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1、现代商业企业物流管理系统第一章 物流概述述2第一节 物流的含含义与性质质2第二节 商流与物物流的关系系3第三节 物流的职职能与作用用6第二章 物流系统统化8第一节 物流系统统化的概念念和意义8第二节 物流系统统化管理9第三节 物流系统统合理化的的模式12第三章 商品运输输13第一节 商品运输输原则与方方法14第二节 运输方式式17第三节 联合运输输19第四节 集装箱运运输21第四章 商品储存存23第一节 储存在物物流中的功功能23第二节 仓库24第三节 仓库的动动态管理30第五章 商品配送送31第一节 配送概述述31第二节 配送中心心34第六章 商品装卸卸40第一节 装卸作业业功能分析析40第
2、二节 改善装卸卸作业的途途径42第七章 商品包装装44第一节 商品包装装的含义与与功能44第二节 商品包装装容器46第三节 包装标志志48第四节 商品运输输包装技法法52第五节 商品包装装的合理化化55第八章 物流信息息57第一节 物流信息息57第二节 商业物流流信息系统统60第九章 商业物流流系统63第一节 我国的商商品流63第二节 商业物流流组织机构构66第三节 商业物流流系统的结结构与功能能69第十章 商业物流流现代化72第一节 物流现代代化的概念念72第二节 物流装备备设施技术术现代化74第三节 商业物流流管理方法法现代化76第四节 物流标准准化77第五节 国外物流流的现代化化78第一
3、章 物流概述述 商商品流通是是由商流活活动与物流流活动两部部分组成。它它们之间既既有互相制制约而构成成整个商品品流通有机机体的统一一性，又具具有各自处处于不同流流通环节的的相对独立立性。因此此，从它们们的业务性性质上加以以考察，表表现为两种种类型：商商品收购和和商品销售售是以货币币为媒介，在在不同部门门或企业之之间实现商商品所有权权转移为特特征的商商流类型型，商品运运输和商品品储存是实实现商品实实体在空间间位至上移移动和为衔衔接下一个个商流业务而收收贮商尽，以以及进行必必要的包装装、加工和和整理为特特征的物物流类型型。商流对对物流有决决定性的作作用；物流流也反作用用于商流。物物流搞好了了，就能
4、促促进商流的的发展；反反之，就会会使商流处处于中断或或瘫痪状态态。 所所以，物流流在整个商商品流通中中乃至社会会再生产中中占有十分分重要的地地位，有着着极其重要要的作用。从从理论上认认识物流的的重要性以以及它在社社会再生产产和商品流流通中的地地位，认识识商流与物物流的辩证证流一关系系，进而建建立起具有有中国特色色的现代商商业物流管管理体系是是整个商业业管理的重重要组成部部分。第一节 物流的含含义与性质质 一一、物流的的含义 物物流有广义义物流与狭狭义物流（商商业物流）两两层含义。广广义物流是是指社会物物质在一定定的劳动组组织条件下下，凭借载载体从供应应方向需求求方过程。任任何物流的的形成，离离
5、不开四个个要素： （一一）物质的的物质资料料。具体说说包括物质质产品、用用作生产和和生活排泄泄物的废弃弃物质、生生产领域中中的生产储储备、进入入生产过程程的材料和和半成品以以及处在流流通阶段尚尚未进入消消费领域的的生产资料料和生活资资料等，因因而是社会会再生产总总过程中尚尚未进入个个人消费领领域的物质质资料，它它不应被理理解为一般般的物质质.事实实上，客观观世界所存存在的物质质有许多并并不是物流流学中的物，如如个人手中中的生活资资料，不能能发生空间间位移的土土地等。但但也不能仅仅把它理解解为生产资资料。物流流学所研究究的物还包括作作为物质产产品但未进进入消费领领域的生活活资料，因因而也不是是我
6、们通常常所指的物质，那那是管理体体制中有特特定含义的的名词，即即专指工业业所生产的的生产资料料中由国家家进行统一一分配的那那一部分。当当然它也不不包括劳务务、信息、技技术等产品品和资金、劳劳动力等。 （二二）劳动组组织。任何何物质只有有人们通过过一定的劳劳动组织去去发挥作用用，才能形形成物流。它它是物流朗朗IJ于自自然界物质质运动的标标志，也是是物流运动动的真正动动力。离开开了人的劳劳动组织，物不会会自行运动动。地球的的自然景物物的定向移移动，不是是人组织的的，因而不不是物流。这这里的劳动动组织包括括工农业生生产单位、商商业、外贸贸、物资等等部门中从从事物流活活动的经济济组织。在在现代商品品经
