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1、施工组织设计第 1 章 编制依据及原则1.1 编制依据1.1.11青岛港港董家口口港区疏疏港一路路（坝南南路至滨滨海公路路）施工工图纸、招招标文件件、合同同协议书书及补充充材料。1.1.22交通部部颁发的的现行公路路工程施施工技术术规范、质质量检验验评定标标准和公公路工程程预算定定额和机机械台班班定额。1.1.33现场勘勘察调查查资料。1.1.44我单位位施工技技术能力力、设备备状况、综综合管理理水平及及工程施施工经验验。1.2 编制原则1.2.11遵循合合同文件件条款的的原则，在在编制施施工组织织计划表表及附图图表中，严严格按照照合同文文件的规规定，做做到统一一标准、规规范编制制。1.2.2
2、2遵循设设计文件件和规范范，在编编写主要要项目施施工方案案中严格格按照设设计要求求，执行行现行施施工规范范和验收收标准，科科学组织织施工、确确保工程程的质量量、进度度。1.2.33坚持实实事求是是，一切切从实际际出发的的原则，在在制定施施工方案案中，根根据本公公司施工工能力，经经济实力力，技术术水平，坚坚持科学学组织，合合理安排排，均衡衡生产，平平行作业业，尽量量平抑施施工高峰峰期。确确保高速速度、高高质量、高高效率完完成青岛岛港董家家口港区区疏港一一路（坝坝南路至至滨海公公路）项项目建设设。1.2.44坚持施施工全过过程严格格管理的的原则。在在施工过过程中，严严格执行行监理工工程师的的指令，
3、尊尊重其意意见，严严格管理理。1.2.55积极推推广使用用“四新”成果的的原则，在在各项工工序施工工中，对对于能够够提高或或保证工工程质量量、进度度、降低低成本的的新技术术、新设设备、新新工艺、新新材料积积极采用用，发挥挥新技术术在施工工中的先先导作用用。1.2.66坚持专专业化作作业与综综合管理理相结合合的原则则。在施施工组织织方面，以以专业作作业队为为作业形形式，充充分发挥挥专业人人员和专专业设备备的优势势，同时时采取综综合管理理手段，合合理调配配，以达达到整体体优化的的目的。1.3 编制范围青岛港董家家口港区区疏港一一路（坝坝南路至至滨海公公路）工工程（KK0+000-K4+8800）,
4、包含含路基、路路面、排排水、防护、绿化工程程及交通通安全设设施。第 2 章 工程概况2.1 工程简介青岛港董家家口港区区疏港一一路（坝坝南路至至滨海公公路）工工程是董董家口港港区最主主要的疏疏港公路路，项目目的建设设对于加加快董家家口港区区的建设设、完善善董家口口港区的的公路集集疏运网网络、增增强董家家口港区区对周边边地区的的辐射能能力、促促进临港港工业发发展具有有重要作作用。目目前，董董家口港港区开发发建设工工作已全全面启动动，建设设开发董董家口港港区是青青岛市“环湾保保护、拥拥湾发展展”战略的的重要内内容，是是保证港港口经济济的可持持续发展展，打开开港口建建设新局局面、在在新一轮轮港口竞竞
5、争中抢抢占制高高点的重重要举措措；开发发建设董董家口港港将突破破百年来来青岛港港口只在在胶州湾湾内发展展的历史史，对开开拓青岛岛城市及及港口发发展空间间、带动动区域经经济快速速发展、调调整和优优化港口口能力布布局具有有重要战战略意义义。青岛港董家家口港区区疏港一一路（坝坝南路至至滨海公公路）工工程，起起点为KK0+000，终终点为KK4+8800，全长长4.888公里里。全线线采用主主路双向向六车道道、辅路路双向四四车道，共十车车道组合合断面，主主道设计计速度1100公公里/小小时，辅辅道设计计速度660公里里/小时时，路基基宽度为为62m，主辅辅路均采采用沥青青混凝土土。2.2 地形、地貌貌
