运输经济学4章.ppt

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1、第四章 运输市场与运输企业第一节第一节 运输市场概述运输市场概述 第二节第二节 运输市场的分类和结构运输市场的分类和结构第三节第三节 我国运输市场的建立和完善我国运输市场的建立和完善第四节第四节 运输企业与现代企业运输企业与现代企业第五节第五节 运输企业建立现代企业制度运输企业建立现代企业制度2021/9/241l l运输需求和运输供给构成了运输市场的基础。运输市场同其运输需求和运输供给构成了运输市场的基础。运输市场同其运输需求和运输供给构成了运输市场的基础。运输市场同其运输需求和运输供给构成了运输市场的基础。运输市场同其他各类市场一样，具有竞争的特征，只是运输市场的特点使得他各类市场一样，具

2、有竞争的特征，只是运输市场的特点使得他各类市场一样，具有竞争的特征，只是运输市场的特点使得他各类市场一样，具有竞争的特征，只是运输市场的特点使得这种竞争不同于一般商品市场的竞争那样完全和充分。这种竞争不同于一般商品市场的竞争那样完全和充分。这种竞争不同于一般商品市场的竞争那样完全和充分。这种竞争不同于一般商品市场的竞争那样完全和充分。l l在运输市场中，微观经济的运行主体是多元的，但运输企业在运输市场中，微观经济的运行主体是多元的，但运输企业在运输市场中，微观经济的运行主体是多元的，但运输企业在运输市场中，微观经济的运行主体是多元的，但运输企业是最重要的市场主体，在我国现阶段国有运输企业扮演着

3、重要是最重要的市场主体，在我国现阶段国有运输企业扮演着重要是最重要的市场主体，在我国现阶段国有运输企业扮演着重要是最重要的市场主体，在我国现阶段国有运输企业扮演着重要角色。在中国入世后，运输市场将逐步向外资开放，运输管理角色。在中国入世后，运输市场将逐步向外资开放，运输管理角色。在中国入世后，运输市场将逐步向外资开放，运输管理角色。在中国入世后，运输市场将逐步向外资开放，运输管理体制改革加快。体制改革加快。体制改革加快。体制改革加快。l l交通运输市场不可能是十分完善的，这些不完善会给交通运交通运输市场不可能是十分完善的，这些不完善会给交通运交通运输市场不可能是十分完善的，这些不完善会给交通运

4、交通运输市场不可能是十分完善的，这些不完善会给交通运输服务的使用者带来不利影响，对其进行管制和干预以减少其输服务的使用者带来不利影响，对其进行管制和干预以减少其输服务的使用者带来不利影响，对其进行管制和干预以减少其输服务的使用者带来不利影响，对其进行管制和干预以减少其扭曲效应，符合公共利益。对交通运输市场进行管制，是世界扭曲效应，符合公共利益。对交通运输市场进行管制，是世界扭曲效应，符合公共利益。对交通运输市场进行管制，是世界扭曲效应，符合公共利益。对交通运输市场进行管制，是世界各国的普遍做方法。各国的普遍做方法。各国的普遍做方法。各国的普遍做方法。2021/9/242一、运输市场的概念一、运

5、输市场的概念二、运输市场的主要特征二、运输市场的主要特征三、运输市场的功能三、运输市场的功能 第一节第一节 运输市场概述运输市场概述2021/9/2431、市场、市场：是买者和卖者相互作用并共同决定商品和劳务的价格是买者和卖者相互作用并共同决定商品和劳务的价格和交易的机制。和交易的机制。2 2、狭义的运输市场、狭义的运输市场 ：运输劳务交换的场所，该场所为旅客、货运输劳务交换的场所，该场所为旅客、货主、运输业者、运输代理者提供交易的空间。主、运输业者、运输代理者提供交易的空间。3、广义的运输市场、广义的运输市场：运输参与各方在交易中所产生的经济活动运输参与各方在交易中所产生的经济活动和经济关系

6、的总和，即运输市场不仅是运输劳务交换的场所，也和经济关系的总和，即运输市场不仅是运输劳务交换的场所，也包括运输活动参与者之间、运输部门与其他部门之间的经济关系，包括运输活动参与者之间、运输部门与其他部门之间的经济关系，而且还包括运输市场结构、运输市场机制、运输市场调节和管理，而且还包括运输市场结构、运输市场机制、运输市场调节和管理，以及企业在运输市场的经营等。以及企业在运输市场的经营等。一、运输市场的概念一、运输市场的概念2021/9/244一、运输市场的概念一、运输市场的概念4 4 4 4、运输市场的参与者是多层次、多要素的集合体、运输市场的参与者是多层次、多要素的集合体、运输市场的参与者是