7、济条件件下，企业业是物流活活动的主要要组织者。 （三三）载体。物物质发生移移动必须借借助于载体体。载体是是物流发生生的客观条条件。物流流的载体指指物流的设设施。载体体基本上可可分为两部部分：盛载载物的机械械设备如运运输车辆、船船只、飞机机等；供这这些设备运运行的公路路、铁路、航航空路线等等。载体的的效率决定定物流的效效率。 （四四）定向移移动。即物流的的流，是是指物质资资料运动过过程。因而而它不可能能被理解为为空间转移移的流动。事事实上这种种物质运动动除了运输输以外，还还有装卸、保保管、养护护、修理、打打包、包装装、分装、组组合、编配配、发送、接接收、流通通加工等。可可见物流的的流，是是供应者
8、向向需求者的的物质定向向移动过程程的总和。狭狭义的物流流是指商业业物流，即即发生在商商品流通领领域中的 在在一定劳动动组织条件件下凭借载载体从供应应方向需求求方的商品品实体定向向移动。也也就是在流流通两个阶阶段（o-w、w-G）上发发生的所有有商品实体体的实际流流动。商业业物流作为为一种狭义义的物流具具有明显的的中介性性，是联联结生产与与消费的物物流活动；具有较大大的变动性性，直接受受商品交换换活动变化化的影响和和制约；具具有一定的的时间性，即即只存在商商品交换时时才会有，不不会永恒存存在，是属属于商品经经济的范畴畴，而广义义的物流具具有永恒性性。由上述述分析可以以看出，商商业物流与与物流之间
9、间存在着密密切关系。在在商品经济济条件下，商商业物流包包含在物流流之中，并并且构成物物流的重要要内容。由由于生产过过程中的物物流发生在在直接生产产过程内部部，属于生生产过程中中的企业物物流，故不不属于流通通过程，本本教材不予予重点研究究。但再生生产过程是是生产与流流通的统一一，生产物物流必然对对商业物流流产生影响响，因此，要要适当考虑虑流通物流流对生产物物流的要求求。可见在在商品实体体从生产领领域向消费费领域运动动的过程中中所产生的的运输、配配送、仓储储、包装以以及流通过过程中的再再加工等活活动构成商商业物流的的基本内容容。 二二、物流的的性质 （一一）物流的的生产性 物物流问题长长期以来得得
10、不到应有有的重视，一一个原因是是没有正确确地把物流流作为生产产力问题中中应有之义义来看待，似似乎物质产产品的直接接生产过程程以外，再再没有其他他领域体现现生产力的的内容了。这这种对生产产力的狭隘隘理解是自自然经济观观念的突出出表现。另另一个原因因是商品流流通理论研研究中长期期忽视生产产力的内容容，只是片片面孤立地地考察所谓谓生产关系系，对本应应研究解决决的物流能能力、效率率问题视而而不见。我们说物物流属于生生产力的范范畴，主要要根据是：I、物流流是社会化化专业化生生产的内在在规定，是是由现代生生产内在矛矛盾及其时时空表现所所决定的；因而物物流属于物物质生产行行为所不可可分割的一一部分。22、物
11、流能能力是社会会生产力力在流通领领域的具体体体现。在在现代社会会，物流手手段、物流流能力与生生产手段、生生产能力同同等重要。从从产业结构构和生产力力布局的角角度看，二二着具有互互相适应、互互相促进和和互相制约约的关系。由于我国物流能力严重低于生产能力纳要求，国民经济已经受到极大损害，巨额物质财富不能发挥效用，甚至被大量浪费掉。3、物流效率是整个经济效率高低的重要决定因索之一，为提高效率；广义的资源配置也包括物流领域的合理投入和分布。4、尽管学术界在生产劳动和非生产劳动的划分问题上长期存在广义、狭义等多种意见的争论，但都一致认为物流领域投入的劳动是生产性劳动，物流业是与工业、农业、建筑、通讯同样
12、的生产性产业，财物流的投资是生产性投资。确认物流的生产力属性的实际意义是什么呢7就是要改变人们重生产、轻流通。；重商流；轻物流的错误观念，在今后的国民经济发展战略中；使物流业能够迎头赶上，在我国的现代化建没中，物流的现代化具有重要意义。 （二二）物流的的社会性 物物流是国民民经济的动动脉系统，它它联结社会会生产各个个部分使之之成为一个个有机整体体。任何一一个社会（或或国家）的的经济，都都是由众多多的产业、部部门、企业业组成的，这这些企业又又分布在不不同的地区区，城市和和乡村，属属于不同的的所有者，它它们之间相相互供应其其产品用于于对方的生生产性消费费和人们的的生活消费费，它们互互相依赖而而又互
