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1、序号:编码:西北大学第六届“挑战杯”大学生创业计划竞赛复赛商业计划书作品名称：“骑乐无穷”大学城自行车通存通取租赁公司院（系）名称：城市与环境学院申请者姓名：张璇、张晨、张迪、席茹茹、龙靖、霍力产品/服务构想“骑乐无穷”大学城自行车通存通取租赁公司大学城作为城市功能分区下出现的新区，交通体系相对于城市中心而言很不完善，主要以公交车为主且线路单一；而且大学生作为大学城的主要群体经济能力有限可选择的出行方式也有限。这些原因势必会导致公交车的拥堵现象，给大学生的出行带来不便，所以大学生急需其他的出行工具。众多私人租赁店的兴起，让我们发现自行车的使用率是很高的，大学生对自行车有很大的需求。自行车一方面
2、可以解决大学生近距离购物、出行的需求；另一方面学校社团组织的各种骑行活动，即满足了大学生外出游玩的需求，更增加了大学生之间互动的机会，增进了同学间的友谊。大学城的众多私人自行车租赁店的出现，恶性竞争就会不可避免地出现。大学生租车外出时自行车的停放，较远距离出行的还车都存在困难，这些问题是私人自行车租赁店所不能解决的问题。就以上大学生出行对自行车的需求，以及私人租赁店所不能解决的问题，我们提出成立大学城自行车租赁公司的服务构想。本公司的理念是通过一定的管理机制联合各自行车私人租赁店，实现大学城自行车的通存通取，更好地满足大学生的短距离出行的需求，避免业内的恶性竞争，倡导绿色出行。主要负责人姓名张
3、璇性别女学生类别专科口本科J硕士口博士口院系城市与环境学院专业城市规划宿舍5-200第一负责人手机18792741624第二负责人手机E-mail1140311225成员2姓名张迪性别女类别本科所学专业城市规划成员3姓名席茹茹性别女类别本科所学专业城市规划成员4姓名龙靖性别男类别本科所学专业城市规划成员5姓名霍力性别男类别本科所学专业城市规划成员6姓名张晨性别女类别硕士所学专业金融学第一章概述51. 1公司概述51.2产品与服务51. 3市场分析61.4 营销策略71.5 公司组织与管理体系81. 6公司财务81.7 风险管理91.8 公司目标与展望9第二章服务112. 1通存通取租赁服务11
4、2.1.1通存通取租赁112.1.2租赁方式及费用152.1.3自行车资源172.2组织活动172.3保养维修182.4服务体系182.5产品品牌树立和专利194第三章市场203.1市场特征分析203.2目标市场分析203.3市场竞争分析203.4自行车通存通取租赁swot分析223. 4.1优势分析224. 4.2劣势分析225. 4.3机会分析223.4.4威胁分析23第四章营销管理236. 1营销受众236.2 依托力量234 .2.1政府的导向235 .2.2社会共识246 .2.3高校的支持247 .2.4市场方的合作246.3 营销策略204.3.1品牌策略204.3.2价格策略2
5、14.3.3销售策略27第五章组织管理285.1公司组织机构285.1.1公司组织结构图285.1.2公司部门职能介绍305. 1.3创业团队描述3155.2公司人力资源（HR）管理34第六章财务规划306. 1资金来源与运用306.1.1资金来源306.1.2资金的运用306.2主要财务假设316.3投资分析386.3.1投资项目现金流量的估计386.3.2项目评价396.3.3经济利润原因分析396.4财务分析406. 4.1会计报表预测407. 4.2财务报表分析406. 5退出机制48第七章风险管理507. 1风险分析507. 1.1环境风险507. 1.2经营风险507. 1.3市场
6、风险518. 1.4财务风险511 .2风险总体评估517 .3风险应对527.3.1环境风险527.3.2经营风险527.3.3市场和价格风险5367.3.4财务风险53结束语54第一章概述1.1公司概述“骑乐无穷”大学城自行车通存通取租赁公司是通过一定的管理机制联合大学城内各自行车私人租赁店，为大学生提供自行车租赁，通存通取的服务，以满足大学生短距离出行的需求。本公司立足改变大学城内自行车租赁业恶性竞争以及自行车停放难，存取不方便的现状，通过联合大学城内私人自行车租赁店，整k7合资源，对自行车资源进行重新分配，优化存取系统，使大学城自行车租赁业高效益、健康的发展。本公司的运作是一种全新的模