7、多层次、多要素的集合体、运输市场的参与者是多层次、多要素的集合体：（1）需求方：）需求方：客、货运输的需求者。客、货运输的需求者。客、货运输的需求者。客、货运输的需求者。（2）供给方：）供给方：提供客货运输服务的运输业者。提供客货运输服务的运输业者。提供客货运输服务的运输业者。提供客货运输服务的运输业者。（3）中中介介方方：提提提提供供供供运运运运输输输输服服服服务务务务的的的的货货货货运运运运代代代代理理理理公公公公司司司司、经经经经纪纪纪纪人人人人、信信信信息咨询公司等。息咨询公司等。息咨询公司等。息咨询公司等。（4）政政府府方方：政政政政府府府府有有有有关关关关机机机机构构构构和和和和各

8、各各各级级级级交交交交通通通通运运运运输输输输管管管管理理理理部部部部门门门门，主主主主要要要要代代代代表表表表国国国国家家家家和和和和公公公公众众众众利利利利于于于于对对对对运运运运输输输输市市市市场场场场进进进进行行行行监监监监督督督督、管管管管理理理理和和和和调控。调控。调控。调控。2021/9/245一、运输市场的概念一、运输市场的概念5 5 5 5、运输市场在市场体系中的地位和作用、运输市场在市场体系中的地位和作用、运输市场在市场体系中的地位和作用、运输市场在市场体系中的地位和作用：（1）运输市场是市场体系的基础。）运输市场是市场体系的基础。运输的发展规模和水平决定运输的发展规模和水

9、平决定了商品生产和交换的规模和程度，只有当运输市场发展到一定水了商品生产和交换的规模和程度，只有当运输市场发展到一定水平之后，商品生产和交换才能突破区域规模的限制。平之后，商品生产和交换才能突破区域规模的限制。（2）运输市场是提高整个市场体系运输效率的重要因素。）运输市场是提高整个市场体系运输效率的重要因素。市场市场体系内信息流、物流和人流能否及时、自由地流动，主要取决体系内信息流、物流和人流能否及时、自由地流动，主要取决于运输市场及通信市场的发达程度。于运输市场及通信市场的发达程度。可以说，没有运输市场便可以说，没有运输市场便无法实现商品的流通，市场体系将无法正常运转，运输市场运无法实现商品

10、的流通，市场体系将无法正常运转，运输市场运转状况将直接影响到物流过程，从而影响到整个市场体系的运转状况将直接影响到物流过程，从而影响到整个市场体系的运转效率，甚至影响整个国民经济的发展建设速度转效率，甚至影响整个国民经济的发展建设速度。2021/9/246l运输市场出售的是无形产品、运输产品的生产过程和运输市场出售的是无形产品、运输产品的生产过程和运输市场出售的是无形产品、运输产品的生产过程和运输市场出售的是无形产品、运输产品的生产过程和消费过程是融合在一起的，消费者不能在购买前挑选。消费过程是融合在一起的，消费者不能在购买前挑选。消费过程是融合在一起的，消费者不能在购买前挑选。消费过程是融合

11、在一起的，消费者不能在购买前挑选。l运输市场有空间上的广泛性和具体位移的特定性。运输市场有空间上的广泛性和具体位移的特定性。运输市场有空间上的广泛性和具体位移的特定性。运输市场有空间上的广泛性和具体位移的特定性。l运输企业以劳务的形式服务于社会，由于运输需求的运输企业以劳务的形式服务于社会，由于运输需求的运输企业以劳务的形式服务于社会，由于运输需求的运输企业以劳务的形式服务于社会，由于运输需求的组织或个人差异，造成运输需求呈多样性及波动性。组织或个人差异，造成运输需求呈多样性及波动性。组织或个人差异，造成运输需求呈多样性及波动性。组织或个人差异，造成运输需求呈多样性及波动性。l交通运输市场容易

12、形成垄断。交通运输市场容易形成垄断。交通运输市场容易形成垄断。交通运输市场容易形成垄断。二、运输市场的主要特征二、运输市场的主要特征 2021/9/247二、运输市场的主要特征二、运输市场的主要特征 l运输市场的垄断性运输市场的垄断性运输市场的垄断性运输市场的垄断性 自自自自然然然然垄垄垄垄断断断断 高高速速公公路路 地地方方供供水水 飞飞机机制制造造 微微处处理理器器 汽汽车车制制造造 银银行行 航航空空 钢钢铁铁 汽汽车车货货运运 纺纺织织 石石油油钻钻探探和和采采矿矿 农农业业 完完完完全全全全竞竞竞竞争争争争自然垄断自然垄断通常把因历史原因、政策原因（准入限制）和需通常把因历史原因、政

13、策原因（准入限制）和需要巨大初期投资原因等使其它竞争者不易进入市场而容易形成要巨大初期投资原因等使其它竞争者不易进入市场而容易形成垄断的行业称为具有自然垄断特征的行业。上图说明了美国不垄断的行业称为具有自然垄断特征的行业。上图说明了美国不同产业自然垄断的程度，其中，高速公路被认为接近极端的自同产业自然垄断的程度，其中，高速公路被认为接近极端的自然垄断。然垄断。表示历史上曾受到严厉管制的行业表示历史上曾受到严厉管制的行业2021/9/2481 1 1 1、信息传递功能、信息传递功能、信息传递功能、信息传递功能联系供给与需求的桥梁和纽带联系供给与需求的桥梁和纽带联系供给与需求的桥梁和纽带联系供给与

