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1、南大梁高速公路TJ-E1标段实施性施工组织设计南大梁高速公路TJ-E1合同段（K48+665K56+640）实施性施工组织设计二0一0年年十二月月第一章 编制说明第一节 编制依据一、根据南南大梁高高速公路路E合同同段招投投标文件件。二、依据南南大梁高高速公路路E合同同段施工工设计图图。三、四川省省南充地地区自然然地貌及及气候条条件。四、项目部部对水、电电、路、地地材、地地方人文文风情施施工调查查情况。五、国家、行行业、地地方颁发发的现行行的技术术规范、规规程、验验评标准准以及技技术管理理规程。六、交通部部现行的的有关设设计、施施工规范范及工程程施工定定额；七、我集团团公司现现有技术术装备、队队
2、伍实力力以及承承建类似似工程的的施工技技术和经经验；八、可采用用的新技技术、新新设备、新新工艺、新新方法和和现代施施工管理理办法；九、投入本本项目工工程的人人、料、机机和资金金等资源源。第二节 编制原则一、在仔细细考察工工程实地地，认真真研究相相关文件件和有关关规定的的基础上上，充分分考虑本本标段的的特点和和场地、设设备、人人员及气气候等实实际情况况，科学学合理地地组织施施工。二、严格按按照ISSO90002国国际质量量认证体体系和项项目法施施工要求求进行施施工管理理和质量量控制。建建立健全全质量保保证体系系，强化化安全措措施，使使各项工工作落到到实处，为为本标段段施工的的顺利、高高效进行行，
3、创造造良好的的条件。三、根据南南大梁高高速公路路E1合合同段的的特点和和要求，积积极采用用新技术术、新材材料、新新工艺和和新方法法。四、全面规规划，统统筹兼顾顾，抓住住重点，突突出难点点，合理理安排，确确保工期期。五、组织精精干、高高效的指指挥机构构，调集集本单位位优秀的的专业施施工队伍伍和精良良、先进进的施工工设备，全全力以赴赴，建好好南大梁梁高速公公路E11合同段段。第三节 编制范围本合同段位位于南充充市东南南部的营营山县境境内，线线路经营营山县城城南镇、茶茶盘乡、东东升镇、双双溪乡，共共计四乡乡镇八个个自然村村。E11合同段段起讫里里程为KK48+6655K566+6400，全长长7.9
4、975KKm，一一座大桥桥、两座座中桥，天天桥6座座，344座涵洞洞通道、一一座分离离式立交交。第二章 总总体施工工组织布布置及规规划第一节 总总体施工工概况、标标准、工工程数量量一、 工程概况（一） 工程简介E1合同段段起讫里里程为KK48+6655K566+6400，全长长7.9975KKm。主主要结构构物有：大桥11座，即即前进大大桥，中中心桩号号为K49+6622桥梁全全长1552m，结构构形式77*200装配式式预应力力砼简支支小箱梁梁；中桥桥2座即即唐家石石坝子中中桥，中中心桩号号为K54+3800，全线线长866.000m，结构构形式44*200装配式式预应力力砼简支支小箱梁梁；
5、蒋家家沟中桥桥，中心心桩号为为K56+2333，全线线长666.000m，结构构形式33*200装配式式预应力力砼简支支小箱梁梁。涵洞洞通道334座，天天桥6座座，分离离式立交交1座。（二） 地形地貌、气气象水文文、地质质条件1. 地形地貌该合同段位位于四川川盆地东东北部，地地势总的的趋势北北高南低低，属浅浅切丘陵陵地形。地地形、地地貌主要要受岩性性控制，厚厚层砂岩岩常形成成陡崖，而而泥岩常常形成缓缓坡，常常构成台台阶状孤孤山包，山山脉无一一定走向向，线路路多从缓缓坡及丘丘间平坝坝穿过。该该标段地地面高程程在2224-3392米米之间。2. 气象水文项目区属亚亚热带湿湿润季风风气候类类型，其其
