2023年机加工实习报告(精选多篇).docx

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1、2023年机加工实习报告(精选多篇) 推荐第1篇:机加工实习报告 三个星期的机加工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论知识。也许大家平时知识都学得不错,但真正用于实践的时候,却发现原来动起手来并没有想象中的那么简单。“机加工实习”是一门实践性的基础课,也是我们必须学习的技能。我觉得,掌握这门课的主要方法就是要有足够的动手操作,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事多思考的习惯,在这种训练中不断加强,锻炼实际操作能力。下面我从三周的实践中谈谈我的感受与体会: 不管是车床还是铣床,老师首先强调的是安全问题。机加工实习的第一天我们就

2、通过观看录像带,了解了实习中易犯的危险操作动作和工作时的注意事项。比如在加工细长工件时一定要夹紧工件,还要用顶尖顶紧,不然工件飞出就会对自己或他人造成伤害。用沙纸打磨工件表面时一定要注意右手在前,左手在后,以免卡盘卷住左手衣袖造成伤亡事故等等。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上,机加工实习目的有两个:一是确保人身安全,设备安全;二是获得机加工的基本知识,为将来的发展做准备。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,后悔就晚了。上学期就听老师说过本校以前有同学在实习时候袖口长了又没扣好袖

3、口,结果不小心被卡盘从车床这头带到另一头去了。还有女同学因为头发长,有没有戴安全帽一个没注意就被车床卷住头发而受伤。另外在工作进行时不要玩手机,以前一个大型工厂就有学生实习时玩手机,手机不小心掉到正在加工的大型工件上去了,同学去拣的时候造成亡事故的。虽然普通车床和铣床危险性比大型机床小,但同学们在操作过程中仍要按老师要求做,以避免发生不必要的伤害。最重要的是:安全为主。 普通车床操作注意事项 习学生进入车间必须穿好工作服,并扎紧袖口,女生须戴安全帽,加工硬脆工件或高速切削时,须戴眼镜 2、习学生必须熟悉车床性能,掌握操作手柄的功用,否则不得动用车床。 3、车床启动前要检查手柄位置是否正常,手动

4、操作各移动部件有无碰撞或不正常现象,润滑部位要加油润滑。 4、工件、刀具和夹具都必须装夹牢固才能切削。 5、主轴变速、装夹工件、紧固螺钉、测量工作、清除切屑或离开机床等都必须停车。 6、装卸卡盘或装夹重工件,要有人协助,床面上必须垫木板。 7、工件转动中不准手摸工件,不准用棉纱擦拭工件,不得用手去清除切屑,不得用手强行刹车。 8、车床运转不正常、有异声或异常现象,轴承温度过高,要立即停车,报告指导师傅。 9、工作场地应保持整洁,刀具、工具、量具要放在规定地方。床面上禁止放任何物品。 10、工作结束后应擦净车床,并在导轨面上加油,关闭车床电源。第二节课我们班分成了三组,我分到了车床那组,老师给我

5、们讲了下车削加工的基本知识,车削加工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等。普通车床的加工对象很广泛,主轴转速和进给量的调整范围大,能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。主要由工人手工操作,生产效率低,适用于单件、小批生产和修配车间。 数控铣床安全操作规程 1、进入车间实习时,要穿好工作服,大袖口要扎紧,衬衫要系入裤内。女同学要戴安全帽,并将发辫纳入帽内。不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。 2、严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实习无关的书刊、背诵外语单词、收听广播和mp3等。 3、各操作手柄是否正确,工件、夹具

6、及刀具是否已夹持牢固,然后开慢车空转35分钟,检查各传动部件是否正常,确认无故障后,才可正常使用。 9、加工过程中,操作者不得擅自离开机床,应保持思想高度集中,观察机床的运行状态。若发生不正常现象或事故时,应立即终止程序运行,并及时报告指导老师 14、除工作台上安放工装和工件外,机床上严禁堆放任何工、夹、刃、量具、工件和其它杂物。 15、工作完后,应切断电源,清扫切屑,擦净机床,在导轨面上,加注润滑油,各部件应调整到正常位置,打扫现场卫生。 推荐第2篇:机加工实习报告 三个星期的机加工实习结束了,给我带来的是不舍与回味,机加工实习报告。虽然实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学

7、的都是理论知识。也许大家平时知识都学得不错,但真正用于实践的时候,却发现原来动起手来并没有想象中的那么简单。“机加工实习”是一门实践性的基础课,也是我们必须学习的技能。我觉得,掌握这门课的主要方法就是要有足够的动手操作,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事多思考的习惯,在这种训练中不断加强,锻炼实际操作能力。下面我从三周的实践中谈谈我的感受与体会: 不管是车床还是铣床,老师首先强调的是安全问题。机加工实习的第一天我们就通过观看录像带,了解了实习中易犯的危险操作动作和工作时的注意事项。比如在加工细长工件时一定要夹紧工件,还要用顶尖顶紧,不然工件飞出就会对自己或他人造成伤害。用沙纸打磨工件表面时

