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1、目 录摘 要2Abstract21绪论212课题背景212课题设计的目的及意义32工艺设计阐明书311零件图工艺性分析312毛坯选择413毛坯零件合图草图614工序尺寸及其公差拟定1015设备及其工艺装备拟定1216切削用量及工时定额拟定133第10号工序刀具设计阐明书1611工序尺寸精度分析1612刀具类型拟定1713刀具设计参数拟定（数据来源参照书3）1714刀具工作草图184第40号工序量具设计阐明书1811工序尺寸精度分析1812量具类型拟定1813极限量具尺寸公差拟定1914极限量具尺寸公差带图1915极限量具构造设计205总结24参 考 文 献25摘 要: 轴类零件毕业设计是机械工
2、程类专业学生完毕本专业教学筹划的最后一种极为重要的实践性教学环节，是使学生综合运用所学过的基本理论、基本知识与基本技能去解决专业范畴内的工程技术问题而进行的一次基本训练。传动轴是构成机器零件的重要零件之一，一切做回转运动的传动零件（例如：齿轮，蜗轮等）都必须安装在传动轴上才干进行运动及动力的传动，传动轴常用于变速箱与驱动桥之间的连接。这种轴一般较长，且转速高，只能承受扭矩而不能承受弯矩。应当使传动轴具有足够的强度和高临界转速，在强度计算中，由于所获取的安全系数较大，从而使轴的尺寸过大。核心词：传动轴 零件 刚度 强度Abstract: Axial parts of graduation des
3、ign is mechanical engineering specialty students complete the teaching plan last a very important practical teaching link is to make the students comprehensive use of basic theory, we learned the basic knowledge and skills to solve major problems within the scope of the engineering technology and a
4、basic training. Shift is composed of the main parts of the machine parts, all of the transmission parts motion (for example: gear, gear, etc.) must be installed in the transmission of power to exercise and shaft transmission, often used in the connection between the transmission and drive. The shaft
5、 generally is long, and the high speed, can withstand torque not inherit the moment. Should make the shaft has enough rigidity and high speed, strength calculation, because of the large safety factor, thus make shaft dimension.Keywords：Shaft parts stiffness strength一、绪论在我们的平常生活中，传动轴的运用十分广泛。传动轴的重要作用为
6、，传递力矩和扭矩。传动轴又分为两种，转轴跟心轴，转轴既能承受转矩又能承受弯矩。心轴只能承受弯矩，不能承受转矩。而传动轴只能承受转矩不能承受弯矩。传动轴一般用来支撑齿轮等做回转运动的零件，因此对于传动轴有着严格的规定。传动轴的组织性能直接影响到轴的使用寿命；表面质量的好坏直接影响到她的传动效率，所觉得了达到轴的使用性能，对于轴的制造要有着严格的工序。本次工艺设计就是为理解决这个难题。（一）课题背景传动轴是机械零件中重要零件之一，它起到连接支撑和传递转矩。就目前来看传动轴存在的问题还是诸多的，重要表面质量达不到规定，装配中密封不到位等，特别是汽车方面。诸多汽车生产商不得不把自己所产汽车召回，挥霍了
