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1、电力电缆产业深度调研及未来发展现状趋势分析一、竞争者识别每个企业都要根据内部和外部条件确定自身的业务范围并随着实 力的增加而扩大业务范围。企业在确定业务范围时都自觉或不自觉地 受一定导向支配。企业的每项业务包括四个方面的因素：要服务的顾 客群；要迎合的顾客需求；满足这些需求的技术；运用这些技术生产 出的产品。企业确定自身业务范围时着眼点不同，业务范围导向就不 同，竞争者识别和竞争战略也随之不同。1、产品导向与竞争者识别产品导向指企业业务范围限定为经营某种定型产品，在不从事或 很少从事产品更新的前提下设法寻找和扩大该产品的市场。对照确定业务范围的四方面因素可知，产品导向指企业的产品和 技术都是既
2、定的，而购买这种产品的顾客群体和所要迎合的顾客需求 却是未定的，有待于寻找和发掘。在产品导向下，企业业务范围扩大 指市场扩大，即顾客增多和所迎合顾客的需求增多，而不是指产品种 类或花色品种增多。实行产品导向的企业仅仅把生产同一品种或规格产品的企业视为 竞争对手。产品导向的适用条件是：市场的产品供不应求，现有产品 不愁销路；企业实力薄弱，无力从事产品更新。当原有产品供过于求 电力消费。到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充 电基础设施体系，初步形成覆盖大部分主要城市的城际快充网络，满 足超过500万辆电动汽车的充电需求。原则上，新建住宅配建停车位 建设充电设施或预留建设安装条件的
3、车位比例为100%,大型公共建筑 物配建停车场、社会公共停车场的该比例不低于10%,每2, 000辆电 动汽车至少配套建设一座公共充电站等。作为指导意见的配套文件，国家发改委、国家能源局、工信 部和住建部在系统内部联合印发了电动汽车充电基础设施发展指南（20152020）（以下简称发展指南），确定我国充电基础设 施发展的目标是到2020年，建成集中充换电站1. 21万座，分散式充 电桩480万个，满足全国500万辆电动汽车充电需求。四、电气化铁路基建及城市轨道交通行业发展规划电气化铁路和城市轨道交通用电缆主要包括牵引电力电缆、机车 控制电缆、信号电缆等。电气化铁路和城市地铁的大规模建设将直接
4、给国内电线电缆行业带来长期、稳定、大量的产品需求。（一）电气化铁路建设规划铁路在我国五大交通运输方式中处于首要地位，铁路运输是最低碳环保的运输方式，最符合当下节能减排的全球趋势。近年来，我国 铁路建设稳固发展，电气化进程亦是日新月异。十二五期间，铁路投资的加速使得我国铁路网密集度不断提升， 铁路现代化突飞猛进。十二五期间，全国铁路固定资产投资完成3. 58 万亿元，建设新线3. 05万千米，铁路建设投资规模创历史最高水平。 截至2018年末，全国铁路运营里程13. 1万千米，其中高速铁路超过 2. 6万千米。根据铁路十三五发展规划，十三五期间铁路固定资产投资规 模将达3、5至3. 8万亿，其中
5、基本建设投资约3万亿元，建设新线 约3万公里，其中高速铁路1. 1万公里。目标至2020年，全国铁路 营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里，电气化率达到70% 左右；高速铁路网覆盖80%以上的大城市，铁路基本覆盖常住人口 20 万以上的城市。（二）城市轨道交通建设规划作为城市公共交通系统的一个重要组成部分，目前城市轨道交通 有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种类型，号称 城市交通的主动脉。由于经济实力和技术水平的限制，我国城市轨道交通建设起步较 晚。随着城市化建设步伐的加快，中心城市不断在向周边辐射，轨道 交通建设的紧迫性也在增加。进入21世纪以来，随着我国经济的飞速发展
