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1、2023年船代年终总结范文（精选多篇） 推荐第1篇：船代年终工作总结 2023年度工作计划 6月份，我有幸正式进入了船代部这个大家庭。在领导的关怀和同事的帮助下我各方面能力得到一定程度的成长。当然我们船务部并不是人多而称之为大家庭，加上领导我们只有4个人。但是在领导的管理下这个只有4人的部门温馨、团结、活力四射。 现将到年底的工作计划总结如下： 一、业务知识的提升 做船代本质上跟其他工作差不多要发现问题更要想办法解决问题。因为水平问题我主要从事散货船舶代理业务，进入部门以来在船舶代理业务操作上我的业务能力得到了质的提升，途中不断的遇到新问题使自己有更多的学习机会。船代联检和相关船舶进出港手续的
2、办理要熟练掌握并会操作。分清要做事情的轻重，该做什么，提前做什么都安排得比较合理。 船代外勤主要工作内容如下： 1、船舶抵港前：船代外勤负责掌握船舶规范和船舶动态，来港任务，运输合同相关条款和费用分担情况，了解船方委托代办的事项，如加油加水、上物料、修理、借支、换船员等，应与船务调度保持紧密联系，在其安排和指挥下工作。了解备货情况和靠泊计划，与有关方面事先取得联系，做好准备工作。备好船舶进出口报关的联检单证，以便船舶到港后能顺利通过联检。 2、船舶在港期间：船代外勤负责了解船方，港方和货方对装卸作业的具体要求，协调好各方关系。逐日了解船舶装卸进度，向船方定时汇报，出现状况，及时与有关各方联系，
3、尽快解决问题。办理船方委托的其他事项，保存好各种单据，并做好记录。 3、离港前：船代外勤负责根据作业进度和计划，与港方确定船舶出港联检时间，与 船长沟通，做好开航前准备工作。落实船员是否尽数回船，所需燃油淡水物品等是否办妥，代办事项是否完成，相关业务单据是否已由船长大副等签署完毕，随船单证是否备齐，联检单证是否齐全。 4、离港后：船代外勤负责将业务单据及财务单据等送交公司相关部门存档结算，以便做好清帐手续和航次结算，办理其他船方交代事宜。 船代外勤负责的工作内容大多数是事务性工作，由于具体的工作内容较为琐碎，因而船代外勤必须相当的认真细致，一方面要帮船东和船员代办一些杂事，另一方面还需要协调好
4、船，港，货三方的关系。 二、联检部门和码头关系 联检部门和码头承载着整个港口的货物吞吐能力。配合好联检部门和码头做好相应工作是我的义务。加强联检部门和码头的关系。 三、部门之间和同事之间沟通 和谐带给我们的不仅仅是一个平静，而是一种氛围境界。工作和谐和生活和谐带给我们和同事之间的是默契和快乐。 四、存在着需要改进的方面 （一）、加强商务英语知识和口语水平，进一步了解散货外贸船舶操作流程和报价事宜。 （二）深入了解散货代理的船舶报价和市场的了解与分析。 （三）加强了解码头的情况和船舶靠泊的安排情况，对码头和靠泊计划有一个更好的跟踪。 工作中不断的学习和锻炼个人综合能力才能使自己走上另一个层。 天
5、津华海国际船舶代理有限公司 赵恩晖 2023-10-14篇2：船舶代理工作总结 个人季度工作总结 尊敬的公司领导： 斗转星移，时光如梭，转眼间第三季度又结束了，回顾自已这个季度以来的工作历程，收获及感触颇多，其中有许许多多的艰辛，但更为我所铭记与感动的是收获顺利完成工作的喜悦。有幸得到公司的认可和信任成为xxxx的一员，在公司领导的正确引导下，以及在各部门同事大力支持和帮助下，无论是思想素质还是工作能力都在不断提高与完善，在同事们的指导下我已在办理业务方面取得长足发展。为了使自己更好的服务于客户，更好的维护公司的利益，现在将工作总结于下： 一、含泪播种一定能含笑收获 至从加入到这个温暖的大家庭
6、后，始终做到“心为船舶所用、情为同事所系、利为公司所争”，能够正确认真的对待每一项工作，始终以公司为重，只要公司需要绝无任何推辞，能够认真负责的完成领导指派的工作和任务。 1.船务工作稳固推进。面对我司日益增长的业务量与市场的扩大，各部人员信心十足的把饱满热情完全投入到自己的岗位上，在他们的带动下，我开始站在一个全新的舞台诠释工作。制作船舶单证时做到心思慎密，学而不思则罔，思而不学则殆，在英语基础不是很好的情况下坚持学习，把不认识的英语单词记下来，坚持每天都有进步。办理联检手续时，始终如一地做到正确是前提、效率是保障、大胆是保证，单证制作与办事方法的正确 是高效实现最有力的保障，胆大心细为顺利