13、相竞竞争，形成成极其错综综复杂的关关系。物流流就是维系系这些复杂杂关系的纽纽带和血管管。马克思思对此曾有有过如下一一段论述：交换没没有造成生生产领域之之间的差别别，而是使使不同的生生产领域发发生关系；并把它们们变成社会会总生产的的多少互相相依赖的部部门.商流和和物流一起，把把各个生产产部门变成成社会总生生产中互相相依赖的部部门。第二节 商流与物物流的关系系 一一、商流与与物流的分分离 广广义商品流流通具有二二重性内容容。一方面面是包括商商流，即商商品从生产产者到消费费者之间不不断转卖的的价值形态态转化过程程，即由若若干次买卖卖所组成的的序列而言言，这是商商品所有权权在不同的的所有者之之间转移的
14、的过程；另另一方面是是指物流，即即由商流所所带动的商商品实体从从生产者手手中向消费费者手中的的转移过程程即流通领领域的物质质运动，也也就是流通通领域的物物流。投入入物流的劳劳动是生产产性劳动，因因为它是生生产过程在在流通过程程延续的劳劳动。虽然然商品以转转卖带动着着商品体的的转移，但但商品体的的物质运动动有其独立立运动过程程。商品二二因素的对对立统一是是商流与物物流分离的的前提条件件和基础。商商流是指价价值运动，物物流是指使使用价值的的物质运动动。反过来来正像使用用价值是价价值的物质质承担者一一样，物流流又是商流流运动的物物质内容。它它对商流也也有能动的的反作用。研研究商品价价值运动，就就要从
15、节省省社会劳动动、减少流流通费用开开支、加快快资金周转转速度出发发，以顺利利达到加速速商品价值值形态更替替的目的；研究使用用价值过程程，则要从从缩短商品品运输路线线、减少商商品在流通通领域的停停留时间出出发，降低低储运成本本，使商品品实体顺利利移位。因因此二者并并非也没有有必要永远远同时发生生。商流中中的劳动和和物流中的的劳动性质质不同，从从广义商品品流通的角角度比从 单单纯的所有有权转手（狭狭义商流）的的角度来研研究流通过过程更为重重要。如何何减少物流流中的劳动动量，正是是讨论商流流与物流分分离的目的的所在。 物物流与商流流的分离是是商品流通通发展的产产物，随着着产销矛盾盾的发展，商商流与物
16、流流必然会在在时间上、空空间上、规规模上发生生各种分离离。在现代代商品经济济条件下，由由于现代科科学技术的的发展，由由于商品流流通的深化化，两者分分离程度更更高了。随随着商业规规模的扩大大和经营结结构的复杂杂化，像以以前那样孤孤立地研究究储、运、装装、卸等物物流的各部部分和分别别加以组织织、管理就就不够了，必必须整体地地和系统地地研究物流流，以便做做出规划、对对策、采取取措施，建建立基础设设施，否则则各方面不不能配套，物物侃搞不好好，商品流流通过程就就难以顺畅畅。只重商商流，不抓抓物流是是不行的商业的的发展既包包括经营规规模扩大，也也包括经营营的专业化化、社会化化，结构的的复杂化和和多层次化化
17、。专业化化协作的结结果使得商商业内部各各行业之间间，各企业业之间的关关系越来越越复杂。这这些联系都都要通过物物流来实现现。另外，地地区分布，横横向联系的的发展也要要求物流的的适应和完完善。在高高度集中统统一的单一一经济成分分、单一流流通形式、单单一流通渠渠道、多环环节的流通通体制下，物物流问题不不突出，因因为各种经经济运行主主要靠强制制性指标和和行政办法法来组织。现现在是有计计划的商品品经济，多多种经济成成分，多种种流通形式式，多条流流通渠道，少少环节的流流通体制已已经确立，要要有指导性性计划为主主的宏观控控制，要发发挥市场调调节作用，搞搞活企业。在在这种情况况下，物流流体制改革革的迫切性性就
18、更加突突出。从整整体出发，单单纯地、系系统地来研研究物流问问题就成为为我国市场场经济大发发展的客观观要求。根根据我国的的经济发展展战略，我我国的商品品流通将全全面加入国国际贸易大大循环。随随着改革开开放的深入入，国内各各地区之间间的贸易及及进出口贸贸易将大量量增加，研研究国内及及国际的物物流也应提提到日程上上来。由此此可见，研研究商流与与物流的分分离，并注注重对物流流进行独立立研究，是是市场经济济发屈的必必然要求。 我我们知道，物物流是基于于交换客伟伟即产品实实体在空间间位移中形形成的经济济活动，过过程的结果果是按一定定时间要求求完成社会会再生产过过程的物质质补偿的实实物替换。解解决大生产产引
