桥派驻驻施工作作业队。四四处承担担瑞江路路主线上上跨桥及及其它中中桥7座座，累计计桥长7748.88米米，基地地设在瑞瑞江路主主线上跨跨桥西南南，从KK1744+6660.005-KK1800+2558的中中小桥派派驻施工工作业队队。详见见后附桥桥工处任任务划分分和钻孔孔安排表表。1、桩基工工程全标段桥梁梁基础均均为钻孔孔灌注桩桩，计有有直径1120ccm、1500cm和和1800cm钻钻孔桩110822根，计计划安排排44台台套钻机机，全线线各桥基基本同时时钻孔，墩墩桩从220011年100月份至至20002年44月底完完成，台台桩需等等路基预预压期满满后才能能施工，故故安排在在2
18、0003年11-2月月施工。钻钻机安排排详见下下表桥桥工处任任务划分分和钻机机安排表表。水中钻孔桩桩采用架架设钢桩桩贝雷平平台，租租用大吨吨位船只只做泥浆浆循环沉沉淀池的的施工方方案，为为了抓好好控制性性关键工工程，首首先安排排水中桩桩的施工工，20002年年4月底底水中钻钻孔桩必必须全部部结束。2、墩台工工程本标段两座座桥水中中墩有承承台，查查阅图纸纸资料水水深均在在3.66米以上上，通启启运河大大桥、新新江海河河大桥采采用钢板板桩围堰堰施工，边边孔承台台水深较较浅，采采用双排排草包中中间填土土围堰的的方案，计计划20002年年1月初初至20002年年3月底底结束。其其余桥梁梁水中无无承台和
19、和系梁，则则利用钻钻孔钢护护筒作围围堰，灌灌注桩浇浇筑完，待待砼达到到强度后后，凿至至立柱底底标高，立立模浇好好立柱后后，再拨拨出护筒筒。全线线桥梁立立柱墩台台帽下部部工程220033年3月月底前全全部结束束。立柱台身和和墩台帽帽是桥梁梁的主要要外露工工程，对对其外形形外观，我我们采取取施工全全过程把把关，并并做到表表面平整整光洁，线线条平直直、角度度准确、圆圆弧顺畅畅，确保保精品工工程。在在施工方方法上：立柱采采用两瓣瓣式通长长钢模，拼拼装好后后，吊车车一次吊吊装就位位，竖缝缝顺桥向向，用稳稳定块和和缆风绳绳固定。台台身和墩墩台帽模模板采用用大面积积专用钢钢模板拼拼成，减减少横向向拼缝。墩墩
20、帽采用用无支架架法进行行施工，在在柱身的的适当位位置顺桥桥向预留留孔道。孔孔道中穿穿粗螺杆杆，外配配钢牛腿腿螺丝旋旋紧，钢钢牛腿上上放承重重工字钢钢，上放放钢横梁梁，铺设设钢底板板和钢侧侧模，用用钢围檩檩和对拉拉螺丝固固定成模模，而后后浇筑砼砼。3、上部结结构梁体体工程本标段桥梁梁上部结结构类型型较多，有有现浇的的，有悬悬臂浇筑筑的，还还有预制制安装的的，其施施工方案案分述如如下：（1）现浇浇梁体现浇梁体有有通启运运河大桥桥、S2203南南延支线线上跨桥桥、川东东线支线线上跨桥桥、分离离式支线线上跨桥桥、海门门互通、AA（D）匝匝道特大大桥。总总长25599米米，除跨跨河跨路路部分采采用钢立立
21、柱架大大型工字字钢或贝贝雷做支支架，保保证通航航、通车车净空外外，均采采用满堂堂门式支支架，上上铺钢底底板的施施工方案案。箱梁梁砼的浇浇筑分二二次进行行，第一一次浇筑筑底板和和肋板砼砼，第二二次浇顶顶（翼）板板砼。现浇梁体从从20002年33月至220033年4月月，除去去冬季停停工两个个月，工工期为111个月月，但考考虑到预预制梁安安装的运运输通道道，主线线桥跨通通启运河河、新江江海河大大桥作为为重点安安排，必必须于220022年122月底完完成，保保证安装装通道的的畅通。（2）悬臂臂浇筑新江海河大大桥，跨跨主航道道部分为为36+60+36米米三孔一一联预应应力砼连连续箱梁梁结构，图图纸明示