14、需求的桥梁和纽带 传传传传递递递递信信信信息息息息是是是是市市市市场场场场的的的的一一一一个个个个基基基基本本本本功功功功能能能能。运运运运输输输输市市市市场场场场是是是是安安安安排排排排运运运运输输输输生生生生产产产产服服服服务务务务，促促促促成成成成交交交交换换换换实实实实现现现现的的的的信信信信息息息息网网网网络络络络或或或或信信信信息息息息系系系系统统统统。市市市市场场场场往往往往往往往往通通通通过过过过价格信号向消费者和生产者提供有关稀缺状况的足够信息。价格信号向消费者和生产者提供有关稀缺状况的足够信息。价格信号向消费者和生产者提供有关稀缺状况的足够信息。价格信号向消费者和生产者提供

15、有关稀缺状况的足够信息。运运运运输输输输市市市市场场场场提提提提供供供供的的的的信信信信息息息息流流流流是是是是双双双双向向向向的的的的。第第第第一一一一个个个个信信信信息息息息流流流流向向向向是是是是它它它它使使使使运运运运输输输输生生生生产产产产的的的的企企企企业业业业或或或或个个个个人人人人根根根根据据据据市市市市场场场场的的的的需需需需求求求求状状状状况况况况，来来来来决决决决策策策策自自自自己己己己的的的的生生生生产产产产规规规规模模模模和和和和提提提提供供供供什什什什么么么么样样样样的的的的生生生生产产产产和和和和服服服服务务务务，从从从从而而而而得得得得到到到到最最最最理理理理想

16、想想想的的的的经经经经济济济济效效效效益益益益。第第第第二二二二个个个个信信信信息息息息流流流流向向向向是是是是它它它它让让让让用用用用户户户户充充充充分分分分选选选选择择择择运运运运输输输输生生生生产产产产者者者者，从从从从而而而而使使使使他们的支出得到最大程度的效用满足。他们的支出得到最大程度的效用满足。他们的支出得到最大程度的效用满足。他们的支出得到最大程度的效用满足。三、运输市场的功能三、运输市场的功能 2021/9/249三、运输市场的功能三、运输市场的功能 2 2 2 2、资源优化配置功能、资源优化配置功能、资源优化配置功能、资源优化配置功能 运运运运输输输输市市市市场场场场可可可

17、可以以以以发发发发挥挥挥挥合合合合理理理理配配配配置置置置运运运运输输输输资资资资源源源源的的的的基基基基础础础础性性性性作作作作用用用用，通通通通过过过过运运运运输输输输价价价价格格格格引引引引导导导导资资资资源源源源从从从从获获获获利利利利较较较较少少少少的的的的生生生生产产产产用用用用途途途途、转转转转向向向向获获获获利利利利较较较较多多多多的的的的运运运运输输输输生生生生产产产产用用用用途途途途上上上上去去去去，从从从从不不不不太太太太重重重重要要要要的的的的用用用用途途途途转转转转到到到到重重重重要的用途上去。要的用途上去。要的用途上去。要的用途上去。资资资资源源源源的的的的合合合合

18、理理理理配配配配置置置置表表表表现现现现为为为为：第第第第一一一一、运运运运输输输输业业业业与与与与国国国国民民民民经经经经济济济济的的的的其其其其它它它它部部部部门门门门协协协协调调调调发发发发展展展展。第第第第二二二二、运运运运输输输输业业业业内内内内部部部部五五五五种种种种运运运运输输输输方方方方式式式式之之之之间间间间协协协协调调调调发发发发展展展展。第第第第三三三三、各各各各运运运运输输输输企企企企业业业业达达达达到到到到规规规规模模模模经经经经济济济济，并并并并在在在在高高高高效效效效的的的的管管管管理理理理状状状状况况况况下下下下以以以以较较较较低低低低的的的的价价价价格格格格向

19、向向向社社社社会会会会提提提提供供供供多多多多层层层层次次次次的的的的运运运运输产品。输产品。输产品。输产品。2021/9/2410三、运输市场的功能三、运输市场的功能 3 3 3 3、促进技术进步的功能、促进技术进步的功能、促进技术进步的功能、促进技术进步的功能 市市市市场场场场对对对对运运运运输输输输业业业业技技技技术术术术进进进进步步步步的的的的促促促促进进进进作作作作用用用用，主主主主要要要要是是是是通通通通过过过过市市市市场竞争的强制和技术自身的商品化或市场化而实现的。场竞争的强制和技术自身的商品化或市场化而实现的。场竞争的强制和技术自身的商品化或市场化而实现的。场竞争的强制和技术自