6、主要特特征是：夏热期期长、冬冬寒期短短，潮湿湿多雨，秋秋冬多雾雾，四季季分明，光光照适宜宜，气候候温和，无无霜期长长。多年年平均气气温177.7-177.6，以77月-88月份为为最高，平平均266-288.5,1月月份最低低，平均均5-6.9。，极极端高气气温为440.55-411.3，极端端最低气气温为-2.33-3.8,10活动极极温为556599.9。雨量量充沛，雨雨量集中中，雨季季般集中中在6-9月份份，强度度较大，雨雨热同季季，最大大日降水水量1882.77mm,多年平平均降水水量9998.995-110599.8mmm，湿湿度800%。3. 地质条件该合同段路路线穿越越浅切丘丘陵
7、地区区，地形形不大，地地质以粉粉质粘土土、粉质质砂泥岩岩为主，强强风化带带一般厚厚约1.3-44m强风风化带岩岩石风化化裂隙较较发育，岩岩芯多呈呈短柱状状、饼状状，岩体体完整性性差。中中风化岩岩石裂隙隙不发育育，岩芯芯多呈柱柱状、长长柱状，岩岩体完整整性较好好。（三） 工程交通、通通讯情本标段沿线线交通主主要依靠靠营星公公路、SS2044国道为为主。山山区乡村村道路网网较差，乡乡村道路路设计等等级较低低，重车车不能通通行，沿沿线路两两侧修筑筑施工专专用便道道。线路路所经区区域均有有移动、联联通基塔塔覆盖，通通讯较为为便利。（四） 地材供应1、钢材可可从成钢钢（长治治钢铁厂厂）采购购合格产产品，
8、运运距约3300公公里；2、高标号号水泥水水泥从渠渠县水泥泥厂采购购，运距距约600公里。3、天然中中粗砂从从蓬安采采购，运运距约550公里里；4、碎石从从蓬安采采购，运运距30060kkm5、砂砾分分布在嘉嘉陵江、渠渠江，储储量丰富富，运输输方便，汽汽车拉运运。过筛筛可用于于附属工工程，水水洗砂可可用于桥桥梁主体体工程。6、原木从从营山木木材市场场采购，运运距约115公里里。（五） 电力、燃料料我标段线路路K488左侧有有一大型型变电站站，施工工时可以以从附近近的100KV电电力线架架设干线线到施工工现场再再安装变变压器以以提供施施工用电电。施工工用电利利用地方方电占总总施工用用电量的的60
9、%，其余余小桥涵涵采用自自发电，占占总施工工用电量量的400%。施工用柴油油汽油可可从营山山（距离离施工现现场155公里）购购买。（六） 不良地质分分布情况况本合同段水水位埋置置较浅为为0.22-5mm,沿线特特殊性岩岩土与不不良地质质主要为为软弱地地基、小小型崩塌塌，路基基稳定性性较差。（七） 其他说明情情况本标段线路路范围内内墓地、树树林、电电线较多多，征地地拆迁工工作量较较大；线线路范围围内进出出农田道道路较多多，水井井、灌溉溉水渠、地地下水管管以及天天然气管管道较多多，改移移道路，改改移水渠渠，改移移水井及及地下水水管工作作量较大大。二、 工程技术标标准（一） 工程设计标标准技术指标表
10、表序号项目名称技术标准1公路等级双向四车道道高速公公路2设计速度80km/h3路基宽度整体式路基基：244.5mm，桥梁梁：244 m分离式路基基：122.255m，桥桥梁：111.775 mm4地震动峰值值加速度度0.05gg5设计洪水频频率1/1000（二） 工程技术标标准及规规范公路工程程技术标标准（JJTG B011-20003）公路桥涵涵设计通通用规范范（JJTG D600-20004）公路钢筋筋混凝土土及预应应力混凝凝土桥涵涵设计规规范（JJTG D622-20004）公路圬工工桥涵设设计规范范（JJTG D611-20005）公路桥涵涵施工技技术规范范（JJTJ 0411-200
11、00）公路桥梁梁抗震设设计细则则（JJTG/T BB20-01-20008）公路桥涵涵地基与与基础设设计规范范（JJTG D663-220077）公路涵洞洞设计细细则（JJTG/T GG65-04-20007）公路工程程水文勘勘测设计计规范（JJTG C300-20003）公路交通通安全设设施设计计规范（JJTG D811-20006）公路交通通安全设设施设计计细则（JJTG /T D811-20006）公路桥梁梁板式橡橡胶支座座（JJT/TT4-220044）公路桥梁梁伸缩装装置（JJT/ T3227-220044）公路工程程质量检检验评定定标准（JJTG F880/11-20004）公路路
