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1、上海市上海市 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务能力检测试卷务能力检测试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、分期实施的疏浚工程按（）划分单位工程。A.工程量B.疏浚土质情况C.施工阶段D.工期长短【答案】C2、凹岸突出岩嘴形成的泡漩险滩，可根据河道宽窄情况，可采用（）的措施整治。A.在凹岸建顺坝B.在岩嘴上游建潜坝C.在突嘴上游建丁坝D.在凹岸建顺坝或丁坝【答案】B3、绞吸式挖泥船挖掘生产率与下列因素中有关的是（）。A.泥浆浓度B.流量C.排距D.绞刀前移距【答案】D4、当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点
2、后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（）。A.往返挖泥法B.锚缆横挖法C.十字形横挖法D.进退挖泥法【答案】D5、根据疏浚工程预算定额，绞吸挖泥船每百米排泥管线的台班数按挖泥船艘班数的()倍计算。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】C6、水运工程施工招标中，在资格预审文件停止发售之日止获取资格预审文件的潜在投标人少于（）个的，招标人应当依照规定进行重新招标。A.2B.3C.4D.5【答案】B7、高桩梁板式码头沉桩施工中，当出现桩尖已达到并低于设计标高贯人度仍偏大时，宜采用()检测桩的极限承载力，并同设计研究解决。A.高应变B.低应变C.超声波D.自平衡法【答案】A8、耙吸式挖
3、泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其中，衡量耙吸式A.舱容B.挖深C.航速D.装机功率【答案】A9、检查现浇混凝土与构件接槎以及分层浇注施工缝连接、错牙情况，属于（）的督查内容。A.施工工序B.施工工艺C.实体质量D.质量管理行为【答案】C10、混凝土的配合比为 1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（）。A.34%B.35.7%C.38%D.32%【答案】B11、规则波的波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为 5s，则每分钟内通过A.6B.2C.3D.12【答案】C12、海港工程的极端高水位应采用重现期为()的年极值高水位。A.20 年B.30 年C.50
4、 年D.100 年【答案】C13、港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（）。A.F200B.F250C.F300D.F350【答案】C14、板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，可将拉杆搁置在垫平的垫块上，垫块的间距取（）m 左右。A.3B.4C.5D.6【答案】C15、工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括：岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、（）等。A.地形特征B.成层特征C.成层分布D.标高与范围【答案】B16、世界气象组织规定，中心最大风力为（）级的风暴称为强热带风暴。A.68B.89C.1011
5、D.12【答案】C17、沉箱靠自身浮游稳定时，必须验算其以（）表示的浮游稳定性。A.重心高度B.干舷高度C.定倾半径D.定倾高度【答案】D18、钢板桩护岸施工时，钢板桩宜采用拼组插入，钢板桩拼组根数（）。A.U 形钢板桩宜取奇数，Z 形桩宜取偶数B.U 形钢板桩和 Z 形桩均取偶数C.U 形钢板桩宜取偶数，Z 形桩宜取奇数D.U 形钢板桩和 Z 形桩均取奇数【答案】A19、采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时，宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等（）掺合料。A.碱性B.酸性C.活性D.惰性【答案】C20、人海河流的 A 处，其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆流向变化，其上游河段受潮水作用，
6、仅有水位周期性的升降变化。A 点称为该河流的()。A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞留点【答案】B21、大体积混凝土配合比设计中，在满足工艺要求的条件下，要选择（）。A.较小的坍落度和较大的砂率B.较小的坍落度和较小的砂率C.较大的坍落度和较小的砂率D.较大的坍落度和较大的砂率【答案】B22、混凝土的可操作性，又称为混凝土的和易性，可以用混凝土的（）来表征。A.初凝时间B.终凝时间C.坍落度值D.振捣时间【答案】C23、验收批的质量检验应由（）组织进行。A.监理工程师B.施工单位负责人C.施工单位技术负责人D.施工单位分项工程技术负责人【答案】D24、陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，