19、起的空空间上、时时间上的矛矛盾。与之之相对应的的是社会生生产中的专专业化分工工。这也就就决定了物物流中包含含大量的技技术问题或或技术经济济学问题。 商商流是基于于交换主体体在经济利利益上原因因所形成的的经济运动动过程，过过程纳结果果，是按一一定方式在在等价交换换基础上完完成交换客客体在所有有权上的转转移。因此此，商流中中涉及到大大量社会经经济问题和和物质利益益问题。商商流与物流流的互相分分离，一般般地说有以以下几种情情况。 （一一）商流在在前，物流流在后；物物流是在商商流之后完完成的。商商品的预购购就是如此此，实行商商品预购，首首先是买卖卖双方的一一系列交易易活动，如如商务谈判判、签订合合同，
20、交付付订金或预预付货款等等。这时商商品可能还还没有生产产出来，当当然也不会会有物流，经经过一定的的时间，等等商品生产产出来以后后，才从产产地运送到到销地的购购买者手里里，从而这这时也有商商品的包装装、装卸、运运输、保管管等物流活活动。 （二二）物流在在前，商流流在后。商商品的赊销销就属于这这种情况。 在在商品赊销销的条件下下，买者不不是先付贷贷款，而是是先取得商商品。商品品实体首先先发生包装装、装卸、运运输、储运运等物流活活动。过一一个时期，才才实行付款款和结算，商商流是在物物流之后完完成的。 （三三）商流迂迂回，物流流直达。例例如在商流流中，产品品的所有权权多次易手手，但产品品实体可能能从最
21、初的的售卖者直直接送达最最终的购买买者。在这这种场合，商商流是曲线线迂回地进进行，但物物流则不需需要迂回进进行，而是是直达供货货。 （四四）只有商商流，没有有物流。只只有商流没没有物流。至至少有以下下两种情况况。一种是是建筑物、房房产的买卖卖。一所大大楼，可以以经过许多多卖主与买买主的交易易，反复地地发生由商商品变为货货币和由货货币变为商商品的价值值形态的变变化，所在在权出现多多次的转移移，但这所所大楼依旧旧巍然不动动，根本没没有物的流流通。第二二种情况是是商品的投投机活动。在在投机活动动中，由商商品变为货货币和由货货币变为商商品可以进进行过多次次，由一个个投机者手手里转移到到另一个投投机者手
22、里里，商流不不断地进行行，但商品品却可以沉沉睡在仓库库里。这就就是只有商商流而没有有物流。除除此以外，也也还有只有有物流而没没有商流的的现象。我我国农村农农民家庭副副业中的自自给产品，就就是这种情情况。马克克思在资资本论中中虽不曾使使用商流与与物流的概概念，但对对只有商流流没有物流流或只有物物流没有商商流的情况况都作过分分析。 马马克思说：A卖给给B的房屋屋，是作为为商品流通通的，但是是它并没有有移动。棉棉花、生铁铁之类可以以移动的商商品价值，经经过许多流流通过程，由由投机者反反复买卖，但但还是留在在原来的货货栈里。又说：虽然社会会产品不作作为商品流流通，也不不经过物质质交换来进进行分配，但但
23、是运输业业还是起着着重要的作作用。，探讨物物流与商流流的区别和和联系决不不是毫无意意义的，它它可以帮助助我们以新新的思路看看待现实经经济问题。商商流和物流流是商品流流通中的两两个方面，两两者是互相相制约的。在在商流的一一切活动中中，中心的的环节是销销售，其它它活动都是是为了实现现商品的销销售。离开开销售，社社会的需要要就无从满满足。商流流堵塞，物物流随之不不畅。反过过来，物流流是商流的的物质基础础。物流堵堵塞，商流流也不能畅畅通无阻；而商流与与物流的分分离不仅具具有其客观观必然性，而而且也有其其重要的现现实意义。商商流与物流流的分离有有利于减少少商品实体体运动的不不必要的中中转环节，节节约流通
24、时时间。例如如按照自然然流向组织织商品调运运，采取商商；品运输输的直线化化，实行直直线运输，曲曲线结算办办法，就能能有效池克克服由于商商品所有权权的转手而而造成的不不必要的中中转环节和和澜通时团团长的现象象，从而加加速商品流流通过程；商流与物物流的分离离，有利于于降低商品品仓储运输输数量，减减少装卸次次数，节省省流通费用用开支5例例如按照商商品实体运运动朗规律律，合理布布局商业仓仓库网络，就就能有效地地克服迂回回、倒流；重复等不不合理运输输，从而大大大节省流流通费用的的开支6商商谰与物流流朗分离有有利于加速速商品流通通的现代化化进程。例例如随着物物流体制改改革的深入入，物流中中心及物流流网络系