22、示采用悬悬臂浇筑筑法。计计划设置置两副挂挂篮悬臂臂浇筑，先先浇半幅幅完成后后，再浇浇另半幅幅，工期期8个月月，从220022年4月月开始至至20002年111月底底结束。（3）预应应力砼梁梁的预制制和安装装预应力砼梁梁有先张张法和后后张法两两种：21座中小小桥的板板梁为110米、13米米、16米米和20米米的先张张法预应应力砼空空心板梁梁，计117166片，为为了充分分利用机机械设备备和人力力资源，计计划在海海门互通通工地设设一个预预制场集集中预制制，然后后用平板板车分运运至各桥桥工地安安装。根根据工期期和梁的的数量，预预制场设设柒槽底底板，每每槽宽支支撑梁中中到中22.2米米，净宽宽为1.6
23、米，长长约722米，每每槽可预预制200米梁33根，或或16米米梁4根根，或113米梁梁5根，或或10米米6根，推推算计划划12个个月时间间完成。安安装采用用吊车直直接吊装装上墩台台帽或采采用单导导梁安装装。本标段跨天天三线主主线上跨跨桥，220米后后张法预预应力砼砼组合箱箱梁1444片，底底板设88块，钢钢模板中中梁1套套，边梁梁1套，瑞瑞江路220米预预应力组组合箱梁梁1688片，底底板设88块，钢钢模板中中梁1套套，边梁梁1套。新新江海河河大桥330米预预应力组组合箱梁梁88片片，设底底板6块块，中模模1套，边边模1套套。根据本标段段大桥的的分布情情况，全全线设立立三个组组合箱梁梁预制场
24、场，即每每个桥工工处负责责本施工工段箱梁梁预制工工程，为为节省用用地，每每个预制制场地均均设置在在半幅桥桥范围内内，底板板顺桥方方向布置置，两头头留有适适当梁的的堆放场场地，其其长度视视梁的数数量而定定。预制制场架设设一副净净跨为330或333米的的轨道跨跨墩龙门门，用作作梁的出出坑、装装车和预预制场范范围内的的安装。为为了便于于钢模板板的装、拆拆、运和和砼的浇浇筑，跨跨墩龙门门内再架架设二副副小移动动龙门。其其它桥孔孔的安装装利用跨跨墩龙门门装梁，桥桥上平车车运梁至至安装孔孔，双导导梁进行行安装。预预制场和和梁堆放放场地范范围内钻钻孔灌注注桩结束束后，就就可做预预制的各各项准备备工作，其其范
25、围内内的立柱柱和墩帽帽待梁预预制结束束后迅速速施工。全全线梁的的预制和和安装工工作从220022年4月月开始至至20003年44月完工工。（4）桥面面系施工工桥面、中央央分隔带带、护栏栏、搭板板等砼的的浇筑及及镀锌钢钢管、泄泄水管安安装工作作计划从从20002年110月至至20003年55月完成成。三、各分项项工程的的施工顺顺序（一）路基基施工1、前期准准备工作作在路基填筑筑工程开开工之前前进行现现场恢复复和固定定路线，认认真组织织有关测测量人员员对图纸纸提供的的导线点点、水准准点及路路基中心心桩位进进行测量量校核，并并进行必必要的加加密和设设置路基基边线桩桩，对有有关控制制桩采取取加固保保护