12、基基施工技技术规范范（JJTG F110-220066）三、主要工工程数量量（一）本标标段主要要工程量量 本标段立立体交叉叉一处、大大桥一座座、中桥桥两座、天天桥六座座。涵洞通道一一共344座，共共计15525米米。本标段主线线长79975米米，改路路工程长长25337米。主线路基路路面排水水沟1550166米，路路堑顶截截水沟5504米米，路堑堑、路堤堤平台排排水沟552322米，急急流槽117155米，线线外排水水沟3885米。纵纵向排水水涵488.5，路路基拱形形骨架防防护10003774平方方米，衡衡重式路路肩墙555米，护护面墙1154米米。（二）桥梁梁统计表表工程名称长度桩基立柱结
13、构形式桩径 （米米）数量 （根根）直径（米）数量（根）K49+6662前进大桥 1521.4241.2247跨20米米后张预预应力小小箱梁，桩桩基础，立立柱墩身身，重力力式桥台台K54+3380 唐家家石坝子子中桥861.4281.2124跨20米米后张预预应力小小箱梁，桩桩基础，立立柱墩身身，肋板板式桥台台。K56+2233 蒋蒋家沟中中桥661.4241.283跨20米米后张预预应力小小箱梁，桩桩基础，立立柱墩身身，肋板板式桥台台（三） 路基土方工工程量统统计表项目填方利用方借方挖方主线1153441211534412011955544改路工程1195441195440408333其他工程
14、0000（四） 砂砾工程量量统计表表部位方量部位方量主线桥头路路基砂砾砾垫层7500主线台涵背背回填砂砂砾457500合计：5332500（五） 混凝土工程程量统计计表序号项目单位路基桥梁通道涵洞天桥其他工程1C50混凝凝土m33103.3138.222C40混凝凝土m31038.21450.81409.63C30混凝凝土m31151576.27391.82590.44C25混凝凝土m31055109.221927.230914.15C30水下下混凝土土m37622.36C20混凝凝土m38294853.8988.99407C20片石石混凝土土m3175322544.668C25片石石混凝土土
15、m333607076181.339C15片石石混凝土土m3236.8876662754410C15混凝凝土m325.2（六） 钢筋工程量量统计表表序号钢筋型号单位路基桥梁通道涵洞天桥其他工程1R235钢钢筋公称直径220mmmkg2787441684587111102822112832公称直径112mmmkg3公称直径110mmmkg17079924公称直径88mmkg5公称直径66mmkg6HRB3335钢筋筋公称直径332mmmkg159111014688866366555610537公称直径228mmmkg6310228公称直径225mmmkg29723339公称直径222mmmkg32
16、298810公称直径220mmmkg142777011公称直径116mmmkg158066312公称直径114mmmkg13公称直径112mmmkg493400714公称直径110mmmkg599715公称直径88mmkg四、工程特特点及关关键工序序（一）工程程特点1、结构物物多，路路基挖、填填方量大大E1合同段段内正线线桥3座座，天桥桥6座，分分离式立立交1座座。涵洞洞共344座，数数量大、作作业面多多。填方方1155万方（含含结构物物台背回回填、砂砂砾换填填、天桥桥引道，不不含改路路），其其中路基基挖方方方1199万方。本本标段涵涵洞通道道较多，路路基填方方大，路路基填筑筑区段较较短，交交
17、错作业业多。2、施工工工期紧工程工期118个月月,施工工工期很很紧，工工程量大大作业面面多，交交叉作业业多，施施工干扰扰大。（二）重难难点工程程路基填挖方方较大，工工期紧张张；结构构物多，特特别是KK50+9722分离式式立交桥桥，施工工难度较较大，现现该桥将将作为项项目管理理重点工工程。 五、工期目目标根据18个个月总工工期安排排，制定定科学合合理的施施工进度度计划，根根据计划划组织人人员、机机械设备备、精心心施工，并并向业主主承诺：确保完完成阶段段工期，保保证按期期完工。本工程进度度计划初初步拟定定如下，具具体的施施工进度度安排详详见。施工准备阶阶段：计计划时间间20110年112月110