7、大量的人力物力，也给消费者带来了诸多麻烦，给自己公司导致了负面影响。（二）课题设计的目的及意义本文研究的目的是研究传动轴的设计工艺，从而培养学生综合分析和解决本专业的一般工程技术问题的独立工作能力，拓宽和深化学生的知识。综合运用机械设计课程及其她有关已修课程的理论和生产实际知识进行机械设计训练，重要内容是传动轴的如何选择材料，传动轴的分析和加工措施的选择，传动轴的加工方案的选择以及如何选择毛坯。通过计算设计出加工传动轴的加工时间，做到有筹划的运用时间去生产提高生产效率。增添了些表面解决避免传动轴生锈和腐蚀。二、工艺设计阐明书（一）零件图工艺性分析表1.3生产类型和生产大纲的关系产生类型生产大纲
8、（台/年或件/年）工作地每月肩负的工序数(工序数/每月)小型机械或轻型机械中型机械或中型零件重型机械或重型零件单件生产100105不作规定小批生产100-500100-1505-10020-40中批生产500-5000150-500100-30010-20大批生产5000-50000500-5000300-10001-10大量生产50000500010001 根据设计任务书，本次设计的传动轴为年产5000件，根据表1.3知属于大批生产。因此加工的对象固定不变，毛坯精度高，加工余量小，广泛采用专用机床，工件采用夹具安装，夹具广泛使用高效率的专用夹具和特种工具。1零件构造功用分析从传动轴的受力分析
9、可知，它受扭转一弯曲复合伙用力，由于其承受中档载荷，工作又较平稳，冲击力很小，因此可采用优质碳素构造钢的45号钢，坯料用热轧圆钢。为了改善组织、提高力学性能，坯料要通过正火热解决2零件技术条件分析外圆尺寸精度：30k6，30f7两节，25k6，20h6，及M24X1.5的螺纹；外圆形状位置精度 ：规定为30f7两轴节相对30k6，20h6，25k630f7两轴节表面需高频淬火；外圆表面质量：30k6，30f7两节，25k6，20h6的表面质量规定 Ra均为0.8um，其他面Ra为12.5um3零件构造工艺性分析轴的锻件强度较高，形状比较简朴，外轮廓尺寸不大，在轴径30k6，30f7两节，25k
10、6，20h6，及M24X1.5的螺纹上均开有键槽，且轴两端带有B型中心孔。结论：轴的构造较规则，在加工键槽和B型中心孔时，采用专用夹具定位和夹紧，螺纹加工安排在半精加工后，精加工迈进行。（二）毛坯选择1毛坯类型在传递力矩过程时要承受很强的冲击力和很大的交变载荷, 规定材料应有较高的强度、冲击韧度、疲劳强度和耐磨性,并且其轮廓形状不复杂,故采用锻件；零件尺寸不大，并且零件属于批量生产,故采用模锻。2毛坯余量拟定毛坯的形状和尺寸越接近成品零件，即毛坯精度越高，则零件的机械加工劳动量越少，材料消耗越少，可充足提高劳动生产率，减少成本，但是毛坯制造费用会提高，在拟定毛坯时，应根据机械加工和毛坯制造两方
11、面考虑。2.11）.锻件公差级别：由该零件的功能和技术拟定其锻件公差级别为一般级；2）.锻件质量Mf ：根据锻件成品质量1.94g估算；3）.分析锻件形状复杂系数s：S=Mf/Mn该零件为圆形，假设其最大直径37长为375则在：Mn=/4 d2 hS=Mf/Mn=Vf/Vn=229712.195 mm/316300.05mm=0.726由于0.726介于0.63和1之间，故该零件的形状复杂系数S属S 1 级。4）.锻件材质系数M：由于该零件材料为45钢，是碳的质量分数不不小于0.65%的碳素钢，故该锻件的材质系数属M 1级； 5）.零件表面粗糙度 由零件图知，除30k6，30f7两节，25k6
12、，20h6的表面质量Ra为0.8um外，其他各加工表面Ra为12.5um；2.2 初步拟定机加工余量及毛坯尺寸，初选毛坯尺寸公差根据毛坯尺寸公差，锻件质量，材质系数，形状复杂系数，初步拟定本零件毛坯尺寸容许偏差，根据锻件质量，零件表面粗糙度，形状复杂系数查参照书1中表5-9，由此查得单边余量：零件尺寸初选厚度方向单边加工余量初选水平方向单边加工余量拟定厚度方向单边加工余量拟定水平方向单边加工余量初选锻件尺寸偏差30k61.72.22.02.5234+1.2 -0.630f7两节1.72.22.02.5234+1.2 -0.6291.72.22.02.5234+1.2 -0.625k61.72.