6、和城市化进程的加快，城市轨道交通也迎来了飞速发展的黄金时 期。2005年2018年间，我国内地拥有城市轨道交通的城市从5个发 展为35个，运营长度从381. 6公里增至5, 761. 4公里，运行线路 由17条增至185条。根据中国城市轨道交通协会发布的城市轨道交 通2018年度统计和分析报告，截至2018年末，中国内地拥有城市 轨道交通的城市为35个，运营总里程5, 761. 4公里。2018年中国内 地城市轨道交通完成建设投资5, 470. 2亿元，在建线路长度6, 374 公里。截至2018年末，城轨交通建设项目已获批复的城市为63个， 可研批复投资额累计42, 688. 5亿元。预计到
7、2020年，全国拥有轨 道交通的城市将达到50个，轨道交通运营总里程达到近6, 000公里 的规模，投资达到4万亿元。五、电线电缆行业发展不利因素(1)主要原材料价格大幅波动电线电缆产业属于典型的料重工轻行业，铜、铝等主要原材料在 产品的成本构成中占据很大比例。铜、铝等大宗商品受宏观经济形势、 产业政策、主要生产国的生产状况等因素影响，近年来市场价格出现 大幅波动，对电线电缆企业的正常生产经营造成不同程度的负面影响。主要原材料价格在短期内大幅上涨，将使电线电缆企业的成本压力增 加，并可能造成流动资金紧张。（2）行业集中度低，产业结构不合理，低端市场竞争激烈国内的电线电缆企业数量众多，但产业集中
8、度低，行业内多数企 业具有规模小、技术落后、自主创新能力不足等问题，致使行业总体 产能过剩，产品结构性矛盾突出。一方面，中低端产品产能过剩，市 场竞争激烈，另一方面，具有品牌优势和技术优势的高压、超高压电 缆以及特种电缆仍然供应不足。（3）采购付款及销售收款模式导致流动资金紧张，资金压力大铜铝原材料供应商通常给予电线电缆企业的账期很短，而电线电 缆企业对电网及重大工程客户应收账款账期相对较长，因此行业内企 业对流动资金的需求非常高。一旦发生流动资金短缺或资金运转效率 低下，将对企业的经营安全产生不利影响。六、电力行业发展规划产品在电力行业中主要应用于电网建设及升级改造，主要应用产 品为电力电缆
9、（主要用途为短距离输电及配电）及裸导线（主要用于 为超高压、特高压长距离输电），电力电缆和裸导线的市场需求直接 受国家对电网建设投入金额的影响。（一）城市配电网及农村电网建设及改造规划2015年和2016年，国家相继发布了关于加大改革创新力度加快 农业现代化建设的若干意见、关于加快配电网建设改造的指导意 见、配电网建设改造行动计划（20152020）、关于十三五期 间实施新一轮农村电网改造升级工程的意见，对新一轮城市配电网 及农网建设改造进行指导。新一轮城市配电网建设改造提出要对中心城市（区）高起点、高 标准建设配电网，提高供电可靠性和智能化水平；目标到2020年，中 心城市（区）核心区新建线
10、路电缆化率达到60%,提高城镇地区架空线 路绝缘化率。根据配电网建设改造行动计划（2015-2020），十三 五期间配电网建设改造投资累计将不低于1.7万亿元，年均投资预计 3, 400亿元。预计到2020年，高压配电网变电容量达到21亿千伏安, 线路长度达到101万千米，分别是2014年的1. 5倍和1、4倍，中压 公用配变容量达到11. 5亿千伏安，线路长度达到404万千米，分别 是2014年的1. 4倍和1. 3倍。（二）特高压输电工程建设规划十三五期间，国家电网将加快建设中国能源互联网，建设以特高 压电网为骨干网架，各级电网协调发展的坚强智能电网。十三五期间 国家电网将规划分三批建设2