7、完成任务保驾护航。曾经因太多的内容需要学习出现过混乱，在努力的学习下，现在能够清楚辨别当前最紧要的任务是什么，能够做到既不提前也不滞后地提交相关部门的联检单证，也开始摸清经常接触办事官员的秉性，能够做到具体问题具体处理，在面临紧急突发事情时心里也多了许些淡定，再也没有了惊惶失措、诚惶诚恐。我虽无终日而思，却时常对自己说“加入到由每个优秀分子组成的大家庭中，必须努力学习，懂得返躬内省，争取早日与公司基本要求靠近，紧紧跟随公司领导的正确指导，努力成为一名合格的海陆通成员”，看着公司驻船人员紧缺和辛苦，于是我努力学习日常口语及船舶专业术语，7月份向领导提出已经做好出海准备的想法，必须战斗在最前线，与
8、他们同甘共苦、共进退！ 2.与口岸单位等合作伙伴维持良好关系。船代作为船货进出各利益方的协调者、平衡棒，是实现联检单位与船方、货主、商检、引航以及过驳公司沟通的桥梁，与他们保持良好关系成为我工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心态成为我能否享受工作最关键的一点，于是我不断对自己说“其实我什么也不是，没什么大不了，能把工作完成我就感谢他”，并按照公司领导的要求，从自我形象上首先就要给对方留下好的印象，穿着整洁大方，始终保持微笑，礼貌用语时常挂在嘴边，毫不吝惜地用自己的行为去感染周围；其次，在工作时间以外与联检单位等接触时，要做到“先文明礼貌问好，后出手张弛有度”，跟联检部门的关系维持是一个长期
9、而漫长的过程，并非一蹴而就，所以该关系的维护 最主要的还是靠用心，当遇到节假日时，给他们发一条短信、打一个电话送祝福都就得十分必要；不管街市还是路面，若偶遇他们则驱寒问暖，用语言温暖人心！ 3.与同事互帮互助，共求进步。公司发展离不开每一个人的努力，只有当所有的人都在进步的时候，公司的发展才会事半功倍，因此我不断向身边优秀的同事请教学习，学习他们的为人做事，在他们的身教言传下我开始耳濡目染，大家在工作与生活中都能做到荣辱与共，为求“更好、更快、更强”，我们一直都在努力。 二、赢得起，更要输得起，关键是要会反思 所谓“人无完人，金无赤足”，失败也必然与成功同行，我也曾屡次失败、也曾懊恼不已、也曾
10、怀疑过自己、也曾因顺利完成工作而欣喜若狂，内心的不甘让我开始去寻找自己的弱点与不足，找到它们并征服它们，我才可以蜕变。 1.工作经验不足，对事物判断与决策能力有待加强。在工作中，因为缺乏对工作深刻的理解，当某些紧急而突发的事情出现，往往不能很好的避重就轻，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的时间里做出最好的决定，有时甚至出现顾此失彼。 2.缺乏严谨的工作态度。在过去的工作里，有时往往因对某件事情没有引起足够的重视或者是因粗心大意而犯错，也许就是非常细小的错误就会导致我们工作进度受到影响，甚至可能会影响到整个公司的利益，所以在还没有出现类似的情况前必须要注意，时刻保持高度清醒的头脑。 3.船舶业务知
11、识太窄，拓展空间受限。我司目前最主要的是在做油轮业务，所以我所能接触到的相关船舶代理及操作流程也仅限油轮这一块，对其他散货、集装箱等代理业务一知半解，等到有此类业务时，工作上肯定会相当的被动，所以在与其他代理公司的朋友接触时也注意请教，多储备相关业务知识。 三、放眼未来，计划先行 回首昨天，我问心无愧，尽管太多的苦涩融进了昨日的犁铧，尽管太多的忧伤充斥着我的心灵，尽管太多的无奈写在我的脸上，尽管太多的精力挥洒在工作的流程上，但是我仍旧顶天立地的站着，为了减少甚至不出现忧伤与无奈，我想应该给自己量身制定下一季度的工作计划。 第 一、继续加强对船舶英语的学习，巩固业务操作流程，熟悉驻船应注意事项，
12、与公司业务前进步伐保持一致。 第二、继续保持与联检单位人员友好关系，并不断拓宽人际交流圈，多做事少说话，多交朋友少树敌。 第三、与同事加强沟通与交流，特别是向湛江同事学习，不懂就向他们虚心请教，争取早日向公司优秀员工标准靠近。 第四、工作之余努力向货代部同事请教，加深对报关业务的熟悉，并努力看书，争取一次考取报检员资格证。 立足今日，又一个新的起点，又一轮朝阳，在公司领导正确的引领下，我们胸有成竹，信心百倍；展望未来，我们引吭高歌，将会一路欢笑。 2023年10月29日篇3：船代2023年度工作总结 2023年度工作总结 进入公司以来，我接触着不同的部门领导和部门同事，也可以看到公司的变化。五