26、措施施。同时时，对路路基挖方方及沿线线取土坑坑的土质质进行取取样试验验，掌握握填筑用用土最大大干密度度和最佳佳含水量量，为在在施工中中进行压压实度试试验检测测及碾压压时含水水量的控控制提供供科学依依据。2、临时便便道与便便桥的设设置开工前首先先修筑沿沿线施工工便道，取取土坑与与沿线便便道间也也需修建建临时便便道相通通。临时时便道的的宽度为为7米，在在跨越河河道时修修建便桥桥，跨越越小沟时时需增设设直径不不小于00.5米米的圆管管涵，确确保农田田排水。修修筑的便便道其路路面为泥泥洁碎石石，一般般要高于于原地面面30ccm，并并有3%的横坡坡度，路路基两侧侧开挖排排水沟，防防止雨后后路面积积水。沿
27、线需修建建临时便便桥122座，总总长3662米，便便桥用贝贝雷片组组拼、面面层铺设设钢板，桥桥面净宽宽4.55米，钢钢桩基础础。便道道、便桥桥草图附附后。3、原地面面处理在测量并订订出的路路基边线线桩内，用用推土机机清除地地表以下下10ccm的耕耕植土，并并进行碾碾压，其其压实度度85%，当原原地面潮潮湿时，向向下翻松松25ccm掺55%石灰灰拌和碾碾压，压压实度87%，清除除的耕植植土运至至路基以以外的指指定地点点堆放，为为方便施施工，在在路基两两侧开挖挖临时排排水沟，以以降低地地下水位位，排除除施工期期间的积积水。清清表遇有有树根和和建筑物物时应将将其挖除除，造成成的土坑坑应回填填5%石石
28、灰土压压实，压压实度达达到设计计要求后后，方可可进行下下道工序序的施工工。4、软基处处理本标段沿线线水渠、水水塘、渔渔塘不良良地质地地段及地地基上部部看似较较好，但但下部存存在一层层软弱层层的特殊殊软土路路段较多多，需进进行处理理，针对对不同的的不良地地质状况况，分别别采用不不同的处处理措施施。（1）粉喷喷桩施工工沿线处于软软基的涵涵洞、通通道以及及部分过过渡段用用粉喷桩桩施工的的方法进进行处理理软基，根根据土质质情况，桩桩长510mm不等，梅梅花形布布置，涵涵洞通道道处理段段桩距11.3米米，过渡渡段、一一般路段段桩距为为1.55米，桩桩径为550cmm。a、首先清清理场地地，测量量放样，布
29、布置桩位位，并开开挖好排排水沟。b、粉喷桩桩正式开开工前应应进行成成桩试验验，确定定钻进、钻钻出提升升速度，水水泥用量量及施工工工艺等等技术参参数，使使其符合合设计要要求，方方能正式式开工，以以确保工工程质量量。c、钻机就就位，尺尺寸要准准确，孔孔位偏差差不得大大于5ccm，桩桩的垂直直度不大大于1.5%。d、粉喷桩桩施工顺顺序应由由里向外外，严格格控制喷喷粉时间间，停喷喷时间和和水泥喷喷入量，确确保粉喷喷桩长度度。e、为确保保桩身质质量，粉粉喷桩应应全桩复复搅，喷喷灰中断断时、复复喷重叠叠长度不不少于11米。f、做好施施工记录录，实际际的孔位位、孔深深、孔下下地质情情况均应应详细的的记录。（