25、统统的建立*就能有效效地把分散散在各行业业、各企业业的物流设设施组织起起来，形成成集合力在在此基础上上广泛采用用电子计算算机，立体体仓库等现现代他管理理手段和设设施i从而而大大推动动我国商品品流通的现现代化进程程9-：.研究商商流与物流流的分离还还应波注意意两者分离离可能产生生的某些消消极作用。商商流与物流流的分离既既是商品经经济发展的的产物，又又会给商品品经济的发发展带来新新的矛盾。例例如，在商商流与物流流分离的条条件下，非非法投机、买买空卖空活活动易于滋滋生，不法法之徒可利利用这种空空隙转手倒倒卖，在商流活活动，不必必要的多转转手、多环环节会造成成中间环节节膨胀，造造成人为的的损失、浪浪费
26、。因此此，对不同同商品要注注意从商流流与物流分分离特点上上去采取不不同的调控控和管理方方法，防止止重要紧俏俏商品经营营出现混乱乱。 二二、商业内内部的物流流 商商业内部的的物流包括括商业批发发业与零售售业所组织织的物流运运动。 （一一）商业批批发业的物物沥批发发企业是为为进一步转转售或加 工工大批商品品而从事买买卖行为的的业务经营营机构。批批发企业处处于商品运运动的起点点或中间阶阶段，它是是商品流通通的人海海口.在在商流与物物流合一的的条件下，商商业部门门的储运设设施90知知在批发公公司，都以以内部自我我服务为主主。随着流流通体制改改革的深入入，批发公公司的储运运货源变化化较大，储储运设施出出
27、现了忙闲闲不均、利利用串不高高的问题。加加之批发环环节设置不不尽合理，使使得商品的的迂回、重重复、倒流流等不合理理运输现象象时有发生生。这种情情况很不适适应形势发发展的需要要，批发公公司的枢枢纽作用用没有得到到充分的发发挥，必须须进行政革革。在商流流和物流分分离的条件件下，批发发业中的物物流活动-运输、保保管、储存存、加工、编编配、物流流情报等职职能，将逐逐步由不同同类型的物物流中心和和储运企业业承担。批批发业和物物流业构成成商业公司司的总体。这这种使商业业公司进一一步专业化化、细分化化，更能发发挥与其规规模相适应应的各种职职能。批发发业就能集集中力量研研究商流活活动，更好好地购进适适销对路的
28、的商品，扩扩大商品货货源；监督督购销业务务正常进行行；研究商商品购销规规律，调节节产销关系系；研究并并推广科学学的管理方方法，不断断提高批发发管理的水水平，顺利利地实现商商品所有权权的转移。物物流业则可可以集中力力量研究物物流的运行行，更好地地完成按商商品自然流流向组织商商品调运，实实现运输直直线化；按按商品购销销的要求，合合理储存商商品，实现现储存保管管的科学化化；加强物物流信息、情情报的研究究，实现物物流配送的的网络化，进进而提高物物流管理水水平，顺利利地实现商商品实体的的转移。 这这样批发公公司与物流流公司的相相对分离又又统一于商商业公司之之中，使商商业公司成成为商品流流通的枢纽纽，起到
29、蓄水池和调节节器的作作用。 （二二）零售业业的物流。零零售企业是是以直接供供应消费者者用作生活活消费或供供应给社会会集团作为为非生产性性消费为基基本任务的的商业企业业。零售企企业的业务务过程，就就是商品从从流通领域域最终进入入消费领域域的过程。因因而零售企企业是处于于商品流通通的最终阶阶段，是商商品流通的的出海口口.在商商流与物流流合一的条条件下，我我国的百货货商店、专专营商店的的物流活动动-收货货、检验、暂暂时保管、分分类、发货货等职能，均均由零售企企业的售货货员承担。由由于企业的的物流设施施极其分散散并且条件件简陋，这这样使有限限的物流设设施得不到到充分有效效的利用，形形不成集合合力。加之
30、之批发网络络的不尽合合理和零售售网点分布布的分散性性，势必造造成城市内内交通繁忙忙，加剧了了城市交通通的紧张程程度，直接接影响到为为消费者提提供方便的的服务和所所有权的顺顺利转手。这这种情况不不能适应现现代市场经经济对零售售企业的要要求，急需需改革。在在商流与物物流分离的的条件下，百百货商店、专专营商店及及近年来新新兴起的连连锁商店的的物流形态态， 有有从工厂、批批发企业等等购进商品品的采购物物流；有将将一些商品品通过配送送中心转运运到各个连连锁店和分分销店的配配送物流；还有把商商品发送到到消费者手手中的销售售物流。为为了提高百百货商店的的物流效率率，并减缓缓城市交通通的紧张程程度，在中中心城