13、月初公司从零散的业务部门分成两大板块，船务部和国际物流分公司。国际物流分公司，一个崭新的部门结合着报关、货代、集装箱操作。船务部，公司最原始部门之一也是一直领跑公司业务的部门。 8月份，我有幸正式进入了船务部这个大家庭。在领导的关怀和同事的帮助下我各方面能力得到一定程度的成长。当然我们船务部并不是人多而称之为大家庭，加上领导我们只有12个人。但是在领导的管理下这个只有12人的部门温馨、团结、活力四射。 现将这几个月的工作总结如下： 一、业务知识的提升 做船代本质上跟其他工作差不多要发现问题更要想办法解决问题。因为水平问题我主要从事集装箱船舶代理业务，进入部门以来在纯集装箱船舶代理业务操作上我的
14、业务能力得到了质的提升，途中不断的遇到新问题给了我很多的学习机会。对集装箱进出口货物情况也有一定的认识。在领导的关怀和同事的教导下外贸散货船代联检和相关船舶进出港手续的办理也有所进步。调度会议，虽短短的半个钟但对我们的业务提升很有帮助，它让我们理清思路，分清要做事情的轻重，该做什么，提前做什么都安排得比较合理。对进一步提高我们的工作效率起着举足轻重的作用，领导在调度会议上经常提醒工作和生活中的安全和需要注意的问题，提高了我们的安全意识和生活质量。同样调度会议比较很有意义的一点是加深了我们整个部门的融合。 二、联检部门和码头关系 联检部门和码头承载着整个港口的货物吞吐能力。配合好联检部门和码头做
15、好相应工 作是代理人的义务。加强联检部门和码头的关系有利于我们工作顺利开展。领导牵头和联检部门组织的体育活动等加深了我们与联检官员的感情和业务交流。码头方面各个相关部门都有了一定的感情往来基础。 三、部门之间和同事之间沟通 和谐带给我们的不仅仅是一个平静，而是一种氛围境界。工作和谐和生活和谐带给我们和同事之间的是默契和快乐。在我来到公司的那一天起我就把和同事之间的关系放在重要位置上。这段时间来在这个充满关怀的家庭里我和同事和睦相处，结下了深厚的感情。公司组织的集体聚会更是加深了部门之间的交流与合作。在这个公司打家庭我们更能体会到同事之间的浓厚情感。 四、存在着需要改进的方面 （一）、加强商务英
16、语知识和口语水平，进一步了解散货外贸船舶操作流程和报价事宜。 （二）深入了解集装箱代理的船舶报价和市场的了解与分析。 （三）加强了解码头的情况和船舶靠泊的安排情况，对码头和靠泊计划有一个更好的跟踪。 船代工作，忙碌时总感觉过日子就像逆水行舟，一旦闲下回望之前的日子脑海里是与同事进出入联检部门、码头和船上穿梭的身影。工作中不断的学习和锻炼个人综合能力才能使自己走上另一个层。 公司 # #名字# 2023-11-篇4：船务最新个人年度总结 船务工作岗位 =个人原创，有效防止雷同，欢迎下载= 转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，在（改成船务岗位所在的单位）船务工作岗位上，我始终秉承着“
17、在岗一分钟，尽职六十秒”的态度努力做好船务岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在船务工作岗位上积极进取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的船务所有工作任务，履行好（改成船务岗位所在的单位）船务工作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在（改成船务岗位所在的单位）船务工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下： 一、思想上严于律己，不断提高自身修养 一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在（改成船务岗位所在的单位）船务岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在船务工作岗位，但我时刻关注国际
18、时事和中-央最新的精神，不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认 同感和尊严感、荣誉感。在（改成船务岗位所在的单位）船务工作岗位上认真贯彻执行中-央的路线、方针、政-策，尽职尽责，在船务工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。 二、工作上加强学习，不断提高工作效率 时代在发展，社会在进步，信息技术日新月异。船务工作岗位相关工作也需要与时俱进，需要不断学习新知识、新技术、新方法，以提高船务岗位的服务水平和服务效率。特别是学习船务工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此，才能提高船务工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习船务工作岗位工作有关业务知识，并总结吸取前辈在船务工作岗位工作经验，不断