20、身的商品化或市场化而实现的。市场竞争的两种形式市场竞争的两种形式市场竞争的两种形式市场竞争的两种形式价格竞争和非价格竞争价格竞争和非价格竞争价格竞争和非价格竞争价格竞争和非价格竞争。价价价价格格格格竞竞竞竞争争争争是是是是通通通通过过过过降降降降低低低低产产产产品品品品价价价价格格格格击击击击败败败败对对对对手手手手，价价价价格格格格竞竞竞竞争争争争导致企业为降低成本而采用更先进的技术。导致企业为降低成本而采用更先进的技术。导致企业为降低成本而采用更先进的技术。导致企业为降低成本而采用更先进的技术。非非非非价价价价格格格格竞竞竞竞争争争争则则则则是是是是在在在在产产产产品品品品质质质质量量量量

21、、品品品品种种种种、信信信信誉誉誉誉、服服服服务务务务等等等等方方方方面面面面进进进进行行行行竞竞竞竞争争争争。在在在在运运运运输输输输市市市市场场场场竞竞竞竞争争争争中中中中，非非非非价价价价格格格格竞竞竞竞争争争争十十十十分分分分重重重重要要要要。它它它它促促促促使使使使高高高高速速速速技技技技术术术术和和和和信信信信息息息息技技技技术术术术在在在在运运运运输输输输业业业业得得得得到到到到广广广广泛泛泛泛运运运运用用用用，以满足人们对运输质量与服务越来越高的要求。以满足人们对运输质量与服务越来越高的要求。以满足人们对运输质量与服务越来越高的要求。以满足人们对运输质量与服务越来越高的要求。2

22、021/9/2411一、运输市场的分类一、运输市场的分类 二、完全竞争的运输市场完全竞争的运输市场 三、垄断竞争、寡头垄断和完全垄断三、垄断竞争、寡头垄断和完全垄断第二节第二节 运输市场的分类和结构运输市场的分类和结构 2021/9/2412运输市场运输市场运输市场运输市场按照不同按照不同按照不同按照不同的标准，的标准，的标准，的标准，可以划分可以划分可以划分可以划分不同类别。不同类别。不同类别。不同类别。一、运输市场的分类一、运输市场的分类 完全竞争市场特征：完全竞争市场特征：l价格既定价格既定l产品同质产品同质l要素自由要素自由l信息充分信息充分完全垄断市场特征：完全垄断市场特征：l厂商就

23、是产业厂商就是产业l产品不能替代产品不能替代l独自决定价格独自决定价格l实行差别定价实行差别定价 2021/9/2413一、运输市场的分类一、运输市场的分类 市场结市场结构类型构类型 厂商厂商数目数目产品差别产品差别程度程度个别厂商控个别厂商控制价格程度制价格程度厂商进入厂商进入产业难易产业难易 现实中比较接现实中比较接近的例子近的例子完全完全竞争竞争 很多很多无无差别差别没有没有完全自由完全自由公路货运公路货运垄断垄断竞争竞争较多较多有些有些差别差别有一些有一些比较自由比较自由城际运输城际运输寡头寡头垄断垄断几个几个有或没有有或没有差别差别相当有相当有有限有限国际航空运输国际航空运输完全完全

24、垄断垄断一个一个唯一产品唯一产品 无替代品无替代品 很大，但常很大，但常受政府管制受政府管制不能不能铁路运输铁路运输2021/9/24141 1、完全竞争市场的描述、完全竞争市场的描述l理理想想化化市市场场：有有许许多多规规模模较较小小但但进进出出市市场场自自由由的的企企业业，每每个个企企业业都都生生产产完完全全相相同同的的产产品品；每每个个企企业业的的规规模模都都太太小小，以以至至于于无无法法影影响响到到市市场场价价格格；市市场场交交易易活活动动自自由由，没没有有人人为为限限制制，市市场场的的所所以以参参与与者者均均拥拥有有充充分分的的信信息息；市市场场完完全全由由价价格格进进行行调调节节，

25、政政府府对对市市场场不不做做任任何何干干预预，只起维护社会安全和抵御外来侵略的作用。只起维护社会安全和抵御外来侵略的作用。二、完全竞争的运输市场二、完全竞争的运输市场 2021/9/24151 1、完全竞争市场的描述、完全竞争市场的描述l由由于于市市场场由由许许多多规规模模较较小小的的企企业业组组成成，一一个个企企业业的的需需求求曲曲线线只只是是整整个个行行业业需需求求曲曲线线的的一一个个微微小小部部分分，以以至至于于从从一一个个完完全全竞竞争争者者的的视视角角来来看看，该该企企业业的的需需求求曲曲线线d看看上上去去是是完完全全水水平平的的或或弹弹性性是是无穷大的。无穷大的。二、完全竞争的运输