18、日-20111年22月177日；路基软基处处理施工工阶段：计划时时间20011年年4月11日-20111年77月199日；涵洞、挡土土墙施工工阶段：计划时时间20011年年3月228日-20111年110月113日；路基施工阶阶段：计计划时间间20111年11月5日日-20112年44月244日；桥梁施工阶阶段：计计划时间间20111年44月300日-20112年55月9日日；防护工程施施工阶段段：计划划时间220111年6月月30日日-20112年44月244日；缺陷整修施施工阶段段：计划划时间220122年5月月10日日-20112年55月299日；交工验收：计划时时间20012年年5月1
19、10日-20112年55月299日。第二节 组组织机构构设置、施施工任务务划分一、施工组组织机构构 （一）机构构设置原原则以满足合同同要求，精精干高效效，以岗岗定人的的原则，设设立本标标段管理理机构。以以技术为为龙头，以以计划为为先行，以以管理为为主线，以以施工现现场为对对象，组组建职能能完善、体体系健全全、精干干高效的的管理班班子，以以敬业乐乐业、严严谨务实实的工作作作风，确确保各项项工作正正常运转转。实行项目经经理负责责制，以以项目经经理为核核心，明明确分工工，责任任到人，层层层包保保的管理理体系。即即把整个个工程项项目的工工作目标标值分解解到位，落落实责任任，一级级保一级级，最终终确保整
20、整体目标标的圆满满实现。选派具有高高素质的的管理人人员，尤尤其是领领导决策策者，要要有高度度的工作作责任心心和较强强的组织织管理能能力，较较高的专专业技术术水平和和丰富的的施工经经验，懂懂技术、讲讲科学、善善管理，能能胜任各各自分管管的管理理组织工工作。（二）机构构设置 为强化现场场施工管管理，确确保工程程高效、快快速、优优质、安安全地完完成，组组建南大大梁高速速公路EE1标段段工程项项目经理理部，组组织、指指挥、协协调各专专业协同同作战，并并负责与与建设、设设计、监监理和当当地各项项事宜。项目经理部部按工程程类别下下设:桥桥梁施工工队、路路基施工工一队、路路基施工工二队、路路基施工工三队、路
21、路基施工工四队、路路基施工工五队、拌拌合站77个作业业队。项目经理部部由项目目经理、副副经理、总总工程师师组成领领导层，下下设工程程技术部部、质检检安全部部、物资资设备部部、计划划部、财财务部、工工地试验验室、综综合办公公室、测测量班88个职能能部室。项目经理全全面负责责资源调调配，生生产指挥挥，外部部协调和和全面履履行合同同条款，按按建设单单位的要要求和监监理工程程师的指指令，依依据设计计文件，按按期优质质完成本本标段工工程项目目的工作作。组织机构设设置见图图2-11。 施施工组织织机构 四川公路桥梁建设集团公司南大梁高速公路TJ-E1标项目经理部项目经理王强项目副经理张亮项目副经理崔鲁丰试
22、 验 室 ：崔鲁丰综合办公室：严太虎工程技术部：刘成华计划合约部部：易黎明安全质量部：张亮物资设备部：景权财 务 部 ：景权 项目总工程师 唐勇路基施工四队四队砼拌和站桥梁施工队路基施工二队路基施工五队路基施工一队路基施工三队图2-1项目经理部部根据工工程量大大小、工工期安排排、当地地关系等等因素，实实行动态态管理，对对上表中中人员进进行随机机调。管管理人员员配备表表项目部部室室人员编制负责人项目部部室室人员编制负责人项目经理1王强计划合约部部2易黎明项目副经理理1 崔崔鲁丰物资设备部部3景权项目总工1 唐唐勇财务部2 景景权项目副经理理1 张张亮试验室8 崔鲁鲁丰工程部5 刘刘成华测量班5