6、胶南市地处处胶东半半岛西南南部，东东南濒临临黄海，为为海滨丘丘陵城市市。地形形特征呈呈东高西西低，现现代地貌貌轮廓是是在漫长长的地质质历史发发展中经经过复杂杂的内外外地质营营力综合合作用而而成，其其主要地地貌单元元为侵蚀蚀构造地地貌低山、构构造剥蚀蚀地貌丘陵、剥剥蚀堆积积地貌准准平原、堆堆积地貌貌洼地。2.3 地质根据本地区区有关区区域地质质资料分分析，本本场区主主要受华华夏式构构造体系系次一级级伴生与与派生构构造的影影响，区区域地质质构造以以北东向向构造为为主，南南北向及及东西向向构造不不发育。近场区的断断裂构造造主要是是是一条条小型的的北北东东向脆性性断裂琅琊琊台西断断裂，该该断裂总总体走
7、向向10，出露露长度11.0kkm，破破碎带宽宽2米左左右产状状2800855，表现现为构造造角砾岩岩，断面面平直，断断裂面上上具褐铁铁矿化现现象。断断裂性质质为压性性。2.4 水文1、地表水水线路区域地地表水主主要赋存存于滨海海浅滩地地貌单元元中虾池池以及现现有河流流内，养养虾池在在沿线分分布较广广泛，与与潮汐涨涨落有明明显的水水力联系系，一般般与潮汐汐同步，高高潮时水水深一般般2-33m，退退潮时基基本与池池底持平平。沿线线河流主主要有三三条河流流，自北北向南分分别为东东封河、横横河以及及魏家滩滩河，东东封河宽宽度约330m，横横河宽度度约500m，魏魏家滩河河宽度约约30mm；河水水基本
8、自自东向西西流动，其其中东封封河和横横河基本本不受潮潮汐影响响，水深深约0.5米，魏魏家滩河河与潮汐汐涨落联联系明显显，一般般涨潮时时水深约约1.55m，落落潮时水水深约00.5mm。2、地下水水1）地下水水补给、迳迳流、排排泄条件件通过勘察成成果及此此次沿线线水文地地质调查查表明，场场地地下下水补给给来源主主要为大大气降水水及滨海海地表水水和地下下水侧向向补给。一一般情况况下，场场区地下下水以蒸蒸发及侧侧向迳流流的形式式排泄。地地下水总总体流向向与地形形坡向基基本一致致。2）地下水水埋藏条条件场区的地下下水按赋赋存介质质及埋藏藏条件的的差异，可可划分为为两大类类：第四四系孔隙隙水、基基岩裂隙
9、隙水。3）第四系系孔隙水水主要赋存于于陆相洪洪冲积、海海相沼泽泽化成因因的砂土土层中。水水位埋深深1-22m，主主要含水水层为第第层填土土以及第第、1、层砂土土中，以以潜水为为主，局局部存在在微承压压性。孔孔隙水相相对较贫贫，渗透透系数KK=5-15mm/d、单单井涌水水量1000-5500mm/d。4）基岩裂裂隙水主要分为风风化裂隙隙水和构构造裂隙隙水两种种。（1）风化化裂隙水水：主要要赋存于于基岩强强风化中中等风化化带中，岩岩石呈砂砂状、角角砾状，风风化裂隙隙发育，呈呈似层状状分布于于地形相相对低洼洼地带。地地下水位位随地形形的升高高而增大大，一般般埋深约约1-22m。渗渗透系数数K=55
10、/100m/dd-2/1000m/dd。地下下水接受受大气降降水和上上覆孔隙隙水的补补给。其其下伏微微风化-未风化化花岗岩岩为良好好的隔水水层，涌涌水量受受季节性性影响较较大。富富水性贫贫-极贫，单单井涌水水量小于于1000m/d。（2）构造造裂隙水水：主要要赋存于于断裂带带两侧的的构造影影响带、细细粒花岗岗岩、煌煌斑岩等等后期侵侵入的脉脉状岩脉脉挤压破破碎带种种，呈脉脉状、带带状产出出，地下下水径流流深度较较大，主主要接受受大气降降水、风风化裂隙隙水的补补给，无无统一水水面，具具有一定定的承压压性。在在汇水条条件较好好地段，地地下水一一般较丰丰富。3、水化学学特征及及腐蚀性性拟建场地为为湿润
11、地地区的强强透水环环境，场场地环境境类型为为II类。根据水质分分析结果果，依据据国家标标准岩岩土工程程勘察规规范（GGB 5500221-220011）（220099版），滨滨海浅滩滩地貌单单元地下下水对混混凝土结结构具有有中等腐腐蚀性；在干湿湿交替条条件下对对钢筋混混凝土结结构中的的钢筋具具有强腐腐蚀性，在在长期浸浸水条件件下对钢钢筋混凝凝土中的的钢筋具具有弱腐腐蚀性。剥剥蚀缓坡坡地貌单单元地下下水对混混凝土结结构具有有微腐蚀蚀性；在在干湿交交替条件件下对钢钢筋混凝凝土结构构中的钢钢筋具有有微腐蚀蚀性，在在长期浸浸水条件件下对钢钢筋混凝凝土中的的钢筋具具有微腐腐蚀性。具具体取样样情况及及腐蚀
