2023年经济地理作业.docx

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1、2023年经济地理作业 顺义区经济发展的优势及前景 工商101 郑帅 10050102 51摘要：北京市顺义区位于北京市的东北部，西连朝阳，紧邻通州、平谷、怀柔、昌平、密云，是首都发展速度最快、最具发展潜力的地区之一。首都国际机场坐落在顺义境内，为其经济发展提供了绝佳的区位条件，良好的工业基础为经济发展打下了坚实的后盾，发达的交通线则彻底联通了经济发展这条大动脉，绝佳的政策支持为经济发展服下了一颗定心丸，第一第二第三产业全面发展的产业结构显示出顺义良好的发展前景。以“滨水、生态、国际、活力、宜居”为建设目标，以区域产业带动为先导，以国际交往功能为核心，以高尚文化休闲、高品质配套为特色，努力将顺

2、义建设成充满活力与魅力的国际化新城，这是全体顺义人的共同目标。 关键字：顺义；区位；临空经济；现代制造业 一、顺义区的地理位置：北京市顺义区位于北京市东北郊，城区距离市中心30公里，地处北纬4000-4018，东经11628-11658。顺义东临平谷，北连怀柔、密云，西接昌平、朝阳区，南接通州区、河北三河市。区境东西长45公里，南北宽30公里，总面积1020平方公里。地处燕山南麓，华北平原北端，属于潮白河冲积平原的下段。平原面积占95.7%。地势北高南低，坡度为6/10000,北部山地最高点海拔637米，平原海拔25-45米，平均海拔35米。区内户籍人口564万，常住人口70.3万，区境内有回

3、、满、蒙等25个少数民族。 二、顺义区经济发展的主要特征： （一）概况： 顺义区地处京津冀都市经济圈中心位置，是中国经济增长第三极的重要区域。作为首都国门第一形象区，顺义既立足首都、辐射全国，同时，这种辐射作用也可向外辐射到乃至整个亚太地区，是中国走向世界、连接国际的靓丽码头。因此，顺义的区位具有重要的经济战略意义。改革开放以来，顺义经济快速发展，综合实力不断增强，连续三次跻身于全国综合经济实力百强县（市），在全国80个基本实现小康县（市）中位居前列。98年，被评为国家级城郊型持续高效农业示范区，全国文化先进县（市）、全国计划生育先进县（市）、全国明星县（市）等。 （二）农业基础地位稳固 顺义

4、素有“京郊粮仓”的美誉，全区粮食生产已基本实现了农田喷灌化、作业机械化、种植良种化、栽培科学化、管理现代化，农业现代化综合水平居全国领先地位。顺义是北京市重要的副食品生产基地，先后建起了一批专业化规模化猪场、鸡场，涌现出一批蔬菜、瓜果基地镇，初步形成了贸工农一体化、产加销一条龙的副食品生产体系，主要副食品产量占郊区商品总量的1/4。全区农业正在向产业化、现代化方向发展。 （三）区镇工业蓬勃发展 顺义坚持调整结构、扶优扶强、组建集团、科技兴企、争创名牌等发展战略，经济效益逐年提高。涌现出燕京啤酒、北京醇白酒、顺美服装、鲲鹏食品等名牌产品，形成了食品酿造、汽车配件、建筑建材、服装纺织、机械电子等十

5、大行业为主体的工业生产体系。全区拥 有三资企业600多家，实际利用外资累计达4亿多美元。 （四）市场建设兴旺发达 顺义物产丰富，商业繁荣。相继建成的农副产品、建材、煤炭、服装等50多个专业批 发市场使年贸易成交额达到近10亿元。一批中大型商场的建成，以及近年来甘家口百货，新世界购物中心的相继加入，在很大程度上提高了购物环境的档次，改善了购物体验。 （五）投资环境优越 顺义区是中国20家最佳投资区之一。交通便利、通讯快捷、电力充足。城区环境幽雅、街道宽阔整洁，是北京市卫生城之一，基础设施配套，基本上形成了水、电、热、气、交通、通讯配套的多功能新型城市。沿机场周边建起的两个区级工业开发区，已吸引国