23、明经生安质部4张亮办公室2 景景权 二、施工队队伍布置置及施工工任务划划分（一）施工工队伍安安排根据本标段段工程特特点、工工程数量量及工期期要求，拟拟投入77个作业业队承担担本标段段工程项项目施工工。（二）施工工任务划划分施工 队伍伍施工里程工程量路基 一队K48+6665K500+0000K48+8858，KK49+0455，K449+4400，计计3座涵涵洞通道道，及本本段所属属范围的的土石方方、防排排水工程程。路基 二队K50+0000-K51+0000K50+1120，KK50+2277，K550+3368，KK50+7822，计44涵洞通通道，及及本段所所属范围围的土石石方、防防排水
24、工工程。路基三队K51+0000K533+0000K51+1119，KK51+3800，K551+5500，KK51+7555，K552+0010，KK52+3400，K552+5520，KK52+6455，K552+8870，共共计9座座涵洞通通道，及及本段所所属范围围的土石石方、防防排水工工程。路基四队K53+0000K544+3337K53+0060、KK53+2200,K553+2247；K533+3996、KK53+7000； KK53+8688、K554+0062、共共计7座座涵洞通通道，及及本段所所属范围围的土石石方、防防排水工工程。 路基五队K54+4423K566+6440K
25、54+5538,K544+8227,KK54+9400,K555+2260,K555+3330,KK55+4133,K555+5562,K555+8000,KK56+0777,K556+3395,K566+4660,共共计111座涵洞洞通道，及及本段所所属范围围的土石石方、防防排水工工程。 桥梁队K48+6665K566+6440K49+1190人人行天桥桥,K449+6662前前进大桥桥,K550+0005人人行天桥桥,K550+6636.5车行行天桥,K500+9772.116车行行天桥,K511+0336车行行天桥,K522+1779车行行天桥,K533+5225人行行天桥,K544+3
26、880唐家家石坝子子中桥,K566+2333蒋家家沟中桥桥,第三节 总总体施工工方案及及顺序 一一、施工工原则施工便道、线线路范围围内征拆拆工作、改改移水渠渠道路先先行，以以桥涵工工程施工工为主线线，以全全线工程程较要求求节点提提前一个个月完工工，确保保20112年55月300日完工工。整个个工期中中将结构构物施工工、路基基填方作作为本工工程两个个工作重重点严抓抓不懈，齐齐头并进进。二、总体施施工思路路标段范围内内桥梁桩桩基础由由一个专专业的桩桩基作业业队施工工，桥梁梁工程由由一个结结构作业业队均衡衡施工，路路基由五五个土方方队均衡衡施工，各各路基施施工队包包含各工工区内的的防排水水工程、改改
27、移水渠渠、改移移道路施施工；施施工用混混凝土在在拌合站站集中拌拌制，施施工用砂砂浆用流流动小型型拌和机机拌制；20米米箱梁预预制场设设在K449+8800处处，涵洞洞盖板、小小型预制制构件预预制场设设该预制制厂内；本标段段墩身高高度在55-155米，20米米箱梁用用两台550t的的吊车架架设。三、施工顺顺序（一）总体体施工顺顺序1、施工便便道、线线路范围围内征拆拆等工作作。2、改移水水渠、改改移道路路，路基基清表。3、特殊路路基碎石石桩、排排水板、桥桥梁桩基基础，预预制场路路基开挖挖填筑。4、桥梁墩墩身、涵涵洞通道道、路基基填挖、预预制梁、预预制块、预预制盖板板同步施施工。5、预制梁梁架设、现
28、现浇梁施施工。6、桥面铺铺装、护护拦，路路基防排排水工程程。（二）桥梁梁施工顺顺序；桩基础施工工是控制制桥梁总总体进度度的关键键工序。桩基础：计计划两个个工作面面K49+6662前前进大桥桥（一台台钻机）；K54+3380唐唐家石坝坝子中桥桥，K556+2233蒋蒋家沟中中桥（一一台钻机机）。（三）路基基施工顺顺序：路基一队由由K488+6665往大大里程KK50+0000大里程程方向施施工，路路基二队队由K551+0000向向K500+0000小里里程方向向施工，路路基三队队由K551+0000向向大桩号号K533+0000施工工，路基基四队自自K533+0000向大大桩号KK54+3377