7、式，联合私人自行车租赁店投资少、风险少，通存通取”的经营方式市场潜力大。公司成立之初，主要在西安市长安区大学城作为主要市场区，传播我们的企业理念，打造知名度。之后将逐步扩宽我公司的服务领域，同时将我公司的服务以连锁加盟的形式在其他地区的大学城推广，开辟更广阔的市场。公司以“绿色骑行，引领迅捷生活”为宗旨。以“车轮托载梦想，以双手把握方向为口号，以“人本，创新，沟通，分享”为企业文化，以“环保为根本，以服务求发展，把握龙头，驶向远方”为经营理念，以“立足本地，树立品牌，步步为营，扩大规模，走向全国“为目标。1.2产品与服务本公司提供的主要服务是自行车“通存通取”租赁服务，自行车适合短距离出行，可
8、达性高，可以解决大学生近距离购物、交友、出行的需求；另一方面自行车出行趣味性较高，是很多大学生外出游玩的首选，增加了大学生之间互动的机会，增进了同学间的友谊。本公司提供的自行车租赁可以满足大学生的这些需求。一般的自行车租赁店租了自行车就必须还回到原店。这对于很多消费者来说很不方便，如果有人到达目的地后有其他的活动，自行车就没办法安全的存放。而本公司就可以解决这个问题，本公司会在大学城内选取合适的地方设置自行车租赁店，研发一套最优化的存取系统，帮助自行车租赁者方便快捷的出行。本公司的自行车租赁信息由每人携带的记录卡记录，自行车租赁的起点、时长、中途换车等都会通过记录卡输送到电脑系统里，还车J：8
9、“炉读万卷书行万里路时只要根据电脑记录信息就可以计算出租费，完成租赁，而且价格合理。此外本公司还会组织一些团体的自行车出行活动，丰富人们的业余生活，提供自行车保养维修服务以及一些衍生产品的销售。1.3市场分析西安市在未来发展中，“公交都市”是其发展的重要目标与方向，公交都市的交通发展模式有效缓解大气污染等问题。对于自行车环保毋庸置疑，它高效的解决了从家到公交站点或地铁站口之间的短路途运输，对城市交通起到重要推动作用。国家出台政策大气污染防治行动计划明确提出加强步行、自行交通系统建设。城市公共自行车系统它最关键的一点在于有规模效应，目前西安市已有公司在经济活跃区进行试点设置，虽取得较好反响但范围
10、上仅限于城市繁华区域。我们团队放眼于郊区大学城，着手大学城自行车“通存通取”经营模式。对于大学城市场做出有以下几点分析：(1)我们公司提供的自行车运营适合短距离出行，多经营点存取车，使得出行不需要耗费候车等不必要时间；可达性高，自行车本身轻巧快捷的特点，比较步行它的速度明显更快。与公共交通相比，自行车不受固定地点的限制，灵活、自由度高，可以实际点对点、门对门的交通；低碳环保，与其他交通工具相比，自行车是能源消耗最少，能源强度最小的交通工具。(2)大学城一般位于城市的郊区，地理位置特殊，公共交通工具多为连接市区繁华地带。路线的选择上不可能满足多数人出行的理想需求。除公共系统外，出租车等方式虽能实
11、现直达，但费用上较为昂贵，学生选择的人数依然不会很多。而使用自行车不仅可以满足休闲游玩的需求，弥补公交不能直达目的地的缺点，也消除了出租高消费的无奈。(3)大学城学校之间的学生交流互动频繁，而且内部还分布有超市和商场，但均距离学生所在住宿地有一定路途。乘坐公交可能仅有一两站，在经济上不太划算，自行车短途运输能力这一优势，奠定了大学城范围内自行车的广阔市场运营前景。(4)大学生和普通人在生活方式上有所不同。大学生经济能力弱，所以自行车作为一种低碳环保平价的短距离交通工具，也就更受到当今大学生的青睐。现在大学城周围自行车租赁店虽然很多，但是价格相对较贵，而且外出存车不方便，学生租赁自行车的花费大多
12、数都没有发挥实际的效用，有碍于自行车在大学城的普及。综上所述，我们公司“通存通取”的经营模式既呼应西安“公交都市”公共自行车发展模式，也弥补郊区地域经济限制使得城市公共自行车系统不可能普及的经营“空白区”，具备了广阔的发展前景。自行车是一种典型的低碳环保、绿色出行的交通工具。通存通取的服务，相比较于私人租赁店有很大的优势，不仅解决了自行车租赁外出时存放不方便的问题，而且租了之后不一定回到原地还车，可以在目的地就近还车，大大地方便了人们的出行，为大学生消费群体省去不必要的开支。1.4营销策略本公司响应“低碳环保，绿色出行”的理念，通过制定相互协调一致的品牌策略、价格策略、宣传策略和促销策略，为顾