12、性性评价可可详见水水质分析析报告单单。4、场地土土腐蚀性性场区上部填填土属中中、强透水水层，沿沿线III类环境境类型。根根据土样样分析成成果，依依据国家家标准岩岩土工程程勘察规规范（GGB 5500221-220011）(220099版)，场场区填土土对混凝凝土结构构具有微微腐蚀性性，对钢钢筋混凝凝土结构构中的钢钢筋具有有微腐蚀蚀性。2.5 气候胶南市属华华北暖温温带沿海海湿润季季风区大大陆性气气候，其其海洋性性气候较较显著。受海洋环境的影响，空气湿润，气候温和，具有冬暖夏凉，春温秋爽，春迟、冬长的气候特点。根据胶南市气象局资料，多年平均气温12.1，历年最高气温37.5（1997.7.27）
13、，最低气温-16.2（1981.1.27），历年平均相对湿度为72%。春夏多东南风，秋冬多西北风，多年平均风速为2.8m/s，瞬间最大风速可达21m/s，最多风向为北风，东南及西南风次之。多年平均降水量798.3mm，最大降水量1253.3mm（1990），最小降水量412.5mm（1981），降雨量年内分配不均，降水时间大部分集中在6-8月份，降水形式以雨为主。冬季降雪较少，年平均降雪日10天，日最大降雪量230mm。海雾频繁是该地区一大特点，以夏季最盛，东南风产生的雾最多，年均雾日43.4天，年均结冰日82天，季节性冻结深度不大于0.5m。2.6 沿线筑路材材料、水水、电等等建设条条件1、
14、石料和和路基填填料 项项目区域域附近目目前拥有有两处手手续齐全全的土石石场大山张张石场和和于家官官庄土场场其基本本情况如如下：大山张石场场该石场位于于大山张张村西22公里处处，储量量达1亿亿立方米米以上，石石料品质质好，距距本项目目约300km。该该石场的的前期配配套建设设已基本本完成，已已于20009年年8月份份开始供供应石方方。于家官庄及及草场土土场该处位于藏藏南镇与与大村镇镇交界处处 ，规规划为林林地及部部分未利利用地，面面积1885亩，储储量为1120万万方，运运距较短短，距临临港产业业起步区区约166公里，该该土场已已于20009年年5月开开始运营营。2、工程及及生活用用水该区域项目
15、目沿线地地表水和和地下水水均很丰丰富，水水质较好好，基本本无污染染，可用用作工程程及生活活用水。3、主要材材料来源源及供应应项目所需钢钢材、水水泥、木木材可从从青岛、日日照等地地省内厂厂家购买买，沥青青可从省省内厂家家购买也也可通过过青岛港港、日照照港购买买进口沥沥青。4、运输条条件该项目区域域公路运运输条件件便利，工工程所需需的砂、石石、土及及其他建建材均可可以利用用现有道道路及较较短的施施工便道道运至工工地。5、其他项目沿线土土地类型型主要填填海造地地、虾池池、林地地、经济济林、荒荒地等本本项目征征用土地地宜和港港区其他他项目开开发建设设同时进进行。2.7 临时工程在征地范围围内设置置临时
16、场场地、施施工营地地，尽量量利用原原有道路路作为施施工便道道。料场场、拌和和站远离离居民区区，并利利用已有有场地和和荒地设设置，减减少土地地占用和和噪音、空空气、光光线等环环境污染染。2.8 主要技术标标准公路等级：高速公公路。设计速度度：主路路100km/h，辅辅路600km/h设计汽车荷荷载：公公路级。路基宽度662.00m，采用主道道双向6车道，辅辅路双向向4车道道，共110车道道。2.5m（人人行道）设计洪水频频率：路路基为11/1000。地震动加速速度峰值值：0.15-0.22g。第 3 章 施工总体安安排和方方法总说说明3.1 总体施工目目标3.1.11工期目目标本项目计划划于20
17、014年7月开工工建设，220144年8月完成成软基处处理，220144年9月路基土土石方工工程；220155年5月完成成全部路路面工程程；20015年6月完成成安全及及服务设设施、防防护及交交叉工程程。3.1.22质量目目标工程质量一一次验收收合格率率1000%；优优良率995%以上，分分项工程程合格率率1000%，确确保省（部部）优，争争创国优优。3.1.33安全目目标杜绝机械伤伤人、高高空坠落落、火灾灾和交通通事故等等各类安安全事故故的发生生。3.1.44环境保保护及文文明施工工目标实现三无、一一创建。三三无：施施工无污污染，当当地村民民无投诉诉，当地地有关部部门无警警告；一一创建：创建