26、市场二、完全竞争的运输市场 PQDS行业产量行业产量PQd企业产量企业产量2021/9/24162 2、短期市场均衡、短期市场均衡 l设设完完全全竞竞争争运运输输市市场场中中对对某某一一运运输输产产品品的的需需求求为为D，短短期期供供给给为为S，假假定定除除价价格格外外，影影响响需需求求和和供供给给的的因因素素都都是是不不变变的的，则则市市场需求与供给均衡由以下简单等式给出：场需求与供给均衡由以下简单等式给出：二、完全竞争的运输市场二、完全竞争的运输市场 2021/9/24173 3 3 3、长期市场均衡、长期市场均衡、长期市场均衡、长期市场均衡 l l在在在在完完完完全全全全竞竞竞竞争争争争

27、的的的的运运运运输输输输市市市市场场场场中中中中，厂厂厂厂商商商商可可可可以以以以根根根根据据据据自自自自己己己己的的的的意意意意愿愿愿愿自自自自由由由由进进进进出出出出市场。当产量为市场。当产量为市场。当产量为市场。当产量为q q*时：时：时：时：二、完全竞争的运输市场二、完全竞争的运输市场 2021/9/24181、完全垄断厂商的均衡产量、完全垄断厂商的均衡产量 垄垄断断厂厂商商依依据据利利润润最最大大化化的的条条件件，即即边边际际收收益益与与边边际际成成本本相相等等的的原则决定产量，可以表示为：原则决定产量，可以表示为：其中：其中：三、垄断竞争、寡头垄断和完全垄断的运输市场三、垄断竞争、

28、寡头垄断和完全垄断的运输市场 厂厂厂厂商商商商在在在在B B点点点点实实实实现现现现了了了了利利利利润润润润最最最最大大大大化化化化，此此此此时时时时的的的的产产产产量量量量为为为为QQ1 1，而而而而相相相相应应应应的的的的价价价价格格格格是是是是依依依依照照照照需需需需求求求求曲曲曲曲线线线线D D确确确确定定定定的的的的，即即即即如如如如图图图图，以以以以价价价价格格格格p p1 1来来来来出出出出售售售售其其其其产产产产品品品品。与边际成本定价与边际成本定价与边际成本定价与边际成本定价C C点相比，社会的效益损失为点相比，社会的效益损失为点相比，社会的效益损失为点相比，社会的效益损失为

29、ABCABC三角形三角形三角形三角形2021/9/24192 2 2 2、政府对垄断的监管、政府对垄断的监管、政府对垄断的监管、政府对垄断的监管 （1 1）给给给给予予予予补补补补贴贴贴贴并并并并要要要要求求求求按按按按边边边边际际际际成成成成本本本本定定定定价价价价。政政政政府府府府同同同同时时时时利利利利用用用用政政政政府府府府税税税税收收收收对对对对厂厂厂厂商商商商进进进进行行行行补补补补贴贴贴贴以以以以弥弥弥弥补补补补其其其其损损损损失失失失。这这这这既既既既能能能能保保保保证证证证资资资资源源源源的的的的有有有有效效效效分分分分配配配配，也也也也能保证厂商的投资能获得合理的回报。能保

30、证厂商的投资能获得合理的回报。能保证厂商的投资能获得合理的回报。能保证厂商的投资能获得合理的回报。（2 2）投投投投资资资资回回回回报报报报率率率率管管管管制制制制。这这这这是是是是平平平平均均均均成成成成本本本本定定定定价价价价的的的的一一一一种种种种形形形形式式式式，同同同同时时时时也也也也是是是是对对对对自自自自然然然然垄垄垄垄断断断断行行行行业业业业的的的的最最最最普普普普遍遍遍遍的的的的管管管管制制制制手手手手段段段段。政政政政府府府府允允允允许许许许厂厂厂厂商商商商以以以以其其其其长长长长期期期期平平平平均均均均成成成成本本本本为为为为价价价价格格格格，这这这这将将将将能能能能够够

31、够够保保保保证证证证厂厂厂厂商商商商弥弥弥弥补补补补其其其其可可可可变变变变和和和和固固固固定定定定成成成成本本本本。尽尽尽尽管管管管在在在在这这这这种种种种条条条条件件件件下下下下价价价价格格格格可可可可能能能能仍仍仍仍然然然然超超超超过过过过其其其其边边边边际际际际成成成成本本本本，仍仍仍仍会会会会存存存存在在在在一一一一部部部部分分分分社会福利损失，但与垄断均衡相比，社会福利的损失要小得多。社会福利损失，但与垄断均衡相比，社会福利的损失要小得多。社会福利损失，但与垄断均衡相比，社会福利的损失要小得多。社会福利损失，但与垄断均衡相比，社会福利的损失要小得多。（3 3）政政政政府府府府经经经

32、经营营营营。最最最最普普普普遍遍遍遍的的的的做做做做法法法法是是是是国国国国有有有有化化化化，最最最最显显显显著著著著的的的的例例例例子子子子是是是是公公公公共共共共交通行业。交通行业。交通行业。交通行业。三、垄断竞争、寡头垄断和完全垄断的运输市场三、垄断竞争、寡头垄断和完全垄断的运输市场 2021/9/24203 3 3 3、市场垄断的度量、市场垄断的度量、市场垄断的度量、市场垄断的度量 1)1)产业集中指数产业集中指数产业集中指数产业集中指数 ：（四厂商集中率（四厂商集中率（四厂商集中率（四厂商集中率CRCR4 4或八厂商集中率或八厂商集中率或八厂商集中率或八厂商集中率CRCR8 8）其中