7、芯样试件的无侧限抗压强度()。A.平均值不应低于设计抗压强度标准值B.最小值不应低于设计抗压强度标准值C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的 90D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的 90【答案】A25、工程勘察报告关于地质构造的描述中应包括：场地的地质构造稳定性和与工程有关的地质构造现象；其对工程影响的分析和防治措施的建议；地质构造对（）影响的分析。A.建筑物稳定性B.地基强度C.岸坡稳定性D.上部结构稳定性【答案】C26、土工织物软体排护底排体沉放过程中，当施工区水深大于（）时，沉排前宜通过试验确定排体足够搭接宽度的预留量。A.6.0mB.8.0mC.10.0mD.12.0m【答案】C2
8、7、重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，采用吹填时，排水口宜（）。A.远离码头前沿B.靠近码头前沿C.远离墙背D.靠近墙背【答案】A28、在防台风工作中，施工船舶撤离工地的时间计算原则是：确保自航船舶在8 级大风A.5hB.8hC.12hD.24h【答案】A29、铰链排护滩施工时，排体铺设宜按（）的先后顺序逐段铺设。A.自上游往下游、从河岸往河心B.自上游往下游、从河心往河岸C.自下游往上游、从河心往河岸D.自下游往上游、从河岸往河心【答案】D30、黏聚力 c 和内摩擦角用于土坡和地基的（）。A.稳定验算B.承载力验算C.结构计算D.强度计算【答案】A31、在模板设计时，作用在有效高度内的倾
9、倒混凝土所产生的水平动力荷载取决于向模板内供料的方法，用容量 08m3 以上的运输器具，其产生的水平荷载为（）kNm2。A.2.0B.3.0C.4.0D.6.0【答案】D32、高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时，采用板桩的锚碇结构前回填时，应按设计要求（）。A.分层自密B.不分层自密C.分层夯实D.不分层夯实【答案】C33、绞吸式挖泥船的生产率是指其（）。A.绞刀挖掘生产率B.泥泵管路吸输生产率C.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值D.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者【答案】D34、我国任一海港的各种特征潮位中，小潮平均低潮位低于()。A.大潮平均低潮位B.最低潮位C
10、.平均低潮位D.平均潮位【答案】D35、关于人工护面块体安放方式，以下说法错误的是（）。A.扭工字块规则安放时应使垂直杆件在坡面下面B.四脚空心方块相邻块体砌缝的最大宽度不应大于 150mmC.扭工字块和四角椎体安装的占比不得低于 95%D.扭王安放数量不低于设计要求【答案】B36、某抓斗挖泥船在挖泥作业时，应根据()确定下斗的间距和前移量。A.土质和抓斗充泥量B.标高和抓斗充泥量C.土质和泥层厚度D.标高和泥层厚度【答案】C37、码头地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时，视岩石风化程度，可采用水下爆破，然后用()清渣挖除。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船【答案】C38
11、、对于直立式防波堤概算扩大系数取（）。A.1.011.03B.1.021.04C.1.021.05D.1.031.05【答案】C39、我国采用黄海平均海平面是（）验潮站测得的。A.上海B.广州C.青岛D.大连【答案】C40、水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程JTS 202-1-2010 要求：大体积混凝土采用洒水养护时，养护水温度和混凝土表面温度之差（），蓄水养护时深度不宜小于 200mm。A.不宜大于 25B.不宜大于 20C.不宜大于 15D.不宜大于 10【答案】C41、为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于（）。A.30B.
12、28C.25D.20【答案】C42、水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业A.更换承包人B.索赔承包人C.起诉承包人D.会谈承包人【答案】A43、港口与航道工程中，电化学的阴极防护方法对（）的钢结构防护无效。A.浪溅区B.水位变动区C.水下区D.泥下区【答案】A44、分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前（）将申请开工的书面通知报送监理人。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D45、施工用电安全生产要求中，施工现场必须实行（）制。A.“二相三线”B.“三相三线”C.“三相四线”D.“三相五线”【答案】D46、根据水运工程质量检验标准，