13、客提供满意的服务。(1)品牌策略，“立足新起点，开创新局面”，本公司将积极宣传“通存通取”的运营模式，打造“骑乐无穷”新品牌，积极扩大知名度和影响力。(2)价格策略，在价格方面，本公司按客观事实分析，兼顾公10司的战略目标和营销目标来制定价格，采取较合理的价格策略。销售价格制定依据是自行车成本和使用时间，因此本公司将针对不同类型的自行车和使用时间分别定价租赁。（3）宣传策略，公司将针对大学城进行一系列的精心宣传，初期会有大量的广告投入，同时建立公司网站，传播我们理念和特色服务，以迅速赢得消费者的喜爱。（4）促销策略，实行VIP会员制，在会员生日时，当天租用自行车免费；会员同时享受积分制，积分满
14、100（1元积1分）可免费租用自行车1小时。设立“绿色环保日”（每月22日），当天租自行车享受六折优惠。1.5公司组织与管理体系公司以“绿色出行，健康生活”为宗旨，成立之初采取直线式管理模式，由通存通取自行车租赁创业团队人员作为股东成员成立董事会并直接管理各部门。发展中期公司转变组织结构，由后加入的网络技术人员和专业管理人员作为股东投票选取董事，由董事会选举决定总经理，总经理下设置人力资源管理、技术管理、财务管理、产品管理等部门。公司创业团队结构合理、具备扎实的专业技术及工作能力，并且是公司主打产品知识产权和成果的主要完成人和负责人。1. 6公司财务公司成立时注册资本为200万元，其中：西北大
15、学投资60万元,团队成员自筹40万元，银行贷款100万元。公司前期需要大量费用，净利润较低，而在增长期和成熟期，随着客户的增多和公司影响力的增大，服务内容不断完善，经营收入迅速增加。预计从经营期开始两年内，第一年毛利润120万元，第二年毛利润130万元，第二年收入增长率为8.3%o后期，根据市场需求相应调整公司规模，提出更合理的运营策略，成本减少，公司收益不断增加。可见公司的收入可观,盈利性强。公司负债率低，财务风险小，在国家政府的大力支持下，具有很好的周转能力和偿债能力。企业将竭力配合风险投资商，在保障风险投资商的利益的同时，也实现公司自身的发展。1.7 风险管理对于本公司运营的风险，我们团
16、队在创业开始就进行了分析，主要从大环境、市场、经营、自行车本身等方面分析。(1)环境背景，如今国家提倡绿色出行，对自行车的使用力度有所增加，这给本公司带来了机遇。同时考虑到政府可能投入大量资金建设公共自行车系统，于是形成了与政府公共自行车系统竞争的局面，但是不排除公司与政府的合作共同发展，因此从环境方面分析我们拥有很大的机遇，同时面临着不小的风险，但是从总体环境上看，我们所面临的风险也是较小的。(2)市场方面，目前国内还不具有本公司性质的通存通取的自行车服务公司，同时我们现阶段所服务的大学生数量团体极其庞大，因此我们的市场前景是极其广阔的，所以市场风险方面是很小的。(3)道路方面，考虑如今自行
17、车专用道路的占用以及部分地区没有自行车专用道路，因此如何使人们安全放心的使用自行车，增加使用人员是公司面临的极大困难，同时考虑自行车是一种受天气、地形影响较大的出行工具，所以我们在后续服务上面临极大的困难。(4)财务方面，要建立完善的通存通取体系，我们需要在主要的点上建立相应的自行车存取系统，同时要对自行车进行点与点间的交换运输，因此在前期我们需要投入大量的资金进行建设以及运营期间的转运费用，因此在财务上面临的风险较大，需要进行合作性的建 k12设。(5)自行车维护方面，需要对自行车使用过程中建立完善的维护以及各点上的维修体系，同样需要我们投入大量资金，以及如何建立于自行车厂家的联系合作也将影