8、一定要注意右手在前,左手在后,以免卡盘卷住左手衣袖造成伤亡事故等等。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上,机加工实习目的有两个:一是确保人身安全,设备安全;二是获得机加工的基本知识,为将来的发展做准备。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,后悔就晚了。上学期就听老师说过本校以前有同学在实习时候袖口长了又没扣好袖口,结果不小心被卡盘从车床这头带到另一头去了,实习报告机加工实习报告。还有女同学因为头发长,有没有戴安全帽一个没注意就被车床卷住头发而受伤。另外在工作进行时不要玩手机,以前一个

9、大型工厂就有学生实习时玩手机,手机不小心掉到正在加工的大型工件上去了,同学去拣的时候造成亡事故的。虽然普通车床和铣床危险性比大型机床小,但同学们在操作过程中仍要按老师要求做,以避免发生不必要的伤害。最重要的是:安全为主。 普通车床操作注意事项 习学生进入车间必须穿好工作服,并扎紧袖口,女生须戴安全帽,加工硬脆工件或高速切削时,须戴眼镜 2、习学生必须熟悉车床性能,掌握操作手柄的功用,否则不得动用车床。 3、车床启动前要检查手柄位置是否正常,手动操作各移动部件有无碰撞或不正常现象,润滑部位要加油润滑。 4、工件、刀具和夹具都必须装夹牢固才能切削。 5、主轴变速、装夹工件、紧固螺钉、测量工作、清除

10、切屑或离开机床等都必须停车。 6、装卸卡盘或装夹重工件,要有人协助,床面上必须垫木板。 7、工件转动中不准手摸工件,不准用棉纱擦拭工件,不得用手去清除切屑,不得用手强行刹车。 8、车床运转不正常、有异声或异常现象,轴承温度过高,要立即停车,报告指导师傅。 9、工作场地应保持整洁,刀具、工具、量具要放在规定地方。床面上禁止放任何物品。 10、工作结束后应擦净车床,并在导轨面上加油,关闭车床电源。第二节课我们班分成了三组,我分到了车床那组,老师给我们讲了下车削加工的基本知识,车削加工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等。普通车床的加工对

11、象很广泛,主轴转速和进给量的调整范围大,能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。主要由工人手工操作,生产效率低,适用于单件、小批生产和修配车间。 数控铣床安全操作规程 1、进入车间实习时,要穿好工作服,大袖口要扎紧,衬衫要系入裤内。女同学要戴安全帽,并将发辫纳入帽内。不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。 2、严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实习无关的书刊、背诵外语单词、收听广播和mp3等。 3、各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固,然后开慢车空转35分钟,检查各传动部件是否正常,确认无故障后,才可正常使用。 4、加工过程中,操作者不得擅自离开机床,应保持思想高

12、度集中,观察机床的运行状态。若发生不正常现象或事故时,应立即终止程序运行,并及时报告指导老师 5、除工作台上安放工装和工件外,机床上严禁堆放任何工、夹、刃、量具、工件和其它杂物。 6、工作完后,应切断电源,清扫切屑,擦净机 推荐第3篇:机加工实习报告 机加工车间实习报告 去机加工实习一方面是部门设计机加工实习安排的要求,另一方面也是自己通过机加工实习希望提高自己工作水平的途径。产品的质量的好坏主要取决于零部件材料的选择、加工工艺、装配工艺。不了解加工工艺就很难设计出质量更好的产品。 在实习前就是想首先要简单的认识和了解加工设备,加工的原理,再针对某个熟悉的零件,去认识和了解从毛坯到成品件这一整

13、个加工过程中涉及到的加工设备、刀具、加工工艺、检测仪器等。我觉得这样才能对加工工艺有更深刻的了解。 机加工车间一台数控立车(CK5112ATC)正好在加工3ML4780D-30022(轴承座),由于轴承座加工质量也直接影响到30部下主轴的装配,从而影响设备的精度,就首先了解数控立车加工轴承座的工序和工艺。数控立车主要是X/Z轴的直线进给运动和主轴的旋转运动。在挡车工加工过程中,自己也去注意应该如何装夹工件、刀具找正、划线和调平,同时观察控制面板的程序是如何运行的,指令代表的含义。实习过后,对着零件图和自己记下的加工工艺,去研究如何走刀的。轴承座需要在数控立车上完成外圆、内孔、端面的加工,一次装