33、，其中，其中，其中，MSMSi i代表第代表第代表第代表第i i家厂商的市场份额（百分率）。家厂商的市场份额（百分率）。家厂商的市场份额（百分率）。家厂商的市场份额（百分率）。三、垄断竞争、寡头垄断和完全垄断的运输市场三、垄断竞争、寡头垄断和完全垄断的运输市场 2)HHI2)HHI指数指数指数指数 ：其中，其中，其中，其中，MSiMSi为为为为i i厂商市场份额厂商市场份额厂商市场份额厂商市场份额3)Lerner3)Lerner指数指数指数指数 ：其中，其中，其中，其中，MCMC为垄断厂商边际成本为垄断厂商边际成本为垄断厂商边际成本为垄断厂商边际成本4)Bain4)Bain指数指数指数指数 ：

34、其中，其中，其中，其中，ACAC为垄断厂商平均成本为垄断厂商平均成本为垄断厂商平均成本为垄断厂商平均成本2021/9/2421三、垄断竞争、寡头垄断和完全垄断的运输市场三、垄断竞争、寡头垄断和完全垄断的运输市场 HHIHHIHHIHHI指数应用：指数应用：指数应用：指数应用：1982年美国将行业按年美国将行业按HHI指数划分为三类：指数划分为三类：HHI 垄断集中度垄断集中度 管理政策管理政策 1800 集中集中 如兼并使如兼并使HHI增大增大50必须干预必须干预 1986年，百事可乐要以年，百事可乐要以3.8亿收购亿收购“七喜七喜”，可口可乐要以可口可乐要以4.7亿购买亿购买“辣椒博士辣椒博

35、士”，后均因美国联邦贸易委员会反对而未成功：后均因美国联邦贸易委员会反对而未成功：该两个兼并计划会使行业该两个兼并计划会使行业HHI从从2766提高到提高到3312。2021/9/2422一、我国运输市场近况一、我国运输市场近况 二、我国运输市场的建立和完善二、我国运输市场的建立和完善 第三节第三节 我国运输市场的建立和完善我国运输市场的建立和完善 2021/9/24231 1 1 1、运运运运输输输输网网网网规规规规模模模模总总总总量量量量不不不不足足足足，运运运运网网网网密密密密度度度度低低低低，跨跨跨跨区区区区域域域域干干干干线线线线运运运运输输输输通通通通道道道道不不不不足，地区发展不

36、平衡。足，地区发展不平衡。足，地区发展不平衡。足，地区发展不平衡。我我我我国国国国现现现现有有有有的的的的现现现现有有有有铁铁铁铁路路路路干干干干线线线线运运运运输输输输负负负负荷荷荷荷过过过过重重重重，20012001年年年年，我我我我国国国国以以以以占占占占世世世世界界界界6%6%的的的的铁铁铁铁路路路路运运运运营营营营里里里里程程程程，完完完完成成成成了了了了占占占占世世世世界界界界25%25%的的的的客客客客运运运运量量量量；省省省省际际际际干干干干线线线线公公公公路路路路不不不不成成成成网网网网，运运运运输输输输能能能能力力力力不不不不适适适适应应应应市市市市场场场场需需需需求求求求

37、；西西西西部部部部地地地地区区区区交交交交通通通通基基基基础础础础设设设设施施施施更更更更加加加加落落落落后后后后，运运运运输输输输网网网网的的的的密密密密度度度度只只只只有有有有全全全全国国国国平平平平均均均均水水水水平平平平的的的的三三三三分分分分之之之之一一一一左左左左右右右右；西西西西藏藏藏藏自自自自治治治治区区区区仍仍仍仍未未未未通通通通铁铁铁铁路路路路，全全全全国国国国尚尚尚尚有有有有460460多多多多个个个个乡乡乡乡镇镇镇镇、7 7万万万万多多多多个个个个行行行行政政政政村村村村不不不不通通通通公公公公路路路路；农农农农村村村村交交交交通通通通条条条条件件件件较较较较差差差差，

38、道道道道路路路路等等等等级级级级低低低低、路路路路况况况况差差差差，大大大大部部部部分分分分为为为为砂石路面，严重制约农村经济发展。砂石路面，严重制约农村经济发展。砂石路面，严重制约农村经济发展。砂石路面，严重制约农村经济发展。一、我国运输市场近况一、我国运输市场近况 2021/9/2424一、我国运输市场近况一、我国运输市场近况 2 2 2 2、运输方式之间和运输方式内部的一些结构性矛盾日显突出、运输方式之间和运输方式内部的一些结构性矛盾日显突出、运输方式之间和运输方式内部的一些结构性矛盾日显突出、运输方式之间和运输方式内部的一些结构性矛盾日显突出 在在在在综综综综合合合合运运运运输输输输方