18、省省级“文明施施工标准准工地”。3.2 施工组织根据本工程程特点，我公司司抽调精精兵强将将，按精干干高效原原则，组建项项目部，代表公公司全面面履行合合同义务务。项目目经理部部设工程程部、质质检部、设设备物资资部、财财务部、安安全保卫卫部、试试验室、综综合办公公室。同同时，施工下下设路基基施工队队、路面面施工队队、防护护施工队队、交通通安全设设施施工工队、预预制场、小小型构件件厂、水水稳拌合合站、沥沥青拌合合站，以确保保施工任任务的完完成。3.3 施工技术力力量根据本标段段工程特特点，结合工工期要求求，各专业业施工队队（场）长长、均具具有大专专以上学学历，具有丰丰富的公公路工程程施工管管理经验验
19、，专业队队（场）技技术负责责人由长长期从事事技术工工作，每专业队队技术人人员不少少于5人。3.4 任务划分及及施工队队伍安排排依据便于专专业化施施工、便便于管理理、减少少干扰、提提高效率率的原则则，结合本本工程实实际情况况划分任任务及安安排队伍伍，各队任任务划分分及安排排见下表表：序号施工（场）队队施工任务1路基、排水水防护施施工队全线路基土土方、特特殊路基基处理、排排水防护护工程2小型构件预预制厂各种小型构构件预制制3水稳拌和站站全线水稳拌拌合4沥青拌和站站全线沥青拌拌和3.5 主要劳动力力安排按总体施工工计划，陆陆续组织织各种技技术工人人、机械械手等人人员进场场。所有有人员在在上岗前前10
20、 天到位位，以便便进行岗岗前培训训、施工工技术交交底、设设备调试试。为保保证工程程实施，我我项目部部机械手手、测量量工、试试验员均均持证上上岗，砼砼工、砌砌石工主主要由固固定劳务务协作单单位提供供，少量量辅助工工种由当当地劳动动力补充充，以保保证施工工人员数数量满足足工程需需要。3.6 主要施工机机械设备备及保证证状况本工程按照照招标文文件和工工程施工工实际需需要配备备施工机机械，确确保满足足工程需需要。主要机械设设备一览览表序号设备名称型号规格国别产地功率数量使用年限进场时间1沥青拌合站Dc30000海阳300t/h102014.102稳定土拌和站WBZ5000-77B海阳500T/h142
21、014.83摊铺机ABG4223德国12.5mm422014.84胶轮压路机XP2611徐州30T332014.85震动压路机机YZ20徐州20T、222T7/422014.76双轮震动压压路机Dynappc瑞典13T432014.107挖掘机Volvoo36003601232014.78装载机ZL50厦门/徐州州3m3332014.79推土机小松D600日本122014.710平地机JR1800美国180KWW242014.711柴油发电机机组8190ZZLD山东2042014.712自卸汽车1491中国20T3242014.713强夯机QUY400中国542014.714走管式振动动成桩机
22、机DZ-755中国1832014.715吊车25T232014.73.7 试验仪器、检测设设备及保保证状况况在项目部驻驻地建立立符合业业主和监监理要求求的工地地试验室室，负责责本工程程的试验工工作，试试验设备备经相关关的政府府监督部部门鉴定定，在监监理工程程师的监监督指导导下进行行检测工工作，保保证工程程质量始始终处于于受控状状态。我部将安排排有丰富富经验的的试验人人员、负负责本工工程的试试验检测测工作。所所有试验验人员全全部持证证上岗，按按照工程程进度计计划提前前作好各各项试验验检测及及配合比比设计工工作。主要材料试试验、测测量、质质检仪器器设备一一览表序号仪器设备名名称型号产地生产日期进场