11、3条特高压工程，其中，十三五期间建成 投运19条，开工4条。到2020年，国家电网将建成东部、西部同步电网，总体形成送、受端结构清晰，交直流协调发展的骨干网架；特 高压建设线路长度将达到8. 9万千米，UOkV及以上线路长度将超过 129万千米；特高压项目投资预计将达到7, 000亿元。七、全球电线电缆行业发展概况国外电线电缆行业经过长时间的发展已日趋成熟，行业增长速度也随之放缓。目前欧美日等国家和地区仍是国外主要的电线电缆需求市场。但 随着经济体经济总量增速放缓，对电线电缆产品的增量需求下降，国 外电线电缆行业增速缓慢。国外电线电缆市场的供给方主要是总部位 于欧洲、美国、日本等国家和地区的大
12、型电线电缆企业，包括意大利 的普睿司曼(Prysmian)、法国的耐克森(Nexans)、美国的通用电 缆(GeneralCable)和南方电缆(SouthernCable)、日本的住友电工(SumitomoElectric)和古河电工(FurukawaElectric)等。电线电缆企业依靠资金、技术、人才等优势，通过战略并购重组, 已形成跨国跨地区的大规模专业化生产集团，产品向超高压、环保化、 智能化、功能化等方向发展，产业集中度不断上升。目前在电线电缆行业，无论是电缆制造技术还是市场占有率(尤 其是高端产品领域)，欧洲一直保持着全球领先的地位，这主要归功 于普睿司曼、耐克森等在电缆生产设备
13、、电缆材料和工艺研究方面的大量投入。另一方面，由于劳动成本占电缆全部成本的比例很低，亚 洲企业传统的竞争优势廉价劳动力在竞争中无法体现。随着以金砖国家为代表的发展中国家经济腾飞，电线电缆需求巨 大，这些国家的电线电缆产业和其国内电线电缆企业也随之快速发展。 另一方面，欧美日大型跨国电线电缆企业为拓展新兴市场，不断通过 直接投资或并购的方式占领市场，也推动了新兴经济体的电线电缆产 业的发展。八、建立持久的顾客关系精明的企业不仅要创造顾客，还想要“拥有”顾客的“一生”。 为此，它必须建立持久的顾客关系。企业可以在多个层次上建立顾客关系。一般地说，企业对那些数 量庞大、边际利润低的顾客，更多会谋求建
14、立层次较低的基本关系。 如洗涤剂生产厂商通常不会逐个打电话给洗衣粉家庭用户，分别了解、 征询意见，而会通过广告、促销、服务电话或电子网站来建，立关系。 但对那些数量很少且边际利润很高的顾客，如大用户、大型零售商， 企业则希望与它们建立全面伙伴关系。在这两个极端之间，企业可根 据不同情况建立其他层次的顾客关系。（1）财务层次。指通过价格优惠等财务措施来树立顾客价值和满 意度。如宾馆为常客提供免费或降价服务；商场提供惠顾折扣券；民 航公司对常客实施优惠方案等。（2）社交层次。即通过加强社会交往来提高企业与顾客的社会化 联系，与常客保持特殊关系。如企业主动与顾客保持联系，不断了解 顾客需要和提供服务
15、；向常客赠送礼品和贺卡，表示友谊和感谢；组 织常客社交聚会，增强信任感等。（3）结构层次。指使用高新技术成果，精心设计服务体系，使顾 客得到更多消费利益，来增强顾客关系。如批发公司通过计算机数据 交换系统，帮助零售商客户做好存货管理、订货、信贷等一系列工作; 宾馆用其信息系统储存旅客客史档案，为其再次光临时提供个性化定 制服务等。九、企业营销对策用上述矩阵法分析、评价营销环境，可能出现4种不同的结果。在环境分析与评价的基础上，企业对威胁与机会水平不等的各种 营销业务，应分别采取不同的对策。对理想业务，应看到机会难得，甚至转瞬即逝，必须抓住机遇，迅速行动；否则，丧失战机，将后悔莫及。对风险业务，