39、方方方面面面面，具具具具有有有有综综综综合合合合功功功功能能能能的的的的运运运运输输输输枢枢枢枢纽纽纽纽尚尚尚尚未未未未形形形形成成成成，各各各各种运输方式缺乏有效衔接。种运输方式缺乏有效衔接。种运输方式缺乏有效衔接。种运输方式缺乏有效衔接。在在在在运运运运输输输输方方方方式式式式内内内内部部部部，铁铁铁铁路路路路网网网网络络络络结结结结构构构构不不不不尽尽尽尽合合合合理理理理，繁繁繁繁忙忙忙忙线线线线路路路路客客客客货货货货混混混混行行行行影影影影响响响响了了了了速速速速度度度度的的的的提提提提高高高高和和和和效效效效率率率率的的的的发发发发挥挥挥挥；民民民民航航航航干干干干支支支支线线线线

40、、大大大大中中中中型型型型与与与与小小小小型型型型飞飞飞飞机机机机比比比比例例例例失失失失调调调调，支支支支线线线线机机机机场场场场和和和和支支支支线线线线飞飞飞飞机机机机数数数数量量量量明明明明显显显显不不不不足足足足；广广广广大大大大农农农农村村村村公公公公路路路路交交交交通通通通条条条条件件件件仍仍仍仍然然然然比比比比较较较较落落落落后后后后，中中中中西西西西部部部部及及及及边边边边疆疆疆疆地地地地区区区区公公公公路路路路条条条条件件件件也也也也急急急急需需需需改改改改善善善善；港港港港口口口口集集集集装装装装箱箱箱箱及及及及大大大大型型型型散散散散货货货货泊泊泊泊位位位位能能能能力力力

41、力不不不不足足足足，一一一一般般般般杂杂杂杂货货货货码码码码头头头头利利利利用用用用率率率率下下下下降降降降，主主主主要要要要港港港港口口口口及及及及重重重重要要要要出出出出海海海海口口口口航航航航道道道道水水水水深深深深严严严严重重重重不不不不足足足足；城城城城市市市市道道道道路路路路建建建建设设设设滞滞滞滞后后后后，大大大大中中中中城城城城市市市市交交交交通通通通拥拥拥拥挤挤挤挤严严严严重重重重，路路路路网网网网结结结结构构构构仍仍仍仍不不不不够够够够合合合合理理理理，快快快快速速速速交交交交通通通通路路路路网网网网体体体体系系系系尚尚尚尚未未未未形形形形成成成成，交交交交通通通通结结结结

42、构构构构单单单单一一一一，特特特特大大大大城城城城市市市市缺缺缺缺乏乏乏乏快快快快速速速速大大大大容容容容量量量量的的的的地铁、轻轨等轨道交通方式。地铁、轻轨等轨道交通方式。地铁、轻轨等轨道交通方式。地铁、轻轨等轨道交通方式。2021/9/2425一、我国运输市场近况一、我国运输市场近况 3 3 3 3、技术装备水平与运输质量不高。、技术装备水平与运输质量不高。、技术装备水平与运输质量不高。、技术装备水平与运输质量不高。我我我我国国国国交交交交通通通通运运运运输输输输硬硬硬硬件件件件设设设设施施施施的的的的总总总总体体体体技技技技术术术术水水水水平平平平仍仍仍仍然然然然很很很很低低低低，铁铁铁

43、铁路路路路复复复复线线线线和和和和电电电电气气气气化化化化率率率率不不不不高高高高，机机机机车车车车车车车车辆辆辆辆通通通通信信信信信信信信号号号号等等等等技技技技术术术术装装装装备备备备与与与与世世世世界界界界先先先先进进进进水水水水平平平平差差差差距距距距很很很很大大大大；公公公公路路路路三三三三级级级级及及及及以以以以下下下下标标标标准准准准的的的的公公公公路路路路比比比比重重重重近近近近90%90%；内内内内河河河河能能能能通通通通行行行行300300吨吨吨吨级级级级以以以以上上上上船船船船舶舶舶舶的的的的航航航航道道道道里里里里程程程程比比比比重重重重仅仅仅仅占占占占19.3%19.