14、夹首先粗车外圆及台阶面,留2mm的加工余量。再翻面粗精车外圆、内孔、台阶面。刀具分别是车外圆和台阶面是90偏刀,内孔是使用镗铣刀。通过观察,才知道倒角和V型槽在数控立车上是怎样加工的以及如何保证尺寸公差和形位公差的。最后是在加工中心(4021)上加工螺纹孔,4021加工中心加工零件的表面光洁度和尺寸精度都有很好的保证。 由于以前也是实习过车床、铣床、外圆磨床、数控铣床,所以对一些设备的加工包括数控机床的加工指令也不陌生。最后也是看到了镗铣床、平面磨床、刨床,镗铣床、平面磨床加工零件的表面粗糙度都可以达到Ra0.8,刨床也可以达到Ra1.6。在镗铣床上也能加工曲面上的螺纹孔。比如,现场摆放的3M

15、L4780-51020A(横梁),由于铸造的时候未铸造出装油管的两个斜孔,在加工中心加工各序后,还需要再去镗床去镗斜孔,再经过装夹、调平、重新加工,这样既增加了工序,又延长了加工周期,提高了成本。于是就提出把未加工的两个斜孔改成两个长条孔,对装配没有影响,同时在加工中心一次装夹就能加工,减少了因换设备和重新装夹、调平带来的工时的延长和成本的提高。 这样在以后零件设计中可以考虑在哪种设备上加工,能得到怎样的精度,或者在改进零部件的时候,在了解加工设备的情况下更好的改进。现在只是对加工设备、工艺、刀具简单的了解,自己以后也会更多的接触加工现场和积累相关经验。 推荐第4篇:机加工实习报告 实习报告

16、上个星期在机工车间呆了七天,比起在铸造,用七天时间把机加车间所有工序了解完可能会紧一点,了解的也有可能不是很充分,不过有李班寿李主任的指导还有其它车间工人的帮忙,再根据科长给我那个机加工考试题目做为重点来实习,得以在七天内能够把机加工这个比较复杂的工序能够弄得比较清楚。 刚把我带给李玉寿主任的时候,李主任给我介绍了机床加工的相关数据,现在数控机床所能达到精度为0.001mm,而实际加工中,轮毂所需要的精度目前最高为0.03mm所以加工起轮毂,这些数控机床是得心应手,只要有准确的程序.另外,加工完一个轮毂后要求轮毂的端径跳要小于0.3mm,这个是要严格控制的。李主任帮我分析了一下,让我把实习的过

17、程分成三个大的内容来学习:工装的方式、刀具的分类和用法、加工的顺序过程。他让李宇杰带我去工装房看了下工装的各种配件,并大概介绍了定位和夹紧的方式和方法。 自己在现场结合作业指导书了解了实际操作中的一序工装的安装方式分为四种方式: 1、定工艺台; 2、定窗口; 3、定碗口; 4、定中心孔。其中定工艺台和定窗口是用的定位盘和定位垫块来固定的,而定碗口和定中心孔用的是定位轴来完成的。一序的工装还包括拉爪(用来拉紧轮毂)、支承座(在拉爪下部用来支撑轮毂)、过渡轴(用来调节定位盘的高度),有时候还需要安装弹性支承座来减小夹紧变形。 在加工一序的时候,要用到R3来加工外轮辋及轮盘(粗车是一次1mm1.5m

18、m,精车一次0.20.8mm,安装盘不用R3精车),代替了以前的R1.2尖刀,提高了效率并节约了刀具成本,安装盘用R1.2尖刀来精车,车完安装盘再用R1.2勾刀来精车中心孔,达到表面粗糙度3.2的要求。车完外轮辋再用R4圆弧刀来车内轮辋,也是先粗车后精车,先车外轮辋后车内轮辋的原因是轮毂要产生加工变形,如果先加工外轮辋,后加工内轮辋就保证了内轮辋的表面粗糙度及尺寸,因为装胎是装在内轮辋上。车完后用毛刺刀去边缘毛刺。 加工中心有的机床是把螺栓孔和气门孔能一起加工,有的则需要把气门孔分开来加工。但两种方式加工的工装基上相同,加工中心钻螺栓孔的工装包括:拨杆和弹套定心夹具,代替了以前的定心轴、等高垫