31、市或或交通枢纽纽地有步骤骤地设立交交货中心和和发送中心心，实现物物流系统化化管理。 百百货商店购购进的商品品，其中部部分商品如如食品，家家具等大型型商品以及及贵金属类类可直接进进入商店，其其他部分商商品则进入入交货中心心。在那里里分类再转转运到总店店和门市部部。就商店店中的销售售商品向消消费者发送送来看，这这些商品先先是集中到到发送中心心，在那里里分类之后后，再经过过各地区发发送中心，送送到买主手手里。百货货公司的交交货中心和和发货中心心，可按职职能或同设设一处或分分设各处。这这些中心的的职能都是是收货，检检验、暂时时保管、分分类、发货货等。 专专业公司和和连锁商店店总店的配配送中心的的职能与
32、百百货商店大大体相同。仓仓库以保管管、发送等等业务为主主，并起到到补充配送送中心职能能的作用。在在鲜活易腐腐商品等物物流方面，可可增设加工工中心，这这种加工中中心对这些些商品进行行有效处理理，进行挑挑选、分类类、包装、过过秤、标价价等流通加加工，同时时发挥配送送中心的作作用。 这这样使零售售业进一步步专业化、细细分化，销销售部门将将集中力量量研究消费费者的需求求，搞好市市场预测与与决策，提提高销售服服务水平，顺顺利完成商商品所有权权的转移。交交货中心及及配送中心心将集中力力量研究商商品的实体体运动，采采取共同进进货，共同同送货制，以以减少不必必要的流转转环节，减减轻城市交交通公害，降降低物流费
33、费用，进而而达到提高高物流管理理水平，顺顺利完成商商品使用价价值运动过过程的目的的。 三三、商业外外部的物流流 社社会再生产产过程是生生产过程和和流通过程程的统一。因因此，生产产企业的物物流活动对对商业物流流有一定影影响，为了了使物流合合理化得以以顺利实现现，生产企企业的物流流应与商业业物流活动动相适应。 因因此商业物物流客观上上要求生产产企业物流流活动要注注意以下几几个方面： （一一）生产企企业的物流流要与产品品设计相关关联。运输输和保管等等物流功能能，能否顺顺利并经济济合理的发发挥出来，是是与产品的的形态、大大小和重量量密切相关关的，而且且不仅局限限于一个产产品的形态态，同时还还与这些产产
34、品的组合合包装形式式、重量和和大小有关关联。 11、产品的的形态。耐耐用消费品品，特别是是家用电器器制品，在在产品的形形态设计上上可以考虑虑多样化。例例如电风扇扇，如果设设计成折叠叠式，就易易于保管和和搬运5电冰箱、洗洗衣机等设设计有把柄柄，就能为为搬运和保保管过程中中的装卸作作业的顺利利进行提供供方便条件件。2、产产品的小型型化。洗涤涤剂浓缩化化，可降低低三分之一一的物流成成本 （指指在销售价价格中所占占的物流成成本比例）；快餐食品品、饭店用用的佐料等等，如果由由液体改制制成粉末状状态，则可可以使汽车车配送效率率成倍增长长。 33、产品的的批量化。当当把数个产产品集合成成一个批量量保管或发发
35、货时，诸诸如一个箱箱子里装几几件？箱子子多大？每每个托盘上上堆码几个个箱子等，都都需要设计计出合理的的数量。从从上述情况况可知，在在产品的设设计阶段，就就必须扎扎扎实实地掌掌握和分析析企业由上上零部件件、材料的的批发供应应对象）到到下（销售售对象、最最终消费者者）整个流流程。 （二二）生产企企业的物流流要与流通通路线相关关联。我们们知道，保保管运输方方法与包装装形态本来来就有着密密切的关系系，不过有有时包装形形态并不仅仅仅与物流流功能相关关，而且与与流通路线线也有密切切关系。例例如，盛酒酒容器及饮饮料容器等等，由过去去的玻璃瓶瓶，改为纸纸盒，减少少了空瓶回回收这一过过程，使酒酒和饮料的的流通路