30、2）土工工格栅铺铺设在本段标中中处于软软基的一一般路基基及桥头头路基采采用土工工格栅进进行处理理，处理理方法如如下：a、在清理理好的地地基上铺铺设300cm厚厚的碎石石层，坡坡角两侧侧加宽22米，护护坡道范范围内全全部铺设设。碎石石粒径224ccm，含含泥量小小于3%，应分分成二层层铺设压压实，其其重型压压实标准准不小于于85%。b、土工格格栅必须须进行验验收、检检测，应应符合施施工图纸纸和技术术规范标标准要求求。c、在碎石石垫层上上按路堤堤底宽全全层满铺铺合格的的土工格格栅，摊摊铺时应应注意平平顺、紧紧贴碎石石垫层，不不使土工工格栅出出现扭曲曲，褶皱皱和重叠叠现象。摊摊铺过程程中应小小心，不
31、不使土工工格栅有有任何损损坏，保保证工程程质量。d、土工格格栅主拉拉方向必必须垂直直于路中中心方向向，沿路路基横断断面方向向应整幅幅铺设，不不允许有有搭接现现象，沿沿路基中中线方向向搭接时时重叠宽宽度不于于15ccm，搭搭接方法法采用UU型钉锚锚固定，或或采用撕撕裂膜绑绑扎。（3）土工工格室铺铺设沿线水塘、渔渔塘、苇苇塘及部部分排涝涝渠底部部均有00.31.00米左右右的淤泥泥，其腐腐殖质含含量较高高，压缩缩性大，土土质指标标差，在在路基填填筑前清清表时视视具体情情况，采采取围塘塘排水，清清淤等措措施，在在清淤完完成的塘塘底铺一一层土工工格室，格格室高度度10ccm，土土工格室室铺设宽宽度应超
32、超出塘底底边缘11m，格格室内回回填100cm厚厚的碎石石，碎石石最大粒粒径不大大于8ccm；沿沿塘深每每1m间距距设一层层，与第第一层等等宽的土土工格室室，格室室间回填填透水性性材料。再再用透水水性材料料回填至至原塘边边地面高高度。对对于常水水位以下下，路基基边坡采采用7.5#浆砌片片石护坡坡、防护护厚度度度25ccm。土工格室应应具有较较高的整整体强度度，土工工利用模模数和耐耐久性以以及约束束土体变变形的结结构、拉拉伸强度度不宜小小于255mpaa，拉伸伸模量不不宜小于于6755mpaa，焊缝缝剥离强强度不宜宜小于11.7NN/h。（4）等超超载预压压设计上要求求软土地地基路段段需等、超超
33、载预压压，本标标段沿线线均有预预压土方方，预压压总方量量度122785590mm3，预压压期不小小于6个个月。a、预压期期内不得得在路提提上修筑筑任何工工程，但但可加由由于沉降降引起的的附加填填土。b、路基填填筑前，在在距桥台台台背110米和和3545米米处清理理好的表表土上，在在路基中中心线及及左右两两侧路肩肩内缘安安设沉降降板。施施工过程程中应对对沉降板板采用可可靠的保保护措施施，不使使其变形形和损坏坏。c、路基填填筑过程程中，每每填筑一一层，观观测一次次沉降，如如两次填填筑间隔隔时间接接长，应应每三天天观测一一次，路路基填筑筑完成后后，应每每14天天观测一一次，直直到预压压期完成成，多余
34、余填料卸卸除为止止。d、按规定定要求进进行沉降降监测，在在预压期期完成前前半个月月，将监监测原始始记录、沉沉降记录录汇总表表，沉降降曲线图图及完成成预压期期的分析析报告，报报监理工工程师批批准。（5）挤密密碎石桩桩施工中等以上液液化土和和软土与与液化土土共生路路段，以以及涵洞洞、通道道、桥头头两侧路路基用挤挤密碎石石桩处理理，基底底清表后后，进行行填前夯夯实，然然后用素素土回填填夯实至至原地面面，接着着进行挤挤密碎石石的施工工。a、施工工工艺 清理并平整整施工场场地，然然后铺设设碎石垫垫层。 桩位放样。 振动成桩机机就位。用振动成成桩机将将桩管边边振边沉沉入土层层，直至至设计深深度。桩桩管进入