16、面对其高利润与高风险，既不宜盲目冒进，也不应 迟疑不决，坐失良机，应全面分析自身的优势与劣势，扬长避短，创 造条件，争取突破性的发展。对成熟业务，机会与威胁处于较低水平，可作为企业的常规业务, 用以维持企业的正常运转，并为开展理想业务和风险业务准备必要的 条件。对困难业务，要么是努力改变环境，走出困境或减轻威胁，要么 是立即转移，摆脱无法扭转的困境。十、体验营销的主要原则1、适用适度体验式营销要求产品和服务具备一定的体验特性，顾客为获得购 买和消费过程中的“体验感觉”，往往不惜花费较多的代价。应该看 到，中国经济和消费水平与西方发达国家尚有一定差距，大多数消费 者虽然逐步从温饱需要向感性需求发
17、展，但还没到可以为一个愉悦的 体验而付出太多金钱的程度。在中国操作体验营销要把实质的利益充 分考虑进去，让消费者进行愉悦体验的同时获得实质的利益，营销活 动才更容易获得成功。星巴克在中国难以大面积推广，仅在上海等经 济发达城市获得成功就可以证明这点。2、合理合法体验式营销能否被消费者接受，与地域差异关系密切。各个国家 和地区由于风俗习惯和文化的不同，价值观念和价值评判标准也不同, 评价的结果存在差异。因此，体验营销活动的安排，必然适应当地市 场的风土人情，既富有新意，又合乎常理。同样的道理，各个国家和 地区的法律体系，如消费者权益保护法、反不正当竞争法、广告法、 商标法、劳动法、公司法、合同法
18、等，既存在差别，又极其复杂，体 验营销实施过程中，具体的操作环节和内容，都应该在国家政策和法 律法规允许的范围之内。十一、品牌组合与品牌族谱品牌组合涉及企业是自营品牌还是借用他人品牌，是采用统一品 牌还是分类、分品设计，一个产品上标一个品牌还是一个产品上标两 个或两个以上的品牌等品牌策略问题。品牌组合就是为解决这些具体 问题而做的努力。如此，品牌组合成为品牌运营中的重要策略。（一）品牌归属策略确定产品应该有品牌以后，就涉及如何抉择品牌归属问题。对此, 企业有三种可供选择的策略，其一是企业使用属于自己的品牌，这种 品牌叫作企业品牌或生产者品牌或自有品牌。其二是他人品牌，他人 品牌又可细分为两种：
19、企业将其产品售给中间商，由中间商使用他自 己的品牌将产品转卖出去，这种品牌叫作中间商品牌，这是第一种; 而企业又无力开发新产品时，主要营销战略是市场渗透和市场开发。 市场渗透是设法增加现有产品在现有市场的销售量，提高市场占有率; 市场开发是寻找新的目标市场，用现有产品满足新市场的需求。2、技术导向与竞争者识别技术导向指企业业务范围限定为经营以现有设备或技术为基础生 产出来的产品。业务范围扩大指运用现有设备和技术或对现有设备和 技术加以改进而生产出新的花色品种。对照确定业务范围的四方面因 素可知，技术导向指企业的生产技术类型是确定的，而用这种技术生 产出何种产品、服务于哪些顾客群体、满足顾客的何
20、种需求却是未定 的，有待于根据市场变化去寻找和发掘。实行技术导向的企业把所有使用同一技术、生产同类产品的企业 视为竞争对手。适用条件是某具体品种已供过于求，但不同花色品种 的同类产品仍然有良好前景。与技术导向相适应的营销战略是产品改 革和一体化发展，即对产品的质量、样式、功能和用途加以改革，并 利用原有技术生产与原产品处于同一领域的不同阶段的产品。技术导向未把满足同一需要的其他大类产品的生产企业视为竞争 对手，易于发生“竞争者近视症”。例如，钢笔的竞争产品包括圆珠 笔、铅笔、墨水笔、毛笔和电脑等。当满足同一需要的其他行业迅猛第二种是贴牌生产，即其他生产者品牌。其三是企业对部分产品使用 自己的品