13、22.02.5229+1.1 -0.5 241.72.22.02.5229+1.1 -0.51151.72.22.02.52.5115+1.4 -0.620h61.72.22.02.5224+1.1 -0.5321.72.22.02.52.533+1.2 -0.6331.72.22.02.5237+1.2 -0.63701.72.22.02.52.5375+1.7 -0.851.72.22.02.52.510+1.1 -0.52.3验证上述余量与否满足规定计算同上得，锻件形状复杂系数s= S=Mf/Mn=Vf/Vn=229712.195 mm/316300.05mm=0.726，S属于S 1级
14、；查表得，机械加工余量与上述相似，满足规定。（三）毛坯零件合图草图机加工工艺路线拟定1加工措施分析拟定（1）30k6外圆-粗车（IT12级，Ra12.5um）-半精车（IT9级，Ra3.2um）-铣键槽（IT9级，Ra12.5um）-粗磨（IT8级，Ra0.8um）-精磨（IT6级，Ra0.8um）（2）25k6外圆-粗车（IT12级，Ra12.5um）-半精车（IT9级，Ra3.2um）-铣键槽（IT9级，Ra12.5um）-粗磨（IT8级，Ra0.8um）-精磨（IT6级，Ra0.8um）（3）20h6外圆-粗车（IT12级，Ra12.5um）-半精车（IT9级，Ra3.2um）-铣键槽（
15、IT9级，Ra12.5um）-粗磨（IT8级，Ra0.8um）-精磨（IT6级，Ra0.8um）（4）30f7外圆-粗车（IT12级，Ra12.5um）-半精车（IT9级，Ra3.2um）- 热解决（30f7两节外圆表面局部高频淬火）-磨削（IT7级，Ra0.8um）（5）2M24X1.5螺纹-粗车（IT12级，Ra12.5um）-半精车（IT9级，Ra3.2um）-铣键槽（IT9级，Ra12.5um）-车螺纹（配螺母）2加工顺序的安排铣端面钻中心孔保证总长370mm，粗车各外圆和台阶端面，半精车各段外圆和切各段3X0.5退刀槽，加工30k6，25k6，20h6，及24各段的键槽，随后车M24
16、X1.5的螺纹，局部热解决30f7两节表面进行高频淬火，最后粗精磨30k6，25k6，20h6外圆及30f7两节外圆表面，保证表面质量Ra为0.8um。3定位基准选择(1)粗基准的选择：粗车时以外圆和两侧端面为粗基准；(2)精基准的选择：以两侧端面中心孔为精基准定位。4加工阶段的划分阐明加工阶段分为：粗加工阶段为工序3、5、10；半精加工阶段为工序15，20，25，30；精加工阶段为工序35，40；方案讨论：M24X1.5的螺纹加工安排在半精加工后，精加工迈进行，故放到半精加工阶段来实现。5重要机加工工序简图及其简述工序3.铣左端面，钻中心孔本工序需要保证传动轴长度及中心孔的质量，着断面不平测
17、钻中心孔的钻上的两切削刃受力不均钻头也许引片而折断，因此要采用先面后孔的原则。中心孔除影响传动轴质量分布外，它还是传动轴加工的重要基准贯穿整个传动轴加工始终，因而直接影响传动轴加工精度。钻削力矩的计算 根据机械加工工艺手册可查得：钻削力矩的计算公式为： M=0.21D2f0.8Km其中M切削力矩（N.M）；D钻头直径（mm）；F每转进给量（mm）；Km修正系数，查表；查表得：D=8；F=0.1；Km=0.74；带入得：M=0.21D2f0.8Km=0.21x82x0.10.8x0.74=2.744Nm工序5.铣右端面，钻中心孔 工序10. 粗车各段外圆及端面 工序15 半精车各段外圆及端面工序
18、20 铣30k6，25k6，20h6，24各段外圆的键槽工序25. 车M24X1.5的螺纹工序30.30f7两节外圆表面需高频淬火hrc40-45工序35.粗磨30k6，25k6，20h6，30f7两节，各段外圆工序40 精磨30k6，25k6，20h6 ，各段外圆工序45去毛刺；工序50检查；工序55入库.（四）工序尺寸及其公差拟定1工序尺寸拟定加工表面工序余量（双边）工序尺寸及公差表面粗糙度/um粗半精粗磨精磨粗半精粗磨精磨粗半精粗磨精磨30k6外圆2.61.00.30.131.4150 -0.3930.4150 -0.06230.1150 -0.02530.0150 -0.013Ra12