19、弥补和改进自身在船务工作岗位工作中的缺点和不足，从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。 回顾过去一年来在*（改成船务岗位所在的单位）船务工作岗位 工作的点点滴滴，无论在思想上，还是工作学习上我都取得了很大的进步，但也清醒地认识到自己在船务工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入，尤其是将思想理论运用到船务工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的船务工作岗位工作中，我一定会扬长避短，克服不足、认真学习船务工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取，把工作做的更好，为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年，在以后的*（改成船务岗位所在的单位）工作中 希望能够再接再厉，要继续保持
20、着良好的工作心态，不怕苦不怕累， 多付出少抱怨，做好船务岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的船务工作水平和业务能力，在以后的工作中我将加强与（改成船务岗位所在的单位）船务岗位上的同事多沟通，多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事，老老实实做人，争取为*（改成船务岗位所在的单位）做出更大的成绩。 篇5：船舶业务员最新个人年度总结 船舶业务员工作岗位 =个人原创，有效防止雷同，欢迎下载= 转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，在（改成船舶业务员岗位所在的单位）船舶业务员工作岗位上，我始终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒”的态度努力做好船舶业务员岗位的工作，并时刻严格要求自己，
21、摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在船舶业务员工作岗位上积极进取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的船舶业务员所有工作任务，履行好（改成船舶业务员岗位所在的单位）船舶业务员工作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在（改成船舶业务员岗位所在的单位）船舶业务员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下： 一、思想上严于律己，不断提高自身修养 一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在（改成船舶业务员岗位所在的单位）船舶业务员岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在船舶业务员工作岗位，但我时刻 关注国际时事和中-央最新的
22、精神，不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在（改成船舶业务员岗位所在的单位）船舶业务员工作岗位上认真贯彻执行中-央的路线、方针、政-策，尽职尽责，在船舶业务员工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。 二、工作上加强学习，不断提高工作效率 时代在发展，社会在进步，信息技术日新月异。船舶业务员工作岗位相关工作也需要与时俱进，需要不断学习新知识、新技术、新方法，以提高船舶业务员岗位的服务水平和服务效率。特别是学习船舶业务员工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此，才能提高船舶业务员工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习船舶业务员工作岗位工作有关业务知识，并总结吸取前辈