13、一般检验项目应全部合格，其中允许偏差的抽查合A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】C47、塑限是指由()的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。A.流动状态变成半固体状态B.可塑状态转为半固体状态C.可塑状态转为固体状态D.流动状态变成可塑状态【答案】B48、重力式码头大型构件底面尺寸大于等于（）时，其基床可不进行极细平。A.10m2B.20m2C.30m2D.50m2【答案】C49、海港码头钢管桩采用涂层防腐时，涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）mm。A.1050B.50100C.100150D.150200【答案】B50、（）收到单位工程竣工报告后应及时组织对单位工程进行预验
14、收。A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.质量监督机构【答案】B多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、土工织物软体排护底排头的固定方式应根据排头所在位置的（）条件确定，且应满足排体铺设过程的受力要求。A.地形B.水文条件C.波浪D.冰况情况E.风力【答案】AB2、斜坡堤水上抛石应考虑（）等自然条件对块石产生的漂流影响，确定抛石船的驻A.风力B.风速C.水深D.水流E.波浪【答案】CD3、港口与航道工程中，下列行为中，属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标的是()。A.就同一招标项目向潜在投标人提供有差别的项目信息B.对潜在投标人采取不同的资格审查C.以其他不合理条件限制、排斥潜在
15、投标人D.依法必须进行招标的项目非法限定潜在投标人的所有制形式E.允许部分投标人勘踏现场等【答案】ABCD4、航道整治工程中（）分部工程划分有抛石面层分项工程。A.护坡B.基础C.护底D.护脚E.坝面【答案】AD5、砂枕坝体水上抛投施工过程中，应根据（）等的不同及时调整定位船位置。A.风力B.波浪C.流速D.流向E.潮差【答案】CD6、接力泵前端应设()，排出端应设压力表。A.进气阀B.空气释放阀C.放气阀D.真空表E.真空压力表【答案】BC7、编制内河航运单位工程概算和预算时，计划利润以()之和为基础计算。A.直接工程费B.基价定额直接费C.其他直接费D.现场经费E.间接费【答案】BCD8、
16、液性指数 IL：说明土的软硬程度，用于（）。A.确定单桩极限承载力B.确定砂土的名称C.确定粉土的名称D.确定淤泥性土的分类E.确定黏性土的状态【答案】A9、砂枕坝体抛筑时应检测（）等，并随时根据断面尺寸合理搭配不同长度的砂枕。A.坝体稳定性B.砂枕漂移距C.坝体高度D.砂枕充填度E.坝体边坡【答案】C10、工程勘察报告关于场地地震效应的分析与评价中，地震造成的地面运动是否会造成场地和地基的失稳或失效，主要是考虑（）。A.液化B.波动C.震陷D.滑坡E.蠕动【答案】ACD11、计算疏浚工程船舶停置费用时，应包括（）等费用。A.船舶检修费B.船舶折旧费C.船舶保修费D.艘班人工费E.材料费与部分
17、燃料费【答案】BCD12、治理管涌与流沙的基本方法有()。A.土质改良B.打设砂桩C.截水防渗D.人工降低地下水位E.出逸边界措施【答案】ACD13、水上沉桩作业的安全要求包括（）。A.打桩架上的作业人员应在电梯笼内或作业平台上操作B.移船时锚缆不得绊桩C.水上悬吊桩锤沉桩应设置固定桩位的导桩架和工作平台D.在沙陛土中施打开口或半封闭桩尖的钢管桩应采取防止上浮措施E.沉桩后应及时进行夹桩【答案】ABC14、在港口工程竣工结算中，下列说法错误的是()。A.监理人对竣工付款申请单有异议的，有权要求发包人进行修正和提供补充资料B.经监理人和发包人协商后，由承包人向监理人提交修正后的竣工付款申请单C.
18、发包人应在监理人出具竣工付款证书后的 28d 内，将应支付款支付给承包人D.竣工付款涉及政府投资资金的，按约定办理E.发包人不按期支付的，按约定将逾期付款违约金支付给承包人【答案】ABC15、港航工程配制混凝土的基本要求有（）。A.强度符合设计要求B.耐久性符合设计要求C.满足设计构件的抗裂和限制裂缝D.满足施工中对于坍落度损失的要求E.经济合理【答案】ABD16、施工单位取得许可证后，当（）发生变化时，须重新申请、办理新的许可证。A.作业的活动内容B.作业的水域发生变更C.作业方案D.作业单位E.施工作业人员【答案】ABD17、通航安全水上水下施工作业涉及的范围包括（）。A.设置、拆除水上水