29、施工，路路基五队队自K554+3337向向大桩号号K566+6440施工工。四、 总体施工方方案（一）路基基施工路基施工队队进场后后首先进进行施工工便道、地地方道路路改造施施工，为为各项工工程早日日开工创创造条件件。路基基土质路路堑施工工以机械械为主，采采用全断断面开挖挖，土方方调运采采用推土土机、装装载机、挖挖掘机配配合自卸卸车运输输。路基基填筑前前做试验验段，通通过试验验段确定定路基填填筑施工工工艺和和参数，然然后根据据确定的的工艺和和参数严严密组织织施工，采采用推土土机初平平，平地机机平整，振动压路机碾压。桥涵台背采用砂砾薄层填筑，采用蛙式打夯机压实。防护及排水工程由附属作业班组施工。首
30、先施工路肩衡重式挡土墙，路堤成型一段施工一段路基附属、路堤两侧排水沟，完工后施工路面排水工程。（二）桥梁梁施工明挖扩大基基础采用用人工配配合挖掘掘机开挖挖，桩基基础采用用冲击钻钻成孔，泥泥浆护壁壁，钢筋筋笼集中中加工，吊吊车起吊吊入孔，导导管灌筑筑水下混混凝土。台台身、墩墩柱采用用大块整整体钢模模，墩（台台）高小小于122m墩身身一模到到顶，墩墩高超过过12mm墩身分分次立模模，每次次施工高高度6mm。盖梁梁采用在在墩柱预预埋支点点架设支支架，在在支架上上安装盖盖梁模板板，盖梁梁模板采采用定型型大块钢钢模板，模模板间用用螺栓和和插销连连接，型型钢支架架支撑，加加工完成成后的模模板经试试拼符合合
31、要求方方浇筑混混凝土。砼砼在拌合合站集中中拌和，砼砼运输车车运至施施工现场场、泵送送或吊车车提升入入模，插插入式振振捣。钢钢筋在钢钢筋加工工厂集中中加工，现现场人工工绑扎或或机械焊焊接，桩桩基础钢钢筋笼分分节加工工，采用用吊车安安放，盖盖梁钢筋筋笼在模模板上绑绑扎成型型。现浇浇梁采用用满堂支支架施工工。200米预制制梁采用用汽车吊吊架设。（三）涵洞洞工程涵洞施工中中，砼在在集中拌拌合站拌拌合，利利用砼运运输车运运输至施施工现场场，吊车车吊装入入模，涵涵洞砌体体用砂浆浆采用搅搅拌机就就地进行行拌合，采采用挤浆浆法分层层、分段段砌筑，沉沉降缝垂垂直贯通通。第三章 大大型临时时设施方方案 第一节 施
32、工便便道本标段沿线线交通主主要依靠靠S2004省道道、乡镇镇干道（营营星公路路）和乡村村道路，平平原区乡乡村道路路网较完完善，但但因乡村村道路设设计等级级较低，重重车不能能通行，沿沿线路一一侧修筑筑施工专专用便道道。线路路所经区区域均有有移动、联联通基塔塔覆盖，通通讯便利利。施工便道方方案：尽尽量在线线路红线线范围内内沿线路路方向一一侧或两两侧修筑筑施工便便道，当当线路红红线范围围用地无无法满足足时，沿沿线路两两侧或一一侧加征征临时用用地修筑筑施工便便道。施施工时先先施工改改路、挖挖方段、低低填方段段，将已已修筑的的施工便便道、改改路、挖挖方段及及已填筑筑好的低低填方段段连接起起来形成成本标段
33、段施工便便道。路基清表结结束后，将将施工便便道用地地与路基基底基层层整体压压实，施施工便道道设置向向线路外外侧3%横坡，施施工便道道表层铺铺筑155厘米碎碎石垫层层，并在在施工便便道外侧侧设置临临时排水水沟，临临时排水水沟接当当地原有有排水系系统，施施工便道道使用完完后，将将施工便便道临时时排水沟沟填筑恢恢复耕地地。线路征地界界为路堤堤坡脚外外缘1米米或排水水沟边缘缘外1米米，施工工便道计计划宽度度4.55米，临临时征用用3米宽。施施工便道道每隔两两百米设设置一个个长100米，宽宽4.55米的汇汇车道，全全线长99公里，沿沿线需要要设置554个汇汇车道，共共需要用用地24430平平方米。施施工