23、在船舶业务员工作岗位工作经验，不断弥补和改进自身在船舶业务员工作岗位工作中的缺点和不足，从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。 回顾过去一年来在*（改成船舶业务员岗位所在的单位）船舶 业务员工作岗位工作的点点滴滴，无论在思想上，还是工作学习上我都取得了很大的进步，但也清醒地认识到自己在船舶业务员工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入，尤其是将思想理论运用到船舶业务员工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的船舶业务员工作岗位工作中，我一定会扬长避短，克服不足、认真学习船舶业务员工作 岗位相关知识、发奋工作、积极进取，把工作做的更好，为实现中国梦努力奋斗。展望新的
24、一年，在以后的*（改成船舶业务员岗位所在的单位） 工作中希望能够再接再厉，要继续保持着良好的工作心态，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好船舶业务员岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的船舶业务员工作水平和业务能力，在以后的工作中我将加强与（改成船舶业务员岗位所在的单位）船舶业务员岗位上的同事多沟通，多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事，老老实实做人，争取为*（改成船舶业务员岗位所在的单位）做出更大的成绩。 推荐第2篇：船代转正申请 转正申请 尊敬的领导，本人于2023年10月1日进入集装箱部试用上岗，在实习与试用期间我认真学习公司船代业务知识和操作技巧。在船务的实习使我对公司的船代业
25、务有了初步的了解，加快了日后在集装箱部试用期间实战操作的步伐。这8个多月的外勤业务员试用期内，在领导的思想指导和师父们的教导下我学到了很多做人做事的方法，俗话说方法总比问题多，工作上不免会遇到各种各样的问题，无论是对事上还是对人上都会有一个相对平衡点。积极努力认真的学习工作一直是我对自己的要求，也是对亲人和对公司回报。根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。从来公司的第一天开始，我就把自己融入到我们的这个团队中，现将这几个月的工作情况总结如下： 一、世事洞明皆学问，人情练达即文章。工作不仅需要努力还需要合理的分析总结归纳，工作问题的出现就是一个学习进步的机会，人际关系在工作中能起到举足轻重
26、的作用，人情关是做好的代理的另一把手。 二、集装箱船代需要加强锻炼，散货船代需要更多的学习。业务知识不够扎实，使我在应对一些特别问题上显得无计可施。情绪低落更影响着我工作的热情。 总之，在公司各领导的关怀和同事的帮助下，我会努力洞明世事，练达人情，做好船代工作。不断的提升自己的业务水平及综合素质，以期为公司的发展尽自己的一份力量！ 申请人： 日期： 推荐第3篇：船代年终总结报告 船代年终总结报告 【范文一：船代年终总结】 20XX已经过去，玛雅人口中的世界末日并没有到来，迎接我们的是充满希望和挑战的20XX。 20XX年对于我来说，是成长进步的一年。20XX年中我的工作既有不足也有收获，应该说
27、20XX年的我是在逐渐填补自己的不足中慢慢成长的。在不知不觉中，我加入天津海僡这个大家庭已有三年，在这三年的工作和生活就如三个逐渐向上的台阶，每一步都深深印下我的脚印。第一年的FRESHMAN，事事依靠领导，每一件事情都要向领导请教汇报，自己做事，领导替我背责任；第二年的我勉强可以独当一面相对成熟的处理外勤工作，外勤工作需要具备自己决策，自己联系相关部门的能力，从而能够更加主动的掌控时间，需要为船舶舶和客户提供更加优质的服务。 第三年也就是20XX年，这一年对我来说是自我提升的阶段。外勤工作处理的更加成熟稳妥，要让领导放心，让客户满意。需要从自己的思想认识上让自己有所提高，让自己的肩上的责任多
28、一份责任。20XX年公司来了新同事，公司安排我做他的师父，同时公司也给了我名义上的船舶务部副经理的职务，这俩个角色的扮演，使我渐渐变得成熟起来，有担当责任的义务，这是在前两年的工作中里我没有体会到的。 作为他们的师父，新同事遇见不懂的事就会来问我，同时我也会将自己所学所得的专业知识技能尽可能全部教给他，而在这个教与学的过程中，我当然要对自己的所言所行再三思量，在交给他怎么办好外勤工作的同时，更重要的是教给他一些思考事情的方法。这使我深切的感受到在教他东西的同时，也是对自己工作的反思和总结。新同事初来乍到，他本身就像是一张白纸，我们怎么教他他将来就会怎么服务客户，所以对新同事的教导十分重要，在工