19、.5Ra3.2Ra0.8Ra0.825k6外圆2.61.00.30.126.4150 -0.3325.4150 -0.05225.1150 -0.02125.0150 -0.013Ra12.5Ra3.2Ra0.8Ra0.820h6外圆2.61.00.30.121.40 -0.3320.40 -0.05220.10 -0.021200 -0.013Ra12.5Ra3.2Ra0.8Ra0.830f7外圆2.61.00.331.380 -0.4630.380 -0.05229.980 -0.021Ra12.5Ra3.2Ra0.8加工表面工序余量（双边）工序尺寸及公差表面粗糙度/um粗车半精车半精车粗
20、车半精车半精车粗车半精车半精车292.61.01.431.40 -0.4630.40 -0.062290 -0.052Ra12.5Ra3.2Ra3.2242.61.01.426.40 -0.3325.40 -0.052240 -0.052Ra12.5Ra3.2Ra3.21151.5（单边）1.0（单边）1140 -0.541150 -0.54Ra12.5Ra3.2321.5（单边）1.0（单边）310 -0.39320 -0.39Ra12.5Ra3.251.5（单边）1.0（单边）60 -0.1850 -0.18Ra12.5Ra3.23702.53700 -0.89Ra12.52轴向尺寸的工序
21、尺寸链图（五）设备及其工艺装备拟定1选择机床和夹具(1）工序03、05是铣端面和钻中心孔，可采用专用夹具在X53K铣床上加工；(2）工序10、15、25是粗车、半精车、车螺纹各工序的工步数不多，成批生产，不规定很高的生产率，故选用卧式车床可以满足使用规定，又由于规定的精度较高，表面粗糙度值较小，需选用较精密的车床才干满足规定，因此选用C620-1，使用通用夹具（两顶尖）装夹；(3）工序20是铣键槽，可采用专用夹具在立式铣床上加工，故选X53K；(4）工序40，45是磨削外圆， 使用专用磨床夹具，选用卧式磨床M1432；2选择刀具(1）工序03、05在铣床上加工，一般都选用硬质合金端铣刀；(2）
22、工序10、15、25在车床上加工，一般都选用硬质合金车刀，加工刚质零件采用YT类硬质合金，粗加工用YT5，半精加工用YT15，为了提高生产率及经济性，选用90度车刀，螺纹车刀和镗刀，切槽刀宜选用高速钢；(3）工序20铣键槽，零件规定铣切宽度分别为5h9，6h9，8h9故所选直柄键槽铣刀分别为5e8 GB/T1112.1-1997，6e8 GB/T1112.1-1997，8e8GB/T1112.1-1997；3选择量具本零件属于成批生产，一般采用通用量具工序加工面尺寸尺寸公差选择量具粗加工外圆31.40.39读数值0.02，测量范畴0150游标卡尺26.40.33粗加工轴向尺寸1160.5433
23、0.3960.18半精加工轴向尺寸1150.54320.3950.18半精加工外圆30.40.062读数值0.01，测量范畴75100外径千分尺25.40.05220.40.052粗，精磨外圆30k60.013选用单头双限卡规（GB632286）25k60.01320h60.01330f70.021（六）切削用量及工时定额拟定工序10（参照书1）本道工序为粗车（车台阶面和外圆）已知加工材料为45钢，b=670Mpa，锻件有外皮，机床为SK40P，工件采用两顶尖装夹。1.拟定粗车外圆33的切削用量，所选刀具为YT5硬质合金车刀，刀杆尺寸BXH=16mmX25mm刀片厚为4.5mm，根据1表5-1
24、13，选择刀具几何角度s=00,o=120,o=60,o=40 r=900，r=100，=0.8mma.拟定被吃刀量ap 粗车双边余量为2.6mm，则ap =1.3mmb.拟定进给量f 根据表5-114在粗车钢料，刀杆尺寸16X25mm，ap3mm，工件直径在2040mm时f=0.30.5mm/r，按C620-1车床的进给量f=0.33mm/r拟定的进给量尚需满足机床进给机构的强度规定，故需进行校验：根据表5-55，C620-1车床进给机构容许的进给力Fmax=3530N根据表5-123，当钢料b=570670Mpa，ap 2mm，f0.75mm/r，r=45 0，V=65m/min时，进给力