18、响公司的发展。通过对各因素的分析，我们认为公司发展前期可能有较大的风险，但整体环境及市场风险是很小的，公司具备持续发展的条件。1.8 公司目标与展望因为本公司定位的市场空间是在城市发展过程中无法普及公共自行车的地方，而大学城作为这类典型空间是公司发展的最初市场，随后向城市中无法普及公共自行车的其他区域进行推广。初期将定位在陕西省西安市，未来将会推广向其他省市。在发展过程中会联合所在原有的私人自行车租赁店，实行统一服务与管理，实现通存通取，解决原来私人自行车租赁店只能定点存取的弊端，另外在使用过程中融入了便捷精准的打卡计费方式，避免了私人店家计时不准确的缺陷，于此同时联合大的自行车及配套用品生产
19、商，降低成本同时保障供货渠道。基于以上市场定位于发展途径，本公司的目标分为两部分,一部分是公司产品(服务)目标，另部分是公司发展的目标。公司产品服务目标：本公司是服务类的公司，因此服务的类型包括主要服务、次要服务，同时还有衍生产品。主要服务是为人们提供出行郊游的便捷交通工具；次要服务是由自行车而衍生出的自行车维修保管等服务；衍生产品是提供与自行车相关的搭配出售的配套的装备产品。公司发展目标：公司的发展目标分为三个阶段，分别是初期目标,中期目标，远期目标。初期目标是实现西安市大学城自行车通存通取服务基本稳定，公司在同类自行车服务市场中初具影响，公司逐步回、 ，3“卡读万卷书行万里路收前期投入成本
20、；中期目标是推广公司理念和品牌，完善服务体系，吸引更多顾客，逐步扩大同类行业的市场占有率；远期目标是在拥有稳定客户群的前提下扩大市场范围和经营范围，通过开设异地分公司和扩大业务范围来分散风险。公司展望：公司在西安大学城市场上扎稳足跟后，会向整个西安市的其他适合区域进行拓展，在西安市形成成熟市场后，会选择在全国其他城市的大学城首先发展，随后向其他省市中公共自行车难以普及的地方发展。在发展过程中会与私人自行车租赁商和自行车用品生产商建立合作关系，确保健全完善的服务以及畅通无阻的供货渠道，逐步将市场推广至全国。第二章服务针对大学城自行车租赁业面对的现状：自行车种类不齐全、价格不合理、存取不方便、租赁
21、点设置不合理等问题。本公司立足于联合大学城自行车私人租赁店，整合自行车资源，优化租赁点设置，以采用数字化、多媒体等现代方式和手段来开发自行车存取程序和收费过程。在巩固大学城已有的消费群的基础上，对自行车租赁市场进行扩展和延伸，增加消费者，扩大自行车租赁的市场前景。2.1通存通取租赁服务2. 1.1通存通取租赁本公司提供的自行车租赁通存通取的服务：我们将通过调研的方式确定大学城范围内人流量较大的地方和主要的换乘地点，例如超市附近、学校主要出入口、公交站牌附近、广场周围等。经过评估后在这些地方设立自行车租赁点，形成覆盖大学城的自行车租赁网（见图 Do消费者在租赁本公司的自行车后，将会得到一张信息记
22、录卡，该记录卡会记录自行车租赁的时间、地点，若租赁者中途换车或者临时停车，只要在租赁点刷记录卡就可以任意存取自行车了，不用重复抵押证件。最后还车的时候也是刷记录卡，然后根据时长计算租费，租赁者只要交清租费就可以离开了。这样的租赁方式大大的方便了人们的出行，提高了自行车的可达性，也能让更多的人加入到自行车租赁的队伍里来。对于每个自行车租赁点的自行车配置我们会根据人流量来确定，每个租赁点和总公司之间保持信息畅通，分店自行车租赁的信息会实时的通过电脑反映到总公司，总公司根据每个租赁点自行车需求量随时调配自行车资源，保证不会出现自行车短缺或者故障的问题。图1自行车租赁点分布图3. 1.2租赁方式及费用
23、本公司提供的租赁服务主要面对两种消费者：长期租赁者、临时租赁者。长期租赁者可以持有效证件在公司总部办理会员卡，押金300元，在卡里可以预存租费。这样租赁时就可以凭借会员卡在任意租赁点租赁自行车，方便简单。会员退出时，我们将退还300元押金。同时我们将实行VIP会员制，在会员生日时，当天租用自行车免费；会员享受积分制，积分满100（1元积1分）可免费租用自行车1小时;设立“绿色环保日”（每月22日），当天租自行车享受六折优惠。临时租赁者租车时可以交押金200元，或者通过电脑识别身份证、学生证等有效证件，等到工作人员确认顾客真实身份后就可以租车了，还车时可以在任意租赁点刷记录卡，电脑会显示对应的自