19、下设施B.架设桥梁、索道，构筑水下管道C.救助遇难船舶，或紧急清除水面污染物、水下污染源D.渔船捕捞作业E.大面积清除水面垃圾【答案】ABC18、工程施工期间承包商需向业主提供的担保有（）。A.投标担保B.履约担保C.预付款担保D.质量担保E.付款担保【答案】BC19、停止基坑降水至少应具备的条件有（）。A.闸室结构物沉降、位移满足要求B.闸室主体施工完成C.闸室放水前应保持干地施工及监测条件D.上下游闸门已安装完毕E.结构物施工至地下水位浸润线以上【答案】AC20、港航工程地质勘察成果中，可用于确定单桩极限承载力的指标有（）。A.含水量 W（）B.孔隙比 eC.塑性指数 IPD.液性指数 I
20、LE.孔隙率 n（）【答案】BCD大题（共大题（共 1010 题）题）一、背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船，挖泥量 50 万 m3。轻载航速12kn，重载航速 8kn，挖泥速度 3kn，挖泥时间 50min，上线掉头时间 15min，挖泥和抛泥之间的距离是 25km，挖泥船的一次挖泥装舱量 2800m3，三班作业。问题：二级工况下，耙吸式挖泥船所需的挖泥天数为多少？【答案】二级工况耙吸式挖泥船的时间利用率为 65%，则所需的挖泥天数为：500000/(7182465%)44.6d45d。二、某施工单位承建了某海港的 5 万 t 级重力式码头水下挖泥施工。问题：(1)基槽开挖施工一般可采用什么
21、工艺？(2)基槽开挖施工要点是什么？(3)规范对基槽开挖有什么强制性要求？【答案】(1)基槽开挖施工一般可采用以下工艺：地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时，视岩石风化程度，可采用水下爆破，然后用抓斗式挖泥船清渣，或直接用抓扬式挖泥船挖除；地基为非岩基时，多采用挖泥船(绞吸式、链斗式、抓扬式或铲斗式挖泥船等)开挖。(2)基槽开挖施工要点如下：1)开工前要复测水深，核实挖泥量，如遇有回淤情况，应将在挖泥期间的回淤量计入挖泥量内，作为编制基槽开挖施工计划的依据。2)基槽开挖深度较大时宜分层开挖，每层开挖厚度应根据土质条件和开挖方法确定。3)为保证断面尺寸的精度和边坡稳定，对靠近岸边的基槽，需分层开
22、挖，每层厚度根据边坡精度要求、土质和挖泥船类型确定。4)挖泥时，要勤对标，勤测水深，以保证基槽平面位置准确，防止欠挖，控制超挖。挖至设计标高时，要核对土质。对有标高和土质“双控”要求的基槽，如土质与设计要求不符，应继续下挖，直至相应土层出现为止。(3)港口工程质量检验评定标准中对水下基槽开挖有以下强制性条款要求：港口工程质量检验评定标准5.1.1 规定：“水下基槽开挖至设计标准时，必须核对土质，并符合设计要求。”三、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量 120 万 m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。工期 125d，抓斗斗容 8m3，安排 3 班作业，配备500m3 的
23、泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为 1.2，抓斗充泥系数为 1.2，48 斗/h，时间利用率为 55，泥驳实际装载量为 450m3，重载航行到抛泥区的时间为 1.5h，空载返航时间为 1.1h，卸载及靠离船时间合计 1.2h。问题：这种工况，还可以选用何种挖泥船施工？【答案】这种工况，还可以选用的挖泥船有：耙吸式挖泥船、链斗式挖泥船和铲斗式挖泥船。四、背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船，挖泥量 50 万 m3。轻载航速12kn，重载航速 8kn，挖泥速度 3kn，挖泥时间 50min，上线掉头时间 15min，挖泥和抛泥之间的距离是 25km，挖泥船的一次挖泥装舱量 2800m3，三
24、班作业。问题：二级工况下，耙吸式挖泥船所需的挖泥天数为多少？【答案】二级工况耙吸式挖泥船的时间利用率为 65%，则所需的挖泥天数为：500000/(7182465%)44.6d45d。五、背景资料潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流，采用耙吸式挖泥船（舱容 10000m3）进行航道疏浚工程施工。在航道中间有 1.2km 浅段，标高-7.8m至-9.0m，其余标高在-10m 以下（高程全部以理论深度基准面起算），平均高潮位为2.8m，平均低潮位 1.0m，平均潮位 1.9m，河床顶标高-9.0m，疏浚至-20.0m，土质分别为 2、3、8、9 级土，满载吃水为 8.9m。在施工过程中，因操作人员的
25、原因，发生了触礁事故，船长 160m，宽 68m，吃水 8.9m，事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失 340 万元。问题在平均潮位及以上时，能否全线施工？为了确保全潮全线施工，首选疏浚哪里？计算说明理由。【答案】在平均潮位及以上时，能全线施工。理由如下：航道浅段最浅标高为-7.8m，平均潮位时最浅标高处水深为：7.8+1.9=9.7m；挖泥船满载吃水条件下需要的水深为：8.9+0.5=9.4m；由于 9.7m9.4m，在平均潮位及以上时，能全线施工。首先选挖浅段，才能确保全潮全线施工。理由如下：平均低潮位时最浅标高处水深为：7.8+1.0=8.8m；由于 8.8m9.4m，平均低潮位时无