25、Ff=760N。Ff的修正系数为Kr。Ff=1.0，KsFf=1.0， KkTFf=1.17故实际进给力为Ff=760X1.17=889.2NFfFmax，所选的进给量f=0.33mm/r可用。C .选择车刀磨钝原则及耐用度根据表5-119，车刀后刀面最大磨损量取1m，车刀的耐用度为T=60min。d .拟定切削速度Vc根据表5-120，当用YT5硬质合金车刀加工6b=600700Mpa，钢料ap3mm，f0.75mm/r，V=109m/min切削速度的修正系数为Ksv=0.8, Ktv=0.65, KKTv=0.81, KTv=1.0, Kmv=Kkv=1，n=1000v/3.14d=100
26、0X45.9/3.14X37=395.1r/min按C620-1车床的转速，选择n=380 r/min，则实际切削速度V=44.1m/mine.校验机床功率：由表5-125，当6b=580970mpa，HBS=166277，ap2mm，f0.75mm/r，Vc=44.1m/min时，Pc=1.7KW切削功率的修正系数为KTrPc=1.13, KkrPc=1.17，Kr。Pc=KMPc=KkPc=1.0，KSPc=0.8，KtPc=0.65，故实际切削时的功率为Pc=0.72KW根据表5-29，当n=120r/min时，机床主轴容许功率PE=5.9KW，PcPE，故所选切削用量在C620-1车床
27、上进行最后拟定的切削用量为：ap =1.3mm，f=0.33mm/r，V=44.1m/min，n=380 r/min。2. 拟定粗车外圆31.4mm及台阶面的切削用量，采用车外圆33的刀具加工这些表面，加工余量皆可一次走刀切除，车外圆31.4mm的ap =1.3mm，f1=0.33mm/r，台阶面的ap =1.5mm，f2=0.30mm/r，主轴转速与车外圆33的转速相似。3.拟定粗车外圆26.4mm及台阶面的切削用量，采用车外圆33的刀具加工这些表面，加工余量皆可一次走刀切除，车外圆26.4mm的ap =1.3mm，f1=0.33mm/r，台阶面的ap =1.5mm，f2=0.30mm/r，
28、主轴转速与车外圆33的转速相似。4. 拟定粗车外圆21.4mm及台阶面的切削用量，采用车外圆33的刀具加工这些表面，加工余量皆可一次走刀切除，车外圆21.4mm的ap =1.3mm，f1=0.33mm/r，台阶面的ap =1.5mm，f2=0.30mm/r，主轴转速与车外圆33的转速相似。基本时间拟定粗车外圆33的基本时间，根据表2-21车外圆基本时间：Tj1=（L+L1+L2+L3）*i/nf，L=7.5mm,L1=ap/tanKr+(2-3),Kr=900,L1=2mm,L2=0,L3=0,f=0.33mm/r,n=380 r/min,i=1Tj1=7.5+2/0.33*380=4.5s拟
29、定粗车外圆31.4的基本时间，根据表2-21车外圆基本时间：Tj2=（L+L1+L2+L3）*i/nf，L=250mm,L1=ap/tanKr+(2-3),Kr=900,L1=2mm,L2=0,L3=0,f1=0.33mm/r,f2=0.30mm/r，n=380r/min,i=1Tj2=(250+2)/0.33*380+(2.5+2)/0.30*380=122.97s拟定粗车外圆26.4的基本时间，根据表2-21车外圆基本时间：Tj3=（L+L1+L2+L3）*i/nf，L=83mm,L1=ap/tanKr+(2-3),Kr=900,L1=2mm,L2=0,L3=0,f1=0.33mm/R,f
30、2=0.30mm/r，n=380 r/min,i=1Tj3=(83+2)/0.33*380+(2.5+2)/0.30*380=43.04s拟定粗车外圆21.4的基本时间，根据表2-21车外圆基本时间：Tj4=（L+L1+L2+L3）*i/nf，L=29.5mm,L1=ap/tanKr+(2-3),Kr=90 0 ,L1=2mm,L2=0,L3=0, f1=0.33mm/r，f2=0.30mm/r，n=380 r/min, i=1Tj4=(29.5+2)/0.33*380+(2.5+2)/0.30*380=17.44s拟定工序10的基本时间：Tj= Tj1+ Tj2+ Tj3+ Tj4=（4.5