21、牌，而对另一部分产品使用中间商牌或者其他生产者品牌。许多市场信誉较好的中间商（包括百货公司、超级市场、服装商 店等）都争相设计并使用自己的品牌。如美国的Sears公司经销的商 品的90%0都标有自己的品牌。伴随着2008年以来的经济衰退，再次 加速了中间商品牌的发展。沃尔玛一直在中国市场积极开发和推广沃尔玛“自有品牌”，推 出“质优价更优”的自有品牌商品，覆盖了食品、家居用品、服装、 鞋类等主打品类。自有品牌商品的生产厂家都经过严格的审核和产品 检测，确保每件商品都拥有领先同类品牌的优良品质；同时，自有品 牌商品均由生产厂家直接生产，节省了中间环节，使售价比同类商品 更具竞争力。中间商品牌的出
22、现与发展掀起了新一轮更宽范围的品牌战。营销 企业选择生产者品牌或中间商品牌，即品牌归属生产者还是中间商， 要全面考虑各相关因素，最关键的因素是生产者和中间商谁在这个产 品分销链上居主导地位、拥有更好的市场信誉和拓展市场的潜能。一 般来讲，在生产者或制造商的市场信誉良好、企业实力较强、产品市 场占有率较高的情况下，宜采用生产者自有品牌；相反，在生产者或 制造商资金括据、市场营销薄弱的情况下，应以中间商品牌或其他生 产者品牌为主。必须指出，若中间商在某目标市场拥有较好的品牌忠 诚度及庞大而完善的销售网络，即使生产者或制造商有自营品牌的能 力，也应考虑采用中间商品牌。这是在进占海外市场的实践中常用的
23、 品牌策略。（二）品牌统分策略品牌，无论归属于生产者，还是归属于中间商，或者是两者共同 拥有品牌使用权，都必须考虑对所有的产品如何命名问题。是大部分 或全部产品都使用一个品牌，还是各种产品分别使用不同的品牌，如 何对此进行决策事关品牌运营成败。决策此问题，通常有三种可供选 择的策略。1、统一品牌统一品牌即是企业所有的产品（包括不同种类的产品）都统一使 用一个品牌。例如，飞利浦公司的所有产品（包括音响、电视、灯管、 显示器等）都以“PHILIPS”为品牌，佳能公司生产的照相机、传真机、 复印机等所有产品都统一使用“Canon”品牌。企业采用统一品牌策略, 能够降低新产品宣传费用；可在企业的品牌已
24、赢得良好市场信誉的情 况下实现顺利推出新产品的愿望；同时也有助于显示企业实力，塑造 企业形象。不过，不可忽视的是，若某一种产品因某种原因（如质量） 出现问题，就可能因其他种类产品受牵连而影响全部产品和整个企业的信誉，即一荣俱荣，一损俱损；当然，统一品牌策略也存在着易相互混淆、难以区分产品质量档次等令消费者不便的缺憾。2、个别品牌与多品牌个别品牌是指企业对各种不同的产品分别使用不同的品牌；而多 品牌策略通常是指企业同时为一种产品设计两种或两种以上互相竞争 的品牌的做法。多品牌是个别品牌策略实施的结果，个别品牌策略是 多品牌策略的一种具体做法或表现形式。企业运用多品牌策略能够避免统一品牌下的负面株
25、连效应；可以 在产品分销过程中占有更大的货架空间，进而压缩或挤占了竞争者产 品的货架面积，为获得较高的市场占有率奠定了基础；而且，多种不 同的品牌代表了不同的产品特色，多品牌可吸引多种不同需求的顾客, 提高市场占有率。还需提及的是，由于多种不同的品牌同时并存必然使企业的促销 费用升高且存在自身竞争的风险，所以，在运用多品牌策略时，要注 意各品牌市场份额的大小及变化趋势，适时撤销市场占有率过低的品 牌，以免造成自身品牌过度竞争。3、分类品牌分类品牌即指企业对所有产品在分类的基础上各类产品使用不同 的品牌。如企业可以对自己生产经营的产品分为器具类产品、妇女服装类产品、主要家庭设备类产品，并分别赋予