34、便道道征地途途经茶盘盘乡、城城南镇、双双溪乡、东东升镇。前进大桥桥桥预制场场需要补补征土地地20000平方方米，KK51+1600弃土场场需征用用23亩亩。其中K500+9772天桥桥便道施施工是我我标段难难点工程程，该桥桥顺接营营星公路路，桥面面到高速速路面顶顶相差330米，此此处挖方方工程量量较大，而而且有天天然气管管道。施施工难度度大施工工干扰多多，给我我标段的的施工带带来不便便，为了了保证该该桥正常常施工，根根据现场场勘测，先先改移天天然气管管道，待待天然气气管道改改移后，顺顺接原有有机耕道道绕过该该桥新修修便道，宽宽度为77米，碎碎石土面面层厚440厘米米，长度度7000米，临临时征
35、用用土地550000平米，拆拆迁房屋屋一座。第二节 临临时用电电方案本标段主要要施工用用电为桥桥梁桩基基施工、预预制场及及钢筋加加工厂用用电，结结构物砼砼浇注振振动棒用用电量较较小。项目部生活活用电、试试验室用用电共需需80KKW，接接地方低低压线，接接线长4400米米。前进大桥（KK49+6622）临时时用电接接当地高高压线，接接线长110000米，安安装3115KVVA变压压器；负负责前进进大桥、20米箱梁制梁场及该处钢筋加工场施工用电。唐家石坝子子中桥、蒋蒋家沟中中桥拟采采用2000kww发电机机施工。 4台2200KKW的柴柴油发电电机用于于其余结结构物钢钢筋焊接接、浇筑筑混凝土土或其
36、他他用电。本项目在预预制厂考考虑配备备1台2250KKW发电电机，在在钢筋加加工厂考考虑配备备1台1100KKW发电电机，以以备全线线各处结结构物施施工不时时之需。第三节 给给水管路路及蓄水水池主要施工用用水为拌拌合站、钻钻孔桩泥泥浆池用用水，路路基填筑筑用水，结结构物养养护，搅搅拌砂浆浆临时用用水就近近取水，水水质必须须经检测测合格后后方可使使用。项项目部及及各工区区饮用自自来水和和纯净水水，用水水便利。距距离供水水远的涵涵洞通道道结构物物，在涵涵洞通道道周围设设置蓄水水池，水水车送水水。路基基填筑用用水，考考虑租用用沿线老老百姓水水井取水水。第四节 钢筋加加工场结合工程特特点，本本标段共共
37、设钢筋筋加工场场四个，第第一个设设置在KK49+9000，供路路基一队队、路基基二队的的涵洞钢钢筋加工工、K449+1190人人行天桥桥、前进进大桥、KK50+0055人行天天桥、KK50+6366.5车车行天桥桥钢筋加加工；第第二个设设置在KK51+1000，供路路基三队队涵洞钢钢筋加工工，K550+9972.1166车行天天桥、KK51+0366车行天天桥、KK52+1799天桥钢钢筋加工工；第三三个设置置在K554+3300,供路基基四队涵涵洞钢筋筋加工，唐唐家石坝坝子中桥桥钢筋加加工、KK53+5255唐家沟沟天桥钢钢筋加工工；第四四个设置置在K556+1100,供第五五路基队队涵洞加
38、加工，蒋蒋家沟中中桥钢筋筋加工。钢钢筋加工工场选择择地势平平缓、交交通运输输便利（有有既有道道路或施施工便道道通过）、紧紧靠施工工区域的的地点，平平整压实实梳理排排水系统统，按照照四个区区域布置置硬化（四四个区域域分别为为原料区区、加工工区、半半成品区区、废料料区）。第五节 预制场场根据本标段段桥梁处处地势开开阔，墩墩身高度度6-115米，本本着“节约成成本、减减少用地地、便于于施工、安安全施工工”的原则则设置制制梁场预预制场，梁梁预制厂厂设置在在K499+8000路基基上。模模板采用用龙门吊吊安装、架架梁用两两台500T吊车车架设。混混凝土采采用集中中拌制，砼砼罐车运运输，输输送泵灌灌筑，人
39、人工振捣捣密实。一、地基处处理与梁梁底座施施工方法法梁预制厂设设置在前前进大桥桥大里程程K499+8000路基基上，该该段为挖挖方段，挖挖方高度度平均约约十米，挖挖方长度度1000m，其其后为1100mm长度填填方段；路基施施工一队队进场后后先对该该段组织织施工，该该段预留留80ccm暂不不挖除，待待梁预制制安装完完成后再再进行施施工。首先规划出出预制基基座位置置，对预预制梁区区域进行行碾压平平整密实实，四周周设置临临时排水水沟以保保证预制制场内不不出现积积水，预预制台座座浇筑素素砼垫层层，在素素砼垫层层上浇筑筑25ccm厚钢钢筋混凝凝土底座座砼，在在砼表面面铺设钢钢板作底底模，现现场焊接接成