31、+122.97+43.04+17.44）s=187.95s四、第10号工序刀具设计阐明书（一）工序尺寸精度分析粗车轴各段外圆保证尺寸33，31.4，26.4，21.4公差级别为IT12。（二）刀具类型拟定此道工序保证的尺寸精度规定不高可用游标卡尺测量，属粗加工，因此可用90度外圆车刀。（三）刀具设计参数拟定（数据来源参照书3）序号项目数据来源或公式计算采用值1车刀外行表2-6、2-7焊接式900 强力外圆车刀2刀片材料YT5刀杆材料45钢3几何角度表2-8、2-9s=00 o=120 o=60o=40 r=90 0 r=100=0.8mm4断削参数前面型式表2-11、2-12（f=0.33mm
32、/r）带倒棱曲面圆弧卷削槽前面Ln=8.5m,o 1= -200 br1=0.6 qn=9.35过渡刃表2-13（ap=1.3mm）直线过渡刃 Kre=450 b=16刀片型号表2-3A420L=20 ,B=12 ,C=7,R=12.5,r=1 e=0.87车刀外型构造尺寸表2-1、2-2、2-5BxH=20x30 L=150M=8(900 弯头车刀)8刀槽型式表2-4Sinrj=ln/2qn=8.5/2x9.6=0.443c=o-j=120 -18.30Hc=H+(12)-cCoso/Cos(o+ c)=30+1-7Cos5/Cos(50 +6.30 )=31-7x1/1=24Bc=B-C*
33、tg(o+c)=12-7tg(60 +5.30 )=10.6Lc=L-CCoso/Cos(o+c)*tgo=20-7.Cos5/Cos(60 +5.30 )*tg5=20-7x0.08=19.4j= 18.30c= 5.30Hc=24mmBc=10.6mmLc=19.4mm（四）刀具工作草图五、第40号工序量具设计阐明书(一)工序尺寸精度分析对轴外圆30k6选基孔制，一方面拟定被测轴的极限偏差，查4公差书第三章极限与配合原则得30k6的上偏差es= -0.009mm,下偏差ei= -0.025mm。公差级别为IT6。（二）量具类型拟定轴的外圆30k6的量具用卡规，量具测量面的材料用硬质合金，测
34、量面的硬度为58-65HRC，其他部分的材料为45钢。（三）极限量具尺寸公差拟定1拟定工作量规的制造公差和位置要素值，由公差书表6-1得IT6尺寸30k6的量规公差为T=0.0024mm,位置要素Z=0.0028mm.。2计算工作量规的极限偏差：30k6通规：上偏差=es-Z+T/2=-0.009-0.0028+0.0012=-0.0106mm 下偏差=es-Z-T/2=-0.009-0.0028-0.0012=-0.013mm磨损极限= es=-0.009mm止规：上偏差=ei+T=-0.025+0.0024=-0.0226mm 下偏差=ei=-0.025mm（四）极限量具尺寸公差带图（五）
35、极限量具构造设计七、总结在本次设计研究过程中我们重要完毕了传动轴加工工艺过程的编制，让我们充足理解了传动轴的加工流程，从而使我对传动轴的加工及测量均有了较深的理解。参 考 文 献1陆名彰、胡忠举机械制造技术基本长沙：中南大学出版社，8月2 黄观尧机械制造工艺基本天津：天津大学出版社，1999年1月3 皱青机械制造技术基本课程设计指引教程北京：机械工业出版社，9月4 周凤云工程材料及应用武汉：华中科技大学出版社，9月5 金问楷机械加工工艺基本北京：清华大学出版社，1999年9月6金属机械加工工艺人员手册主编：金属机械加工工艺手册编写组 上海：上海科学技术出版社，1979年1月7 卜炎中国机械设计
36、大典第三卷江西：江西科学技术出版社，1月8 赵长发机械制造工艺学中央广播大学出版社，8月9 段名扬现代机械制造工艺设计实训教程广西师范大学出版社，4月10 徐嘉元机械制造工艺学机械工业出版社，6月11 万书亭互换性与技术测量电子工业出版社，7 12 刘友才，机床夹具设计 ，北京：机械工业出版社，1992 。13 王季琨，机械制造工艺学，天津：天津大学出版社，1998.9。14 李洪，机械加工工艺师手册M，北京：机械工业出版社，1990。15 马贤智，机械加工余量与公差手册M，北京：中国原则出版社，1994。16 上海金属切削技术协会，金属切削手册M，上海：上海科学技术出版社，1984。17 周永强，高等学校毕业设计指引M，北京：中国建材工业出版社，。18 陈宏钧工艺，实用机械加工工艺手册，北京：机械工业出版社，.1。19 余光国，马俊，张兴发，机床夹具设计M，重庆：重庆大学出版社，1995。