26、其不同的品牌名称及品 牌标志。这实际上是对前两种做法的一种折中。分类品牌可以按产品分类，也可以按市场分类。（三）复合品牌策略复合品牌就是指对同一种产品赋予两个或两个以上品牌的做法。 多牌共推一品，不仅集中了一品一牌策略的优点，而且还有增加宣传 效果等增势作用。复合品牌策略，按照复合在一起的品牌的地位或从 属程度来划分，一般可以分为主副品牌策略与品牌联合策略两种。1、主副品牌策略主副品牌策略是指同一产品使用一主一副两个品牌的做法。在主 副品牌策略下，用涵盖企业若干产品或全部产品的品牌做主品牌，借 其品牌之势；同时，给各个产品设计不同的副品牌（专属于特定产品 的品牌），以副品牌来突出不同产品的个性
27、。主副品牌策略兼容了统一品牌策略与个别品牌策略的优点。它既 可以像统一品牌策略一样实现优势共享，使企业产品均在主品牌下借 势受益；同时，又能达到像个别品牌策略一样比较清晰地界定不同副 品牌标定下产品之间的差异性特征，从而避免因个别品牌的失败而给 整个品牌带来损失的负面影响。主副品牌策略简直就是对统一品牌策 略和个别品牌策略的必要补充。主副品牌策略一般适合于企业同时生产两种或两种以上性质不同或质量有别的商品，同时还要求拟作为主品牌的品牌应有较高的知名 度与较好的市场声誉。产品性质相同或质量一致，那也就无必要设置 副品牌；而品牌知名度不高或市场声誉不佳，也无势可借，进而也难 以带活副品牌。2、品牌
28、联合策略品牌联合策略是指对同一产品使用不分主次的两个或两个以上品 牌的做法。品牌联合可以使两个抑或更多个品牌有效地协作、联盟， 相互借势，来提高品牌的市场影响力与接受程度。品牌联合所产生的 传播效应是“整体远远大于单体” o可以说，品牌联合的扩散效应比 单独品牌要大得多。依照联合品牌的隶属关系，品牌联合策略又可大 致分为“自有品牌联合并用”与“自有品牌与他人品牌联合并用“两 种做法。必须说明的是，品牌联合不仅仅是品牌名称上的简单联合、表面 联合，而且更重要的是实质性的深层次的联合或合作，包括两个或两 个以上品牌的联合赞助、组合宣传、共用网络等具体的品牌联合形式。发展时，本行业产品就会被淘汰或严
29、重供过于求，继续实行技术导向 就难以维持企业生存。3、需求导向与竞争者识别需求导向指企业业务范围确定为满足顾客的某一需求，运用可能 互不相关的多种技术生产出分属不同大类的产品去满足这一需求。对 照确定业务范围的四方面因素可知，需求导向指所迎合的需求是既定 的，而满足这种需求的技术、产品和所服务的顾客群体却随着技术发 展和市场变化而变化。根据需求导向确定业务范围时，应考虑市场需求和企业实力，避 免过窄或过宽。过窄则市场太小，无利可图；过宽则力不能及。例如, 铅笔公司若将自身业务范围定义为满足低年级学生练习硬笔字的需求 则太窄，其他的铅笔市场被忽视；若定义为满足人们记录信息的需求 则太宽，衍生出许
30、多力不能及的产品，如电脑、录音机等。实行需求导向的企业把满足顾客同一需求的企业都视为竞争者， 而不论他们采用何种技术、提供何种产品。适用条件是市场商品供过 于求，企业具有强大的投资能力、运用多种不同技术的能力和经营促 销各类产品的能力。如果企业受到自身实力的限制而无法按照需求导 向确定业务范围，也要在需求导向指导下密切注视需求变化和来自其 他行业的可能的竞争者，在更高的视野上发现机会和避免危险。需求导向的竞争战略是新产业开发，进入与现有产品和技术无关 但满足顾客同一需求的行业。4、顾客导向顾客导向指企业业务范围确定为满足某一群体的需求。业务范围 扩大指发展与原顾客群体有关但与原有产品、技术和需