23、时间1电液数显万万能试验验机WES浙江2013.122014.72电液式压力力试验机机YE-20000CC浙江2013.122014.73全自动压力力试验机机DYE-3300KKN无锡2013.122014.74电动脱膜器器LQ-T1150DD浙江2013.122014.75养护室控制制仪BYS-33上海2013.122014.76多功能电动动击实仪仪DZY-33浙江2013.122014.77振动台80*800cm浙江2013.122014.78砂浆稠度仪仪SZ-1445天津2013.122014.79水泥砂浆分分层度仪仪浙江2013.122014.710水泥净浆搅搅拌机NJ-1660无锡2
24、013.122014.711雷氏夹测定定仪LD-500浙江2013.122014.712ISO水泥泥胶砂搅搅拌机JJ-5无锡2013.122014.713胶砂试体成成型振实实台ZT96无锡2013.122014.714新标准法维维卡仪上虞2013.122014.715电动抗折试试验机DKZ-550000浙江2013.122014.716水泥抗压夹夹具40*400mm浙江2013.122014.717水泥比表面面积自动动测定仪仪FBT-55上海2013.122014.718沸煮箱FZ-311无锡2013.122014.719水泥胶砂流流动度测测定仪NLD-33无锡2013.122014.720重
25、型击实仪仪JBSTCC-1无锡2013.122014.721水泥细度负负压筛析析仪FSY-1150浙江2013.122014.722数控水泥砼砼标准养养护箱SHBY-40BB浙江2013.122014.723电热鼓风干干燥箱101-22A上海2013.122014.724温湿度表（33台，单单价900）-35-550天津2013.122014.725新标准方孔孔石子筛筛300上虞2013.122014.726土壤筛300上虞2013.122014.727压碎值试验验仪浙江2013.122014.728液塑限测定定仪FG-3上海2013.122014.729回弹仪ZC3-AAA山东2013.12
26、2014.730四立柱路面面材料强强度试验验仪LQY-1100北京2013.122014.731砂浆搅拌机机15型沈阳2013.122014.732单卧轴试验验室砼搅搅拌机HJW-660沈阳2013.122014.733路面钻芯取取样机HZ-200浙江2013.122014.734钢筋标距仪仪DX-2880浙江2013.122014.735集料针片状状规准仪仪不锈钢上虞2013.122014.736重型动力触触探仪浙江2013.122014.737容积升浙江2013.122014.738贯入阻力仪仪浙江2013.122014.739连续式标点点机浙江2013.122014.740轻型触探仪仪浙
27、江2013.122014.741沥青针入度度仪LZRD-3泰安2013.122014.742沥青延伸度度仪LYY-88无锡2013.122014.743沥青软化点点仪LRHD-3泰安2013.122014.744沥青混合料料抽提仪仪TLD-LLX30000泰安2013.122014.745沥青混合料料马歇尔尔试验机机MW-3泰安2013.122014.746马歇尔自动动击实仪仪TLD-1136泰安2013.122014.747恒温水浴CF-B泰安2013.122014.73.8 材料供应工程用所有有原材料料（除甲甲供以外外）我部部均采用用招标的的形式确确定供应应商，选选择质量量有保障障，且能能
28、够满足足生产需需要的厂厂家作为为供应商商。在材材料进场场前与供供应商签签定供货货合同，保保证材料料及时供供应，保保证施工工时不会会出现停停工待料料的局面面。3.9 施工方法总总说明3.9.11路基工工程路基工程以以机械化化作业为为主，人人工辅助助施工。土质路路堑采用用机械挖挖除；路路堤填筑筑采用自自卸车装装运，重型推土土机粗平平，平地地机精平平，高吨吨位振动动压路机机碾压。3.9.22路面工工程沥青路面设设计采用用双圆垂垂直均布布荷载作作用下的的弹性层层状体系系理论，采采用双轮轮组单轴轴轴载1100KKN为标标准轴载载，以路路表回弹弹弯沉值值作为保保证路面面结构整整体强度度的设计计指标，以以弯