44、3%；沿沿沿沿海海海海港港港港口口口口缺缺缺缺少少少少大大大大型型型型、深深深深水水水水、高高高高效效效效的的的的专专专专业业业业化化化化泊泊泊泊位位位位；民民民民航航航航空空空空管管管管及及及及通通通通信信信信导导导导航航航航技技技技术术术术装装装装备备备备落落落落后后后后，综综综综合合合合配配配配套套套套与与与与管管管管理理理理水水水水平平平平不不不不高高高高；交交交交通通通通运运运运输输输输工工工工具具具具技技技技术术术术状状状状况况况况参参参参差差差差不不不不齐齐齐齐，运运运运输输输输效效效效率率率率和和和和效效效效益益益益较较较较低低低低，安安安安全全全全性性性性较较较较差差差差。我

45、我我我国国国国交交交交通通通通运运运运输输输输软软软软件件件件建建建建设设设设仍仍仍仍处处处处于于于于较较较较低低低低水水水水平平平平，服服服服务务务务人人人人员员员员素素素素质质质质不不不不高高高高、运运运运输输输输中中中中转转转转衔衔衔衔接接接接不不不不协协协协调调调调。在在在在货货货货物物物物运运运运输输输输方方方方面面面面，由由由由于于于于没没没没有有有有完完完完全全全全摆摆摆摆脱脱脱脱运运运运输输输输紧紧紧紧张张张张局局局局面面面面，目目目目前前前前只只只只提提提提供供供供单单单单纯的运输服务，运输服务与质量存在很大差距。纯的运输服务，运输服务与质量存在很大差距。纯的运输服务，运输服

46、务与质量存在很大差距。纯的运输服务，运输服务与质量存在很大差距。2021/9/2426一、我国运输市场近况一、我国运输市场近况 4 4 4 4、交通运输改革相对滞后。、交通运输改革相对滞后。、交通运输改革相对滞后。、交通运输改革相对滞后。铁铁铁铁路路路路、民民民民航航航航、港港港港口口口口至至至至今今今今仍仍仍仍未未未未实实实实现现现现真真真真正正正正的的的的“政政政政企企企企分分分分开开开开”，“过过过过于于于于集集集集中中中中”、“统统统统得得得得过过过过死死死死”的的的的弊弊弊弊端端端端未未未未能能能能完完完完全全全全消消消消除除除除；适适适适应应应应交交交交通通通通运运运运输输输输行行

47、行行业业业业特特特特点点点点与与与与市市市市场场场场经经经经济济济济发发发发展展展展需需需需要要要要的的的的基基基基础础础础设设设设施施施施建建建建设设设设投投投投融融融融资资资资体体体体制制制制尚尚尚尚未未未未健健健健全全全全；运运运运输输输输市市市市场场场场化化化化进进进进程程程程缓缓缓缓慢慢慢慢，国国国国有有有有大大大大中中中中型型型型运运运运输输输输企企企企业业业业，尽尽尽尽管管管管进进进进行行行行了了了了多多多多种种种种改改改改革革革革试试试试点点点点，但但但但现现现现代代代代企企企企业业业业制制制制度度度度的的的的建建建建立立立立仍仍仍仍未未未未到到到到位位位位；市市市市场场场场竞

48、竞竞竞争争争争机机机机制制制制尚尚尚尚不不不不完完完完善善善善，一一一一些些些些运运运运输输输输行行行行业业业业垄垄垄垄断断断断经经经经营营营营的的的的局局局局面面面面未未未未被被被被打打打打破破破破；运运运运输输输输价价价价格格格格的的的的形形形形成成成成机机机机制制制制与与与与管管管管理理理理体体体体制制制制仍仍仍仍不不不不适适适适应应应应市市市市场场场场经经经经济济济济的的的的需需需需要要要要；交交交交通通通通运运运运输输输输法法法法律律律律、法法法法规规规规建建建建设滞后。设滞后。设滞后。设滞后。2021/9/2427 1 1、加加加加快快快快发发发发展展展展，把把把把为为为为社社社社

49、会会会会提提提提供供供供充充充充足足足足的的的的运运运运输输输输能能能能力力力力作作作作为为为为建建建建设设设设和和和和完完完完善善善善运输市场的一个重要目标。运输市场的一个重要目标。运输市场的一个重要目标。运输市场的一个重要目标。2 2、积积积积极极极极推推推推进进进进管管管管理理理理体体体体制制制制改改改改革革革革，实实实实现现现现“政政政政企企企企分分分分开开开开”，建建建建立立立立现现现现代代代代企企企企业制度，全面建立业制度，全面建立业制度，全面建立业制度，全面建立“市场准入市场准入市场准入市场准入”机制，切实转变政府职能。机制，切实转变政府职能。机制，切实转变政府职能。机制，切实转

50、变政府职能。3 3、积积积积极极极极推推推推进进进进交交交交通通通通建建建建设设设设投投投投融融融融资资资资体体体体制制制制改改改改革革革革，实实实实施施施施投投投投资资资资分分分分类类类类管管管管理理理理，培育、完善交通建设市场。培育、完善交通建设市场。培育、完善交通建设市场。培育、完善交通建设市场。4 4、加加加加快快快快交交交交通通通通价价价价格格格格改改改改革革革革，建建建建立立立立符符符符合合合合运运运运输输输输市市市市场场场场体体体体制制制制的的的的运运运运价价价价形形形形成成成成机机机机制。制。制。制。5 5、广广广广开开开开资资资资金金金金渠渠渠渠道道道道，加加加加快快快快交交