6、际上众多知名大公司兴办企业。 （六）临空经济发展迅速 依托首都国际机场，顺义区充分发挥区位优势，较早的确立了“空港国际化、全区空港化、发展融合化”的运行机制，经过不断的发展，初步形成了一定规模的产业集群，并取得了较好的经济效益。 三、顺义区的主导经济发展 （一）主导经济发展概况 顺义区产业结构不断优化，现在已经形成了以临空产业和现代制造业为主导、多点支撑的经济格局进一步巩固，按照“做强东西，拓展南北”的发展框架，临空经济区初具规模，临空指向型经济快速发展，临空经济区占到全区经济总量的70%、财政收入的85%，特别是北京天竺综合保税区一期封关运行，航空产业园奠基开工，为延伸产业链条、加速临空产业

7、聚集搭建了重要的战略平台。以航空物流、国际会展为特色的现代服务业蓬勃发展。而以汽车制造、电子通讯、装备制造为代表的现代制造业发展迅猛，全区工业总值占全市1/7,汽车产业总产值占全市的51%。首钢冷轧、现代汽车第 二、第三工厂等一大批项目竣工投产，北京现代制造业基地地位进一步巩固。 （二）临空产业 1、顺义临空经济的发展历程及现状 1992年，顺义县委、县政府提出了“依托机场、服务机场，大力发展空港口岸经济”的思路，先后在首都国际机场东侧规划了林河工业区、在机场西侧规划了空港工业区和北京天竺出口加工区。2000年，顺义区“十五”计划进一步提出了“空港国际化、全区空港化、发展融合化”的运行机制，并

8、在首都国际机场北侧规划建设了北京空港物流基地。2023年，顺义区明确提出要抓住首都国际机场扩建和民航体制改革的机遇，加强与首都机场和世界各大航空公司的交流与合作，大力发展临空经济的构想。截至目前，随着规划的深入以及各种经济要素的集中，应该说，临空经济区的轮廓日渐清晰，功能分区日趋合理，其中，空港工业区和天竺出口加工区主要是以高新技术产业和外向型经济为主，空港物流基地主要是以航空物流业为主，北京林河工业区以及北京汽车生产基地则是以数控机床、微电子集成电路、汽车制造等现代制造业为主。根据有关统计资料显示，2023年，顺义临空经济区实现生产总值185亿元，占到全区生产总值的70%；实现属地财税收入6

9、2亿元，占到全区属地财税收入的88.5%，显示出了区域经济 “发动机”和“助推器”的强大动力。 2、顺义临空经济相关产业发展现状 临空产业中航空运输业、现代制造业、高新技术产业、租赁商务服务以及房地产业作为主导产业均表现出了良好的税收增长形势。2023年1-9月份共计完成各项税费收入14.5亿元，占全部地方税收的比重达到59%，同比增收2.9亿元，增长24.7%。航空运输业、房地产业发展稳定，同比增幅分别为23.2%、27.5%，租赁和商务服务业发展迅速，同比增长45.1%， 对地方税收的贡献逐渐加大。 （1）航空运输业。临空经济是依托机场而发展起来的，因此，航空运输业税收的持续增长是临空经济

10、对地方税收最直接的贡献。截至2023年9月，注册登记在顺义区的航空运输业企业为52家，包括首都机场股份、国航、南航、新华航、奥凯航空等一批知名航空企业，上述企业实现地方税收5.6亿元，占该区地方税收总额的22.7%，入库税款较大的税种主要集中在营业税、个人所得税、房产税方面。随着机场扩建的推进、民航体制改革的深化以及2023年奥运会的临近，航空运输业必将表现出更大的发展潜力。 （2）现代制造业。由于依托机场，采取航空运输方式具有独特的优势，因此，大量高附加值、对市场敏感度较高、生命周期较短的产品对此种方式形成了较大的依存度，如电脑芯片、软件、生物医药、电子产品等等。由此，也带动了机场周边地区现

11、代制造业的快速发展，仅就空港工业区而言，集中了村田电子、松下、索爱普天、JVC、韩美药品等诸多企业。现代制造业企业是拉动经济增长的主要力量，其中大部分企业都有外资参与，他们对地方税收的贡献主要体现在个人所得税、房产税、车船使用税、印花税等方面。随着顺义打造首都现代制造业基地步伐的加快，现代制造业发展前景广阔，其对区域经济的拉动作用将更为明显。 （3）高新技术产业。根据国外临空经济的发展经验，一般来说，都会把高新技术产业作为做强临空经济的重要支点，顺义在临空经济发展过程中，也着力推进了高新技术产业的发展。截至2023年底，顺义区共有高新技术企业55家，民营科技企业298家。高新技术产业实现技工贸