29、拉应应力作为为控制结结构层疲疲劳开裂裂的设计计指标，沥沥青路面面设计使使用年限限为155年。路面结构计计算参数数表材料名称设计参数20抗压压回弹模模量（MMPa）15抗压压回弹模模量（MMPa）劈裂强度（MMPa）SMA-113140020001.4AC-200120018001.0AC-255100012000.8ATB-33012001400弯沉计算用用弯拉计算用用水泥稳定碎碎石150036000.5低剂量水泥泥稳定碎碎石130032000.4土基模量40第 4 章 施工准备4.1 技术准备4.1.11开工前前已组织织项目部部技术人人员学习习了青岛岛港董家家口港区区疏港一一路（坝坝南路至至
30、滨海公公路）工工程招标标文件及及施工图图纸，根根据设计计图纸内内容，购购置了相相关技术术规范。4.1.22做好测测量仪器器、试验验仪器以以及其它它机械设设备的校校核、鉴鉴定工作作，确保保仪器设设备以良良好状态态投入使使用。4.1.33做好技技术资料料、工程程质量的的目标设设计。4.2 资金准备每月将资金金使用计计划上报报集团公公司，以以确保本本工程所所需资金金得到集集团公司司的支持持，及时时、足额额应用到到本项目目中去。根据施施工规划划拟定本本工程的的资金需需求分月月使用计计划，具具体使用用资金可可根据实实际需要要适时调调整，向向集团公公司申请请。4.3 现场准备本标段所处处地区交交通便利利，
31、施工工设备及及各种材材料可以以直接运运抵工地地。开工前对施施工现场场进行调调查，在在施工现现场附近近建立生生产、生生活设施施，接通通水、电电等设施施。4.3.11临时用用电、用用水：就就近水源源充足，水水质较好好，取用用方便，可可满足工工程和生生活用水水需要。沿沿线电网网覆盖率率大，电电力资源源较为充充足，工工程用电电可与电电力部门门协商就就近解决决。4.3.22本工程程临时设设施主要要为：项项目部驻驻地、施施工队工工人生活活区、预预制场、水稳拌合站、沥青拌合站、原材料料场。临时设施本着节约土地、提高土地利用率的原则，所有临设保证在开工前完成建设，保证进场后立即形成大干局面。4.4 路基填筑取
32、取土准备备项目区域附附近目前前拥有两两处手续续齐全的的土石场场大山山张石场场和于家家官庄土土场其基基本情况况如下：大山张石场场该石场位于于大山张张村西22公里处处，储量量达1亿亿立方米米以上，石石料品质质好，距距本项目目约300km。该该石场的的前期配配套建设设已基本本完成，已已于20009年88月份开开始供应应石方。于家官庄及及草场土土场该处位于藏藏南镇与与大村镇镇交界处处 ，规规划为林林地及部部分未利利用地，面面积1885亩，储储量为1120万万方，运运距较短短，距临临港产业业起步区区约166公里，该该土场已已于20009年年5月开开始运营营。4.5 劳动力准备备项目经理部部管理人人员进场
33、场后，按按总体规规划，陆陆续组织织各种技技术工人人、机械械司机等等人员进进场。所所有人员员在上岗岗前100 天到到位，以以便组织织工程情情况交底底、调试试设备。为保证工程程实施，我我项目部部机械手手、测量量工、试试验员均均持证上上岗，钢钢筋工、电电焊工、砼砼工、砌砌石工主主要由固固定劳务务基地工工人担任任，少量量辅助工工种由当当地劳动动力补充充，这样样可以保保证施工工人员数数量稳定定。所有有施工人人员进场场前进行行操作工工艺、质质量标准准、安全全卫生、消消防等项项目的技技术培训训和交底底。按工工程进度度要求，合合理安排排劳务人人员的进进场和退退场数量量、时间间。4.6 机械设备准准备推土机、压
34、压路机、挖挖掘机、自自卸汽车车、强夯夯机、碎碎石桩机机、水稳稳拌合站站、沥青青拌和站站等大型型设备直直接由汽汽车运输输进入施施工现场场。施工设备确确保在使使用前一一周时间间内进场场，施工工所需机机械设备备要在进进场前完成检检修，达达到运转转正常的的条件方方能进场场。进场场机械设设备型号号要满足足施工计计划要求求，并配配备一定定的易损损件配件件，便于于现场及及时维修修更换。特特别是强强夯机、碎碎石桩机机、挖掘掘机、水水稳拌合合站、沥沥青拌合合站等大大型设备备，必须须进行现现场预拼拼装和调调试，保保证机械械安全正正常运转转。机械设备详详见附表表。4.7 测量准备4.7.11导线点点复测和和水准高高