40、为一一整体，并并与两侧侧预埋的的角钢焊焊结，形形成制梁梁台座，按按设计要要求设好好预留拱拱度，在在兜底吊吊梁处设设活动断断口。由由于梁在在施加预预应力会会产生上上拱度，形形成两端端为支点点的简支支结构，在在底座两两端各22.0mm范围内内进行加加厚处理理，统一一在一端端设置张张拉台，张张拉台为为C255钢筋混混凝土砼砼。浇筑筑台座砼砼时，预预留侧模模下拉杆杆管道。龙门吊行走走基础基基础用枕枕木铺垫垫3层，架架设钢轨轨，安装装龙门吊吊，龙门门吊支腿腿采用883军用用墩，可可调节龙龙门吊高高度，便便于提放放梁。 二二、台座座及模板板20米箱梁梁模板计计划加工工两套中中板一套套边板，台台座计划划16
41、个个；空心心板计划划加工两两套中板板一套边边板，台台座122个。模模板实行行统一招招标采购购，选择择有资质质的模板板加工厂厂家进行行加工，加加工前由由项目部部组织对对模板加加工厂家家进行技技术交底底，加工工好的模模板先行行验收合合格后方方可进场场，确保保加工好好的模板板强度、刚刚度、稳稳定性、平平面结构构尺寸满满足需要要。第四章 施工进进度安排排第一节 施工及及进度安安排原则则以软基处理理、涵洞洞施工和和路基实实验段为为先导，以以路基、桥桥梁工程程为主线线，附属属防护工工程紧跟跟，分段段平行、流流水作业业，确保保实现工工期目标标。优先先安排涵涵洞和特特殊路基基施工，为为路基全全面施工工创造条条
42、件。合合理安排排路基附附属工程程施工，分分段配套套成型。路路基工程程施工一一段，成成型一段段。第二节 工期期安排项目施工时间路基清表2011.1.5520011.3.220特殊路基碎碎石桩、塑塑料排水水板2011.4.1120010.7.119路基填筑2011.3.330220122.1.23涵洞基础2011.3.228220111.9.10涵身施工2011.4.118220111.9.30盖板预制及及架设2011.8.220220111.100.233桥梁桩基础础2011.8.1120012.3.116桥梁墩台身身、台帽帽2011.6.226220122.2.13箱梁预制及及安装2011.7
43、.220220122.2.20现浇箱梁2011.9.226220122.111.166桥梁护栏及及桥面铺铺装2012.1.226220122.5.9路基防护及及排水工工程2011.6.330220122.4.24第三节 进进度计划划保证措措施 一一、工期期保证体体系建立健全施施工工期期保证体体系，从从组织上上、制度度上、技技术上和和施工资资源上保保证工程程按施工工进度计计划顺利利实施。在在施工过过程中，不不断完善善管理机机制确保保工期保保证体系系的有效效运行。加加强工程程施工调调度，搞搞好动态态控制，结结合工程程进展及及时调整整进度计计划，力力争加快快工程进进度，提提前实现现工期目目标。工工期
44、保证证体系图图见图44-1。工期保证体系组长：项目经理王强副组长：项目总唐勇副组长：项目副经崔鲁丰副组长：项目副经理张亮综合办公室物质设备部财务部计划合约部安全质量部工程技术部桥梁施工队图4-1工工期保证证体系二、工期保保证措施施（一）做好好施工规规划，落落实施工工进度计计划施工前根据据总体工工期目标标编制详详细的施施工进度度计划，层层层分解解计划到到各个施施工项目目的各个个施工环环节，制制定各项项目的施施工计划划，采取取切实可可行的措措施保证证各项目目按计划划开竣工工，单个个项目施施工计划划服从总总体进度度计划，以以保证单单个项目目的进度度计划保保证总体体进度计计划。（二）重合合同、守守信誉、确确保工期期目标的的实现严格信守合合同，从从保证施施工安全全、施工工协调、施施工组织织部署、资资源优化化配置等等多个方方面采取取有效措措施，全全面规划划、统筹筹兼顾，合合理地安安排好各各项施工工任务，把把按期或或提前完完成工程程施工任任务作为为项目目目标管理理的主要要内容常常