29、作中我的一言一行对于新同事来说都要树立一个好的榜样。 再者是船舶务部副经理这个职务对于我的成长来说是非常重要的，他不仅是公司对我个人工作的肯定，从而激发了我对工作热情和激情，让我全身心的为客户提供高效优质的服务和努力，这对于我来说是一个激励同时也是一个考验，但更重要的是作为船舶务部副经理来说让我学到更多的专业技能，作为船舶务部副经理，在做好自己分内工作的同时，还有要做的就是要合理的安排、提醒和监督小刘和小胡的相关外勤工作，这就需要我时刻关心着公司所有在港船舶，预报船舶的相关动态和特殊事项，了解委托方货主船东的相互关系，这样才能做到在有限的时间内，合理高效的完成相关工作。之前是每天早会刘姗姗在做
30、相关汇报时我被动的在接收，而现在的状态是自己主动的去了解和关心，因为只有自己做到心中有数，才能在安排他们工作更好的完成。 20XX年的另一个收获就是，自己的朋友给了我们公司几条保代船舶，从头到尾所有的工作都要自己独立完成。虽然每条船都是更换船员，但是从询价到报价、还价，直到最后的下委托都是经过了一场你来我往的搏击，为了自己公司的利益互不让步，而后就是在联系租家代理需要时刻掌控船舶动态，同时联系车辆拖轮，预订船员酒店，考虑外事科工作时间，联系船东机票时间，以及船舶进出港动态等，当这些所有事情掺杂到一起，这对一个船代人员的分析掌控能力是一个十分严格的考验，因为这里只要有一个因素outofcontr
31、ol，就可能导致整套工作程序无法按时完成，所以这就要求我在做每一件事情之前，都要综合考虑到可能影响事情进展的所有因素，然后合理安排时间，并且在做每一件事情时都要做到准确高效，不能浪费一点时间和精力，另外在更换船员的进程中，做到哪一步，每步的进展情况都要及时准确的向客户反馈信息。另外在工作之中根据客户的反馈信息很容易知道自己哪些地方做的是值得肯定，哪些地方是需要改进的，在与客户的沟通中，要得到客户所关心事项，这就为日后和客户的交往之中怎样满足客户的需求打下一定的基础。 回顾20XX年，自己还有很多的不足之处。 首先在思考问题的方法上，很多时候自己仍然不够主动，有时在被动的接受一些公司交代下来的任
32、务，自己没有 仔细收入并深入的思考，以上的不足之处只会驻足在我的20XX年，因为本身我是喜欢思考并且主观上对自己要求比较严格的人。 其次作为船舶务部副经理以来，对手下的人监管不够。虽然自己是名义上的船舶务部副经理，但是目前的工作状况迫使我需要在外勤的工作上投入很多的时间和精力，以至于对内勤的学习和信息掌握不够，同时没有太多的时间停留在办公室，日后我会更加努力尽量使平衡内外勤工作的时间，并且加强对外勤工作的监管。 20XX年已经渐渐远走，等待我的是需要我用努力的汗水去书写的崭新的20XX年，在新的一年里，我会再接再厉，将自己的工作做的更加完美。新的一年如果公司允许，我希望自己能全身心的投入到内勤
33、工作之中，毕竟我的大学同学和朋友大多数都是在船舶公司贸易公司工作，能为将来公司开发客户多一份机会。希望公司能够给我更多的内勤工作时间，能够让我在与客户沟通上多一些机会和进展，能在公司的客户开发和维持上尽我的一份力量。最后预祝公司在夏总陈总王总的带领下，在兄弟姐妹努力工作下，20XX我们船代公司能结出累累硕果。 【范文二：船代年终总结】 转眼间又到了话别20XX，喜迎20XX的时候。在这20XX最后一周回忆这即将逝去的20XX，不仅有好多话要说，对于20XX，我可以无悔的说一句 “20XX年没白过”，这一年是真真正正属于我自己的一年，自从20XX年2月，我的长期登轮证和报检证下来到现在，这个20
34、XX就实实在在的被我HOLD住了。这一年在领导和同事的关怀和帮助下，我的各方面的能力都得到一定的成长，在领导的带领下我深刻的感觉到我们这个公司的温馨团结以及活力四射。 “纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”这句古诗是我上半年体会最深的一句话。在2月份之前我的长期登轮证和报检证没有下来，各个部门的手续多是师傅带着我办理，而我在一旁看着，有什么不明白的问师傅，或者我办理，师傅在一旁指点，这样心里总有一种身后有依靠的感觉，用天津话讲应该就是“后面有根”，“有根”的坏处就是自己一个人办手续时，考虑的没有那么全面，就是说，将一条船完全交给你去办理时，你对这个船的整体大局性把握没有那么强，不是这里少考虑一些，