35、程校核核导线点复测测从设计院院接桩后后，对导导线点进进行复测测，导线线检测采采用工工程测量量规范技技术标准准所规定定的导线线标准，用用GPSS检测。4.7.22导线点点增设对设计单位位所交控控制点及资料料进行复复测校核核，确认认无误后后方可进进行控制制点加密密，根据据本工程程的特点点、地理理环境和和现有的的测量依依据进行行控制点点加密。加加密导线线拟采用用一级导导线，布布成附合合导线，执执行工工程测量量规范技技术标准准所规定定的导线线标准。4.7.33水准点点增设水准点增设设采用工工程测量量规范技技术标准准所规定定的四等等水准测测量标准准，采取取附合水水准测量量，平地地限差220Lmmm，采用
36、用水准仪仪往返测测一次，水水准尺为为双面尺尺。4.7.44三角网网施测及及计算三角网施测测应选择择良好天天气进行行观测，用用全站仪仪观测，当当方向数数超过三三个时要要归零，归归零差不不超过88，2C 互差不不超过113，同一一方向各各测回互互差的限限差不超超过9，每个个距离进进行往返返测，往往返测距距离之差差不超过过10mmm，边边角网平平差计算算采用电电算形式式。4.7.55资料的的整理与与收集对所有观测测成果，均均要有书书面计算算记录及及草图，每每日做好好测量日日志。为为保证工工程竣工工后资料料及时归归档，要要求施工工过程中中及时填填写放线线报验单单和复核核记录，并并及时上上报监理理，签批
37、批后立即即归档，确确保资料料完整无无缺。4.8 材料的质量量控制为了保证工工程质量，必必须对原原材料质质量进行行严格控控制，按按技术术规范及及设计文文件的要要求，并并经过监监理工程程师批准准，做好好原材料料的进场场和进场场前的抽抽样检查查。不合合格的原原材料严严禁进场场或及时时清除出出施工现现场。4.8.11中粗砂砂采用颗颗料坚硬硬、强度度高、耐耐风化的的天然砂砂。其级级配范围围及中粗粗砂的含含泥量、云云母含量量、轻物物质含量量、硫化化物及硫硫酸盐含含量都应应符合技技术规范范要求。中中粗砂的的细度模模数（MMX）控控制在33.1-3.77。4.8.22碎石的的级配范范围符合合技术术规范要要求，
38、压压碎值指指标不大大于144%，含泥泥量00.5%，硫化化物及硫硫酸盐盐盐含量1%，并并控制有有机物含含量。4.8.33本工程程采用砼砼强度等等级不低低于设计计，且符符合规范范要求。所所用水泥泥的氯离离子含量量应低于于0.003%并并满足规规定。4.8.44各种材材料进场场后按其其品种、规规格分开开存放，并并挂牌标标明。除除按技技术规范范要求求，对各各种材料料除抽样样检查各各项技术术指标外外，还应应对存放放时间长长可能变变质或降降低的材材料及时时检验，防防止不合合格产品品用于预预制构件件。4.8.55供水符符合饮用用水技术术指标要要求。对对所有进进场的砂砂石料用用水清洗洗以满足足含泥量量的要求
39、求。第 5 章 主要工程施施工方案案、施工工方法5.1 路基工程施施工方法法1）路基宽宽度路基宽度为为62.00m，路路基断面面组成为为：2.5m（人人行道）+0.55m（路路缘带）+2*33.5mm（辅路路车道）+0.5m（路缘带）+5m（边分隔带）+2.5m（硬路肩）+3*3.75m（主路行车道）+0.75m（路缘带）+2m（中分带）+0.75m（路缘带）+3*3.75m（主路行车道）+2.5m（硬路肩）+5m（边分隔带）+0.5m（路缘带）+2*3.5m（辅路行车道）+0.5m（路缘带）+2.5m（人行道）2）路基边边坡全线路基填填土高度度小于88m，边边坡坡度度采用11:1.5。边边坡