12、总收入400亿元，增加值55亿元，增加值占全区工业增加值的36.7%。依托空港、林河等工业区建立的高新技术企业孵化基地，为自主创新企业提供了优质的创新环境。华大基因、有研硅股、长城华冠、承天倍达等自主研发企业不断发展壮大，为区域经济与税收增长增添了动力。 （4）房地产业。借助临空的区位优势，顺义的房地产业也得到了较快发展。目前，机场周边地区已经形成了一个成熟的高档别墅区域，且具有一定的规模和档次，其代表性别墅项目包括格拉斯小镇、优山美地、财富公馆、东方太阳城等等。2023年，主要从事机场附近房地产开发的公司为42家，共实现地方税收30658万元，占全区房地产行业实现税收总额的65.2%。在临空

13、经济影响不断扩大的背景下，其必将进一步带动住房需求，从而促进房地产业的快速发展。 （5）租赁商务服务。作为临空经济的关联产业，租赁商务服务是发展临空经济中不可或缺的链条，他为满足各类企业发展过程中的需求提供了必要的支持。由于机场周边地区人流的增加，衍生出对文化娱乐、大型超市、医疗保健、教育等服务行业需求的加大，而服务业企业对地方税收的贡献十分明显。2023年1-9月份，该行业实现地方税收11334万元，同比增幅达到45.1%。服务业企业需要在所在地缴纳企业所得税、营业税、个人所得税、城建税、房产税、车船使用税、印花税、教育费附加等税费。 （三）现代制造业 工业是顺义经济的重要支柱，而现代制造业

14、则是顺义工业经济中的重中之重。截至2023年底，全区共有两千余家国内外企业在顺义投资发展，其中，三资企业达到660家。松下、索尼、北京现代汽车、燕京啤酒、汇源果汁、北一大隈、首钢冷轧等一大批中外知名企业及其产品享誉国内外。全区年销售收入超亿元的工业企业达到84家，超10亿元的工业企业达到10家；拥有国家级企业技术中心1家、市级企业技术中心15家，中国名牌产品5个、北京名牌产品15个，中国驰名商标8件、北京市著名商标27件,上市公司8家。2023年，全区工业完成总产值1184亿元，绝对额位居全市第二。 市级的林河经济开发区是中国北方微电子产业基地之一，形成了以有研硅股、北一数控等企业为龙头，以数

15、控机床、微电子、光机电一体化等现代制造业为主导的产业结构。市级 的北京汽车生产基地是北京市唯一专门规划用于发展汽车及零配件产业的基地。基地现有2家整车生产企业（北京现代和北京汽车制造厂），以及近20家汽车零配件企业。 （四）主导经济发展的优势条件 1、明显的区位优势 顺义位于首都东北郊，距离市区仅30公里，是北京“两轴两带多中心”的重要节点，东部发展带的重要新城。地理位置优越，首都国际机场使顺义成为首都的大门，成为北京面向环渤海、面向世界的重要港口，能集聚带动现代服务业和高技术产业等新兴经济的发展，大大促进顺义城市的发展和兴旺。 2、雄厚的产业基础 在工业方面，形成了汽车制造、电子通讯、装备制

16、造、都市工业、四大产业集群，航空制造、新能源、新材料、新医药、信息产业五大战略性新兴产业正在迅速崛起。而在服务业方面，航空物流、会展、金融保险、文化创意等现代服务业蓬勃发展。全区航空类企业超过300家，国际知名跨国公司近百家。 3、突出的政策优势 顺义是北京重点发展的新城之一，未来将成为北京现代制造业基地。北京六大高端产业功能区之一-临空经济区坐落顺义，为顺义经济发展提供了良好的资金和政策支持。08年，天竺综合保税区获国务院批复，成为“政策最优惠、功能最强大、管理最先进、通关最便捷”的全国第10家综合保税区，未来将逐步释放政策功能优势，服务北京，辐射环渤海地区乃至全国。 4、便利的交通条件 顺