35、入可液化化层后，每每下沉00.5米米留振330秒钟钟，直至至穿透软软土层（液液化层）或或至设计计深度。稍稍上提桩桩管，桩桩下端的的活瓣桩桩尖打开开，桩管管及桩尖尖外壁的的真空破破坏，这这样可减减小起拨拨摩阻力力。停止振动动，立即即往管内内装入碎碎石，直直至装满满为止。起振拨管管，为了了使桩管管内碎石石密实，在在拨管前前先振动动1分钟钟，为了了使挤出出桩管的的下端碎碎石更加加密实，每每提升11米，留留振1分分钟。当拨出桩桩管的二二分之一一长度时时，用装装料斗再再次向桩桩管装满满碎石。继续边拨拨桩管边边振动，直直至拨出出地面。移动桩架架至另一一孔位，重重复以上上作业。挤密碎石石桩的施施工顺序序应间
36、隔隔进行或或从四周周向中心心施工。b、试桩在施工之间间，为了了根据现现场实际际情况，调调整各种种机械参参数，以以保证大大面积施施工质量量，必须须进行成成桩挤密密试验。试试验的目目的有成成桩时间间、冲水水量、水水压、压压入碎石石量、振振动锤电电机的电电流等。对对试桩进进行承载载力测试试，试桩桩数9-16根根。（6）塑料料排水板板施工塑料排水板板是用插插板机将将带状的的塑料排排水板插插入软土土中，塑塑板在地地基中起起竖向排排水通道道作用，它它和地面面上的砂砂垫层共共同构成成体系，通通过填土土荷载的的预压，以以加速地地基的固固结，本本线路桥桥头路基基及过渡渡段多使使用塑料料排水板板处理，塑塑料排水水
37、板的长长度为55-100米不等等。施工方法：在经过过工程师师验收认认为合格格的路基基起拱层层（沉降降预填层层）上，打打设塑料料排水板板，塑料料排水板板必须选选用符合合设计要要求，有有出厂合合格证及及检验报报告，并并取得施施工认可可的产品品，打设设前应先先铺设部部分厚度度的砂垫垫层，以以避免排排水板和和砂垫层层联接处处受污染染而排水水不畅。塑塑料排水水板的打打设深度度不得小小于设计计深度，不不允许搭搭接延续续，板距距误差应应控制在在5cm范围内内，板的的垂直度度偏差应应控制11.5%以内。塑料排水板板打设后后，经工工程师验验收认可可，铺设设砂垫层层，对砂砂的要求求、含泥泥量不大大于5%粗砂，砂砂
38、垫层的的干密度度应大于于15TT/m33，厚度度应满足足设计要要求，表表面平整整度误差差不大于于2cmm，经压压实完成成后砂垫垫层随即即铺上土土工格栅栅，然后后进行路路基土方方填筑。5、路基填填筑在清表工作作和软地地基处理理结束后后，首先先采用55%石灰灰土处理理原地面面，整体体压实，取取样检测测压实度度合格报报请监理理工程师师审批认认可后，即即可组织织挖运机机械挖运运土方进进行路基基填筑。施施工中应应做到：路基土方方必须分分层填筑筑，每层层填土厚厚度不得得超过压压实厚220cmm（松厚厚30ccm）掺掺灰要打打格、摊摊铺要均均匀、掺掺灰量要要符合图图纸要求求。路基填土土如过湿湿运至工工地后，