24、行车存取信息，然后计算出租费（表1为自行车租赁价格表）。通过电脑识别就可以实现通存通取，避免现今自行车租赁店抵押证件需要回原地点取得麻烦。表1为自行车租赁价格表租赁时间*（小时）费用（兀）123456788普通轻便自行车369101214161820山地车51015202224262830公路车51015202224262830双人车612182426283031自行车租赁既满足了人们的出行需求，同时租完就可以归还，还节省了买自行车的高昂支出，也解决了自行车存放不方便、占用空间的烦恼。2. 1.3自行车资源自行车是本公司的立身之本。本公司将会提供类型齐全、质量保山地自行车双人自行车普通单人自行
25、车图2自行车乎障、前端时尚的自行车供消费者使月由昂旻心、公司的自行车来源主要是两方面：-是联合私人歹挑选各私人租赁店质量较好的自行车保留，剩余的淘汰。另一方面是整合资源后进行统计分类，根据市场需求补齐缺少的自行车。2.2 组织活动现在很多自行车爱好者会自发组织成小团体，参加一些与自行车相关的休闲娱乐活动。本公司也会成立自己的骑友俱乐部，定期组织有兴趣的会员开展一些有意义、有乐趣的骑行活动，充分的利用本公司丰富的自行车资源，为消费者提供绿色健康的生活方式。同时也可图3骑友组织活动以通过这些活动帮助本公司宣传和扩大影响。现如今很多的公司都会组织员工进行骑行自行车的户外活动，我们也会寻求和这些公司的
26、合作机会，给他们提供批量的自行车，争取为公司赢取更大的利润。2.3 保养维修作为一个自行车租赁公司我们公司会有自己的维修部门，每天都会对自行车做检查和维修，确保租赁者的安全和舒适。我们的维修部门也会向外界开放，只要收取一定的费用就可以帮助非本公司的自行车进行修理，这也解决了现在很多人自行车修理不方便的难推。2.4 服务体系建立完善的销售服务网络，为客户提供健全优质的服务。（1）前期服务：针对公本司自行车租赁通存通取的特点，我们将在大学校园、社区、超市、休闲广场、公交站牌等地方做前期的宣传、推广和交流，使广大的消费者了解我们公司的服务和特点。并建立客服网络，电话热线提供24小时的咨询服务；(2)
27、租赁时的服务：针对公司的自行车租赁通存通取服务，建立完善的存取流程，如：办卡、自行车识别、收费等服务。尽可能提供多类型的自行车供不同类型的消费者使用；(3)售后服务：为了在消费者群中建立一定的信誉度，我们也提供了对用户使用自行车的信息反馈，包括自行车使用情况、租赁服务、还车是否方便等信息的反馈。并定期与消费者沟通交流，通过调查问卷、网络平台反馈等方式来积极获取消费者对我们租赁服务的满意度，并根据消费者反馈的意见及时对产品和服务进行改善。2. 5产品品牌树立和专利借着国家、政府大力扶持和倡导“绿色出行”，和西安加快建设公共自行车的契机，尤其是在西安经开区已经试点公共自行车的环境下，我公司提供的自
28、行车租赁通存通取正好符合这一大好形势。“绿色骑行，引领迅捷生活”的宗旨将为我们公司树立良好的品牌和社会形象。公司成立时，我们就会注册我们骑乐无穷”大学城自行车通存通取租赁公司的商标，设计自己的logo；也会把logo加入到我们的自行车及其他产品中，让更多的人了解认识我们的公司。关于产品专利，公司发展初期我们的产品由私人自行车租赁店及购买提供，此时的产品不涉及我们自己的专利权；随着营业额的增长,公司规模的扩大，我们公司将成立自己的研发部门，创新制造属于我们自己公司的自行车及衍生产品，与此同时我们也会为这些产品申请专利，打造出一系列适合租赁的自行车。第三章市场3. 1市场特征分析据国家统计局统计，
29、我国自行车行业已完全实现市场化运作，规模以上企业各种所有制完成工业总产值及其占比情况依次为：外资企业（289.8亿元，55.9%）、私营企业（182.2亿元，35.2%）、其他所有制企业（46.3亿元，8.9%）0自行车租赁行业属于新型的服务行业，在当代的社会以“绿色与环保”为主题的社会潮流下，在日常生活的方方面面无不倡导低碳概念。公司首先根据特殊的地理位置，专业化的管理，同时不断吸收广大消费者的意见作出不同的抉择并作出相应的改变，使之更好的服务大众，做好更好的企业宣传，树立良好的企业形象。3. 2目标市场分析我公司根据市场需求的多样性和差异性，建立特色的市场细分以便选择，确定自己的目标市场。