26、法施工，则首先选挖浅段，才能确保全潮全线施工。六、某码头工程的合同工期从 1990 年 9 月 1 日到 1992 年 4 月 30 日，在施工过程中，正遇上水运工程预算定额进行政策性调整，调整后的预算定额从 1991 年7 月 1 日起执行。对此，承包人依据本工程合同文件特殊合同条件第四条中增加的条款，应该如何办理工程费用的有关问题？特殊合同条件第四条合同范围，增加有下列条款：其中第三条规定“在合同执行期间，国家对机械台班费(包括劳务工资)和工资性津贴有政策性调整时，项目法人将根据本水运工程预算定额的变化，按发生的价差相应进行调整”；在第四条规定“由于定额改变，引起的价差调整范围为：新的机械
27、台班费的工资性津贴，从公布之日起，以后进行的工程项目中所实际发生的机械台班费和工资性津贴，在此之前已经完工部分及已经发生的相应费用均不予调整”。【答案】根据以上情况可如下办理：(1)1991 年 7 月 1 日前已建(完成）的合同工程和设计变更以及额外工程，无论支付与否，均不能要求进行价格调整。(2)在 1991 年 7 月 1 日以后通知或指示实施的额外工程和设计变更增加（或者减少）的工程，按合同工期完成且工程质量达到设计要求的项目均可按实要求进行价格调整。(3)1991 年 7 月 1 日以后完成的全部合同内项目，只要能在合同工期内完成并且满足质量要求，同样可以按照实际情况进行价格调整。七
28、、背景资料某航道疏浚工程，长 20km，工程量 50 万 m3，土质为淤泥，采用2500m3 耙吸式挖泥船施工，施工期间保持航道正常通航。施工中出现合同约定内容之外的硬土埂，耙吸式挖泥船仍可施工，但生产效率下降。问题：航道疏浚过程中发现硬土埂，是否需要调整综合单价，应如何调整。【答案】需要调整综合单价。变更合同价款按下列方法进行：（1）合同中有适用于变更工程的单价，按合同已有的单价计算；（2）合同中有类似于变更工程的单价，以此单价作为基础确定变更单价；（3）合同中没有适用和类似的单价时，由建设单位、施工单位双方商定变更单价；（4）合同专用条款约定的其他计算方法。八、某打桩船职工冯某上身伸进笼口
29、检查柴油锤，被正在下降的提升架挤压，由于当时指挥紧急停车，避免了重大事故发生，但不幸的是冯某右肋已骨折。问题：(1)该事故的等级？(2)造成该事故的原因？(3)有何防范措施，防治该事故的发生？【答案】(1)该事故为重伤事故。(2)违章作业，现场缺乏安全监控人员。(3)1)悬锤提架时禁止检查，提架提锤时不得将身体伸进架内笼口危险区。2)起吊物件下不准站人，操作。3)加强现场的安全检查和监管。九、背景资料某防波堤工程总长 800m，抛石斜坡堤结构，采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基，护面块体采用 12t 扭王字块，堤顶设置混凝土挡浪墙。工程施工中，堤心石爆填施工的一次推进距离为 12m。爆填
30、施工完成后，按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用规则安放，块体在坡面上竖向摆放，块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化，掺入优质粉煤灰，取代 15%的水泥，采用超量取代，K=1.3，优化后混凝土的胶凝材料消耗量为 376.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为 80 万 m3。合同规定：堤心石综合单价为 65 元/m3，当实际工程量超过清单工程量，且超过的数量大于 10%时，综合单价调整为 60 元/m3。工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为 100 万 m3。问题优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量是多少？【答案】设优化前混凝土的水
31、泥用量为 A，则：376.2=A(1-15%)+A15%1.3，得 A=360kg/m3；优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量为：360(1-15%)=306kg/m3。一十、某海港拟建两个 5 万 t 级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头。问题：(1)重力式码头主要由哪几部分组成？(2)重力式码头施工顺序如何？(3)对用于基床抛石的石料质量有什么要求？【答案】(1)重力式码头主要由以下几部分组成：墙身、基础、墙后回填和码头设备。(2)重力式码头施工顺序如下：基础开挖、抛石、夯实、整平、墙身制安、上部结构和附属设施安装等。(3)对用于基床抛石的石料质量应符合下列要求：基床块石宜用 10100kg 的块石，对不大于 lm 的薄基床宜采用较小的块石。石料的质量应符合下列要求；1)未风化、不成片状，无严重裂纹。2)饱水抗压强度：对夯实基床不低于 50MPa，对不夯实基床不低于 30MPa。