39、应应大致推推平晾晒晒，等接接近最佳佳含水量量时，再再进行掺掺灰拌和和整平碾碾压，颗颗粒大或或塑性指指数高的的土应用用路拌机机粉碎搅搅拌后进进行碾压压。路基必须须分层铺铺筑，分分层碾压压，应先先用轻型型压路机机，后用用重型压压路机，再再用振动动压路机机的次序序，碾压压路线由由路基边边缘向路路中心循循序渐进进，以利利形成路路拱，在在路基边边缘应向向外超填填30-50ccm，以以保证边边缘压实实度及防防止雨水水冲刷路路堤。对于颗粒粒较大的的土应用用旋耕机机或路拌拌机先行行打碎搅搅拌后进进行碾压压。每层土铺铺筑碾压压完成后后，应按按规定频频率检查查压实度度，报经经监理工工程师签签订批准准后，及及时恢复
40、复中线、边边线并测测量高程程，并留留有记录录备查，方方可进行行下一层层土的铺铺筑。（二）路面面底基层层施工本标段底基基层为水水泥、石石灰、粉粉煤灰综综合稳定定土结构构，由于于沿线土土质的特特殊性，为为确保二二灰土底底基层的的强度和和水稳性性，设计计掺2%的水泥泥，底基基层厚度度为200cm一一层铺筑筑，采用用路拌法法施工。施工方法：将土运往监监理工程程师验收收合格的的路基上上，先用用推土机机初平，均均匀地铺铺放在规规定的宽宽度上，表表面力求求平整，并并有规定定的路拱拱，摊土土过程中中将大土土块及其其它杂物物清除，其其中土块块颗粒最最大不应应超过115mmm，然后后打格，按按计算好好的粉煤煤灰用
41、量量均匀摊摊放在土土上。第第二次用用路拌机机从道路路边缘向向路中间间拌和，粗粗平、稳稳压、再再打格，根根据计算算的用量量掺石灰灰和水泥泥，进行行第二次次拌和，拌拌和过程程中，及及时检查查含水量量，第二二次拌和和时尽量量确保含含水量比比最佳含含水量大大122%，并并严禁在在拌和层层底留有有素土夹夹层。拌拌和完成成的灰土土应色泽泽一致，没没有灰条条、灰团团和花面面，精平平整形完完成以后后，即进进行碾压压，碾压压次序应应由路边边缘向中中心逐步步过度，先先用轻型型压路机机初压，再再用三轮轮压路机机或振动动压路机机碾压，最最后用胶胶轮封面面，在碾碾压过程程中，水水泥、二二灰土的的表面应应保持湿湿润，如如
42、蒸发过过快，应应及时补补洒少量量水，如如有弹簧簧松散起起皮等现现象，应应及时翻翻开重新新拌和，使使其达到到质量要要求。二二灰土在在养生期期间保持持一定的的湿度，养养生期不不少于77天。养养生期间间禁止一一切车辆辆通行。在正式进行行二灰稳稳定土底底基层施施工前，应应在监理理工程师师指定的的路段上上做二灰灰稳定土土的试铺铺段，其其长度不不少于2200米米，通过过试铺路路段获取取松铺系系数、压压实标准准、施工工方法和和施工工工艺等资资料，来来指导全全标段水水泥、石石灰、粉粉煤灰综综合稳定定土底基基施工，确确保工程程质量和和进度的的顺利进进行。（三） 桥梁施工1、基础工工程本标段桥梁梁基础均均为钻孔孔
43、灌注桩桩，具体体施工方方案如下下：（1）钢护护筒制作作与埋设设钢护筒用66mm的的钢板卷卷焊制成成，内径径比设计计桩径大大50ccm，每每节长度度在1.2-22m之间间。钢护护筒埋设设要求：首先测测量放样样，准确确的定出出桩位，埋埋设钢护护筒要准准确。水水中护筒筒采用震震拨锤震震压或利利用钻孔孔排架油油顶反压压入土，入入土深度度视土质质而定，确确保无渗渗漏现象象，护筒筒内水头头高出地地下水位位或河水水位1mm以上，并并测出护护筒顶高高程。（2）钻机机就位钢护筒埋设设好后，钻钻机可利利用吊车车或滚筒筒移到桩桩位上，钻钻机操作作手配合合测量人人员将钻钻机对中中就位，误误差在55cm以以内，并并需将