19、块和四连杆夹具。在加工时,把轮子放在弹套定心夹具上,并正向转动和拨杆卡紧。钻完后用锪钻钻出螺栓孔的倒角。钻气门孔也有两套工装方式,一种是定位拨杆、四连杆夹具、定位柱和定位面板,另一种是定位拨杆、弹套定心夹具和定位面板,后者多用在和钻螺栓孔的加中心机床里。钻气门孔和钻螺栓孔一样,要用定位拨杆把轮毂固定好。 加工中心完了后就转入二序的加工,二序一般用到的工装是扇形卡盘,三个120度的扇形卡盘把轮毂固定并夹紧。不过现在这个工装方式慢慢的被另一种取带,现在用像一序一样的拉抓和弹套定心夹具。不过不同的是拉抓上面带有PVC塑料,这样可以避免夹抓给一序车好的轮缘造成损伤。用这种工装的好处是固定了中心,这样加

20、工起来更精准。所以这种工装方式被广泛应用。二序是先用R4圆弧刀来车内轮辋,也是先粗后精,车掉工艺台,如果有需要车亮面的轮型,用R1.2尖刀轻根,把轮辐表面车露出来。车完工艺台后用R1.2勾刀车出中心孔的卡口。车完后用毛刺刀去边缘毛刺。 如果需要车亮面的轮型需要进入三序,三序需要在涂装过后再用和二序一样的工装来固定轮毂,用钻石车刀R1.2尖刀来以一次0.1mm精车表面,达到3.2的表面粗糙度。车完后用刀片轻轻去除毛刺。 机加工车间 这样几道工序完了后就可以转入气密性检测了。气密性检测是看看轮毂有没有漏气的情况,如果有漏气,立即报废。气密性检测的保存压时间应大于等于30s,在完全浸入水后,等待51

21、0s旋转不小于2周,保存压压力为0.3450.5,如果未发现漏气现象,则为合格。 气密性检测合格后转入动平衡检测。动平衡检测是将轮毂套在动平衡机上旋转,动平衡机测出去不平衡值,测出其偏差位置。每种轮型都有一个动平衡值,在这个范围内就可以过关,但实际中可以在这个范围上加上5g。动平衡值有一个计算公式那就是:把客户提供的总动平衡量*2/轮毂的名义直径。 动平衡检测完后合格的半成品就可以转入涂装车间了。 下面讲一下我在实习过程中记录下来的412轮毂在各个工序的加工过程中的时间动作,由于这个轮型加工每个工序加工完后都没有直接转入下一序,而是分开进行的,所以时间并没有连贯: 一序: 14:02:45 把

22、毛坯夹紧, 14:02:52 合上一点门,启动旋转按钮,看是否夹偏 14:02:58 合上门,启动程序 14:05:42 开门,用气嘴吹掉铝屑,取下轮毂并放在去毛刺台上,安装下一个 轮毂。 14:05:58 用毛刺刀刮毛刺并打好钢号。 14:06:32 将轮毂放在托架上等待下一个。 加工中心序:15:42:15 打开门,钻好气门孔的轮毂取下,用气嘴把定位面板上面的铝 屑吹掉,把钻好螺栓孔的轮毂换到钻气门孔的定位面板上固 定好,用气嘴把面板上面的铝屑吹掉,安装另一个轮毂在钻 螺栓孔位置,固定好。 15:42:40 开始,并钻取下的轮毂的螺栓孔导角,打好钢号,放到铁架上15:43:30完成,打开门

23、,取下钻门孔位置轮毂重复第一步。 二序: 15:52:20 安装轮毂 15:52:25卡紧,旋转一周,看是否有偏差 15:52:32 启动程序,去上个轮毛刺,打钢号,放到托架 15:53:58 开门,用气嘴把轮毂上的铝屑吹掉取下轮毂放在去毛刺台上,安装 下一个 这就是412在机加一序、加工中心和二序的过程。 下面根据科长给我的机加考试题目,在现场实习后得以解答。下面解答下这些问题: 1、何为机械坐标、工件坐标及刀具补偿,它们有什么关系? 机械坐标:机床的回零点,机床一切运动的初终参考点。一台机床生产出来后 机械坐标就固定了,在远离机床加工较远的位置。 工件坐标:就是编程坐标,机床Z方向定位面和

24、主轴的交点为工件坐标原点。 刀具补偿:刀尖与夹具Z方向定位面的距离。具体一点应分包括刀具半径补偿 和刀具长度补偿,编程的时候,是看成一个点的运动来编运动轨迹的,而实际上刀具总有一定的刀具半径或刀尖的圆弧半径,所以在零件轮廓加工过程中刀位点运动轨迹并不是零件的实际轮廓,它们之间相差一个刀具半径,为了使刀位点的运动轨迹与实际轮廓重合,就必须偏移一个刀具半径,这种偏移称为刀具半径补偿;刀具长度补偿,是为了使刀具顶端到达编程位置而进行的刀具位置补偿。 机床工件坐标是相对于机床坐标系而言的,机床坐标是厂家已经设定好的,而工件坐标是用户为了方便编程而使用的一个坐标点,也就是坐标偏移,零件上所有点相对于这个