30、融合企业发展理念，适时适地的推出特色服务，吸引各类被服务人群。我公司三年内在西安大学城周边多所高校建立良好的管理专业体制，在各方面条件具备后，四年后在西安市周围地级市区，发展连锁经营，实现经济化，专业化，“绿色与环保”理念深入人心，响应政府号召，再巩固一年时间后注册公司，随后实行连锁经营。对于公司目标顾客，我公司的选址在西安南郊大学城，其主要目标顾客以大学城高校大学生为主，周边居民以及外来务工人员为辅。3.3市场竞争分析随着社会经济的发展，校园规模的不断扩大，学校校车站点的短k20缺以及路线的涉及面不广，给广大学生带来很多出行难的问题。大学城自行车租赁有效的增加了大学生户外锻炼机会。同时，面对
31、城市、校园“行路难”，环境污染严重等诸多问题，自行车的出现刚好可以适当缓解此类问题，既优雅实惠，又轻松环保。便捷的自行车租赁，带给学生生活更多的乐趣。基于此目的，分析大学城自行车租赁主要竞争对手有以下几方面：(1)来自公交系统的竞争：城市公交经营已经遍布于城市的各个街区，公交车与地铁已经成为未来城市居民出行的主要交通工具。公共交通服务的是多数人口，所以站点、站距的设置等问题是根据人口的出行特征来确定的，因此站点与个人起点、终点必将存在平面上的距离，不可能满足每个人的出行需求。西安大学城位于城市南郊，隶属长安区。大学城高校整体布局较为集中，但校与校之间又有较大的距离，串联各大高校的公共交通路线少
32、。譬如樱花广场与西北大学之间由于距离较远，但中间又没有站点，许多时候易造成出行不便。且因为路线较少，所以短途内乘车总是出现乘客过饱和等出行难问题。(2)来自出租车的竞争：与城市公共交通相结合的出租车在大学城存在久远，但因出租车的费用较为昂贵，学生群体的消费水平有限,所以据初步观察出租车的赢利可能会较少，且载客最多的时候是在晚上。出租车有其便捷性，能够直接到达目的地，节省时间。对于学生来说最大的存在弊端就是收费太高，短距离乘坐不太实惠。(3)来自校内外自行车租赁店的竞争：大学生消费群体有着自己独特的生活喜好，所以自行车出行一行业已经有个体经营者在这行发展。但是个体终究是有其规模上的限定，且个体的
33、收费对学生而言有其不合理之处。普通租赁店的租用计费是按照时间来算，从借车起直至还车，这段时间内无论车子是否在使用都要收费。许多同学租车费用大都花费在停车上。综上所述，大学城特殊的人际条件给我们公司提供了充足学生客源，虽说在此同时有着多方的竞争者，但是无论在经济、环保、还是其他多个方面，自行车“通存通取”弥补了其他交通出行方式上的不足，其发展前景是巨大的。3. 4自行车通存通取租赁swot分析4. 4.1优势分析缓解城市交通压力更加有效。自行车占地面积小，使用、停放方便，可以有效的节省城市交通空间，缓解交通压力，使用更加便捷，易于普及。自行车操作方便，不需要特别的培训，对使用者条件限制低，适合推
34、广。比其他交通方式更加便于管理。自行车去送方便，占地不大，便于集中管理。养护维修成本和技术含量要求相对较低，这些是自行车租赁业务管理方面的独具优势。与其他交通工具相比较，自行车不需要使用石油能源作为动力，不会造成环境污染，在当下油价上涨，石油进口负担严重的情况下，具有积极的推广意义。骑自行车可以将出行过程变成锻炼的过程，提高出行乐趣，增加人与城市，与自然接触的机会，增强身体素质能，更好地体现健康理念。5. 4.2劣势分析大学生创业社会经验不足。创业资金短缺。发展速度慢。市场很容易被抢占。6. 4.3机会分析面向大学生进行自行车通存通取的业务在大学城尚无企业涉及，仍然是一个空白市场，这是最大最有
35、利的机会。自行车通存通取在西 k22安大学城是一个新兴行业，比较有新颖性，大多数学生愿意尝试。由于能够为大学生提供更多的兼职工作，自行车通存通取业务需要管理人员和维修人员，这些人员不需要过高的学历及专业技能，为大学生的勤工俭学提供新的渠道。所以学生们比较拥护。3. 4.4威胁分析由于开设自行车通存通取的成本高，硬件要求高，但进入市场难度小，如果盈利状况良好，就很容易被效仿。自行车通存通取是小规模的创业，受资金条件的制约，短时间内不能占领所有市场，所以很可能被后期的跟随者或效仿者吞食大部分市场。第四章营销管理4. 1营销受众本公司是基于为大学城以及缺少公共自行车普及的地区提供自行车租赁服务，因此