44、钻钻机严格格操平，确确保钻架架垂直于于地面或或钻孔平平台。（3）泥浆浆制作及及循环泥浆是保证证钻孔质质量的重重要环节节，无论论是正循循环还是是反循环环施工均均需配制制性能良良好的泥泥浆来护护壁。一一般采用用自流回回灌式泥泥浆循环环系统，它它由泥浆浆池、沉沉淀池、循循环槽和和泥浆搅搅拌站组组成。泥泥浆池容容积应为为桩孔容容积的22倍以上上，泥浆浆性能符符合规范范要求。（4）钻孔孔、成孔孔根据地层土土质的要要求，采采用圆锥锥钻头、回回旋式钻钻机钻孔孔。为保保证适当当的充盈盈系数及及孔径要要求，钻钻头外径径小于桩桩径200-400mm即即可。钻进过程中中要注意意孔内情情况，随随时调整整钻进参参数，只
45、只有当压压力、钻钻速、泵泵量三者者有机组组合，方方能获得得好的效效果。每每次提钻钻时应仔仔细检查查钻头合合金磨损损情况，如如有磨损损，及时时更换，以以保证钻钻进速度度。一般般开始钻钻孔时应应轻压慢慢速，正正常以后后再加速速。根据设计图图纸给出出的孔底底标高，测测量孔底底至磨盘盘（或护护筒顶）标标高计算算出孔深深，采用用测绳下下挂重锤锤测量孔孔深。通通过测量量计算，如如果符合合孔深要要求，及及时上报报监理，待待监理验验测认可可后方可可进行清清孔。清清孔采用用换浆法法，将粘粘性好、比比重小、含含沙率低低的泥浆浆逐步替替换钻孔孔时的泥泥浆，使使孔中泥泥浆比重重在1.05-1.220，含含砂率小小于3
46、%，沉淀淀厚度符符合设计计要求，报报监理工工程师进进行终孔孔检测（孔孔深、孔孔径、垂垂直度、沉沉淀层），检检查合格格后再进进行下道道工序。（5）钢筋筋笼制作作及吊放放就位钢筋笼制作作与钻孔孔同时作作业，在在加工场场将钢筋筋按设计计图纸要要求配料料、加工工，然后后运到现现场绑扎扎成形，每每节钢筋筋笼均要要顺直，主主筋、加加筋箍焊焊接要满满足焊接接长度和和质量要要求，在在现场焊焊接分节节钢筋笼笼同样要要满足上上述要求求，且在在同一断断面上，接接头数量量不超过过50%。成孔孔合格后后，将钢钢筋笼吊吊放到孔孔中，吊吊放时对对准就位位，徐徐徐下放，若若遇到阻阻力应停停止下放放，查明明原因进进行处理理后再
47、行行下放，严严禁猛起起猛落，强强行下放放。钢筋筋笼分节节吊放孔孔口对接接采用单单面搭焊焊，上下下主筋位位置对正正，保证证钢筋笼笼整体顺顺直，上上下成一一线，钢钢筋笼下下放到位位后，应应牢牢固固定，防防止倾斜斜及浇筑筑砼时上上窜。（6）混凝凝土灌注注a、下灌注注导管使用的导管管事先要要做好水水压或气气压试验验，合格格后方可可使用。使使用时还还要检查查接头是是否清洗洗干净，密密封圈垫垫好并涂涂上黄油油。导管管连接必必须做到到牢固顺顺直，不不漏水，确确保砼质质量和顺顺利灌注注。导管管吊装结结束后，再再次测量量孔底沉沉淀层，合合格后方方可灌注注砼，否否则应再再次清孔孔。b、砼拌和和（应采采用强制制式搅拌拌机）砼用料质量量和配合合比由工工地试验验室控制制，拌和和时应严严格按照照批准后后的配合合比操作作，坚持持加料顺顺序，并并且保证证搅拌时时间，坍坍落度控控制在118-220cmm之间。c、灌注砼砼砼拌和料采采用泵送送或