40、坡率率可“灵活自自然、顺顺势而为为”，土质质边坡坡坡脚采用用流线形形，以减减少人工工痕迹。护护坡道宽宽1m。挖挖方边坡坡按照11:1放放坡，采采用一坡坡到顶形形式。3）路拱坡坡度正常路拱为为2%；一般路路段，按按运行速速度确定定较小平平曲线的的超高值值。4）中央分分隔带中央分隔带带一般采采用凸式式，其内内种植灌灌木以绿绿化防眩眩。绿化化以常绿绿灌木为为主，配配合本土土多年生生草本和和落叶花花灌木，地地表以矮矮草覆盖盖。5）公路用用地界填方路段为为路堤坡坡脚或边边沟外缘缘外3米米，大中中桥、分分离立交交等用地地界为桥桥梁正投投影外缘缘1米。挖挖方路段段为路堑堑边坡坡坡脚外缘缘外3米米。6）路基加
41、加宽及超超高本项目主线线平曲线线半径较较大，路路基无加加宽、超超高路段段。5.1.1 施工测量与与放样在监理工程程师通知知正式开开工前，按按照设计计图纸恢恢复定线线和进行行现场放放样，并并将结果果报监理理工程师师核查。5.1.2 填前压实本项目沿线线覆盖土土层厚度度不一，路路基形成成后工后后沉降变变形较大大。为减减小土基基沉降，清清表后，除除特殊路路基处理理、挖方方段范围围外，全全线采用用冲击式式压路机机进行填填前压实实，使土土体压缩缩，土基基提前固固结，有有效减小小施工后沉沉降。5.1.3 不良地基处处理路线起点至至K3+9800段为填填海路段段，填海海范围内内分布有有0.44m-111m厚
42、厚度不均均的淤泥泥及淤泥泥质土，其其上覆盖盖土层厚厚度2.5m-7m，根根据淤泥泥及淤泥泥质土层层厚度和和填土厚厚度，分分别采用用强夯和和碎石桩桩的处理理方式。K3+9880-KK4+2280段段填土下下分布有有淤泥，淤淤泥厚度度小于22米，采采用强夯夯方式处处理。5.1.33.1不不良地质质地段分分布及处处理措施施沿线未见岩岩溶、滑滑坡、崩崩塌等不不良地质质作用。沿线的特殊殊性岩土土为人工工填土和和软土。沿沿线表层层普遍有有人工填填土，剥剥蚀斜坡坡地貌单单元厚度度一般小小于1米米，滨海海浅滩地地貌单元元厚度较较大，约约2-77米，成成分以花花岗岩风风化碎屑屑、黏性性土和砂砂土为主主，回填填年
43、限不不一，均均匀性较较差。沿线软土主主要分布布于滨海海浅滩地地貌单元元，厚度度约1-12米米，分布布面积较较大，以以含淤泥泥中砂、淤淤泥为主主，呈灰灰黑色、灰色，流流塑、软塑状状，具有有不均匀匀、欠固固结、强强度低、压压缩性高高、灵敏敏性高、触触变性、流流变性等等不良工工程特点点。路线起点至至K3+9800段为填填海路段段，填海海范围内内分布有有0.44m-111m厚厚度不均均的淤泥泥及淤泥泥质土，其其上覆盖盖土层厚厚度2.5m-7m，根根据淤泥泥及淤泥泥质土层层厚度和和填土厚厚度，分分别采用用强夯和和碎石桩桩方式处处理。其中K0+0000-K11+1000段（淤淤泥及淤淤泥质土土厚度00.4
44、mm-1.7m，其其上填土土厚度22.5mm-7mm，总处处理厚度度3m-8m），拟拟采用强强夯的处处理方式式。K1+1000-KK3+5500段段淤泥层层较厚（淤淤泥及淤淤泥质土土厚度11.7mm-111m，其其上填土土厚度22m-66m，总总处理深深度8mm-166m），拟拟采用碎碎石桩处处理方式式，碎石石桩穿透透淤泥及及淤泥质质土层，然然后再进进行强夯夯满拍处处理以提提高地基基承载力力。碎石桩施工工完成后后应进行行检测，检检测内容容包括碎碎石桩单单桩承载载力及复复合地基基承载力力。碎石石桩单桩桩承载力力要求不不小于3330KKPa，复复合地基基承载力力不小于于1688KPaa，检测测方法采采用重型型动力触触探试验验及平板板载荷试验法法，检测测合格后后，采用用低能量量的满夯夯两遍。K3+5000-KK3+9980段段（淤泥泥及淤泥泥质土厚厚度约22.7mm，其上上填土厚厚度约66.5mm，平均均处理厚厚度为99m），采采用强夯夯的处理理方式。另外K3+9800-K44+2880段填填土下分分布有淤淤泥，淤淤泥厚度度小于22米，采采用强夯夯方式处处理。在整体施工工前应通通过试夯夯确定最最佳施工工工艺和和参数，夯夯点的夯夯击次数数应按现现场试夯夯得到的的夯击次次数和夯夯沉量关关系曲