36、营销的受众就主要以大学城各个高校的学生为主要群体。另外，大学城建设日臻完善，这里不仅有学生教师，还有其他的大量居民。所以大学城的居民也是一大营销受众。除了以上两类个体客户以外，还包括一些机构或单位客户，这些客户会以集体的形式租赁自行车进行活动。4. 2依托力量7. 2.1政府的导向在全球环境面临考验的今天，政府大力号召绿色低碳的出行方式以减少汽车尾气对环境的污染。在这种号召之下，本公司秉承“绿k23色出行，引领迅捷生活”的宗旨，这一宗旨与国家和政府环保的导向完全吻合。4.2.2社会共识在80年代，我国曾有“自行车王国”之称，随着经济发展，小汽车的保有量日益提升，人们逐渐忽略自行车作为交通工具的
37、轻巧、便捷和低碳的优势。如今，自行车骑行又成为了一种新潮的健身活动出现在人们的生活中。随着“低碳环保”的生活理念逐渐普及，人们逐渐追求更加绿色健康的生活，基于这种社会共识的形成，本公司经营的自行车租赁满足了社会人群的需求。4.2.3高校的支持学校是新思想的发源地，目前，各大高校都纷纷成立了自行车俱乐部来推广发展自行车骑行这项新颖的健身活动。通过与各所学校建立联系，在学校的支持下为学生社团提供相应的自行车租赁和维修等服务。4.2.4市场方的合作本公司初期发展是联合大学城现有的私人自行车租赁店，在对大学城现有资源的有效整合下，联合各大自行车生产商为本公司提供自行车、所需零配件及必备骑行装备。除此外
38、，本公司的计费管理均是通过计算机进行管理，在联系提供货源的厂商外还会加强各大网络集团联系，实现快捷网络销售和宣传，最终实现共赢。(1)与私人自行车租赁店的合作。目前，西安大学城兴起了众多的自行车租赁摊点，但均是以私人经营为主，自行车的质量良莠不齐,收费标准难以统一，而且必须定点还车，从哪借必须从哪还，十分不方便。与现有的私人租赁摊点联合，是有效利用现有资源的一种途径,一方面，原有的私人租赁店可以提供自行车资源，另外有的店主还可%以在本公司培训后继续上岗工作，避免了原有摊点增多所带来的恶性竞争，同时也减少了公司初期成立时的成本投入。(2)与自行车生产商的合作。公司规模化的经营仅考原有私人租赁店的
39、自行车是难以满足需求的，而且有在使用过程中有报废的自行车还需要新车的补给，所以必须要联合自行车的生产商。一方面，与自行车生产商的合作可以为公司提供高质量，不同类型的自行车；另外，自行车生产商还可以提供自行车维修过程中所必备的零件和一些自行车的骑行装备。与自行车生产商的合作减少了在购买自行车过程中的中间环节，节约了成本。(3)与各网络销售公司的合作。网购已经成为当前最为火爆的一种购物方式，可以方便消费者足不出户的进行商品的购买，作为最前沿的自行车运动，其销售渠道也应该在实体销售的同时，结合网络销售。4.3营销策略本公司所提供的服务和产品的营销策略主要从三个方面出发，从不同角度提出了公司立足市场不
40、断获利的方法。一下为三种营销策略的详细介绍。4.3.1品牌策略要能在竞争激励的市场中立足，不仅仅要有扎实的服务，同时也要打出名声，创出属于自己的独立品牌。我们以“骑乐无穷”为品牌,把握“绿色骑行，引领迅捷生活”的宗旨，以车轮托载梦想，以双手把握方向，最终实现“立足本地，树立品牌，步步为营，扩大规模，走向全国”的目标。4.3.2价格策略(1)定价策略“卡读万卷书行万里路因为本公司提供的是自行车通存通取的租赁服务，一方面改善了公共自行车难以普及地区的问题，避免了自行车种类缺少的缺陷，另一方面有解决了私人租赁市场让价格不定的问题。所以针对本公司不同类别的自行车有不同的租赁价格：表1自行车租赁价格表租
41、赁时间（小时）费用（元）123456788普通轻便自行车369101214161820山地车51015202224262830公路车51015202224262830双人车61218242628303234不同自行车租赁价格是根据自行车成本的不同和使用对象的不同制定的。普通轻便自行车的购置成本较低，而且使用人数也较多，所以它的单位时间租赁价格较低，而且比目前私人自行车租赁的价格（4元/小时）低。对于山地车和公路车这类较为专业的自行车，其本身成本就相对上者较高，其使用的人群也大多为一些自行车骑行的爱好者，人数较少，所以单位时间内出租的价格略高；双人自行车的价格按照普通轻便自行车的2倍计算。（2）