35、就是那里犯了个小错误，不是这个事忘记办了，就是办理时办的不到位。刚开始时几乎每条船都有或大或小的问题，有时这些问题将我弄得焦头烂额心力憔悴，但正所谓“吃一堑，方能长一智”，单子弄错了谁回船上改？是自己，系统发错了，是谁回公司重发？是自己，出现问题，受苦受累的终究还是自己，于是慢慢的在一回回办理船舶的过程中，开始严格要求自己，对每件事都考虑再三，遇见什么地方哪个部门有什么特殊要求，都清楚的记录下 来，以免下次再犯，就这样其本上我的20XX上半年就是在黑暗中摸索，在曲折中前进，每条船办理结束后，都针对这条船的业务进行总结自己，反思自己，哪里做的还可以，下次继续努力；哪里做的不够好，下次一定要加强改
36、正。我自己感觉当时自己就把自己工作当成是冶炼一件工艺品的过程，我自己本身即是这件工艺品本身也是对这件工艺品进行打造和雕琢的工匠。刚开始我就是一个漏洞百出的还没成型的材料，而我上半年要做的就是首先将这些“洞”填满补全，使之成为一个相对完整的材料。 而下半年我就一直针对自己这块“材料”进行大刀阔斧般的砍剪，使自己逐渐成型，哪里是工作中不该有的缺点和错误思路，全部改掉；哪些思考方式是可以保留地要继续深化加强。同时在业务上，我也展开了对自己的“查缺补漏”行动，使自己的业务逐渐成熟，使自己的服务逐渐专业化。7月和8月，在前辈的原有基础上，我从新对船代外勤流程在海关海事边防卫检四个部门进行总结，去陈添新；
37、9月我对如何写好SOF进行总结；10月我对外事科办理签证进行总结；XX月我对汇盛码头作业岸吊情况经行总结。我发现总结是一个业务员成功必不可少的垫脚石，总结可以让你看到长处，发现短处，可以让你扬长避短，可以让你工作服务更加专业。工作久而久之，我也积累了经验，增长了见识。在代船过程中我遇见不同国家的船长大副和船员，他们都有自己 的作业要求和工作习惯，在与他们的公事过程中，我锻炼了自己沟通技巧，增长开阔了自己的知识视野，同时也从他们身上学到了很多关于船舶作业，航行等方面的宝贵知识。而且在这一年中，我也在工作中慢慢养成了遇事不慌不乱的性格，让自己逐渐变得更加成熟稳重。以前在船上出现紧急情况时或者特殊事
38、项时，我总是惊慌失措，遇事找师傅找领导，但这就像小孩子学走路，要想学会走路，终究要扔开那副拐杖，所以渐渐的遇见事情我不再那么惊慌，而是静下心来分析原因，列举证据，将信息及时准确的反应给领导和客户，大家商讨出一个相对最好的解决方案。 在日常的工作当中，我发现很重要的一点就是，作为服务行业的我们“客户的满意度是我们工作的终极目标”，这样不仅要求我们对客户反映的市场信息要到位，而且出现问题要及时准确的联系告知船东，并能尽最大努力给出客户以自己能给出的最好建议。经过长时间的总结反思，我发现自己存在很大缺点和不足。第一就是工作经验还远不够丰富，业务层面还不能强硬过关；记得有一次夏总在公司早会上问我几个问
39、题，是关于汇盛码头水深和岸吊负荷情况，自己的答案莫罗两可，自己都不确定，于是突然发现自己的不足，直接我就展开都其他别的港区，于是发现了自己业务面的很大空白区，于是我又开始找资料，问朋友，自己实地记录考察，渐渐的将自己的这方面空白补全。举一反三，这就 是说我还有很多其他别的方面还有空白，要自己多思考去发现，去学会给自己补缺。第二就是自己的反馈市场信息的能力不够及时准确。这我想过，我给自己总结了两方面的原因，一就是自己没有答案，更糟的是自己不知道通过谁来找到答案，这说明自己积累的有用的人脉还是不够多，各个部门的人脉也是不是那么深入；二就是自己把握分析问题的能力还不够强，往往有时客户问我一个问题，我
40、总是问几遍才能问清楚，就是看问题不能很准确的抓住问题的关键，所以这方面的能力，我以后一定要有意的去坚强锻炼。 现在自己已经可以独立代理一条船，但是在细节上还是不够完美。而且船代的工作性质就是“逆水行舟，不进则退”，因为他每天每个部门的要求都在更新，如果我们不能及时的了解到这些更新的信息，就无法给客户以准确的反馈，就无法让客户根本上满意。 所以明年我希望自己 第一：加强了解码头和各个部门的相关手续情况，对码头情况有一个更好的认知，对相关手续情况有一个更好的跟踪 第二：加强自己的业务英语和商务英语水平，在自己分内的工作较好的完成后，花一定的时间在学习内勤与客户的沟通和服务上，主要学习一下内勤的沟通