25、点的坐标值就能在图纸上直观的表现出来。 2、联系现场情况举例说明六点定位原理。 一个工件在空间的三个方向上分别有移动的转度两种运动方式,三个方向就有 六个,把这六个运动称为六个自由度,在分析工件定位时,通常用一个支承点限制工作的一个自由度,用合理的分布六个支承点限制工件的六个自由度,使工件在夹具中的位置完全确定。 在一序的时候需要限制五个自由度,称五点定位属于欠定位。支承座和拉爪限 制了Z轴的移动、X轴的转动和Y轴的转动,定位垫块或定心轴限制了X轴的移动和Y轴的移动。只剩了Z轴的转动没有限制。 在加工中心则采用六点定位,限制了整个工件各个方向的自由度。二序和三序 也是和一序一样,限制了五个自由

26、度。 3、刀纹产生原因及解决方法。 在车外轮辋和内轮辋时容易起白线,产生的原因是在加工过程中散热不完全,而形成积屑瘤并参与了切屑,产生的划伤。解决这种问题最有效的办法就是解决散热问题,可以适当调节切深量由0.020.03调到0.030.05,这个最适合,因为切深越大,切屑越多,带走的热量就越多,散热越好,但并不是一味的加深,这个值是经验参数,另外切屑液浓度要合适,方向要射到刀尖背面。 4、在加工产品过程中常出现振刀现象,分析产生的原因和解决方法。 在加工过程中出现振刀现象多是由于切削量不合适,转速过快,刀杆过长,刀具易振动,应适当调节切削量,检查刀杆是否定装稳定,调到适当转速。在加工中心序也容

27、易产生振刀,也是由于转速过快,但根本原因还是钻头,由于加工中心的钻头多是只在刀尖上采用合金钢,而钻头刀尖外的其它部位采用其它材料钢,两种材料不一样,造成排屑困难。切屑液无法进入刀尖部位,所以造成振刀。避免这种现象应改善钻头,让其刀尖大面积用合金钢。 5、我们在加工产品过程中,夹紧变形和加工变形对产品的精度影响很大,谈谈你对改善夹紧变形和加工变形有何对策。 夹紧变形是由于在定位工件的时候拉爪和支承座之间产生刀矩从而产生变形,不可避免的,要减少变形,需要减少力矩或是用增大摩撑来减小拉紧压力,减小力矩可以用增强辅助支撑的方法,增大摩撑可以让支承座表面增加槽形来增大摩擦。另外夹紧和定位间容易产生变形,

28、可以用安装弹性支承座的方法,如果是用定位垫块的方式来定位的可以让定位垫块尽量靠近拉爪,这样也可以减小力矩。 加工变形也只是不可避免但可以减少的,目前还只能用先加工外轮辋后加工内轮辋的方法来减少表面的加工变形,还可以适当调整切削参数,多车几刀,可以减小加 工变形。 6、我们在加工亮面产品时,汽轮出现刀纹,请你从原理上分析其产生原理及解决方法。 造成这种现象可能是程序各切削参数调整不当,或者是切屑液射水方向调整不当或是浓度不适。措施:保证各方向挤压到位,调整精车量到0.020.08之间,如有必要进行两刀精车在0.020.06;调整切屑液射水方向一般要射到刀尖背面,调整切屑液浓度。 7、平行度的检测

29、方法。 平行度用三坐标来检测。 8、设备能力指数计算的前提条件是什么? 设备能力指数计算的前提应是设备能正常且能稳定的使用,且工装都能正常使用。 9、尺寸链的换算。 在零件加工或测量过程中,以及在机器的设计或装配过程中,经常能遇到一些互相联系的尺寸组合,这种相互联系的按一定顺序排列成封闭图形的尺寸组合称为尺寸链。 单个零件在工艺过程中的有关尺寸所组成的尺寸链叫工艺尺寸链。在机器的设计和装配过程中,由相关的零部件上的有关尺寸所组成的尺寸链叫装配尺寸链。 尺寸链具有: 封闭性:尺寸链必须是一组有关尺寸首尾相撞构成封闭形式的尺寸。 关联性:尺寸链中间接保证的尺寸的大小和精度是受这些直接保证尺寸的精度