36、线线单程化。也也可把面向向一般零售售店的流通通路线转为为面向大型型零售企业业的交货中中心、发货货中心，其其流通路线线也会发生生变化。 （三三）生产企企业的物流流与消费者者相关联。生生产企业的的物流活动动要考虑到到最终消费费者。要设设立相应的的物资回收收系统，以以实现物流流的合理循循环。如饮饮料生产厂厂家要考虑虑饮料瓶的的回收再利利用；手表表厂家要考考虑旧手表表的回收再再加工。家家用电器厂厂家要多开开展以旧换换新业务等等。这样既既可以减少少企业的物物流支出费费用，还可可降低生产产成本，同同时又能有有效地消除除环境公害害，达到经经济效益和和社会效益益的统一。第三节 物流的职职能与作用用 一一、物流
37、的的基本职能能 （一一）物流职职能的属性性 所所谓物流的的基本职能能，就是指指物流活动动特有的、区区别于其它它经济活动动的职责和和功能。物物流基本职职能的内容容是进行商商品实体定定向运动。这这是物流的的共性。不不管是哪一一种社会形形态，只要要有商品交交换存在，商商流和物流流就必然会会发生。当当然，这里里说的商品品交换，是是广义的商商品交换。即即包括商业业系统的商商品流通，也也包括物资资系统的商商品流通，还还包括不同同经济成分分经营主体体在市场上上所进行的的商品流通通。 物物流在不同同的社会形形态条件下下，还表现现出不同的的特性。就就物流本身身而言，既既受生产力力状况的制制约，又受受到生产关关系
38、、社会会制度性质质的制约。在在资本主义义社会，物物流活动的的目的，从从根本上说说是从属于于资本家阶阶级牟取最最大限度利利润这一目目标的； 物物流的发展展受生产社社会化与生生产资料私私人占有性性这一矛盾盾的制约，呈呈现出明显显的紊乱和和不合理性性。但又应应看到，在在资本主义义经济发展展进程中，物物流发展具具有先导性性、超前性性、科学性性的一面。从从16世纪纪开始，各各资本主义义国家都普普遍重视交交通运输 业业发展，铁铁路、轮船船、公路、航航空等商品品运输发展展较快。第第二次世界界大战后。各各国政府注注意加强对对经济活动动的宏观干干预，使物物流的现代代化、专业业化、社会会化水平不不断提高。物物流管
39、理方方面也有许许多先进经经验值得我我国借鉴。 在在近代中国国，由于传传统的落后后的自然经经济与帝国国主义的入入侵，生产产力的分布布极不合理理。解放前前中国的近近代化工业业主要集中中在沿海几几个大城市市，广阔的的内地几乎乎没有现代代化工业；这就造成成了工业生生产地与原原料产地的的脱离，市市场与产地地的脱离。 例例如，仅上上海纱绽总总数即占全全国纱绽总总数的466.3，上上海、江浙浙一带。 劳劳动人民当当家作主的的国家手中中，党和国国家对交通通运输业的的发展极为为重视，逐逐步改变着着过去重沿沿海、轻内内地，重城城市、轻农农村的不合合理交通状状况，初步步形成了水陆相连连、城市相相通、互相相衔接、网网
40、点渐趋合合理的商商品交通运运输网，这这为物流业业的发展提提供了有利利的条件。特特别是在跨跨向2l世纪的的今天，党党和国家把把工作重点点转移到经经济建设以以后，已把把交通运输输业列为优优先发展的的行业，开开辟了几个个新的铁路路干线和高高速公路，新新建和改建建了一大批批新型的设设备齐备的的仓库，为为物流业的的进一步发发展开拓了了广阔的前前景。 但但是也应当当清醒地看看到，由于于我国正处处在社会主主义初级阶阶段，因历历史原因的的影响和建建设过程中中的某些失失误，使我我国交通运运输业的发发展尚不能能适应国民民经济发展展的需要。整整个物流业业的发展跟跟先进国家家比显得相相当落后。表表现为物流流基础设施施
41、建设较差差，运输、仓仓储设备技技术水平低低。多层次次物流方式式并存且落落后方式占占相当大的的比重；同同时，各地地区、各行行业、各部部门物流业业发展存在在严重不平平衡性。因因此，大力力发展物流流业，改变变物流落后后局面，是是我国现代代化建设中中一个十分分突出的任任务。 （二二）物流职职能的内容容 物物流的基本本职能从总总体上说是是从事商品品实体运动动的，是与与商品使用用价值运动动有关的。因因此，建立立和健全必必要的储存存、运输基基础设施，是是发挥物流流职能的前前提条件。在在此基础上上，物流总总体功能得得以通过商商品运输、保保管、装卸卸、包装、配配送、流通通加工及与与此有密切切关联的物物流情报职职