31、求可能无关的 新业务。对照确定业务范围的四方面因素可知，顾客导向指企业要服 务的顾客群体是既定的，但这一群体的需求有哪些，满足这些需求的 技术和产品是什么，则要根据内部和外部条件加以确定。实行顾客导向的企业把满足同一顾客群体的企业都视为竞争者， 而不论他们采用何种技术、提供何种产品、满足顾客的何种需求。顾 客导向的适用条件是企业在某类顾客群体中享有盛誉和销售网络等优 势并且能够转移到新增业务上。换句话说，该顾客群体出于对公司的 信任和好感而乐于购买公司增加经营的与原产品生产技术上有关或无 关的其他产品，公司也能够利用原有的销售渠道促销新产品。顾客导 向的优点是能够充分利用企业在原顾客群体中的信
32、誉、业务关系或渠 道销售其他类型产品，减少进入市场的障碍，增加企业销售和利润总 量。缺点是要求企业有丰厚的资金和运用多种技术的能力，并且新增 业务若未能获得顾客信任和满意将损害原有产品的声誉和销售。5、多元导向多元导向指企业通过对各类产品市场需求趋势和获利状况的动态分析确定业务范围，新发展业务可能与原有产品、技术、需求和顾客 群体都没有关系。如宝洁公司经营幼儿食品，菲利浦莫里斯公司经 营啤酒、饮料和冷冻食品等。实行多元导向的企业把所选定业务范围内的所有同类企业都视为 竞争者。适用条件是企业有雄厚的实力、敏锐的市场洞察力和强大的 跨行业经营的能力。多元导向的优点是可以最大限度地发掘和抓住市 场机
33、会，撇开原有产品、技术、需求和顾客群体对企业业务发展的束 缚；缺点是新增业务若未能获得市场认可将损害原成名产品的声誉。二、体验营销的特征1、顾客参与在体验营销中，顾客是企业的“客人”，也是体验活动的“主 人”，体验营销成功的关键就是要引导顾客主动参与体验活动，使其 融入你设定的情景当中，透过顾客的表面特征去挖掘、发现其心底真 正的需求，甚至是一种朦胧的、自己都说不清楚的、等待别人来唤醒 的需求，发现它、唤醒它，消费者就自然愿意和你产生互动。在企业 与顾客的互动中，顾客的感知效果便是体验营销的效果。顾客参与程 度的高低，直接影响体验的效果。例如在采摘体验中，积极的参与者 会获得比较丰富的体验。2
34、、体验需求体验式营销感觉直观，形象生动，极易聚集人流、鼓舞人心，促使消费者即时做出购买决定，具有立竿见影的促销效果。但是体验营 销的基本思想仍然是“顾客至上”，强调消费者消费时是理性与感性 兼具，企业不仅要从理性的角度开展营销活动，而且要考虑顾客情感 的需要，从物质上和精神上全面满足顾客的需求。首先要了解在体验 经济中，消费需求已出现多方面的变化：从消费结构看，情感需要的 比重相对物质需要的比重增加；从消费的内容看，个性化的产品和服 务需求日益增多；从价值目标看，消费者日益关注产品使用时所产生 的感受，并且日益关注环境保护等公益问题。在营销设计中，不仅要 想到你能创造什么，更要想到顾客想要什么
35、，力求提供能更好地满足 顾客的体验诉求的产品和服务。3、个性特征三、个性是一个区别于他人的、在不同环境中显现出来的、相对稳 定的、影响人的外显和内隐行为模式的心理特征的总和。在体 验营销中，由于个性的差异性，精神追求个性化，并且每个人 对同一刺激所产生的体验不尽相同，而体验又是个人所有的独 一无二的感受，无法复制。因此，与传统的营销活动中，强调 提供标准化的产品和服务，要满足消费者大众化的需求有所不 同，企业应加强与顾客的沟通，发掘其内心的渴望，从顾客体 验的角度，在营销活动的设计中，体现较强的个性特征，在大 众化的基础上增加独特、另类，独具一格，别开生面，满足追 求个性、讲究独特品位的顾客的