17、义具有相当发达的交通网络使其成为联通全国乃至世界的通道。世界第二大航空港首都国际机场坐落在顺义境内；轨道交通上，首都机场轻轨L1号线、地铁15号线连接顺义与城区；海路上，顺义区与天津塘沽港仅仅90分钟车程，铁路上，京承、大秦铁路纵贯顺义全境；公路网络上，路网密度达到2.56公里/平方公里，已形成“六横”、“十二纵”、“三放射”、“六高速”为骨架，“棋盘+放射+环线”的路网格局。完善的交通网络已经达到国际领先水平。 四、顺义经济发展面临的主要问题 （一）城市功能尚不完善 顺义尚未形成与国际大都市发展相适应的高端基础设施条件和生活服务设施条件。现代服务功能滞后，城市对产业的支撑力不足。顺义区内，提

18、供法律、会计、金融、保险、信息、咨询等高附加值、知识型服务的中介机构较少，不能满足企业的发展需要 （二）创新型、管理型和专业人才不足 众多企业仍为低端加工型企业，处于产业低端环节，集聚了大量普通加工工人，专业人才不足。引进有实践经验的高层次人才，对于直接带动全区社会经济发展，具有重要作用。 （三）产业布局与城市建设缺乏协调 顺义的旧城区、城镇、园区、和机场建设布局在空间布局或产业组织上尚未形成互动发展的局面，相互之间缺乏有机协调，未真正实现港城联动。 （四）结构性矛盾突出 近年来顺义区的经济结构已经有了很大改善，但结构性矛盾依然存在，且较为突出，如地区之间经济很不平衡，以潮白河为界，河西地区显

19、然要在经济上远远领先于河东地区；产业布局也不甚合理，旅游业是最大软肋，第三产业所占比重仍需增加；发展的机会也不平衡，河西地区远远多于河东地区。 五、几点建议 （一）依据国门的区位优势选准产业，创造条件促进国门产业大力发展 1、发展服务于首都机场这一航空枢纽的产业。大力吸引国际著名航空公司在华总部落户，并与国内各大航空公司总部展开国际间的经济合作，建立国家与各国共同投资的航空指向性产业。如飞机修理业、航空人才培训业、航空零配件制造业、航空表演竞技业、航空产品展览业等，这些产业在顺义有的刚刚起步，有的仍是空白。 2、发展围绕国际运输的物流业。重点是充分利用综合保税区政策和功能优势，大力发展国际采购

20、、加工、分拨、组装，形成国际贸易枢纽，大力发展国际人员运输和国际物流产业，大力开辟为国际人流、物流航线服务的现代服务业。着眼于黄金、宝石首饰、鲜活产品、高级冷冻食品、花卉产品、贵重药品、精密仪器、高档电子产品和元器件、国际救援用品的制造与运输，并根据这些产品的上游和下游确定产业链。 3、发展为航空运输指向性服务的现代服务业。包括会展业、银行业、证券业、保险业、咨询业、中介业、律师业，延伸各产业链条，丰富产业发展形态。 4、利用国门人才建立现代智业。现代智业是一个宽泛的产业，它体现了“科技是第一生产力”，“智力是财力、权力和体力的灵魂”，智业将随着科技的发展和社会的需求不断丰富它的产业形态，提升

21、它的产业层次，放大它的产业效应。目前蓬勃发展的文化创意业就是智业的一种，智业随着科技的发展将与时俱进，是一个永恒的朝阳产业。 （二）引进人才及科技教育机构，促进产学研结合，推进经济结构升级。对于实用人才，以自己培养为主，国外引进为辅。不断完善高技能人才培养的相关法律法规，从高技能人才的培养、选拔、评价、使用、交流、激励、保障等工作环节入手，制定相应的鼓励政策，形成“政府主导，企业主抓，行业配合，社会推荐，个人努力”的多方协调机制，建立与企业需求紧密联系的培养快、使用好、待遇高的实用人才成长机制。对于高端人才，以国外引进为主，自己培训为辅。多方疏通引进国外人才的通道，加强国际人才交流合作，建立政府机构、民间组织、市场中介三位一体的引进入才体系。通过招商引资，以业引人，建立引进人才的广阔平台，吸引国外人才和回国创业的留学生，实现人才引进、人才创新和产业升级的良性联动。 （三）整合功能布局，促进港、城、区一体化，实现城市化和产业化协调发展。一是整合功能布局，促进港、城、区一体化。二是充分利用现有经济基础，打造国门经济。三是协调现有城区与国门新城的功能，高水平打造国门新城。四是“国门产业”与“国门新城”相互促进，比肩而立，相辅相长。 经济地理作业 经济地理识读作业 经济地理 经济地理 经济地理 经济地理1 经济地理教案 经济地理实习报告 经济地理实习感受 万科 经济地理