30、所支配的,彼此间具有特定的函数关系,并且间接保证的尺寸的精度必然低于直接保证尺寸精度。 尺寸链的换算就是通过这两种特性来换算的,具体如何换算要在实际情况中来看。 机工里面了解的东西大概就是这些,可能科长看了会觉得有点杂,主要是把前面自己看到的和后面问题分开来写的,因为我觉得那些问题也并没有把机加的所有东西包括完,自己还是按照自己的思路写了下来,七天时间比较短,有的地方会有遗漏,希望在今后慢慢学习。 推荐第5篇:机加工车间实习报告 机加工车间实习报告 * 10月27日开始,按公司实习规定,我到机加工车间实习。 陈主任安排我跟着方工进行接下来的实习,并从安全角度考虑,叮嘱我不要单独操作冲压机床,主

31、要是对现在的产品的结构和生产工艺要多思,多想,多悟。 机加工车间包括冲压模具生产和冲压件生产两部分,主要为公司产品生产部分冲压零配件,包括炉头,进气管压环,电池隔热盒,电脉冲安装板,部分燃气灶面板等等冲压件的生产。 机加工车间实习的目的是熟悉和了解公司产品涉及的冲压件的生产工艺过程,冲压件所用的钣金种类及性质,模具结构和特点,生产设备的生产能力等,避免以后设计或者研发新产品过程中的实际生产不可行性。 实习这周时间,车间主要在生产炉头。看似简单的炉头却包含了很多小的组件,包括大炉腔,小炉腔,大中小扩散管,扩散管支架,炉头中心轴套,炉耳,炉头支脚等等。而这些组件哪怕结构再简单,设计时都得想到,制定

32、生产工艺时都得考虑周全。以炉腔为例,其生产工艺过程主要有: 落料成型修边翻遍底孔翻边及冲孔和凸台冲炉耳凸台冲侧小孔冲侧大孔侧孔翻遍 之后再用点焊机把炉耳,炉头支脚,扩散管,小炉腔等零部件焊接在炉腔上。 通过向师傅们请教和交流我知道了看似简单的步骤,其实每个工序都要仔细斟酌和考量之后,再经过多次试冲再改进才制定下来的。比如冲炉耳凸台,侧孔和侧孔翻边时都选用底孔5的孔做定位,这样就精简了工艺和实际生产时的操作;比如侧孔翻边有没有必要;冲压件出现开裂,起皱,回弹,表面质量问题是什么原因导致的,出现这些问题的解决方法;选择钣金依据什么;模具选用单冲模具还是用复合模具还是级进模具等等。 工艺的制定一般应

33、注意几个问题:技术要求;形位公差;工艺基准的设定,可加工性;关键尺寸或工序的加工;加工余量的确定;全面综合考虑,包括加工设备的精度、可行性分析等。虽然公司有专门的工艺部门制定产品的加工工艺,但是作为设计人员除了懂设计外,这些是绝对有必要熟悉的。 模具制造属于精密机械加工范畴,冲压模设计的总原则是在满足制件使用要求情况下,力求使模具的结构简单,劳动量小,材耗少成本低,操作安全。这就对机加工设备和生产师傅的经验要求非常高。在向方工的请教学习中,方工大致说了冲模制造过程中要特别注意冲模的精度、刚度要与压力机的精度、刚度相匹配;冲压模具应能方便可靠地安装在压力机上;模具的施力行程和开启高度与压力机的行

34、程相匹配;模具的压力中心与压力机中心重合等等要求,我想这些对生产师傅的经验和技能要求就非常的高。机加工车间所用模具基本都是自己生产的,普通精度冲模用普通车床,铣床和磨床就能生产。而像陶瓷片冲压模具精度要求比较高,就得用数控机床来加工。 无论做设计或研发,有时只是一个小小的细节就决定了整个产品的命运,所以,作为一个技术研发人员需要掌握全面的专业技术知识同时还要对加工工艺生产设备有比较系统的了解。 以上是我在机加工车间实习所学所得的大致情况,请领导审核指导! 推荐第6篇:机加工车间实习报告 机械加工制造车间实习报告 在生产精细部实习一个月里,虽然时间短暂,但是我还是学到了很多知识。我很珍惜这次实习

35、机会,同事们工作热情认真,对我也很好,工作中,我在他们身上学到了很多知识。 精细车间目前主要加工各种风机的零部件、由结构车间转运过来的铆焊零件和对加工完成的零部件装配的工作。按工艺设备的不同,精细车间分成车、铣、钳工段。车工段有数控立车,重型卧车,50车,30车,30数控车,20数控车,20车等设备,另外还有插床。铣工段有数控龙门铣床,数控镗铣床,立式升降台铣床,卧式外能升降台铣床,镗床,数控外圆磨床,5轴加工中心等设备。钳工有大型加热器,液氮冷却工艺,拔轮器,手动和自动液压设备,气动扳手,液压铆钉枪,立式钻床,摇臂钻床等设备。还有原料的输入端下料锯床。数控外圆磨床,线切割,平面磨床,做动平衡