36、需求。新能源汽车生产及充电 桩建设规划及行业发展前景我国已明确新能源在能源结构中的战略地位，国家能源局发布的 电力发展十三五规划明确提出到2020年和2030年非化石能源占 一次能源消费比重分别达到15%和20%。新能源汽车产业作为国家战略性新兴产业，对于推动我国经济转 型、产业升级具有重要意义。十三五仍将是我国新能源产业发展的重 要机遇期，新能源快速发展的趋势不会改变，新能源用特种电缆的需 求也必将在未来相当长的时间内保持快速增长。（一）新能源汽车行业发展规划及发展前景全球主要汽车制造商为适应汽车产业的重大变革，谋求长远发展, 均加快新能源汽车产业布局，大力推广新能源汽车。大众：到2020年
37、 预计在中国累计销售40万辆新能源汽车，到2025年，将为中国消费 者提供约150万辆零排放的新能源汽车，其中绝大部分是纯电动车； 奔驰：将在未来成立全新环保子品牌，将重点放在研发和生产新能源 产品上，未来奔驰的插电式混动、纯电动等新能源动力车型均将在该 品牌的系列中出现；宝马：将加大对互联网化、智能化和新能源汽车 的投入（包括混合动力、电动汽车、燃料汽车等）；沃尔沃：自2019 年起，沃尔沃所有新车型均将配备电动机；丰田：到2050年将停售内 燃机汽车，届时只会出售混合动力汽车、电动汽车以及燃料电池汽车。我国也正在积极制订多项政策措施，以推动新能源汽车产业的发 展。2017年8月16日，工信
38、部发布了乘用车企业平均燃料消耗量与 新能源汽车积分并行管理办法（以下简称管理办法），自2018年4 月1日起施行。管理办法规定，未来对企业的油耗积分和新能源积分 将实行并行管理，汽车制造商除了需要降低燃油消耗来获取油耗正积 分，还必须出售足够数量的新能源汽车才能获得相应的新能源积分。 双积分政策实施后，新能源汽车产销量较高的汽车制造商可以通过出 售多余积分赚钱，新能源汽车发展滞后的汽车制造商则会面临花钱购 买积分以及燃油汽车停产等重大损失。如此，汽车制造商只有大力发 展新能源汽车才能够避免损失。我国新能源汽车行业的发展以2009年启动的十城千辆工程为起点, 以国家相继对公共服务领域新能源汽车以
39、及新能源乘用车开展购车补 贴工作并延续至今为主要推动力，经过九年的发展，新能源汽车产量 由2010年的239辆增长至2018年的98. 5万辆，2018年销量同比增 长88. 9%o截至2018年末，我国新能源汽车保有量达到261万辆。新能源汽车产业已成为我国战略性新兴产业。传统能源汽车退出 计划的制订，也将推动我国汽车产业发展环境和动力发生深刻变化。 十三五规划提出要推动新能源汽车产业成为支柱产业，到2020年实现 新能源车产销200万辆以上，累积产销超过500万辆，整体技术水平 保持与国际同步，形成一批具有国际竞争力的新能源汽车整车和关键 零部件企业。（二）新能源汽车充换电领域发展规划及发
40、展前景在新能源汽车电池性能、单次充电行驶里程短期不能显著提高的 情况下，充换电设备作为新能源汽车的标配，直接决定了新能源汽车 产业的发展。近年来我国新能源汽车产销量呈现爆发式增长，充换电 设备处于极度的供不应求状态。自2010年以来我国充电桩数量呈现爆发式增长。2010年末，我国 充电桩数量仅有1, 122个，到2017年末，我国公共电动汽车充电桩 已达到21. 4万个，私人电动汽车充电桩约23. 2万个，充电桩数量 合计达到约45万个，桩车比约为1:4。2015年10月印发了关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导 意见（以下简称指导意见），坚持以纯电驱动为新能源汽车发 展的主要战略取向，将充电基础设施建设放在更加重要的位置，形成 布局合理、科学高效的充电基础设施体系，促进电动汽车产业发展和