42、能的发挥挥体现出来来。 11、运输职职能。由于于商品产地地与销地之之间存在着着空间的背背离。有的的商品是甲甲地生产，乙乙地消费；有的商品品是乙地生生产，甲地地消费；有有的商品是是国外生产产，国内消消费；有的的商品是城城市生产，农农村消费；有的商品品是农村生生产，城市市消费。所所以要使消消费者或用用户买到所所需商品，必必须使商品品从产地到到达销地，这这一职能只只有通过商商品运输才才能发挥。因因此，物流流的运输职职能创造着着物流的空空间效用。它它是物流的的核心。不不少人说物物流就是商商品运输，也也正是从运运输的核心心地位角度度来分析问问题的。 22、保管职职能。商品品生产与商商品消费存存在着时间间
43、上的不均均衡。农副副土特产品品大多是季季节性生产产，常年消消费；日用用工业品大大多是集中中生产，分分散消费，这这就使商品品流通的连连续进行，存存在着时间间上的矛盾盾。要克服服这个矛盾盾，必须依依靠商业储储存来发挥挥作用。通通过商业储储存，才能能保证商品品流通连续续地均衡地地顺畅进行行，才能使使商品连续续地充足地地提供给市市场。所以以说，保管管职能创造造着物流的的时间效用用，是物流流的支柱，虽虽然，商品品储存在商商品流通过过程中处于于一种或长长或短的相相对停滞状状态，但这这种停滞状状态是由产产品的产销销方式和产产销时间决决定的，它它是商品流流通的物质质保证，是是商品流通通所必需的的。正如马马克思
44、在分分析商品流流通与商品品储存关系系时指出的的：商品品停滞要看看作商品出出售的必要要条件。并断言：没有商商品储备，就就没有商品品流通。在商品储储存中还必必须对商品品进行主动动养护，防防止商品在在储存期间间遭受各种种损失。 33、包装职职能。要能能使商品实实体在物流流中通过运运输、储存存环节，顺顺利地到达达消费者手手中，必须须保证商品品的使用价价值完好无无损。因此此，商品包包装职能十十分必要。合合适的商品品包装，可可以维护商商品的内在在质量和外外观质量，使使商品在一一定条件下下不至因 马马克思资资本论第第2卷第1165页 马马克思资资本论第第2卷第1164页 外外在因素影影响而被破破坏或散失失，
45、保障物物流活动的的顺利进行行。包装职职能是运输输、储存职职能发挥的的条件。 44、流通加加工职能。由由于商品产产销方式的的不同，生生产性消费费一般要求求大包装、单单花色、大大统货、单单规格、散散装件，而而个人生活活消费则需需要商品小小包装、多多花色、分分规格、组组合件等，这这就需要在在流通中进进行必要的的流通加工工，才能适适应商品销销售的需要要。 流流通加工是是在商品从从生产者向向消费者运运动的过程程中，为了了促进销售售维护商品品质量和实实现物流效效率，而对对商品进行行的再加工工。流通加加工的内容容，包括装装袋、分装装、贴标签签、配货、数数量检查、挑挑选、混混装、刷标标记、剪断断、组装和和再加
46、工改改制等。流流通加工职职能的发挥挥，有利于于缩短商品品的生产时时间，满足足消费者的的多样化需需求，克服服生产单一一性与需求求多样化的的矛盾，提提高商品的的适销率。 55、配送的的职能。配配送是指按按用户的订订货要求，在在物流中心心进行分货货、配货工工作，并将将配好的货货物送交收收货人。配配送在整个个物流过程程中，其重重要性应与与运输、保保管、流通通加工等并并列，而形形成物流的的基本职能能之一。它它与运输职职能的区别别在于，在在商品由其其生产地通通过地区流流通中心发发送给用户户的过程中中，由生产产地至配送送中心之间间的商品空空间转移，称称为运输输，而从从分配中心心到用户之之间的商品品空间转移移
47、则称为配送.而它又不不同于一般般的流通加加工职能，采采取配送方方式，通过过增大订货货经济批量量来达到经经济地进货货，又通过过将用户所所需的各种种商品配备备好，集中中起来向用用户发货，以以及将多个个用户的小小批量商品品集中一起起进行一次次发货等方方式，尤其其适应当前前各地出现现的新的商商业经营形形式-连连锁商店的的兴起，提提高了物流流的经济效效益。 66、信息职职能。如果果把一个企企业的物流流活动看作作是一个系系统的话，那那么这个系系统中就包包括两个子子系统：一一个是作业业子系统，包包括上述运运输、保管管、包装、流流通加工、配配送等具体体的作业功功能；另一一个则是信信息子系统统。信息子子系统是作作业子系统统的神经系系统。企业业物流活动动状况要及及时收集，商商流和物流流之间要经经常互通信信息，各种种物流职能能要相互衔衔接，这些些都要靠物物流信息职职能来完成成。物流信信息职能是是由于物流流管理活动动的需要而而产生的，其其功