36、的平衡机等 车工段主要负责风机等产品上回转零部件加工制造,例如在立车上车削离心风机叶轮端面外圆面和进风口,轴流风机主体风筒内圆面,轴流风机轮毂外圆球面等大型回转零件;在50车上车削离心风机轮毂毛坯,轴流风机轮毂部件,离心风机大主轴等;在30车上车削离心风机主轴,主扇主轴,轴流风机叶柄轴。20数控车削表面精度和尺寸精度要求高,余量大的零件,比如 防磨圈,轴套,调节臂等。20车车削轴套,锁母等。 铣工段主要负责风机等产品上平面,镗孔,钻铰工序。例如在数控龙门铣床上铣削离心风机整体底座,铣削键槽。立式升降台铣床上加工滑块,铣长孔,铣键槽,轴流风机平衡锤等零部件。卧式万能升降台铣床铣削调节轴,平键。数

37、控落地镗铣床加工轴流风机轮毂,前导风筒法兰连接孔等。镗床加工离心风机轴承座,主轴顶尖孔,打孔攻丝等。 钳工工段有钻孔组,装配维修组。钻孔组负责划线打孔,例如 离心风机调节柄,轴流风机底座滑轮,风机法兰孔,离心风机叶轮与轮毂配合孔,离心风机机壳孔和进风口孔,调节门叶片轴连接孔,轴流风机调节臂滑块孔等零部件的加工;装配组负责风机的组装,旧叶轮的维修装配任务,协助风机运行测试。所有叶轮要上动平衡机测试不平衡度,使其出厂前符合要求。 合理的加工工艺安排,可以提高零件的加工质量,提高机床的利用率,降低劳动强度,提高生产效率。最终可以降低加工成本。除了通用夹具外,在大中批量生产中,专用夹具的使用,在保证零

38、件加工质量的同时,可以提高机床使用率,提高工作效率,降低工人劳动强度,降低加工成本。结合上学时候学的知识和工作实习的所见所感,无论什么机床,刀具的性能和选用,对提高零件加工质量和加工效率非常重要。另外合理使用切削液可以提高刀具使用寿命,减小切削热的输入,减小工件热变形,保证零件尺寸要求也很重要。拟定工件加工工序时候要考虑毛坯材质和热处理工艺,切削三要素要合理选择。 精基准选择原则 基准重合原则,基准统一原则,互为基准原则,自为基准原则,保证工件定位准确、装夹可靠、操作方便的原则。 粗基准选择原则 重要表面余量均匀原则,工件表面间相互位置关系原则,余量足够原则,定位可靠原则,粗基准不重复使用原则

39、。 拟定加工工序原则 先主后次,先面后孔,先粗后精,基准先行原则。 例如 加工离心风机主轴主要工艺过程: 1段件制作,时效处理(外协),检验 2镗床加工两端面顶尖孔 3粗车外圆 首先装卡一端,另一端使用尾座顶尖顶住,适当车削端面,一段外圆面A,然后掉头装卡A面,尾座顶尖顶住,端面尺寸找正,粗车A面除外的外圆台阶面。最后掉头装卡,尾座顶尖顶住,粗车A面。 4.热处理,检验 5.精车外圆(一次掉头),车螺纹,车削端面保证总长(上中心架) 6.外圆磨削 7.铣键槽 8.检验,入库 钻孔过程中,主轴转速和进给量要匹配好。加工中合理安排工序设备,可以提高加工效率,例如 叶柄轴的加工 首先30车A粗车叶柄

40、轴大头外圆和端面,然后30车B装卡大头外圆,钻出顶尖孔,使用尾座顶尖顶住,找正长度尺寸车削端面,为30数控车加工出对刀基准,最后上30数控车加工剩余的大部分粗车余量。这样可以大幅提高加工效率,提高机床利用率,降低劳动强度。 XXX 2023年11月4日 推荐第7篇:机加工实习总结报告 机加工实习总结报告 前言 在这周里,我学到许多课外的知识,在机加工一个零件时,应注意许多微小的细节。例如在读数时,应该细心地读数和刀的伸出量在每一道工序是都不同。在实习中,不单单考我们的知识能力,还考我们的处事能力。所以实习就是一个小社会,让我们在这小社会里,相互合作、相互理解、相互分享成果和遵守纪律,这是我实习