42、价格调整策略本公司会制定相应的价格调整策略来面对来自市场的各种机遇和挑战。削价：削价时机：推出公司新服务前、扩大与同类公司的优势差距。削价方式：提供推广优惠券、节假日优惠政策、实行有奖销售。提价：提价时机：在市场中已经初具规模时、公司有平稳盈利时。提价方式：直接提高服务价格，增进高品质有偿服务。4. 3.3销售策略（1）销售渠道a.店面直接办理计费卡（店面直销）。这种渠道是利用原有的店面，在店面中办理计费充值卡，这种计费充值卡有两种类型，一种是长期会员卡，是针对长期租赁自行车的人群办理的；另一种是临时使用卡，针对临时短时间租赁的人群。b.网络会员卡充值办理（网络直销）。这种渠道是利用网购平台在
43、线进行会员卡的办理，支持网上充值功能，同时网络还承担了集团群体业务的办理。（2）促销途径a.会员积分制度。在使用者办理会员卡之日起，充值的钱数会换算成相应积分，可以换购一些自行车装备或一定的充值费用。b.节日优惠活动。在环境保护日，当天使用自行车均为免费。在其他节日实行相应的优惠活动，并免费提供自行车外出旅行的相应服务（提供线路攻略，帮助预定酒店等）。第五章组织管理5. 1公司组织机构骑乐无穷公司是以“绿色骑行，引领迅捷生活”为宗旨，以“智慧为本，科技为体，人文为心”为经营理念，以“立足本地，树立品牌，步步为营，扩大规模，走向全国”为目标的公司，其组织结构的合理与否直接关系到企业资源和权力分配
44、的正确性，关系到“低碳环保，绿色生活”这一理念的传播，具有重要的社会意义。由于组织结构在企业中的基础地位和关键作用，企业所有战略意义上的变革，都必须首先在组织结构上开始。骑乐无穷公司以追求有效、合理的组织结构，把公司成员组织起来为实现共同目标而协同努力，力图避免部门冗余，减少营运成本。6. 1.1公司组织结构图(1)公司创业初期组织结构图在骑乐无穷公司创业初期，由于生产规模、市场容量较小，组织结构应采用简单的直线式管理结构，通过对下属的直接管理来缩减公司运营成本，针对各个市场不同的具体情况进行微度调整。这种结构组织层次少，能够使管理者对公司人员集中控制，提高决策效率。在初期将提升市场适应能力，
45、及时应变，不断发展新客户，为今后的发展奠定坚实的基础。公司创业初期的组织结构图如图5.1所示：图5.1公司创业初期组织结构图在创业初期，组建公司的成员由于出资比重大，作为投资股东，因此是董事会的主要成员，对公司的具体工作和产品开发具有丰富经验，为了节约管理成本、提高工作效率，董事会成员将直接分管技术部经理、市场部经理、财务部经理和人事部经理等各个部门的工作，为各部门的运作提供指导性意见。(2)公司发展中期组织结构图在创立三年的初期发展基础上，骑乐无穷公司已经初具规模，拥有一定量的固定顾客，市场范围得到了拓宽，在陕西以外的其他省份开拓新市场。这时将重新进行组织结构调整，通过增加管理层次，细分职能
46、部门来适应公司市场的扩张和新品开发的需求。同时，公司的营销战略也随之改变。因此，在综合了各方因素的基础上，公司的组织结构必须做出调整，发展中期的组织结构图如图5.2所示：图5.2公司发展中期组织结构图在发展中期，骑乐无穷公司已经初具规模，各部门职能逐渐明确，可吸引更多骑行爱好者以及科技专业人才进入公司。因此，公司初期的直线职能组织形式渐变为具体的各部分分工，此时，组建公司的成员可以转向管理部门，并招纳精英人士作为具体执行人员。5.1.2公司部门职能介绍骑乐无穷公司以股东会为根本，由股东会产生董事会，董事会是由董事组成，董事会秘书由董事长提名，总经理由董事会聘任，总经理下设技术部、市场部、财务部和综合部，各部分具体职能如表5.1所示。表5.1部门职能表公司机构机构职能股东大会初期由全部股东组成（主要是骑乐无穷公司创业人员），此后由持有一定股份比例（随不同时期而定）的股东组成，主要职能为选举产生董事会成员。董事会董事会是由董事组成的，对内掌管骑乐无穷公司事务、对外代表公司的经营决策机构。董事会秘书董事会秘书由董事长提名，对外负责公司信息披露事宜，对内负责筹备董事会会议和股东大会，在创业初期主要