41、方法技巧和相关的书面英语上，简单的了解一下报价和相关费用问题。 第三：加强自身的软件建设，就是在加强自身的经验积累，并且有时间多关注一些航运海运的趋势的动态和走向，尽量多一点培养自己的航运业的关注度和敏感度，也为自己将来有机会研究航运市场做一个铺垫。 以上是我至一年度的相关感想以及对自己一个剖析和认识，我也会在以后的工作中进一步发掘自己的潜能，进一步全面的发展自己和提高自己，争取尽自己的全力为工作贡献自己的微薄之力，我也相信公司会在领导的带领下，在兄弟姐妹的共同努力下，公司的明天会更好！ 【范文三：船代年终工作总结】 6月份，我有幸正式进入了船代部这个大家庭。在领导的关怀和同事的帮助下我各方面
42、能力得到一定程度的成长。当然我们船务部并不是人多而称之为大家庭，加上领导我们只有4个人。但是在领导的管理下这个只有4人的部门温馨、团结、活力四射。 现将到年底的工作计划总结如下： 做船代本质上跟其他工作差不多要发现问题更要想办法解决问题。因为水平问题我主要从事散货船舶代理业务，进入部门以来在船舶代理业务操作上我的业务能力得到了质的提升，途中不断的遇到新问题使自己有更多的学习机会。船代联检和相关船舶进出港手续的办理要熟练掌握并会操作。分清要做事情的轻重，该做什么，提前做什么都安排得比较合理。 船代外勤主要工作内容如下： 1、船舶抵港前：船代外勤负责掌握船舶规范和船舶动态，来港任务，运输合同相关条
43、款和费用分担情况，了解船方委托代办的事项，如加油加水、上物料、修理、借支、换船员等，应与船务调度保持紧密联系，在其安排和指挥下工作。了解备货情况和靠泊计划，与有关方面事先取得联系，做好准备工作。备好船舶进出口报关的联检单证，以便船舶到港后能顺利通过联检。 2、船舶在港期间：船代外勤负责了解船方，港方和货方对装卸作业的具体要求，协调好各方关系。逐日了解船舶装卸进度，向船方定时汇报，出现状况，及时与有关各方联系，尽快解决问题。办理船方委托的其他事项，保存好各种单据，并做好记录。 3、离港前：船代外勤负责根据作业进度和计划，与港方确定船舶出港联检时间，与船长沟通，做好开航前准备工作。落实船员是否尽数
44、回船，所需燃油淡水物品等是否办妥，代办事项是否完成，相关业务单据是否已由船长大副等签署完毕，随船单证是否备齐，联检单证是否齐全。 4、离港后：船代外勤负责将业务单据及财务单据等送交公司相关部门存档结算，以便做好清帐手续和航次结算，办理其他船方交代事宜。 船代外勤负责的工作内容大多数是事务性工作，由于具 体的工作内容较为琐碎，因而船代外勤必须相当的认真细致，一方面要帮船东和船员代办一些杂事，另一方面还需要协调好船，港，货三方的关系。 联检部门和码头承载着整个港口的货物吞吐能力。配合好联检部门和码头做好相应工作是我的义务。加强联检部门和码头的关系。 和谐带给我们的不仅仅是一个平静，而是一种氛围境界
45、。工作和谐和生活和谐带给我们和同事之间的是默契和快乐。 加强商务英语知识和口语水平，进一步了解散货外贸船舶操作流程和报价事宜。 深入了解散货代理的船舶报价和市场的了解与分析。 加强了解码头的情况和船舶靠泊的安排情况，对码头和靠泊计划有一个更好的跟踪。 工作中不断的学习和锻炼个人综合能力才能使自己走上另一个层。 推荐第4篇：船代岗位职责 蓝海动线娱乐服务有限公司 船务部岗位责任制 2023年11月18日 目 录 一、船务部岗位职责编制的目的和适用范围 二、经理的岗位职责 三、副经理的岗位职责 四、主管的岗位职责 五、船长的岗位职责 六、水手的岗位职责 七、轮机长的岗位职责 八、船舶调度的岗位职责
46、 九、岸勤的岗位职责 十、水下作业的岗位职责 十一、讲解员的岗位职责 十 二、安全员的岗位职责 船务部岗位责任制 为了搞好船务部的经营管理，提高经济效益和社会效益，根据现设岗位，特制定各岗位人员责任制。 一、经理岗位职责 1、负责参加公司的各种会议，并把公司的有关会议精神 传达给全体员工。 2、负责船务部的经营管理，努力完成公司的各项任务。 3、负责本公司各项制度的定监督和执行。 4、做好上传下达工作，沟通调好对内对外关系。 5、强化员工的思想教育，加强对员工的培训；强化员工 的服务素质。 6、根据公司的要求，制定本公司的工作计划和具体措施。 7、负责处理好游客在游乐中发生的各种事件，处理好顾 客的投诉。 8、根据公司的有关规定，负责对本部们员工的奖惩。 9、完成公司领导交办的其它任务。 10、负责本部门每半月的安全会议。 二、副经理岗位职责 1、根据公司的各种会议，协助经理把公司的有关会议精 神传达给全体员工。 2、协助经理搞好船务部的经营管理，努力完成公司的各 项任务。