41、中最大的感悟。 第一幅图纸的加工 对于空白没有任何机器加工知识的我们,这副图对于我们组来说是一个困难。但听了李月明老师的讲解之后,我们组的成员觉得非常简单,可是现实并不是我们所想那么简单,我们组做了一个上午都没有把工艺品制作出来,经过我们组的分析,许多的失败之处都是没有注意到细节的问题。例如,在切割端面时,没有倾斜角度,从而切割出来的端面没有那么光滑。 同时,切削过程中应该一次性完成,不能中途拿开。假如切削的面积过大时,应分多步切削,不能一步切到底,不然会破坏刀具的。在加工中,最重要的一步是对刀,对刀的好坏确定你的工艺品的优良。在对刀中,应该开动机械,不然好容易断刀。在做第一副图中,不单单是知

42、识的比较,而且还考我们组的合作精神和分工精神。在这一点上,我们组做得比较多。 第二幅图纸的加工 有了第一幅图纸作为基础,对于第二幅图纸的制作零件就容易了。但我们组在制造工程图纸也遇到了一些麻烦,例如,在制造锥度时,我们组忘记调节度数,使制造出来的零件没有符合要求。从而,使我们组在制造零件时,比别的组员用时间多,而且制造出来的零件没有别的组员那些精确。同时,我们组在听老师讲解时,没有那么留心去听老师讲解,没有听到老师的特别提醒的地方,从而使在加工最后的一步里,零件上印有痕迹,使零件不够完美。在制造零件里,我们组的成员相互合作,相互配合。对于不懂得问题,我们组首先相互讨论,若讨论不了的问题,我们会

43、请教李月明老师或别的指导老师,他们都会很耐心向我们讲解我们不懂的问题,他们手对手地教我们,比起讲那些理论的知识更加明白更加易懂。当我们做完第二幅的零件时,我们组员都好积极地教别的组员如何把一个零件做得合级品,而且都指出他们的错误之处,帮助别的组员快速地明白工件的制造。在制造的过程中,我知道了自己许多不足之处,我做事太过粗心没有耐心去做好一件事。在看读数时,没有留心地尺寸的量程,从而使每一次制造都有很大的误差。经过同学的指出,我明白了自己的知识不足,明白了任何时候都以理论的知识为基础,不然做任何事情都没有那么容易成功。 铣床刨床的知识和实习 到实习的第四日,我们大组去隔壁的实习室学习铣床和刨床的

44、操作和注意事项,在操作中,我知道了刨床是最容易操作的机械之一,同时,也是危险的机械之一。其实,铣床刨床的操作方法和我们之前机加工的方法相比太简单,但操作步骤比较复杂。铣床和刨床是加工粗零件的,我们前几日学习的机加工是用来加工精零件的。在刨床的操作中,每一次换刀,都要试刀,而且都要特别小心操作。在刨床里,没有安装刹车装置,这是与别的机械不同之处。在铣床的操作里,我不敢动手操作,但张老师好耐心地讲解铣床的结构和注意事项。而且鼓励我动手去做。最终,我还是克服了心理的问题,去操作铣床而且都能制出零件,符合老师的要求。 总结 在这一周里,我明白了一个组织合作精神的重要作用,若一个社会没有合作精神,那就没

45、有那么多制品出现。同时,在操作中,安全的问题特殊注意的地方。任何操作都不能脱离安全,在实习之前,我们应该提前预习课本的知识和课后复习。在操作中,我们应该注意细心的问题。当我们遇到问题时,应该自己思考下问题的出处,若找不到问题的出处,可以请教同学和老师。在今周的实习里,我明白到理论的知识比不上动手的能力。同时,我们也要遵守实习纪律,我深刻明白到纪律在集体中的重要性,谚语说:无规不成圆的道理。在以后的工作中,每一步都要认真对待,不马虎。 推荐第8篇:机加工实习小结(推荐) 机加工实习小结 自从分配到缸盖机加工生产线工作学习,已经有1个月了。工作学习的每一天都很充实,每一天都有新的挑战,每一天的收获

46、都值得我回味! 经过一段时间的学习,我了解了很多现场生产的知识。缸盖机加工生产线的机器设备共有44台,其中设备品牌主要有Enshu、GROB、DURR等。关键设备有OP 10、OP70、OP 110、OP120、OP150、OP180。关键设备是生产过程中对产品质量及产品工艺有重要影响的设备。瓶颈工位有OP50C与OP50D。这两个工位现场的检具有通用和专用之分。专用检具主要有通止规、触摸规、数显类以及气动类。通用检具主要有指针扭矩扳手等。 刚刚接触机加工工艺卡时,由于之前接触的工艺卡都是按国标标注的,所以很不适应美标的图纸。对很地方都产生了疑问,在侯工和其他有经验的师傅的认真指教下,终于和课本结合起来,明白了缸盖生产的工艺图纸。 对于生产质量的控制,最主要的是在生产过程中对工件的检查。三坐标测量可以严格的控制生产过程中出现的各种超差情况,然后根据超差数据相对于图纸要求数据的对比,对刀补

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